贵州一级公路施工组织设计实施 路基路面 桥梁

PAGEPAGE95工程概况本工程涉及的国道XX公路改建工程位于XX县城规划范围内，路线呈南北向延伸，公路改造范围南起县城交通湾（原XXK1064+000处），北至苗龙场（原XXK1071+500），路线全长约7.17353km，本工程是XX县“十五”建设规划钢要提出的构筑县域骨干交通网的主要道路。工程道路北端与XX现状线位衔接，可通往交梨高硐匝道口、XX、XX等方向。向南即进入XX县城主城区，连接XX路，建设路等县城主要道路。从XX县城规划网结构看，本工程是XX县城主城区实现与“一高一快”等重要交通设施衔接的主要道路，并且也是县域北上联系XX、XX等省内城市的出入重要通道。（1）总体施工组织布置及规划一、工期安排(一)、工期安排原则1.依据业主提供的工期要求，在确保工程质量、安全的前提下，运用网络技术，统筹兼顾，合理安排，优化资源配备，挖掘机械设备的潜力，充分发挥我局的综合优势，确保或提前完成施工任务。2.按照本合同段工程项目，施工安排做到主次分明，突出路基（桥涵）为本工程重点，加强主要工程项目施工进度的控制，争取主动，保证在总工期内完成。3.根据和同工期要求，加大机械设备和流动资金的投入，严格按照业主要求的工期进行控制，全力做到“优质、高效、快速”的完成本合同工程，使本工程在确保质量、安全的同时，及早投入运营，以取得较好的经济效益。4.施工安排上，充分考虑了冬冬雨季和农忙季节对施工的影响，进度安排留有一定的余地。（二）、施工进度计划本工程工期为：2012年2月1日开工，2013年12月30日完成，合同工期335日历天。具体安排如下：1.施工准备：计划2012年2月1日开工，2012年2月10日完成；3.路基开挖与填筑：计划2012年2月1日开工，2012年7月底完成全部路基的开挖与填筑。4.桥涵、中桥：计划2012年3月20日开工，2012年8月底全部完成。2012年11月底完成全部通道的施工，确保路基及早贯通；5.道路基层施工：计划2012年7月1日开工，2013年8月底完成。6.防护及排水工程：计划2012年5月1日开工，2012年12月30日全部完成。详见《施工总体计划进度横道图》。二、工程组织机构我公司成立第2标段合同段项目经理部，实行项目经理责任制，全面履行工程。项目经理部下设总工室、施工管理处、质量检查处、中心试验室、财务物资供应处、设备管理处、办公室等七个职能部门。根据工程项目成立专业施工队，分工负责所承担的路基、路面、桥涵等各项工程，施工组织机构详见本合同工程组织机构框图。XX县国道XX（XX县城交通湾至苗龙）公路改建工程第2标段项目经理项目经理技术负责人技术负责人办公室财务部试验室材料设备部质量安全部工程技术部办公室财务部试验室材料设备部质量安全部工程技术部桥涵施工队道路施工队土石方施工队桥涵施工队道路施工队土石方施工队三队一队三队二队一队二队一队二队三队三队一队三队二队一队二队一队二队三队三、施工准备1.施工人员、设备进场：我公司将发扬能够吃苦耐劳敢打硬仗的作风，强化施工组织管理，以“三快、三先、三化、三重点、三保”的主导思想组织好施工。“三快”是快速组建项目经理部到位、快速调集人员和机械进场、快速完成施工准备工作。“三先”是优先修筑或改造施工便道、优先进行场地清理、优先施工涵洞通道。“三化”是管理科学化、施工机械化、作业平行化。“三重点”是结合本工程特点，重点抓好土方路基填筑施工、重点抓好枯水季节大中型桥结构物基础下部工程的施工、重点抓好冬雨季路面稳定层的施工。三保是保质量、保进度、保安全。为此，调集我单位优秀的施工队伍和精良的机械装备，在业主规定的期限内，以汽车运输的方式提前进场，严格履行合同，分兵同时展开各项施工准备工作。2.施工用电：优先利用当地网电，并配备足量发电机组。3、施工便道及施工场地：本着少占农田、满足使用和压缩费用的原则修筑施工便道和布设施工场地。尽量少建新修便道。对于施工过程中使用的原有道路和新修便道加强养护。新修便道和施工场地所用临时占地在施工完成后予以恢复和复耕。4.工地通讯：项目经理部和监理办公室装程控电话，并配移动电话，各施工队配对讲机，当地有网话条件的也可安装程控电话。5.设置试验室：试验室负责对各种材料进行检验、各种配合比试验，以及对各施工项目的检测等工作。6.成立工地专业测量小组：测量小组负责全合同段测量定线及施工放样工作。进场后，首先按照设计部门及监理工程师提供的测设资料和控制网点恢复定线，设置施工水准点及施工测量控制点，并加以保护。恢复定线测量成果送交监理工程师审核，经批准后具体放样，以详细确定路基中桩、路基坡角桩及桥涵结构物各墩台桩位及其引桩。7.筑路材料沥青：采用业主指定沥青。水泥：该地及邻县水泥产量丰富，经试验后确定厂家。钢材、木材可就近从专业市场采购。（2）主要工程项目的施工方案、方法与技术措施一、路基土石方工程施工1.工程特点本工程主线全长3.473534，主要内容有：2.施工力量配备根据设计图纸、工期要求、取土场分布及其可取土量情况，计划投入三个土石方施工队，在全线同时展开施工。各施工队分工路段为：2.1施工一队：负责K3+700—K7+173.534段及日照互通立交范围内路基土石方及防护工程施工；2.2施工二队：负责K3+700—K7+173.534段路基土石方及防护工程施工；2.3施工三队：负责K3+700—K7+173.534段路基土石方及防护工程施工。3.施工前准备工作3.1路基开挖前，应根据路线中桩的填挖高度表和设计图示定出路基边缘、护坡道边缘、边沟的具体位置，复核用地宽度，发现问题需要修改时，并报监理工程师审批。3.2修建临时便道：在现有道路可利用处沿路基左侧或右侧修筑临时贯通便道及连接现有公路的进场运输便道，路基上下道口修筑护坡道。3.3路基填筑前，原地面的树根、杂草应清除干净。原地面纵向或横向坡度较陡时，还应清除坡面的松散土层，并按要求挖出反向坡度的边坡平台。3.4填挖交界处必须予以充分压实，原地面坡度较陡时，应开挖台阶并用小型压实机具压实。3.5路堑地段，凡是以后可能影响行车安全的危石和孤石，应将其清除。4.路基土方开挖4.1根据设计图纸提供的工程量，本合同段挖方量大，挖方全为利用方。4.2根据我公司土石方施工经验，路基施工队在进行挖方施工时必须做到：4.2.1开挖时不得对邻近的设施产生振动和破坏。4.2.2挖方和利用方作业应符合图纸规定和监理工程师确定的线向、标高，严格控制开挖断面，随时检测，严禁边坡超挖和振动路堑边坡。对深路堑应分层控制边坡。4.2.3挖方存在不同地质层次时，分层开挖。4.2.4对于较深路堑，采用多层掘进法，上层在前、下层在后，下层施工面上要有上层操作的出土和排水通道，上层采用横向通道掘进，下层采用纵向全宽掘进。土方开挖无论工程量多大，土层多深，均严格禁止使用爆破法施工。4.2.5挖好的土方路堑30cm范围内压实度应不小于95%。如不符合要求，应翻松碾压，或采取其他有效措施使压实度达到规范要求。5.石方路基开挖5.1本标段路基土石方开挖，主要集中在K3+700—K7+173.534，平均开挖深度3-6m，最大开挖深度近14m。根据本标段地质资料，石方开挖段主要为花岗岩和片麻岩石质。5.2爆破施工的具体实施方案（方案中应包括爆破材的运输方式、存放地点、数量、警卫、安全措施、施爆破方式、方法以及工艺流程等）应按技术规范及招标文件的规定，并上报监理工程师审核批复。5.3根据我公司工程项目石方路段施工的经验，并结合本工程各开挖石方段的地质情况，我公司将严格按照设计和规范要求组织爆破施工。在路堑石方开挖爆破过程中，必须最大限度的降低爆破振动对路堑边坡稳定造成的不利影响，绝对禁止采用集中装药的大爆破。拟采用小孔径（150mm以下）倾斜孔细长装药的中小型爆破。在施爆过程中，严格按照爆破技术要求，进行微差爆破，控制药量。