汽车公司实践报告4篇

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【第1篇】汽车公司销售暑期社会实践报告

汽车公司销售暑期社会实践报告

七月流火，酷热难耐。正是这样的盛夏季节，我开头了我的假期社会实践。很荣幸的让我进入了德宝汽车销售有限公司的销售部。德宝汽车销售有限公司是以汽车销售、整车修理、汽车俱乐部及驾驶培训服务为一体的综合型民营企业。第一次参加社会实践性质的活动,让我对自己布满了期盼。

虽然我所学的专业是国际经济于贸易，销售汽车和我的专业没有什么关系，对我来说很生疏，要想把工作做好，就必需了解这方面的学问，对其各方面都有深化的了解，才能更好地应用于工作中。这是熬炼我的一个好机会。实践，就是要我们在学校所学的理论学问，运用到客观实际中去，使自己所学的理论学问有用武之地。理论应当与实践相结合。另一方面，实践可为以后找工作打基础。通过这段时间的实习，学到一些在学校里学不到的东西。由于环境的不同，接触的人与事不同，从中所学的东西自然就不一样了。要学会从实践中学习，从学习中实践。而且在中国的经济飞速进展，又加入了世贸，国内外经济日趋变化，每天都不断有新的东西涌现，在拥有了越来越多的机会的同时，也有了更多的挑战，前天才刚学到的学问可能在今日就已经被淘汰掉了，中国的经济越和外面接轨，对于人才的要求就会越来越高，我们不只要学好学校里所学到的学问，还要不断从生活中，实践中学其他学问，不断地从各方面武装自已，才能在竞争中突出自已，表现自已。所以我们学的虽然是国际经济与贸易，但在以后毕业工作中我们不肯定是去做有关我们这一专业的工作。然而不同的职业间却有着一些相同的地方，走进任何企业，都要接触各种各样的客户、同事、上司等等，关系简单。不管什么工作都是有竞争的。在竞争中就要不断学习别人先进的地方，也要不断学习别人怎样做人，以提高自已的力量！

在实践的这段时间内，虽然我只帮忙接电话，复印资料，整理文件，开发票等，但我感受着工作的氛围，使我特别的快乐，这些都是在学校里无法感受到的。但在这段时间中我主动出击也尝试了当一名销售员的味道。虽然对那些有关汽车配置的有关问题我回答的不够全面，还是别人关心了我，但在销售汽车的过程中使我受益匪浅。在销售的过程中服务态度至关重要。做为一个服务行业，顾客就是上帝良好的服务态度是必需的，要想获得更多的利润就必需提高销售量。这就要求我们想顾客之所想，急顾客之所急，提高服务质量语言要礼貌文明，待客要热忱周到，要尽可能满意顾客的要求。

在这里我看着车子如何卖出，看着修理部的工人给那些出故障的车子排解故障。在这里我体会着上班族的欢乐和苦恼，劳碌的时候，上班族也象学校生一样期盼着假期。以前总渴望离开父母的爱护伞，独自一人去闯荡。好像现在想想自己有些天真，这个社会竞争的压力真的好大。就业，在就业都是很困难的，想要找一份特别满足的工作也不简单，创业又谈何简单。

短短的实践时间中，使我对自己的目标有了新的'一个定位。我们现在的很多同学都很迷茫，对自己的专业熟悉不够，对自己的将来没有一个合理的规划，象一只无头苍蝇似的，不知道学习专业有啥用，将来能做什么。这样的盲目使有些同学自我放纵、堕落。因此我们现在要依据自己的实际状况合理的为自己规划，找到自己的进展道路。要通过社会实践切身的了解自己的专业，了解这个社会。而不是一味的埋怨。要循序渐进的提高自己的力量，熬炼自己，让自己成为社会优秀的人才，为社会服务。

