南塘大道 预制梁板

PAGE44-xx大道（xx段）Ⅰ标段工程简支梁板施工方案编制：审核：批准：XXXXX有限公司xx大道（xx段）Ⅰ标项目部2009年6月日目录一、编制依据2二、工程概况3三、施工部署4四、梁板预制施工方案10五、架桥机安装梁板方案（≤25m梁板）13六、汽车起重机安装梁板方案（30m梁板）17七、力学计算书22八、现场安全施工措施24九、确保文明施工的技术组织措施26十、确保工程质量技术组织措施28十一、应急预案措施31十二、附图34一、编制依据1、施工图设计提供的依据⑴、xx市城建设计院2007年4月提供的《xx大道（xx段）-Ⅰ标立交桥施工图设计（K0+000~K0+845）》第一册、第二册。2、本专项方案编制中采用的相关图标，行业标准及安全技术规范，省市主管部门的文件⑴、建设部颁布的《市政桥梁工程质量检验评定标准》（CJJ2-90）；⑵、交通部第一公路工程总公司主编的《桥涵》；⑶、交通部颁布的《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）；⑷、浙建建[2003]37号文件《关于加强施工现场钢管、扣件使用及承重支撑架施工管理的暂行规定》；⑸、建设部颁布的《混凝土结构荷载规范》（CJJ44-91）；⑹、中国建筑工业出版社的《建筑施工计算手册》3、公司标准我公司制定的《实施性施工组织设计编制方法》。二、工程概况1、文字说明1.1预制空心板施工相关部分的工程概况1.1.1、东主线高架桥主线1—11孔（4×25m×+4×25m+3×25m）、15—16孔（25m+22.5m）、19—31孔（3×25m+3×25m+3×25m+4×25m）为预应力混凝土简支梁桥面连续结构，中梁宽99cm,边梁宽99.5cm,挑臂12.5～17cm,梁高1.1m;1.1.2、西主线高架桥主线1—8孔（4×25m+4×25m）、12—16”孔（4×25m+22.5m+30m）、20—31孔（4×25m+4×25m+4×25m）为预应力混凝土简支梁桥面连续结构，22.5及25米板中梁宽99cm,边梁宽99.5cm,挑臂12.5～17cm,梁高1.1m；30米板中梁宽99cm,边梁宽99.5cm,挑臂12.5cm,梁高1.2m。1.1.3、设计调整东、西线20—21孔改为10m简支梁，增加31—32孔25m简支梁。1.1.4、工程量统计25m简支梁637块，22.5m简支梁26块，30m简支梁13块，10m简支梁26块，简支梁总共702块。1.2目前施工完成情况目前完成预制梁场的建设，简支梁底座40个，5吨门式起重机一台，主要用于运输混凝土、起吊模板，50吨门式起重机一台，主要用于梁板出坑，钢模板4套。1.3本工程各参建单位建设单位：xx市xx大道工程建设指挥部；施工单位：xx建设有限公司；监理单位：xx项目管理有限公司质监单位：xx市xx区市政工程质量安全监督站2、附图（具体见图纸）：《xx大道（xx段）-Ⅰ标立交桥施工图设计（K0+000~K0+845）》第二册三、施工部署1、施工程序1.1、本工程空心板梁计划分两类进行生产安装；⑴25m简支梁637块及22.5m简支梁26块在肩牛山隧道口预制梁场进行加工生产，采用架桥机进行架设安装。⑵10m简支梁13块及30m简支梁13块在其相应桥跨底下制作，其中30m简支梁采用两台50吨汽车起重机吊装。1.2、预制简支梁的施工程序为：地基整平、处理→底座浇筑、预埋角铁→铺设钢板→底板、腹板钢筋绑扎→立侧模→浇底板混凝土→立芯模→顶板钢筋绑扎→腹板、顶板混凝土浇注→混凝土养护→芯模抽出→侧模拆除→预应力张拉、压浆→养护。2、施工管理体系、人员、职责2.1、管理机构体系我公司成立xx市xx大道（xx段）工程第Ⅰ合同段工程项目经理部。项目总部设项目经理、项目副经理及总工程师各1名，下设施工管理科、技术科、质量科、财务科、材料设备科、安全科等各职能科室，组织机构的具体设置和人员管理体系详见下页附图。2.2、人员在实施预制简支梁的过程中，专门成立预制简支梁施工工区，下分木工班、钢筋班、预应力张拉班、混凝土班、和普工班组。本工程项目经理为：项目副经理为：；技术负责人为：质检员为：安全员为：试验员为：材料设备调度员为：工区负责人：2.3、各管理人员职责范围项目经理：全面负责本工程实施过程中的施工进度、质量、安全生产文明施工、成本控制及对外协调工作；重点负责项目副经理、计划、合同以及财务科工作及对业主、监理、质监等部门和其它有关单位的工作协调；准时参加业主、监理等部门召开的有关会议，对下传达相关会议精神；主持每月一次的工地生产会议，落实施工进度指标，解决施工中存在的技术、质量问题，清除施工中存在的安全生产、文明施工隐患，完成公司下达的各项利润指标、做好成本控制。项目副经理：分管施工科、材料设备科、安全科等科室的日常工作，协助项目经理做好施工现场的安全生产、文明施工，做好施工过程中材料、设备的合理配置及调拨，安排好施工部位及工序间的合理穿叉；抓好工程施工进度，确保工程进度目标及安全生产、文明施工目标的完成。项目技术负责人：分管质量科及技术、测量、试验的日常工作，协助项目经理做好施工现场每道工序的质量控制，原材料半成品及成品的质量测试，施工现场的平面、高程控制；参加业主、监理、设计等部门召开的有关质量、技术问题的会议；负责编制实施性施工方案，对下做好每道工序的施工技术交底，做好对外的技术联系；组织有关人员对施工中遇到的重点、难点进行QC攻关活动，确保工程质量目标的完成。