铁路工程运梁专项方案汽车公路运梁

xxx铁路工程三标段运梁专项方案1．编制说明1.1编制依据1.1.1国家、铁道部、建设部及地方政府有关安全、质量、环境保护、水土保持的法律、规程、规则、条例。1.1.2铁道部、北京铁路局及中铁六局集团有限公司相关标准化管理办法、营业线施工安全管理办法。1.1.3xxx公司《施工组织设计编制管理办法》（xxx铁路工程［2010］26号）。1.1.4《铁路技术管理规程》（铁道部2007）、《铁路架桥机架梁暂行规程》（铁建设2006）、《铁路货物装载加固规则》、《铁路超限货物运输规则》1.1.5招投标文件，已到位设计图纸、现场勘测调查情况和本单位的整体施工安排情况。1.1.6我单位的机械设备、技术力量和类似工程的施工经验。1.1.7《xxx省公路路产赔偿标准》以及其他公路交通相关法规，超限货物运输规定。1.2编制范围铺架施工范围为新建xxx（xxx）至xxx铁路工程第Ⅲ、Ⅳ标段，起始里程从DK167+491～四标终点DK386+650、xxx铁路上下行xxx线清凉店站（含）至xxx站K132+895.6～DK187+100间所有运梁工程。2．工程概况2.1工程简介新建xxx（xxx）至xxx铁路工程（简称xxx铁路）位于xxx省南部及东南部的xxx流域地区,线路全长459.630km。其中我单位承担的三、四标段起止里程为DK167+491～DK386+650，共计219.159km，xxx站（含）至xxx站K132+895.6～DK187+100，上行10.536km，下行9.610km。各标段运梁情况分部如下：三标范围xxx村跨xxx铁路特大桥xxxDK181.5至xxx跨xxx高速xxx台尾DK247约66km，xxx大桥DK255.9至xxx大桥DK331.7间修76km便道，xxx梁场DK335到xxx跨xxx高速特大桥桥头DK353间18km便道，另外还需xxx梁场到xxx间约40km公路绕行费用，xxx梁场到xxx50km公路绕行。其中四标段范围内20m、16m梁体由梁厂负责运输至施工现场。建设项目名称：新建xxx（xxx）至xxx铁路工程；建设单位名称：xxx铁路有限责任公司；设计单位名称：xxx勘察设计院集团有限公司；监理单位名称：北京xxx工程建设监理有限公司xxx铁路工程施工监理第Ⅱ标段项目部。2.2气象条件xxx至xxx处于暖温带亚湿润气候区，四季分明，冬季寒冷，夏季炎热，冬夏温差大。其中降雨量分布：6-9月份占全年降水量的79.1%，而整个汛期的降水又多集中于7、8两个月多年平均降水量之和为328.2mm，占年降水量的59.6%。一年中7月份多年平均降水量最多191.7mm，占年降水量的37.5%。风力风向分布：当地的主导风向为西南风和南风，年平均风速为3米／秒（3级风），最大风速为19.73米／秒（8级风）；其中春季风力最大，平均风速为3.8米／秒（3级风）。沿线主要地区气象要素见下表：地域历年年平均气温温(℃)历年极端最高气气温(℃）历年极端最低气气温(℃）历年最冷月平均均气温(℃）历年年平均降雨雨量(mm）历年年平均蒸发发量(mm）累年最大风速(m/s)累年最多风向历年平均相对湿湿度(%）最大积雪深度(cm）累年平均风速(m/s)土壤最大冻结深深度(cm）阜城13.742.2-16.8-3.3458.81600.214.7S64191.748沧州8.642.0-22.1-2.9479.61880.119.7SW61232.550xxx13.541.8-16.3-4.6527.33276.617.3SW62172.8502.3工程建设交通条件工程范围内有106国道、385省道、383省道、302省道、104国道、282省道、283省道等诸多公路与本线相交，县乡级道路较为发达，本工程施工材料运输条件较为便利。