这也使我对自己提出了新的要求，要有良好的心理素养及受挫折的心态，要有良好的语言表达力量及与生疏人沟通的力量，要有吃苦耐劳的精神，要坚持不懈。这些都是我现在所欠缺的一些力量。而这些力量也是我在以后参与就业所必需具备的一些力量。因此在接下来的时间里，让我有了新的动力。让我对自己所学的专业学问有了一个全新的熟悉。

我所学习的国际经济与贸易专业培育德、智、体全面进展，适应21世纪社会经济进展和社会主义现代化建设需要，基础扎实、学问面宽、力量强、素养高，富有时代特征和创新意识的国际经济贸易领域的高级应用型、复合型特地人才。本专业同学主要学习国际经济与贸易专业的基础学问、基本理论、基本技能以及相邻专业的基本学问，具有较深厚的学科理论基础，精通英语，把握国际贸易和国际合作业务的基本方法以及教学、科学讨论的基本技能。毕业生还应当熟识党和国家的有关方针、政策和法规；系统把握国际经济与贸易专业的基础学问、基本理论、基本技能；精通英语，能够娴熟地阅读本专业英文书刊及资料；具有较高的听、说、读、写、译的力量，并有较扎实的经济管理、汉语写作、数学、计算机等方面的基础和较强的应用力量；学问面较广，具有独立猎取学问、提出问题、分析问题和解决问题的基本力量及创新精神和较强的制造力量；具有肯定的社会活动力量、从事对外经济贸易实际业务工作和适应相邻专业业务工作的基本力量与素养。在如此的高要求下，不管自己将来是从事这方面的工作，还是与这方面有关的工作。现在我所要做的是将自己的专业学问把握坚固，提高自己沟通力量等，同时也应当多参加社会实践，拉近自己与社会间的距离，让自己更好的去适应社会。

结束这次实践，我拿到我了我人生中的第一笔工资，让我领悟到了赚钱的辛苦，这个社会，只要你付出就肯定有收获，在这个暑假我所收获的远远大于我所付出的，而这些都是我在学校里没方法学到的社会阅历，这些是我人生的一笔财宝。

结束实践以后，感受甚多，使自己更近一步了解了这个社会，更近一步了解了自己。社会实践加深了我与社会的感情，拉近了我与社会的距离，也让自己在社会实践中开拓了视野，增长了才能，进一步明确了我们青年同学的成材之路与肩负的历史使命。社会才是学习和受教育的大课堂，在那片宽阔的天地里，我们的人生价值得到了体现，为将来更加激烈的竞争打下了更为坚实的基础。盼望以后还有这样的机会，让我从实践中得到熬炼。通过一个多月的实践使我增长了见识，也懂得了很多做人的道理，也使我更清晰地熟悉到自己的不足和缺点，所以我要在今后的学习和生活中严格要求自己，提高自己的素养，努力学好自己的专业技能短期的社会实践，一晃而过，却让我从中领悟到了许多的东西，而这些东西将让我终生受用。社会实践促进了高校生的全面进展。通过社会实践活动，我们从与人民群众的广泛接触、了解、沟通中受到真实的感染和体验，从很多活生生的典型事例中受到深刻的启发和教育，使思想得到升华，社会责任感增加。在实践中，我们的人生观、价值观得到进一步的强化，提高了熟悉力量、适应力量和创新力量。这不仅是一次实践，还是一次人生经受，是一生珍贵的财宝。在今后我要参与更多的社会实践，磨练自己的同时让自己熟悉的更多，使自己未踏入社会就已体会社会更多方面。让自己在毕业就业的时候可以有更多的选择机会。

【第2篇】2023年11月参观诸城福田汽车公司实践报告

依据院团总支下达的文件，响应学院号召，本着仔细落实科学进展观，立志成才、服务社会的原则，与就业服务工作相结合、与高校生创业工作相结合、与调查讨论相结合，我于xx年1月17号到诸城市福田汽车公司财务科进行了社会实践调查，通过对福田汽车工作人员的询问，在调查过程中，得到了“福田公司”的支持和帮助。

