质量创优里景区干线公路建设工程质量创优计划方案

611省道邗江段建设工程项目质量创优计划审核：编制：中电建路桥集团有限公司611省道邗江段建设工程项目部二〇一六年一月一日目录TOC\o"1-2"\h\z\uHYPERLINK\l_Toc26150第一章概况1HYPERLINK\l_Toc6496第二章质量创优目标1HYPERLINK\l_Toc12741第三章创优目标管理1HYPERLINK\l_Toc29515一、质量管理工作目标1HYPERLINK\l_Toc27593二、质保体系2HYPERLINK\l_Toc29585三、组织管理3HYPERLINK\l_Toc20257（一）创优组织机构。3HYPERLINK\l_Toc20387（二）技术管理3HYPERLINK\l_Toc4280（三）现场人员配备4HYPERLINK\l_Toc20757第四章创优质量管理制度4HYPERLINK\l_Toc25308一、教育培训制度4HYPERLINK\l_Toc23521二、原材料及半成品、成品检测制度4HYPERLINK\l_Toc12536三、施工图现场核对、优化制度5HYPERLINK\l_Toc20404四、首件认可制度5HYPERLINK\l_Toc15913五、坚持三级技术交底制度5HYPERLINK\l_Toc25783六、开展质量“三检制”6HYPERLINK\l_Toc25976七、隐蔽工程检查签证制度6HYPERLINK\l_Toc26472八、工程资料的收集整理制度6HYPERLINK\l_Toc28848九、不定期的巡回检查制度6HYPERLINK\l_Toc5252十、质量问题通报制度7HYPERLINK\l_Toc25393十一、项目工作进展日报制度7HYPERLINK\l_Toc7451第五章创优技术管理制度7HYPERLINK\l_Toc16443一、技术管理责任制度7HYPERLINK\l_Toc23603二、教育培训制度7HYPERLINK\l_Toc20593三、工程设计文件会审制度8HYPERLINK\l_Toc21169四、工程技术文件交底制度8HYPERLINK\l_Toc18610五、编制专项施工方案制度8HYPERLINK\l_Toc25440六、设计变更制度8HYPERLINK\l_Toc1140七、新工艺、新技术、新材料、新设备推广应用制度9HYPERLINK\l_Toc22601第六章创优进度保证措施9HYPERLINK\l_Toc17341一、组织保证措施9HYPERLINK\l_Toc25909二、生产协调保证措施9HYPERLINK\l_Toc8896三、后勤保障保证措施9HYPERLINK\l_Toc23544四、资源配置保证措施10HYPERLINK\l_Toc5045五、资金保证措施10HYPERLINK\l_Toc22403六、信息管理保证措施10HYPERLINK\l_Toc19319第七章各部门分工11HYPERLINK\l_Toc28716一、工程技术部11HYPERLINK\l_Toc1103二、质量管理部12HYPERLINK\l_Toc30039三、安全环保部13HYPERLINK\l_Toc15703四、合同计量部13HYPERLINK\l_Toc27068五、设备物资部13HYPERLINK\l_Toc5716六、综合办公室14HYPERLINK\l_Toc32357七、财务资金部14HYPERLINK\l_Toc13074第八章创优施工措施14HYPERLINK\l_Toc27422一、道路工程14HYPERLINK\l_Toc10932二、桥梁工程22HYPERLINK\l_Toc14065三、绿化工程32HYPERLINK\l_Toc27307四、交通安全设施39HYPERLINK\l_Toc23003五、钢筋混凝土工程质量通病防治技术措施42HYPERLINK\l_Toc29222第九章监督考核60611省道邗江段建设工程项目质量创优计划第一章概况611省道邗江段全长约25.258里，为新建道路。本项目是邵伯湖西岸南北向的干线公路，同时也是邵伯湖环湖公路的重要组成部分，串联了邵伯湖生态度假区、公道生态旅游区并与北部湖荡生态保护区、凤凰岛生态旅游区直接相连，与湖东岸的S203、北侧的S333、及南侧规划的S353共同组成了邵伯湖环湖公路。对邵伯湖景区旅游经济的开发乃至整个扬州市旅游产业的发展都将起到积极的支撑作用。第二章质量创优目标各阶段分项工程验收时，一般项目优良率95%以上，重要项目优良率100%。所有分项工程质量验收一次验收合格率95%在以上。交工验收等级评定为优良，竣工验收等级评定为优良。顾客满意度95%以上；施工期间不发生质量责任事故。全面履行工程保修职责。第三章创优目标管理一、质量管理工作目标消除质量通病、杜绝质量事故、争创优质工程；有效整治现场质量管理薄弱环节、内业资料弄虚作假等影响工程质量的突出问题。以强化现场施工质量管理为基础，以规范和提高标准化作业为载体，以工程质量与经济利益挂钩为手段，以质量管理成果考核为措施，强力推行质量一票否决的质量管理制度。二、质保体系项目部下设工程技术部、质量管理部、安全环保部、合同计量部、设备物资部、财务劳资部、综合办公室；具体组织机构框图详见：《项目部组织结构框图》（一）项目经理为工程创优第一责任人。（二）项目部成立质量创优保证小组，由项目经理任组长，总工程师任副组长，工程技术部、质量管理部、安全环保部、合同计量部、设备物资部、财务劳资部、综合办公室等相关部门的负责人任组员。创优保证小组办公室设在质量管理部。（三）质量创优保证小组的职责：创优保证小组的主要职责是在组长的领导下，依据公路工程的有关法律法规、文件、规范等制定创优计划及相应规章制度、奖惩办法。全体成员负责具体落实。质量创优保证小组将定期组织各部门、各作业班组进行检查对照，及时发现处理实际存在的问题，并定期召开质量创优工作会议，汇报各部门的工作成果。三、组织管理（一）创优组织机构。建立健全的创优组织机构，完善创优保证体系的内容，严格按照创优保证体系的内容开展工作，把创优工作和责任落实到每个部门、每道工序的每一个人，使整个工作的开展形成全员参加，全工序进行，事后有总结。（二）技术管理本工程将严格执行以总工程师为首的技术责任制，使施工管理标准化、规范化、程序化。认真熟悉施工图纸，深入领会设计意图，严格按照设计文件和图纸施工，吃透设计文件和施工规范、验收标准。施工人员严格掌握施工标准、质量检查及验收标准和工艺要求并及时进行技术交底，在施工期间技术人员将跟班作业，发现问题及时解决。（三）现场人员配备项目部设专职质检员、安全员，保证施工作业始终在质量及安全管理人员的严格监督下进行，发现违背施工程序，不按设计图、规范及技术交底施工，或使用材料半成品及设备不符合质量要求者，有权制止。第四章创优质量管理制度为实现本工程质量创优目标，针对工程特点及管理要求，编制以下质量保证制度并在工程施工全过程认真落实，以保证各种质量措施的有效执行并取得预期效果：一、教育培训制度所有进场人员，包括各级各类质量管理人员，进场后进行有关质量、技术等方面的培训，并建立学习台帐，做好学习培训记录，记录与其他学习培训资料一道，建立档案，妥为保存。二、原材料及半成品、成品检测制度（一）原材料的检测所有的进场原材料，如：钢筋、水泥、砂、石集料等原材料进行进场检验，报验材料包括以下内容：材料名称、规格、外观、生产厂家、编号、批号、出厂合格证、本批批号、数量等。根据规范要求的比例进行送检或抽检。