遵赤公路某标段高速公路施工技术手册

总则1为适应本标段的施工需要,确保公路路基及桥梁的施工质量,特制定本手册。2路基及桥梁应按照设计要求施工,在确保工程质量。3公路路基及桥梁施工应保护生态环境,尽量少破坏原有植被地貌，必须遵守国家有关土地管理法规,应节约用地,保护耕地和农田水利设施。清除的杂物,必须分别情况,予以妥善处理,不得倾弃于河流水域中。4公路路基及桥梁施工,必须贯彻安全生产的方针,制定技术安全措施,加强安全教育,严格执行安全操作规程,确保安全生产。编制依据中华人民共和国交通部发布：（JTG041-2000）公路桥涵施工技术规范（JTGF10-2006）公路路基施工技术规范（JTGF80/1-2004）公路工程质量检验评定标准《公路冲击碾压应用技术指南》目录术语一、路基 61、施工前的准备 62、施工前的复查和试验 63、场地清理 74、试验路段 75、路基施工的规定 76、填方路堤的施工 87、土方路堤的填筑 98、填石路堤 119、土石路基 1310、高填方路堤 1411、挖方路基的施工 1412、土方路堑的开挖 1413、石方的开挖 1814、深挖路堑的施工 2515、路基压实 2616、填方地段基底的压实 2717、填方路堤的压实 2818、路堑路基的压实 2919、桥涵及其他构造物处填土的压实 2920、填石路堤的压实 2921、土石路堤的压实 3022、高填方路堤的压实 3023、路基排水 31地面水的排除 32地下水的排除 3424、水稻田地区路基施工 3725、软土地区路基施工 38强夯 4026、新建道路冲击碾压 4627、土石混填、填石路堤分层冲压 4728、路基冲击增强补压 4829、崩坍岩堆地段路基施工 4930、路基的雨季施工 5131、路基防护与加固 5232、公路环境保护 5433、路基整修、检查验收及维修 55二、桥梁、涵洞工程 561、明挖地基基坑 562、地基处理 573、地基检验 594、灌注桩基础 60钻孔灌注桩 60钻孔施工 62清孔 62灌注水下混凝土土 63挖孔灌注桩 6665、承台 666、模板、支架和和拱架 687、模板的制作及及安装 708、支架、拱架的的制作及安安装 729、模板、支架和和拱架的拆拆除 7410、钢筋 77钢筋的加工 777钢筋骨骨架和钢筋筋网的组成成及安装 8111、混凝土及钢筋筋混凝土工工程 84配制混混凝土用的的材料 85混凝土土配合比 91混凝土土拌制 93混土的的运输 95混凝土的浇筑 96混凝土的养护及及修饰 100高强度混凝土 101工程质质量检验和和质量标准准 10512、预应力混凝土土工程 108管道 110预应力材料的保保护 111预应力筋制作 112后张法 1155后张孔孔道压浆 117质量检验及质量量标准 11913、浆砌石块及混混凝土预制制块墩台、挡挡土墙 123砌体勾勾缝及养护护 125质量检检验及质量量标准 12614、冬期施工 1127混凝土、钢筋混混凝土及预预应力混凝凝土冬期施施工 128砌体冬期施工 132质量检查 133315、钢筋混凝土和和预应力混混凝土梁式式桥 134在支架架上浇筑梁梁式桥 135装配式式桥施工 135施工观观测及控制制 138质量检查和质量量标准 13916、拱桥 1400装配式混凝土、钢钢筋混凝土土拱圈 140转体施工 1443拱上结构 1550施工观察和控制制 151质量检查和质量量标准 15217、桥面及附属工工程 154支座 155伸缩装置 1558沉降缝 1611桥面防水 1661泄水管 1611墙面铺装 1661桥面防护设施 162桥头搭板 166418、涵洞 1644拱涵、盖板涵 16519、通道桥涵 1166通道桥涵的防水水与排水 168质量检查及质量量标准 169三、施工技术交交底管理办办法 170四、施工日志管管理办法 173术语1．路床路面结构层底面面以下800cm范围围内的路基基部分。路路床在结构构上分为上上路床0～30cmm和下路床30～8Ocm。2．填石路堤用粒径大于37..5mm且且含量超过过70%的石料填填筑的路堤。3．土石路堤石料含量占总质质量30%～70%的土石混混合材料修修筑的路堤堤。4．微差爆破在排炮起爆时间间上预先设设定一个较较短的时间间差，让它它们依次起起爆的爆破破方式称为为微差爆破破。5．地基直接承受构造物物荷载影响响的地层。6．加固地基用换土、夯实、有有机或无机机结合料稳稳定等方法法加固处理理的地基。7．天然地基未经加固处理或或扰动的地地基。8．贯入度锤击沉入桩时，根根据锤的种种类取每锤锤或每分钟钟桩的贯入入量，以mm/击、mm/mmin计。9．灌注桩在地基中以人工工或机械成成孔，在孔孔中灌注混混凝土而成成的桩。10．大直径桩桩规范把直径大于于等于2..5m的钻钻孔灌注桩桩界定为大大直径桩。11．摩擦桩主要靠桩表面与与地基之间间的磨擦力力支承荷载载的桩。12．支承桩主要靠桩的下端端反力支承承荷载的桩桩。13．钢筋闪光光对焊将两根钢筋安放放成对接形形式，利用用电阻热使使接触点金金属熔化，产产生强烈飞飞溅，形成成闪光，迅迅速加顶锻锻力完成的的一种压焊焊方法。14．钢筋电渣渣压力焊将钢筋安放成竖竖向对接形形式，利用用焊接电流流通过两钢钢筋端面间间隙，在焊焊剂层下形形成电弧过过程和电渣渣过程，产产生电弧热热和电阻热热，熔化钢钢筋，加压压完成的一一种压焊方方式。15．预埋件钢钢筋埋弧压压力焊将钢筋与钢板安安放成T形接着形形式，利用用焊接电流流通过，在在焊剂层下下产生电弧弧，形成熔熔池，加压压完成的一一种压焊方方法。16．钢筋机械械连接通过连接件的机机械咬合作作用或钢筋筋端面的承承压作用，将将一根钢筋筋中的力传传递至另一一根钢筋的的连接方法法。17．挤压套筒筒接头通过挤压力使连连接用钢套套塑性变形形与带肋钢钢筋紧密咬咬合形成的的接头。18．锥螺纹套套筒接头通过钢筋端头特特制的锥形形螺纹和锥锥纹套管咬咬合形成的的接头。19．直螺纹套套筒接头通过钢筋端头特特制的直螺螺纹和直螺螺纹套管咬咬合形成的的接头。20．焊接网具有相同或不同同直径的纵纵向和横向向钢筋分别别以一定距距离垂直排排列，全部部交叉点均均用电阻电电焊在一起起的钢筋网网片。21．水泥强度度水泥强度用强度度等级表示示，水泥强强度等级按按规定龄期期的抗压强强度和抗折折强度来划划分，单位位为Mpa，水泥的的强度等级级依次为32.5，32.55R，42.5，42.55R，52.5，52.55R，62.5，62.55R。22．混凝土耐耐久性在正常设计、施施工、使用用和维护条条件下，混混凝土在设设计使用期期内具有抗抗冻、防止止钢筋腐蚀蚀和抗渗的的能力。23．大体积混混凝土现场浇筑的最小小边尺寸为为1～3m且必须采采取措施以以避免水化化热引起的的温差超过过25℃的混凝土土称为大体体积混凝土土。24．先张法先在台座上张拉拉预应力钢钢材，然后后浇筑水泥泥混凝土以以形成预应应力混凝土土构件的施施工方法。25．后张法先浇筑水泥混凝凝土，待达达到规定的的强度后再再张拉预应应力筋以形形成预应力力混凝土构构件的施工工方法。26．片石符合工程要求的的岩石，经经开采选择择所得的形形状不规则则的、边长长一般不小小于15ccm的石块块。27．块石符合工程要求的的岩石，经经开采并加加工而成的的形状大致致方正的石石块。28．料石按规定要求经凿凿琢加工而而成的形状状规则的石石块。29．移动支架逐跨施施工法采用可在桥墩上上纵向移动动的支架及及模板，在在其上逐跨跨拼装水泥泥混凝土梁梁体预制件件或现浇梁梁体水泥混混凝土，并并逐跨施加加预应力的的施工方法法。30．伸缩缝为减轻材料膨胀胀对建筑物物的影响而而在建筑物物中预先设设置的间隙隙。31．沉降缝为减轻地基不均均匀变形对对建筑物的的影响而在在建筑物中中预先设置置的间隙。32．施工缝当混凝土施工时时，由于技技术上或施施工组织上上的原因，不不能一次连连续灌注时时，而在结结构的规定定位置留置置的搭接面面或后浇间间隔槽。33．