箱涵顶推施工方案

精心整理5.8箱涵顶推施工箱涵里程为K23+961.821，位于铁路东北环线下，箱涵长度28.86m，为2×4.5m箱涵。精品文档放心下载为不断绝交通，采纳顶推法施工。5.8.1施工打算顶推之前，依据设计文件，对以下内容进展周密调查核对工作：谢谢阅读施工地点的工程地质及水文地质状况：土壤种类及物理力学性质、地下水位的凹凸和流谢谢阅读量大小。被顶推铁路东北环线的地下障碍物状况调查：了解其用途、规格、位置、根底及运用状谢谢阅读况，并通过业主和监理工程师与有关单位进展联系，采纳相应的措施。谢谢阅读被顶推路途旁边一段的交通状况调查：了解交通运输状况，并征得有关单位的同意，以感谢阅读便采纳加固措施。施工地点四周环境的调查：堆土堆料地点、地面排水状况。谢谢阅读向有关单位通报顶推时间，顶推施工前邀请有关单位派员参与。精品文档放心下载5.8.2顶推机具设备顶推施工机具设备的规格、型号及须要量遵照框架箱涵尺寸和最大顶力而定。感谢阅读顶镐数量：n≥Pmax/0.6PIPmax---最大顶力。PI---单台顶镐设计顶力。高压油泵：选用与顶镐要求油压相适应的油泵。顶柱：采纳型钢组合柱，现场加工制作。其它配套设备：均依据现场须要调配。5.8.3开挖工作坑5.8.3.1工作坑测量与放线测设中心线：工作坑中心线与顶推箱涵的中心线相同，是顶推过程中的基准线。设置方感谢阅读法是在工作坑两侧钉基桩，基桩距槽边不小于1.5m，以防止塌土埋桩。谢谢阅读感谢阅读2个临时水准点。5.8.3.2工作坑的开挖在须要顶推的路基南侧修建一个工作坑，工作坑是顶推箱涵的工作基地，箱涵在工作坑感谢阅读内进展预制。工作坑前端紧靠穿越的铁路，后端布置运土车道，坑内设有底板。箱涵需在底感谢阅读板上铺设润滑隔离层，然后在其上预制。工作坑的挖深，依据箱涵根底顶面与地面的高差，挖深为1.0m，依据桥位处地质状况，谢谢阅读精心整理基坑边坡为1:0.5。工作坑采纳机械开挖、人工协作清底。开挖尺寸和位置按设计布置。靠铁谢谢阅读0.3×0.5m的排水沟和集水井，感谢阅读以利施工期间排水。工作坑成型后，坑边设置平安护栏，用Φ20mm钢筋焊制。感谢阅读5.8.4修筑滑板底板中心线：底板中心线要与顶推线路中心线相同。平整度：底板要有较高的平整度，以减小顶推起动时的顶力，否那么过大的顶力会将底感谢阅读板拉断或被顶推的箱涵带走。光滑度：底板须要光滑，以减小摩阻力，可在底板浇筑后用1:3水泥砂浆压实抹光。谢谢阅读抗滑实力：底板要有充分的抗滑实力，以保证在涵体顶推起动时不会随之被带走，滑板感谢阅读混凝土采纳C15，厚度为200mm左右，并加锚梁，下为100mm厚碎石垫层。感谢阅读仰坡：为限制箱涵在顶推过程中扎头，底板设计为前高后低的仰坡，坡度为1%左右。精品文档放心下载导向措施：为限制箱涵起动后空顶阶段的方向，在底板两边距箱涵预制位置50mm～精品文档放心下载100mm处设置混凝土方向墩，以便于导向。润滑隔离层：其作用是使箱涵不与滑板粘连，便于箱涵起动顶推。润滑隔离层分两局部，谢谢阅读润滑剂和塑料薄膜。常用的润滑剂为石蜡掺机油〔一般机油用量为精品文档放心下载厚度为3mm左右。润滑层铺设方法是：将石蜡加热至150℃左右，再掺入机油搅拌匀称后，感谢阅读用扁嘴喷壶浇在滑板上预先放置的两道10号铅丝〔每米一道〕之间，随即用木刮板刮平，铅精品文档放心下载丝抽去后的槽痕用喷灯烤合。浇洒的石蜡面上，洒滑石粉一道，厚约1mm，然后再铺塑料薄精品文档放心下载膜一层。为使塑料薄膜层成一整体，用塑料胶粘带〔宽50mm〕粘接接缝处，可幸免搭接时感谢阅读出现的错动现象。5.8.5安装导轨采纳32kg/m2850mm。谢谢阅读导轨安装的要求如下：导轨前端300mm以内不锭道钉，不埋螺栓，以便于撤除。精品文档放心下载箱涵与轨面之接触成直线。导轨高程、坡度、方向线必须要符合设计要求，安装后要在轨前、轨中、轨尾左右检查精品文档放心下载6～8谢谢阅读5.8.6框架桥预制和安设刃角在滑板上预制框架桥，先做好测量放线工作，使框架身、滑板、顶推桥位的中心线相同，谢谢阅读以削减顶推误差，然后弹线、放出涵身大样，进展预制施工，施工期间留意爱护润滑隔离层。