重庆市某长江大桥及引道工程实施施工组织设计

XX市XX区XX湾长江大桥及引道工程主桥实施性施工组织设计编制：审核：审批：二〇XX年一月目录第一章总则-2-第二章工程概况3一、地理位置3三、主要技术标准4四、施工环境5第三章施工总体规划8第一节工程建设目标8第二节组织机构8第三节施工场地总体规划8第四节施工总体方案9一、施工顺序9二、施工方案概述9第五节施工进度计划12一、总工期及开竣工日期12二、施工计划安排总体思路12三、施工总形象进度安排12第六节资源配置计划18一、劳动力进场计划18二、机械设备18三、主要材料供应计划18第四章施工方案、施工方法23第一节施工准备23一、技术准备23二、施工现场准备23三、物资机械设备进场24第二节栈桥码头设施24一、栈桥设计与施工24第三节主塔施工28一、P3墩混凝土围堰的特点28二、围堰设计与施工28三、P3墩钻孔桩施工30四、P3墩承台及塔座施工31五、塔柱施工33第六节主桥上部结构施工41一、钢梁制造及运输41二、架梁栈桥和墩旁托架施工421、架梁栈桥施工422、墩旁托架施工42三、钢梁安装42三、墩顶四节间及架梁吊机安装42四、钢梁架设工艺和方法42五、斜拉索的挂索及张拉43六、钢梁中跨合拢44七、钢梁拼装技术措45八、钢梁现场涂装46九、施工监控46第五章主要分项工程工艺框图53第六章质量保证体系及质量保证措施55一、创优规划55二、质量保证措施55第七章工期保证措施58一、技术保证58二、管理保证58三、计划保证58四、资源保证58五、其它保证措施59六、施工进度控制系统59第八章安全保证体系及安全保证措施61一、安全方针及目标61二、组织机构61三、实行全员参与的安全管理，并和效益挂钩61四、安全防范的八个方面62五、实行系统安全分析方法62六、加强安全作业的教育与训练62七、认真执行安全检查制度62八、事故报告制度62九、主要施工项目安全技术措施62第九章施工环境措施65一、施工环境保护目标65二、施工对当地环境的影响65第十章其它说明事项66一、劳动卫生保障措施66二、文明施工措施68三、文物保护措施68总则一、编制范围XX市XX区XXX湾长江大桥桥及引导工工程主桥施施工。主要要研究项目目如下：1、主桥及引桥基基础施工；；2、承台及墩座施施工；3、主塔施工；4、钢梁架设；二、编制依据1、XX市XX区XXX湾长江大桥桥及引导工工程投标文文件及部分分初步设计计图等。2、国家及相关部部委颁布的的法律、法法规和现行行设计规范范、施工规规范、质量量验收标准准及其它有有关文件资资料。3、工程建设标准准强制性条条文。4、工程现场调查查、采集、咨咨询所获取取的资料。5、我公司拥有的的技术装备备力量、机机械设备状状况、管理理水平、工工法及科技技成果以及及我公司在在深水基础础、斜拉桥桥工程积累累的施工经经验。6、我公司依据GGB/T1190011--20008质量标准准体系、GGB/T2240011-20004环境管管理体系和和GB/T280001-22001职职业健康安安全标准建建立的质量量、环境和和职业健康康管理体系系和《程序序文件》。三、编制原则1、响应投标文件件、遵守合合同原则..积极响应和遵守守投标文件件中的安全全、质量、工工期、环保保、文明施施工等方面面的规定，严严格遵守建建设工程施施工合同条条件、合同同协议条款款及补充协协议内容，充充分结合现现场调查资资料。2、安全第一的原原则坚持“预防为主主，安全第第一”的指导思思想，遵守守国家安全全相关法律律法规，结结合本工程程特点，制制定积极有有效的安全全管理、技技术、组织织措施，确确保人身安安全和工程程安全。施组编制始终按按照技术可可靠、措施施得力、确确保安全的的原则确定定施工方案案，在各项项安全措施施落实到位位，确保万万无一失的的前提下组组织施工。3、确保工程质量量的原则坚持“百年大计计，质量第第一”的方针，遵遵守国家质质量相关法法律法规，针针对本标段段工程特点点和质量目目标的要求求，制定完完善的工程程质量管理理制度，建建立质量保保证组织体体系，加强强过程控制制，从各个个环节上保保证工程质质量目标的的实现。4、确保工期的原原则根据招标文件对对本标段的的工期要求求，编制科科学的、合合理的、周周密的施工工方案，采采用信息化化技术，合合理安排工工程进度，实实行网络控控制，搞好好工序衔接接，实施进进度监控，确确保实现工工期目标，满满足业主要要求。5、优质高效的原原则加强领导，强化化管理，优优质高效。根根据我们在在施工组织织设计中明明确的质量量目标，贯贯彻执行IISO90001质量量体系标准准，积极推推广、使用用“四新”技术，确确保创优规规划和质量量目标的实实现。施工工中强化标标准化管理理，控制成成本，降低低工程造价价。6、方案优化的原原则科学组织，合理理安排，优优化施工方方案是工程程施工管理理的行动指指南，在施施工组织设设计编制中中，以采用用成熟的施施工技术、先先进的施工工机械、完完善的施工工工艺为原原则。7、科学配置、科科学管理的的原则根据本标段工程程量大小及及各项管理理目标的要要求，坚持持综合管理理与专业化化作业相结结合，突出出重点项目目和关键工工序，对人人、财、物物、设备等等进行科学学配置：选选派有丰富富施工经验验的管理人人员和专业业化施工队队伍；确保保流动资金金的周转使使用，并做做到专款专专用；选用用优质材料料，投入高高效、先进进的施工设设备。采用先进的施工工技术，综综合管理，合合理调配，运运用网络技技术，科学学安排工期期及资源配配置，统筹筹组织，超超前计划，合合理安排工工序衔接，实实现施工组组织的连续续、均衡、紧紧凑、高效效。8、文明施工、高高度重视环环境保护的的原则从节省临时占地地、减少植植被破坏、减减少环境污污染、搞好好环保、文文明施工等等多角度出出发，进行行生产及生生活场地的的布局，做做好环境保保护和营区区绿化。重视环保，珍惜惜土地，严严格执行GGB/T2240011-20004环境管管理体系，整整个施工过过程中采取取有效措施施保护生态态环境，控控制环境污污染，做好好水土保持持。有效保护地下管管线和既有有构筑物，减减少扰民、做做好公共交交通配合，切切实维护建建设单位及及地方群众众的利益，创创建文明标标准工地。执执行GB//T280001—20011职业健康康安全管理理体系，关关心员工生生活，维护护职业健康康安全。工程概概况一、地理位置XXXX湾长江江大桥及引引道工程南南起于XXX长江大桥桥北桥头，新建津西西立交与长长江大桥衔衔接，然后后穿越艾坪坪山隧道，在在江洲设城城市立交桥桥与江洲大大道、鼎山山大道衔接接，在XXX湾跨越长长江，经九九龙坡区的的黄谦村，穿穿越打雷嘴嘴隧道，至至小湾连接接西彭工业业园的南开开大道，并并设置小湾湾立交与绕绕城高速公公路衔接，路路线全长6.0666km。