工程经过孟村自治区，当地为回民聚集区，施工时要尊重当地风俗习惯。2.4安全生产目标“五无”：即无机械大事故、无营业线行车事故、无人身伤亡事故、无重大质量事故、无火灾事故。2.5工程特点、重点及难点工程特点为：桥梁分布比较散，线路桥梁断点多，采用汽车公路运梁和施工便道运梁到现场，架桥机架设的方式。工程重点为：混凝土梁公路运输及协调地方交通、路政单位的关系，由于线路断点多，火车运梁通道不畅通，所以采用汽车运梁，属于超限货物，且数量较大，与地方相关单位的协调难度大。3．施工组织机构3.1施工组织机构图项目分部经理项目分部经理xxx常务副经理xxx总工xxx副经理xxx计划财务部工程技术部安质环保部物资设备部综合管理部作业队副总工xxx3.2岗位人员配备情况项目分部管理层设置:经理一名、常务副经理一名、副经理四名、总工一名、副总工两名。下设“五部”，即：工程技术部、安质环保部、物资设备部、计划财务部、综合管理部，工程技术部下设专职试验人员，负责原材料报验及现场试件制作，养护及送样，以及试验资料管理。三分部所有试验均委托项目中心试验室办理。3.3岗位职责描述3.3.1管理层1、项目分部经理对分部工程“六位一体”目标全面负责。2、项目分部副经理协助分部经理，组织施工生产，对分管工程的安全、质量、进度、成本、环保负具体责任，分管分部物资设备部和安质环保部的工作。3、项目分部总工负责项目分部的技术管理和试验、科技工作，并协助分部经理经营管理，分管分部工程技术部、计划财务部的工作。3.3.2各业务部室1、工程技术部A认真贯彻执行国家、行业及地方政府有关工程建设的政策、法规、规范、标准、程序和建设单位、集团公司的相关规定，制定本部门相应的管理办法。B负责技术管理工作。做好施工图的复核审查、现场核对工作，做到内业资料管理标准化。C负责编制本分部的实施性施工组织设计和重点工程施工方案、安全专项方案，上报项目经理部和监理单位审核、批准。D负责方案变更和方案优化工作，做好变更和优化的日常管理工作。E负责现场作业指导书的编制及下达落实工作，推广现场标准化作业。F负责工程建设进度管理和信息收集，工程调度采用日报制。配合项目计财部编制生产计划，并动态调整；组织工期进度考评。G负责标段工程竣工验收工作，组织编制竣工文件及交付工作，编写工程技术总结。H参加工程质量、安全事故的调查处理。I负责牵头组织施工现场四个标准化的推进、落实、检查和考评。J负责组织项目的科技创新、科研管理以及“四新”技术的推广应用工作。2、安质环保部A认真贯彻执行国家、行业及地方政府有关工程建设的政策、法规、规范、标准、程序和建设单位、集团公司的相关规定，制定本部门相应的管理办法。B收集与本项目有关的各类标准、规范、指南、实施细则等资料，并严格执行。C编制本项目分部安全、质量、环保等管理制度，建立健全安全、质量、环保管理体系并负责落实。参与施工组织设计、重点工程施工方案的编制与审核工作。D辨识危险源和环境影响因素，制定相应的控制方案。编制重大危险源和重大环境影响因素清单，编制相应应急预案，并实时监控、更新，组织应急演练。E划分施工现场安全、质量、环保责任区域，对涉及安全、质量、环保等违规行为有权进行制止，建立并执行奖罚制度。F制定安全文明工地建设标准，对工程项目安全、质量、环保及文明施工进行监督检查。