高速公路路基质量通病治理实施方案

PAGEPAGE17内威荣高速公路路项目经理理部路基质量通病治理实施方案四川公路桥梁建建建设集团团二0一三年四月月目录目的工程简介实施工作安排路基通病防治的的的管理路基通病防治的的的技术措措施5.1软基处理理理5.1.1砂砂砂垫层填填筑厚厚度不足足5.1.2砂垫层原原材材料含泥泥量大大，细度度模数数偏小5.1.3塑料排水水板板不同批批次材材料质量量不稳稳定5.1.4塑料排水水板板打入深深度不不足，有有的一一遇硬壳壳层就就终止5.1.5塑料排水水板板在超载(堆载)预压期内内，软软基中的的地下下水出不不来5.1.6反压护道道坍坍塌、溜溜方5.1.7碎石石石桩打入入深度度不足5.2填方路基基基5.2.1路基基基压实度度不足足5.2.2路基基基纵向开开裂5.2.3路基基基横向裂裂缝5.2.4路基基基网裂5.2.5路基基基积水严严重5.2.6路基基基表面起起皮5.3挖方路基基基5.3.1边坡滑坡坡5.3.3路堑边坡坡的的塌落5.3.3路基基基边坡冲冲刷5.4高填方路路路基5.4.1高填填填方的不不均匀匀沉降，滑滑坡坡及开裂裂内威荣高速公路路路项目经经理部部5分部路基质量通病防防防治实施施方案案1目的根据本项目的实实实际情况况，确确保路基基的宽宽度和标标高，平平面位置置，边边坡坡度度，填填土的压压实度度及弯沉沉值，预预防软基基处理理，普通通路基基，高填填方路路基质量量通病病的发生生。2工程简介内江-威远-荣荣县高速公路路路位于内江江市市威远县县高石石镇管辖辖区范范围内，路路线线起点位位于威威远县群群建村村，起点点桩号号，止点点桩号号。本合合同段段设计了了两处处断链：：短链链，长链链。本本合同段段挖土土方31899555m³，挖石方方：103116689mm³。沿线主要行政村村村：。设计标准如下：：：公路等级：四车车车道高速速公路路行车速度：8000km//h路基宽度：2444.5mm路面：沥青混凝凝凝土路面面路基设计洪水频频频率：1/100003实施工作安安排排3.1201333年3月－4月组织开开展展路基质质量通通病治理理实施施方案动动员部部署。3.2201333年4月底上报报路路基质量量通病病治理实实施方方案，3.3201333年4月－2015年4月监控路路基基质量通通病治治理实施施过程程，做好好记录录、收集集资料料。3.4201555年4月对质量量通通病治理理工作作进行总总结。4路基通病防治治治的管理4.1加强组织织织领导分部成立以分部部部经理为为组长长，各部部门主主要负责责人组组成路基基质量量通病治治理工工作小组组，全全面推进进治理理砼质量量通病病工作的的开展展。组长：副副副组长：：成员员：4.2管理方方方面的防防治4.2.1领领领导以身身作则则、层层层把关关、明确确责任任。落实实施工工队、班班组质质量负责责人。发发挥质检检、试试验的现现场指指导、把把关作作用，杜杜绝偷偷工减料料、弄弄虚作假假行为为。4.2.2进进进一步熟熟悉施施工图纸纸、施施工技术术规范范及监理理程序序。4.2.3提提提高试验验检测测人员的的水平平，做到到主动动检测，从从源源头抓起起，严严格控制制进场场原材料料，不不合格材材料严严禁进场场，使使工程质质量一一直处于于受控控状态。