全线设设置一座长长江大桥，二二座隧道，三三个立交。二、桥梁孔跨布置及结构介绍XX湾长江大桥桥主跨为216.55+464+216..5m双塔双索面半漂浮浮体系斜拉拉桥。主桥桥由464m中跨和两两侧对称布布置的216.55m边跨组成成，边跨与与中跨的比比值L1//L2=00.4677，主桥全全长为897m。在距离离梁端722.50m的位置处处设置两个个永久辅助助墩，大桥桥设置辅助助墩后，结结构体系可可进一步分分为72..5+144+4664+144+72.55m五跨连续续钢桁架梁梁斜拉桥。主桥由P1～PP6墩组成成，其中PP3及P4为主塔塔，P1、P6为交界墩墩，P2、P5为辅助墩墩。P3、P4主塔承台位位于长江通通航水位边边缘，为有有利船舶通通行安全，矩矩形承台的的四角采用用半径R=5..0m的圆形截截面过渡，承承台截面尺尺寸为199.4×23.6×6.5m。承台下下部布置9根直径为为φ3.0mm嵌岩桩基础础，桩长分分别为34.00m和32.00m。P3、P4主塔墩墩设置塔座座，其高度度为5.0m。塔座的的顶部斜面面应与索塔塔轴线垂直直，为平衡衡索塔传给给地面的强强大水平分分力，在塔塔座下面的的承台上设设置箱型截截面的预应应力混凝土土地系梁，预预应力钢束束锚固在承承台外侧。索塔身采用墩塔塔固结的钢钢筋混凝土土和部分施施加预应力力的配筋结结构。南北北塔身结构构形式和高高度均相同同，塔柱全全高均为1189.330m(承台除外)。桥面以以上塔高1128.881m，塔高与与跨径之比比H/L22=1/3.66022。索索塔形式为为宝塔型，分分为上塔柱柱（锚索段段）、中塔塔柱、下塔塔柱；与塔塔柱相对应应的横梁分分为上横梁梁、中横梁梁和下横梁梁。在下横梁以上13.77m位置处的的中塔柱内内侧面，设设置一个直直径为1.8m的人孔。拉拉索布置为为扇形，平平行双索面，每每塔单索面面为14根，全全桥拉索共共4×14×4=2224根。斜斜拉索纵向向标准间距距16.0m，横向一侧侧间距0.8m，两侧中中心间距32.88m。粉房湾长江大桥立面布置图粉房湾长江大桥立面布置图三、主要技术标标准3.1.公路主要要技术标准准技术标准及设计计指标的取取用主要考考虑满足远远期交通量量的需求。（1）设计基准期：：100年，安全全等级：一一级（2）公路等级：双向向六车道一级公公路（3）计算行车速度：：80km//h；（4）桥面净宽：双向向六车道，净净宽2×16=322.0m，中间带：0.5++2.0++0.5＝3.0m，行车道：2×3××3.755＝22.55m，右侧硬路路肩：2×2.55＝5.0m，护栏：2×0..5＝1.0mm；（5）桥面纵坡：0..0%；（6）桥面横坡：2%%；（7）设计洪水频率：：1/3000；（8）通航净空标准：按按交通运输输部批复的的内河⒈(3)级标准执行行，即单孔双向向通航净空空B×H==343..7×188m；（9）通航水位：设计计最高通航航水位1997.00m（采用小南海海最高蓄水水位），设设计最低通航水位位176..61m；主要技术指标表表表3-1序号项目技术标准1K0～K2+7765.55道路等级级一级公路,双向向四车道，2×2..5硬路肩肩,路基宽24.55m2K2+765.55～K6+066道路等级级一级公路,双向向六车道，2×2.5硬路肩肩,路基宽322.0m2计算行车速度80km/h3桥梁XX湾长江大桥桥：32.0m+2××2.5m拉索区、检检修道路线上桥梁：332.0m，与路基同同宽。4设计荷载公路-Ⅰ级隧道宽度艾坪山隧道：双双洞宽2×10.225m打雷嘴隧道：双双洞宽2×14.000m5设计洪水频率特大桥：1/3300路线上桥梁：11/10006通航等级内河⒈(3)级，单孔孔双向通航航净空B×H==343..7×188m7地震地震动峰值加速速度0.055g：（地震震烈度Ⅵ度，按Ⅶ度设防）3.2.轨道交交通主要技技术标准(1）正线数目：双双线，线间间距8.0mm(2）列车最高设计计运行速度度：120kkm/h(3）平面最小曲线线半径区间正线：一般般地段为800m；困难地地段为600mm(4）纵断面最大坡坡度区间正线：300‰(5）竖曲线半径区间正线：50000m，困难情情况下30000m(6）轨道1）轨距：14335mm2）钢轨：正线及及辅助线采采用60Kgg/m3）道床形式：采采用整体道道床。（7）行车组织1）列车编编组本段初期、近期期、远期采采用6辆编组，4动2拖。推荐荐全线采用用最高运行行速度120kkm/h的“B”型车辆，预留市郊郊列车条件件。2）行车密密度远期行车密度330对/小时，最最小行车间间隔为2分钟。(8）车辆1）车体外型尺寸寸：长190000mm、宽28000mm（预预留3100mmm）、高38000mm。2）车辆自重：动动车≤35T；拖车≤29T；平均轴轴重≤14T（预预留平均轴轴重≤18T）。3）供电制式：采采用接触网网授电方式式或第三轨轨供电方式式。四、施工环境1、自然条件1.1工程地质质条件拟建场区内的地地层主要为为第四系全全新统填筑筑土(Q4mme)、残坡积积亚粘土（Q4el+dl）、砂土及卵石土(Q4al)，在左岸斜坡部位有基岩出露地表，基岩为侏罗系中统沙溪庙组（J2s）砂岩、泥岩。拟建线路位于北北碚向斜东东西两翼，西西翼岩层产产状：倾向向115°～120°，倾角10~112°，东翼岩岩层产状：：倾向276°～286°，倾角9~111°，线路无无断层、构构造破碎带带通过，地地质构造较较简单。在长江左岸北碚碚向斜东翼翼（九龙坡坡区）砂岩岩中主要发发育3组裂隙：：①组84°～1044°∠66°～78°，裂隙宽宽度1~3mmm，延伸2~122m，间距15m，裂面平平整，无充充填；②组185°∠855°，裂隙宽度度4mm，延伸1~5m，间距3~7m，裂面粗粗糙，局部部泥质充填填；③组218°～2222°∠59°～62°，裂隙宽宽度2mm，延伸111m，间距100m，裂面平直直，局部泥泥质充填；；在长江右岸北碚碚向斜西翼翼（XX区）砂砂岩中主要要发育两组组裂隙：①组179°∠877°，裂隙宽宽度1~5mmm，延伸3~5m，间距2~5m，裂面粗粗糙，无充充填；②组278°∠622°，裂隙宽宽度2~100mm，延伸2~100m，间距1~5m，裂面平平整，有少少量泥质充充填；据《中国地震动动参数区划划图》(GB1183066-20001)，桥位地地震动峰值值加速度0.055g，地震动动反应谱特特征周期0.355s，地震基基本烈度6度。1.1.3土体体的工程地地质特征南引桥墩冲积层层：分布于于南引桥墩墩所在的Ⅰ级阶地。阶阶坡上部以以黄色、黄黄褐色粉土土为主，呈呈可塑状。底底部为砂卵卵石层，卵卵砾含量50-660％，结构构稍密。容容许承载力力[σ]=3000kPaa。