G编制各种检查计划，做好项目日常检查、定期检查、季节性检查和专项检查，对检查发现的问题督促整改，实行环闭，并做好记录，建立台帐。H负责本项目信用评价工作。I对质量安全监督单位、建设单位、监理单位、集团公司等上级各单位组织的检查做好相关准备工作，并对检查出的问题整改环闭。J对安全、质量等级事故，按报告制度逐级上报。参与安全、质量问题、事故的调查、分析、处理，落实处理措施。3、物资设备部A认真贯彻执行国家、行业及地方政府有关工程建设的政策、法规、规范、标准、程序和建设单位、集团公司的相关规定，负责本项目的物资、设备管理工作，制定物资、设备管理办法。B配合建设单位做好甲供物资管理工作，做好自购材料管理工作，保证物资、设备供应。C负责汇总本项目主要物资用量，制定物资采购供应方案，做好合格供应商资格审查的相关工作，统筹协调本项目的物资采购供应。D了解、掌握物资的市场行情，优化资源配置，降低采购成本，参与项目成本分析与管理。E参与实施性施工组织设计的编制，根据实施性施组，制定物资供应计划。F参与验工计价、质量安全事故调查和材料的检验工作。G负责建立设备的台帐及设计文件、制造单位、产品质量合格证明、使用维护说明等文件以及安装技术文件和资料。H负责设备的定期检验和定期自行检查的记录及设备的日常使用状况记录，保存设备运行故障和事故记录及事故处理方案。4、计划财务部A认真贯彻执行国家、行业和地方政府有关合同和工程建设的法律、法规及集团规章和有关规定，制定本部门相应的管理办法。B负责各类合同的审核、登记、立卷归档及合同备案工作。参与有关合同的洽谈，负责组织检查、监督合同履行。C负责概预算管理及验工计价工作，编制设计变更费用，组织概算调整清理，归口掌握项目成本控制情况。D负责编制分部年度建议计划，下达年、月度计划，检查、考核计划执行情况，提出年度调整计划建议；负责建设项目统计信息工作，建立统计台帐，编制统计分析，报送工程统计报表。E负责财务管理工作。建立健全各项财务管理、资金管理、费用审批制度，防范资金风险；办理建设资金的支付、结算工作；规范会计核算，真实准确反映各项经济事项；监督、检查资金使用情况；负责编制财务报表，分析财务状况，考核财务计划执行情况及资金使用效果。F负责定期检查、分析建设资金使用情况，定期组织经济活动分析，建立资金使用台帐。G负责编制和上报管理费预算，按照批准的预算和相关规定审核管理费的使用，监控；办理费用报销、工资发放、有关费用计提等工作。5、综合管理部A认真贯彻执行国家、行业及地方政府有关工程建设的政策、法规、规范、标准、程序和建设单位、集团公司的相关规定，制定分部的各项管理制度和办法，并负责督促、检查和落实。B负责分部人事、劳资、培训等人力资源管理工作。C负责分部档案、公文处理、印章管理工作。D负责分部重要活动、会议会务、内外接待工作。E负责分部企业文化建设、宣传报道工作。F负责分部管理信息化建设和办公自动化工作。G负责分部办公用品、备品、低值易耗品和劳保用品的采购、发放及日常管理。H负责分部办公、生活、车辆、交通等后勤保障、安全保卫的综合事务管理工作。I负责本分部劳务用工培训、管理和监督工作。J负责协调相关工作，做好服务工作。3.3.3作业人员职责1、汽车司机运梁前需检查运梁车状况，保证良好状态。司机需持证上岗，押运人员随车护送，发现问题及时通知司机停车。运梁车在便道上重载行驶不允许超过10公里/小时，通过栈桥时速度不得超过5公里/小时。通过江河干渠栈桥时需有专人对栈桥观察，发现问题及时采取措施。过桥墩时需注意泥浆池，以免运梁车下陷倾覆。2、胶轮运梁车司机检查各部紧固情况，特别是转向架，传动部分、制动机构。