若一次爆破后存有大石块，采用表面爆破法，进行二次爆破，较小石块采用石块解碎机解碎的方法，使石块粒径小于填筑层厚2/3。5.4边坡处理：边坡的平整度和稳定性是路堑开挖的关键，应予以充分重视。路堑上部土层、软石层原则上采用机械刷坡，对于石质边坡采用光面爆破。对于路堑需要分级放坡时，此时注意钻孔深度应和边坡每一级台阶高度H一致。参见附5.1《石方爆破施工工艺流程图》。路堑开挖完成后，要及时刷坡整理，按要求进行防护处理，避免边坡石料塌落等不安全因素发生。对路堑超挖部位，要用水泥稳定碎石分层填筑压实，或按监理工程师要求的材料进行回填。5.5安全措施：爆破安全工作非常重要，施工中必须做好技术措施、爆破器材保管储存、警卫等工作。做到谨慎操作，万无一失。5.5.1在爆破技术措施方面：根据爆破产生的地震波对结构物的影响安全距离公式：Rc=Kca3Q（其中：Rc—爆破作业点至被保护设施的安全距离；Kc—根据被保护物地基性质而定的系数；a—依爆破作用指数N而定的系数；Q—爆破装药量），从严掌握每次爆破的总装药量。尽量降低产生的地震波、空气冲击波及有害毒的产生、传播。严格控制飞石的产生，在分区、分层爆破时，其上下、前后、左右要合理间隔时间，以保证人员和设备的安全。5.5.2在距村庄及结构物设施较近的爆破区，为防止飞石发生，除采用小孔径浅孔小药量爆破技术外，必要时将采用铺压覆盖物体，以防止爆破飞石的飞散。5.5.3加强起爆前后的安全警戒工作，并设专人警戒，在爆破期间，危险区的所有出入口步哨警戒，严禁车辆和行人出入。并在明显地点设置放炮警戒的标志。该路段爆破开挖，应事先与村里取得联系，争取得到地方配合。5.5.4建立严格的爆破设计审批制度爆破规划、爆破设计要经过主管部门组织专家审查，并征得业主和当地公安部门同意，方可实施。5.5.5爆破使用技术熟练，长期从事爆破施工的专业队伍。5.5.6建立严格的爆炸品管理制度在爆炸品运输、储存、使用过程中，要严格按照《爆破安全规程》中的有关条款操作，建立严格的管理制度，接受当地公安部门指导。爆炸品要做到专人保管、专人领取和专人登记的制度。6.路基土石方填筑施工6.1清表：先将公路用地范围内的树木、丛林草茎、草皮清除运至监理工程师指定地点，清除深度按监理工程师的要求进行，清理后场地翻松、整平并压实至规范要求。6.2清表后的场地，当地面横坡陡于1：5时，应将原地面挖成台阶，台阶宽度应满足摊铺和压实设备操作的需要且不应小于1m，台阶应做成2%-4%的内倾斜坡。6.3取样测定各取土场土质的标准干容重和最佳含水量，做试验路段，确定不同机型压路机的行驶速度和碾压遍数，据以指导大规模施工。6.4土石方调运：将路基开挖的适宜材料采用挖掘机挖土装车，自卸汽车运输至填筑位置。6.5土方装运：取土前先清除土场表层腐质土，推至边界，用挖掘机挖土装车，自卸汽车运输。取土场四周要围以土埂，以防地表水进入土坑，在取土场取土时应对边缘留有足够的宽度，边坡坡度应不陡于1：0.75或按监理工程师指示施工，以防止取土坑外边坡坍塌影响取土场周围耕地的使用。6.6填土按水平分层法摊铺，即按路面平行线分层控制填土标高。填筑前做好不小于100m的试验段，现场技术人员记录好松铺厚度、压路机的类型、压实速度、压实遍数和最终压实度等，以此作为路基施工的控制依据。填土厚度按试验路段确定的填土厚度的90%进行控制，且最大摊铺厚度不得超过30cm，填筑至路床顶面最后一层压实度不得小于10cm。填石路基松铺厚度控制在40cm以内，石块最大尺寸小于层厚的2/3。路床顶面100cm的范围内除应采用符合路基要求的填料外，填料最大粒径不超过10cm。每层填料铺设的宽度两侧均超出路堤按压实标高的设计宽度25cm以上，以保证修整边坡后的路堤边缘压实度仍能达到招标文件技术规范的要求。6.7整平：先用推土机大致推平，振动压路机静压一遍后，再用平地机细致刮平。石方段配合人工整平，将大粒径大石块清除至路基范围外，为保证路基横向排水流畅，每层要有（2-4）%的横坡。6.8碾压6.8.1推土机整平后，先开小振动碾压2遍，再开大振动碾压，直至压实度符合规范规定，最后静压一遍，表面应没有明显轮迹，石方段采用CA30大吨位压路机或羊足碾碾压。6.8.2为保证路堤压实质量，压路机碾压时要遵照一定的顺序，先快后慢，先两边后中间，先低后高，碾压速度控制在4km/h，采用纵向进退式进行，压路机横向轮迹一般要重叠0.4-0.5m，前后两相邻施工区段宜纵向重叠碾压1.0-1.5m，达到无漏压、无死角，禁止横向碾压路基和在路基上随意转弯。6.8.3石方段路基碾压成型后，石块含量大且集中的地方，要用细集料镶嵌石块缝隙并压实。6.9冬季和冬雨季施工：冬雨季填筑路堤，做到随挖、随运、随铺，适当减小松铺厚度，及时压实，尽量缩短铺筑一层的周期，路基表面保持2%的横坡，提高平整度，不使路基范围内存水。5.10检验6.10.1压实度检验：碾压后及时进行自检，合格后报监理工程师检验，经监理工程师抽验合格后方可进行其上层铺筑。6.10.2石块含量大于70%的填方段，现场质检员做好详细的施工记录，根据试验段的数据以碾压遍数控制压实度，表面要没有明显轮迹。根据我单位以往的施工经验，石方路段路基每施工1m高度时，要做一次承载板试验，确定路基回弹模量，再做弯沉试验，根据试验数据算出弯沉值，这样能很好地检验石方段路基的整体强度。检检验合格后后的路基在在雨后施工工前，要进进行复压，并并报监理工工程师重新新检验，合合格后方可可填土。7.路基施工质量控控制要点7.1加强测量量控制：施施工前要对对导线点和和水准点进进行复测校校核，对可可能覆盖的的控制点要要做护桩并并精确测量量，路基施施工中每一一层都要进进行放样，准准确控制中中桩位置，标标高及该层层填土边缘缘位置，避避免不足和和超填浪费费，按要求求加宽部分分应随着路路基的增高高，将其多多余部分随随时修整加加以利用。7.2加强检测测：按照规规范和监理理工程师要要求及时测测定填料的的最大干密密度和最佳佳含水量以以控制施工工质量，随随时掌握填填料的天然然含水量。当当其含水量量较大时，应应先挖除，摊摊在稍高处处晾晒，然然后才可铺铺筑。当天天气干燥时时，摊铺后后要用洒水水车洒水。控控制洒水车车行走速度度，以使洒洒水量适度度。洒水车车不得在一一处停留，以以免造成局局部过湿。总总之，要控控制填料在在最佳含水水量时碾压压。7.3严格控制制每层摊铺铺厚度、压压路机行走走速度、碾碾压遍数和和振动力大大小，及时时进行检测测，确保碾碾压密度达达到设计要要求。7.4路基压实实度标准应应符合技术术规范要求求。路基填填料应符合合规范要求求的最小强强度和最大大粒径要求求。路基应应分层填筑筑、分层压压实，严格格采用倾土土的方法施施工。附图：路基填筑筑工艺流程程框图7.5填石路基基的压实，应应使用重型型或振动压压路机分层层进行，压压实层厚度度和压实遍遍数应根据据现场压实实试验决定定。除非监监理工程师师另有指示示，施工中中压实度可可有压实遍遍数控制。压压实时随时时用石块或或石屑填满满缝隙，一一直进行到到在重轮下下不出现石石块转动，表表面平整均均匀为止。7.6冬雨季前前必须做好好已填筑路路基的临时时纵横向排排水，尤其其对高填方方路段应做做好防水处处理。为防防止取土坑坑存水，应应根据用土土量计算的的取土坑宽宽度和深度度，由远而而近取土，并并保持坑底底向远处倾倾斜，使待待挖部分不不发生积水水，外侧坑坑顶应培土土埂，以防防地表水灌灌入。雨后后要安排抽抽水机排水水。7.7对于填高高超过5mm以上路段段，应按设设计进行等等待（或超超载）预压压和沉降观观测。其预预压时间不不少于180天。8.台背回填施工：：8.1结构物台台背回填的的范围、回回填材料及及压实度要要按照招标标文件要求求执行。8.2台背与锥锥坡回填尽尽量安排与与相连接的的路基同时时进行，为为此，涵洞洞等小型结结构物要早早开工、早早完成。