首先，我到了福田销售部对福田公司进行了初步的了解。北汽福田汽车股份有限公司(简称福田汽车)成立于1996年8月28日，是一家跨地区、跨行业、跨全部制的国有控股上市公司，现有资产70多亿元，员工超过2.3万人。福田汽车旗下拥有欧曼、欧v、欧马可、mp-x蒙派克、风景、传奇、奥铃、萨普、时代等九大业务品牌。xx年，福田汽车以221.57亿元的品牌价值在中国企业中排名38位，稳居行业“三甲”，蝉联商用车第一。企业先后荣获“全国五一劳动奖状”、“全国机械行业企业形象十佳”、“全国质量管理先进企业”、“xxcctv我最宠爱的中国品牌”、“中国制造行业最具成长力的自主品牌企业”、“最佳消费者关系奖”、“全国自主创新典型企业”等荣誉称号。福田汽车诸城汽车厂是福田汽车重要制造基地之一，有两个专业生产厂。总占地面积124万平方米，员工8800余人。主要产品有时代轻卡、奥铃轻卡、工程车三大系列300多个品种。拥有国内一流的车身装焊、车身涂装、车架装焊与涂装、车厢装焊与涂装、总装生产线和成车检测线。近年来，福田汽车诸城汽车厂依托福田汽车雄厚的技术资源和经营实力，根据福田汽车总体规划，创新开展工作，企业经营规模不断扩张，经营业绩不断攀升。现已形成年产汽车30万辆的力量，进展成为山东省最大的商用汽车生产基地和亚洲最大的轻卡生产基地。自1996年至今，累计产销汽车160万辆。xx年，共产销汽车22万辆，实现销售收入121亿元，利税6.05亿元。

福田汽车诸城汽车厂拥有同行业一流的技术中心，300多人的研发队伍特地从事产品研发。依托福田公司国家级工程技术讨论院，整合行业顶级研发人才，设计理念超前，开发手段先进，运用pro/e、ug、cad等先进设计手段实现了100%整车自主基本性能试验，将大量生产问题消退在设计阶段。每年开发的新产品都在300个以上，全部达到国家节能减排的排放标准。福田汽车诸城汽车厂秉承“技术制造价值，质量赢得市场”的经营方针，大力推行全面质量管理，通过这种全员、全过程、全企业的品质经营，追求顾客满足。诸城汽车厂建立了一套严密的供应商准入制度，对供货质量进行严格的入厂检验，对零部件进行动态管理。目前，诸城汽车厂与国内600多家优秀的汽车零部件企业建立了稳定的战略合作关系，从源头上保证了整车质量。福田汽车诸城汽车厂建立了国内先进的自动化整车检测线，配备了全自动大灯测试仪、制动试验台、数字式声级计、速度表检验台、侧滑检验台、全自动转向角测试仪及淋雨试验间。先进的设备加上专业化检测手段，为产品的高品质供应了保障。福田汽车诸城汽车厂借鉴国际闻名汽车公司的先进阅历，引入audit评审制度，每天从下线车中随机抽取一台车进行audit评审，站在用户的角度查找质量缺陷。工厂不断加强质量体系建设，连年以无不合格项通过中国质量认证中心及上海质量体系认证中心的年度监督审核，产品质量的稳定性和用户满足度逐年提升。

福田汽车诸城汽车厂努力向国际一流汽车企业看齐，采纳世界先进的过程质量掌握方式，全面导入tps(丰田生产方式)，并不断深化推动。实施标准化作业和质量在线报警系统，借用通用公司的“质量门”掌握方式，在生产线上设置了100多个质量门，对过程质量实施监控，有力地推动了工作效率、产品质量以及节能降耗。福田汽车诸城汽车厂还制定了一切以客户为中心、关注客户体验、服务差别化战略，全面推动客户满足工程，创建国内最具服务美誉的汽车品牌服务理念，推出全程无忧的服务品牌。呼叫中心开通全国统一特服号，国内第一家推行“客户代用车”服务；开展服务商iso9001认证；服务站推行5s现场管理及ei形象建设；一系列的服务措施为企业进展供应较好的保障支持，得到市场的普遍认同和信任。