南主桥墩冲积层层：分布在在南岸主桥桥墩所在的的河漫滩，物物质成分是是砂卵石土土，卵石含含量60-770％。结构构中密。容容许承载力力[σ]=5000kPa。土体工工程地质特特征表表6-1土体位置成因密实度容许承载力（kkPa）南岸引桥墩阶地冲积层稍密300南岸主桥墩河漫滩冲积层中密5001.1..4岩岩体工程地地质特征主桥墩区出露的的岩层以砂砂质泥岩为为主：砂岩岩呈薄层状状或透镜体体夹于砂质质泥岩中。现现对各层的的工程地质质特征分述述如下：砂质泥岩：拟建建区均有分分布。节理理裂隙不发发育。中等等风化岩层层：自然抗抗压强度421～17700kPa，饱和抗抗压强度353～10800kPa；微风化化岩层：自自然抗压强强度1XX～28600kPa，饱和抗抗压强度690～17400kPa；属软质质岩。砂岩：呈薄层状状或透镜体体分布。节节理裂隙不不发育。中中等风化岩岩层：自然然抗压强度度15700～24300kPa，饱和抗抗压强度10300～18500kPa；微风化化岩层：自自然抗压强强度27300～34100kPa，饱和抗抗压强度17200～25100kPa；属较软软岩。1.2、气象条条件历年平均气温118.1℃℃，历年最冷冷月份平均均气温7..1℃，历年最热热月份平均均气温288.6℃，历年极极端最高温温度42..2℃，历年极极端最低温温度-2..2℃。历年平均降水量量10744mm，历年年最大降水水量13663.4mmm，历年年最小降水水量8000.5mm，历年最大大月降水量量322..8mm。降水量年年际变幅较较大，年际际差为690mmm；年内分分布不均匀匀，冬季不不到全年7%，夏季占占全年35～40%，春季略略多于秋季季；夏半年年占全年降降水量73～79%，冬半年年均在27%一下。历年最大风速224.4mm/s，瞬间最大大风速28.44m/s。岩岩体工程地地质特征表表表6-2位置岩性风化程度抗压强度（Mppa）抗剪强度变形指标（Mppa）自然饱和粘聚力（Mpa）内摩擦角（°）弹性模量变形模量北主桥墩砂质泥岩中等风化10.516.390.5031.921491664微风化12.657.830.5632.627132047砂岩中等风化16.110.60.5031.921491664微风化28.7820.871.0642.648874186南主桥墩砂质泥岩中等风化8.95.50.3131.123012017微风化17.511.40.5632.627132047砂岩中等风化16.110.60.3131.123012017微风化28.320.21.0836.1382429181.3、水文分分析长江河道XX段段，受XX褶曲构构造影响，形形态上由三三个较大的的反向连接接的弯道组组成，近似似“几”字，故XXX城区河段段又称几江江河段。在在桥址处河河面宽600～10000m，常年洪洪水位一般般为180..00～185..00m、汛期最最大流量638000m3//s（1981年7月），最最高流速4.077m/s，调查的的历史最高高水位为201..25m（1870年），最最低水位为为168..08m（1987年）。XX湾长江大桥桥桥址处洪洪水频率及及水位由区区防洪指挥挥部提供（表2-2）（瞬时值，水位为黄海高程）。大桥的设计洪水位成果如下表所示。设计洪水频率及及水位表表5-1洪水频率（%）0.332520流量（m3/ss）71900607005450044100水位（m）203.00198.69196.92194.16依据《长江塔坪坪（二）站站逐日平均均水位表》（2004年~2009年）数据显示，长江塔坪二站近几年每年5月份的水位和每年出现最高水位的月份见下表：近年长江水位表表（长江塔塔坪站）年份200420052006200720082009五月份最高水位位183.42185.17182.21181.61183.05181.06年最高水位月份份9月7日8月12日7月10日9月18日8月11日8月6日年最高水位190.52190.77186.55189.86190.32191.50塔坪站位于桥位位上游约4公里处，根根据水位高高度分析，每每年长江的的最高水位位出现在7~9月份，近6年来5月份的最最高水位在在183左右。2、施工条件2.1、交通状状况桥位南岸为滨江江道，交通通条件较好好；长江北北岸荒僻交交通条件较较差，拟沿沿长江下游游修建进场场便道连接接至2.5kkm外原有道道路；长江江为通航河河流，往来来船只较多多。2.2、施工场场地根据桥梁所处地地形位置，枯水期在南岸滩地处布置场地A，该场地负责供应南岸承台及桩基的钢筋、模板、钢筋笼，此处占地面积1250平方米。南岸，滨江道内侧布置场地B，该场地负责供应P3墩桩基、承台及主塔混凝土。在北岸江边高地处处布置场地地C，该场地负负责北岸P4的钢筋筋、模板、钢钢筋笼和施工混凝凝土的供应应。2.3、材料供供应南岸的材料均可可从滨江道道进入，北北岸材料可可通过修筑筑的便道进进入，在主主塔的下游侧各布布置一座栈栈桥，前端端设置码头头，作为长长江水上材材料运输的的主要通道道。2.4、水电供供应根据生产各功能能区位置分分布、施工工用电量大大小及供电电允许半径径等情况，将将桥位处附附近高压引引入，水中中墩通过埋埋设水下电电缆通往水水上施工墩墩（塔）。陆陆上基础施施工配置移移动变电站站。另配备备250kkw柴油发电电机组备用用电源，作作为应急情情况下办公公、生产用用电。2.5、通讯项目部设置程控控电话机和和传真机，各各级管理人人员利用移移动电话，确确保通讯畅畅通，办公公室配齐电电脑，接入入宽带网，便便于信息传传输。施工总体体规划第一节工程建建设目标本项目部拟投入入先进的机机械设备，采采用多点流流水作业，科科学管理，合合理安排，精精心施工，确确保XX湾大桥工程程达到“安全、优优质、高效效”的预期目目标。质量管理目标：：满足国家家和交通部部、铁道部部现行的设设计、施工工、验收等等采用的规规范标准，一一次成优、全全面创优，确确保部优，争争创国优；；单位工程程一次验收收合格率100%，一次开开通速度达达到设计速速度目标值值，主体工工程质量零零缺陷。安全管理目标：：坚持“安全第一一，预防为为主”的方针，建建立健全安安全管理组组织机构完完善安全生生产保证体体系，杜绝绝较大(及以上)施工安全全事故；杜杜绝较大(及以上)道路交通通责任事故故；杜绝较较大(及以上)火灾事故故；控制和和减少一般般责任事故故。工期管理目标：：通过资源源投入，优优化施工方方案，加强强科学管理理，确保本本工程按期期完成。第二节组织机机构本工程采用项目目法管理施施工。