发动机散热器及各连接部位是否松动。发动机、各空气滤清器、减速器是否正常。燃油系统是否有松动和泄漏。蓄电池液面高度和比重是否符合规格。发电机、电压调节器、启动机等各接头和连接线路是否良好。灯光、喇叭工作是否正常。检查运梁车通过地段是否有障碍物等影响运梁车通过3、防护人员防护人员与司机机通过对讲讲机通讯，运运梁过程中中注意检查查梁体是否否有松动，设设备是否有有损坏现象象，运梁路路线是否有有障碍物。在运梁车转弯或或是跨越公公路时需设设好警示标标志，并有有专人指挥挥。4．施工总体部署4.1运梁安排4.1.1三标标范围内三标范围xxx村跨跨xxx铁路路特大桥、上上下行xxxx线、xxx跨跨905县道中桥桥、xxxx大桥采用用架桥机架架设，桥上上胶轮运梁梁车(架桥机配配套设备)运梁，桥下下汽车从运运梁便道运运梁至倒装装龙门架处处。xxx渠大桥至至xxx河大大桥采取汽汽车吊架梁梁，汽车从从运梁便道道运梁至架架梁现场。xxx跨xxxx高速公路路特大桥采采用在桥头头支立倒装装龙门架，架架桥机架设设。汽车从从运梁便道道运梁至倒倒装龙门架架处。4.1.2四四标范围内内从四标起点xxxx大桥至至xxx大桥桥采用汽车车吊架梁，汽汽车运梁。运运梁路线为为xxx梁厂-施工便道-284省道-302省道-xxx-施工便道-架梁现场场。xxx河跨xxxx高速公公路特大桥桥采用在77#--79#墩处支立立龙门吊，采采用架桥机机架设。汽汽车运梁至至龙门吊处处。xxx渠大桥至至xxx大桥桥采用桥头头支立倒装装龙门架，架架桥机架设设。汽车从从通过运梁梁便道运至至施工现场场。xxx跨xxxx高速公路路特大桥在在桥头支立立龙门吊，采采用架桥机机架设。汽汽车从运梁梁便道运至至龙门吊处处。xxx特大桥采采用在xxxx特大桥桥桥尾处支支立龙门吊吊，汽车经经公路绕行行至施工现现场。运梁梁路线为xxxx梁厂-施工便道-284省道-302省道-364省道-市内公路-施工现场场。5．运梁5.1便道情情况运梁便道、便桥桥情况详见见附表5.2轴线车车运梁汽车运输便道参参照现行《公公路路线设设计规范》中中四级公路路标准设计计。其中，新新建便道的的桥涵设计计车辆荷载载宜按汽-20级确定；；5.2.1运梁梁便道修筑筑运梁便道要求宽宽度在6mm以上，弯弯道弯曲半半径不小于于35m，其其运梁便道道纵坡不大大于2％，横坡坡不大于44％，需用用山皮土或或建筑垃圾圾等硬质材材料垫平、压压实，确保保运梁车顺顺利通过。梁梁厂出梁便便道与现有有便道修通通。进入龙龙门吊轨道道场地不小小于2000m，宽度度不小于6m。汽车掉掉头处场地地需加宽保保证运梁车车顺利调转转。1、架梁区场地处处理架梁区场地用山山皮土或建建筑垃圾等等硬质材料料垫平、压压实，防止止运梁车进进入架梁区区域下陷，如如有泥浆池池，需用建建筑垃圾换换填1.5m，碾压夯夯实，保证证运梁车顺顺利开进架架梁区。2、轴线车进入倒倒装龙门架架运梁轴线车爬坡坡坡度不得得大于2％，运梁轴轴线车不可可爬坡状态态进入倒装装龙门架，轴轴线车进入入倒装龙门门架之间的的直线平坡坡距离不得得小于40m。坡道需需用山皮土土或建筑垃垃圾等硬质质材料垫平平、压实。3、运梁轴线车进进入龙门吊吊运梁轴线车进入入龙门吊前前至少要有有50米得直线线距离，调调整运梁，进入龙门吊。4、运运梁便道限限高不得低低于4.5m。