4.2.4科学学学合理组组织劳劳动力，选选择择先进配配套的的施工机机械及及设备，引引进进高水平平技工工，合理理安排排施工工工艺。4.2.5认认认真落实实质量量保证体体系，严严格执行“自检、互互检检、交接接检”三检制度度，上上道工序序未检检验或检检验不不合格，不不能能进入下下道工工序。4.3材料及及及材料试试验方方面的防防治4.3.1加加加强原材材料的的控制，确确保保合格材材料进进场，保保证水水泥、碎碎石、砂砂、外加加剂的的合格。并并慎慎重选用用外加加剂。每每批进进场材料料必须须进行抽抽检。4.3.2用于于于公路路路基的的填料要要求压压实容易易，强强度高，水水稳稳定性好好。4.3.3加强强强对填土土压实实度及弯弯沉值值的监测测，控控制填方方质量量。5路基通病防治治治的技术措措施施5.1软基处理理理5.1.1砂砂砂垫层填填筑厚厚度不足足形成原因（1）施工放样样不不准确，未未未拉线施施工。（2）施工班组组偷偷工减料。防治措施（1）填前准确确放放样，并要要要求拉线线施工工。（2）强化企业业自自检和质检检检人员监监督，对对偷工减减料给给予经济济处罚罚。5.1.2砂垫层原原材材料含泥泥量大大，细度度模数数偏小原因分析（1）未做试验验，材材料控制制不严防治措施（1）按规范要要求求做试验，指指标不合格的的不准使用。5.1.3塑料排水水板板不同批批次材材料质量量不稳稳定原因分析（1）不同厂家家产产品，个别别别供货商商以次次冲好。（2）对材料保保管管、存储要要要求未作作技术术交底防治措施（1）通过材料料招招投标选择择择有资质质、信信誉好、质质量量优的品品牌产产品。招招标书书明确材材质要要求。（2）加强进场场材材料抽检，凡凡批量抽检指指标不合格者者坚决退货并并予经济处罚罚。（3）做好技术术交交底，材料料料必须储储存在在仓库中中，禁禁止曝晒晒。5.1.4塑料排水水板板打入深深度不不足，有有的一一遇硬壳壳层就就终止。原因分析（1）施工班组组偷偷工减料。防防治措施（1）施工人员员和和质检人员员员必须分分别做做好施工工记录录。（2）质检人人员员必须全全过程程旁站。（3）发现偷工工减减料给予经经经济处罚罚。5.1..5塑料排水水板板在超载(堆载)预压期内内，软软基中的的地下下水出不不来原因分析砂垫层边缘被土土土掩埋，排排水水出口通通道被被阻断。排水边沟未挖好好好。砂垫层因路基不不不均匀沉沉降而而错层或或形成成锅底。防治措施（1）保持路基基边边沟与砂垫垫垫层的连连通，避避免砂垫垫层边边缘被土土掩埋埋，经常常检查查发现问问题及及时挖除除，必必要时在在砂垫垫层边缘缘增设设碎石盲盲沟。（2）两侧排排水水边沟要要先挖挖好，并并保持持畅通。（3）对地面起起伏伏不平的先先先整平后后填砂砂，砂垫垫层应应形成一一定的的拱度；；当软软土层厚厚度变变化大时时，可可先在砂砂垫层层中加铺铺土工工布以协协调变变形。5.1.6反压压压护道坍坍塌、溜溜方原因分析（1）护道高度度、宽宽度设计计不当。（2）填筑速率率没没有控制。防治措施（1）合理设计计护护道的高度度度、宽度度。（2）控制填填筑筑速率，当当沉沉降速率率过大大时停止止填筑筑。5.1.7碎石石石桩打入入深度度不足原因分析施工班组偷工减减减料。未控制打桩时的的的密实电电流。防治措施（1）施工人员员和和质检人员员员必须分分别做做好施工工记录录。（2）质检人人员员必须全全过程程旁站。