为便便于协调和和管理我公公司的内部部施工机械械、设备、物物质、资金金、人员及及技术各项项资源，使使本工程达达到“安全、优优质、高效效”的预期目目标，更好好地为大桥桥施工建设设服务，我我单位成立立项目公司司，负责大大桥项目的的融投资管管理，同时时成立“中建六局局XX湾长江江大桥项目目经理部”，全权代代表我公司司负责本工工程项目的的组织、实实施及管理理。第三节施工场场地总体规规划本着生产、生活活场地就近近布置，方方便桥梁建建设，充分分利用现有有资源等原原则进行场场地布置。根据XX湾长江江大桥主桥桥的工程量量及其分布布情况、桥桥位处的地地形地貌特特征和现有有场地的交交通、水电电等情况，为为合理安排排施工，在在南岸设置生生产区A一处，北岸设置生生产区B一处，在互互通立交匝匝道红线范范围内设置置生产区C一处，主主要用于搅搅拌站建设设。场区根根据地形情情况布置便便道，便道道宽度按8米设置。另另在南岸桥位附附近靠滨江江路建设项项目部作为为管理人员员和部分作业人人员办公生生活区，在在江州互通通立交范围围内另行布布置工人生生活区。附件3-1：《现场平面布布置图（桩桩基承台阶阶段）》。1、办公生活区项目经理部设有有办公房屋屋、生活住住房、食堂堂、澡堂、厕厕所、活动动室、运动动场、医务务室、进出出道路及供供电、供水水、通讯、排排水系统等等设施，所所有设施按按中国建筑筑股份有限限公司统一一的标准形形式建立。南岸建设一处工人生活区，北岸作业人员租用当地民房居住。2、北岸场地布置置北岸场地分为AA、B两个区域域布设。2.1北岸场场地A区位于北北岸滩地上上P4#～P5#墩范围。A区主要布布置1个小型钢钢结构加工工车间、1个钢筋及及钢筋笼加加工车间、1个模板加加工车间。钢钢结构车间间布置一台台20t龙门吊机机，钢筋笼笼加工场区区布置1台10t桁车，场场区吊重利利用汽车吊吊和履带吊吊机配合。A区生产区区负责供应应北岸主塔塔及其它墩墩位的钢筋筋、模板、钢钢筋笼及全全桥小型钢钢结构，此此处占地面面积约30000平米。厂区下游游利用原有有的码头修修建船只临临时停靠码码头，码头头采用钢结结构，用于于水运建设设材料的运运输上岸。靠靠近场地需需要平整夯夯实，局部部硬化处理理。进场便便道均需作作混凝土硬硬化处理。2.2北岸场场地B区位于打雷雷嘴隧道出出口的地面面上，此处处占地面积积约13亩，B区仅布置置一座双120㎥/h的混凝土工工厂及相应应的砂石料料堆放场，用用于隧道施施工和P4主塔、P5墩、P6墩及北引引桥的施工工混凝土供供应。2.3修筑进进场道路通通过P4墩下游李李家河村的的铁路下涵涵洞连通AA、B生产区，便道顶面面标高为+192米左右右，便道过过水沟处埋埋设涵管。该该便道用于于钢筋、混混凝土等主主要建设材材料的进场场道路。该场下游另设场场地C作为北岸后期的的钢梁预拼拼、正交异异性板焊接接的场地。3、南岸场地布置置在桥中心线靠近近长江堤岸岸处设置一一个钢构件件及钢筋生生产区，主主要用于P3主塔及P1P2墩施工，汛汛期把加工工区转移到到滨江路滨滨江花园范范围内，南南岸生产区区占地面积积约20000平米。在江洲互互通立交的的匝道桥范范围内布置1座双200㎥/h的混凝土工工厂及相应应的砂石料料堆放场，该该混凝土工工厂负责南南岸施工混混凝土的供供应，混凝土工工厂砂石等等原材料经经江洲大道道进场，混凝凝土工厂及及材料堆场场共占地9000平米。生产场区区采用50t履带吊机机配合吊装装。附件3-2：《场地地平面布置置图（塔柱柱阶段）》。第四节施工工总体方案案一、施工顺序1、安排施工顺序序的原则工程量最大、施施工工期最最长的分项项工程优先先施工；结合长江枯水期期河汛期的的水文特点点组织施工工，利用枯枯水季施工工主塔基础础和施工栈栈桥，利用用汛期运梁梁、架梁；；在满足工期的前前提下，尽尽量减少机机具、设备备等资源的的一次性投投入。2、总体施工顺序序进场立即开展PP3、P4主塔基础础的施工，随随后快速进进行场地建建设及栈桥桥码头的建建设；在2XX年汛期来临临前完成施施工栈桥和和码头等临临设的施工工；尽早启动P1、P2、P5、P6墩的施工工，尤其是是P5墩跨铁路路施工需要要提前协调调；先完成主塔、利利用2XX年冬季~2XX年春季季的枯水期期完成主梁梁架设平台台和墩旁托托架施工。主塔完成后再施施工主梁。二、施工方案概概述2.1、桥梁基基础施工主桥P1~P66＃墩桩基基施工，PP1、P2墩和P5、P6墩都处于于岸上，桩桩基础采用用人工挖孔孔桩施工，随随后进行承承台的施工工，其中P1、P2墩挖孔桩桩初期阶段段要做好护护壁，以穿穿过回填土土层。P5墩处在两两条铁路中中间，材料料运输弃渣渣要穿越西西南铝业公公司的铁路路运输线路路，施工前前先做好钢钢栈桥跨越越铁路。当当挖孔桩成孔孔后，按照照常规陆地地施工的方方法进行承承台施工。主桥P3＃主墩墩桩基施工工，在枯水水季先筑岛岛做出冲击击钻的施工工平台，进进行冲孔灌灌注桩和承承台的施工工，承台施施工时采用用逆作法，分分三步开挖挖，边开挖挖边施工混混凝土围堰堰，辅助进进行基坑内内排水，及及时浇筑封封底混凝土土。P4墩施工前先筑岛岛，把水上上施工改为为陆地上施施工，然后后利用护壁壁和堵漏措措施做好止止水工作，进进行人工挖挖孔桩作业业。挖孔桩桩完成后，开开挖承台至至设计高度度，并在承承台外围做做出混凝土土挡墙，防防止江水入入侵，随后后按照常规规陆地上作作业的方式式施工承台台和系梁。同时根据施工期期间长江水水位的变化化，视塔座座和下塔柱柱的施工情情况，确定定是否设置置承台顶的挡挡水结构。2.2塔柱施工工根据塔柱的高度度、结构形形式和后续续斜拉索的的安装施工工，塔柱施施工布置如如下：P3#（P4##）塔在主跨跨侧的下游游塔柱跨安装一台TC70035B--16（365tt·m）自升式塔塔式吊机，作作为主塔施施工、下横横梁支架、墩墩旁托架安安装的起重重设备，待待墩旁托架架安装完成成后拆除；；上游一侧侧安装一台台TC65517B--10(150tt·m)自自升式塔式式吊机，作作为上塔柱柱施工、中中塔柱临时时横撑、塔塔顶吊架安安装的起重重设备。边边跨侧塔柱柱上下游各各布置一台台升降电梯梯和施工爬爬梯，爬梯梯同时作为为混凝土输输送管、水水电线路、风风管路等的的通道与附附着结构。塔吊和电梯均附着于塔柱上。塔座及下塔柱施施工前期，配配备轮式吊吊机配合施施工。混凝凝土采用岸岸上混凝土土工厂供给给，高压混混凝土输送送泵输送。材材料、设备备等的运输输均通过施施工道路和和施工栈桥桥运输。塔柱标准节段为为6m，根据塔塔柱结构形形式，结合合塔柱横隔隔板结构特特征、横梁梁位置、索索导管位置置等将塔柱柱合理分成成若干节，塔塔柱拟采用用卓良生产产的爬架及及配套的模模板体系施施工。上塔塔柱斜拉索索锚固区索索道管安装装采用定位位支架进行行，定位支支架上设置置管位精调调装置。2.3上部结构构制造与安安装首先是边跨的主主梁节段就就位，先在在边跨主桥桥投影位置置上，修筑筑存梁栈桥桥，将整节节段的梁体体自水上运运输到桥位位，通过450t全回转式式起重船提提升到存量量栈桥端头头，经过滑滑移到设计计位置的下下方投影处处，将边跨跨的梁段摆摆满。