膺架悬臂浇筑施工墩墩顶梁段及及附近梁段段，根据墩墩身高度、承承台型式和和地形情况况用分别支支承在墩身身、承台上上的型钢或或万能杆件件拼制的支支架。34．箱梁基准准块是悬臂拼装施工工过程中作作为控制桥桥轴线和高高程标准的的首块梁块块，预制时时在该梁块块顶面埋置置轴线和高高程控制标标志，预制制尺寸精度度要求高，悬悬拼时安放放在墩侧。35．顶推法梁体在桥头逐段段浇筑或拼拼装，在梁梁前端安装装导梁，用用千斤顶纵纵向顶推，使使梁体通过过各墩顶的的临时滑动动支座就位位的施工方方法。36．滑板在顶推施工的顶顶进过程中中，在主梁梁与墩、台台上的滑道道或导向装装置之间随随顶进而填填加进滑道道内的临时时块件，由由钢板夹橡橡胶等粘贴贴聚四氟乙乙烯板组成成。37．预拱度为抵消梁、拱、桁桁架等结构构在荷载作作用下产生生的位移（挠挠度），而而在施工或或制造时所所预留的与与位移方向向相反的校校正量。38．施工荷载载施工阶段为验算算桥梁结构构或构件安安全度所考考虑的临时时荷载，如如结构重力力、施工设设备、人群群、风力、拱拱桥单向推推力等。39．风缆系统统为实现拱肋无支支架吊装，确确保拱肋横横向稳定而而进行专门门设计的包包括风缆及及其附属设设施的固定定拱肋的临临时装置。40．缆索吊装装法利用支承在索塔塔上缆索运运输和安装装桥梁构件件的施工方方法。41．零件组成部件或构件件的最小单单元，如节节点板、翼翼缘板等。42．部件由若干零件组成成的单元，如如焊接H形钢、牛牛脚等。43．构件由零件或零件和和部件组成成的钢结构构基本单元元，如梁、柱柱、支撑等等。44．高强度螺螺栓连接副副高强度螺栓和与与之配套的的螺母、垫垫圈的总称称。45．抗滑移系系数高强度螺栓连接接中，使连连接件摩擦擦面产生滑滑动时的外外力与垂直直于摩擦面面的高强度度螺母预拉拉力之和的的比值。46．超声波探探伤利用超声波对结结构或钢材材焊接进行行质量检验验的方法。47．预拼装为检验构件是否否满足安装装质量要求求而进行的的拼装。48．模数式伸伸缩装置伸缩体由异形钢钢梁与单元元橡胶密封封带组合而而成的伸缩缩装置。它它适用于伸伸缩量为80～12000mm的公路桥桥梁工程。49．弹塑体材材料填充式式伸缩装置置伸缩体由高粘弹弹塑性材料料和碎石结结合而成，填填充于伸缩缩缝内，称称为填充式式弹塑体材材料伸缩装装置，它适适用于伸缩缩量小于550mm的的中、小跨跨径公路桥桥梁工程。50．复合改性性沥青填充充式伸缩装装置伸缩体由复合改改性沥青及及碎石混合合而成，填填充于伸缩缩缝内，称称为复合改改性沥青填填充式伸缩缩装置，它它适用于伸伸缩量小于于50mmm的中、小小跨径公路路桥梁工程程。路基施工前的准备1．施工准备1）路基开工前,施施工单位应应在全面熟熟悉设计文文件和设计计交底的基基础上,进行现场场核对和施施工调查。2）根据现场收集到到的情况、核核实的工程程数量,按工期要要求、施工工难易程度度和人员、设设备、材料料准备情况况。3）修建生活和工程程用房,解决好通通讯、电力力和水的供供应,修建供工工程使用的的临时便道道、便桥,确保施工工设备、材材料、生活活用品的供供应；设立立必要的安安全标志。施工前的复查和和试验1．路基施工前,施施工人员应应对路基工工程范围内内的地质、水水文情况进进行详细调调查,通过取样样、试验确确定其性质质和范围,并了解附附近既有建建筑物对特特殊土的处处理方法。2．施工人员应根据据设计文件件提供的资资料,对取自挖挖方、借土土场、料场场的路堤填填料进行复复查和取样样试验。3．挖方、借土场和和料场用作作填料的土土应进行下下列试验项项目,其试验方方法按《公公路土工试试验规程》办办理。a.液限、塑限、塑塑性指数、天天然调度或或液性指数数；b.颗粒大小分析试试验；c.含水量试验；d.密度试验；e.相对密度试验；；f.土的击实试验；；g.土的强度试验((CBR值）；h.一级公路、高速速公路应作作有机质含含量试验及及易溶盐含含量试验。对特殊土,除进进行以上试试验外,还应结合合对各种土土定名的需需要,辅以相应应的专门鉴鉴别试验,以确定其其种类及处处治方法。场地清理1．施工单位可根据据施工需要要提出增加加临时用地地计划,并对增加加部分进行行公路用地地测量,绘制用地地平面图及及用地划界界表,送交有关关单位办理理拆迁及临临时占用土土地手续。2．路基用地范围内内的既有房房屋、道路路、河沟、通通讯、电力力设施、上上下水道、坟坟墓及其它它建筑物,均应协助助有关部门门事先拆迁迁或改造；；对于路基基附近的危危险建筑应应予以适当当加固；对对文物古迹迹应妥善保保护。3．路基用地范围内内的树木、灌灌木丛等均均应在施工工前砍伐或或移植清理理,砍伐的树树木应移置置于路基用用地之外,进行妥善善处理。取取土坑范围围内的树根根也应全部部挖除。4．在填方和借方地地段的原地地面应进行行表面清理理,清理深度度应根据种种植土厚度度决定,清出的种种植土应集集中堆放。填填方地段在在清理完地地表面后,应整平压压实到规定定要求,才可进行行填方作业业。试验路段1．高速公路、一级级公路以及及在特殊地地区或采用用新技术、新新工艺、新新材料进行行路基施工工时,应采用不不同的施工工方案做试试验路段,从中选出出路基施工工的最佳方方案指导全全线施工。2．试验路段位置应应选择在地地质条件、断断面型式均均具有代表表性的地段段,路段长度度不宜小于于100mm。3．试验路段施工中中及完成以以后,应加强对对有关指标标的检测，及时写出试验报告。如发现路基设计有缺陷时,应提出变更设计意见报审。路基施工的规定定基本要求1．路基施工应满足足设计和使使用要求,并把试验验检测作为为主要技术术手段,指导施工工。2．石质挖方路基的的施工,不宜采用用大爆破方方法,必须采用用时,应作出专专门设计,并按大爆爆破规定执执行。3．路基施工中,各各施工层表表面不应有有积水,填方路堤堤应根据土土质情况和和施工时气气候状况,做成2%～4%的排水横横坡。挖方方施工中路路基各层顶顶面的纵、横横坡,应根据路堑堑横断面形形状,路线纵坡坡的大小,路堑施工工断面长度度和施工方方法等因素素确定,确保在施施工过程中中,能及时使使雨水排走走。4．填方雨季施工或或因故中断断施工时,必须将施施工层表面面及时修理理平整并压压实。5．取土坑原地面的的草皮、腐腐殖土或其其他不宜用用作填料的的土均应废废弃、处理理。6．设置取、弃土坑坑时,应全线统统一规划,合理布局局。填方路堤的施工工一般规定1．路堤基底为耕地地或松土时时,应先清除除有机土、种种植土,平整后按按规定要求求压实。在在深耕地段段,必要时,应将松土土翻挖,土块打碎,然后回填填、整平、压压实。2．路堤基底原状土土的强度不不符合要求求时,应进行换换填,换填深度,应不小于于30cmm,并予以分分层压实,压实度应应符合7.2的规定。3．当路堤稳定受到到地下水位位影响时,应在路堤堤底部填以以水稳性优优良、不易易风化的砂砂、砂砾、碎碎石等材料料或采用无无机结合料料(生石灰粉粉、水泥等等固化材料料）进行加固固处理,使基底形形成水稳性性好、厚约约30cmm的稳定层,或按8.3节设置隔隔离层。4．路堤填料应符合合下列规定定：5．路堤填料,不得得使用淤泥泥、沼泽土土、冻土、有有机土、含含草皮土、生生活垃圾、树树根和含有有腐朽物质质的土。6．液限大于50、塑塑性指数大大于26的土,以及含水水量超过规规定的土,不得直接接作为路堤堤填料。需需要应用时时,必须采取取满足设计计要求的技技术措施,经检查合合格后方可可使用。7．路基填方材料,,应有一定定的强度。高高速公路及及一级公路路的路基填填方材料,应经野外外取土试验验,符合表5..1.5的的规定。土方路堤的填筑筑1．土方路堤应分层层填筑压实实,用透水性性不良的土土填筑路堤堤时,应控制其其含水量在在最佳压实实含水量±2%之内。2．土方路堤,必须须根据设计计断面,分层填筑筑、分层压压实。采用用机械压实实时,分层的最最大松销厚厚度,高速公路路和一级公公路不应超超过30ccm。填筑至路路床顶面最最后一层的的最小压实实厚度,不应小于于8cm。3．路堤填土宽度每每侧应宽于于填层设计计宽度,压实宽度度不得小于于设计宽度度,最后削坡坡。