5.2.2装梁及加加固1、“通桥（20055）21011后张法法预应力混混凝土桥梁梁”各种跨度度桥梁在不不同工况下下梁端允许许悬出最大大长度见下下表：序号桥梁跨度存梁运梁架梁132m2m3.5m3.7m224m2m3.5m3.7m320m2m3m3.1m416m2m2.8m3m2、运梁便道标准运梁便道要求宽宽度在6mm以上，弯弯道弯曲半半径不小于于35m，便便道纵坡不不大于2％，横坡坡不大于44％，需用A、B组土或建建筑垃圾等等硬质材料料垫平、压压实，确保保运梁车顺顺利通过。梁片装车，通过过大型龙门门吊吊装到到炮车和拖拖车上，在在炮车和拖拖车转盘上上装有支撑撑架，保证证运输安全全，梁体装装好后打上上侧支撑并并进行封梁梁。梁片重重心线与轴轴线车中心心线偏差不不得超过10mm。检查捆绑绑、支撑牢牢固后方可可运输。运运输车走行行速度不超超过5公里/小时。运运输途中要要安排专人人跟车押运运,发现危险险及时停车车处理。3、每车选用直径119.5毫米，公称称直径18500KN/mmm2的钢丝绳绳四付，每每车配备5吨倒链8只，包角8只，钢丝丝绳打围，包包角垫在钢钢丝绳与梁梁体结合处处，保护梁梁体不受损损伤，梁体体与车体之之间用硬木木支垫，梁梁体与硬木木之间加塑塑胶黑皮，增增大摩擦力力。倒链紧紧固，将T梁与前后后车转盘紧紧固为一体体，运输过过程中设专专人负责检检查倒链的的张紧度，发发现松动及及时紧固。具体形式见运梁加固示意图5.3胶轮运运梁车运梁梁胶轮运梁车桥上上及路基上上面运梁，运运梁车运行行至倒梁处处，梁端悬悬出长度及及装梁需符符合规范要要求，胶轮轮运梁车额额定载重量量为200吨，最大大爬坡能力力为50‰，可以通过过最小曲线线半径1000m，空载时时运行速度度不得超过过10KMM/h，重载时时不得超过过5km//h。在桥上运运梁时需将将梁体的焊焊接板焊好好，锚螺栓栓孔灌注混混凝土达到到20MPPA方可通过过运梁车。并并在横向梁梁缝中间铺铺设厚度不不得小于20mm钢板。胶轮运梁车配备备四个钢支支撑，另外外选用直径径19.5毫米，公称称直径18500KN/mmm2的钢丝绳绳四付，每每车配备5吨倒链8只，包角8只，钢丝丝绳打围，包包角垫在钢钢丝绳与梁梁体结合处处，保护梁梁体不受损损伤，梁体体与车体之之间用硬木木支垫，梁梁体与硬木木之间加塑塑胶黑皮，增增大摩擦力力。倒链紧紧固，将T梁与前后车车转盘紧固固为一体，运运输过程中中设专人负负责检查倒倒链的张紧紧度及刚支支撑的变化化，发现松松动及时紧紧固。加固固示意图如如下6、安全保证证措施6.1安全目标严格贯彻执行《中中华人民共共和国安全全生产法》、《建建设工程安安全生产管管理条例》及及铁道部、北北京铁路局局关于安全全生产的有有关规章制制度。坚持持“安全第一一，预防为为主”的施工安安全方针，制制定“五无”的目标。“五无”：即无机械大事事故、无营营业线行车车事故、无无人身伤亡亡事故、无无重大质量量事故、无无火灾事故故。6.2安全保证体体系及组织织机构1、为了确保运梁的的安全，项目分部部成立安全全保障领导导小组。组长：项目分部经经理副组长：项目分分部副经理理、总工组员：各部室负责责人及各工工区作业队队长2、安全保障领导小小组组织领领导安全施施工管理工工作，定期期进行安全全检查、召召开安全分分析会议，分分析安全保保障计划的的执行情况况，及时发发现问题，研研究改进措措施，积极极推动项目目分部安全管管理工作的的深入开展展。⑴工程建设中安排排专职的安安全检查上上岗人员进进场监督、检检查，确保保工程施工工质量。⑵建立项目安全自自检制度：：⑶项目分部全体成成员必须接接受安全教教育培训，各各施工班组组配备兼职职安全员，提提出安全注注意事项，并并做好安全全检察日记记，及时发发现施工中中的安全隐隐患问题，并并及时上报报处理。