（二）半成品及成品检测按照规范要求对水泥混凝土、沥青混凝土等拌和物的物理性能进行检测如：温度、坍落度、含气量、泌水率、级配、油石比、密度等指标进行检测，并做好同条件养护试块，检测其相应的力学、耐久性能等指标。三、施工图现场核对、优化制度工程开工前，要进行施工图的现场核对，如发现设计与现场存在较大出入，及时通知项目部工程技术部门，项目部工程技术部门向项目公司报告，以完善设计工作，确保工程质量。四、首件认可制度所有工程在大面积开工前，针对不同类型的工程，先做试验段（如路基试验段、路面试验段、各类模板安装样板、各类钢筋绑扎样板、各部位混凝土浇筑样板等），由总工程师牵头对其质量进行全面的检查，在总结经验，形成文字资料的基础上，作为样板组织相关施工操作人员进行观摩后，方可大面积组织施工。五、坚持三级技术交底制度首先由总工程师对相关科室、施工队负责人及技术人员进行一级交底；再由质检负责人向施工一线班组长进行二级交底；最后由负责施工现场的工程技术、质检人员向所有参与该分项工程施工的作业工人及相关人员作详细的第三级施工技术交底，交底时应将相关的质量评定标准以及安全、环保、文明施工等要求及保证措施一并向操作工人作详尽的交底。各级交底均由交底和被交底人员在交底书面资料上签字确认，然后方可施工。技术交底必须具有针对性和可操作性，对操作工人的实际操作具有指导作用。六、开展质量“三检制”（一）自检：施施工过程中中坚持施工工班组自检检；（二）复检：由由施工班组组的主要负负责人进行行复检；（三）终检（专专职质检员员专检）：：该项工序序完成施工工后，项目目部专职质质检员进行行终检，终终检合格后后报项目部部和监理单单位验收。七、隐蔽工程检检查签证制制度对于隐蔽工程，在在覆盖前必必须遵循严严格的质量量检查程序序，隐蔽施施工前经监监理单位和和专业的质质检工程师师对隐蔽工工程进行联联合检查验验收，同时时保留隐蔽蔽前检查的的书面和影影像资料，并并及时履行行相关隐蔽蔽工程的签签证手续后后，方可进进行下道工工序的施工工。八、工程资料的的收集整理理制度所有工程资料的的搜集与整整理与施工工现场的工工程施工进进度保持同同步，保证证及时、准准确、真实实、完整。严严禁在工程程资料上出出现滞后、失失准、失真真、造假等等行为的发发生。施工工日志、技技术交底、分分项工程检检查记录等等各种工程程资料应互互为对应，内内容完整，各各分项工程程、关键部部位及隐蔽蔽工程留有有影像资料料。九、不定期的巡巡回检查制制度工程施工过程中中，项目部部会定期、不不定期地进进行质量巡巡回检查，对对检查过程程中发现的的问题，将将以整改通通知单的形形式通知相相关施工班班组，并视视问题轻重重程度，在在征得相关关领导的批批准后，责责令相关班班组及责任任人采取限限期整改、停停工整顿、返返工重做或或对其进行行经济处罚罚等措施。十、质量问题通通报制度项目部质量管理理部结合工工程施工的的具体情况况，对在施施工过程中中发生或可可能发生的的较大、重重大质量及及质量隐患患问题，以以书面的形形式通报施施工班组，以以促进各施施工班组及及时整改及及预防。十一、项目工作作进展日报报制度现场施工负责人人每日将征征地拆迁、设设计施工、材材料物资、机机械设备、工工程进度、质质量安全等等信息上报报合同计量量部，合同同计量部汇汇总后经项项目领导同同意上报项项目部及项项目管理公公司，查找找问题，研研究采取措措施和对策策，落实精精细化管理理，为创建建优质工程程疏通信息息渠道。第五章创优技术管理制制度一、技术管理责责任制度项目部实行项目目经理领导导下的总工工程师技术术负责制。以以项目部工工程技术部部构建技术术管理组织织体系。工工程技术部部协同各部部门负责编编制指导性性施工组织织设计，指指导全面施施工的总体体部署。二、教育培训制制度根据人员配备标标准化、质质量管理制制度的要求求和工程特特点，关键键岗位必须须配备数量量足够的具具有相应资资质、技能能和工作经经验的人员员，经过必必要的教育育、培训，确确保本项目目人员技术术能力能够够满足岗位位需要。工工程技术的的培训计划划由工程技技术部计划划和落实。三、工程设计文文件会审制制度工程开工前，项项目部各部部门对设计计单位提供供的施工设设计图纸和和资料与现现场情况进进行核对，原原始地形、地地貌进行测测量，并计计算工程数数量。审核核中发现的的问题，逐逐级汇总上上报项目部部、监理单单位、建设设单位，以以便设计部部门进行修修正、完善善设计。四、工程技术文文件交底制制度工程技术文件交交底目的是是使参与施施工的管理理人员、技技术人员、作作业人员在在施工前充充分了解和和熟悉设计计文件、施施工方案及及关键施工工技术、质质量控制标标准、安全全预防措施施等要求，便便于合理和和科学地组组织安排施施工，确保保工程质量量、工程进进度、安全全环保、经经济效益目目标的实现现五、编制专项施施工方案制制度工程技术部根据据施工现场场的工程实实际情况编编制专项施施工方案，并并报项目部部审批，项目目部审批后后再报监理理工程师。所所有重点、难难点工程和和特殊工艺艺方法施工工等均需要要编制专项项施工方案案。六、设计变更制制度由于项目工程具具有很强的的不可预见见性和施工工控制的动动态性，所所以变更设设计是完善善原施工图图纸、补充充原设计缺缺陷、纠正正原设计错错误、保证证工程设计计质量的重重要手段和和措施。同同时，变更更设计又涉涉及到施工工企业的项项目施工质质量、进度度及费用，故故项目工程程在施工过过程中亦必必须严格控控制和规范范管理七、新工艺、新新技术、新新材料、新新设备推广广应用制度度为推动技术进步步，实现创创优技术目目标，结合合工程实际际情况，积积极鼓励在在施工中应应用推广新新工艺、新新技术、新新材料。对对工程建设设中采用技技术创新成成果，且社社会效益明明显的相关关单位、部部门及个人人将予以奖奖励。第六章创优进度保证措措施一、组织保证措措施项目部成立进度度监督小组组，项目部部是施工进进度管理的的责任主体体，项目经经理是进度度管理的第第一责任人人，项目副副经理对项项目经理负负责，总工工程师是工工程进度管管理的技术术负责人。二、生产协调保保证措施每周一项目经理理、总工程程师组织召召开生产例例会，现场场施工负责责人及各部部门主任进进行工作汇汇报（包括括：计划完完成情况、次次日施工安安排以及存存在问题），领领导班子对对各施工段段提出具体体要求。每每次生产例例会提出的的事项，必必须明确分分工负责人人和承办部部门、承办办时限及办办理标准，并并在下次例例会上汇报报落实情况况。对重要要事项，办办理后要有有总结，紧紧急事项要要随时落实实，不得延延误。三、后勤保障保保证措施材料供应、施工工一线、后后勤保障密密切配合。原原材料提前前按需进场场，保证施施工需要，解解除一线施施工后顾之之忧，全力力以赴保工工期、保质质量。四、资源配置保保证措施（一）劳动力保保证安排技术能力高高、施工经经验丰富的的工人、管管理人员投投入施工。统统一调配，满满足现场施施工需要。（二）机械设备备保证优先安排本工程程需要的一一切施工机机械，力求求提高施工工机械化水水平，减少少劳动强度度，加速施施工进度。做做好现场设设备维修、保保养，确保保机械完好好率和正常常运转，拟拟在现场设设一个维修修车间，重重要机械配配备整机或或配件备用用，以保证证设备正常常运转。五、资金保证措措施保证资金供应，以以利工期目目标实现。在在项目部资资金供应不不足时，应应保证材料料价款和员员工工资的的发放，以以保证工程程施工顺利利进行。六、信息管理保保证措施（一）进度控制制文件进度控制文件是是项目管理理有关各方方执行进度度计划的有有效载体。通通过文件，监监理工程师师获得信息息，下发各各类指示，并并及时处理理存在问题题，协调各各方的关系系，保证工工程顺利进进行。