4．填筑路堤宜采用用水平分层层填筑法施施工。即按按照横断面面全宽分成成水平层次次逐层向上上填筑。如如原地面不不平,应由最低低处分层填填起,每填一层,经过压实实符合规定定要求之后后,再填上一一层。5．原地面纵坡大于于12%的地段,可采用纵纵向分层法法施工,沿纵坡分分层,逐层填压压密实。6．山坡路堤,地面面横坡不陡陡于1：5且基底符符合规定要要求时,路堤可直直接修筑在在天然的土土基上。地地面横坡陡陡于1：5时,原地面应应挖成台阶阶(台阶宽度度不小于11m）,并用小型型夯实机加加以夯实。填填筑应由最最低一层台台阶填起,并分层夯夯实,然后逐台台向上填筑筑,分层夯实,所有台阶阶填完之后后,即可按一一般填土进进行。横坡陡峻地段的的半填半挖挖路基,必须在山山坡上从填填方坡脚向向上挖成向向内倾斜的的台阶,台阶宽度度不应小于于1m。其中中挖方一侧侧,在行车范范围之内的的宽度不足足一个行车车道宽度时时,则应挖够够一个行车车道宽度,其上路床床深度范围围之内的原原地面上应应予以挖除除换填,并按上路路床填方的的要求施工工。7．若填方分几个作作业段施工工,两段交接接处,不在同一一时间填筑筑,则先填地地段,应按1：1坡度分层层留台阶。若若两个地段段同时填,则应分层层相互交叠叠衔接,其搭接长长度,不得小于于2m。8．对于陡峻山坡半半挖半填路路基,设计边坡坡外面的松松散弃土应应在路基竣竣工后全部部清除。9．不同土质混合填填筑路堤时时,应符合下下列规定：：1）以透水性较小的的土填筑于于路堤下层层时,应做成4%的双向横横坡；如用用于填筑上上层时,除干旱地地区外,不应覆盖盖在由透水水性较好的的土所填筑筑的路堤边边坡上。2）不同性质的土应应分别填筑筑,不得混填填。每种填填料层累计计总厚不宜宜小于0..5m。3）凡不因潮湿或冻冻融影响而而变更其体体积的优良良土应填在在上层,强度较小小的土应填填在下层。10．机械作业业时,应根据工工地地形、路路基横断面面形状和土土方调配图图等,合理地规定定机械运行行路线。11．填方集中中地区路堤堤的施工,可按以下下方法进行行：1）取土场运距在11Km范围围内时,可用铲运运机运送,辅以推土土机开道,翻松硬土,平整取土土段,清除障碍碍和助推等等。2）取土场运距超过过1Km范围围时,可用松土土机械翻松松,用挖掘机机或装载机机配合自卸卸汽车运输输,用平地机机平整填土土,配合洒水水车压路机机碾压。3）挖掘机、装载机机与自卸车车配合运输输时,要合理布布置取土场场地的汽车车运输路线线并设置必必要的标志志。汽车配配备数量,应根据运运距的远近近和车型确确定,其原则是是满足挖装装设备能力力的需要。12．土石方运输应视视当地条件件、运距设设备等情况况,采用不同同的运输机机具,如推土机机、铲运机机、皮带运运输机、自自卸汽车、卷卷扬机牵引引的索道等等。当卸装装范围内有有一定高差差,汽车等运运输方式受受到地形和和其他条件件限制时,可采用空空中索道运运输。13．土方路堤施工的的质量标准准表4.2.2土方方路基实测测项目项次检查项目规定值或允许偏偏差检查方法和频率率权值高速公路一级公公路其他公路二级公路三、四级公路1△压实度(%）零填及挖方（m）0~0.30——94按附录B检查。密度法：每2000m每压压实层测4处30~0.80≥96≥95—填方（m）0~0.80≥96≥95≥940.80~1..50≥94≥94≥93＞1.50≥93≥92≥902△弯沉(0.01mm）不大于设计要求求值按附录I检查33纵断高程(mmm）+10，-155+10，-200水准仪:每2000m测4断面24中线偏位(mmm）50100经纬仪:每2000m测4点，弯道道加HY、YH两点25宽度(mm）不小于设计米尺:每200m测4处处26平整度(mm）15203m直尺:每2200m测测2处×10尺27横坡(%）±0.3±0.5水准仪:每2000m测4个断面18边坡不陡于设计值尺量:每200m测4处处1注：①表列压实度以重重型击实试试验法为准准，评定路路段内的压压实度平均均值下置信信界限不得得小于规定定标准，单单个测定值值不得小于于极值(表列规定定值减5个百分点点）。小于表表列规定值值2个百分点点的测点，按按其数量占占总检查点点的百分率率计算减分分值。②采用核子仪检验验压实度时时应进行标标定试验，确确认其可靠靠性。③特殊干旱、特殊殊潮湿地区区或过湿土土路基，可可按交通部部颁发的路路基设计、施施工规范所所规定的压压实度标准准进行评定定。④三级公路修筑沥沥青混凝土土或水泥混混凝土路面面时，其路路基压实度度应采用二二级公路标标准。14．外观鉴定定1）路基表面平整，边边线直顺，曲曲线圆滑。2）路基边坡坡面平平顺，稳定定，不得亏亏坡，曲线线圆滑。3）取土坑、弃土堆堆、护坡道道飞碎落台台的位置适适当，外形形整齐、美美观，防止止水土流失失。填石路堤1．填石路堤的基底底处理同填填土路堤。2．填石路堤的石料料强度不应应小于15MPPa(用于护坡坡的不应小小于20MPPa）。填石路路堤石料最最大粒径不不宜超过层层厚的2/3。填石路路堤的压实实度检验按按7.1..5条规定定执行。3．填石路堤均应分分层填筑,分层压实实。采用振振动压路机机分层碾压压，压至填填筑层顶面面石块稳定定，18t以上压路路机振压两两遍无明显显标高差异异。4．分层松铺厚度：：高速公路路及一级公公路不宜大大于0.55m；其他他公路不宜宜大于1..0m。5．逐层填筑时,应应安排好石石料运输路路线,专人指挥,按水平分分层,先低后高高、先两侧侧后中央卸卸料,并用大型型推土机摊摊平。个别别不平处应应配合人工工用细石块块、石屑找找平。6．当石块级配较差差、粒径较较大、填层层较厚、石石块间的空空隙较大时时,可于每层层表面的空空隙里扫入入石渣、石石屑、中、粗粗砂,再以压力力水将砂冲冲入下部,反复数次,使空隙填填满。7．人工铺填粒径225cm以以上石料时时,应先铺填填大块石料料,大面向下,小面向上,摆平放稳,再用小石石块找平,石屑塞缝,最后压实实。人工铺铺填块径225cm以以下石料时时,可直接分分层摊铺,分层碾压压。8．填石路堤的填料料如其岩性性相差较大大,则应将不不同岩性的的填料分层层或分段填填筑。如路路堑或隧道道基岩为不不同岩种互互层,允许使用用挖出的混混合石料填填筑路堤,但石料强强度、粒径径应符合规规定。9．用强风化石料或或软质岩石石填筑路堤堤时,应按土质质路堤施工工规定先检检验其CBR值是否符符合要求,CBR值不符合合要求时不不得使用,符合使用用要求时应应按土质筑筑堤的技术术要求施工工。10．公路填石石路堤路床床须面以下下5Ocm范围内应应填筑符合合路床要求求的土并分分层压实,填料最大大粒径不得得大于100cm。实测项目见表44.3.22。表4.3.2石方方路基实测测项目项次检查项目规定值或允许偏偏差检查方法和频率率权值高速公路一级公公路其他公路1压实层厚和碾压遍数数符合要求求查施工记录32纵断高程（mmm）+10，-200+10，-300水准仪:每2000m测4断面23中线偏位（mmm）50100经纬仪:每2000m测4点，弯道道加HY、YH两点24宽度（mm）不小于设计米尺:每200m测4处处25平整度（mm）20303m直尺:每2200m测测2处×10尺26横坡（%）±0.3±0.5水准仪：每2000m测4断面17边坡坡度不陡于设计值每200m抽查44处1平顺度符合设计要求注：土石混填路路基压实度度或固体体体积率可根根据实际可可能进行检检验，其他他检测项目目与石方路路基相同。11．外观鉴定定1）路基边线直顺，曲曲线圆滑。土石路堤1．土石路堤的基底底处理同填填石路堤。2．天然土石混合材材料中所含含石料强度度大于20MPPa时,石块的最最大粒度不不得超过压压实层厚的的2/3,超过的应应清除；当当所含石料料为软质岩岩(强度小于15MPPa）时,石料最大大粒径不得得超过压实实层厚,超过的应应打碎。3．土石路堤不得采采用倾填方方法,均应分层层填筑,分层压实实。每层铺铺填厚度应应根据压实实机械类型型和规格确确定,不宜超过过40cmm。