若若结构物施施工滞后，由由路基预留留缺口部分分不小于110m，按按规范规定定进行挖台台阶法施工工。回填时时采用压路路机进行碾碾压，靠近近台背1mm处采用手手扶式振动动压路机和和小型夯机机予以夯实实。8.3台背回填填施工要对对称均匀地地分层进行行，分层松松铺厚度不不大于155cm，压压实度不小小于95%。9.路基防护及排水水工程施工工9.1本工程段段路基防护护形式设计计为种草防防护、衬砌砌护拱、浆浆砌片石护护坡、拱形形骨架护坡坡、护面墙墙几种形式式。9.2本工程段段填方路段段两侧排水水沟为梯形形，挖方段段设置矩形形边沟，截截水沟，同同时在挖方方段还设置置了管式渗渗沟。9.3路基防护护工程施工工要随着路路基的成型型紧接进行行，以避免免路基受到到冲刷或浸浸水。9.4.路基防防护要在路路基边坡整整修完毕后后进行。从从下端开始始先施工浆浆砌片石边边沟，再向向上按图纸纸中要求进进行铺砌。挖挖方段管式式渗沟在路路堑顶标高高及压实度度检验合格格后严格按按照图纸及及技术规范范施工。10.本工程段段所有新建建、改建工工程施工方方法同主线线路基，其其控制标准准按设计要要求执行，设设计无明确确要求的，按按照主线施施工技术标标准进行控控制。二.路基（一）级配碎石石底基层：级配碎石底基层层厚度为15cm，按规范范规定，可可一次摊铺铺成型。1.1施工准备备1.1.1下承承层：提前前进行检查查，确保达达到规范要要求，达不不到要求的的路段及时时处理，确确保正常施施工。1.1.2机械械：提前做做好机械的的维修，确确保所用机机械以良好好的状况投投入施工。1.1.3人员员：实行定定岗、定员员、制定出出明确的岗岗位责任制制，开工前前进行人员员培训，不不合格的不不准上岗。1.1.4材料料：首先对对进场材料料进行取样样试验，试试验合格后后要备足材材料，定好好料源，保保证及时供供应。1.1.5混合合料组成设设计：严格格按照图纸纸、规范及及监理工程程师的要求求，且水泥泥最小剂量量≮3%1.1.6认真真选1000m路基基作试验，验验收合格后后，得出松松铺系数、摊摊铺速度、合合格的碾压压组合次数数等参数，对对于施工方方案不合适适的加以修修正完善，以以指导后面面的施工。1.2施工1.2.1在验验收合格的的路基上恢恢复中线，直直线段每20-500m设一桩桩；平曲线线段10-155m设一桩桩，并在两两侧路面边边缘外30-500m处设指指示桩，随随即进行水水平测量，在在两侧指示示桩用红漆漆标出底基基层边缘的的设计高。1.2.2清扫扫、洒水把下承层清扫干干净，表面面无浮土、杂杂物、洁净净，并洒水水使之湿润润，便于层层间的粘接接。1.2.5摊铺铺和整型用沥青摊铺机摊摊铺，该摊摊铺机具有有自动调平平，双夯实实的功能。1.2.5.11放样：挂挂好基准线线，基准线线达到规定定拉力，才才能保证高高程准确，基基准线要平平顺，松铺铺厚度按试试验段总结结出来的结结果。1.2.5.22摊铺机位位于摊铺起起点，按松松铺厚度垫垫好熨平板板，熨平板板下两边靠靠中部垫宽宽20cmm以上，长长60cmm的硬质木木板，高度度与松铺高高度一致。1.2.5.33料车在摊摊铺机前20-300cm处停停下，空挡挡待侯，由由摊铺机接接住，推动动前进，运运料车向摊摊铺机受料料斗卸料，在在摊铺过程程中边摊铺铺边卸料，卸卸完料后运运输车辆即即离去，另另一辆运输输车倒向摊摊铺机。1.2.5.44摊铺后混混合料的含含水量宜高高于最价含含水量0.5%%-1.00%，以补偿偿摊铺及碾碾压过程中中的水分损损失。1.2.6碾压压1.2.6.11碾压过程程中，水泥泥稳定土的的表面应始始终保持潮潮湿，如表表面水分蒸蒸发的快，应应及时补洒洒少量的水水。1.2.6.22严禁压路路机在已完完成的或正正在碾压的的路段上“调头”和刹车，以以保证水泥泥稳定土层层表面不受受破坏。1.2.6.33施工中，从从加水拌和和到碾压终终了的延迟迟时间不得得超过水泥泥终凝时间间。1.2.6.44接头和调调头的处理理施工接缝和压路路机“调头”的处理应应符合规范范及监理工工程师的要要求。1.2.6.55养生：碾碾压完成后后应立即进进行养生。养养生时间不不少于7天。养生生方法可视视具体情况况采用洒水水、覆盖砂砂等。养生生期间除洒洒水车外应应封闭交通通。不能封封闭时，须须经监理工工程师批准准，并将车车速限制在在30kmm/h以下下，但应禁禁止重型车车辆通行。（二）.水泥稳稳定碎石基基层本合同段为水泥泥稳定碎石石基层，采采用厂拌法法施工。1.1施工顺序序测量放样准准备下承层层拌和摊铺压实检查养生。1.2施工准备备1.2.1下承承层：提前前进行检查查，确保达达到规范要要求，达布布道要求的的路段及时时处理，确确保正常施施工。1.2.2机械械：提前做做好机械的的检修，确确保所用机机械以良好好的状况投投入施工。1.2.3人员员实行定岗、定员员，制定出出明确的岗岗位责任制制，开工前前进行人员员培训，不不合格的不不准上岗。1.2.4材料料1.2.4.11碎石a.碎石压碎值应≯≯30%。b.扁平、长条颗粒粒总量不超超过20%，并含有有粘土块、植植物等有害害物质。c.最大粒径径不超过331.5mmm，小于于0.0775mm颗颗粒含量宜宜接近0；级配组组成符合规规范要求，且且级配曲线线平顺。1.2.4.22水泥：各各项指标符符合路用材材料技术要要求。1.2.4.33水：采用用饮用水或或沟渠、河河中合格的的水。1.2.5混混合料组成成设计1.2.5.11按图纸规规定的配合合比进行混混合料击实实试验，确确定最大干干密度和最最佳含水量量。1.2.5.22按最大干干密度的98%配以最佳佳含水量制制作试件，在25±20C下保湿养生6天，浸水1天后，进行无侧限抗压试验。1.2.5.33无侧限抗抗压强度按按规范要求求进行试验验，若试验验结果达不不到设计要要求，则分分析原因，调调整配合比比，直到试试验结果合合格，再选选定配合比比报监理工工程师审批批。1.2.6选选100mm做试验段段，验收合合格后得出出虚铺系数数，摊铺速速度、合理理的碾压组组合遍数等等参数，优优化施工方方案以指导导后面的施施工。1.3施工1.3.1认真真测量放样样，恢复中中桩和边桩桩，边桩比比设计宽度度宽2-5cmm，并在边边桩外侧培培土路肩。1.3.2清扫扫、洒水、准准备下承层层把下承层清扫干干净，表面面无浮土、杂杂物、洁净净，并洒上上水使之湿湿润，便于于层与层之之间的粘接接。1.3.3拌和和1.3.3.11根据试验验数据及试试验段总结结，提前做做好拌和机机的调试和和人员的准准备工作。1.3.3.22拌和时含含水量比设设计含水量量增大0.5--1.0个百分点点。1.3.3.33拌好混合合料后，存存入储料斗斗，待储满满后，再放放入运输车车厢，以减减轻或避免免混合料发发生离析。1.3.3.44试验室定定期检查a.含水量、水水泥含量：：每天检查查一次；b.混合料抗抗压强度：：每天检查查一次；c.石料压碎碎值、石料料级配范围围，经常性性抽查，如如发现不合合格立即进进行处理。1.4运输1.4.1采采用自卸汽汽车进行运运输，运输输车辆根据据生产能力力和运距确确定，并有有适当的余余量。1.4.2已已拌和的混混合料及时时运往工地地，运输车车辆用蓬布布覆盖，防防止水分蒸蒸发和污染染。1.5摊铺用沥青摊铺机摊摊铺，该摊摊铺机具有有自动调平平、双夯实实的功能，摊摊铺宽度满满足规范要要求。1.5.1放放样：挂好好基准线，主主线每100m，设一基准准线立拄，基基准线达到到规定拉力力，才能保保证高程准准确，基准准线要平顺顺，松铺厚厚度按试验验段总结出出来的结果果。1.5.2摊摊铺机位于于摊铺起点点，按松铺铺厚度垫好好熨平板，熨熨平板下两两边靠中部部垫宽200cm以上上，长600cm的硬硬质木板，高高度与松铺铺高度一致致。1.5.3运运料车在摊摊铺机前20-300cm处停停下，空挡挡等侯，由由摊铺机接接住，推动动前进，运运料车向摊摊铺机受料料斗卸料，在在摊铺过程程中，边摊摊铺边卸料料，卸完料料后运输车车辆即离去去，另一辆辆运输车再再倒向摊铺铺机。