【第3篇】电力汽车公司社会实践报告

电力汽车公司社会实践报告

短短四周的实习就要结束了，时间虽短，但却让我获得了一些难忘的印象和体验，对电力系统的施工部门也有了初步了解，为以后的的学习和工作打下了肯定的基础。

我实习的部门是电力工程部，担当xx电网建设、改造的施工单位，主要承建220kv及以下电压等级变电站及配套的送配电架空线路、电力电缆、光纤电缆等工程安装、架设施工和铁塔加工制造任务。工程部的工作辛苦，对技术性要求较强，而且是xx供电公司电力专业掩盖面最广的部门，因此也是电力系统里输送技术人才的摇篮。短短的四周时间里，在工程部领导的教育和培育下，在同事们的关怀和关心下，自己的工作、学习等方面都取得了肯定的成果，个人综合素养也得到了肯定的提高。

我被安排到变电工程部的变电二次班实习。作为一名刚参与工作的'新员工，面对新工作、新环境都是布满奇怪   和热忱的，同时内心也有一些紧急与忐忑担心——究竟自己是一个新手，对变电运行方面的专业学问几乎一无所知。但是，在班长和班里师傅们的悉心指导下，我还是受益颇多。通过在**机场变电站、**变电站施工现场的观摩学习，各种日常写作指导，我对变电二次班组从电缆放线、接线、对线到线路调试与检测工作的基本流程有了肯定了解，知道了变电站的基本构造、变电站建设的基本过程以及各种设备的主要用途。虽然在端子箱和掌握室里接电缆线这样的工作没有让我们尝试，但我还是力所能及地做好扎线、刀闸分合测试等工作，增加了自己的实际工作阅历。在被调到总经理工作部帮忙的几天时间里，我也仔细做好领导交给我的每一项任务，得到了大家的好评。在实习期间，我时刻严格要求自己，自觉遵守工程部的各项规章制度，吃苦耐劳，努力工作，在完成领导交办的工作同时，乐观主动地帮助其他同事开展工作，并在工作过程中提高自身各方面的力量。

实习期间不仅是我积累工作阅历的重要阶段，也是我努力学习的珍贵时间。

“三人行，必有我师”。

工程部的每一位同事都是我的老师，他们丰富的工作阅历对我来说是一笔珍贵的财宝。

【第4篇】汽车公司社会实践报告

汽车公司社会实践报告范文

xx年寒假，我在**长安“加达汽修厂”进行一个月的汽车修理社会实践。现将此次实践活动的有关状况报告如下：

实践开头在我踏进办公室，只见几个生疏的脸孔。我微笑着和他们打招呼。从那天起，我养成了一个习惯，每天早上见到他们都要微笑的说声“早晨”或“早上好”，那是我心底真诚的问候。我总觉得，常常有一些微小的东西简单被我们忽视，比如轻轻的一声问候，但它却表达了对同事对伴侣的关怀，也让他人感觉到被重视与被关怀。仅仅几天的时间，我就和同事们打成一片。我想，应当是我的真诚，换取了同事的信任。他们把我当伴侣，也情愿把工作安排给我。

沟通是一种重要的技巧和力量，时时都要奇妙运用。熟悉一个人，首先要记住对方的名字。了解一个人，则需要深化的沟通。而这些，都要自己主动去做。在我第一次从办公室踏出，走到修理组车间里时，一阵阵汽油味迎面而来，当时我还问身边的杨老板：“杨老板那里来的汽油味啊!是不是那里出了问题?”杨老板就说：“没有，你来到这里就是这样，狡猾说假如你顶不住现在都可以走了”。些时我内心涌现了家人和亲戚对我期望和关怀。我对杨老板说了：“我不能用家人和亲戚对我的盼望，去换取绝望的结果。我肯定能做到最终，做到最好。”就这样我给自己下定了很大的决心。