4．压实后渗水性差差异较大的的土石混合合填料应分分层或分段段填筑,不宜纵向向分幅填筑筑。如确需需纵向分幅幅填筑,应将压实实后渗水良良好的土石石混合料填填筑于路堤堤两侧。5．当土石混合填料料来自不同同路段,其岩性或或土石混合合比相差较较大时,应分层或或分段填筑筑。如不能能分层或分分段填筑,应将含硬硬质石块的的混合料铺铺于填筑层层的下面,且石块不不得过分集集中或重叠叠,上面再铺铺含软质石石料混合料料,然后整平平碾压。6．土石混合填料中中,当石料含含量超过70%时,应先铺填填大块石料料,且大面向向下,放置平稳,再铺小块块石料、石石渣或石屑屑嵌缝找平平,然后碾压压；当石料料含量小于于7O%时,土石可混混合铺填,但应避免免硬质石块块(特别是尺尺寸大的硬硬质石块）集中。7．土石路堤的路床床顶面以下下3O～5Ocm范围内应应填筑符合合路床要求求的土并分分层压实,填料最大大粒径不大大于10mm。实测项目见表44.3.22。表4.3.2石方方路基实测测项目项次检查项目规定值或允许偏偏差检查方法和频率率权值高速公路一级公公路其他公路1压实层厚和碾压遍数数符合要求求查施工记录32纵断高程（mmm）+10，-200+10，-300水准仪:每2000m测4断面23中线偏位（mmm）50100经纬仪:每2000m测4点，弯道道加HY、YH两点24宽度（mm）不小于设计米尺:每200m测4处处25平整度（mm）20303m直尺:每2200m测测2处×10尺26横坡（%）±0.3±0.5水准仪：每2000m测4断面17边坡坡度不陡于设计值每200m抽查44处1平顺度符合设计要求注：土石混填路路基压实度度或固体体体积率可根根据实际可可能进行检检验，其他他检测项目目与石方路路基相同。3外观鉴定4路基边线直顺，曲曲线圆滑。高填方路堤1．水稻田或长年积积水地带,用细粒土土填筑路堤堤高度在66m以上,其他地带带填土或填填石路堤高高度在200m以上时,可按本节节要求施工工。2．原地面清理后,,如地基土土的强度不不符合设计计要求,应按有关规规定进行处处理或加固固。3．高填方路堤,应应严格按设设计边坡填填筑,不得缺填填。4．高填方路堤,每每层填筑厚厚度,根据所采采用的填料料,按有关规规定执行。如如填料来源源不同,其性质相相差较大时时,应分层填填筑,不应分段段或纵向分分幅填筑。5．高填方路堤受水水浸淹部分分,应采用水水稳性高及及渗水性好好的填料,其边坡比比不宜小于于1:2。6．半挖半填的一侧侧高填方基基底为斜坡坡时,应按规定定挖好横向向台阶,并应在填填方路堤完完成后,对设计边边坡外的松松散弃土进进行清理。挖方路基的施工工一般规定1．挖方路基施工前前应作好下下列准备工工作：1）复查施工组织设设计,核实调整整土方调运运图表。2）施工现场按有关关规定进行行清理。3）开挖前应按以桩桩志标明轮轮廓。2．路基在开挖前应应对沿线土土质进行检检测试验。3．路堑的排水设施施,应按下列列规定办理理：1）在路堑开挖前作作好截水沟沟,并视土质质情况作好好防渗工作作。土方工工程施工期期间应修建建临时排水水设施。2）临时排水设施应应与永久性性排水设施施相结合,流水不得得排入农田田、耕地,污染自然然水源,也不得引引起淤积和和冲刷。4．根据施工组织设设计成套配配齐各种必必要的施工工机械,并作好保保修准备。土方路堑的开挖挖1土方开挖应遵照照下列要求求：1）已开挖的适用于于种植草皮皮和其他用用途的表土土,应储存于于指定地点点。2）根据试验结果,,对开挖出出的适用材材料,应用于路路基填筑。各各类材料不不应混杂。3）土方开挖不论开开挖工程量量和开挖深深度大小,均应自上上而下进行行,不得乱挖挖超挖。严严禁掏洞取取土。在不不影响边坡坡稳定的情情况下采用用爆破施工工时,应经过设设计审批。4）路堑开挖中,如如遇土质变变化需修改改施工方案案及边坡坡坡度时,应及时报报批。2）因受冬季或雨季季影响,使挖出的的土方不能能及时用于于填筑路堤堤时,应按有关规规定办理。3）路堑路床的表层层下为有机机土、难以以晾干压实实的土、CBR值小小于规定的的土或不宜宜作路床的的土,均应清除除换填规定定的土。4）路基开挖如遇特特殊土质时时,应按有关规规定办理。5）挖方路基施工标标高,应考虑因因压实的下下沉量,其值应由由试验确定定。6）土方路堑开挖,,根据路堑堑深度和纵纵向长度,可按下列列方式进行行：2．横挖法：以路堑堑整个横断断面的宽度度和深度,从一端或或两端逐渐渐向前开挖挖的方式称称为横挖法法,如图6.22.6.1所示。本本法适用于于短而深的的路堑。1）用人力按横挖法法挖路堑时时,可在不同同高度分几几个台阶开开挖,其深度视视工作与安安全而定,一般宜为1.5～2.0mm。无论自自两端一次次横挖到路路基标高或或分台阶横横挖,均应设单单独的运土土通道及临临时排水沟沟。2）用机械按横挖法法控路堑且且弃土(或以挖作作填）运距较远远时,宜用挖掘掘机配合自自卸汽车进进行。每层层台阶高度度可增加到到3～4m,其余要求求与人力开开挖路堑相相同。3）路堑横挖法也可可用推土机机进行。若若弃土或以以控作填运运距超过推推土机的经经济运距时时,可用推土土机推土堆堆积,再用装载载机配合自自卸汽车运运土。4）机械开挖路堑时时,边坡应配配以平地机机或人工分分层修刮平平整。此向纵深开挖至至路基标高高称为通道道纵挖法。本本法适用于于路堑较长长、较深,两端地面面纵坡较小小之路堑开开挖。沿路堑纵向选择择一个或几几个适宜处处,将较薄一一侧堑壁横横向挖穿,使路堑分分成两段或或数段,各段再纵纵向开挖称称为分段纵纵挖法,如图6.22.6.2之C）。本法适适用于路堑堑过长,弃土运距距过远的傍傍山路堑,其一侧堑堑壁不厚的的路堑开挖挖。1）当采用分层纵挖挖法挖掘的的路堑长度度较短(不超过1000m）,开挖深度度不大于33m,地面坡度度较陡时,宜采用推推土机作业业。2）推土机作业时每每一铲挖地地段的长度度应能满足足一次铲切切达到满载载的要求,一般为5～10m,铲挖宜在在下坡时进进行；对普普通土下坡坡坡度宜为为10%～18%,不得大于3O%；对于松松土下坡坡坡度不宜小小于10%,不得大于15%；傍山卸卸土的运行行道应设有有向内稍低低的横坡,但应同时时留有向外外排水的通通道。3）当采用分层纵挖挖法挖掘的的路堑长度度较长(超过1000m）时,宜采用铲铲运机作业业。4）对于拖式铲运机机和铲运推推土机,其铲斗容容积为4～8m3的适宜运运距为100～400mm；容积为9～12m3的适宜运运距为1O0～700mm。自行式式铲运机适适宜运距可可照上述运运距加倍。铲铲运机在路路基上的作作业距离不不宜小于1100m。有条件时宜配备备一台推土土机(或使用铲铲运推土机机）配合铲运运机作业。5）铲运机运土道,,单道宽度度不应小于于4m,双道宽度度不应小于于8m；重载载上坡纵坡坡不宜大于于8%,空驶上坡,纵坡不得得大于50%；弯道应应尽可能平平缓,避免急弯弯；路面表表层应在回回驶时刮平平,重载弯道道处路面应应保持平整整。6）铲运机作业面的的长度和宽宽度应能使使铲斗易于于达到满载载。在地形起伏的工工地,应充分利利用下坡铲铲装；取土土应沿其工工作面有计计划地均匀匀进行,不得局部部过度取土土而造成坑坑洼积水。7）铲运机卸土场的的大小应满满足分层铺铺卸的需要要,并留有回回转余地。填填方卸土应应边走边卸卸,防止成堆,行走路线线外侧边缘缘至填方边边缘的距离离不宜小于于20cmm。8）当路线纵向长长度和挖深深都很大时时，宜采用用混合式开开挖法，即即将横挖法法，与通道道纵挖法混混合使用。先先沿路线纵纵向挖通道道，然后沿沿横向坡面面挖掘，以以增加开挖挖坡面。9）开挖边沟、修修筑路拱、刷刷刮边坡、平平整路基面面时，宜采采用平地机机配合其他他土方机械械作业。10）边沟与截水天天沟的开挖挖应符合下下列要求：：①边沟、截水沟及及其他引、截截排水设施施位置、断断面尺寸及及有关要求求，应严格格按照设计计图纸的规规定施工。