1.5.4拌拌和机产量量、运输车车辆运料能能力，同摊摊铺机摊铺铺速度相匹匹配。摊铺铺开始前，有3辆以上的运料车等候，并配专人指挥车辆，使摊铺机开机后连续摊铺，尽量避免停顿。运料车倒车接近摊铺机时，避免撞击摊铺机。1.5.5采采用摊铺机机整幅摊铺铺，必须分分两幅摊铺铺时，采用用两台摊铺铺机一前一一后相隔5-10mm同步向前前摊铺混合合料，并一一起进行碾碾压。在不不能避免纵纵向接缝的的情况下应应采取如下下措施尽量量减少纵缝缝。a.在第一幅幅已摊铺550m终凝凝前进行第第二幅摊铺铺时，将接接缝处先摊摊铺料未碾碾压的在10-155m宽范围围内翻松，同同新铺料共共同找平，一一道碾压。b.如发生在在终凝前不不可能进行行处理的情情况，按照照留设纵缝缝方式处理理，在第一一幅施工时时，靠第二二幅一侧设设置方木或或钢支撑（厚厚度与压实实厚度相同同），碾压压密实。纵纵缝与路线线中心线平平行，不得得斜接；纵纵缝留设位位置避开下下层已有的的纵缝位置置及上层可可能设缝位位置。1.5.6横横缝的设置置原则与纵纵缝相同，尽尽可能减少少横缝的发发生，在终终凝前能进进行处理的的按翻松一一部分共同同找平碾压压的方法处处理。横缝缝应垂直于于路线中线线，不斜面面向留缝。1.6碾压1.6.1混混合料摊铺铺后及时进进行碾压，用用轻型压路路机先静压压一遍，从从两侧向中中线碾压，速速度约1..6km//h，再用用重型压路路机碾压2-3遍，速度度约2.33km/hh，到满足足压实度要要求为止。最最后用轻型型压路机静静压1-2遍，直到到无明显轮轮迹。1.6.2碾碾压过程中中由质检组组进行检测测：a、检查含含水量是否否合适，需需要调整时时及时反馈馈到拌和站站进行调整整；b、检测压压实厚度及及高程，有有差异时摊摊铺机应及及时作相应应调整；c、检测压压实度确定定碾压遍数数，以灌砂砂法为准；；d、检查混混合料均匀匀性，有明明显离析、弹弹簧处，应应及时处理理，调换混混合料；e、检测平平整度，提提出改进措措施。1.7养生1.7.1碾碾压完成后后即进行保保湿养生，第第二天开始始洒水养生生7天。1.7.2。封封闭交通：：养生期间间除洒水车车外应封闭闭交通。不不能封闭时时，须经监监理工程师师批准，并并将车速限限制在300km/hh以下，但但应禁止重重型车辆通通行。三、桥梁工程施施工（一）工工程概况本合同段为中桥桥。具体结结构形式为为：桥梁孔跨为1××20米预应力力空心板桥桥梁，中心心桩号为K5+1110，桥梁全全长32米最大桥桥高6.5，下部结结构：两岸岸桥台为U型台、扩扩大基础；；我公司对各类型型式结构物物均有着丰丰富的施工工经验，凭凭着雄厚的的技术实力力和精良的的机械设备备，我们有有能力优质质、高效、快快速、安全全地完成本本合同段的的施工任务务。（二）施工组织织分工根据本工程的特特点，以及及工期安排排，我公司司计划成立立三个桥涵涵施工队，一一个预制场场，来完成成本工程所有结结构物的施施工，分工工如下：预制场：负责全全线全部后后张预应力力空心板、普普通钢筋砼砼板、小型型预制件的的预制。在预制场设一座座砼拌和站站，负责全全线的砼拌拌和任务。砼砼采用砼运运输车运至至桥梁施工工现场用砼砼泵车或汽汽车吊配合合吊斗浇注注砼。（三）桥梁施工工工艺及流流程一、基础施工1.扩大基础1.1基坑开开挖：本段段扩大基础础，采用机机械开挖配配以人工休休整的施工工方法，开开挖前，先先精确放出出基础轴线线，并将其其引至基坑坑范围以外外，放出基基坑边线，然然后开挖，开开挖过程中中随时测量量基底标高高及平面位位置，避免免超挖。挖挖至基底设设计标高后后，基底打打平、凿毛毛，对倾斜斜岩石凿成成台阶，并并经过监理理工程师检检验合格后后方可进行行下一道工工序。二、下部结构施施工1.墩台身施施工1.1钢筋骨骨架在加工工场制作，运运到现场后后，用吊机机辅助架立立。钢筋加加工、制作作均按图纸纸及规范要要求进行，保保证间距、位位置正确及及保护层厚厚度。1.1.1模板板支立后要要用缆风绳绳固定。1.1.2砼砼由拌和站站集中拌制制，运输车车运至现场场，采用吊吊机配合吊吊斗或砼泵泵车浇注，浇浇注时，在在墩顶安设设活动导管管，以保证证砼的自由由下落高度度符合规范范要求。1.1.3养养生：墩柱柱浇注完成成后用塑料料布裹封，以以防止水分分蒸发。1.1．4砼浇注顺序为先先跨中再两两端，砼在拌和和站集中拌拌制，砼搅搅拌运输车车运输，采采用吊机配配吊斗浇注注，对于体体积较大者者，可采用用泵车浇注注。三、上部构造施工：：1、本工程段上部构造造结构类型型为后张法预应力空空心板。1.1本工工程段共有有后张预应力力砼空心板板15片，并并排设4排底座，每每排底座预预制4片板，预预制场设龙龙门一台，进进行钢筋梁梁片的吊放放、模板的的支立及砼砼的浇注。1.2外模采采用定型钢钢模，以保保证空心板板质量。底底模采用砼砼底模，内内模采用充充气胶囊。1.3钢筋施施工：按图图纸及规范范要求进行行钢筋制作作并加工成成型。1．4为防止胶囊上浮浮，加密定定位钢筋。胶胶囊使用前前要进行打打压试验，检检查其几何何尺寸是否否满足要求求。浇注过过程中要严严格检查胶胶囊的位置置变化，保保证满足规规范要求。1.5钢绞线张张拉：施工工前要对台台座进行试试拉检验，张张拉前认真真检查钢绞绞线的布设设，检验千千斤顶。张张拉采用应应力、应变变双控制，张张拉程序为为：015%%初330%1055%σK（持荷2分钟）σK（锚固）要求：张拉伸长长值-理论伸长长值之差不不超过6%。1.6砼由预预制场拌和和站集中拌拌和，预制制场自行塔塔吊配合吊吊斗进行浇浇注，各块块板分两次次进行先浇底板，然然后铺设胶胶囊内模，充充气后浇注注砼、覆盖盖、洒水养养生。要掌掌握好抽取取胶囊内模模时间。2.1安装2.1、1预预应力空心心板的存板板时间不得得超过规范范要求（一一般为60天），边边预制边安安装。2.1.2下羊羊芒中桥空空心板采用用拖车运输输，汽车吊吊进行安装装。3.后张法预应力空空心板梁施工工艺艺：预应力管道的位置置必须严格格定位并用用定位钢筋筋固定，定定位钢筋与与板梁腹板板箍筋点焊焊连接，严严防错位和和管道下垂垂，如果管管道与钢筋筋发生碰撞撞，应保证证管道位置置不变而适适当挪动钢钢筋位置。浇浇筑前应检检查波纹管管是否密封封，防止浇浇筑砼时阻阻塞管道。预制板梁预应力力钢束必须待砼砼立方体强强度达到设设计砼强度度等级的85%后，且砼砼龄期不小小于7天方可张张拉。但施施工单位在在条件具备备时应适当当增加龄期期，提高砼砼模量，减减少反拱度度。预应力力钢束采用用两端同时时张拉，锚锚下控制应应力为0.755fpk==13955mpa。施加预应力采用用张拉力与与引力伸量量双控。当当预应力钢钢束张拉达达到设计张拉拉力时，实实际引伸量量值与理论论引伸量值值的误差应应控制在6%以内。实实际引伸量量值应扣除除钢束的非非弹性变形形影响。预应力钢束张拉拉必须采取取措施以防防梁体发生生侧弯，张张拉顺序为为左N1右NN2右N1左N23.1为保证质量，便便于管理，本本合同段后后张预应力力空心板梁均均在预制场场集中预制制，其余采用用平板拖车车运输，汽汽车吊进行行安装。3.2预制后张预应力力空心板施施工工艺详详见《后张张预应力空空心板施工工工艺框图图》。3.2.1模板：侧模采用用定型钢模模板，空心心内模采用用充气胶囊囊（钢管、折折叠式钢制制模板）。3.2..2钢筋施工工：按图纸纸及规范要要求进行钢钢筋制作并并加工成型型。钢筋骨骨架的加工工和制作必必须使用的的样板、样样架，并认认真地进行行校核，钢钢筋绑扎或或焊接必须须按规范规规定进行，焊焊接后的钢钢筋表面无无裂缝和明明显的烧伤伤，预埋件件的位置预预留正确，并并采取必要要的定位措措施。为保保证钢筋保保护层的厚厚度，在模模板就位前前绑扎高标标号砂浆垫垫块。