⑷现场进行巡查，及及时与班组组安全员碰碰头交流，发发现问题及及时处理。对对重大安全全隐患问题题，立即制制止、停工工，直到安安全隐患消消除方可重重新开工。⑸制定安全例会制制度：每天天召开由项项目分部安安全负责人人主持，项项目经理、现现场负责人人、安全巡巡查员和班班组安全员员参加的安安全例会，分分析、制定定安全隐患患及事故的的处理方案案，会议记记录并存档档备案。6.3施工安全保保证管理措措施1、施工前对所有参参战人员进进行安全教教育培训，各各小组人员员明确自己己的职责范范围、操作作工艺流程程、安全注注意事项等等。现场施施工人员必必须佩带标标志，明确确分工职责责，对不属属于自己职职责范围的的，不能推推脱、置之之不理，及及时快速反反应给相关关人员落实实。2、作业安全事项：：⑴工作人员在上岗岗前要经过过安全技术术培训和考考核。铺架架人员要明明确分工，持持证上岗。对对作业人员员进行“五严禁、五五必须“的教育，严严禁非司乘乘人员无证证动用、驾驾驶车辆；；严禁班前前、班中喝喝酒；严禁禁在主车、油油罐车、油油库附近吸吸烟；严禁禁设备故障障时强行作作业；严禁禁挪用车上上备品备件件、消防用用具及抢修修器械等。施施工作业人人员必须戴戴安全帽；；作业人员员必须穿防防滑鞋；无无扶手的高高空作业必必须系安全全带；作业业人员必须须服从指挥挥人员的口口令。⑵运梁车走行必须须满足限界界要求，不不得侵限，保保证自身与与他人的行行车安全。3、驮运加固措施：：运梁台车运送梁梁片时，先先检查支撑撑是否牢固固，运行前前再次检查查制动是否否良好，去去掉制动三角木木墩，检查查周围无障障碍物后方方可运行；；运梁车运运行派专人人观察线路路，保证运运梁台车驮运安安全。4、运梁安全措施（1）运梁作业前认真真检查运梁梁车的运行行状态，确确定运梁车车制动系统统正常，各各连接轴承承无明显磨磨损，主要要受力构件件无开焊、变变形、断裂裂现象，轮轮胎无漏气气、爆胎现现象。（2）确定限位架、倒倒链、钢丝丝绳等捆绑绑加固设施施运行状态态良好，规规格型号符符合设计要要求。（3）人员精神状态良良好，无疲疲劳驾驶、酒酒后驾驶、无无证驾驶等等现象。（4）梁片运输作业每每辆车设专专职司机一一名，运梁梁指挥一名名。运梁指指挥的主要要工作内容容为：运输输过程中定定时检查倒倒链的张紧紧度及支撑撑牢固程度度，发现松松动及时通通知停车处处理；及时时排除、清清理运梁障障碍物；指指挥运梁车车走行、对对位；与架架梁现场保保持沟通、联联系。（5）雨雪后运梁应特特别注意如如下事项：：a、雨雪季节施工工期间，应应特别注意意气象预报报,由办公室室提前一天天通知现场场负责人次次日天气状状况，做好好雨天运梁梁相关准备备工作。b、雨雪后运梁由由项目部副副经理及以以上人员会会同运梁技技术负责人人提前对运运梁便道进进行检查，确确认便道路路况，明确确是否具备备运梁条件件。c、对运梁相关人人员进行雨雨天特殊工工况施工安安全培训，明明确雨雪天天气运梁安安全注意事事项，落实实运梁重大大安全危险险源卡控。d、对路基松软地地段必须进进行加固碾碾压，经相相关检测强强度满足运运梁要求后后方可施工工。e、及时清除运梁梁车前挡风风玻璃内外外污渍，确确保行车视视线正常。f、必须严格控制制运梁车车车速，尽量量少用制动动，严禁急急刹车，会会车时应根根据路况加加大侧向间间距。g、保证梁片装载载匀称，右右左轮胎气气压一致，防防止偏刹。h、防止车轮轴承损损坏，防止止出现刹车车片与刹车车盘咬死的的现象。防防止车轮浸浸水后零部部件生锈。i、提前检检查蓄电池池极柱是否否被腐蚀造造成接触不不良，当腐腐蚀发生后后用热水浇浇，除去腐腐蚀物后再再涂上黄油油防止腐蚀蚀的发生。