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文档简介

第-第-#-页噪声等公害方面的项目。包括车辆唯一性认定、外观检查、底盘动态检验、车速表、制动、侧滑、前照灯、喇叭声级、排气污染物等。4、GB7258—2019对制动力平衡是如何要求的？答：GB7258—2019规定：在制动力增长全过程中同时测得的左右轮制动力差的最大值，与全过程中测得的该轴左右轮最大制动力中大者之比，对前轴不应大于20%，对后轴（及其他轴）在轴制动力不小于该轴轴荷的60%时不应大于24%；当后轴（及其他轴）制动力小于该轴轴荷的60%时，在制动力增长全过程中同时测得的左右制动力差的最大值不应大于该轴轴荷的8%。六、简述：1、在进行车速表示值误差检验时应注意什么？答：1、测速时不得左右转动方向盘。2、测速时车辆前方及驱动轮两旁不准站立人员。3、测速结束后不可猛踩制动器踏板以使滚筒停止转动。2、在进行地沟检查时，对转向系主要检查哪些内容？答：1、检查转向器固定是否牢固可靠，有无松动现象。2、检查转向机构各部件有无损伤，紧固、限位装置是否良好，锁止是否可靠。3、检查球销有无裂纹、损伤或松旷的情形。4、检查转向过程中转向系统与其他部件是否有干涉、摩擦现象。5、检查横、直拉杆有无拼焊。七、计算分析：1、用轴重仪及反力式滚筒制动试验台测得某车的制动参数如下：左轮右轮轴 荷（kg）：前轴280245后轴258 238行车制动力（N）：前轴20502030后轴180 450制动力最大过程差值：前轴14202240后轴120400驻车制动力（N）：后轴670960车轮阻滞率（%）：前轴3.21.7后轴2.61.2试根据GB7258——2019中相关要求，计算并分析判定该车制动性能是否符合要求（请写出主要计算分析过程，g按10计算）？答：根据GB7258—2019相关要求，计算并分析判定如下：入 前轴制动率=（2050+2030）/（280+245）X10=4080/52502、=77.7% >60%合格2、=820/2050=40%>20%不合格后轴制动率=(180+450)/(258+238)X10=630/4960=12.7% <20% 不合格后轴制动不平衡率=(400-120)/4960=5.6% <8% 合格整车制动率=(4080+630)/(5250+4960)=4710/10212=46.1%<60%不合格驻车制动率=(670+960)/(5250+4960)=1630/10212=16.0%<20%不合格7、各车轮阻滞率均<5%合格结论：

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