解决安全员在生产过程中的安全技术难题。施工负责人：协助项目副经理合理安排施工程序，制定的月、周、日施工进度计划并落实各项进度指标，对下监督检查进度完成情况；协助项目总工程师及其它科室做好各道工序的质量控制、技术措施的落实、安全生产文明施工措施的落实；合理用工，合理调配材料，合理使用机械设备，做好施工成本控制。质检员：协助项目技术负责人做好施工过程中的质量检验报审工作；负责每道工序的质量自检；配合监理、业主、质监等部门的检查，发现问题及时通知有关部门及施工班组整改；做好各项质量整改指令的落实检查。做好施工过程中的平面及高程控制测量。进行导线点复测、水准点复测。施工过程中配合施工科做好测量放样工作，并做好沉降观测。并做好施工过程中的各种试验测试准备工作；仪器设备的标定等工作，配合监理做好见证取样工作，并送有资质的试验室进行试验测试。财务科科长：协助项目经理做好每月的计量和工程量统计工程工程量，做好成本的核算工作、施工成本预测、施工成本的分析控制，并做好财务收支控制；具体负责项目部财务的收支等各项工作。材料设备调度员：协助项目副经理做好材料、设备的调拨工作；负责对外材料、设备的联系，按工程施工进度要求，及时、保量组织合格的零星材料、原材料、半成品材料及其它周转材料进场；负责日常施工过程中材料保管，材料消耗量的控制。按工程施工进度要求及时保证机械的进场，负责日常施工过程中单位自有设备的保养、维修及对外租用设备的联系；负责日常施工过程中设备台班使用量的控制，最大限度地降低施工成本。安全员：协助项目经理做好施工现场的安全生产、文明施工管理；负责对交警、派出所、管线单位电力部门的联系协调，做好工地安全生产、文明施工各项制度的贯彻落实；监督各工区、施工班组在日常操作过程中的安全生产、文明施工行为，确保安全生产“六无”目标的实施，争创文明施工榜样工地。3、材料计划预制简支梁主要实体材料为：钢筋、钢绞线、锚具、预应力波纹管、水泥混凝土用材。技术措施项目主要用材为底座用5mm钢板、门式起重机用321型贝雷片等。按照总体施工进度安排，材料供应计划见下页附表所示。4、劳动力配置预制简支梁劳动力主要为木工、钢筋工、张拉工、混凝土振捣工、普工、机械操作工等。按照总体进度计划安排，分批进各工作人员。具体详见下页附表所示。5、施工进度计划划按照指挥部20009年度总体计划要求，2009年底空心板板全部制作作安装完以以及主线高高架桥通车车。在预制制梁场生产产25mm简支梁637片，22..5m简支支梁26片，共663片梁，其其中中板561片，边板102片.预制梁场场可布置40个底座，已已加工3套中板钢钢模，1套边板钢钢模。在进度计划安排排时，主要要需考虑561片中板生生产进度。其其中6月20日—10月31日气温高，脱脱模时间短短，一套模模板两天可可生产3片，共可可预制390片，11月以后气气温底，一一套模板每每天生产一一片，剩余余梁板需时时（561—390）/3=557天，12月底可完完成制作。考考虑气候等等不确定因因素影响，计划2010年1月15日前完成梁板制作。加桥机安装梁板板每天可安安装3—4片，桥面面板铺装层层及防撞墙墙可安排流流水作业，计划在2010年1月30日前完成。材料供应计划表表材料名称5月6月7月8月9月10月11月12月1月2月龙门吊用贝雷片片5mm钢板钢模板架桥机用贝雷片片锚具钢筋钢绞线混凝土用材劳动力计划表工种名称5月6月7月8月9月10月11月12月1月2月木工288888888钢筋工21010101010101010张拉工4444444混凝土振捣工255555555机械操作工27777777普工666666666合计1031404040404040406、预制梁现场平面面布置图在肩牛山隧道口东东侧租用农农户土地作作为梁场用用地，场地填筑筑宕渣夯实平平整，共布置40个底座，4片一组，组组与组间距距1.5mm，便于底底座拉杆（1.2m）抽出，片与片间距0.7m，保证安拆模等操作空间。垂直运输主要依依靠布置在在梁场内5吨门式起起重机一台台(示意图附附后)，进行垂垂直运输钢钢模板、混凝凝土等材料料。而布置置的另一台台50吨门式起起重机起吊吊梁板出坑坑(示意图附附后)，力学计算算详见第七七章。具体现场平面图图附后。四、梁板预制施施工方案1、预制简支梁施工工的工艺流流程底座浇地基整平平、处理→筑、预埋埋角铁→铺设钢板板→底板、腹板钢筋绑绑扎→立侧模→浇底板混混凝土→立芯模→顶板钢筋筋绑扎→腹板、顶板混凝凝土浇注→混凝土养养护→芯模抽出→侧模拆除→预应力张张拉、压浆浆→养护。2、地基处理梁场租地原为肩肩牛山隧道道工程的弃弃渣场，地地面表层基基本为宕渣渣，12吨压路路机压实，而而后铺粒径径较小的宕宕渣进行找找平，并浇浇筑10ccm厚C20级混凝土。3、预制场地预制梁场共布置置40个底座，横横向布置，为为防止梁板板张拉起拱拱后底座端端部集中受受力遭破坏坏，在梁场场底座端部部位置设置置一条纵梁梁（宽1mm×厚0.5mC330级钢筋混凝凝土）；；；梁板底模模全部采用用固定式台台座，即用用C25混凝凝土作为底底座基础，两两侧面镶嵌嵌角钢，并并贴以橡胶胶条用以止止浆，混凝凝土表面铺铺盖5mmm钢板，与与角钢焊接接固定，用用以减小梁梁底磨擦，增增加梁底光光洁度。同时在场内配备备1组5T龙门吊、1组50T龙门吊，进进行模板的的拼装、混混凝土的浇浇筑和移梁梁等工作。