5、夜间运梁安全保保护措施加强夜间运梁的的组织领导导和安全防防护工作；；夜间运梁要有足足够的照明明，确保夜夜间运梁安全、有有序的正常常进行；人员实行轮班制制，保证人人员精力充充沛，确保保施工安全全。6.4文明施施工6.4.1文明明施工措施施1、严格遵守国家有有关文明施施工的规定定。认真贯贯彻业主有有关文明施施工的各项项要求。制制定以“方便居民民生活，利利于生产发发展，维护护环境卫生生”为宗旨的的文明施工工措施。2、文明施工涉及到到工程沿线线人民群众众的切身利利益，同时时又是企业业取信于民民、维护企企业声誉的的大事。在在工程施工工中我们一一贯执行“集中施工工、快速施施工、文明明施工”的十二字字方针，发发挥我单位位多年来在在施工中取取得的经验验，精心组组织，采取取多种综合合措施确保保不发生治治安案件，争争创文明工工地。6.5其他保证证措施6.5.1大风风、大雾条条件下工期期保证措施施在大风、大雾条条件下，必必须加强安安全防护；；当风力或或通视度超超过防护规规定要求时时，须停止止运梁。6.5.2夜间间施工工期期保证措施施机械设备经常检检修、保养养,确保施工工机械在全全天处于良良好的工作作状态,使照明得得到有效的的保证。人人员实行轮轮班制，保保证施工人人员精力充充沛，确保保施工进度度。雨雪雪天气施工工措施雨雪天气施工，及及时掌握每每日天气，据据此合理安安排施工。雨季前，应对所所有用电设设备进行安安全检查，落落实防雨措措施。暴雨天气，停止止运梁，做做好防护。雨雪天气转好后后，需有防防护员检查查运梁便道道是否满足足运梁车通通过，确认认无误后方方可运梁。7．应急预案7.1编制原则7.11.1为了了有效预防防、及时控控制和消除除在运梁过过程中突发发性事故的的危害，最最大限度减减少事故造造成的损失失，维护社社会和企业业的利益，保保障人身和和财产的安安全，根据据《特种设设备安全监监察条例》和和《安全生生产法》的的要求，结结合本工程程实际，制制定本应急急预案。7.1..2本应急急预案为T梁运梁过程程中发生各各种事故应应急救援工工作的程序序和组织原原则。本应应急预案所所称事故，是是指在中铁铁六局xxxx工程施施工管段预预制T梁运梁过程程中发生各各种事故，造造成或可能能造成人身身安全、施施工中断和和财产损失失的事故，主主要包括以以下的几个个方面：1、运梁车倾覆、交交通事故等等原因造成成的重大人人身伤亡事事故；2、高高空坠落造造成的人身身伤亡事故故；3、触电造成的人人身伤亡事事故；7.1.3居安思思危，预防防为主。高高度重视运运梁安全工工作，常抓抓不懈，防防患于未然然。增强忧忧患意识，坚坚持预防与与应急相结结合，常态态与非常态态相结合，做做好应对突突发事件的的各项准备备工作。7.1.44快速反应应，协同应应对。加强强以重视现现场、主抓抓基层为主主的应急处处置队伍建建设，建立立联动协调调制度，充充分调动和和发挥项目目分部和操操作班组的的作用，依依靠广大工工人自身的的力量形成成统一指挥挥、反应灵灵敏、功能能齐全、协协调有序、运运转高效的的应急管理理机制。7.1.5事故应应急处理工工作，应当当贯彻统一一领导、专专业分工、反反应及时、措措施果断、依依靠科学、加加强合作的的处理精神神和原则。7.2应急处理机构和和职责7.2..1项目分分部成立应应急响应指指挥小组，负负责指挥及及协调工作作。1、组组织机构及及职责组长：：xxx副组长:xxxx成员：xxx、xxx、xxx、xxx、xxx、xxx、xxx、xxx、xxxx2、具体分分工如下：：⑴xxxx负责立立即组织人人员进行抢抢救伤员。