（3）发现偷工工减减料给予经经经济处罚罚。5.2填方路基基基5.2.1路基基基压实度度不足足形成原因（1）压实遍数数不不合理。（2）压路机质质量量偏小。（3）填土松铺铺厚厚度过大。（4）碾压不均均匀匀，局部有有有漏压现现象。（5）含水量大大于于最佳含水水水量，超超过最最佳含水水量两两个百分分点，造造成弹簧簧现象象。（6）没有对上上一一层表面浮浮浮土或松松软层层进行处处治。（7）土场土质质种种类多，出出出现异类类土壤壤混填；；尤其其是透水水性差差的土壤壤包裹裹透水性性好的的土壤，形形成成水囊，造造成成弹簧现现象。（8）填土颗粒粒过过大，颗粒粒粒之间间间隙过过大；或或采用用不符合合要求求的填料料，天天然稠度度小于于1.1，液限大大于40，塑性指指数数大于18.防治措施清除碾压层下软软软弱层，换换填填良性土土壤后后重新碾碾压。对产生“弹簧”的部位，可可可将其过过湿土土翻晒，拌拌合合均匀后后重新新碾压，或或挖挖除换填填含水水量适宜宜的良良性土壤壤后重重新碾压压。对产生“弹簧”的部位，还还还可掺生生石灰灰翻拌，待待其其含水量量适宜宜后重新新碾压压。5.2.2路基基基纵向开开裂形成原因（1）清表不彻彻底底，路基基基基底存在在软弱弱层或坐坐落于于古河道道处。（2）沟、塘清清淤淤不彻底，回回填不均匀或或压实度不足足。（3）路基压实实不不均匀。（4）半挖半填填路路段未按要要要求设置置台阶阶并压实实。（5）使用渗水水性性、水稳定定定性差异异较大大的土石石混合合料时，错错误误地采用用了纵纵向分幅幅填筑筑。（6）边坡过陡陡、行行车渠化化、交通通频繁繁震动而而产生生滑坡，导导致致纵向开开裂。防治措施（1）认真调查查现现场并彻底底底清表，及及时时发现路路基基基底暗沟沟、暗暗搪，消消除软软弱层。（2）彻底清除除沟沟、塘淤泥泥泥，并选选用水水稳性好好的材材料严格格分层层回填，严严格格控制压压实度度满足设设计要要求。（3）提高填筑筑层层压实均匀匀匀度。（4）半挖半填填路路段，地面面面横坡大大于1:5段，应严严格格按照规规范要要求将原原地面面挖成宽宽度不不小于2米的台阶阶并并压实。（5）渗水性、水水水稳定性差差异异较大的的土石石混填应应分层层或分段段填筑筑，不宜宜纵向向分幅填填筑。（6）若遇有软软弱弱层或古河河河道，填填土路路基完工工后应应进行超超载预预压，预预防不不均匀沉沉降。（7）严格控制制路路基边坡，符符合设计要求求，杜绝亏坡坡现象。5.2.3路基基基横向裂裂缝形成原因（1）路基填料料直直接使用了了了液限大大于50、塑性指指数数大于26的土。（2）同一填筑筑层层路基填料料料混杂，塑塑性性指数相相差悬悬殊。（3）填筑顺序序不不当，路基基基顶填筑筑层作作业段衔衔接施施工工艺艺不符符合规范范要求求，路基基顶下下层平整整度填填筑层厚厚度相相差悬殊殊，且且最小压压实厚厚度小于8cm。防治措施（1）材料应选选用用透水性、水水稳定性较好好的材料，如如材料较差时时，应采用相相应的技术处处理措施。（2）不同种类类的的土应分层层层填筑，同同一一填筑层层不得得混填。（3）路基顶填填筑筑层分段作作作业施工工，两两段交接接处，应应要设计计处理理。（4）严格控制制路路基每一填填填筑层的的含水水量、标标高、平平整度，确确保保路基顶顶填筑筑层压实实厚度度。5.2.4路基基基网裂形成原因（1）土的塑性性指指数偏高或或或为膨胀胀土。