4、模板制作与安安装外模板采用钢模模，由工厂厂定制，经经检验合格格后投入使使用，外模模采用6mmm厚钢板板，8#槽钢骨架架制成大块块钢模，两两侧使用槽槽钢支架，上上下部分分分别用穿销销式Φ16圆钢拉杆杆螺栓（双双帽）对拉拉，固定侧侧模，确保保梁体线型型美观及足足够的刚度度。芯模采采用钢模，一一节5mm，芯板立立模前表面面涂刷脱模模剂，由小小龙门吊吊吊入拼装，拆拆模时由固固定在大龙龙门支撑腿腿上的卷扬扬机抽出。5、钢筋制作与安安装钢筋制作完成后后，按设计计图纸要求求在台座上上进行安装装，骨架筋筋、波纹管管定位筋，加加工尺寸和和安装位置置必须准确确无误并垫垫好保护层层垫块。梁梁端锚下垫垫层及螺旋旋筋须固定定在梁端模模板上。波波纹管安放放位置经检检查确认无无误后与定定位筋固定定。波纹管管应具有一一定的强度度，设置前前应检查管管壁上是否否有孔洞，并并及时修补补。安装位位置要准确确，节头连连接要平顺顺，锚固端端的预埋锚锚环顶板应应垂直于孔孔道中心，预预留的孔道道应设置压压浆孔和排排气孔。6、混凝土浇筑、拆拆模与养护护混凝土浇筑前应应对模板、模模板支撑和和预埋件进进行认真检检查，清除除杂物。使使用自拌混混凝土浇筑筑并严格按按规范和设设计要求控控制混凝土土的坍落度度在6-8cmm。施工时时如遇高温温需在混凝凝土中掺入入缓凝剂。浇浇筑时，从从梁的一端端向另一端端分层浇筑筑，采用梯梯形铺筑法法，每层厚厚度控制在在30cmm，先底板板，后腹板板、顶板，两两侧腹板应应同时灌注注。振捣过过程中掌握握好振动半半径范围，防防止重振、漏漏振，以保保证梁体外外观质量。振振捣时注意意振捣器不不要碰到预预应力束波波纹管，以以防波纹管管位移、变变形或振破破波纹管引引起水泥浆浆堵塞波纹纹管。预制梁拆模后在在梁体上覆覆盖一层塑塑料膜或土土工布，并并及时用自自来水进行行混凝土的养养生，以保保证预制梁梁的强度，以以及防止梁梁体出现裂裂缝。7、预应力的张拉拉预应力钢绞线按按设计长度度下料，钢钢绞线下料料切割时，在在每端离切切口30～50mm处用铁丝丝绑扎，并并将切割端端绑牢，绑绑好的预应应力束编号号挂牌堆放放。钢绞线线切断采用用砂轮切割割机，严禁禁采用电弧弧焊切割。混凝土通过养护强度达到90%(试件确定)，成束穿拉钢绞线。当梁体混凝土通通过养护强强度达到90%(试件确定)，进行预预应力张拉拉施工。施施工工艺及及质量检查查标准执行行国家和行行业的相关关规范及设设计有关规规定。预应应力钢束张张拉设备在在使用前应应进行标定定，在锚具具出厂前按按规定进行行检查，并并提供质量量证明书。锚锚具进场时时应分批进进行外观检检查，不得得有裂纹、伤伤痕、锈蚀蚀和尺寸不不得超出允允许偏差。对对锚具、夹夹片的强度度、硬度，应应进行抽样样复查。千千斤顶和压压力表应配配套检验。预应力钢绞线的的张拉顺序序严格按设设计要求进进行，张拉拉控制：0→初应力（0.1σK，持荷5分钟）→σcom→锚固，σcom为张拉时时的控制应应力，包括括锚圈口预预应力损失失值，一般般取1.033%σK（σK为锚下控控制应力），严严格按设计计控制张拉拉力。预应应力钢绞线线严格按设设计要求进进行张拉。各各束张拉严严格采用张张拉应力与与伸长量双双控，以钢钢束伸长量量进行校核核，伸长量量的测量从从10%设计吨位位的伸长为为零算起，换换算后实测测值与设计计值比较，伸伸长量允许许有±6%的误差。伸伸长量不符符合时，应应查明原因因，并采取取补张拉等等相应措施施。张拉时时同一断面面断丝率不不大于0.5%。张拉完完成后作标标记观测，必必须及时压压浆并封端端，以防生生锈。张拉完毕24小小时内采用用高强度的的水泥砂浆浆进行压浆浆，水泥浆浆要求和易易性良好，每每个孔道一一次压浆完完成，不得得中断，要要求密实可可靠。水泥泥浆的水灰灰比宜为0.4～0.5，抗压强强度R28≥50Mppa，压浆前前须将孔道道冲洗洁净净、湿润，如如有积水用用吹风机排排除。用活活塞式压浆浆泵由一端端向另一端端进行，再再由另一端端反压一次次挤紧密实实，进浆口口必须待压压力上升到到0.7MMPa持续2分钟或足足够的时间间，且无漏漏水漏浆时时方可关闭闭压浆泵，以以使压浆饱饱满，预应应力混凝土土简支梁体体压浆完成成后且强度度达到80%后，及时时封锚。五、架桥机安装装梁板方案案1、工艺流程安排排高架桥简支梁225m中板C50混凝凝土约为13..94m33，重约34.885t；25m边板C50混凝凝土约为16..4m3，重重约41t。22.55m中板C50混凝凝土约为12..54m33，重约31.335t；22.55m边板C50混凝凝土约为14..8m3，重重约37t。最重为255m边板，重重约41t。施工中采用浙江江中建路桥桥设备有限限公司生产产的JQGG100TT/30门式架桥桥机，50吨龙门吊吊起吊出坑坑，炮车运运梁，梁板板架设根据据施工安排排依次进行行架设。