公路箱涵顶推施工方案

陈庄路穿越宁靖盐高速公路工程箱通顶进施工技术方案一、工程概况陈庄路穿越宁靖盐高速公路工程箱通边箱身高度7.7，箱身宽度9。4m，顶感谢阅读板厚70cm，底板厚80cm，边墙厚70cm.中箱身高度7。7m，箱身宽度24。55m，精品文档放心下载顶板厚80cm，底板厚80cm,边墙厚70cm，中墙厚65cm。精品文档放心下载12.5m,东精品文档放心下载箱长14.5m，中间接缝按伸缩缝设计。后背梁为长2m,高3m的C30钢筋混凝土墙，与箱涵同斜角，墙背填土按1：谢谢阅读1.5放坡。滑板为30cm厚C30钢筋混凝土板,纵向每隔3m设一道钢精品文档放心下载筋混凝土锚梁，在锚梁端部设的导向墩。滑板与后背墙在交谢谢阅读接位置设加腋倒角。后背梁、滑板和导向墩应浇筑成一体，并应满感谢阅读足强度和稳定性要求.精品文档放心下载燥后,浇一层石蜡油，厚约2mm石蜡油凝固后，撒一层0.5mm厚的滑石粉，继着感谢阅读铺一层塑料薄膜，薄膜接缝处压茬20cm并使茬口朝路基方向。为防止绑扎钢筋谢谢阅读时破坏塑料薄膜,在塑料薄膜上铺一层2cm厚M10水泥砂浆。精品文档放心下载精品文档放心下载感谢阅读二、施工准备人，进行感谢阅读3班制24小时作业，提前将所需千斤顶、油泵、传力杆等设备运输到现场，千精品文档放心下载斤顶预备10台，正常使用8台,2台备用。另外准备1台50KW发电机进行备用，精品文档放心下载作为应急预案所用。顶进时租用一台50吨吊车配合施工。谢谢阅读三、顶推施工1、顶推力计算（1）摩擦系数按0.5考虑；（2)中箱涵顶推力建议1000吨,边箱涵500吨;感谢阅读2、设备选型采用300吨千斤顶8F2=1800吨谢谢阅读长度1.5米，行程1.0米3、千斤顶位置设置千斤顶设置在主体结构底板位置，如下图：谢谢阅读推效果.4、线位控制及线位矫正为保证箱通顶进线型，在两侧边箱涵外侧设置限位墩,该限位墩在浇筑滑板精品文档放心下载时一起浇筑。另外，滑板浇筑时，在伸缩缝位置预埋直径32钢筋，间距30cm，感谢阅读顶进时在钢筋上套10cm钢套管，以控制箱通顶进时的偏位问题.精品文档放心下载由于箱涵顶进为斜交正顶，箱身的顶进中会产生逆时针方向转动弯矩,为了精品文档放心下载抵抗转动弯矩，采取两侧的千斤顶不对称加力的方式进行矫正。感谢阅读5、传力结构设计传力杆采用Φ36cm感谢阅读及顶推距离，准备6感谢阅读米、0.3米、0.2米管柱若干。在顶推施工中，根据顶进距离，将传力杆用横梁感谢阅读进行连接形成整体.见下图：6、千斤顶的安装：感谢阅读力柱中心的垂直线上；(2）千斤顶的油路进行并联，每台千斤顶有进油、退油的控制系统精品文档放心下载7、油泵安装和运转:(1)油泵设置在千斤顶附近，油管顺直、转角少；（2）油泵与千斤顶相匹配，配备备用油泵；油泵安装完毕，应进行试运转；精品文档放心下载(3）顶进开始时，缓慢进行，待各接触部位密合后，再按正常顶进速度顶进；精品文档放心下载（4)精品文档放心下载继续顶进;（5）千斤顶活塞退回时，油压不得过大，速度不得过快。谢谢阅读8、顶进流程①启动时，由主管施工技术人员专人统一指挥；精品文档放心下载无异常情况、开始试顶;③液压千斤顶顶紧后(顶力在谢谢阅读后背和各部位，无异常情况后分级加压试顶进；④顶进启动时和加压顶进时，每当油压升高5—lOMPa感谢阅读员严密监控顶镐、顶柱、后背、滑板、箱通结构等各部位的变形情况，发现异常感谢阅读情况,立即停止顶进.分析原因，釆取措施后，方可重新加压顶进.谢谢阅读⑤当顶力达到0.8感谢阅读施后重新加压顶进。⑥感谢阅读顶进。⑦顶进时采用8只千斤顶先进行中箱顶进，然后进行边箱顶进.谢谢阅读9、分块拼装式钢管柱的注意事项：(1)钢管柱应有足够的刚度;谢谢阅读迹象。四、施工工期根据配备的人员和设备，采用先中箱后边箱的顶进顺序，每侧需要3—6天时精品文档放心下载间完成。五、安全措施1、顶进作业时，严禁施工人员接近或跨越传力杆、千斤顶等，检查机修时,谢谢阅读严禁带压进行；严禁超压超顶程工作；2、顶进作业全过程，应加强基坑降排水，保持基底干燥不被浸泡；精品文档放心下载3、顶进过程中，每当油泵油压升高5～10Mpa时,应停泵观察，若有异常，应感谢阅读及时处理;4、对顶进全过程的每一个顶程都详细记录千斤顶开动数量、位置油泵压力表谢谢阅读读数、总顶力