以塔为中心，对对称悬臂拼拼装。利用用450t步履式架架桥机整节节段悬臂拼拼装施工。钢主梁拟在工厂厂制造，并并在厂内组组拼，组拼拼成完成的的结构单元元，然后经经水路运至至现场，直直接在船上上起吊运送送就位或架架设。斜拉索的扣挂紧紧接着钢梁梁主桁的安安装，每安安装完成一一个节段钢钢梁，即进进行本节段段斜拉索挂挂设张拉，张张拉端设置置在塔柱侧侧。路面混凝土、配配重混凝土土以及桥面面系等二期期恒载设施施按照施工工图进行安安装安装。附件3-1：《主桥桥水下部分分施工场地地平面布置置图》附件3-2：《施工工场地平面面布置图（塔塔柱阶段）》第五节施工工进度计划划一、总工期及开开竣工日期期1、总工期施工总工期366。2、开、竣工日期期开工日期：2XXX年2月6日竣工日期：2XXX年2月5日二、施工计划安安排总体思思路1、施工准备工作作内容：人人员进场，项项目部建设设，北岸道道路、码头头、南北岸岸混凝土工工厂、钢筋筋及模板加加工车间、起起重栈桥码码头、施工工便道等临临时结构修修建。2、主塔墩钻孔桩桩施工P33墩配8台钻机施施工，单桩桩施工周期期为20-25天,P4人工挖孔孔桩18根桩同时时开始开挖挖，单桩施施工周期75天。3、P3主塔承台采采用混凝土土围堰施工工、P4主塔承台台采用钢模模施工。主主桥水中墩墩抢在枯水水期施工至至塔座位置置，其他岸上上墩采用大大开挖法施施工。4、主塔塔身施工工时，划分分节段长度度为6m，施工周期期考虑每节8～9天，下横梁梁为50天，中横横梁和上横横梁考虑330天完成。5、钢桁梁架设时时考虑墩顶顶节间安装装托架施工工周期为990天，墩顶节节间钢桁梁梁架设施工工周期为11个月，架架梁吊机的的安装及调调试按50天考虑，中中跨合拢时时间20天，其余余标准节架架设按每个个节间10天考虑，全全桥索力调调整时间为为1个月。三、施工总形象象进度安排排标识号名称工期开始时间完成时间1主桥施工 1184d2009年111月8日2XX年2月5日日2主桥水下部分施施工 205d2009年111月8日2XX年5月311日3P3墩施工 204d2009年111月8日2XX年5月300日4P3上游承台钻钻孔桩施工工94d2009年111月9 日2XX年2月100日5P3下游承台钻钻孔桩施工工85d2009年111月8日2XX年1月311日6P3承台施工76d2XX年2月111日2XX年4月277日7P3系梁施工 54d2XX年3月8日日2XX年4月300日8P3塔座施工 30d2XX年5月1日日2XX年5月300日9预应力筋张拉灌灌浆封锚7d2XX年5月188日2XX年5月244日10P4墩施工 197d2009年111月16日2XX年5月311日11P4上游承台钻钻孔桩施工工97d2009年111月16日2XX年2月200日12P4下游承台钻钻孔桩施工工90d2009年122月9日2XX年3月8日日13P4承台施工 67d2XX年2月211日2XX年4月288日14P4系梁施工 40d2XX年3月233日2XX年5月1日日15P4塔座施工 30d2XX年5月2日日2XX年5月311日16预应力筋张拉灌灌浆封锚7d2XX年5月222日2XX年5月288日17附属设施施工 180d2009年111月1日2XX年4月299日18项目部驻地建设设 30d2009年111月1日2009年111月30日19钢栈桥施工 50d2XX年3月1日日2XX年4月199日20码头建设 60d2XX年3月1日日2XX年4月299日21水下码头建设 15d2009年122月10日2009年122月24日22北岸搅拌站施工工51d2009年122月1日2XX年1月200日23南岸搅拌站施工工46d2009年122月1日2XX年1月155日24岸上结构施工施施工120d2XX年3月1日日2XX年6月288日25P1墩施工 120d2XX年3月1日日2XX年6月288日26钻孔桩施工 60d2XX年3月1日日2XX年4月299日27承台施工 30d2XX年4月300日2XX年5月299日28墩身施工 30d2XX年5月300日2XX年6月288日29P2墩施工 120d2XX年3月1日日2XX年6月288日30钻孔桩施工 60d2XX年3月1日日2XX年4月299日31承台施工 30d2XX年4月300日2XX年5月299日32墩身施工 30d2XX年5月3002XX年6月288日33P5墩施工120d2XX年3月1日日2XX年6月288日34人工挖孔桩施工工60d2XX年3月1日日2XX年4月299日35承台施工 30d2XX年4月300日2XX年5月299日36墩身施工 30d2XX年5月300日2XX年6月288日37P6墩施工 90d2XX年3月1日日2XX年5月299日38人工挖孔桩施工工 30d2XX年3月12XX年3月300日39承台施工 30d2XX年3月311日2XX年4月299日40墩身施工30d2XX年4月300日2XX年5月299日41主塔施工 330d2XX年6月1日日2XX年4月266日42P3主塔施工 330d2XX年6月1日日2XX年4月266日43P4主塔施工 330d2XX年6月1日日2XX年4月266日44钢桁梁施工 747d2XX年10月11日2XX年10月118日45钢桁梁加工150d2XX年10月11日2XX年2月277日46架梁平台施工180d2XX年11月11日2XX年4月299日47提梁吊机拼装120d2XX年1月1日日2XX年5月1日日48墩旁托架施工150d2XX年1月1日日2XX年5月311日49横梁支撑拆除30d2XX年6月1日日2XX年6月300日50钢桁梁运输280d2XX年6月166日2XX年3月222日51边跨钢桁梁提升升滑移就位位120d2XX年7月6日日2XX年11月22日52提梁吊机移至墩墩位处90d2XX年11月33日2XX年2月1日日53墩位三节钢梁拼拼装30d2XX年2月2日日2XX年3月2日日54450t步履式式吊机拼装装50d2XX年3月3日日2XX年4月211日55钢桁梁架设、挂挂索140d2XX年4月222日2XX年9月8日日56钢桁梁合龙20d2XX年9月9日日2XX年9月288日57全桥索力调整20d2XX年9月299日2XX年10月118日58钢桥防腐150d2XX年5月222日2XX年10月118日59桥面系及附属设设施施工110d2XX年9月299日2XX年1月166日60配重混凝土施工工20d2XX年11月228日2XX年12月117日61铺装沥青混凝土土施工50d2XX年11月228日2XX年1月166日62检修走道施工80d2XX年10月229日2XX年1月166日63变形缝施工15d2XX年12月228日2XX年1月111日64检查车安装调试试30d2XX年9月299日2XX年10月228日65竣工验收20d2XX年1月177日2XX年2月5日日详见附件3-33：《XX湾长江江大桥主桥施工进进度计划横横道图》；；第六节资源源配置计划划一、劳动力进场场计划1、人员进场方式式参加本工程施工工的管理、技技术人员和和各种作业业人员，均均通过汽车车进场。