施施工工艺流流程如下：：架桥机架设预制制箱梁工艺艺流程图现场组装架桥机架桥机运行调试、试吊架桥机纵向运行，悬伸前主梁现场组装架桥机架桥机运行调试、试吊架桥机纵向运行，悬伸前主梁架设预制梁起吊、纵移架桥机就位，安设前支腿运梁炮车运输梁板喂梁架设预制梁起吊、纵移架桥机就位，安设前支腿运梁炮车运输梁板喂梁自检及监理验收架桥机横向移梁就位落自检及监理验收架桥机横向移梁就位落梁架设下一片梁架设下一片梁2、架梁准备工作作根据有有关部门审审定的架梁梁方案，详详细编制技技术安全书书面交底资资料，组织织架梁队、架架梁抢险队队、架梁的的配合班组组、项目部部有关人员员召开架梁梁的技术安安全交底会会议，进行行书面和口口头交底，使使参加架梁梁的全体人人员都明确确架梁的程程序和工艺艺过程，明明确每个环环节中的安安全技术要要求，明确确每个岗位位每个人的的分工和职职责，明确确架梁的组组织机构、指指挥系统、联联系方式，充充分了解抢抢险预案以以及明确抢抢险过程为为各自的职职责和分工工，万一发发生抢险，要要做到有充充分的思想想准备、机机械设备和和材料的准准备，以最最快的速度度进行抢险险。架梁前前，对桥梁梁的中线、每每片梁的支支座中心十十字线、标标高，都要要进行测量量放样。盖盖梁横向中中心线，用用全站仪放放样后，还还要用500m钢卷尺尺直接进行行丈量。确确保孔径符符合设计要要求，确保保梁板能顺顺利安装，每每个支座要要精心测量量，确保支支座钢板水水平、标高高符合设计计要求，超超出误差范范围的，要要进行处理理直至满足足设计要求求后方可架架梁。3、架桥机的组装装、梁板试试吊工作本桥预制梁的架架设，采用用浙江中建建路桥设备备有限公司司生产的JQQG1000T/300门式架桥桥机，最大大起吊能力力100t。1.1、架桥机机的组装根据现场实地条条件，架桥桥机安排在在现场组装装，组装使使用的25t吊机。架架桥机的组组装步骤为为：a、先用枕木搭设设拼梁临时时支墩。b、由前向后逐级级组装两侧侧主桁架。c、组装横向联结结系，安装装架桥机底底部走行系系统。d、安装天车横梁梁走行轨、天天车横梁及及卷扬机。e、串钢丝绳，接接电源线，对对拼装的架架桥机进行行自查、复复检并进行行通电调试试。调试合合格后，报报现场监理理、业主进进行检查验验收，验收收合格后再再进行下道道工序。1.2、架桥机机的抗倾覆覆试验A、按架桥机悬臂臂过轨时最最不利的状状态，检算算抗倾覆系系数。架桥桥机的最不不利状态是是：架桥机机悬臂前支支腿到达桥桥墩盖梁顶顶面时，为为最不利状状态。架桥机悬臂部分分对中支腿腿的倾覆力力矩(设每延米米架桥机主主梁的自重重为q吨)M1=27×qq×27÷÷2=3664.5qq（t·m）最大悬臂时利用用架桥机本本身及天车车(自重14t)后移作为为平衡压重重，则抗倾倾覆力矩M2=35×qq×35÷÷2+1..4×300=6122.5qq+42（t·m）该架桥机主梁为为角钢焊接接成三角形形的桁架片片,自重q=0..9t/mm悬臂抗倾覆系数数K=M22/M11=(6112.5qq+42))÷3644.5q==1.811抗倾覆系数1..81＞[1.55]，符合要要求。B、按图示尺寸，在在中支腿位位置利用架架桥机液压压系统起顶顶架桥机，使使前支腿悬悬空，观察察架桥机的的悬臂稳定定状态。必必要时，在在架桥机主主桁后端再再增加压重重块，增加加抗倾覆力力矩，并在在前支腿实实测架桥机机主桁的最最大挠度。1.3、架桥机机的试吊按架设25m板板边梁自重重1.1系数进行行试吊，441t×11.1=1137.11t，超重重部分在梁梁顶面增加加压重块，架架桥机将简简支梁起吊吊后，按实实际架梁程程序进行起起吊运行，并并作好记录录，符合安安全要求后后方可进行行正式架梁梁。4、梁板的架设附《架架桥机架梁梁主要工作作程序图》。4.1、预制梁梁梁板由50吨龙门吊吊机起吊，采采用运梁平平车运送至至架桥机处处。4.2、梁板沿沿桥梁起点点处进行逐逐跨架设。4.3、预制梁梁进入架桥桥机喂梁完完毕，由架架桥机的前前端天车将将预制梁前前端吊起，预预制梁用钢钢丝绳兜底底起吊。利利用天车纵纵移系统将将预制梁前前端移至架架桥机中支支腿后侧11m处停止止，等待架架梁。4.4、架桥机机架梁准备备就绪后，当当梁板纵移移到位后，架架桥机横移移到位、安安放支座就就位。4.5、梁板从从桥中分别别向两侧对对称架设。第第一片梁板板架设就位位后，立即即用枕木在在梁板翼板板处支撑牢牢固，然后后架设第二二片梁板，同同样用枕木木支撑牢固固，以后每每架一片梁梁板用以上上方法及时时支撑。为为了确保移移梁安全，边边梁的横移移，采用人人工手拉倒倒链葫芦移移梁。5、架梁施工注意意事项5.1、在架梁梁前做好对对架梁班组组全体员工工施工技术术安全交底底工作，专专职操作人人员必须持持证上岗，装装吊人员必必须熟练本本工种操作作规范。安安全防护设设施配备齐齐全，在施施工现场服服从铁路部部门领导的的指挥和管管理。5.2、架架桥机组拼拼时，销轴轴禁止用敲敲打穿销方方式，以免免破坏栓孔孔增大拼装装应力，确确保连接可可靠。组拼拼完成后，仔仔细检查、保保养架桥机机上的电机机、电缆、钢钢丝绳及走走行制动装装置，对老老化、失效效部分及时时进行更换换，吊梁钢钢丝绳应用用新的名牌牌的钢丝绳绳。架桥机机前伸前，应应特别检查查天车位置置及其制动动装置是否否符合要求求，主梁前前端禁止悬悬挂任何物物件及工具具。对架桥桥机的走行行系统、液液压设备、起起吊落梁等等专项工作作，必须定定人定岗，专专人负责操操作及检查查、维修，职职责分明，保保证正常运运行。5.3、架桥机机主梁前支支腿悬伸到到位后，派派专人在前前、后轮停停车位置设设限位器，以以防架桥机机因惯性或或其他原因因溜车造成成危险。过过轨后的架架桥机液压压系统必须须用硬木或或其他足以以承重架桥桥机及梁片片重量的物物体支承，把把液压卡死死。5.4、对架桥桥机设备、起起吊钢绳（必必须用新钢钢丝绳）、桁桁梁接点、电电气系统、液液压系统、千千斤顶等重重要部位按按规定进行行保养、检检查，使架架桥机处于于良好的工工作状态。