应应先做好这这类排水设设施，其出出口应通至至桥涵进、出出水口处，截截水沟不应应在地面坑坑凹处通过过，必须通通过时，应应按路堤填填筑要求将将凹处填平平压实，然然后工挖，并并防止均匀匀沉陷和变变形。②平曲线外边沟沟沟底纵坡，鹫鹫民曲线前前后的沟底底相衔接。曲曲线内侧不不得有积水水或水外溢溢现象发生生。③路堑和路堤交接接处的边沟沟应徐缓引引向路堤两两侧的天然然沟或排水水沟，不和和是冲刷路路堤。路基基坡脚附近近不得积水水。④所有排水沟渠应应从下游出出口向上游游开挖。⑤所有排载水设施施应满足下下列要求：：a沟基稳固，严禁禁将排水沟沟挖筑在未未加处理的的弃土上；；b沟形整齐，沟坡坡、沟底平平顺，沟内内无浮土杂杂物；c沟水排泄不得对对路基产生生危害。d截水沟的弃土应应用于路堑堑与截水沟沟间筑土台台，并分层层压实（夯夯实）。台台顶设2%倾向截水水沟的横坡坡，土台边边缘坡脚距距路堑顶的的距离不离离不应小于于设计规定定,当设计无无规定时,可按规定办办理。11）路堑施工遇到地地下水时应应按下列规规定处理：：①挖方地段遇有地地下含水层层时应根据据现场实际际按关规定定执行。②当路堑路床顶部部以下位于于含水量较较多的土层层时,应换填透透水性良好好的材料,换填深度度应满足设设计要求,并整平凹凹槽底面,设置渗沟,将地下水水引出路外外,再分层回回填压实。12）弃土处理除按有有关的规定定办理外,还应符合合下列规定定：①在开挖路堑弃土土地段前,应提出弃弃土的施工工方案报有有关单位批批准后实施施(该方案包包括弃土方方式、调运运方案、弃弃土位置、弃弃土形式、坡坡脚加固处处理方案、排排水系统的的布置及计计划安排等等）。方案改改变时,应报批准准单位复查查。②弃土堆的边坡不不应陡于1:1..5,顶面向外外应设不小小于2%的横坡,其高度不不宜大于33m。路堑堑旁的弃土土堆,其内侧坡坡脚与路堑堑顶之间的的距离,对于干燥燥硬立不应应小于3mm；对于软软湿土,不应小于于路堑深度度加5m。③在山坡上侧的弃弃土堆应连连续而不中中断,并在弃土土前设截水水沟；山坡坡下侧的弃弃土堆应每每隔50～1O0m设不小小于1m的缺口口排水,弃土堆坡坡脚应进行行防护加固固。④严禁在岩溶漏斗斗处、暗河河口处、贴贴近桥墩台台处弃土。石方的开挖1．开挖石方应根据据岩石的类类别、风化化程度和节节理发育程程度等确定定开挖方式式。对于软软石和强风风化岩石,能用机械械直接开挖挖的均应采采用机械开开挖,也可人工工开挖。凡凡不能使用用机械或人人工直接开开挖的石方方,则应采用用爆破法开开挖。2．石方需用爆破法法开挖的路路段,如空中有有缆线,应查明其其平面位置置和高度；；还应调查查地下有无无管线,如果有管管线,应查明其其平面位置置和埋设深深度；同时时应调查开开挖边界线线外的建筑筑物结构类类型、完好好程度、距距开挖界距距离,然后制定定爆破方案案。任何爆爆破方案的的制定,必须确保保空中缆线线、地下管管线和施工工区边界处处建筑物的的安全。3．进行爆破作业时时必须由经经过专业培培训并取得得爆破证书书的专业人人员施爆。4．根据确定的爆破破方案,进行炮位位、炮孔深深度和用药药量设计,其设计图图纸和资料料应报送有有关部门审审批。5．根据设计的炮位位和孔深打打眼,当工程量量小,工期允许许时,可采用人人工打眼；；当工程量量较大时,应采用机机械钻孔。钻钻孔机械可可采用风钻钻或潜孔钻钻。6．爆破法开挖石方方应按以下下程序进行行：施爆区区管线调查查→炮位设计计与设计审审批→配备专业业施爆人员员→用机械或或人工清除除施爆区覆覆盖层和强强风化岩石石→钻孔→爆破器材材检查与试试验→炮孔(或坑道、药药室）检查与废废碴清除→装药并安安装引爆器器材→布置安全全岗和施爆爆区安全员员→炮孔堵塞→撤离施爆爆区和飞石石、强地震震波影响区区内的人、畜→起爆→清除瞎炮→解除警戒→测定爆破效果(包括飞石、地震波对施爆区内外构造物造成的损伤及造成的损失）。7．公路石方开挖,,应充分重重视挖方边边坡稳定,宜选用中中小炮爆破破；开挖风风化较严重重、节理发发育或岩层层产状对边边坡稳定不不利的石方方,宜用小型型排炮微差差爆破,小型排炮炮药室距设设计边坡线线的水平距距离,不应小于于炮孔间距距的1/2。8．当岩层走向与路路线走向基基本一致,倾角大于15°,且倾向公公路或者开开挖边界线线外有建筑筑物,施爆可能能对建筑物物地基造成成影响时,应在开挖挖层边界,沿设计坡坡面打领裂裂孔,孔深同炮炮孔深度,孔内不装装炸药和其其他爆破材材料,孔的距离离不宜大于于炮孔纵向向间距的1/2。9．开挖层靠边坡的的两列炮孔孔,特别是靠靠顺层边坡坡的一列炮炮孔,宜采用减减弱松动爆爆破。10．开挖边坡坡外有必须须保证安全全的重要建建筑物,即使采用用减弱松动动爆破都无无法保证建建筑物安全全时,可采用人人工开凿、化化学爆破或或控制爆破破。11．在石方开开挖区应注注意施工排排水,在纵向和和横向形成成坡面开挖挖面,其坡度应应满足排水水要求,以确保爆爆破出的石石料不受积积水浸泡。12．炮眼位置置选择应注注意以下几几点：1）炮位设计应充分分考虑岩石石的产状、类类别、节理理发育程度度、溶蚀情情况等,炮孔药室室直避开溶溶洞和大的的裂隙。2）避免在两种岩石石硬度相差差很大的交交界面处设设置炮孔药药室。3）非群炮的单炮或或数炮施爆爆,炮孔宜选选在抵抗线线最小、临临空面较多多,且与各临临空面大致致距离相等等的位置,同时应为为下次布设设炮孔创造造更多的临临空面。4）群炮炮眼间距宜宜根据地形形、岩石类类别、炮型型等确定,并根据炮炮眼间距、岩岩石类别、地地形、炮眼眼深度计算算确定每个个炮眼的装装药量和炸炸药种类。对对于群炮,宜分排或或分段采用用微差爆破破。5）非群炮的单炮或或数炮施爆爆,炮眼方向向宜与岩石石临空面大大致平行,一般按岩岩石外形、节节理、裂隙隙等情况,分别选择择正炮眼、斜斜炮眼、平平炮眼或吊吊眼等。13．中小型爆爆破：1）裸露药包法是将将药包置于于被炸物体体表面或经经清理的石石缝中,药包表面面用草皮或或稀泥覆盖盖,然后进行行的爆破,这种方法法限用于破破碎孤石或或大块岩石石的二次爆爆破。2）炮眼法①炮眼深度。根据据岩石的坚坚硬程度而而决定炮眼眼深度,可按下式式计算：L=C·H （6.3..13.22-1）式中： L———炮眼深度度（m）H——爆破岩石的厚度度，阶梯高高度（m）；C——系数，坚石为11.0~11.15,,次坚石为0.855~0.995，软石为0.7~~0.9。②炮眼间距。用排排炮爆破时时，同样炮炮眼的间距距，视岩石石的类别、节节理发育程程度，参照照下式计算算确定：a=b·W 6.3..13.22-2）式中：a——炮炮眼间距（m）；W——最小抵抗线（mm）;b——系数，采用火雷雷管起爆为为1.2~~2.0，采用电电雷管起爆爆为L=C·H （6.3..13.22-1）当使用多排排炮炮爆破时,炮眼应按按梅花形布布置,炮排距约约为同排炮炮孔距的0.86倍。③装药量。炮眼的的装药高度度一般为炮炮孔深度的的1/3～l/2,特殊情况况下也不得得超过2/3。对于松松动爆破或或减弱松动动爆破,装药高度度可降到炮炮孔深度的的1/3～l/4。④提高爆破效果的的措施。为为提高爆破破效果,可选用空空心炮(炮眼底部部设一段不不装药的空空心炮孔）、石子炮(底部或中中部装一部部分石子）或木棍炮(用直径为为炮孔直径径1/3,长6～l00m的木木棍装在炮炮眼底部或或中部）进行爆破破。3）药壶法(葫芦炮炮）：药壶炮炮是将炮眼眼底部扩大大成葫芦形形,以便将炸炸药基本集集中于炮眼眼底部的扩扩大部分,以提高爆爆破效果的的一种炮型型。葫芦炮炮炮眼较深深,它适用于于均匀致密密粘土(硬立）、次坚石石、坚石。对对于炮眼深深度小于22.5m,,节理发育育的软石,地下水较较发育或雨雨季施工时时,不宜采用用。①葫芦炮炮眼深度度一般为5～7m,不宜靠近近设计边坡坡布设,药室距设设计边坡线线的水平距距离不宜小小于最小抵抵抗线。②葫芦炮的用药量量按下式计计算：Q=KW3 （6.3..13.33.1）式中：Q=炸药药质量（kg）； W——最小抵抗线（mm），一般般为阶梯高高度0.5~~0.8倍；K——单位岩石的的硝铵炸药药消耗量（kg/mm3），软石石为0.266~0.228，次坚石石为0.288~0.334，坚石为0.344~0.335。