2、施工人员进场场培训对参加本工程施施工的全体体人员，进进场前，进进行有针对对性的培训训和教育。进进场后进行行技术、安安全操作规规程以及环环保、医疗疗、消防和和文明施工工等方面的的培训教育育。提高全全体施工共共员的安全全、质量操操作能力、增增强环保意意识。参加加培训的人人员要进行行考核，考考核合格者者颁发合格格证书。3、医疗及劳动保保护制度建立完善的医疗疗保障体系系及劳动保保护制度，以以人为本，确确保广大施施工人员的的人身安全全和身体健健康。4、施工人员技术术交底在单位工程或分分部分项工工程开工之之前，将工工程相应的的施工组织织设计、施施工计划和和施工技术术要求，详详尽地向施施工班组和和工人进行行交底，以以保证工程程能严格按按照设计图图纸、施工工组织设计计、施工技术规范、安安全操作规规程和施工工验收规范范等要求进进行施工。交交底工作按按照管理系系统自上而而下逐级进进行。5、建立健全各项项劳动力组组织管理制制度公司根据本工程程的实际特特点结构以以往的管理理经验，建建立并制定定各项劳动动力组织管管理制度，严严格按照管管理制度办办事。见附附件3-5：《人力资资源配备表表》二、机械设备为满足施工需要要，根据本本工程实际际情况和我我部的实施施性施工组组织设计需需要，我部部进场的主主要机械设设备详见下下表。1、见附件3-66：《机械设设备计划表表》2、见附件3-77：《试验、测测量仪器计计划表》三、主要材料供应应计划1、见附件3-88：《主体结结构材料需需求量计划划表》2、见附件3-99：《辅助结结构材料需需求量计划划表》附件3-5：《人力力资源配备备表》工种名称2XX2XX2XX2XX一季度二季度三季度四季度一季度二季度三季度四季度一季度二季度三季度四季度一季度管理人员8888888888888技术人员7151520202020202020152010测量人员3666666666662试验人员3555555555553安全员3333333333333材料员2333333333333装吊工510102020202020202020205电工4444444444444锻钳工3333333333333张拉工66666666666机械工10101010101010101010101010钢筋工20404040404040202010101010混凝土工552030303030302010103010木工520202020202010105555司机10151515151515151515888机修工6666666666666油漆工101010102020101010水手151515普工120200200200200200200200200150505050后勤人员15152020202020202015152015合计229374409434444429429399399319197227165附件3-6：《机械械设备计划划表》机械名称规格型号额定功率(kWW)或容量(m3))或吨位（t）数量（台、套）备注一、船舶工程铁驳300t2砂石驳运输船600t2钢梁运输交通船200kw2救生船200kw1抓斗船2二、起重设备船载浮吊雪浪号450t2整体梁段提升提升站吊机50t2履带式起重机QUY120履带式起重机2码头吊机架梁吊机步履式450t4全回转塔吊TC7035BB-16116365tm2塔吊TC7035BB-16116365tm2汽车吊QY25025t4汽车吊120t1卷扬机5t10t4电动葫芦10t10三、运输机械自卸汽车17t3钢梁运输挂车55t2泥浆运输车6m34装载机2m32四、动力机械变压器630KVA3发电机250KW3发电机GF400400kw2油泵ZB4-50004水泵GDL扬程60-120mm2空压机V6/820m3/h5张拉千斤顶YCW100001000t4张拉千斤顶-0张拉千斤顶YCW200200t6电动油泵五、混凝土机械械混凝土搅拌站岸上自建200m3/hh2混凝土搅拌站岸上自建75m3/h2混凝土输送泵HBT80H-350m,,80m3/h3混凝土搅拌运输输车6m312压浆机D144151kw4江水净化设备2六、桩基机械旋转钻机KPG30000211#墩冲击钻机HGJ-3000611#墩冲击钻机150型4栈桥水中钻孔泥浆分离器ZX-250空压机4L-20/88i七、其它交流电焊机BX3-500040由制造单位提供供张拉设备16压浆设备2钢结构加工设备备4钢筋加工设备7木工加工设备4电梯2主塔施工液压爬模6潜水泵30挖掘机WY1001.2m34装载机ZL-503m34强力震动夯1地物探测仪1冬期混凝土养护护设备2高栓施拧设备1000-32200J1000-32200Nmm30钢梁制造设备1套竹胶模板m210000贝雷梁t300万能杆件t200附件3-7：《试验验、测量仪仪器计划表表》序号仪器设备名称规格型号单位数量备注一、水泥混凝土土试验设备备1机台20台3机台4测台5机台6机1台7台台8测台9台10筛0台11仪0台12箱台13湿台14快箱台15搅台16搅台171个18筒3台19台20力台21台22度2324台25箱台26湿箱台台仪处0台台台试08定仪05B55G2A仪0二、测量设备1全站仪SET-20000台12全站仪台23经纬仪WILDTZ台64水准仪ZEISS台25电子水准仪台86自动安平激光铅铅直仪BJ-84台27弯沉仪台18GPS定位系统统L台1附件3-8：《主体体结构材料料需求量计计划表》时间砂碎石水泥钢筋(m3)(m3)(t)(t)2009年1季季度100250100202009年2季季度18000550020006002009年3季季度1650040001500040002009年4季季度11000280001000020002XX年1季度900014000500012002XX年2季度9000270010005002XX年3季度900025009002502XX年4季度250025009002002XX年1季度100020007001002XX年2季度100018006501302XX年3季度400140050002XX年4季度400150500总计7790064800368009000附件3-9：《辅助助结构材料料需求量计计划表》全桥临设材料表表序号材料名称合