设设专人随时时观察检查查运转状况况，如出现现异常应立立即停止作作业，查明明原因，及及时处理。5.5、架设边边梁时由人人工用倒链链葫芦拖拉拉就位，不不得使用卷卷扬机拖拉拉。5.6、架梁前前对盖梁预预埋的支座座位置、水水平等预先先检查，发发现问题及及时纠正，梁梁板的长度度和桥墩之之间的跨度度必须事先先用50mm钢卷尺进进行实量。确确保在封锁锁的规定时时间内顺利利架梁。5.7、梁板架架设前必须须有专人检检查梁板质质量、中心心线、位置置、吊点位位置等。5.8、遇有特特殊情况，如如机械故障障、大雨、气气候六级以以上大风等等因素，停停止架梁，绝绝对不能勉勉强，该停停要停。5.9、架梁作作业区作好好安全工作作，闲杂人人员不得进进入，防止止人为破坏坏，干扰架架梁和意外外发生。梁梁上作业人人员不得坠坠落杂物，梁梁在起吊运运输前，必必须确认起起吊设备及及运梁平车车等性能良良好。所有有架梁作业业人员必须须戴好安全全帽，高空空作业必须须系好安全全带，严禁禁酒后上班班。桥下禁禁止行人通通行。六、汽车起重机安装装梁板方案案1、工艺流程安排排本桥10m、330m跨两两种梁板在在相应桥孔孔下制作，采采用汽车吊吊进行起吊吊安装，其其中30mm梁最重的的为边板，C50混凝凝土约为21..25m33，重约53.113t。配备一一台50T的汽吊及及一台25T的汽吊进进行联合吊吊装。施工工工艺流程程如下：施工测量放样施工准备吊机准备桥梁板构件起吊出坑运至安装位置支座安施工测量放样施工准备吊机准备桥梁板构件起吊出坑运至安装位置支座安装就位各梁（板）构件就位、临时固定浇筑绞缝各梁（板）构件就位、临时固定浇筑绞缝2、吊装施工准备备2.1、根据实实际放出的的线路中心心线和墩台台中心里程程，按设计计图准确地地在墩台、帽面上上放出每孔孔梁的纵向向中心线、梁梁板端位置置横线及支支座轮廓线线或中心十十字线，在在梁端位置置横线上定定出各片梁梁底部边缘缘的点。2.2、对吊车车、吊具进进行安全及及机械性能能检查。2.3、检查墩墩、柱、盖盖梁等是否否按设计要要求施工完完毕，是否否达到设计计和规范要要求。2.4、支座座经试验合合格，技术术指标符合合要求，并并经监理工工程师验收收认可。2.5、起吊时时所使用的的设备应齐齐全，场地地清理工作作完成，运运输道路经经过整修，吊吊车停站及及行走场地地经过压实实加固或准准备好路基基箱板。3、安放橡胶支座3.1、支承垫垫石混凝土土强度应符符合设计要要求，顶面面标高在允允许误差之之内，表面面平整，平平坡时同一一片梁两端端支承垫石石水平面应应尽量在同同一平面内内，其相对对误差不得得超过3mmm，避免免支座发生生扁歪、不不均匀受力力和脱空现现象。3.2、安装前前将墩台垫垫石清理干干净3.3、将支座座准确的放放在支承垫垫石上，使使支座中心心线与在垫垫石上所施施放的支座座中心线重重合。吊装方法4.1、梁用倒倒链钢丝绳绳捆牢，钢钢丝绳与板板梁角处垫垫角钢麻布布，以防损损伤梁角。装装梁时，必必须等支撑撑稳妥后，4.2、施工便便道应平整整，如有坑坑洼高低不不平时，应应事先修理理平整。4.3、吊车就就位吊装30m梁板133片，位于于西主线桥桥16—16`孔，梁板板在16—16`孔桥下地地坪制作，斜斜向布置，吊吊梁时一台台25吨吊机停停在15—16孔已安装装桥板桥面面上，另一一台50吊机停在在靠近16`墩为路基基上，同时时起吊，在在超出盖梁梁顶0.5～1m高后，旋旋转行走对对位落梁。见图30m梁板板吊装示意意图。5、板梁吊装及支支座校正5.1、用两台台汽车吊抬抬吊板梁时时，两台汽汽车吊分别别吊起板梁梁的两端，钢钢丝绳为φ346×199+1，公称抗抗拉强度18500Mpa，用10t卡环4只与板梁梁两端吊环环相连，提提升10～20ccm，经检检查确认吊吊车状态良良好后，方方可继续起起吊。起吊吊时，两台台吊车动作作要协调，吊吊车的千斤斤绳应垂直直，避免两两台吊车产产生相互水水平的作用用力。两台台吊车扒杆杆经旋转行行走准确对对位后落梁梁。落梁时时应轻轻下下落，不得得扰动橡胶胶支座，使使板梁就位位准确且与与支座密贴贴。就位不不准时，或或支座与梁梁不密贴时时，必须将将梁吊起，采采取措施垫垫钢板和使使支座位置置限制在允允许偏差内内，不得用用撬棍移动动梁板。吊车吊索（千斤斤绳）选择择见后附的的计算单。吊索计算单两台吊机抬吊330m边梁吊索索计算SS2mS=W/2S=W/22mS=W/2S=W/2板梁β板梁W=53.13tW=53.13tW=53.13tW=53.13t1.00m1.00m如上图所示，两两台吊机抬抬吊30mm边梁梁重53.113t，选用6×377+1钢丝绳，取取钢丝绳公公称抗拉强强度18500Mpa,,安全系数K=8，钢丝绳绳换算系数数α=0.885，板梁吊吊索间距=1.000m，吊索索长2m，则sinβ=2/((22+0..502)0.5=00.97001每股钢丝绳受力力T=5331/4//sinβ=3177/4/00.97001=1336.8KKN根据T（容许拉拉力）=P（钢丝绳绳破断拉力力）/K（安全系系数）=Fg×α/KK则FFg=K××T/α=8×1136.88/0.885=12287.55KN查表可选选φ47.556××37+11，公称抗抗拉强度18500Mpa的钢丝绳绳，其破断断拉力为15600KN＞P=12287.55KN。