4）单排群炮用电电雷管起爆爆，每排药药炮间距：：a=（0.8~1.00）W （6.3..13.33-2）式中：a——每每排内炮眼眼间距（m）；W——相邻两炮之间最最小抵抗线线的平均值值（m）。5）多排群炮，各各排之间的的药包间距距：b=1.5W （6.3..13.33-3）当炮眼布置成三三角形时，上上下层药包包间距：a=2W下 （6.3..13.33-4）式中：W下———下层最小小抵抗线（m）。6）猫洞炮：猫洞炮炮是将集中中药包直接接放入直径径为0.2～0.5mm、炮眼深2～6m的水平平或略有倾倾斜的炮洞洞中的一种种炮型。它它适用于硬硬土、胶结结良好的古古河床、冰冰渍层、软软石和节理理发育的次次坚石,坚石可利利用裂隙修修成导洞或或药室,这种炮型型对大孤石石、独岩包包等爆破效效果更佳。①炮眼深度应与阶阶梯高度自自然地面横横坡相配合合,遇高阶梯梯时要布置置多层药包包。烘膛应应根据岩石石类别,分别采用用浅眼烘膛膛、深眼供供膜和内部部扩眼等方方法。②用药量计算当被炸松的岩体体能坍塌出出路基时：：Q=KW3·ff（a）d （6.3..13.44-1）式中：Q——用用药量（kg）;W——最小抵抗线（mm）;K——形成标准抛掷漏漏斗的单位位耗药量（kg），一般般不宜用抛抛掷爆破，而而是用松动动爆破或减减弱松动爆爆破，用药药量为抛掷掷爆破的1/2~~1/3；F（a）——抛坍系数，f（a）=26//a；a——地面横坡度；d——堵塞系灵敏可近近似用d=3//h计算，其其中h为眼深。当被炸松的岩体体不能坍塌塌出路基时时：Q=0.35KKW3d （6.3..13.44-2）式中符号同前，其其中0.35系数相当当于式中a=700°~755°时的情况况。（3）炮孔间距a=（1.0~1.33）W （6.3..13.44-3）式中W为相邻两药包计计算抵抗线线的平均值值(m）；1.0～1.3系数,可根据岩岩石硬度、节节理发育程程度及地面面坡度(a）的大小而而定,宜采用1.0～1.2,当a>700°时,可采用1.2～1.3,但须注意,间距过大大会使爆破破物块度过过大,增加二次次爆破数量量。14．大爆破：：1）大爆破施工,是是采用导洞洞和药室装装药,用药量在在10000kg以上上的爆破。公公路石方开开挖一般不不宜采用。只只有当路线线穿过孤独独山丘,开挖后边边坡不高于于6m,且根据岩岩石产状和和风化程度度,确认开挖挖后,边坡稳定,方可考虑虑大爆破方方案,但须作好好技术设计计,有详细技技术经济论论证和边坡坡稳定性分分析,并报主管管部门审批批。2）大爆破的技术设设计文件包包括：①工程名称、概述述、工程概概况、爆破破地点(极号）、工程数数量、地形形特征、预预计爆破范范围、要求求或预测爆爆破效果、工工期；②自然条件及工程程地质、水水文地质资资料；③爆破方案及类型型说明；④药室位置的布置置图,包括平面面图和导洞洞药室剖面面图、用药药量和爆破破网路的主主要计算资资料；⑤施工方案和施爆爆步骤；⑥爆破危险区预计计；⑦安全措施；⑧劳力、机械、材材料费用与与经济指标标；⑨大爆破施工的总总平面布置置图,纵横剖面面图,药室位置置图。平面面图比例1：200～1：50O,在平面及及纵横剖面面上应示出出爆破范围围、药室位位置、用于于爆破工程程的电缆、电电线网路,以及安全全警戒位置置等。3）施工前的准备工工作：根据据批准的设设计方案进进行现场核核对,编制导洞洞、药室施施工组织设设计,施工进场场道路。导导洞、药室室的实地放放样。根据据施工组织织设计,组织人力力、机械和和材料。在在导洞药室室施工前,应先修好好进场道路路。4）竖井、导洞和药药室开挖：：①当遇松软岩石或或岩石为强强风化十分分破碎时,平洞和深深度大于33.0m的的竖井应设设临时支撑撑,在回填堵堵塞时,这些临时时支撑材料料可由里至至外或由下下至上逐步步拆除回收收。②药室应按设计断断面开挖,药室宜做做成近似立立方体,室底标高高与设计标标高之差不不应大于110cm,,导洞与药药室用横洞洞连接,横洞与导导洞垂直,药室中心心距导洞中中心不宜小小于2.55m。③导洞分竖井和平平洞两种,竖井深度度不宜大于于16m,如超过166m或有地地下水时,最好用平平洞,平洞长度度以30mm左右为宜,竖井或平平洞的选用用,应考虑施施工进度和和爆破效果果。平洞采采用梯形断断面,断面尺寸寸为1.88m×(00.8+11.2）m,断面最小小尺寸不应应小于1..4m×0.8mm的长方形形。竖井断断面尺寸与与竖井深度度有关,当深度H>15mm时,断面最小小尺寸不应应小于1..4m×1.2mm。土质竖竖井可采用用直径不小小于1.00m的圆形形断面或边边长不小于于1m的长方方形断面。竖井开挖深度大大于6m时,应采取通通风措施。④导洞和药室开挖挖,可用风钻钻或掏槽眼眼,炮眼深度度不应大于于工作面最最小边长的的0.6～0.8倍,如岩石节节理发育,导洞和药药室应考虑虑临时支撑撑。5）爆破前的准备工工作①导洞和药室验收收检查导洞、药室室的几何尺尺寸应符合合设计要求求；清除危危石和残存存石碴,引流裂隙隙水,清除未炸炸雷管及瞎瞎炮。②装药装药时间应尽可可能短,避免炸药药受潮。装装药自下而而上,自里向外外逐层码砌砌平稳、密密实。起爆爆体应平稳稳安放在设设计位置。药药包要坚固固牢靠,下部药包包要能承受受上部药包包压力。装装药不得在在雨雪、大大风、雷电电、浓雾天天气及黑夜夜进行；起起爆体装入入药室后,应拆除洞洞内及洞口口一切电源源电线,改用绝缘缘电筒或其其他安全照照明。③导洞和竖井堵塞塞堵塞前应对装药药质量进行行检查,并用木槽槽、竹筒或或其他材料料保护电爆爆缆线。在在药室外侧侧砌一道石石墙,然后填土土捣实,石墙外2～3m一段,或洞身至至药室拐弯弯一段,应用粘土土填塞夯实实,其余部分分可用土石石分层填塞塞紧密。堵堵塞长度按按照设计要要求,洞口部分分除设计另另有规定外外,应再砌一一道石墙,并用粘土土封紧。竖井和平洞的堵堵塞料可就就地取材,分层回填填至原地面面,平洞堵塞塞长度不应应小于最小小抵抗线。堵塞过程中,对对电爆线路路应注意保保护,并派专人人经常检查查、维护,不得损坏坏。④起爆线路的敷设设敷设线路前,非非接线人员员和设备应应撤离至安安全地点,并在爆破破影响区外外设警戒,禁止人畜畜进入影响响区；截断断场内一切切设备的电电源。然后后从药室开开始,逐渐向主主线和电源源方向联接接,禁止先接接电源和供供电设备,并禁止在在雷雨天和和黑夜进行行。接线前前,应仔细检检查每一个个导洞的线线路电阻,如发现误误差超过10%或不能通通电,应查明原原因排除故故障,对可疑线线路和起爆爆体应更换换。为了安安全起爆,可设置必必要的复线线作起爆线线路。接线线时所有接接头要求清清洁,接触良好,并用绝缘缘胶布包好好扎牢,以保证电电阻稳定,电流正常常。6）爆破施爆前,应规定定醒目清晰晰的爆破信信号,并发布通通告,及时疏散散危险区内内的人员、牲牲畜、设备备及车辆等等；对不能能撤离的建建筑物应采采取保护、加加固措施。并并在危险区区周围设警警戒。起爆爆前15miin,由总指挥挥发布起爆爆准备命令令,爆破站作作最后一次次验收检查查和安全检检查。如无无新情况发发生,在接到指指挥长起爆爆命令后立立即合闸施施爆。起爆爆后应迅速速拉闸断电电。起爆后后15miin,由指定爆爆破作业人人员进入爆爆破区内进进行安全检检查,确认无拒拒爆现象和和其他问题题后,方能解除除警戒。15．瞎炮处理理爆破后如有瞎炮炮,应由原施施工人员参参加处理,采取安全全措施排除除。对于大大爆破,应找出线线头接上电电源重新起起爆,或者沿导导洞小心掏掏取堵塞物物,取出起爆爆体,用水灌浸浸药室使炸炸药失效,然后清除除。对中小小型炮,可在距瞎瞎炮的最近近距离不小小于0.66m处,另行打眼眼爆破,当炮眼不不深时,也可用裸裸露药包爆爆破。16．大爆破后后,应及时清清理危石和和堑内土石石方,测定爆破破效果。17．石质路堑堑边坡清刷刷及路床检检验,应符合下下列要求：：1）石质挖方边坡应应顺直、圆圆滑、大面面平整。