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文档简介

信宜(桂粤界)至茂名高速公路T11合同段钻孔灌注桩(水中桩)专项施工方案编制:复核:审核:日期:中国铁建港航局集团有限公司信宜(桂粤界)至茂名高速公路T11合同段项目经理部TOC\o"1-5"\h\z1、工程概况 0..、编制依据 0编制原则 0工程概况 0沿线自然地理条件 1、工程结构 21。6、工程内容及主要工程数量 32、施工总体部署 4.2.1、施工人员配置 42。2、施工机械配置 52。3、施工总体布置图 63、主要工程项目的施工方案、方法与技术措施 7施工工艺 7施工方案 73。3、水中钻孔灌注桩施工过程应注意的事项: 错误!未定义书签。3。4、水下钻孔灌注桩常见问题的处理 错误!未定义书签。4、施工进度计划 1.35、工期保证体系及保证措施 1.45。1、工期保证体系 145。2、工期保证措施 146、工程质量管理体系及保证措施 1.66。1、工程质量管理体系 166。2、工程质量保证措施 176。3、雨季施工的技术措施: 186。4、钻孔桩实测项目 187、安全生产管理体系及保证措施 2.07。1、安全生产管理体系 207.2水上施工安全保证措施 218、环境保护、水土保持保证体系及保证措施 258。1、环境保护、水土保持保证体系 258。2、环境保护、水土保持保证措施 25广东省信宜(桂粤界)至茂名公路项目11广东省信宜(桂粤界)至茂名公路项目11合同段钻孔灌注桩(水中桩)专项施工方案中国铁建港航局集团有限公司 #自然灾害造成的损失和灾害。3)、应设置避碰明显的标识、标志牌,夜间必须设有警示标志灯光.4)、施工用船上必须配备救生设备、救生设施和消防设施。5)、六级以上大风、大雾、大雨天气,禁止从事水上作业.6)、严禁一个人单独从事水上作业,以防发生意外时,无人协助救生.7)、当预报有大风、台风、暴雨、洪汛预报时,必须停止施工作业,检查加固船舶的锚缆设施和作业平台,栈桥的安全,并采取有效措施,做好防灾减灾防护。8)、洪汛、台风过后,检查水上施工设施的安全状况,在确认安全无误后,方可继续进行施工。7.2.3水上施工安全设施技术措施1)、投入水上施工的安全设施必须性能可靠,能满足水上施工在发生意外时的救生救护需要,并且要求质量好、无制造缺陷,满足设计要求.2)、按照施工现场的实际需要,充分考虑可能出的落水、火灾、坠落等意外事故,布置好各类安全、消防和救生设施.3)、用于水上施工的脚手板要保证有足够的强度,满足施工需要,凡有大节疤、开裂严重、空洞、腐朽、严重斜纹,低于30cm宽度,小于5cm厚度的脚手板严禁投入水上施工使用。4)、搭设在水上的作业平台间的跳板必须搭设牢靠,并且在一端用绳索捆绑牢固跳板失稳和落水。5)、船舶停靠时间较长需搭设的跳板的下方必须设有安全网,安全网不仅要将与船舶联系处捆绑牢固,而且还要保证跳板两侧有足够的宽度.6)、水上施工环境必须保证配备足够的救生圈,救生圈设置处要做到拿取方便,卡压牢固,不会被大风吹跑和被大浪冲跑.7)、用于施工安全配置的救生圈要系有20m以上长度的绳索,以便在发生意外施救时调整,传送给落水人员.8)、救生圈一经布置定位,不得随意移动,也不得移作他用,谨防在意外发生时,一时难以想到救生圈放置何处。9)、水上施工人员在临边临水处作业必须穿好救生衣,在穿着救生衣时,所有系带应系好,谨防落水时系带松脱,造成人衣分离,失去自救效果。10)、救生衣应妥善保管爱惜,随时保持整洁完好,发现污染时,可用洗衣粉、肥皂刷洗,水上施工脱下时,要防止被风吹跑,严禁将救生衣垫于屁股下当坐垫使用。