6、施工注意事项项6.1、在施工工过程中，严严格执行招招标文件中中规定的技技术规范和和规程、设设计图纸和和说明，以以及监理工工程师的指指令和技术术要求。6.2、吊装前前，要进行行技术交底底，加强对对职工的质质量意识教教育，牢固固树立“质量第一”的观念，作作好有关技技术规范、规规程、标准准的再学习习及技术措措施交底工工作，以保保证工作质质量来保证证工程质量量。6.3、支座应应按规定进进行检测，合合格者并经经过监理工工程师认可可，方准进进场使用。6.4、梁板安安装前应对对下部工程程进行详细细的检查，确确认无质量量问题方可可安装梁板板。6.5、梁板就就位后，支支座亦应准准确对位，板板梁与支座座须密贴，否否则应重新新安装或垫垫钢板处理理。6.6、吊机起起吊板梁时时，一定要要慢起慢落落慢移动，严严防碰坏板板梁或墩台台帽。6.7、吊装作作业应派专专人统一指指挥，参加加吊装的起起重工要掌掌握作业的的安全要求求，其他人人员要有明明确的分工工。6.8、板梁吊吊装时，项项目部和工工区的安全全员必须到到吊装现场场，监督现现场安全施施工。6.9、吊装作作业前，必必须严格检检查起重设设备各部件件的可靠性性和安全性性，并进行行试吊。千千斤绳在任任何一个断断面内的断断丝量不得得超过此断断面总根数数的5%。6.10、作业业地面要坚坚实平整，回回转半径内内不得有障障碍物。6.11、两台台吊机吊同同一片梁时时，应在现现场吊装负负责人的指指挥下进行行。吊车钢钢丝绳应保保持垂直，升升降应同步步，各台吊吊机不得超超过各自的的额定起重重能力。6.12、起升升或降下梁梁板时，速速度要均匀匀、平稳，保保持机身的的稳定，防防止重心倾倾斜。严禁禁起吊的梁梁板自由下下落。6.13、起吊吊梁板时，梁梁板应栓溜溜绳。6.14、汽车车吊收放支支腿时，操操作人员要要注意车辆辆的前后左左右，确认认无人，方方可操作，以以免支腿夹夹伤人。吊吊车行驶时时，吊钩必必须用千斤斤绳固定。6.15、吊车车作业场地地应清理平平整，吊车车上部与吊吊车回转范范围内不准准有障碍物物。在吊重重前必须将将支腿支好好，不可将将支腿设置置于洞穴旁旁边。不稳稳定或松软软的土地上上，试吊时时应检查支支腿是否牢牢靠。6.16、吊车车应置于水水平位置，然然后踩运载载车离合器器踏板，推推上取力器器开关作起起重部分的的操作准备备。6.17、不许许将支腿支支承缸放出出到最终端端位置，应应使支承缸缸中保留约约10～15mmm剩余的活活塞行程。6.18、先架架好支腿才才准伸出吊吊杆，吊杆杆先收回后后才准收回回支腿。6.19、吊杆杆只准在吊吊车后方及及侧方作吊吊装作业。禁禁止在吊车车前方120°范围内起起吊。6.20、带负负荷情况下下不准突然然起吊，严严禁带负荷荷伸缩吊杆杆。七、力学计算书50吨门式起重机贝贝雷梁验算算（示意图图见附图）高架桥简支梁225m中板C50混凝凝土约为13..94m33，重约34.885t；25m边板C50混凝凝土约为16..4m3，重重约41t。22.55m中板C50混凝凝土约为12..54m33，重约31.335t；22.55m边板C50混凝凝土约为14..8m3，重重约37t。最最重为255m边板，重重约41t。F=20.5TTF=200.5T3.5m23m3..5m最大弯矩 Mmaxx=2055KN×33.5m==717..5KNN.m最大剪力Vmaxx=F=2205KNN50吨门门式起重机机贝雷梁采采用浙江理理想同济工工程机械有有限公司采采用321型贝雷片片，结构形形式为321型双排单单层行架，查查内力参数数表，得容许最大弯矩M，max==15766KN..m容许最大剪力V，max==490KKNM，max/MMmax==15576KNN.m/7177.5KKN.mm=2.220V，max/Vmmax=4490KNN/205KKN=2.339所以满足要求。5吨门式起重机贝贝雷梁验算算该门机应用于制制作梁板时时装拆模板板，浇注混混凝土用。最最大起吊重重量约3吨。F=3.0T300m最大弯矩 Mmaxx=30KKN×300m/4==225KN..m最大剪力Vmaxx=F/22=15KKN5吨门式式起重机贝贝雷梁采用用浙江理想想同济工程程机械有限限公司采用用321型贝雷片片，结构形形式为321型单排单单层行架，查查内力参数数表，得容许最大弯矩M，max==788KKN.mm容许最大剪力V，max==245KKNM，max/MMmax==7888KN.m//225KN..m=3..50V，max/Vmmax=2245KNN/15KNN=16..33所以满足要求。八、现场安全施施工措施1、安全文明施工工目标在本工程简支空空心梁施工工期间，实实现“六无”目标，（即即：无重大大有责工伤伤死亡事故故；无重大大燃爆事故故；无重大大火灾事故故；无重大大治安事件件和重大盗盗窃案件；；无重大设设备毁损事事故；无重重大主责以以上的行车车事故和自自伤事故）。2、施工安全保证措措施㈠、建建立安全生生产责任制制及以项目目经理为首首的安全保保证体系（纵纵向到底，横横向到边，职职能部门监监督检查，各各项目部具具体落实，贯贯彻“安全第一”和“预防为主”的方针。㈡、落落实工地安安全管理基基础工作，如如安全管理理制度、施施工现场安安全管理12本台帐、工工程预测预预防和覆盖盖工地的安安全管理网网络及检查查、整改等等处置措施施和文件。