精品文档放心下载模板采纳钢模板，横竖带采纳10#槽钢加固，设对拉螺栓。要求模板外表光滑，符合标谢谢阅读准要求，模板安装前涂刷机油。精心整理支架采纳扣件式钢支架。为幸免在浇筑混凝土侧墙时留下明显的施工缝，外模采纳插模法。这种方法是将工字钢感谢阅读的下端利用底板侧面的预埋螺栓固定，上端用钢筋拉杆对拉，在两工字钢之间插入外模，随精品文档放心下载着混凝土的渐渐上升外模也不断提高。设预留孔：中隔墙和边墙同时浇筑，为在浇筑混凝土时便于捣实，在内模上预留孔口。精品文档放心下载钢筋在加工车间制作，现场进展安装，骨架钢筋采纳焊接，以保证其整体稳定。在浇筑精品文档放心下载混凝土时，留意不能使钢筋错位和变形，不能让钢筋粘上油污及石蜡等，以防止影响其与混感谢阅读凝土的粘着力。混凝土浇筑：整个框架桥分两次浇筑，第一次浇筑至全高的2/3处，其次次全部浇筑完，谢谢阅读其次次浇筑前要将施工接茬面处理好，将外表浮浆凿去并冲洗干净，然后浇一层30～50mm感谢阅读厚的同强度等级砂浆，再浇筑混凝土。为降低水化热，采纳水化热较低的水泥，同时要适当延长拌合时间，以防止混凝土体出谢谢阅读现小裂缝。确保抗渗质量要求。涵体尺寸允许误差：要求前端为正误差，即可以比要求外廓大10mm左右；尾部为负误谢谢阅读差，以削减顶推阻力。拆摸后要加强混凝土养护工作，采纳覆盖草袋浇水养护，养护时间不少于14天。感谢阅读框架顶推施工前要按设计做好防水层，并在外表进展润滑处理，以削减顶推阻力。精品文档放心下载钢刃角制作安装，采纳16mm厚钢板现场制作安装。钢刃角与框架体连接采纳预埋螺栓感谢阅读固定。钢刃角安装要保证其外框尺寸不得有负误差，以免增加顶推阻力。精品文档放心下载对于顶推三角块施工，混凝土浇筑要与主体同时浇筑，钢板安置要位置精确，外表垂直精品文档放心下载无倾斜，以保证顶推设备与之密贴。5.8.7修筑后背依据现场地质条件，采纳板桩式后背，板桩式后背主要由打入钢轨、后背梁和后背填土

三局部组成，打入钢轨为50kg/m的旧钢轨。感谢阅读板桩式后背的优点是先打桩，后开挖工作坑，既可节约大量土方，又能保证桩后土的密精品文档放心下载实。后背地梁与工作坑滑板设计成整体，一起浇筑，并与板桩间铺以油毡隔离层，以便顶推精品文档放心下载工作完成后，拔桩工作顺当进展。5.8.8铁路加固铁路加固施工前，必需与运营部门取得联系，双方协商合作，确保行车平安。铁路加固谢谢阅读采纳纵横梁及扣轨方案，在线间设置挖孔桩，以增加支撑力、保证土体稳定。详细加固措施感谢阅读与设计部门及铁路运营单位共同确定。首先在加固范围内将混凝土轨枕抽换成木枕。精心整理将横梁插入，搭设木枕垛，放上纵梁，用U形螺栓加固。纵梁连接采纳接板螺栓连接，谢谢阅读每片梁接头相互错开1m，且避开横梁位置。铺设扣轨与横梁、木枕进展加固。挖孔桩施工，孔口要埋设2m护筒，挖出的土方随时运出线外，要突击施工，成孔后刚谢谢阅读好灌注，然后浇筑帽梁。5.8.9箱涵顶推力估算在箱涵顶推时，顶上覆土较浅，荷重较轻，两侧土压力小，那么顶力主要来自箱涵底部精品文档放心下载土的摩阻力，简化计算公式为：式中：P---顶力，KN；μ---顶力系数，一般为1.2～1.5；N---箱涵重力，KN。经过顶力曲线分析，当箱涵在起动时，P较大；而当起动后的空顶阶段，其顶力那么较感谢阅读小，以后随刃脚的入土，顶力渐渐增大，最大顶力发生在箱涵脱离底板后接近箱涵设计位置感谢阅读时，随后渐渐下降。依据类似工程上的施工经历，一般起动顶力P=〔0.6～1.1〕N，此值多因滑板的平整度感谢阅读及润滑层的铺装厚度而异，一般采纳P=0.8N。5.8.9顶推设备安装、调试首先对顶推设备要进展单体试验，合格后再拼装。顶推设备包括两大局部，即液压系统和传力系统。5.8.9.1液压系统液压系统包括：动力机械---高压油泵。操作机构---限制阀、调整阀。协助装置---油箱、油表、压力表等。5.8.9.2传力设备传力设备包括：顶铁---按千斤顶每次冲程更换，使箱体不断顶推。活动横梁---随箱体顶推前移，并将顶力匀称地传给顶铁。