计单位(T)进场时间1钢管600mm×88mm78.772XX.022钢管180mm×55mm9.532XX.023工字钢I56a9.542XX.024工字钢I45a25.412XX.025钢板10mm11.042XX.026钢管800×102279.4662XX.027钢筋φ3212.872XX.028工字钢63a474.242XX.029工字钢25a220.982XX.0210槽钢25b663.852XX.0211钢板-201817.2882XX.0212钢轨39kg/m2.852XX.0213钢管φ307.042XX.0214钢管φ800mm×88mm2127.92XX.0215工字钢I14225.42XX.0516工字钢I25b10282XX.0517工字钢I45b128.52XX.0518防滑钢板10mm559.512XX.0219普通钢板10mm116.952XX.0520贝雷片1.5m×3mm147902XX.022XX.0221枕木普通枕木I型38根2XX.0222砼C2513002XX.02施工方方案、施工工方法第一节施工工准备一、技术准备技术准备是施工工准备的核核心，任何何技术上的的差错和隐隐患都可能能危及人身身安全、发发生质量事事故，带来来生命、财财产和经济济的巨大损损失，因此此必须认真真做好技术术准备。（一）熟悉设计计文件、研研究施工图图纸在收到设计文件件和技术资资料后，本本项目部马马上组织有有关技术人人员全面熟熟悉并核对对，充分了了解设计意意图；检查查图纸与其其各组成部部分之间有有无矛盾和和错误，核核对地形地地貌、工程程地质和水水文地质资资料，技术术要求是否否正确；发发现问题及及时与设计计单位联系系，同时做做好详细的的设计文件件复核记录录，包括设设计图纸的的疑问和有有关建议。（二）设计单位位技术交底底1、在设计技术交交底会上，认认真听取设设计单位对对本工程的的设计依据据、意图和和功能要求求说明，及及本工程将将采取的新新特殊结构构、新材料料、新工艺艺和新技术术。根据对对设计图纸纸的研究和和对设计意意图的理解解，提出对对设计图纸纸的疑问、建建议和变更更。最后在在统一认识识的基础上上，对所探探讨的问题题逐一作好好记录，形形成“设计技术术交底会议议纪要”，作为指指导施工的的依据。2、用“设计技术交底会会议纪要”内容，进进行逐级层层层交底，使使参加本工工程的全体体技术人员员正确理解解设计意图图和相互技技术要求。（三）制定施工工方案，进进行施工设设计在全面掌握设计计文件和设设计图纸，正正确理解设设计意图和和设计要求求的基础上上，根据进进一步掌握握的现场调调查情况和和资料，对对投标时初初步拟定的的施工方法法和技术措措施等进行行重新评价价和深入研研究，制定定出详尽的的更符合现现场实际情情况的施工工方案。二、施工现场准准备（一）施工测量量1、控制网的复测（1）XX湾长江大桥桥控制网的复复测采用GPS静态相对对定位法。大桥桥位处河面面宽阔，且且为游荡性性河段，气气象与水文文地质条件件复杂，跨跨河复测的的通视要求求较高，采采用常规测测量仪器，难难度较大、工工期长。本本桥工程规规模大，设设计精度要要求高，采采用全天候候GPS测量方法法及RTK技术，并并结合常规规测量手段段来进行大大桥的施工工测量。对各控制点高程程按精密水水准测量的的要求进行行测量确定定。（2）局部控制网建建立①目的：满足主桥桥和两岸引引桥施工测测量，以及及两岸施工工场地布置置的需要。②布网方案：根据据施工场地地地形，以以首级控制制网为依据据，利用GPS或全站仪仪，布设局局部控制网网。（3）局部高程控制制网建立①目的：便于近岸岸大桥的高高程控制，场场地的布置置以及其它它施工的高高程控制需需要。②布网方案：利用用首级水准准点，在南南、北岸各各布设局部部水准网，平平面控制网网点应纳入入局部水准准网中。2、控制网的复测测(1)平面控制制网的复测测平面控制网的复复测采用GPS静态相对对定位法进进行。平面控制网的复复测在工程程开工前进进行一次，以以后每季度度进行一次次复测。施施工期间可可酌情增加加，以确保保控制点点点位准确无无误，为施施工放样提提供可靠依依据，控制制网复测结结果必须报报监理和业业主审核批批准后，方方可使用。复测精度不低于于原网的测测量精度。(2)高程控制制网的复测测高程控制网的复复测：采用用精密水准准测量方法法，即两岸岸陆地部分分用水准仪仪进行水准准联测，跨跨河部分采采用跨河水水准测量法法。控制网的加密：：加密点的的选择要满满足通视条条件，并顾顾及所形成成加密网的的图形强度度，以满足足近岸桥墩墩及引桥部部分的施工工放样需要要。加密点点的坐标以以首级平面面控制网为为依据，利利用GPS或全站仪仪测定，并并达到三等等三角测量量的精度。（二）搞好“四四通一平”按照施工总平面面布置图，搞搞好施工现现场“四通一平”，建造并并完善生产产、生活及及办公设施施，修建沿沿线施工便便道和场内内道路，接接通水电线线路和通讯讯线路。临临时设施的的建造既要要满足生产产、生活需需要，又要要满足生态态环境要求求。（三）施工机械械的安装调调试和存放放1、所有施工机械械在使用之之前必须进进行检查和和试运转，质质量合格的的方可使用用，混凝土土搅拌站和试试验、测量量仪器必须须经标定，并并通过有关关部门的认认证后，方方可投入使使用。2、机械的使用、保保养、维护护及封存严严格执行有有关操作规规程。（四）材料的试试验和储存存堆放1、根据工程施工工特点和检检测要求，建建立工地实实验室并配配备先进的的试验仪器器和检测设设备，由固固定人员专专职负责，对对结构材料料按有关规规定进行试试验，并作作好详细的的实验记录录；，2、根据施组中施施工进度计计划和结构构材料进场场计划组织织材料进场场，并根据据材料的使使用地点确确定其储存存量和堆放放地。（五）新技术项项目的试验验按设计文件和施施工组织设设计的要求求，认真组组织新技术术项目的实实验研究。主主要有钢梁梁架设定位位和焊接、高高性能混凝凝土施工等等，施工前前组织技术术专家组对对施工方案案及工艺进进行研究和和审定，并并指导实际际施工。（六）建立健全全现场各项项管理制度度根据工程特点和和施工现场场的需要，建建立健全各各项管理制制度，如技技术责任制制度、工程程技术档案案管理制度度、施工图图纸学习与与会审制度度、技术交交底制度、各各部门及各各级人员的的岗位责任任制、工程程材料和大大临结构的的检查验收收制度、工工程质量检检查和验收收制度、材材料出入库库制度、安安全操作制制度、机具具使用保养养制度、环环保、医疗疗保障制度度等。（七）施工准备备期现场管管理制度为较好的落实各各项施工准准备工作，根根据各项施施工准备工工作内容、时时间和人员员，绘制出出施工准备备工作计划划，责任落落实到人，并并加强对计计划的检查查和监督，以以使准备工工作如期完完成。