主要要包括以下下文件：1.合同文件2.进度计划及其他他工作计划划3.现场进度管理性性文件：包包括信函、现现场指令、现现场通知书书、现场批批准书、会会议记录等等。（二）信息系统统建立项目部应依据项项目管理机机构的组成成建立监测测、分析、调调整、反馈馈进度实施施过程的信信息系统，包包括由上而而下的信息息流动程序序和由下而而上的信息息反馈程序序，并建立立一整套信信息管理工工作制度，以以保证信息息流动的畅畅通。（三）信息管理理信息管理是通过过有效的逐逐级信息分分配，应用用图表和指指令作为载载体，上级级通过指令令对下级发发布信息，下下级则用图图表向上级级汇报。另另外由合同同计量部专专人负责与与监理、业业主的往来来信息。项项目部各部部门、班组组及主要管管理人员应应将所属进进度信息及及时反馈，并并通过召开开进度协调调会议等措措施进行信信息分配，以以利加强进进度动态管管理。第七章各部门分工一、工程技术部部对创优工作中的的技术工作作的监督和和管理。组组织进行设设计文件的的复核和技技术交底，编编制项目指指导性施工工组织设计计，负责审审批全线和和重点工程程施工组织织设计。编编制审查施施工组织设设计和施工工方案并监监督实施，负负责工程实实施中新技技术、新工工艺的应用用。编制新新技术新材材料实施方方案，实施施科技创新新工作。提提供工程建建设中采用用技术创新新成果，且且社会效益益明显的证证明材料等等与创优活活动有关的的材料。负负责制订施施工技术管管理、设计计变更管理理及竣工文文件编制等等办法及实实施细则。并并根据管理理办法和细细则，对各各施工段进进行严格的的监督、管管理和考评评。配合协协调项目与与设计、项项目与地方方、相邻施施工单位之之间的关系系。参与施施工安全、工工程质量管管理办法和和工程创优优方案的制制定与实施施。建立工工程档案，负负责施工设设计图、相相关施工技技术文件、资资料等，并并分类进行行归档管理理。技术部部下设实验验室，建立立试验检测测人员的业业务学习、技技术培训制制度。建立立健全的质质量保证体体系，加强强自身建设设，完善流流程化、标标准化操作作。积极采采用先进的的检测设备备和工艺，不不断完善检检测手段，为为改进施工工工艺，提提高施工水水平，向有有关方面提提供相关技技术咨询。工工程试验出出样检测及及标准试验验工作可与与中心实验验室相互配配合。提供供与创优活活动有关的的资料。二、质量管理部部负责创优过程中中的质量监监督和管理理。制定项项目部质量量工作目标标计划，编编制创优计计划和实施施细则。组组织与质量量有关的教教育与培训训并做好培培训记录。协协同设备物物资部对原原材料及半半成品、成成品等进场场材料进行行验收。严严格监督质质量“三检制”的执行情情况，不定定期的巡回回检查等。负责组织对各施工段质量工作的考核评比。加强对制度保证证措施的理理解与执行行，确保施施工全过程程中不发生生质量事故故，各阶段段分项工程程验收时，一一般项目优优良率955%以上，重重要项目优优良率100%。所有分分项工程质质量验收一一次验收合合格率95%在以上。负负责收集并并保存创优优的相关文文件，整理理、保管反反映工程概概况并附文文字说明的的工程各部部位彩照等等与创优活活动有关的的资料。三、安全环保部部负责创优过程中中的安全监监督和管理理。负责制制定项目部部安全环保保工作规划划、管理目目标；负责责建立健全全的安全、环环保管理体体系；建立立健全安全全、环保各各项管理制制度。组织织开展对各各施工班组组安全、环环保工作的的考核、评评比，奖惩惩兑现。按按《江苏省省干线公路路建设工程程文明规范范化管理实实施指导意意见（试行行）》要求求，负责施施工现场安安全文明施施工的管理理工作。提提供与创优优活动有关关的材料。四、合同计量部部建立合同档案，对对合同进行行登记、统统计、存档档；负责建建立合同台台帐，妥善善管理合同同文件，收收集合同各各方在履约约中一切有有关的材料料并及时归归档管理。负责编写工程量结算单，上报管理公司，组织对各施工队伍计量支付工作及时结算。提供与创优活动有关的资料。五、设备物资部部建立健全各岗位位责任制和和管理制度度，健全物物资台帐，对新设备的市场考察及进场采购及质量审核。集中采购大宗商品，做好各种记录，定期组织物资盘点，做到账卡物相符。监督检查原材料、半成品或构配件及设备进场前，是否对所有待进场材料进行质量证明文件和相关资料进行审查，并按规定进行抽样检测试验。提供与创优相关资料。六、综合办公室室负责收集、保存存工程项目目周进度计计划及月进进度计划，提提供与创优优活动有关关的资料。七、财务资金部部协同各部门制定定培训计划划，协调各各部门做好好职工的教教育培训工工作，及时时支付施工工队伍结算算款。第八章创优施工措施一、道路工程具体创优施工措措施如下：：（一）路基清表表在路基范围内根根据不同地地质、地表表特征（吹吹填土、种种植区、树树坑、沟渠渠、水塘、宅宅基等）划划分为段、片片，采用不不同的，有有针对性的的清理、整整平、排水水、碾压方方法进行清清表。将路路基清表的的耕植土进进行集中堆堆放，用作作后期绿化化使用。（二）填前处理理排除原地面积水水，清除树树根、杂草草、淤泥等等，应妥善善处理沟渠渠、井穴，并并分层填实实至原地面面。填方段内应事先先找平，当当地面坡度度陡于1:5时，需修修成台阶形形式，每层层台阶高度度不宜大于于30cm，宽度不不应大于1m。创优实施控制要要点：1.彻底清除地表树树根、草皮皮、腐殖土土，整平、压压实；2.水塘、坑槽中抽抽干积水并并清淤后用用透水性砂砂砾回填，采采用小型夯夯实机具分分层压实；；3.保存换填、夯实实施工原始始记录和影影像资料。（三）路基填料料本工程路基填筑筑料均采用用石灰土填填筑及换填填。土方路路堤分层填填筑压实，路路堤时控制制其含水量量在最佳压压实含水量量±2%之内。分分层的松铺铺厚度为30cm；填筑至至路床顶面面最后一层层的最小压压实厚度不不小于10cm。（四）路基填筑筑填方路基必须按按路面平行行线分层控控制填土标标高；填方方作业应分分层平行摊摊铺；保证证路基压实实度。每层层填料铺设设的宽度，每每侧应超出出路堤的设设计宽度30cm～50cm，以保证证修整路基基边坡后的的路堤边缘缘有足够的的压实度。路堤填土高度小小于80cm（不包括括路面厚度度）时，对对于原地表表清理与挖挖除之后的的土质基底底，应将表表面翻松，分分层回填优优质填料后后整平压实实。路堤填土高度大大于80cm时，将路路堤基底整整平处理，并并在路基地地基表层20cm深处碾压压密实，在在一般土质质地带压实实度（重型型）要求不不小于92％。路基填筑土方卸卸料应先根根据每层填填土厚度，松松铺系数，上上土车型计计算出单位位面积的用用土量，用用石灰线标标出方格网网，每一方方格内堆放放、铺筑一一车固定的的土方，现现场专人指指挥卸料。采取“四区段，八流程程”施工法（四四区段即：：上料区段段、平整区区段、碾压压区段、检检查区段；；八流程即即：施工准准备测量放放样、基底底处理、分分层填筑、摊摊铺平整、碾碾压夯实、检检验签证、路路槽整形、边边坡修整）。拉拉开工序，流流水作业，层层次清晰，确确保质量。碾压前先用推土土机粗平，平平地机初平平，碾压机机械静压，平平地机再次次整平，接接着震动压压路机复压压。在正式进行路基基压实前应应做试验段段，以便取取得路基施施工相关的的技术参数数（路基预预沉降量、合合理选用压压实机具、确确定压实遍遍数、每层层的虚铺厚厚度及压实实方式）。填土路基压路机机静压吨位位不小于18T，填石路路基压路机机吨位不小小于25T。压实遵遵照先轻后后重，先边边后中，先先静后振再再静的原则则，直到达达到设计的的压实度为为止。