3.2.3波纹管管的埋设要要严格按设设计要求，准准确无误，固固定牢靠，波波纹管的接接头要对接接严密，不不漏浆。3.2.4预制场设龙门吊吊一台，进进行钢筋梁梁片的吊放放、模板的的支立及砼砼的浇注。3．2..5砼浇筑：：砼由预制制场拌和站站集中拌和和，各块板板分两次进进行,先浇底板板，然后铺铺设胶囊内内模，充气气后浇注砼砼、覆盖、洒洒水养生。要要掌握好抽抽取胶囊内内模时间。在在砼的拌制制过程中，必必须严格控控制对各用用料的计量量，以保证证砼的内在在质量。在在浇注时，严严格按照施施工规范的的有关要求求进行作业业，分层浇浇注，振捣捣采用附着着式配合插插入式振捣捣器振捣，严严禁碰触波波纹管。a、砼灌注前应进进行下列各各项检查工工作取得得施工配合合比通知单单，核查砂砂、石、水水泥的质量量，明确集集料的用量量及水泥初初、终凝结结时间。检检查模板尺尺寸与形状状的准确性性及清洁、光光滑和紧密密程度，侧侧模支撑是是否稳固，其其结构与设设计是否相相符，检查查钢筋数量量、尺寸、位位置和形状状是否符合合设计要求求，位置固固定是否坚坚固。检查查砼的拌和和、运输及及灌注系统统所需的机机械机具是是否齐全与与完好，并并进行试运运转。劳力力分配是否否合理，参参加灌注人人员对各道道工序施工工方法、质质量要求、安安全注意事事项是否心心中有数。bb、在灌注注时，采用用连续灌注注相隔时间不不超过规范范规定。为为避免砼产产生蜂窝等等不密实现现象，必须须在下层砼砼振捣密实实后方能灌灌注上层，确确保砼良好好的密实度度，灌注完完毕，及时时整平、收收浆。砼灌灌注时，下下料应均匀匀、连续，不不宜集中猛猛投而发生生挤塞，钢钢筋密集处处，可短时时间开动插插入式振捣捣棒辅助下下料，随时时注意检查查预留件的的位置，避避免在强烈烈震动下位位移。在灌灌注过程中中，随时检检查砼的塌塌落度，严严格控制水水灰比，不不得随意增增加用水量量，保证砼砼的质量。每每片板梁留留有标准试试件3组，养护28天龄期时时进行抗压压试验，作作为砼质量量检验的依依据，并认认真填写砼砼灌注记录录和其他原原始记录。c、浇注注完成的板板梁立即进进入养生期期,养生期在在一般情况况下不少于于7天。3.3预应力束束孔道压浆浆3.3.1根根据设计及及规范要求求，由中心心试验室试试配确定水水泥浆配合合比。3.3.22灰浆稠度度、泌水率率等指标均均应符合规规范要求。孔道压采用C40砼保证压浆饱满。3.3.3管管道压浆前前，须将孔孔道冲洗干干净，如有有积水应用用吹风机排排除。3.3.4打打开两端压压浆（出浆浆）嘴阀门门，由一端端压入水泥泥浆，压力力可在0.5--0.7MMpa，压注速速度为6-8m/mmin。3.3.5为为保证预应应力束孔道道全部充浆浆，出浆口口冒浆后（现现场控制以以出浆口流流出不含气气体水沫且且稠度与压压注浆液相相同的水泥泥浆为准），关关闭浆嘴阀阀门并加压压，然后关关闭压浆嘴嘴。待水泥泥浆凝固后后，拆除压压浆孔阀门门。3.3．6检查压压浆质量。压浆完成后，用用水将洒落落在梁体及及模板上的的砼冲洗干干净。张拉完成后立即即进行孔道道灌浆。水水泥浆的水水灰比应为为0.4～0.45，拟采用“二次压注注法”的压浆工工艺。要严严格按照设设计文件的的要求加强强管道压浆浆的施工管管理和控制制，保证管管道压浆的的充实和饱饱满度。认认真填写压压浆记录，3.3.7封封端预应力空心板的的存板时间间不得超过过规范要求求（一般为为60天）。封端砼在浇浇注前须将将预制板端端部砼结合合面浮浆清清凿干净才才浇注新砼砼。3.5钢筋施施工3.5.1钢钢筋必须按按不同等级级、牌号、规规格、分批批验收，分分别堆放，不不得混杂，且且应立牌以以资识别。钢钢筋在运输输、储存过过程中，应应避免锈蚀蚀和污染。钢钢筋宜堆置置在钢筋棚棚内。当露露天堆放时时，应垫高高并加遮盖盖，钢筋应应具有出厂厂质量证明明书，使用用前应按规规范频率进进行抽检。其其力学性能能符合国家家标准的规规定。对不不合格的钢钢筋材料清清除出场。3.5.2钢钢筋使用前前应作调直直和除锈处处理，且应应符合以下下要求：3.5.2.11除锈处理理时应将表表面油渍、漆漆皮、鳞锈锈等清除干干净，保持持钢筋表面面洁净。3.5.2.22调直处理理应使钢筋筋平直，无无局部弯折折，成盘的的钢筋和弯弯曲的钢筋筋均应调直直。采用冷冷拉方法调调直钢筋时时，Ⅰ级钢筋的的冷拉率不不宜大于2%，Ⅱ级钢筋的的冷拉率不不宜大于1%。3.6钢筋的的接头钢筋的接头一般般采用焊接接，螺纹钢钢筋可采用用挤压套管管接头。钢筋焊接前，必必须根据施施工条件进进行试焊，合合格后方可可正式施焊焊。钢筋接接头采用搭搭接或帮条条电弧焊时时，应尽量量做成双面面焊，只有有当不能做做成双面焊焊缝时，才才允许采用用单面焊缝缝。受力钢筋焊接或或绑扎接头头应设置在在内力较小小处，并错错开布置，两两接头间距距符合规范范要求的长长度。配置置在搭接长长度区段的的受力钢筋筋，其接头头的截面面面积占总截截面面积的的百分率，应应符合规范范中有关规规定。为保证结构物保保护层的厚厚度，应在在钢筋与模模板之间设设置预制砼砼垫块，垫垫块应与钢钢筋绑扎，并并相互错开开。非焊接接钢筋骨架架的多层钢钢筋之间，应应设短钢筋筋支垫，以以保证位置置准确。在浇注砼前，应应对已安装装好的钢筋筋预埋件（钢钢板、锚固固钢筋等）进进行自检，然然后报请监监理工程师师复验。3.7钢筋、内内外模板的的施工顺序序为：先立立外模，之之后绑扎连连续刚构梁梁底板和腹腹板钢筋，安安装内模、端端模，最后后绑扎顶板板钢筋，安安放预埋件件。3.8砼的施施工施工前对水泥、石石子、砂子子等材料进进行优化选选择，然后后根据要求求做好各种种标号砼的的配合比，并并报监理工工程师批示示，施工严严格按照报报批的配合合比生产，并并挂牌标示示，不得随随意改动。砂石料应按设计计选定的料料场进料，存存放在坚实实洁净的料料场内。对对砂石料及及水泥供应应按规定频频率抽检。根根据天气情情况及时准准确的测定定砂石的含含水量，调调整实际用用水量。拌拌和站要有有专职人员员现场监测测，并严格格执行技术术规范的有有关规定。砼砼拌和应应应严格控制制拌和时间间，以满足足砼的工作作性要求。砼砼拌和、运运输、浇注注应衔接紧紧密，密切切配合，确确保砼的浇浇注质量。（四）桥桥面1.护拦：护护拦采用定定型钢模板板进行施工工，砼采用用拌和站集集中拌和，汽汽车运输，分分段浇注，机机械振捣。2.桥面铺装装施工2.1对桥面面进行清理理，并用高高压水泵对对桥面清洗洗。2.2钢筋网网的安装布布设，注意意钢筋间距距和绑扎是是否牢固。2.3桥面砼砼采用拌和和站集中拌拌和，砼搅搅拌输送车车运输，采采用平板震震动器配合合振捣梁振振捣。3.伸缩缝施施工：在桥桥面沥青砼砼铺装完成成后进行，先先按照设计计要求从路路面中割切切出伸缩缝缝应占体积积，再精确确定位伸缩缩缝，并焊焊接预埋钢钢筋，最后后浇注锚固固砼。安装装后的桥面面伸缩缝，应应达到逢面面平整，紧紧密并无堵堵塞、渗漏漏、变形、开开裂现象。安安装过程中中采取切实实措施避免免污染桥面面。五、小型结构物施施工1.本工程段段内有涵洞洞7座.2.涵洞基础础下部施工工工艺同桥桥梁相应部部位，涵洞洞上部板在在预制场集集中预制，平平板拖车运运输，吊机机安装，2.1小型构构造物在施施工安排上上要比大型型结构物超超前，以减减少对当地地排水系统统的影响和和保证路基基的全线贯贯通及路基基填筑质量量，涵洞、通通道控制在在路基施工工完成三分分之一前完完成。2.2如需要要，涵洞施施工前先行行改沟，以以利排水或或浇灌。2.4涵洞顶顶填土未达达到设计厚厚度之前，所所有车辆禁禁止在其上上通行。（3）工期的保证体系系及保证措措施一保证工期的措施施1.组织“精干、高高效、权威威”的项目经经理部，切切实加强对对工程项目目的领导和和组织管理理。1.11选派有丰丰富施工经经验的分公公司经理，担担任项目经经理，并选选派得力人人员负责各各关键岗位位的领导和和管理工作作。