11)、水上、高处作业使用安全带时,要充分考虑万一在坠落时有无落水危险,安全绳系挂处必须牢靠稳妥,千万要注意防止安全绳系挂处坠落,将作业者拉入水中的危险。12)、在施工处于临水上空可以考虑以救生衣替代安全带的安全防护措施。13)、救生船应选用能载重0.6吨的机动小船,救生船上必须配备6—8个救生圈,带钩的篙杆两根和适量的绳索,救生船必须配备两个救生员,并且要熟悉水性,只要有人从事水上作业,救生船必须停在作业点的下游待命,救生员严禁擅离工作岗位。14)、救生员必须穿好救生衣上岗待命。15)、救生船应做到专船专用,救生船严禁作为交通船使用,也严禁运送使用器材、机具。16)、水上施工平台和施工船舶、交通船、材料运输船、浮吊等必须按规定配备性能可靠的消防设施,消防设施布置时要做到能防止大风、大浪的措施。17)、在有燃油机械、用电设备、动火、施焊处必须设立消防器材布置点。18)、水上平台、船舶上配备的太平斧、太平钩、消防水桶、消防水泵、绞磨等安全设施、安全机具不得擅自移动,不得挪作他用,丢失的应及时补齐,损坏的应随时更换或修复.19)、钢栈桥、平台开始施工时即设置航标,悬挂夜间红灯示警等通航导向标志,并设置钢管桩防撞墩,以策安全.禁止渔船在施工作业区内进行捕捞作业,并在栈桥处加设禁渔标致。施工期间栈桥上、下游各300m范围内禁止船舶任何非施工作业船舶随意抛锚停留。20)、汛期派专人观测上游江面漂浮垃圾,因水位上涨在栈桥位置造成堆积时,及时清理,以免壅水推力过大损坏栈桥及平台。栈桥平台设计上考虑枯水期在基础管桩下游侧插打斜钢管桩,并与栈桥平台基础管桩采用型钢焊接,增加结构抵抗水平推力的能力.8、环境保护、水土保持保证体系及保证措施我单位在施工中将严格执行《公路建设项目环境保护设计规范》及《环境保护法》和环保局对环保的有关要求,将严格遵守国家和地方所有控制环境污染的法律和法规,采取必要的措施防止施工中的燃料、油、化学物质、污水、废料、垃圾和土方等有害物质对沟渠、河流的污染,防止灰尘、噪音和汽油等物质对大气层的污染.8。1、环境保护、水土保持保证体系环境保护、水土保持管理组织体系详见图8-1:环境保护、水土保持保证体系。8。2、环境保护、水土保持保证措施1)、冲击钻钻孔产生的泥车立即进行清理,入经理或江中,如发生泥浆外泄将用泥浆运输1)、冲击钻钻孔产生的泥车立即进行清理,入经理或江中,如发生泥浆外泄将用泥浆运输垫上塑料薄膜,防止泥浆外泄,达到一定量时,及时抽出,及时运出弃掉。3)、在浇筑过协锄应将孔内溢出的泥浆引流至泥浆监督协助处理.根据实际情况及 专职监督员 时采用泥浆运输车将费泥浆运送的指定地方弃放,防止污染环境。4)、水中承台采用双层钢板桩围堰隔水,浇筑封底混凝土,模板加固支撑牢固,防止模板跑模混凝土溢畤染水质。5)、水中墩施工时候特别注意是机隔水等合要求,一定将模板加固牢靠,产生的混凝土浆液不得外泄到河中或江业引出,不得将养护水直接排入河中或组匚特别是墩台当中.身的养护水必须设置专门的沟槽5)、水中墩施工时候特别注意是机隔水等合要求,一定将模板加固牢靠,产生的混凝土浆液不得外泄到河中或江业引出,不得将养护水直接排入河中或组匚特别是墩台当中.身的养护水必须设置专门的沟槽6)、现场浇筑混凝土过程中产生的混凝土渣不得乱弃,必须及时清理干净,罐车浇筑后清洗的水不得直接排放在河中或江中。应经过水沟引出排放或者采用其他抽水设备进行抽出排放。生产班组备进行抽出排放。生产班组7)、现场水泥等材料,应安全堆放,妥善遮盖,必须按照上盖下垫的要求进行,垫高一般在20〜30cm,图垛高不超过境保护米,堆放时防止水泥灰尘污染水质。8)、水上施工产生的废水集中排放在设置的污水坑或其他地方。经沉

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