三、物资机械设设备进场（一）主要物资资材料，做做好材质、产产量调查及及询价，按按公司程序序文件对供供方进行评评价，签订订供货合同同，地材选选择质量好好信誉高的的供方。（二）按规定做做好材料试试验及配合合比选定等等工作，保保证物资按按计划供应应，满足开开工及正常常施工的需需要。（三）施工的机机械设备选选配原则是是：性能先先进、状态态良好、可可靠性高、操操作灵活、维维修方便。（四）大型机械械设备在全全公司抽调调，各类设设备尽可能能做到机型型统一，所所选调的设设备新度系系数达到85%以上。（五）选调经验验丰富的管管理人员和和备足机械械配件组建建机械检修修场，保证证施工机械械的完好状状态和及时时维修。第二节栈桥桥码头设施施一、栈桥设计与与施工1栈桥码头设计本桥所有小型钢钢结构均在在两岸生产区区加工，两两岸各墩（塔塔）的钢筋筋笼及模板板等均在两两岸的钢筋筋笼及模板板加工场地地加工制造造。P3墩栈桥布置在桥梁梁中轴线右右侧19米位置，栈栈桥设计按按照跨间能能通过一台台50t的履履带吊机吊吊重20t情况下能能通过的标标准，栈桥桥前端布置置一处工作作平台。P4墩栈桥成直角形状状布置在桥梁梁中轴线垂垂直方向大大里程侧，栈栈桥设计按按照跨间能能通过一台台50t的履履带吊机吊吊重20t情况下能能通过的标标准，栈桥桥前端布置置一处工作作码头平台台。栈桥在基础施工工期间作为为砂石料等等的通道，后后期作为钢钢梁的运输输通道。栈桥按单车道设设计，栈桥桥主梁采用用贝雷片结结构，栈桥桥全宽8.0m，跨度为12m。。基础施工工时作为水水上砂石料料的运输通通道，上部部结构施工工时作为钢钢梁构件运运输的通道道。P3墩栈桥一端连接施施工场地，一一端连接滨滨江道，栈栈桥桥台布布置在滨江江道台阶斜斜坡处，靠靠近主墩边边跨侧布置置一段T型栈桥，前前期作为高高水位基础础施工的通通道，后期期作为钢梁梁喂梁的平平台。P4墩栈桥一端连接施施工场地，一一端连接码码头，靠近近主墩边跨跨侧布置一一段T型栈桥，前前期作为高高水位基础础施工的通通道，后期期作为钢梁梁喂梁的平平台，码头顶面面标高考虑虑在最高施施工水位以以上，取顶顶面标高197m。2栈桥码头施工栈桥基础在枯水水期施工，抢抢在水位上上涨前安装装好钢管立立柱；后期期利用50t吊机逐孔孔安装主梁梁及桥面系系。施工工艺流程填土路基施工→→栈桥桥台台施工→栈桥扩大大基础施工工→立柱钢管管安装→柱间联结结系、柱顶顶分配梁安安装→50t吊机机前移拼装装第2孔主梁及及钢桥面系系统→吊机前移移。按以上上步骤循环环施工至深深水区。栈桥码头施工方方法填土路基施工标标准以不低低于栈桥设设计荷载条条件进行，该该路基施工工完成后采采取片石护护砌，增强强道路使用用周期，防防止雨水冲冲刷。吊装栈桥构件建建议用50t履带吊机机，按逐孔孔推进法施施工。运输输栈桥深水水区部分钻钻孔桩基础础抢在水位位较低时施施工，上部部结构用履履带吊机配配合安装。附件4-1：《P33栈桥码头头布置图》附件4-2：《P44栈桥码头头布置图》附件4-1：《P33栈桥码头头布置图》附件4-2：《P44栈桥码头头布置图》附件4-3：《钢码码头布置图图》第三节主塔塔施工根据工程概况、水水文、地质质资料以及及三峡工程程分期蓄水水的要求，在在施工期间间三峡坝前前水位将维维持在179m～197m之间，P33墩和P4#墩是XX湾迎宾宾长江大桥桥的两个主主塔，两主主塔基础河河床面高程程分别为+1822.5m和+1800.0m。根据P3和P44主墩基础础施工的不不同特点，围围堰的设计计要解决在在不同水位位下正常施施工的需要要。因此，经经过对多个个方案的比比较，确定定为混凝土土围堰施工工方案。P3墩混凝土围围堰的特点点P3位置承台位于漫漫滩位置，待待桩基施工工完毕后进进行围堰施施工，围堰堰采用混凝凝土围堰，应应用全站仪仪精确确定定围堰中心心位置，（1）采用挖机开挖挖基坑，开开挖至3.5m深，第一一次采用C20混凝土护护壁，护壁壁厚度1.5m，并且用用潜水泵将将基坑内水水抽出；（2）将挖机进到基基坑内，继继续开挖靠靠江侧范围围，深度至至6.0m，继续将将基坑内水水抽出，在在靠江侧进进行第二次次护壁，护护壁厚度2.0m；（3）继续开挖至下下一级基坑坑内，在靠靠江侧继续续开挖深度度至9.0m，抽水后后在靠江侧侧第三次进进行护壁，护护壁厚度2.5m；（4）移出挖掘机，对对剩余部分分进行水下下爆破，并并清理沉渣渣，抽水后后并进行护护壁，形成成套箱基坑坑，浇筑C25封底混凝凝土垫层。（5）封底混凝土垫垫层施工封底混凝土垫层层厚度分别别为上游3.66m和下游4.55m，属于大大体积混凝凝土，为了了保证施工工质量，拟拟采用增加加冷却管循循环降温，冷冷却管的布布置参考设设计图纸的的P3承台进行行布置。同同时控制混混凝土的浇浇筑速度，保保证混凝土土质量。水位涨落时差短短、施工水水位变化幅幅度大该墩基础在南岸岸较缓的斜斜坡之上，在在最低水位位时，墩位位河床短期期全部暴露露。据水文文资料显示示，该墩估估计于10月至次年4下旬起墩位河床床处完全暴暴露。墩位处河床面为为卵石堆积积层。墩位露出水面时时间较短，需提前填填筑挡水土土围堰，增增加围堰安安装的有效效作业时间间。局部有几米粘土土覆盖层，完完全清除后后填筑块石石并注浆处处理，以保保证围堰着着床的承载载力。根据以上P3主主墩基础施施工的特点点，经过对对多个方案案的比较，选选定混凝土土围堰做为为实施方案案。二、围堰设计与与施工2.1、P3围围堰结构设设计原则填筑挡水土围堰堰、低洼处处填筑注浆浆；抽水后后墩位爆破破、平整场场地，及时时安放浇注注围堰，组组织钻孔；；围堰分级级设防以施施工承台、墩墩座和下塔塔柱。根据以上原则，P3#主墩基础础混凝土围围堰设计时时最高防水水位按183..64米考虑。混混凝土围堰堰底标高分分别设为上上游174和下游173米，套箱箱结构分为为两节制造造，围堰全全高上游9.644m、下游10.664m。第一节节厚度1.5m，高度为3.5m，顶面标标高为183..64米；第二二节厚度2m，高度3.644m，顶面标标高设为180..14m；第三节节厚度2.5m，高度分分别为上游游3m和下游4m，顶面标标高设为177..5m和176..5m。主塔承台平面尺尺寸为23.66×19..4米，为保保证承台结结构尺寸，套套箱内轮廓廓尺寸每边边取比承台台尺寸大0.5m，套箱底底节壁厚设设计为2.5米，则套套箱底节外外轮廓尺寸寸为29.66×25..42米。围堰定位采用围围堰井壁底底部开挖定定位槽方式式。待围堰堰浇注完毕毕，浇注封封底混凝土土高度分别别为上游3.6m和下游4.5m。见附件4-4：：《P3墩围堰堰总布置图图》。附件4-4：《P33墩围堰总总布置图》2.2、P3围围堰结构施施工顺序钻孔桩施工工艺艺流程：钻钻孔平台建建立→插打钢护护