（2）路基碾压压时时土的含水水水量偏大大，且且成型后后未能能及时覆覆土。（3）路基压实实后后压后养护护护不到位位，表表面失水水过多多。（4）路基下层层土土过湿。防治措施（1）采用合格格的的材料，或或或采用掺掺加石石灰、水水泥改改性处理理措施施。（2）选用塑性性指指数符合规规规范要求求的土土填筑路路基，控控制填土土最佳佳含水量量时碾碾压。（3）加强养护护，避避免表面面水分过过分损损失。（4）认真组织织，科科学安排排，保证证设备备匹配合合理，施施工衔接接紧凑凑。（5）若因下层层土土过湿，应应应查明其其层位位，采用用换填填土或掺掺加生生石灰粉粉等技技术措施施处治治。5.2.5路基基基积水严严重形成原因（1）路基表面面不不平整。（2）路基表面面未未设足够横横横坡或出出现倒倒坡。（3）路肩砌体体未未预留临时时时泄水孔孔；有有预留临临时泄泄水孔，但但数数量少，高高度度偏高，或或堵堵塞。（4）路堑开挖挖形形成倒坡积积积水。防治措施（1）路基压实实前前应使用平平平地机，保保证证表面平平整。（2）路基表面面应应设≥4％的横坡坡。（3）路肩砌体体应应根据现场场场情况，预预留留临时泄泄水孔孔；泄水水孔底底应比路路基面面低，且且应经经常及时时疏通通。（4）土质路堑堑不不应倒坡开开开挖。5.2.6路基基基表面起起皮形成原因（1）压实层土土的的含水量不不不均匀且且失水水过多。（2）为调整高高程程而贴补薄薄薄层。（3）碾压机具具不不足，碾压压压不及时时，来来配置胶胶轮压压路机。防治措施（1）确保压实实层层土的含水水水量均匀匀且与与最佳含含水量量差在规规定范范围内。（2）禁止为调调整整高程而贴贴贴补薄层层。（3）认真进行行施施工组织计计计划，配配备足足够合适适的机机具保证证翻晒晒均匀、碾碾压压及时。5.3挖方路基基基5.3.1边坡坡坡滑坡形成原因（1）路基基底底存存在软土且且且厚度不不均匀匀。（2）换填土时时淤淤泥不彻底底底。（3）填土速率率过过快，施工工工沉降观观测、侧侧向位移移观测测不及时时。（4）路基填筑筑层层有效宽度度度不够，边边坡坡二期贴贴补。（5）路基顶面面排排水不畅。（6）用透水性性较较差的填料料料填筑路路堤处处理不当当。（7）边坡植被被不不良。（8）未处理好好填填挖交界面面面。（9）路基处于于陡陡峭的斜坡坡坡面上。防治措施软土处理要到位位位，及时时发现现暗沟、暗暗搪搪并妥善善处治治。加强沉降观测和和和侧向位位移观观测，及及时发发现滑坡坡苗头头。掺加稳定剂提高高高路基层层位强强度，酌酌情控控制填土土速率率。路基填筑过程中中中严格控控制有有效宽度度。加强地表水、地地地下水的的排除除，提高高路基基的水稳稳定性性。减轻路基滑体上上上部重量量或采采用支挡挡、锚锚拉工程程维持持滑体的的力学学平衡。原地面坡度大于于于12%的路段，应应应采用纵纵向水水平分层层法施施工，沿沿纵坡坡分层，逐逐层层填压密密实。用透水性较差的的的土填筑筑路堤堤下层时时，应应做成4%的双向横横坡坡；用于于填筑筑上层时时，不不应覆盖盖在由由透水性性较好好的土所所填筑筑的路堤堤边坡坡。5.3.2路路路堑边坡坡的塌塌落形成原因（1）由于边坡坡土土质属于很很很容易变变松的的砂性土土、砾砾类土以以及受受到雨水水侵泡泡后易于于失稳稳的土，而而在在设计或或施工工时采用用了较较小的边边坡坡坡度。