1.2配备专专业齐全、业业务熟悉、责责任心强的的技术人员员充实各关关键技术管管理岗位，负负责各项目目的具体组组织指挥，保保证各项具具体目标的的落实。2.2组织有有施工经验验人员，进进一步深入入现场调查查，认真编编制实施性性的施工组组织设计，力力求优化各各项施工方方案，全面面估计各项项影响因素素，做好与与业主、监监理工程师师和设计单单位、材料料供应单位位等各方面面的沟通，使使施工组织织设计更加加科学、实实际、可操操作性和应应变性强，能能有效指导导施工。3.进度控制制计划和管管理3.1进度控控制是一个个全员、全全过程、全全方位的动动态管理，我我们将在保保证总工期期的前提下下，制定出出符合实际际情况的生生产进度计计划，采用用流水作业业和平行作作业相结合合的施工方方法来控制制总工期。3.2利用微微机管理，对对进度的各各项指标每每天进行监监控、调整整，抓住关关键工序合合理组织施施工。利用用微机对进进度管理的的步骤如下下：3.2.1首首先明确各各分部分项项工程的工工艺流程。3.2.2合合理化分各各分部分项项工程的施施工工序。3.2.3根根据各分项项工程的作作业强度和和投入的资资源力量，确确定各工序序的流水强强度、持续续时间。3.2.4确确定各工序序间的流水水步距，紧紧前和紧后后工序。3.2.5输输入计算机机，自动形形成工程进进度计划横横道图和网网络图。3.2.6项项目部每天天召开生产产调度会，根根据各施工工队每天上上报的进度度完成情况况及资源变变化情况来来调整计划划，找出影影响进度的的主要因素素，研究对对策，合理理安排施工工。3.3各部门门进度管理理责任为使工程进度能能有效的得得到控制，项项目部每星星期对各部部门下达一一次星期进进度计划和和月度调整整计划，明明确进度管管理责任，使使进度目标标责任分解解到各部门门、各班组组直至每名名职工。建建立部门进进度管理责责任制，并并结合工程程质量、成成本，在项项目经理领领导下，对对各部门、、各各班组进行行检查、考考核，使考考核结果与与职工利益益挂钩。3.3.1施工工部进度管管理责任3.3.1.11制定合理理的施工方方案，结合合工程的具具体情况全全面组织施施工，避免免出现不合合理的二次次装卸、二二次倒运等等现象。3.3.1.22合理调度度施工机械械、人员配配备，优化化施工路线线和作业方方式，使机机械、人员员发挥最大大潜能。3.3.1.33加强监督督、检查，防防止怠工现现象发生。3.3.1.44加强施工工质量控制制，减少返返工引起的的工期延误误。3.3.2技技术部进度度管理责任任3.3.2.11监控每天天进度的实实际情况，认认真分析工工期超前和和滞后的原原因，为调调整施工方方案提供合合理的建议议。3.3.2.22加强施工工技术管理理，杜绝因因技术问题题而引起的的工期拖延延。3.3.2.33根据项目目部碰头会会，每天调调整进度计计划，并将将计划以书书面形式传传达到各部部门。3.3.3材材料保障部进度度管理责任任加强与施工部门门的联系，了了解施工中中对各种材材料规格、性性能的要求求，保证材材料供应及及时、准确确，避免因因材料供应应不及时或或不使用而而停工。3.3.4办办公室进度度管理责任任3.3.4.11积极协调调与地方政政府部门及及当地群众众的关系，确确保工程顺顺利进行。3.3.4.22做好后勤勤保障，强强化工地纪纪律。3.3.4.33做好职工工的思想工工作，解决决好职工的的后顾之忧忧。3.3.5财财务部进度度管理责任任确保资金回收和和保证生产产资金的及及时到位，保保证生产的的连续性。3.3.6施施工队（生生产班组）进进度管理责责任3.3.6.11根据项目目部下达的的生产任务务，合理组组织人员、设设备，确保保施工进度度。3.3.6.22搞好施工工现场管理理，优化施施工方案，组组织各工种种的协调配配合，加强强工序间的的衔接。遇遇到施工难难度大、工工期紧的工工程任务，要要及时研究究对策，采采取有效措措施，必要要时组织人人员加班加加点进行突突击，保证证工程任务务的顺利完完成，但必必须是在保保证质量的的前提下。3.3.6.33及时提供供工程信息息，找出影影响工程进进度的薄弱弱环节和制制约因素，使使项目部能能够对工程程进度的变变化迅速做做出调整。4.根据实际际情况提前前准备各项项应变措施施4.1农忙期期间，做好好人力的调调剂，做好好职工的思思想工作，并并酌情增加加施工津贴贴，避免劳劳动力骤然然减少，保保证施工的的最低要求求。4.2考虑到到材料供应应的可能变变化，提前前于农忙、冬冬雨季和特特殊时期之之前，及时时加强备料料工作，保保证施工需需要。5.加强与外外部环境的的协调配合合工作加强于业主、监监理工程师师、设计方方代表、地地方乡镇政政府与驻地地附近村委委会和居民民的联系沟沟通，及时时妥善的解解决可能出出现的某些些矛盾，避避免环境条条件的干扰扰，保证工工程的正常常进展。（4）工程质量管理保保证体系及及保证措施施（一）确保工程程质量的措措施1.质量方针针与质量目目标1.11质量方针针：质量第第一，精心心施工，烙烙守合同，勇勇争一流。1.2质量目目标：1.2.1全全部分项工工程质量达达到《公路路工程质量量检验评定定标准》（JTJ0071-998）的优良良等级。1.2.2确确保质量体体系按GB/TT190002-ISSO90002的标准有有效运行。1.2.3满满足业主在在工程合同同中明确规规定的各项项要求，树树立良好的的社会信誉誉。1.2.4对对工程项目目的基本质质量终身负负责。2.生产要素素的质量保保证措施从工程一开始就就做好质量量策划，建建立质量岗岗位责任制制，把工程程质量目标标层层分解解到各部门门，从管理理、实施和和检验三个个层次把关关，以及人人员、设备备、材料、工工艺环境五五个方面采采取一整套套切实可行行措施，来来确保优质质工程。2.1各部门质质量责任2.1.1施施工队质量量责任施工队应对工程程施工质量量负责，严严格按规范范规定要求求施工，严严禁发生返返工现象。2.1.2技技术部质量量责任2.1.2.11确保工程程各技术数数据正确。2.1.2.22认真执行ISO99002质量管理理体系的要要求，进行行详细的技技术交底，使使每个职工工都明确本本工种质量量要求。2.1.2.33负责现场场技术工作作的检查和和指导，确确保测量数数据、施工工放线准确确。2.1.3质质检部质量量责任质检部负责领导导并组织好好试验室、各各队现场的的质检员，做做好项目的的质量管理理工作，并并负责工程程施工全过过程的质量量控制、检检查、监督督工作。2.1.4材料料保障部质量量责任建筑材料、机件件采购应严严格按ISO99002《物资采采购程序》执执行，确保保材料、机机件质量合合格，不合合格的应由由采购员负负责进行退退、换货，退退换货应及及时。2.1.5施工工队长质量量责任2.1.5.11对本队的的工程施工工质量负权权责。2.1.5.22负责对施施工队各工工种人员进进行详细的的技术交底底。2.1.5.33负责检查查、指导各各班组施工工操作规程程的实施和和建筑材料料的正确使使用（包括括现场施工工和班组交交接班），确确保工程质质量。2.1.6其其他各工种种质量责任任2.1.6.11挖掘机、装装载机司机机质量责任任挖掘机、装载机机司机应严严格按施工工线要求开开挖，明确确边坡质量量要求，认认真整修边边坡，明确确路堑平整整度要求，严严格按现场场技术人员员要求施工工。2.1.6.22推土机司司机质量责责任推土机司机应明明确每层填填方的填筑筑宽度、超超高及填挖挖方路槽平平整度、横横坡度要求求，确保施施工质量。2.1.6.33压路机司司机质量责责任明确路基填筑、台台背回填等等压实质量量要求，严严格遵循操操作规程，达达到要求的的压实遍数数，不敷衍衍了事。2.1.6.44结构物操操作工程质质量责任2.1.6.44.1保证模板板制作正确确、支设牢牢固、尺寸寸正确，符符合技术规规范的各项项要求。