为确确保压实效效果，应无无漏压、无无死角，碾碾压时重叠叠½轮宽，压路路机在稳压压时按2.5--3.0KKm/h控制。强强振时按2.0--2.5KKm/h控制。创优实施要点：：1.主要检查各层压压实度和弯弯沉值，不不符合质量量标准时应应采取措施施整改，必必要时采取取挖除晾晒晒，掺石灰灰或换填砂砂砾等措施施；2.路床应平整、坚坚实，无显显著轮迹、翻翻浆、波浪浪、起皮等等现象；3.路堤边坡应密实实，稳定，平平顺。（五）软基处理理湿喷桩施工前做做好场地平平整和压实实，按设计计的桩位纵纵横排距放放样并做石石灰标识，桩桩位偏差不不大于8cm，采用“四搅四喷”的施工工工艺，掺灰灰量、桩距距、桩长和和竖直度应应按评定标标准允许偏偏差范围控控制。创优实施要点：：1.使用的水泥、石石膏不低于于设计要求求指标；2.施工机械使用前前进行标定定，大面积积展开施工工时应根据据成桩试验验确定的技技术参数进进行施工；；3.定期进行桩长、桩桩径，水泥泥、石膏检检查测定，发发现偏差，查查找原因，及及时调整。（六）台（墙）背背回填由于柔性路基填填料混凝土土刚性结构构的差异，台台背是最容容易出现不不均匀沉降降的部位。结构物台背处的的回填范围围，按图纸纸和监理工工程师的指指示进行，采采用石灰土土（水泥土土）填筑，石石灰土（水水泥土）采用机机械拌合，人人工摊铺，台台背回填处处顺路基方方向开挖台台阶，并分分层压实，石石灰土压实实度不小于于96%，。基坑内侧的土质质边坡应先先开挖宽1m，高50cm分级台阶，然然后与回填填区搭接合合并碾压。填筑前，在背墙墙上用红油油漆按照15cm一层标示示清楚，控控制压实厚厚度。选用小型压路机机和小型冲冲击夯配合合碾压，每每一层填筑筑压实后做做好分层压压实度检测测和沉降观观测。创优实施要点：：1.严格控制填料质质量2.分层填筑，层层层压实，不不留死角（七）路面工程程1.水泥稳定粒料基基层和底基基层：材料要求：水泥泥稳定粒料料基层和底底基层中使使用的碎石石、水泥，在在当地进行行详细的市市场调研，了了解和取样样试验，选选择完全满满足规范和和设计要求求的材料。集集料均匀系系数不得小小于5，宜大于10，塑性指指数宜为10～17，石料压压碎值控制制在30%以内，不不含杂质；；选用的普普通硅酸盐盐水泥采用用强度等级级42.5，初凝和和终凝时间间在3h和6h以上。水水泥贮存期期超过3个月或受受潮，应进进行性能试试验，合格格后方可使使用。拌合运输：水泥泥稳定土的的配合比要要符合设计计要求与规规范规定，集集料应过筛筛，级配符符合设计要要求；混合合料配合比比符合要求求，计量准准确、含水水量符合施施工要求且且拌合均匀匀；运输时时，应采取取遮盖封闭闭措施，防防止水分损损失和遗撒撒。施工：采用摊铺铺机摊铺，施施工前通过过试验确定定压实系数数，碾压时时压实厚度度与碾压机机具相适应应，含水量量在最佳含含水量±2个百分点点范围内，以以满足压实实度要求；；自拌合至至摊铺完成成，不得超超过3h，分层摊摊铺时，应应在下层养养护7d后，方可可摊铺上层层材料；严严禁采用薄薄层贴补的的办法找平平；宜在水水泥初凝时时间到达前前碾压成形形；宜采用用覆盖土工工布洒水养养护，保持持湿润，常常温下应经经7d养护，方方可在其上上铺筑面层层。质量检验：应符符合《公路路工程质量量检验评定定标准》的的规定，主主要检验项项目主要有有：集料级级配、混合合料配合比比、含水量量、拌合均均匀性，基基层压实度度、7d无侧限抗抗压强度等等。创优实施要点：：（1）级配碎石应严严格按设计计和规范要要求控制，根根据当地地区料源情情况，优先先选择质地地坚硬、干干净、无风风化的粒料料；（2）水泥用量和矿矿料级配按按设计控制制准确；（3）摊铺时注意消消除离析现现象；（4）压实度不低于于规范和设设计控制值值；（5）表面平整密实，无无离析，接接茬平整、稳稳定，高程程控制在+5mm，-15mmm范围内。2.沥青混合料面层层：透层与粘层：沥沥青混合料料面层应在在基层表面面喷洒透层层油，在透透层油完全全渗入基层层后方可铺铺筑面层，施施工中应根根据基层类类型选择渗渗透性好的的液体沥青青、乳化沥沥青作透层层油。多层式热拌热铺铺沥青混合合料面层之之间、路缘缘石和检查查井等构筑筑物与沥青青混合料层层连接面喷喷洒粘层油油，材料的的规格、用用量和洒布布养护应符符合《公路路路面施工工技术规范范》的有关规规定。沥青混合料面层层不得在雨雨、雪天气气及气温低低于5℃时施工。拌合：材料应进进行进场检检验，不合合格的严禁禁进入，严严格按照施施工配合比比进行配料料，搅拌均均匀，不得得出现花白白料。运输与布料：运运料车轮胎胎上不得沾沾有泥土等等可能污染染路面的脏脏物，施工工时发现沥沥青混合料料不符合施施工温度要要求或结团团成块、已已遭雨淋现现象不得使使用，以保保证混合料料的施工质质量；应按按施工方案案安排运输输和布料，摊摊铺机前应应有足够的的运料车等等候，以保保证连续施施工，保证证结构层的的平整度满满足规范要要求。摊铺：1台摊铺铺机的铺筑筑宽度不宜宜超过6～7.5m，通常用2台或多台台摊铺机前前后错开10～20m呈梯队方方式同步摊摊铺，两幅幅之间应有有30～60mm左右宽度度的搭接，并并应避开车车道轮迹带带，上下层层宜错开200mmm以上；摊摊铺机开工工前应提前前0.5～1h预热熨平平板使其不不低于100℃；摊铺机机必须缓慢慢、均匀、连连续不间断断地摊铺，不不得随意变变换速度或或中途停顿顿，以提高高平整度，减减少沥青混混合料的离离析；热拌拌沥青混合合料的最低低摊铺温度度根据铺筑筑厚度、气气温、风速速及下卧层层的表面温温度，并按按现行规范范要求执行行；松铺系系数应根据据试铺试压压确定。压实：应配备足足够数量、状状态完好的的压路机，选选择合理的的压路机组组合方式，根根据摊铺完完成的沥青青混合料温温度情况严严格控制初初压、复压压、终压时时机；碾压压温度应根根据沥青和和沥青混合合料种类、压压路机、气气温、层厚厚等因素经经试压确定定；压路机机不得在未未碾压成型型路段上转转向、掉头头、加水或或停留，当当天碾压成成型的路面面上不得停停放各种机机械设备或或车辆，不不得散落矿矿料、油料料及杂物，以以保证成品品的质量。接缝：沥青混合合料路面接接缝必须紧紧密、平顺顺，上、下下层的纵缝缝应错开150mmm（热接缝缝）或300～400mmm（冷接缝缝）以上，相相邻两幅及及上、层的的横向接缝缝均应错开开1m以上，应应采用3m直尺检查查，确保平平整度达到到要求。热拌沥青混合料料路面应待待自然降温温至表面温温度低于50℃后，方可可开放交通通。质量检验：压实实度、厚度度、弯沉值值、平整度度、宽度、中中线高程、横横坡、井框框与路面的的高差均应应符合《公公路路面施施工技术规规范》的有有关规定。创优实施要点：：（1）沥青混合料的的矿料质量量及级配应应符合设计计和规范要要求；沥青青混合料的的生产，每每日做抽提提试验、马马歇尔稳定定度试验；；（2）拌和后的沥青青混合料应应均匀一致致，无花白白，无粗细细料分离和和结团成块块现象；（3）摊铺时严格控控制摊铺厚厚度和平整整度，避免免离析，控控制好摊铺铺和碾压温温度；（4）做到搭接处平平顺、密实实，与路缘缘石及其他他构造物密密贴接顺，自自然流畅。（八）冬、雨期期施工质量量创优保证证措施1.冬期施工应尽量将土方、土土基施工项项目安排在在上冻前完完成，昼夜夜平均气温温连续10d以上低于-3℃时即为冬冬期，日平平均气温连连续5d低于5℃时，砼施施工应按冬冬期规定进进行；在冬冬期施工中中，既要防防冻，又要要快速，以以保证质量量，准备好好防冻覆盖盖和挡风、加加热、保温温等物资。路基不得用含有有冻土块的的土料填筑筑水泥稳定土类基基层，宜在在进入冬期期前15～30d停止施工工，当上述述材料养护护期进入冬冬期时，应应在基层施施工时向基基层材料中中掺入防冻冻剂。