边边坡上不得得有松石、危危石。凸出出于设计边边坡线的石石块,其凸出尺尺寸不应大大于2000m,超爆凹进进部分尺寸寸也不应大大于20ccm。对于于软质岩石石,凸出及凹凹进尺寸均均不应大于于10cmm,否则应进进行处理。2）挖方边坡应从开开挖面往下下分级清刷刷边坡,下挖2～3m时,应对新开开挖边坡刷刷坡,对于软质质岩石边坡坡可用人工工或机械清清刷,对于坚石石和次坚石石,可使用炮炮眼法、裸裸露药包法法爆破清刷刷边坡,同时清除除危石、松松石。清刷刷后的石质质路堑边坡坡不应陡于于设计规定定。3）石质路堑边坡如如因过量超超挖而影响响上部边坡坡岩体稳定定时,应用浆砌砌片石补砌砌超挖的坑坑槽；4）石质路堑路床底底高应符合合设计要求求,开挖后的的路床基岩岩面标高与与设计标高高之差应符符合13.4的要求,如过高,应凿平；；过低,应用开挖挖的石屑或或灰土碎石石填平并碾碾压密实。5）石质路堑路床顶顶面宜使用用密集小型型排炮施工工,炮眼底标标高宜低于于设计标高高10～15cmm,装药时宜宜在孔底留留5～10cmm空眼,装药量按按松动爆破破计算。6）石质路床超挖大大于10ccm的坑洼洼当有裂隙隙水时,应采用渗渗沟连通,渗沟宽不不宜小于110cm,,渗沟底略略低于坑洼洼底,坡度不宜宜小于6%。,使可能出出现的裂隙隙水或地表表渗水由浅浅坑洼渗入入深坑洼,并与进沟沟连接。如如渗沟底低低于边沟底底则应在路路肩下设纵纵向渗沟,沟底应低低于深坑洼洼底至少110cm,,宽不宜小小于60ccm；纵向向渗沟由填填方路段引引出。渗沟沟应填碎石石,并与路床床同时碾压压到规定的的要求。18．开挖石方方的清运与与二次爆破破：1）开挖石方如横向向调运或小小于1000m的纵向向调运用作作填方时,可用推土土机推运,但调运的的石块必须须符合填料料粒径要求求；对大块块石料,可集中于于挖方区进进行二次爆爆破。2）开挖石方如为废废弃方,如装运受受装载运输输机械的限限制,可对个别别大石块进进行二次爆爆破。3）石方开挖区可分分幅或分段段进行爆破破,石方清除除和打炮眼眼可轮流作作业。深挖路堑的施工工1．路堑边坡高度等等于或大于于20m时称称为深挖路路堑。2．施工前应详细复复查设计所所确定的深深挖路堑地地段的工程程地质资料料及路堑边边坡,并收集了了解土石界界限、工程程等级、岩岩层风化厚厚度及破碎碎程度、岩岩层工程特特征。应根根据详细了了解的工程程地质情况况、工程量量的大小和和工期编制制施工组织织设计,并据以配配备适当的的机械设备备、数量和和劳动力。3．深挖路堑的边坡坡应严格按按照设计坡坡度施工。4．施工土质边坡时时。宜每隔隔6～10m高度度设置平台台,平台宽度度对于人工工施工的不不宜小于22m；对于于机械施工工的不宜小小于3m。平台台表面横向向坡度应向向内倾斜,坡度约为0.5%～1%；纵向坡坡度宜与路路线纵坡平平行。平台台上的排水水设施应与与排水系统统连通。5．施工过程中如修修建平台后后边坡仍然然不能稳定定或大雨后后立即坍塌塌时,应考虑修修建石砌护护坡,在边坡上上植草皮或或做挡土墙墙。6．施工过程中边坡坡上渗出地地下水时,应根据地地下水渗出出的位置、流流量按的有有关规定,修建地下下水排除设设施。7．土质单边坡深挖挖路堑的施施工方法可可采用多层层横向全宽宽挖掘法。8．土质双边坡深挖挖路堑的施施工方法宜宜采用分层层纵挖法和和通道纵挖挖法。若路路堑纵向长长度较大,一侧边坡坡的土壁厚厚度和高度度不大时,可采用分分段纵挖法法。9．土质深挖路堑无无论是单边边坡或双边边坡,均应按规定定开挖,靠近边坡坡3m以内禁禁止采用爆爆破法炸土土施工。在在距边坡33m以外准准备采用爆爆破法施工工时,应进行缜缜密设计,防止炸药药量过多,并报请批批准。10．石质深挖挖路堑当地地形和石质质情况不符符合规定时时,禁止使用用大爆破施施工方案。11．单边坡石石质深挖路路堑的施工工宜采用深深粗炮眼、分分层、多排排、多药量量、群炮、光光面、微差差爆破方法法。12．双边坡石石质深挖路路堑的施工工可采用纵纵向挖掘法法,应分层在在横断面中中部开挖出出每层通道道,然后横断断面两侧按按照单边坡坡石质深挖挖路堑的施施工方法作作业。路基压实一般规定1．路堤、路堑和路路堤基底均均应进行压压实。土质质路堤(含土石路路堤）的压实度度应不低于于表7.11.1的标标准。土质路堤压实度度标准 （表7.11.1）填挖类型路面底面计起深度范围（cmm）压实度（%）高速公路、一级级公路其他公路路堤上路床0~30≥95≥93下路床30~80≥95≥93上路堤80~150≥93≥90下路堤＞150≥90≥90零填及路堑路床床0~30≥95≥93注：①表列压实度以部部颂《公路路土工试验验规程》重重型击实试试验法为准准；②对于铺筑中级或或低级路面面的三、四四级公路路路基，允许许采用表99.7.44.1轻型击实实试验法地地注得的路路基压实标标准；③其他等级公路，修修建高级路路面时，其其压实标准准，应采用用高速公路路、一级公公路的规定定值。④特殊干旱地区的的压实度标标准可降低低2%~33%；⑤多雨潮湿地区的的粘性土，其其压实度标标准按9.7节规定执执行。⑥用灌砂法、灌水水（水袋）法法检查压实实度时，取取土样的底底面位置为为每一压实实层底部；；用环刀法法试验时，环环刀中部处处于压实层层厚的1/2深度；用用核子仪试试验时，应应根据其类类型，按说说明书要求求办理。2．路基土的压实最最佳含水量量及最大干干密度以及及其他指标标应在路基基修筑半个个月前,在取土地地点取具有有代表性的的土样进行行击实试验验确定。击击实试验操操作方法按按现行部颁颁《公路上上工试验规规程》进行行。每一种种土至少应应取一组土土样试验。施施工中如发发现土质有有变化,应及时补补做全部土土工试验。3．土质路基的压实实度试验方方法可采用用灌砂法、环环刀法、蜡蜡封法、灌灌水法(水袋法）或核子密密度湿度仪仪(简称核子子仪）法。采用用核子仪法法时,应先进行行标定和对对比试验。4．每一压实层均应应检验压实实度,合格后方方可填筑其其上一层。否否则应查明明原因,采取措施施进行补压压。检验频频率每2O00mm2检验8点,不足20Omm2时,至少应检检验两点,检验标准,必须每点点都符合表表7.1..1的规定定。必要时时可根据需需要增加检检验点。5．填石路堤(包括括分层填筑筑岩块及倾倾填爆破石石块）的紧密程程度在规定定深度范围围内,以通过12t以上振动动压路机进进行压实试试验,当压实层层顶面稳定定,不再下沉(无轮迹）时,可判为密密实状态。6．土质路床顶面压压实完成后后应进行弯弯沉检验。检检验汽车的的轮重(或轴重）及弯沉允允许值按照照设计规定定执行。检检验频率应应为每一幅幅双车道每每50m四点,左、右两两后轮隙下下各一点。路路床顶面的的检测弯沉沉值在考虑虑季节影响响之后应符符合设计要要求。当设设计提供为为路基回弹弹模量时,则应采用用设计规范范规定的换换算公式,计算设计计要求的弯弯沉值l0。7．对填石及土石路路堤如设计计规定需在在路床顶面面进行强度度试验时,应按照设设计规定办办理。8．土质路床顶面检检验的压实实度和弯沉沉值均应满满足要求。如如仅有一项项满足要求求时,应找出原原因,予以处理理。填方地段基底的的压实路堤基底应在填填筑前进行行压实。路路堤基底的的压实度不不应小于85%；当路堤堤填土高度度小于路床床厚度(80cmm）时,基底的压压实度不宜宜小于路床床的压实度度标准。填方路堤的压实实1．细粒土、砂类土土和砾石土土不论采用用何种压实实机械,均应在该该种土的最最佳含水量量±2%以内压实实。当土的的实际含水水量不位于于上述范围围内时,应均匀加加水或将土土摊开、晾晾干,使达到上上述要求后后方可进行行压实。运运输上路的的土在摊平平后,其含水量量若接近于于压实最佳佳含水量时时,应迅速压压实。2．当需要对土采用用人工加水水时,达到压实实最佳含量量所需要的的加水量可可按式(7.4..2）估算：m=（w-w0）Q//（1+w0） （7.4..2）式中：m——所所需加水量量（kg）；w0——土原来的含水量量（以小数数计）；w——土的压实最佳含含水量（以以小数计）；；Q——需要加水的土的的质量（kg）。