加加强安全教教育，组织织全体施工工人员认真真学习安全全技术操作作规范及施施工安全细细则，组织织全体施工工人员认真真学习安全全技术操作作规范及施施工安全细细则，加强强全体施工工人员的安安全意识，工工人进场必必须进行安安全生产教教育，工人人变换工种种进行新工工种的安全全技术教育育。㈢、引引进先进的的安全管理理经验，以以人防和技技防相结合合向以技防防为主的安安全管理手手段发展。工工人应掌握握本工程的的操作技能能，熟悉本本工程安全全技术操作作规程。㈣、认认真建立“职工劳动动保护记录录卡”及时做好好记录。㈤、加强现场施施工人员安安全管理，实实行三级安安全管理，各各级设专职职安全员，做做到责任到到人。㈥、分分部分项工工程施工需需进行全面面且有针对对性的书面面安全技术术交底，交交底者、受受交底者须须履行签字字手续。㈦、特特殊工作作作业人员必必须经有关关部门培训训，考试合合格后持证证上岗，操操作证必须须按期复审审，不得超超期使用。㈧、项项目部每月月召开一次次安全会议议，建立定定期安全检检查制度，有有时间、有有要求、明明确重点部部位、危险险岗位，每每月进行安安全检查，对对查出的隐隐患要立即即进行整改改，做到定定人、定时时间、定措措施，进行行整改。㈨、隐隐患要立即即进行整改改，做到定定人、定时时间、定措措施，进行行整改，并并履行复查查手续开展展班组“三上岗，一一讲评”活动，班班组在班前前须进行上上岗交底、上上岗检查、上上岗记录的的“三上岗”；每周一一次的“一讲评”安全活动动，对班组组的安全活活动实行考考核。3、安全管理技术措措施㈠、加加强对工程程施工的安安全管理工工作，遵守守标书、合合同和政府府有关安全全生产的规规章制度，项项目经理对对本工程的的安全工作作负责，要要做到有针针对性的详详细安全交交底，提出出明确安全全要求，并并认真监督督检查。对对违反安全全规定冒险险蛮干的要要勒令停工工，严格执执行安全一一票否决制制度。加强强机械设备备安全技术术管理，机机械设备的的操作人员员和起重指指挥人员必必须经过专专业训练，考考试合格取取得主管部部门颁发的的特殊工种种操作证后后方可独立立操作。㈡、设设备安全防防护装置要要做到可靠靠有效，起起重机械严严格执行“十不吊”规定和安安全操作规规程。所有有起吊索具具确保满足足六倍以上上安全系数数，捆绑钢钢丝绳确保保满足六倍倍以上安全全系数。㈢、施施工现场有有健全的电电气安全管管理责任制制度和严格格的安全规规程。电力力线路和设设备的选型型需按国家家标准限定定安全全载载流量，所所有电气设设备的金属属外壳做到到具备良好好的接地或或接零保护护，所有的的临时电源源和移动电电具要设置置有效的漏漏电保护装装置，做到到经常对现现场的电气气线路、设设备进行安安全检查，对对电气绝缘缘、接地零零电阻和漏漏电保护器器保持完好好，指定专专人定期测测试。㈣、施施工现场必必须设置安安全警示牌牌，进入施施工现场须须戴好安全全帽，高空空作业必须须佩带安全全带，严禁禁高空坠物物。㈤、施施工的龙门门吊、架桥桥机等必须须经过严密密的计算与与校核，必必须具备设设计规范规规定的安全全系数，在在施工过程程中，必须须加强检查查，及时消消除安全隐隐患，避免免发生重大大安全事故故。㈥、建立健全安安全检查制制度，项目目安全员负负责对现场场施工人员员进行安全全生产教育育和安全制制度的学习习，组织定定期安全检检查，发现现问题及时时整改，执执行按季评评比，增强强全体职工工安全意识识和自我保保护观念。九、确保文明施施工的技术术组织措施施1、文明施工管理理1、项项目经理对对工程的文文明施工负负责，并建建立以项目目经理为主主的文明施施工网络。2、在在施工便道道起点位置置和项目部部门口悬挂挂施工牌，接接受社会监监督，施工工牌上写明明工程名称称、主要工工程量、建建设单位、监监理单位、施施工单位、工工程项目负负责人、技技术负责人人、安全文文明施工负负责人、监监督电话、开开工和竣工工日期等。3、项项目部指定定专人负责责日常文明明施工管理理，并相应应建立文明明施工班，负负责项目工工程文明施施工管理、维维护等工作作。4、施施工现场六六小设施、建建筑材料堆堆放，施工工用动力照照明线路设设置和场内内运输便道道设置，均均应按施工工组织设计计现场平面面布置图进进行，如在在实施过程程中需作调调整时，必必须在确保保安全的前前提下，经经工程主要要负责人同同意方可调调整，但应应有调整记记录。5、施施工现场六六小临时设设施，即：：办公室、医医务室、宿宿舍、食堂堂、浴室、卫卫生间等必必须统一使使用标准的的活动房或或砖结构临临时房，与与施工现场场之间应有有明显的分分隔围墙或或绿化带隔隔离，临时时设施内外外必须粉刷刷，室内外外地坪必须须硬化，食食堂、浴室室、卫生间间必须用瓷瓷砖贴面。六六小设施内内电器线路路按装必须须做到整齐齐、合理、美美观，不得得乱拉乱接接影响安全全用电。6、生生活区、施施工区必须须设围护分分开，生活活区整齐划划一、干净净整洁，施施工区建材材、机具设设备堆放整整齐、有条条不紊。7、在在施工区力力求保证施施工场地的的平整，有有利于施工工现场物资资和构件的的驳运，也也方便施工工人员安全全作业。做做好排水措措施、严禁禁将施工用用水排放到到附近道路路上，在汛汛期或遇暴暴雨时，必必须积极配配合做好防防汛排水工工作。8、在在工程范围围内的通道道，落实打打扫和养护护管理措施施，确保平平整畅通、无无坑塘积水水等现象。加加强现场施施工管理，每每道工序做做到现场落落手清，加加快施工进进展，做到到工完场清清，不留尾尾巴。