沥青混合料面层层在低于5℃禁止施工工。必须进进行施工时时，适当提提高拌合、出出厂及施工工温度，运运输中应覆覆盖保温，并并应达到摊摊铺和碾压压的温度要要求，下承承层表面应应干燥、清清洁、无冰冰、雪、霜霜等，施工工中做好充充分准备，采采取“快卸、快快铺、快平平”和“及时碾压压、及时成成型”的施工组组织及方法法。2.雨期施工加强与气象站联联系，掌握握天气预报报，安排在在不下雨时时施工，可可集中力量量分段进行行，建立完完善排水系系统，防排排结合；并并加强巡视视，发现积积水、挡水水处，及时时疏通。对于土路基施工工，要有计计划组织快快速施工，填填方地段，应应按2%～3%的横坡整整平压实，以以防积水。对于稳定类基层层，应坚持持拌多少、铺铺多少、压压多少、完完成多少。下下雨来不及及完成时，要要尽快碾压压，防止雨雨水渗透；；沥青面层层不允许下下雨时或下下层潮湿时时施工，雨雨期应缩短短施工长度度，加强施施工现场与与沥青拌合合厂联系，做做到及时摊摊铺、及时时完成碾压压。二、桥梁工程本工程标段范围围内桥梁数数目较多，桥桥梁质量控控制是难点点之一。重点对桥桥梁的墩柱柱、立梁等等清水混凝凝土要进行行要求，达达不到清水水混凝土不不准施工。具体创优施工措措施如下：：（一）桩基工程程施工。桩基全部采用循循环钻成孔孔，钻孔设设备进场前前，首先进进行便道修修筑和施工工场地平整整，为规范范、文明、高高效施工创创造条件。桩位放样：根据据勘察设计计部提供的的各墩、台台桩位坐标标和标高等等资料，依依照施工图图设计文件件确定每个个桩的孔位位，并报监监理工程师师复核认可可。考虑到到施工过程程中不小心心的人为碰碰撞发生中中心桩移位位，应加设设护桩。具具体方法是是采用全站站仪定出桩桩中心位置置，并以中中心位置为为交点，以以十字线方方向，向四四边合适位位置引点4个（纵横横线各2个），并并用混凝土土加固且用用石块围护护。钻机班组下护筒筒前应牵拉拉十字护桩桩，找准桩桩位中心点点，精准控控制护筒下下放定位，护护筒下好后后测量队到到现场进行行护筒复测测，复测时时质检员及及监理应到到场。护筒采用6mmm厚钢板加加筋制作，确确保其刚度度，防止变变形。护筒筒上部开设设一个溢浆浆槽口，护护筒埋设顶顶端应高出出地面0.2m以上，护护筒中心与与桩中心重重合。为避避免护筒悬悬空，造成成塌孔、漏漏水、漏浆浆，护筒底底应该坐落落在密实的的土层上，四四周回填粘粘土并夯实实，护筒埋埋设平面允允许误差应应小于5cm，竖直度度不大于1%。钢筋笼几何尺寸寸严格按图图纸要求制制作，为保保证钢筋笼笼加工质量量，钢筋下下料、成型型、组拼骨骨架等采用用工厂化模模式，统一一组织，集集中生产。钢钢筋笼统一一使用卷笼笼机生产加加工，局部场场地受限或或其它施工工设备进场场不便的情情况下，可可以考虑人人工分节加加工。混凝土采用商品品混凝土，罐罐车运输，吊吊车吊送入入模，导管管法灌注水水下混凝土土。灌注前前检查泥浆浆比重和孔孔底沉淀厚厚度及基底底标高。混混凝土的灌灌筑严格按按《公路桥桥涵施工技技术规范》进进行控制，并并填写钻孔孔桩水下混混凝土浇筑筑记录表。创优实施要点：：1.桩基工程Ⅰ类桩桩达到100%，杜绝出出现Ⅱ类桩；2.桩体不夹泥，不不离析，钢钢筋笼不偏偏位，满足足保护层厚厚度要求（二）立柱工程程施工检验合格，凿除除桩头后，在在桩顶上定定出立柱中中心。圆形形立柱模板板采用两块块半圆形组组合钢模板板，方形立立柱采用定定型钢模板板，模板外外均加焊型型钢以保证证其具有足足够的强度度，刚度，模模板第一次次使用前应应进行试拼拼装，发现现节点间错错台的应先先行校正。正正式施工安安装时必须须打磨光洁洁，涂刷脱脱模剂，在在接缝处用用双面胶条条堵缝，以以防渗漏浆浆。各节段段竖缝应在在一条直线线上。底节节模板下缘缘用10#砂浆填塞塞。同节段段两块钢模模板用回形形卡和螺栓栓固定，上上下两节模模板接头处处加设法兰兰，以减少少两节模板板间的错台台。竖立好好的模板用用斜拉钢丝丝对称固定定，防止模模板在混凝凝土浇筑过过程中发生生偏位。模模板安装后后校验模板板中心偏位位及竖直度度，并在混混凝土浇筑筑前，用水水泥浆对桩桩头进行湿湿润，以减减少混凝土土中的水分分流失。立柱混凝土应配配导管或串串筒浇筑，以以防混凝土土离析，按按自下而上上浇筑，选选配有丰富富混凝土振振捣经验，工工作责任心心强的振捣捣工进行振振捣施工，以以确保立柱柱混凝土内内实外光，色色泽均匀。创优实施要点：：1.严格控制钢筋笼笼骨架加工工精度，确确保立柱混混凝土保护护层厚度均均衡一致，满满足设计和和规范要求求。2.轴线偏位小于88mm，节段间间无错台。混混凝土强度度复核设计计要求。3.无蜂窝、麻面，表表面平整、棱棱角线平直直，外露面面色泽一致致。（三）盖梁工程施工工首先测量放线定定出立柱中中心，并测测定立柱顶顶标高，凿凿除多余的的立柱顶面面混凝土，确确立盖梁底底模位置。模模板采用整整块定型钢钢模板，模模板支撑采采用两个半半圆形的钢钢箍箍住立立柱，钢箍箍下部用型型钢支撑。先先安装底模模，在底模模的稳定性性、尺寸、标标高符合安安全和精度度要求后，整整体吊装盖盖梁钢筋骨骨架，在盖盖梁骨架主主筋与立柱柱竖向主筋筋位置相重重叠时，可可适当调整整立柱竖向向主筋偏让让，但绝对对不能采取取切断任何何一根主筋筋的错误做做法。盖梁梁钢筋骨架架采用在地地面上设置置类似于盖盖梁底模的的工作平台台上加工制制作，并经经检验合格格后，起吊吊安装。原原材检测、焊焊接接头检检测、钢筋筋骨架尺寸寸及钢筋长长度检测、箍箍筋间距检检查及预埋埋件位置均均根据《公公路桥涵施施工技术规规范》（JTG//TF550-20011）及《公公路工程质质量检验评评定标准》进进行控制。钢筋骨架安装完成后，架立侧模。混凝土浇筑前，先进行严格的模板拼接，对模板的竖缝、横缝使用塞尺进行每一米长度检测5个点，对达不到竖缝小于1mm、横缝小于2mm、相邻模板高差小于2mm的要求坚决进行调整，直到调整到符合要求。模板安装前必须打磨平整光洁，并涂刷脱模剂。混凝土按由下而而上的顺序序分层浇筑筑振捣，振振捣厚度不不超过30cmm/层，振捣捣棒与侧模模保持5-100cm的距离，避避免碰撞模模板、钢筋筋；对每一一振捣部位位，以振捣捣到混凝土土密实为止止，即混凝凝土停止下下沉，不再再冒气泡，表表面呈平坦坦、泛浆，不不得漏振，并并在施工现现场制作两两组试块，现现场同步养养护。混凝土强度达到到2.5MMPa以上时拆拆除侧模，根根据现场试试块抗压强强度确定侧侧模拆除时时间。混凝凝土强度达达到设计强强度的75%以上后，方方能拆除底底模，模板板拆除后修修整归类待待用。采用用洒水、覆覆盖保湿法法养生。养养护时间不不小于7天，养生生期间始终终保持砼面面湿润。创优实施要点：：1.提高盖梁底模、侧侧模刚度，消消除混凝土土浇筑过程程中的变形形，混凝土土表面平整整、光洁、棱棱角线平直直，轴线偏偏位和顶面面高程误差差小于5mm，支座垫垫石预留位位置偏差小小于10mm。2.避免出现蜂窝、麻麻面和外观观色泽不一一致现象。（四）梁板预制制工程施工工梁板混凝土应优优先采用硅硅酸盐水泥泥、普通硅硅酸盐水泥泥，不宜使使用矿渣硅硅酸盐水泥泥，不得使使用火山灰灰质硅酸盐盐水泥及粉粉煤灰硅酸酸盐水泥。砼砼中的水泥泥用量不宜宜大于550kkg/m33，严禁使使用含氯化化物的外加加剂及引气气型减水剂剂，从各种种材料引入入砼中的氯氯离子总含含量不宜超超过水泥用用量的0.066%。浇筑砼时，对预预应力锚固固区及钢筋筋密集部位位，应加强强振捣，对对先张构件件应避免振振动器碰撞撞预应力筋筋，对后张张构件应避避免振动器器碰撞预应应力筋的管管道。