谢谢阅读固定横梁---顶柱的横向连接梁，能幸免其受压失稳，能使顶力匀称分布。谢谢阅读顶柱---箱体顶推远离后背时，靠顶柱传递顶力给后背。感谢阅读精心整理顶镐布置：正顶匀称布置，斜顶按三角顶块布置。安装好全部液压系统，包括顶镐、油泵、油箱、油管路及配套协助设备后，进展检查调感谢阅读试，使其运转正常。此外对传力设备，包括固定横梁、顶柱、顶铁、活动横梁等也要细致检感谢阅读查，以满意顶推须要。5.8.10试顶与顶推5.8.10.1打算工作安装顶推设备：包括高压油泵、千斤顶、顶铁、顶柱的安装就位，以及安装油路。感谢阅读邀请监理工程师检查验收涵身，其混凝土强度必需符合要求。精品文档放心下载安装刃脚。安装测量设施。安装作业面与地面线路值班人员之间的联络信号以及施工现场的照明设施。感谢阅读检查线路加固和后背的状况是否满意顶推作业的要求。清理工作坑：包括撤除与涵身相连的一切脚手架、电源线，清理地面上的零星钢筋头、谢谢阅读钉子，修整滑车道等。5.8.10.2试顶3～5分钟，谢谢阅读对设备、框架、后背梁、滑板等进展细致检查，如一切正常，那么接着加压，正式进展顶推感谢阅读作业。5.8.10.3挖土与运土箱涵顶推的速度主要取决于洞内挖土和出土的速度。本箱涵高度较大，人工挖土分上下谢谢阅读两层进展，即在箱涵中部设置挖土平台进展挖掘工作。挖掘的操作要求如下：谢谢阅读每次进尺限制在200～500mm，制止超挖，保证土墙稳定的关键是使刃脚切入土内，其谢谢阅读切入深度一般不小于100mm。挖土时驾驭土坡的平衡，并保持与刃脚坡度相同，严禁出现逆挖，一般取60o坡较为平感谢阅读安。有以下状况时停顿挖土：顶推至铁路途路底下，列车通过时；顶推的机械设备有故障时。谢谢阅读挖土工作必需与观测工作严密协作，依据涵身顶推时的偏差状况，随时改良挖土方法。精品文档放心下载运土用机动小翻斗车从洞内活动车道上将土运出。活动车道随着箱涵不断顶推予以接长。感谢阅读5.8.10.4顶推当前方刃脚处挖土完成一进尺长度后，开动高压油泵，使千斤顶受液压力而产生顶力，感谢阅读推动箱涵前进，通常每一冲程顶推190～800mm。箱涵前进后，用反向千斤顶将主千斤顶的感谢阅读活塞拉回原位，在空档处增放顶铁，以待下次开镐。如此循环往复，直至箱涵就位。谢谢阅读精心整理顶推过程中的留意事项：起先顶推是现场一切工作的中心环节，每次开镐前及交接班时都要检查油泵等液压系统感谢阅读有无故障、挖土是否符合要求、顶铁安装是否合格、后背变形状况。精品文档放心下载刃脚一经切土，暂停顶推，组织机械和人员加快挖土和出土的速度，实行连续作业，以精品文档放心下载保持箱身不断顶推。如因某种缘由而使顶推中断时，也要间歇性地顶动涵身，以防止箱涵在之后的顶推时阻感谢阅读力增大。故障一旦解除，马上接着操作，保证顶推的连续性。谢谢阅读顶推在列车通过的间隙进展，严禁在列车通过时施工。顶推时，顶柱和背后严禁站人，以防顶柱弓起崩出或后背产生意外危及平安。顶推过程谢谢阅读中做好纪录，随班交接。采纳的纪录格式见表5-6。顶推纪录表表5-6进尺日期开镐次数〔m〕累计进尺油压〔MPa〕顶力设备轴线偏位〔cm〕高差〔cm〕备注5.8.10.5顶推方向及高程限制顶推框架时，方向和高程简单出现偏差，所以，顶推过程中要始终测量其方向和标高，感谢阅读发觉偏差刚好调整，以保证其精确就位。5.8.11收尾工作顶推完成后即进展收尾工作，其内容包括:撤除全部铁胀圈并运至工作坑内，整理放齐。清扫管内杂土。逐节测量高程、中线，并做好竣工纪录。精品文档放心下载匀称后，用喷壶向上喷水，边喷水边用手搓匀，拌好后的材料为潮湿状态但不成团。将拌好精品文档放心下载的材料填入预留管缝内，用铁钎子打入，直至外表呈黑色光泽为止。拌好的材料要用湿布盖谢谢阅读上，运用时不超过60min。5.8.12施工留意事项箱涵预制时，要按设计将各部预埋件安装齐全，并做到位置精确。混凝土质量要到达内谢谢阅读实外美，外表光滑。顶推过程中，挖土要驾驭土坡的平整，并保持与刃角坡度相同，严禁出现反坡和超挖，精品文档放心下载形成框架吃土前进。要保证地基不受扰动，不影响地基承载力。谢谢阅读精心整理谢谢阅读水平进展测量，以免线路变形危及