9、各各施工工区区均应建立立宿舍管理理制度，建建立宿舍卫卫生、防火火、轮流值值班制度，要要求做到起起床后棉被被叠放整齐齐，宿舍内内卫生整洁洁无垃圾杂杂物等，在在宿舍内严严禁赌博、男男女混居，严严禁宿舍内内用碘钨灯灯照明或烘烘烤衣物。10、施工现场场设专职文文明施工员员，加强文文明施工管管理，每旬旬举行一次次活动，每每季定期进进行评比，做做好记录。收收集好音、像像等资料归归档。11、工地卫生生是体现一一个施工单单位的总体体精神面貌貌，是提高高职工素养养和确保工工程优质、快快速顺得进进展的必备备条件。施施工现场必必须做好消消除坑洼积积水，消灭灭蚊蝇等工工作。生活活区必须做做到五小设设施齐全，浴浴室、厕所所和公共场场所每天有有专人打扫扫。12、确因工程程需要进行行夜间施工工的除应及及时申办夜夜间施工许许可证外，应应合理安排排工序，尽尽最大努力力减少对周周边居民、单单位的影响响，为周边边居民创造造一个较好好的生活环环境。2、环境保护措施施1、树树立环保意意识，认真真贯彻国家家及省市有有关环保的的政策文件件，对全体体员工进行行环保教育育，强化为为子孙后代代造福、为为人类造福福的思想。2、在在安排施工工生产计划划时，要同同时制定环环保措施并并检查贯彻彻执行情况况。3、施施工场地水水泥等粉尘尘物资要保保持袋袋罐罐装、妥善善管理，不不得裸露空空置以防随随风吹飘浮浮。施工车车辆运输土土沙石装载载不能过满满，必须上上盖蓬布。4、施施工污物和和洗涤污水水不得随意意排放或漫漫流，应沉沉淀后按环环保部门规规定地点排排放。施工工场地应保保持清洁整整齐。5、施施工垃圾应应经处理后后按指定地地倒弃。6、施施工临时便便道或土方方施工时应应适应洒水水或覆盖，防防止车辆行行驶后尘土土飞扬。十、确保工程质质量的技术术组织措施施1、质量目标以优质工程为目目标，验收收一次合格格率为100%，单位工工程优良率率为90%以上，验验收一次合合格，达到现行行国家验收收标准的合合格等级。2、现场质量验收制制度㈠、对对原材料、成成品、半成成品进行质质量检验，发发现问题及及时联系，并并停止使用用，确保工工程质量。各各级质量员员应随时对对施工操作作人员进行行施工操作作质量检查查，对在施施工过程中中未按施工工工艺和或或技术规程程施工的立立即纠正，不不留隐患。㈡、实实行质量检检验复核制制度，对各各施工段段段进行质量量验收过程程中，发现现质量不合合格的，责责成施工段段予以返修修，交由其其承担一切切损失费用用。㈢、工工序自检与与互检各操作作人员应及及时对自已已的工序进进行认真的的质量自检检，发现问问题立即返返修。各施施工段应对对工序进行行内部互检检，互检时时发现不符符合要求的的，应由原原操作人员员进行返修修。发现重重大问题应应及时报项项目经理部部进行处理理。未能及及时返修而而影响施工工进度的损损失，由各各施工段负负责。㈣、上上、下道工工序的交接接验收上道工序结束后后、下道工工序开始前前，应进行行工序验收收。先由下下道工序施施工班组对对上道工序序进行检查查验收。验验收通过后后提请项目目质量员、项项目施工员员检查验收收签署意见见交提请监监理代表进进行验收签签证。不经经验收合格格并签证的的，不允许许进入下道道工序作业业。擅自作作业的，施施工费用不不予支付。屡屡教不改的的，可要求求调整人员员或换人。3、质量保证措施㈠、组建高素质质的施工队队伍⑴、选拔质量意识强强，领导水水平高，施施工经验丰丰富，素质质好的人员员担任项目目部、工区区现场指挥挥机构的第第一管理者者，并配备备功能齐全全，业务熟熟悉，配合合默契的精精干工作班班子。加强强领导，建建立项目部部、工区两两级创优领领导小组，由由项目经理理任组长，技技术主管任任副组长，各各部门负责责人参加，负负责制订规规划，组织织实施，检检查诊断，总总结评审。⑵、组建一支精干，技技术过硬，工工种齐全，作作风顽强，能能打硬仗的的施工队伍伍。⑶、建立健全质量管管理体系，强强化全员质质量意识，树树立“百年大计计，质量第第一，创优优质工程光光荣，出劣劣质工程可可耻”的思想，全全面贯彻落落实质量方方针目标。实实行三级质质量管理制制度，明确确各级部门门的责任，切切实推行全全面质量管管理；加强强质量管理理的监督力力度，落实实质量签证证付款制度度。建立健健全质保体体系，施工工全过程严严格按规范范运行，通通过检查及及施工运行行中的问题题，并采取取纠正和预预防措施进进行纠正形形式有效的的自我调控控机制。贯贯彻“谁施工谁谁负责质量量”的原则，坚坚持“三检制”对施工过过程中出现现的质量问问题，严格格按“三不放过”原则处理理。㈡、加强施工技技术管理⑴、制订创优规划。明明确创优目目标及相应应的保证措措施，坚持持样板工程程，以点带带面，确保保本合同段段工程按优优质工程一一次成优。实实行创优目目标责任制制，项目部部对工区实实行创优保保证金制度度，在工程程竣工交验验之前先合合同条款交交质量保证证金，实现现目标后予予以返还。⑵、坚持“三检”、“三不”制度，即隐蔽工程程检查制度度、不定期期质量抽检检制度、单单项工程竣竣工检查制制度，以及及材料不合合格不施工工、上道工工序未经验验收下道工工序不施工工、试验不不合格下道道工序不施施工。⑶、切实服从质监部部门的监督督和指导，积积极配合监监理工程师师的工作。⑷、配备和稳定质检检员、测量量、试验、计计量及类似似人员队伍伍，坚持持持证上岗，支支持其开展展工作，创创造条件，使使其坚持原原则，充分分发挥其职职能。⑸、根据施工方案在在开工前进进行技术交交底，