预应力筋的张拉拉控制应力力必须符合合设计要求求；预应力力采用应力力控制方法法张拉时，应应以伸长值值进行校核核。实际伸伸长值与理理论伸长值值的差值应应符合设计计要求；设设计无要求求时，应控控制在±6%以内，否否则应暂停停张拉，待待查明原因因并采取措措施后，方方可继续张张拉；张拉拉设备的校校准期限不不得超过半半年，且不不得超过200次张拉作作业，应配配套校准，配配套使用。后张法预应力施施工中预应应力管道的的应留压浆浆孔与溢浆浆孔；曲线线孔道的波波峰位置应应留排水孔孔；在最低低部位宜留留排水孔；；管道安装装就位后应应立即通孔孔检查，发发现堵塞应应及时疏通通，需要在在附近进行行焊接作业业时，必须须对管道采采取保护措措施。预应应力张拉时时砼强度应应符合设计计要求，设设计无要求求时，不得得低于强度度设计值的的75%；曲线预预应力筋或或长度大于于25m的直线预预应力筋，宜宜在两端张张拉；长度度小于25m的直线预预应力筋，可可在一端张张拉。预应应力筋的张张拉顺序应应符合设计计要求，当当设计无要要求时，可可采取分批批、分阶段段对称张拉拉。预应力筋张拉后后，应及时时进行孔道道压浆，孔孔道压浆宜宜采用水泥泥浆。水泥泥浆的强度度应符合设设计要求，设设计无要求求时不得低低于30Mppa;每一工作作班应留取取不少于3组砂浆试试块，标养养28d，以其抗抗压强度作作为水泥浆浆质量的评评定依据；；压浆过程程中及压浆浆后48h内，结构构砼的温度度不得低于于5℃，否则应应采取保温温措施，当当白天气温温高于35℃时，压浆浆宜在夜间间进行。封封锚砼的强强度应符合合设计要求求，不宜低低于结构砼砼强度等级级的80%，且不低低于30Mppa。孔道内内的水泥浆浆强度达到到设计要求求后方可吊吊移预制构构件，设计计未要求时时，不低于于设计强度度的75%。实施要点：1.对高标号预应力力梁板混凝凝土配合比比进行专门门的优化设设计，粗骨骨料、细集集料采用同同一产地、同同一厂家、同同一石质，确确保混凝土土外观色泽泽一致；2.加工定制刚度高高、尺寸精精、外表光光、易拼装装的钢模板板；3.选择有丰富梁板板预制经验验的钢筋工工、模板工工、混凝土土振捣工进进行梁板加加工预制施施工，并加加强各道工工序的“三检制”；4.采用喷淋养生和和保温措施施，提高混混凝土早期期强度（五）上部结构构现浇工程程施工模板、支架和拱拱架应结构构简单、制制造与装拆拆方便，应应具有足够够的承载能能力、刚度度和稳定性性，并应根根据工程结结构形式、设设计跨径、荷荷载、地基基类型、施施工方法、施施工设备和和材料供应应等条件及及有关的设设计、施工工规范进行行施工设计计。验算模板、支架架和拱架的的抗倾覆稳稳定时，各各施工阶段段的稳定系系数均不得得小于1.3；验算模模板、支架架和拱架的的刚度时，其其变形值应应符合有关关规定。模模板、支架架和拱架的的设计中应应设施工预预拱度。支架立柱必须落落在有足够够承载力的的地基上，立立柱底端必必须放置垫垫板或砼垫垫块，支架架地基严禁禁被水浸泡泡，冬期施施工必须采采取防冻措措施。浇筑砼和砌筑前前，应先对对模板、支支架和拱架架进行大于于等于1.2倍实际施施工荷载的的堆载预压压，用于检检查测定支支架、模板板的沉降变变形和稳定定性，合格格后方可施施工。对于超过一定规规模的危险险性较大分分部分项工工程还应进进行专项施施工技术方方案和施工工安全专项项方案的论论证。模板、支架和拱拱架拆除应应符合有关关规定：非非承重侧模模应在砼强强度能保证证结构不缺缺棱掉脚时时方可拆除除，砼强度度宜为2.5MMpa以上；芯芯模和预留留孔道内模模应在砼抗抗压强度能能够保证结结构表面不不发生塌陷陷和裂缝时时，方可拔拔出；模板板、支架和和拱架拆除除应遵循先先支后拆、后后支先拆的的原则。支支架和拱架架应按几个个循环缷落，缷落量宜由由小渐大，每每一循环中中，在横向向应同时缷缷落、在纵纵向应对称称缷落。预应力砼结构的的侧模应在在预应力张张拉前拆除除，底模应应在结构建建立预应力力后方可拆拆除。实施要点：1.支架应稳定、牢牢固，有足足够的承载载力。在桥桥梁上部结结构施工前前，必须先先行堆载预预压，以检检验地基和和支架的稳定性性，消除和和降低地基基、支架、模模板的变形形；2.混凝土浇筑：在在顺桥向宜宜从低处向向高处浇筑筑，在横桥桥向宜对称称进行浇筑筑。浇筑过过程中，应应对支架的的变形、位位移，节点点和卸架设设备的压缩缩及支架、地地基的沉降降进行监测测，如发现现超过允许许值的变形形、移位，应应及时采取取措施予以以处理。（六）桥面铺装装工程施工工桥面铺装之前箱箱梁顶面需需凿毛，并并进行全面面清扫，清清除污垢。钢钢筋由钢筋筋加工厂集集中加工，现现场安装，钢钢筋网片制制作与安装装根据《公公路桥涵施施工技术规规范》（JTG//TF550-20011）及《公公路工程质质量检验评评定标准》进进行控制，钢钢筋网片的的保护层由由砂浆预制制块控制。混混凝土由罐罐车运至施施工现场，再再由泵车将将混凝土均均匀泵送到到桥面铺装装层工作面面。这样即即能保证混混凝土快捷捷安全运输输，又能保保证混凝土土在运输过过程中对桥桥面钢筋网网的有效保保护，确保保钢筋网片片不变形、不不下沉。混混凝土铺设设要均匀，采采用专用混混凝土振捣捣梁振捣，按按照桥面铺铺装设计厚厚度和各控控制点标高高，预先在在边缘处设设置与铺装装层等高度度的钢管轨轨道，全断断面振捣梁梁振捣，局局部用找平平尺整平，再再用平板振振捣器补振振密实，最最后进行人人工精平、收收面、拉毛毛。养护采采用洒水、覆覆盖保湿法法养护，养养护时间不不小于7天，养生生期间始终终保持混凝凝土面湿润润。实施要点：1.桥面铺装层施工工前认真清清理箱梁顶顶板和绞缝缝、湿接缝缝顶面浮浆浆及垃圾，并并用清水冲冲洗；2.预留泄水孔位置置、尺寸准准确；3.铺装层顶面混凝凝土平整，并并做拉毛处处理。（七）护栏工程程施工对护栏进行施工工放样，保保证护栏线线性顺直流流畅，视觉觉美观；护护栏钢筋与与边梁预埋埋筋连接，采采用搭接焊焊，搭接长长度符合规规范要求。护护栏钢筋焊焊接时应预预先分为5米一个节节段（弯道道处适当加加密）焊接接一根定位位钢筋，两两定位钢筋筋间拉线控控制其防撞撞护栏钢筋筋位置。模模板安装前前必须打磨磨光洁，并并涂刷脱模模剂；模板板采用子母母缝拼接，拼拼接时在接接缝内粘贴贴胶带，使使子母缝严严密不漏浆浆，定型模模板之间用用螺栓连接接，两侧模模板之间用用对拉筋穿穿过pvc管连接，用用10号砂浆堵堵模板下缘缘与梁板之之间的缝隙隙，防止漏漏浆，确保保混凝土的的外观质量量。采用插入式振捣捣器，按由由下而上的的顺序分层层浇筑振捣捣，振捣厚厚度不超过过30cmm/层，振捣捣棒移动间间距不超过过振捣器作作用半径的的1.5倍，与侧侧模保持5-100cm的距离，避避免振动棒棒碰撞模板板、钢筋；；对每一振振捣部位，以以振捣到混混凝土密实实为止，即即混凝土停停止下沉，不不再冒气泡泡，表面呈呈现平坦、泛泛浆，不得得漏振。混凝土强度达到到2.5MMPa以上后拆拆除侧模，模模板拆除后后修整归类类待用并清清除堵缝砂砂浆。采用用洒水、覆覆盖保湿法法养生。养养护时间不不小于7天，养生生期间始终终保持混凝凝土面湿润润。实施要点：1.防撞护栏钢筋应应与边梁预预埋筋搭接接焊连接，焊焊接长度不不低于规范范要求；2.建成后防撞护栏栏的线形流流畅、表面面光洁、色色泽均匀对对桥梁外观观至关重要要，施工过过程中要严严格管控，精精细施工。三、绿化工程（一）草坪施工工1.准备工作草种选择：分析析草坪建植植区的气候候特点及小小环境条件件，以当地地气候与土土壤条件作作为草坪草草种选择的的依据；考考虑草坪用用途、建植植地点微环环境、管理理水平对草草坪草种的的影响因素素确定和了了解可供选选择的草坪坪草种。