铁路工程观测桩沉降板施工方案

XX铁路工程——观测桩、沉降板施工方案1、工程概况:XX全线软土路基段：DK3+800.00~DK4+220.96、DK4+299.04~DK5+092.34、DK5+317.50~DK5+218.30、DK5+376.80~DK8+724.38、DK8+772.62~DK10+110.0、DK21+300.00~DK21+397.97、DK21+567.50~DK23+800.00、DK30+450.00~DK31+799.30、DK35+550.00~DK35+741.48、DK35+855.09~DK36+750.00、DK21+447.49~DK21+567.50。大中小桥梁23座。2、施工方案一、设置标准：每个大、中、小桥台尾过渡段设置两个观测断面，一个距桥台1m处，一个在过渡段中部；软土路基地段每隔100m设置一个观测断面。每个观测断面，在线路中心设一个观测沉降板，在两侧路肩各设一个观测桩，在两侧路堤坡脚外1~2m及10~12m处各设一个位移观测桩，各观测桩及沉降板位于同一断面上。二、边桩施工要求：边桩埋置深度在地表以下不小于1.4m，桩顶露出地面不大于0.1m。埋置方法采用洛阳铲打入设计深度，将预制边桩放入孔内，桩周以C15混凝土浇筑固定，确保边桩埋置稳定。三、沉降板施工要求：当地面沉降板可以放置第一根塑料护管时，在管底和板面预留一小段间距△h=2~4cm，避免因填土可能的自身压密和塑料护管周边土的夯实带动了护管的下沉，这种影响应不影响到地面沉降板。随着填土的增高，测杆和套管亦相应加高，每节长不超过50cm。接高后测杆顶面应略高于套管上口，测杆顶用顶帽封住管口，避免填料落入管内而影响杆下沉自由度，顶帽高出碾压面高度不大于50cm。3、边桩、沉降板制作一、边桩采用C15钢筋混凝土预制，断面采用15cm×15cm正方形，长度不小于1.5m，并在桩顶预埋半圆形不锈钢耐磨测头。二、沉降板由钢板或C15钢筋混凝土预制底板、测杆或保护套管组成，钢板尺寸为50cm×50cm×1cm，钢筋混凝土底板尺寸为50cm×50cm×3cm，测杆采用φ40mm钢管，与底板固定在垂直位置上，保护套管采用塑料套管，套管尺寸以能套住测杆并使标尺能进入为宜。钢筋混凝土预制件应满足表面光洁、平整度不大于1mm，满足C15混凝土强度要求。单个沉降板材料表（钢筋砼底板）项目规格单位数量附注混凝土C15m30.008钢筋φ8（HPB235）Kg/m2.61/6..6钢管（测杆）φ40m根据填方高度及及可压缩土土层厚度而而定高出碾压面500cm塑料套管m根据填方高度而而定稍低于测杆塑料套管顶帽个1测杆接头个根据填方高度而而定单个边桩材料表桩长钢筋C15混凝土m3半圆型不锈钢测测头（个）附注编号直径根数每根长总长重量Nmm根mmmKg1.5188148011.8404.680.0341287510.43.5731.414、观测要求：1、用于观测位移及沉降的基桩，必须置于不受填土荷重影响的稳定地基内，基桩及位移观测桩在观测期间必须采取有效措施加以保护。2、边桩及沉降板在施工期间一般每填筑一层，应进行一次观测，如果两次填筑间隔较长时，每三天至少观测一次，路堤经过分层填筑达到设计高程后，在预压期的前2~3月内，每5天观测一次，三个月后7~15天观测一次，半年后一个月观测一次，一直观测到预压期末，观测后及时整理绘制“填土高~时间~沉降量”关系图。3、观测控制标准：路堤中心线地面沉降速率每昼夜不大于1.0m坡脚水平位移速率每昼夜不大于0.5cm。如果超出此限应立即停止填筑，待观测值恢复到限界值以下再进行填筑，填筑速率应以水平位移控制为主。4、观测结果应纳入竣工文件。5、施工注意事项：1、混凝土预制件运输时应轻拿轻放，避免破楞掉角，损伤表面。2、沉降板放置前，基底必须整平，平整度不大于1mm。3、边桩埋置时，应保证竖直，不小于设计埋置深度。6、施工保护措