2.1.6.44.2保证钢筋筋加工、绑绑扎、焊接接符合设计计的各项要要求。2.1.6.44.3保证砼和和砂浆的拌拌和质量，正正确使用各各种建筑材材料并严格格按监理工工程师批准准的配合比比计量投料料，严格按按设计的各各项要求进进行浇注、振振捣和养护护。保证结结构物外型型尺寸符合合设计要求求，外观质质量优良。2.1.6.44.4保证预制制构件预应应力张拉程程序符合技技术规范要要求，保证证预制构件件的起吊、码码存及搬运运等操作符符合规范规规定，不得得损伤构件件，梁板架架设质量符符合要求。2.1.6.44.5保证各项项砌筑工程程位置尺寸寸正确、沙沙浆饱满、外外观优良。2.1.6.55爆破人员员质量责任任2.1.6.55.1严格按操操作规范作作业，控制制爆破孔径径、孔深、药药包位置和和起爆药量量，保证边边坡稳定，防防止超爆。2.2人员保保证：安排排得力的技技术骨干，充充实各关键键技术岗位位，选派专专业理论强强，且有丰丰富高速公公路施工经经验的人员员，担任各各部门负责责人。各施施工队和作作业班组选选派有丰富富施工经验验的人员负负责。并结结合本工程程的特点和和要求进一一步开展岗岗前培训和和技术交底底。2.3技术保保证：施工工前认真会会审图纸，吃吃透设计意意图，并组组织人员对对施工现场场进行深入入的踏勘和和调查，制制定切实可可行的施工工方案。努努力推广和和采用新技技术、新工工艺、新材材料。建立立二级测量量复核制，由由项目经理理部测量班班和各施工工队测量员员形成二级级控制，坚坚持测量复复核制度。2.4原材料保保证：施工工所需原材材料必须具具有材料合合格证和验验收证，并并经试验室室抽样，检检验合格后后方可使用用，不合格格的原材料料不准进场场入库。入入库原材料料严格按仓仓库规定实实施管理，严严把质量关关，对统供供原材料、构构件也不免免除质量检检验的责任任。2.5设备保证证：按工程程性质调配配所需的适适当机械设设备，坚持持维修、保保养制度，确确保机械设设备的完好好，满足工工程施工要要求。2.6环境保保证：坚持持经常性的的天气预报报监收，对对不利天气气及时采取取相应措施施，保证将将自然灾害害损失降到到最低。加加强与当地地政府的关关系协调，避避免地方矛矛盾干扰工工程施工。3.建立合格格的试验室室，严格抓抓好试验检检测工作3.1，选派技技术能力强强、经验丰丰富人员负负责，并配配备一批工工作责任心心强的技术术人员，充充分发挥试试验工作在在质量把关关中的关键键作用。3.2配备工工程所需的的各项试验验设备（详详见试验设设备表），保保证试验室室具备技术术规范所规规定的各项项试验能力力，各工地地可临时配配备一批必必要额检测测设备和材材料试验的的取样设备备，以满足足施工需要要。各试验验仪器设备备均需按规规定期限进进行标定，保保证试验成成果的有效效性。3.3建立严严格的试验验室工作管管理制度，严严格按ISO99002质量管理理体系来规规范试验室室管理工作作。试验室室由项目总总工直接领领导，试验验人员要严严格按技术术规范进行行试验，实实事求是，严严格把关，保保证试验数数据准确可可靠。试验验报告必须须经过试验验室主任审审签后，才才能生效。3.4每批进进场建筑材材料必须按按规定抽样样送试验室室检验，严严把进料质质量关，工工程成品和和半成品必必须按规范范规定的抽抽样频率取取样送检，加加强圬工操操作步骤的的检查和圬圬工试件的的检查。4.认真贯彻彻执行各项项技术规范范4.1各项工工程的施工工都必须严严格遵循相相应技术规规范的规定定，如实做做好施工记记录。各分分项工程的的施工负责责人和各队队质检员要要严格控制制、检查并并承担责任任。4.2严格按按图纸要求求进行施工工，按实际际情况有必必要变更设设计的，必必须遵守有有关手续报报经监理工工程师批准准，未经监监理工程师师同意，任任何人无权权擅改。5.生产过程程的质量控控制设计交底、研究图纸说明设计交底、研究图纸说明编制施工组织设计及质量计划编制施工组织设计及质量计划执行施工计划执行施工计划审查批准审查批准试验前准备根据任务编制作业书试验前准备根据任务编制作业书设备供应材料供应试验段施工设备供应材料供应试验段施工执行施工任务执行施工任务按质量计划开展质量活动按质量计划开展质量活动效果检查、质量检查改善施工管理效果检查、质量检查改善施工管理施工质量鉴定和评价施工质量鉴定和评价移交工程文件移交工程文件6.主要分项项工程的质质量保证措措施分部工程分项工程验收标准质量保证措施施工测量按设计图纸和技术术规范与质质量验收标标准①对所有施工用的的测量仪器器，要按计计量要求定定期到指定定单位进行行校定，施施工过程中中，如发现现仪器误差差过大，要要立即送去去修理，并并重新校定定，精度满满足要求后后，方可使使用。②对设计单位交付付的测量资资料进行检检查、核对对，如发现现问题要补补测、加固固、移设或或重新测校校，并报请请设计单位位及现场监监理工程师师确认。③施工基线、水准准点、测量量控制点，应应每月校核核一次。各各项目开工工前，校核核所有的测测量控制点点，根据工工程需要进进行加密，并并做好保钢筋工程①钢筋必须符合GGB14999-19991、GB133013--19911的技术要要求，钢筋筋的采购必必须符合ISO99002质量管理理体系中物物资采购程程序，对每每批进场的的钢筋按规规范规定取取样试验，合合格后才能能使用。②钢筋焊接工，必必须持证上上岗，焊接接头要经过过试验合格格后，才能能正式作业业。在焊件件施工期间间，进行随随机抽样检检查及试验验，并以此此作为对焊焊接作业质质量的监督督考核。③钢筋配料卡必须须经过技术术主管审核核后，才准准开料，开开料成型的的钢筋，应应按图纸编编号顺序挂挂牌，堆放放整齐。钢钢筋的堆放放场地要采采取防锈措措施。④要专人负责钢筋筋垫块（保保护层）制制作，确保保规格准确确，数量充充足，并有有一定的设设计强度，垫垫块的安放放要疏密均均匀，起到到可靠地保保护作用。⑤钢筋绑扎后，要要经过监理理验收合格格后，方可可浇注砼，在在砼浇注过过程中，必必须派钢筋筋工值班，以以便处理在在施工过程程中发生的的钢筋及预预埋件移位位等问题。分部工程分项工程验收标准质量保证措施桥涵工程模板工程按设计图纸和技技术规范与与质量验收收标准①模板要符合结构构设计，保保证有足够够的强度和和刚度，并并要拆卸方方便。②模板拼装必须确确保不漏浆浆，安装后后，必须清清理干净，自自检互检合合格后，才才能移交给给下道工序序。未经监监理工程师师的签认，不不得浇注砼砼。③使用过的模板必必须经过清清洁处理后后才能重新新拼装使用用。④预留孔洞，预埋埋件的模板板要确保位位置准确，稳稳定可靠。⑤模板的支撑，必必须有足够够的刚度，支支撑部位必必须牢固可可靠，如对对基底夯实实处理或在在支撑底设设垫木、钢钢板等。⑥脱模剂涂刷要均均匀，并且且不能污染染钢筋及预预埋件。在在砼浇注过过程中，必必须派模板板工值班，密密切注意模模板的承载载情况，发发现问题及及时处理。⑦模板必须待砼强强度达到规规范规定的的强度并征征得监理工工程师同意意后才能进进行拆模，并并要确保不不损坏构件件。⑧拆除的模板应整整齐堆放，底底部垫平，防防止扭曲变变形，并及及时清理干干净。砼工程①根据设计要求的的砼配合比比，预制试试块，28天后经过过试压，并并申报监理理工程师审审批，监理理工程师同同意后方能能使用，使使用过程中中，要严格格按配合比比投料。②为避免炎热气候候条件下施施工对砼质质量的影响响，采取以以下措施：：采用凝结结较慢、后后期强度较较高的水泥泥。如普通通水泥；避避免采用早早强和快硬硬水泥。注注意骨料级级配合理，并并洒水降温温，防止日日光直接照照射水泥；；尽量选用用早晚气温温凉爽时间间施工，避避开高温时时间；基层层表面及模模板应保持持湿润。③为避免雨天施工工对砼质量量的影响，采采取以下措措施：掌握握气象资料料，指导施施工安排；；保证施工工场地临时时排水系统统畅通，防防止雨水慢慢流；水泥泥要防止受受潮结块和和淋湿；施施工中如遇遇阵雨，应应停止浇注注作业，及及时覆盖塑塑料布或搭搭设防雨棚棚，防止雨雨水流入冲冲走砂浆。