坪床的准备：坪坪床准备是是草坪建植植的关键环环节。一般般包括清理理场地、改改良土壤、整整地翻耙、排排灌系统设设置、杂草草防除、病病虫害防治治和施肥等等过程。清理场地：清除除场地中妨妨碍施工和和草坪生长长的各类障障碍物，严严禁使用化化学污染土土和深层土土。土壤改良：草坪坪在酸碱度度适宜的土土壤上生长长良好，如如果土壤酸酸碱度不在在正常范围围，应采用用碱性载培培介质或酸酸性栽培介介质进行改改良；对密密度>1.33t/m33、总空隙<50%的土壤，必必须采用疏疏松的栽培培介质加以以改良；对对有机质低低于20g//kg的土壤，应应施充分腐腐熟的有机机肥或含丰丰富有机质质的载培介介质加以改改良。整地翻耙：在建建植前全面面翻耙土地地，深耕、细细耙、翻、耙耙、压结合合，清除杂杂草及杂物物，保证土土壤杂质含含量低于0.8%；翻耙时时间以春秋秋两季为宜宜，整地深深度为250～300mmm，见《城城市绿化工工程施工及及验收规范范》；严禁禁在土壤含含水量过高高时操作；；当土壤含含水量为15%～20%时，进行行翻耙。喷水灌溉设施和和相应的管管道设备：：草坪建植植区12000m2以上必须须有充足的的水源和完完整的灌溉溉设备；面面积≤20000m2的草坪，利利用地形自自然排水，面面积＞20000m2的草坪，可可建永久性性地下排水水管网，与与市政排水水管网相连连。杂草防除：为防防止植草后后杂草滋生生，耕翻土土地时要用用人工拣除除和化学方方法进行灭灭杂，通常常使用除草草剂，在使使用除草剂剂前必须进进行药性试试验，以保保证草坪的的安全性。病虫害防治：为为防止以后后病虫害的的发生，要要请植保部部门出具土土壤病虫害害化验报告告和防治措措施，依据据防治措施施使用杀虫虫剂和杀菌菌剂等。病病虫害防治治的原则是是：预防为为主，综合合防治。施肥：基肥以有有机肥为主主，根据土土壤肥力适适当增施化化学肥料，有有机肥必须须充分腐熟熟；基肥施施用数量视视土壤肥力力而定，可可结合翻地地将肥料施施入，根据据草坪的生生长情况在在生长期进进行追肥。2.建坪种植的适宜季节节和草种类类型选择：：冷季型草草播种宜在在春、夏和和初秋季节节进行，分分株栽植宜宜在北方地地区春、夏夏、秋季进进行，北方方地区宜在在春、夏、秋秋季进行。播种建坪：播种种量由草种种和发芽率率不同而不不同，一般般发芽率要要求大于80%，匍匐翦翦股颖3-7gg/m2，草地早早熟禾5-155g/m22，其他草草种播种量量在20-330g/mm2；播种时时间北方为为春、夏、秋秋三季，确确定播种时时间主要考考虑草坪与与环境之间间的关系，应应给草坪草草足够的生生长发育期期限，以使使其渡过“危险期”，如高温温高湿、干干旱、杂草草蔓延、寒寒冷期。播种方法有撒播播法和喷播播法。撒播播法：播种种之前先灌灌水浸地，待待水渗透并并稍干后，用用钉耙在地地面纵横搂搂沟，沟深深在5mm左右，然然后将处理理好的草籽籽掺上细沙沙土，均匀匀地撒播于于沟内，并并用平耙搂搂平。草坪的养护管理理。浇水：：草坪草组组织含水量量达80%以上，水水分含量下下降就会产产生萎芽，下下降到60%时就会导导致死亡，早早晨9-11和下午餐16：30-118点是浇水水的最好时时间，浇水水频率依据据当天的天天气和草坪坪设计灌溉溉要求进行行。施肥：：幼苗颜色色变浅、泛泛黄、生长长发育缓慢慢，则表明明缺肥，应应对土壤进进行测定，根根据测定结结果确定施施肥的种类类和数量。有有条件的地地方，应该该结合灌水水进行施肥肥，即将适适量肥料溶溶于灌溉水水中，随灌灌溉系统，在在灌溉的同同时，进行行施肥。修修剪：一般般情况，在在幼苗长到到目标高度度的1.5倍时修剪剪，剪草时时要按顺序序进行，保保持草坪的的清洁整齐齐。清除杂杂除：幼苗苗期是杂草草危害较严严重的时期期，此时杂杂苗容易被被发现，容容易清除，应应集中人力力及时拔除除，否则会会严重影响响幼苗的发发育生长，造造成坪床杂杂乱无章。病病虫害防治治：草坪时时有食叶害害虫或地下下害虫侵扰扰，以及叶叶枯病、腐腐烂病等病病害，一经经发现，要要及时对症症下药，避避免蔓延。实施要点：（1）做好施工前准准备工作，保保证整地深深度、及时时清杂，保保证土壤杂杂质含量低低于0.8%；（2）保证水源，并并做好排水水系统；（3）防治病虫害：：预防为主主，综合防防治；（4）适时浇水、除除草、施肥肥，保证发发芽率不低低于最低标标准；（5）草坪的养护管管理，勤观观察，勤记记录，发现现病虫害，要要尽早治疗疗。（二）土壤处理理土壤是园林植物物生长的基基础，含有有害物质及及杂物必须须清除，达达到植物生生长的条件件。在绿化化工程施工工前必须进进行土壤化化验，凡不不符合种植植的土壤均均应按照设设计要求采采取改良土土壤，为植植物生长创创造条件。按按照设计形形成绿地的的地形构筑筑及种植草草坪、花卉卉前的施肥肥、翻地、平平整等均为为绿化工程程的土壤整整修理工作作。创优要点：1.土壤中的有害物物质，必须须清楚，达达到植物生生长的条件件。2.不符合种植的土土壤均应按按照设计要要求采取改改良土壤，为为植物生长长创造条件件。（三）花卉种植花卉用苗应选用用经过1～2次移植，根根系发育良良好的植株株。种植花花卉的各种种花坛（花花带、花境境等），应应按照设计计图定点放放线，在地地面准确划划出位置、轮轮廓线。面面积较大的的种植区域域，可用方方格线法，按按比例放大大到地面。种种植花苗的的株行距，应应按植株高高低、分蘖蘖多少、冠冠丛大小决决定，以成成苗后不露露出地面为为宜。花苗苗种植时，种种植深度宜宜为原种植植深度，不不得损伤茎茎叶，并保保持根系完完整。球茎茎花卉种植植深度宜为为球茎的1～2倍。块根根、块茎、根根茎类可覆覆土3㎝。花卉卉种植后，应应及时浇水水，并应保保持植株清清洁。实施要点：1.种植花苗苗的株行距距，应按植植株高低、分分蘖多少、冠冠丛大小决决定，以成成苗后不露露出地面为为宜。2.种植深度度宜为原种种植深度，不不得损伤茎茎叶，并保保持根系完完整。3.花卉种植植后，应及及时浇水，并并应保持植植株清洁。（四）树木载植本地区适宜春季季植树，春春季是树木木休眠期，蒸蒸腾量小，栽栽后容易达达到地上、地地下部分的的生理平衡衡。春季移移植期较短短，应根据据苗木发芽芽的早晚，合合理安排移移植顺序，落落叶树早移移，常绿树树后移。常绿树种起苗时时应带较正正常情况大大的土球，通通常土球大大小是苗木木胸径的8-10倍，对树树冠进行疏疏剪、摘叶叶，做到随随掘、随运运、随栽，及及时灌水，叶叶面经常喷喷水，晴热热天气应遮遮荫，冬季季应防风防防寒。落叶乔木采取以以下技术措措施：提前前疏枝、环环状断根、在在适宜季节节起苗用容容器假植、摘摘去部分叶叶片等。苗木选择：苗木木长势好、观观赏性好，规规格和质量量符合设计计和规范要要求；枝条条茁壮、组组织充实、木木质化程度度高、根系系发达、顶顶芽健壮；；无病虫害害和机械损损伤；起重重及运输机机械能达移移植树木的的现场。定点要求：对孤孤赏树、列列植结，应应定出单株株种植位置置，并用大大白粉标明明，钉上木木桩，写明明树种、挖挖穴规格；；对树丛和和自然式片片林定点时时，依图按按比例先测测出其范围围，并用大大白粉标画画出范围线线圈。挖穴：各种树木木种植的位位置必须准准确，挖掘掘种植穴时时，按图进进行定点放放线。以定定点标记为为圆心，按按规定的半半径尺寸在在地面划圆圆，然后沿沿圆垂直向向下挖掘，保保持树坑的的上下口径径一致。选苗和起苗：在在起掘前应应做好有关关准备工作作；起掘时时按操作规规程认真进进行；起掘掘后作适当当处理和保保护。运苗与假植。运运苗过程常常易引起苗苗木根系吹吹干和磨损损枝干、根根皮，因此此应注意保保护，尤其其长途运苗苗更应注意意保护。