需要加的水宜在在取土的前前一天浇洒洒在取土坑坑内的表面面,使其均匀匀渗透入土土中,也可将土土运至路堤堤上后,用水车均均匀。适量量地浇洒在在土中,并用拌和和设备拌和和均匀。3．各种压实机具碾碾压不同土土类的适宜宜厚度和所所需压实遍遍数与填土土的实际含含水量及所所要求的压压实度大小小有关,应根据所作作试验路段段的试验结结果确定。4．推土机和自卸汽汽车推运土土料填筑路路堤时,应平整每每层填土,且自中线线向两边设设置2%～4%的横向坡坡度,及时碾压,雨季施工工时更应注注意。5．压路机碾压路基基时应按下下列规定进进行：1）碾压前应对填土土层的松铺铺厚度、平平整度和含含水量进行行检查,符合要求求后方可进进行碾压。2）压实应根据现场场压实试验验提供的松松铺厚度和和控制压实实遍数进行行。若控制制压实通数数超过10遍,应考虑减减少填土层层厚。经压压实度检验验合格后方方可转入下下道工序。不不合格处应应进行补压压后再做检检验,一直达到到合格为止止。3）路基填土压实宜宜采用振动动压路机或或35～50t轮胎压路路机进行。采采用振动压压路机碾压压时,第一遍应应不振动静静压,然后先慢慢后快,由弱振至至强振。4）各种压路机的碾碾压行驶速速度开始时时宜用慢速速；碾压时时直线段由由两边向中中间,小半径曲曲线段由内内侧向外侧侧,纵向进退退式进行；；应达到无无漏压、无无死角,确保碾压压均匀。使用夯锤压实时时,首遍各夯夯位宜紧靠靠,如有间隙,则不得大大于15ccm,次遍夯位位应压在首首遍夯位的的缝隙上,如此连续续夯实直至至达到规定定的压实度度。路堑路基的压实实零填及路堑路床床的压实,应符合规规定。换填填超过300cm时,按表列数数值90%的标准执执行。桥涵及其他构造造物处填土土的压实1．桥台背后、涵洞洞两侧与顶顶部、锥坡坡与挡土墙墙等构造物物背后的填填上均应分分层压实,分层检查,检查频率率每50mm2检验1点,不足50mm2时至少检检验1点,每点都应应合格,每一压实实层松铺厚厚度不宜超超过20ccm。涵洞两侧的填土土与压实和和桥台背后后与锥坡的的填土与压压实应对称称或同时进进行。2．各种填上的压实实尽量采用用小型的手手扶振动务务或手扶振振动压路机机；但涵项项填土500cm内应应采用轻型型静载压路路机压实,以达到规规定的压实实度为准。3．桥台、涵身背后后和涵洞顶顶部的填土土压实度标标准,从填方基基底或涵洞洞顶部至路路床项面均均为95%；其他公公路为93%。填石路堤的压实实1．填石路堤在压实实之前,应用大型型推土机摊摊铺平整,个别不平平处,应用人工工配合以细细石屑找平平。2．填石路堤均应压压实并宜选选用工作质质量18t以上的重重型振动压压路机、工工作质量2.5tt以上的夯夯锤压实机机具,其适宜的的压实厚度度应根据试试验确定,但不得大大于50ccm。采用用重型振动动压路机或或夯锤压实实填石路堤堤时,可加厚至至1.0mm。填石路堤压实时时的操作要要求,应先压两两侧(即靠路肩肩部分）后压中间,压实路线线对于轮碾碾应纵向互互相平行,反复碾压压。对夯锤锤应成弧形形,当夯实密密实程度达达到要求后后,再向后移移动一夯锤锤位置。行行与行之间间应重叠40～50cmm；前后相相邻区段应应重叠100～150ccm。3．填石路堤压实到到所要求的的紧密程度度所需的碾碾压或夯压压的遍数应应经过试验验确定。采用重锤夯实时时,可按重锤锤下落时不不下沉而发发生弹跳现现象进行压压实度检验验。4．填石路堤使用各各种压实机机具压实时时的注意事事项与压实实填土路基基相同。5．填石路堤顶面至至路床顶面面下30～50cmm(高速公路路及一级公公路为500cm,其他公路路30cmm）范围内应应填筑符合合路床要求求的土并进进行压实。土石路堤的压实实1．土石路堤的压实实方法与技技术要求,应根据混混合料中巨巨粒土的含含量多少,分别按照照规定办理理。2．土石路堤的压实实度可采用用灌砂法或或水袋法检检测。其标标准于容重重应根据每每一种填料料的不同含含石量的最最大干容重重作出标准准干密度曲曲线,然后根据据试坑挖取取试样的含含石量,从标准干干容重曲线线上查出对对应的标准准干密度。当采用灌砂法或或水袋法检检验有困难难时,可按规定定进行检验验。如几种填料混合合填筑,则应从试试坑挖取的的试样中计计算各种填填料的比例例,利用混合合填料中几几种填料的的标准干容容重曲线查查得对应的的标准干容容重,用加权平平均的计算算方法,计算所挖挖试坑的标标准于容重重。3．土石路堤的压实实度标准,可采用灌灌砂法或水水袋法检验验并应符合合规定压实实度是否合合格。高填方路堤的压压实1．高填方路堤的基基底应按照照规定进行行场地清理理,并应按照照设计要求求的基底承承压强度进进行压实,设计无要要求时,基底的压压实度宜不不小于90%。当地基基松软仅依依靠对原土土压实不能能满足设计计要求的承承压强度时时,应进行地地基改善加加固处理,以达到设设计要求。2．高填方路堤的基基底处于陡陡峻山坡上上或谷底时时,应按照规规定进行挖挖台阶处理理,并严格分分层填筑分分层压实。当当场地狭窄窄时,压实工作作宜采用小小型的手扶扶式振动压压路机或振振动夯进行行。当场地地较宽广时时宜采用自自行式自重重是18t以上的振振动压路机机碾压。3．高填方路堤分层层压实松铺铺厚度与一一般公路填填方相同,应根据填填筑材料类类别和压实实机具性能能按照规定定确定。4．高填方路堤的压压实度必须须满足规定定。5．高填方路堤的压压实度检验验方法应根根据填料类类别,按照有关关的规定办办理。路基排水一般规定1．为了保持路基能能经常处于于干燥、坚坚固和稳定定状态,必须将影影响路基稳稳定的地面面水予以拦拦截,并排除到到路基范围围之外,防止漫流流、聚积和和下渗。对对于影响路路基稳定的的地下水,应予以截截断,疏干,降低水位,并引导到到路基范围围以外。2．路基施工中应校校核全线排排水系统的的设计是否否完备和妥妥善,必要时予予以补充和和修改。使使全线的沟沟渠、管道道、桥涵构构成完整的的排水体系系。3．路基排水设施应应有合适的的泄水断面面和纵坡。高高速公路和和一级公路路的边沟不不应作为农农业排灌渠渠道,其他公路路不得已时时可和排灌灌渠道结合合,但应适当当加大泄水水断面,并采取加加固措施,以防水流流危害路基基。排水设施的进出出水口,应视当地地土质、水水文、地形形条件及筑筑路材料等等情况,适当加固固。4．路基施工中,必必须按设计计要求首先先做好排水水工程以及及施工场地地附近的临临时排水设设施,然后再做做主体工程程。在无条条件时,排水工程程可与路基基同步施工工,并使其随随施工进度度逐步成型型。一、在路基施工工期时,不得任意意破坏地表表植被或堵堵塞水路；；各类排水水设施应及及时维修和和清理,保持其完完好状态,使水流畅畅通不产生生冲刷和淤淤塞；临时时性排水设设施应尽量量与永久性性排水设施施结合起来来。二、路基排水设设施的施工工质量应符符合下列要要求：1．各类排水设施的的位置、断断面、尺寸寸、坡度、标标高及使用用材料应符符合设计图图纸要求。2．沟渠边坡必须平平整、稳定定,严禁贴坡坡。3．排水设施要求纵纵坡顺适,沟底平整,排水畅通,无冲刷和和无阻水现现象。4．边沟要求线形美美观,直线线形形顺直,曲线线形形圆滑。5．各类防渗加固设设施要求坚坚实稳定,表面平整整美观。浆浆砌片石工工程砂浆配配合比必须须符合试验验规定,砌体咬扣扣紧密,嵌缝饱满满、密实,勾缝平顺顺无脱落,缝宽大体体一致。干干砌片石工工程要求咬咬扣紧密、错错缝,禁止叠砌砌、贴砌和和浮塞。地面水的排除1．边沟施工应符合合下列规定定：1）挖方地段和填土土高度小于于边沟深度度的填方地地段均应设设置边沟。路路堤靠山一一侧的坡脚脚应设置不不渗水的进进沟。2）为了防止边沟漫漫溢或冲刷刷,在平原区区和重丘山山岭区,边沟应分分段设置出出水口,多雨地区区梯形边沟沟每段长度度不宜超过过30Omm,三角形边边沟不宜超超过2O0m。3）平曲线处边沟施施工时,沟底纵坡坡应与曲线线前后沟