分部工程分项工程验收标准质量保证措施桥涵工程砼工程按设计图纸和技技术规范与与质量验收收标准④骨料要过磅，严严格控制水水灰比和坍坍落度以及及拌和时间间；特别注注意检查现现场使用的的水泥品种种、规格和和出厂质量量保证书是是否符合要要求。⑤每班严格按施工工规范要求求制作试块块和做好砼砼浇注施工工记录。⑥在预制空心板时时应注意预预埋底板的的钢垫板与与预制板间间连接的钢钢筋，并注注意预留泻泻水管道。⑦浇注砼前，全部部模板和钢钢筋应清洁洁干净，不不得有杂物物，模板若若有缝隙须须填塞严密密，并经监监理工程师师检查批准准后才能浇浇注砼，砼砼的浇注方方法，必须须经监理工工程师批准准。⑧若砼采用泵送施施工，输送送管接头要要严密封闭闭，保证不不漏气，管管道安装要要顺直、垫垫平，泵送送砼之前要要先拌制一一定数量的的水泥砂浆浆润滑管道道。⑨砼浇注施工时，要要严格控制制分浆厚度度，最大不不超过30cm，同时要要严格控制制砼自由下下落高度，最最高不能超超过2m，超过2m时要使用用串筒或溜溜槽，以免免砼离析。⑩所有砼一经浇注注，应痢疾疾进行全面面的振捣，使使之形成密密实均匀整整体，并注注意避免发发生漏振现现象。（11）伸缩缝采用开开槽法安装装，以保证证路面与桥桥面的平顺顺，安装时时严格控制制标高使其其符合图纸纸要求。（12）施工缝的设置置，应按规规范规定或或监理工程程师指示的的要求进行行；在旧砼砼表面浇注注砼前，必必须将其表表面凿毛清清洗干净，用用水润滑后后，并较一一层水泥浆浆以确保新新旧砼之间间的结合良良好。（13）砼终凝以后要要及时采取取适当措施施养护，养养生期最少少保持7天，或按按监理工程程师指示的的天数。（14）现浇桥面与梁梁板的龄期期相差不超超过三个月月，避免出出现过大的的伸缩差，板板缝连续钢钢筋要绑扎扎焊接完善善。（15）所有砼的外露露面的外形形应线形正正确、顺畅畅、光洁、美美观。分部工程分项工程验收标准质量保证措施上部构造后张法空心板预预制按设计图纸和技技术规范与与质量验收收标准①张拉前先熟悉图图纸，并复复核计算张张拉应力和和延伸量，提提交现场监监理工程师师审核。②预应力张拉作业业，由有丰丰富经验的的技术人员员以及通过过专门训练练、掌握预预应力设备备操作的人人员操作。③在铺放钢绞线时时，要防止止沾污钢绞绞线。④预应力张拉中出出现千斤顶顶漏油、油油压表不回回零或调换换千斤顶油油压表时，所所有的设备备应重新进进行校验。⑤张拉的步骤及要要求，必须须按照设计计规定及规规范要求进进行。每次次预应力张张拉施工，必必须做好详详细记录，验验收时有监监理工程师师签认手续续。⑥砼浇注时应保持持钢筋预埋埋件位置的的正确稳固固。⑦砼拌和超过455分钟的不不得使用。⑧在振捣砼时，注注意防止振振捣棒接触触钢筋骨架架、芯模、模模板。⑨砼达到设计要求求强度后，使使用千斤顶顶分阶段、对对称、相互互交错的方方法进行放放张。预应力空心板运运输及安装装①预应力空心板采采用平板拖拖车运输，要要捆绑牢固固，防止损损坏。②空心板吊装采用用钢丝绳捆捆绑吊装的的方法。③对于护栏座与预预制板间连连接的钢筋筋在预制空空心板时埋埋入预制板板内，并应应注意位置置安放正确确。④浇注桥面板时，空空心板的顶顶面必须按按规定拉毛毛。分部工程分项工程验收标准质量保证措施道路工程土方开挖与路基基填筑按设计图纸和技技术规范与与质量验收收标准①路基开挖前要先先探明周围围地下管线线情况和基基底岩溶发发育、分布布情况，开开挖高程超超过规定时时需采用放放坡或挡板板支护等措措施。②路基填筑过程中中，按规定定分层压实实，压实后后必须满足足压实度的的要求。雨雨天填筑石石方应边填填边压实，雨雨后要复压压，压实度度达到要求求。土方填填筑应停止止。③路基填筑表面要要留2-4%的横坡，以以防积水。④土方施工受自然然条件的影影响较大，施施工前要认认真规划好好临时排水水，在路基基两侧留挡挡水埂，开开挖临时排排水沟，在在边坡适当当位置开挖挖临时泻水水槽。⑤及时测定取土区区的填料的的最大干密密度和最佳佳含水量，这这是控制和和检验土方方压实度的的依据，挖挖不同类的的土层时，为为保证填土土质量，应应按不同类类的土质分分层开挖和和填筑，防防止混挖混混填。⑥确保填土施工做做到松铺厚厚度、平整整度、压实实度、路基基高程达到到规范要求求；应特别别做好以下下几点：认认真处理好好原地面，掌掌握好填土土的含水量量，分层厚厚度适中，最最后一层压压实度不小小于10cm。⑦路基范围内的特特殊地基（软软土地基、岩岩溶洞、膨膨胀土等），必必须经过处处理达到设设计要求后后，方能进进行路基填填筑施工。石方开挖①为减弱爆破地震震波对山体体的影响，采采用控制爆爆破技术，严严格使用集集中装药的的大爆破施施工。②临近开挖边坡时时采用预裂裂爆破和缓缓冲爆破的的方法，保保证边坡稳稳定和边坡坡质量。对对于开挖深深度小于3.5m的路段，采采用“瓶形”潜孔药壶壶进行松动动控制爆破破。③需要二次爆破的的大块坚石石，采用炮炮孔法进行行爆破，使使之达到填填料要求。④严格控制开挖断断面，严禁禁超挖和扰扰动路堑边边坡，对深深路堑要分分层控制边边坡，每下下挖2-3m修整一次次边坡。⑤石方路堑的路床床顶面标高高应符合图图纸要求，高高出部分辅辅以人工凿凿平，超挖挖部分应按按监理工程程师批准的的材料回填填并碾压密密实稳固分部工程分项工程验收标准质量保证措施路基工程防护砌筑按设计图纸和技技术规范与与质量验收收标准①基坑开挖，每边边应比基础础宽0.5--1.0mm，开挖、回回填及边坡坡施工符合合设计要求求。②基坑若有积水时时，必须及及时排出，以以防砂浆初初凝前受到到浸害。砌砌筑第一层层砌块时，应应先将基底底表面加以以清洗、湿湿润。③浆砌施工砂浆必必须饱满，错错缝、平整整度符合要要求，墙后后空间要填填满并按设设计要求预预留泻水孔孔，做好反反滤层。④较大的砌块应使使用于下层层，安砌时时尖锐突出出部位应敲敲掉，竖缝缝较宽时，应应在沙浆中中填以小石石块；不得得在石块下下面用小石石子支垫。⑤喷射砼施工要保保证出枪砼砼有足够的的射速和压压力，喷射射角度应尽尽量垂直于于坡面，反反弹的散料料不再作为为喷射砼的的原料。严严禁在雨天天施工。⑥有膨胀土的地段段要随挖随随砌，避免免膨胀土的的暴露时间间过长，防防止其失水水变形。（5）安全生产管理体体系及保证证措施1.安全全保证体系系安全保证体系安全生产第一责任人：项目经理安全生产第一责任人：项目经理安全责任人项目付经理安全责任人项目付经理安全领导小组安全领导小组防风、防火、抗洪领导小组安全小组安全小组防风、防火、抗洪领导小组安全小组安全小组保障部兼职安全员工程部兼职安全员治安部兼职安全员保障部兼职安全员工程部兼职安全员治安部兼职安全员电气设备安全负责人电气设备安全负责人机械设备安全负责人执行小组抢险突击小组保安安全负责人机械设备安全负责人执行小组抢险突击小组保安安全负责人消防安全负责人各分项工程安全负责人库存物资安全负责人现场物资安全负责人2.安全保证证措施2.1组织保保证措施成立以项目经理理为组长，项目付经理为副组长，各施工队队长为组员的安全领导小组，项目部设置专职安全员，各职能部门和各专业班组均设置兼职安全员，全面负责施工安全管理工作，责任到人，使安全工作上有专人抓，下有专人管，落到实处。确立明确的安全目标：坚持“安全第一，预防为主，教育开路，制度确保”的方针，坚决杜绝人为重大事故。2.2建立安安全保证制制度2.2.1制制定安全生生产目标，实实行单位连连续安全生生产天数累累进奖励制制和事故当当事人与领领导责任追追究制，采采用行政和和经济相结结合的奖惩惩办法，每每月考核，月月底兑现。2.2.2建建立安全工工作“日查月审”制度，安安全工作要要做到时时时讲、处处处讲，将“质量第一一，安全第第一”的口号叫叫响，使安安全