运运苗：在装装运前，应应核对苗木木的种类和和规格，车车厢内应先先垫上草袋袋等物，以以防车板磨磨损苗木，乔乔木苗装车车应根系向向前，树梢梢向后，顺顺序安放，不不要压得太太紧，做到到上不超高高，梢不拖拖地，根部部应用苫布布盖严，并并用绳捆好好。带土球球装运时，苗苗高不足2m者可立放放；苗高2m以上的应应使土球在在前，树梢梢向后，呈呈斜放或平平放，并用用木架将树树冠架稳。运运苗时，土土球上不许许站人和压压放重物，树树苗应有专专人跟车押押运；带土土球小苗应应抱球轻放放，不应提提拉树干。施工地假植：苗苗木运到现现场后，未未能及时栽栽种或未栽栽完的，应应视离栽种种时间长短短分别采取取“假植”措施。栽植修剪：无论论出圃时苗苗木是否进进行过修剪剪，栽植时时都必须修修剪。苗木栽植和保护护：裸根栽栽植，将苗苗放入坑中中扶直，将将土填入，当当填土到坑坑的1/2时，用手手将苗木轻轻轻入上提提使根茎部部分与地面面相平，直直到满坑后后再用力踏踏实，并用用土在坑的的外缘做好好浇水堰；；带土球苗苗栽植，须须先量好坑坑的深度与与土球高度度是否一致致，如有差差别应即时时调整，树树坑要比土土球直径大大0.8～1.2m，土球入入坑后，先先在土球底底部四周垫垫少量土将将土球固定定，保持树树干立直，然然后将包装装剪开并取取出，随即即填入好土土至坑的1/2，最后夯夯实、开堰堰；立支柱柱或搭风障障，高度大大于3m的常绿树树和胸径大大于5cm的乔木需需要用硬质质材料立支支柱，一般般为三角支支撑。浇水：新栽植树树木是否能能成活，浇浇水是关键键，故苗木木栽植后水水要浇透。栽后养护管理：：苗木栽植植后，应进进行苗木的的浇水、施施肥、除草草、修枝、平平茬、抹芽芽、病虫害害防治等养养护管理。实施要点：1.挖穴：严格控制制挖穴点位位符合设计计要求，且且保持树坑坑的上下口口径一致；；2.选苗和起苗：严严格按照操操作规程进进行处理及及保护，并并保证吊运运过程中土土球和包装装完好；3.栽植前必须修剪剪，以及注注意栽植方方向和栽植植的相对位位置；4.栽后养护管理：：栽植后应应进行苗木木的浇水、施施肥、除草草、修枝、平平茬、抹芽芽、病虫害害防治等养养护管理。四、交通安全设施（一）、道路交通标志志施工工艺：测量量放样→基础开挖→基础浇筑→标志板加加工→交通标志志安装。实施要点：1、测量放样、基基础开挖用石灰线标出拟拟开挖的范范围。基坑坑开挖尺寸寸应稍大于于基础的尺尺寸，但也也不宜过大大。2、基础浇筑严格按设计要求求进行基础础钢筋的加加工和安装装；模板安装装要稳固；；砼振捣要要密实，不不得有明显显的蜂窝和和麻面的情情况出现；；及时对受受破坏的路路基边坡、防防护及排水水等设施进进行修复。3、标志板加工标志板边缘整齐齐、方正，无无毛刺、无无拼接并做折边处处理，外边尺寸寸及偏差必必须符合设设计要求。。大型板面的拼接接，应采用用对接，接接缝最大间间隙为1mm。所有接接缝均用龙龙骨（与板板面同材料料）加强。粘贴反光膜前对对标志板面面进行磨面面和清洗处处理，清楚楚表面杂志志、浮沉。清洁后的铝合金金标志板面面放在阳光光下晒干。去去除板面及及拼缝中的的潮气。按照先下后上、顺顺序搭接的的施工工艺艺粘贴反光光膜（底膜膜），并确确保底膜粘粘贴牢固，标标志板面平平整，无气气泡、皱痕痕、污损等等。反光膜应尽可能能减少拼接接，必须拼拼接时，采采用搭接接接缝，横向向不宜有拼拼接，竖向向拼接时，上上膜须压接接下膜，搭搭接处要有有5～10mm的重叠部部分。距标标志板边缘缘5cm内，不得得有拼接。反反光膜伸出出板面上、下下边缘最小小长度为8mm，且紧密密粘贴在上上、下边缘缘上。4、交通标志安装装标志板运输要求求两块标志志板邻接面面之间用衬衬垫材料分分隔，以免免磨损标志志便面。标标志的紧固固方法和安装角度度必须符合合设计图纸纸要求。（二）、交通标线施工工施工工艺：封闭闭交通→清扫路面→测量放样→划底线→涂底油→涂敷→撒玻璃珠→修整→开放交通通实施要点：1、在施划路面标标线前，将将道路表面面的污物、灰灰尘、松散散的颗粒和和其它杂物物清除干净净，使路面面干燥，以以符合施工工要求。2、精确放样，并并划出底线线，线形与与道路红形形一致。3、为提高路面与与涂膜之间间的粘结力力，须在路路面上先涂涂热熔型专专用粘结剂剂，粘结剂剂均匀地涂涂于所弹线线的右侧。4、应将热熔型标标线涂料（预预混15%--23%的玻璃珠珠）装入热热熔釜中均均匀加热，搅搅拌涂料至至一定的温温度，然后后装入划线线车中。并并待底油干干燥后涂标标线。5、喷涂干作一般般在白天进进行，路面面潮湿，灰灰尘过多，风风速过大或或温度低于于10℃时，喷涂涂路面标线线工作应暂暂停施工。6、喷涂标线时应应匀速、连连续，确保保涂膜厚度度均与、整整齐。施工工时，标线线起终点应应粘贴胶带带纸。7、去除溢出和垂垂落的涂膜膜，对不符符合要求的的标线进行行修整，检检查厚度、尺尺寸。（三）、突起路标施工工施工工艺：封闭闭交通→清扫路面→测量放样→涂粘结剂→安装突起起路标→开放交通通实施要点：1、粘贴时路面面面层应干燥燥清洁、无无杂质；路路面潮湿，灰灰尘过多，风风速过大或或温度过低低时不得进行行粘贴。2、突起路标粘贴贴在两侧路路缘带上，距距离车行道道边缘线20mm。隧道路路段在中间间粘贴突起起路标，粘粘贴突起路路标处不得得划熔融标标线。3、将环氧树脂等等粘接剂均均匀涂敷于于突起路标标的底部，涂涂敷厚度约约为8mm，粘结剂剂凝固前不不得扰动。4、突起路标设置置高度，顶顶部不得高高出路面25mm。五、钢筋混凝土土工程质量量通病防治治技术措施施本工程桥梁及箱箱涵多，混混凝土外露露面直接影影响工程观观感质量，因因此混凝土土浇筑质量量是主要控控制项目，项项目部将严严格按照清清水混凝土土施工质量量来控制。下下面对钢筋筋混凝土工工程质量通通病及防治技术术措施简单单描述。（一）、清水混混凝土外观观目标(1)色泽:色色泽在清水水混凝土的的质量控制制中占有很很重要的位位置,原材料配配比、掺量量以及产地地不同,都会影响响混凝土的的色泽。清清水砼的颜颜色要求基基本一致,面对构件件面5m看不到明明显色差；；(2)气泡:清清水砼表面面气泡要保保持均匀、细细小,杜绝出现现蜂窝、麻麻面,基本消除除表面气泡泡。清水砼砼表面气孔孔直径介于于0．8mm～2mm,不应出现2.5mmm以上的气气孔,且气孔深深度不大于于2mm,气孔率不不大于0.099%。(3)裂缝:清清水砼表面面无明显裂裂缝,不得出现现宽度大于于0.122mm或长50mm以上的裂裂缝；(4)平整度::表面平整整度不大于于2mm,节段间垂垂直度不大大于3mm,允许偏差差不大于2mm；(5)光洁度::脱模后表表面平整光光滑,色泽均匀,无油迹、锈锈斑、粉化化物,无流淌和和冲刷痕迹迹；(6)观感缺陷陷:无漏浆、跑跑模和胀模模造成的缺缺陷,无错台,无冷缝或或夹杂物,无蜂窝、麻麻面、孔洞洞及露筋,无剔凿或或涂刷修补补处理痕迹迹。（二）、混凝土土的质量缺缺陷及防治治措施混凝土的质量缺缺陷包括砼砼色差、模模板接缝错错台、施工工缝不平顺顺或有深灰灰色带或有有夹层现象象、表面裂裂缝、光洁洁度较差、钢钢筋保护层层厚度离散散性较大、气气泡、泛砂砂、钢筋显显隐、垂直直度超标、麻麻面、蜂窝窝、孔洞、外外形尺寸偏偏差、露筋筋现象、缺缺棱掉角现现象、混凝凝土强度不不均匀、成成品保护不不当，污染染砼外观。色色斑（骨料料显露）、砼砼泌水技术术措施和管管理措施，二二者相铺相相成，以技技术措施为为支撑，以以管理措施施为基础；；强化过程程控制，狠狠抓制度落落实。1、混凝土色差主要防治措施：：1.1、原材料料的控制原材要求供应商商、品牌固固定，掺量量计量确准准；使用前前应做匹配配试验。1.2、配合比比（1）尽可能采用小小的坍落度度和水灰