其实，不管在哪个行业，热忱和信念都是不行或缺的。热忱让我们对工作布满激情，情愿为共同的目标奋斗;急躁又让我们细致的对待工作，力求做好每个细节，精益求精。激情与急躁互补促进，才能碰撞出最漂亮的火花，工作才一能做到最好。当你可以选择的时候，把主动权握在自己手中。我想许多人和我一样，刚进实习单位的时候，都做过类似复印打字的“杂活”。或许同事们认为你是小字辈，要从小事做起，但有些时候，是由于他们心中没底，不知道你能做什么。做“杂活”是工作的必需，却无法让我学到什么。我打算转变自己的命运。有些东西不能选择，有些东西却可以选择。份内的工作当然要仔细完成，但英勇的“主动请缨”却能为你赢得更多的机会。只要勤问、勤学、勤做，就会有意想不到的收获。同样地开头时我每天都做着给修理师傅拿拿工具打打开关，时间过去了我和修理师傅们产生了伴侣般的友情。在与师傅们深化交谈中发觉他们文化水平不高，但他们对学习的热忱却很高。在与万师傅谈天时他曾说过：“假如给我再回到十年前，我肯定会好仔细去地读书。小刘啊，你们现在读书真的好幸福。”这个时候我不感再正面望向万师傅，我为我以前铺张的时间懊悔。同时我受到了启发，我应在以后每天都要仔细去学习仔细去做实事。初初我认为当一辆汽车车身掉漆了，进到修理厂里把漆简简洁单涂上去就可以了，但实际与想法总会有差异的，涂就是涂了但是要经过十三个工序才可以算完成，在做每一个工序都要认仔细真地打磨，无令在那个工序都不能马虎，那个工序都不能打乱，要不是前面所做的工作都白费。

在这个月里，我听师傅说视为简洁车辆破损修复方法有：

1.应先清洁受损部位，利用修补漆进行填补。为增加附着效果，可以先用高目砂纸打磨一下。

2.假如砸痕处金属外露，喷漆前还要涂抹具有防锈效果的氧化中和剂，待中和剂彻底干透后再喷涂底油，并重复喷漆、晾干、打磨的'过程。

3.补漆最忌讳一次喷涂较厚的漆层，既费工费时，又难以掌握补漆效果，简单消失气泡、流挂。有急躁、细心的车主可买一些工具自己动手修补，能节省不少费用。但假如自己没有把握，最好送到专业快修店修补。

4.假如临时没时间去修理站修车，可以先在被剐的部位涂一层指甲油，防止氧化生锈。一些专业汽车装饰店也有漆面快烤急修业务，使用进口敷料、漆料可以在两三个小时内完成，如车门的修复工作。

当时我认为修理厂当车主不在时都会给客户换上旧的部件，但在我每天的观看中发觉每个修理人员都没有做这样的行为，还记得肖师傅和李师傅都说过：“我们不能只是为了争钱就对车主的人身安全不负责任，不是出了我们这个门口就和我们没有关系。”的确是的。

在这次短暂的暑期社会实践活动中我学到了书本上看不到的学问，学校里体现不到的教育。我从实践中明白到“三人行必有我师”的古训;启发了我小事成就大事，细节成就完善;更深刻地给我展现了什么叫做“诚信价更高”的实例。

虽说我学的是设计，但第一样工作都有他的联系性，关联性。也就是在不同的行业中有着共同之处，异的颜色。

实践体会：

1、团队精神，共同合作在工作中的重要性。每个人对每件事的看法不会是完全相同的，所以处理事情有分歧是很正常的，但随着大家相互的渐渐了解，分歧会渐渐削减，工作开展也会越来越成功。只有大家的思想统一了，心往一处