（2）较大规模模的的崩塌，一一一般多产产生于于高度大大于30米，坡度度大大于45°的地形条条件件。（3）上缓下陡陡的的凸坡和凹凹凹凸不平平的陡陡坡。（4）暴雨、久久雨雨之后，雨雨雨水渗入入土体体，一方方面会会增加边边坡土土体的重重量，另另一方面面使裂裂隙中的的填充充物或岩岩体中中的某些些软弱弱夹层软软化，产产生静水水压及及动水压压，使使斜坡岩岩体的的稳定性性降低低，发生生边坡坡塌落。防治措施（1）原地面坡坡度度大于12%的路段，原原原地面应应开挖挖向内的的台阶阶，台阶阶宽度度大于2米，应采采用用纵向水水平分分层法施施工，沿沿纵坡分分层，逐逐层填压压密实实。（2）用透水性性较较差的土填填填筑路堤堤下层层时，应应做成成4%的双向横横坡坡；用于于填筑筑上层时时，不不应覆盖盖在由由透水性性较好好的土所所填筑筑的路堤堤边坡坡。（3）采用透水水性性较好的材材材料，加加强沉沉降观测测，设设置加固固设施施。5.3.3路基基基边坡冲冲刷形成原因（1）过早的削削坡坡而边坡防防防护工程程未能能及时跟跟上。（2）未设临时时拦拦水埂和急急急流槽。（3）雨水冲刷刷后后未及时修修修补路基基。（4）边坡未及及时时防护。（5）路肩砌体体未未预留临时时时泄水孔孔。防治措施（1）削坡后边边坡坡防护工程程程应及时时跟上上。（2）应设临时时急急流槽、拦拦拦水梗和和排水水沟。（3）应及时填填平平冲沟。（4）路肩砌体体应应预留临时时时泄水孔孔。（5）下雨天应应巡巡查，及时时时疏导归归槽。5.4高填方路路路基5.4.1高填填填方的不不均匀匀沉降，滑滑坡坡及开裂裂形成原因（1）路基施工工前前未认真设设设置纵、横横向向排水系系统或或排水系系统不不畅通，长长期期积水浸浸泡路路基而使使地基基和路基基土承承载力降降低，导导致沉降降发生生。（2）原地面处处理理不彻底，未未清除草根、树树根、淤泥等等不良土壤，地地基压实度不不足等因素，在在静、动荷载载的作用下，使使路基沉降变变形。（3）在高填方方路路堤施工中中中，未严严格按按分层填填筑分分层碾压压工艺艺施工，路路基基压实度度不足足而导师师路基基沉降变变形。（4）不良地质质路路段未予以以以处理而而导致致路基沉沉降变变形。（5）路基纵、横横横向填挖交交界界处未按按规范范要求挖挖台阶阶，原状状土和和填筑土土密度度不同，衔衔接接不良而而导致致路基不不均匀匀沉降。（6）填筑路基基时时，未全断断断面均匀匀分层层填筑，而而是是先填半半幅，后后填另外外半幅幅而发生生不均均匀沉降降。（7）施工中路路基基土含水量量量控制不不严，导导致压实实度不不足，产产生不不均匀沉沉降。（8）施工组织织安安排不当，先先施工地路堤堤，后施工高高填方路基。高高填方路堤施施工完成后就就立即铺筑路路面，路基没没有足够的时时间固结，而而使路面使用用不久就破坏坏。（9）高填方路路基基在分层填填填筑时，没没有有按照相相关规规范要求求的厚厚度进行行铺筑筑，随意意加厚厚铺筑厚厚度；；压实机机具按按规定的的碾压压遍数压压实时时，压实实度达达不到规规范规规定的要要求，当当填筑到到路基基设计高高程时时，必然然产生生累计的的沉降降变形，在在反反复荷载载与填填料自重重作用用下产生生沉降降。（10）路堤填填料土土质差，填填填料中混混填了了种植土土、腐腐殖土或或泥沼沼土等劣