⑵xxxx负责xxxx，任务是是及时布置置现场抢救救，保持与与当地医疗疗单位的沟沟通。⑶xxxx维护现现场秩序，做做好当事人人周围人员员的问讯记记录。⑷xxxx负责处处理好善后后工作，负负责保持与与当地相关关部门的沟沟通联系。事故应应急响应指指挥小组职职责1、组织指挥操作班班组对设备备事故现场场应急抢险险救援工作作，控制事事故的蔓延延和扩大。2、核实现场人员伤伤亡和损失失情况，及及时向上级级汇报抢险险救援工作作及事故应应急处理的的进展情况况。3、落实事故应急处处理领导小小组部署的的有关抢险险救援措施施。4、组长的主要职责责：负责召召集相关人人员研究现现场救援方方案制订具具体救援措措施；负责责指挥应急急救援工作作。5、副组长职责：负负责组织实实施具体抢抢险救援措措施工作。预防与与应急措施施1、应当根据本规定定和运梁工工程实际情情况，制定定相应事故故应急预案案。2、应根据本单位设设备的特点点和应急救救援方案的的规定，配配备必要的的设备、工工具、物品品等物资储储备。3、应定期组织本单单位的事故故应急处理理知识、技技能的培训训。4、应定期对设备进进行日常性性的维修保保养和定期期自行检查查，按照有有关规定要要求按期对对特种设备备进行定期期检验。设设备出现故故障或发生生异常情况况后，应对对其进行检检查，消除除事故隐患患后，方可可重新投入入使用。事故报报告与现场场保护设备事故发生后后，项目分分部应立即即做到：1、按响应的应急救救援预案的的规定，迅迅速采取有有效措施，积积极组织抢抢救，防止止事故进一一步扩大。2、严格保护事故现现场。3、同时向相关部门门报告。应急处处理1、事故发生后，设设备操作人人员、维修修人员、主主管、分管管领导、安安全生产第第一责任人人应按照事事故应急救救援方案采采取积极有有效的抢救救措施。2、事故发生后，由由事故应急急响应指挥挥小组组长长批准，立立即启动相相应应急预预案，个人人应认真贯贯彻执行相相应应急预预案。当组组长不在时时，应按顺顺序由副组组长负责组组织指挥应应急抢险救救援工作。3、在应急抢险救援援过程中需需要个人积积极支持、配配合并提供供一切便利利条件。4、参加事故应急处处理的工作作人员，应应当按照本本预案的规规定，采取取安全防护护措施并在在专业的指指导下进行行工作。7.3应急预案7.3.1运梁车车倾覆、交通通事故等原原因造成的的重大人身身伤亡事故故；1、目目的事故发生生后，为有有效防止事事故扩大，降降低员工生生命危险，最最大限度减减少经济损损失，特制制定本预案案。2、运运梁车倾覆覆、交通事事故应急措措施⑴运梁梁车倾覆、交通通事故后，应应立即报告告应急事故故处理小组组，由组长长负责总指指挥。发现现事故发生生人员首先先高声呼喊喊，通知作作业队长，并并由及时组组织人员紧紧急撤离至至安全区域域，并在公公路上设好好警示标志志。⑵如有有人受伤，立立即拨打“120”急救中心心电话取得得联系，详详细说明事事故地点、伤伤重程度，并并派人接应应。⑶在向向有关部门门电话求救救的同时，对对受伤人员员在现场安安全地带采采取可行的的应急抢救救，如现场场包扎止血血等措施。防防止受伤人人员流血过过多造成死死亡事故发发生。对呼呼吸、心跳跳停止的伤伤员予以心心脏复苏。⑷若事事故严重，要要立即上报报公司及有有关部门。⑸如有有人员被掩掩埋，要采采取有效安安全防护措措施后，组组织人员按按部位进行行人员抢救救，尽快解解除重物压压迫，减少少伤员挤压压综合证的的发生，并并将其转移移至安全地地点，防止止事故发生生扩大。⑹事故故发生后，要要按预先分分工进行抢抢救，班组组长组织相相关设备操操作人员工