铁路情我的梦青春美演讲稿_第1页
铁路情我的梦青春美演讲稿_第2页
铁路情我的梦青春美演讲稿_第3页
铁路情我的梦青春美演讲稿_第4页
铁路情我的梦青春美演讲稿_第5页
已阅读5页,还剩5页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

梦想是什么,梦想就是一种让你感觉坚持就是幸福的东西;梦想是什么,梦想就是一种让你在失败中搜寻成功的东西;梦想是什么,梦想就是一种让你在绝望中追求希望的东西。尊敬的各位领导、评委、朋友们,下午好,我演讲的题目是《放飞梦想,扬帆起航》。放飞梦想扬帆起航每一个民族都有自己的梦,中国梦是什么?中国梦不是庄周梦蝶,更不是春梦一场,而是几代中国人前仆后继,用血和生命追求的强国梦。在19世纪中国梦是天下兴亡,匹夫有责,是赶走侵略捍卫家园;在20世纪中国梦是实现民族的中兴,是实现国家的自强;在21世纪的今天中国梦是国家繁华兴旺,是耸立在世界之林不能撼动的地位。而我们是怀揣着21世纪中国梦的社会主力军,我们为21世纪的中国梦奉献自己的青春与汗水!斑斓的中国远景,一条条动脉彭湃不单,铁路锲而不舍,从零起步,一步步建立了绚烂图景。说到“中国梦”,作为一名铁路人,我不由想起了百年前中国铁路第一人詹天佑的“中国梦”。面对外界的重重思疑和层层阻挡,詹天佑以他强烈的爱国热情,用他的大无畏气魄,带领全体筑路人员,知难而进,齐心为国争光。他们用生命化成爬行在华夏大地上的一根根铁轨,让那个梦想在短短四年间变成了现实。由詹天佑组织修筑的这条京张铁路全长约200千米,它完好由我们中国人自行修筑,是完好属于中国人自己的铁路,此后,中国铁路能够真实的印上中国制造的烙印,中国人拥有了自己的铁路梦想。时到此刻日,中国铁路深入改革,政企分开,铁道部撤掉,组建国家铁路局和中国铁路总企业,但铁路人仍不屈不挠跟从脚步、同发展。铁路人又有了自己新的梦想:到2020年,全国铁路营业里程达到12万公里以上,基本形成布局合理、构造清楚、功能完满、连结顺畅的铁路网络,运输能力知足公民经济和社会发展需要,主要技术装备达到或凑近国际先进水平。规划“四纵四横”等客运专线以及经济发达和人口茂盛地域城际客运系统;完满路网布局和西部开发性新线;加强既有路网技术改造和枢纽建设,提高路网既有通道能力。这些是日日夜夜固守在岗位上的勤奋工作铁路人共同的“中国梦”。1/9中国铁路事业从零起步到此刻的绚烂业绩,应当能正确地折射出百年中国从贫弱到兴旺的发展踪迹。承载着祖先的精神。我们从昨天走到今天,中国铁路正由短缺型向基本适应型转变,面对新的规划,新的困难,新的挑战,新的开始,中国铁路事业任重而道远。而作为一名年青的铁路人,我深刻理解国家的兴旺与铁路交通有不能切断的羁绊,此刻铁路为了发展改革了,面对新的规划,新的困难,新的挑战,我更为坚定自己心中的铁路梦。并要做到与时俱进,创新自我,并一心一意做好铁路员工的培训工作,为铁路高速发展打好夯实的基础,这就是我的梦。“海阔凭鱼跃,天高任鸟飞”,每一个人都怀揣着属于自己的梦想,热情豪迈,扬起帆船,激情焚烧。而我,作为中国铁路建设的一般一员,从心里深处感觉到特别的骄傲和骄傲。因为,我们肩负着中国铁路建设,为人民修筑幸福大道的重任,我们正在为实现伟大中国梦而努力奋斗。让我们齐心戮力,汇聚力量,放飞梦想,响应时代的呼吁,用我们的双手,弘扬企业的“打拼”精神,为实现我们的个人梦、铁路梦、中国梦,扬帆起航。篇二:感悟尊长感情怀铁路梦演讲稿感悟尊长感情怀铁路梦尊敬的各位领导、师傅,亲爱的朋友们:大家上午好!我叫xxx,来自xxx。我的朗读的题目是《感悟尊长感情怀铁路梦》。几十载流年似水,磨不去呼铁人对理想的忠诚。春风今又绿草原,铁路人的故事续写着一个又一个新的版本。孙奇用诚挚、热情解说着呼铁人爱岗敬业、无私奉献的真谛,他为自己的事业和职责、为自己深爱的草原和父同乡亲,固守着,奉献着,焚烧着,,郭敬龙师傅用坚定的信仰和执着的敬业心,从平庸做到了伟大,谱写了呼铁人新的传奇。他们,面带微笑,胸中盛满了几十2/9载困难,朴素的双手,是家人的翅膀;平庸的故事,扛住了呼铁人生命的重量。勤奋的尊长们,他们用微笑解说着什么是工作,用刚毅提示着什么是生活。他们不正是那些平平庸淡、无怨无悔为铁路事业奋斗一世的建设者的光芒缩影吗!即便他们不会万古长青让后辈铭刻,但他们无私奉献的精神会素来支撑着一代又一代呼铁人去骄傲的为这片热土奋斗,为创办新的更好的生计环境而刚毅的开拓!不论未来多么绚烂多么文明,铁路情代代相传生生不息!一路走来,曾几度为尊长詹天佑先生的伟大爱国情怀和追求进步、科学、民主的精神所感人,所激励!为尊长中兴中国铁路事业鞠躬尽瘁、患病远赴重洋捍卫国家主权却英年早去的故事所痛心,所痛惜!一路走来,曾几度为纪录片《雪域高原》那一幕幕镜头所震撼,而奋进!为铁路人奋斗图强、不卑不亢的创业精神所振奋,而刚毅!为他们矢志不渝、坚毅拼搏建设青藏铁路的铁魂精神所敬慕,而图强!一路走来,曾几度为京津城际铁路开通、武广高速铁路营运、京沪高速铁路建成而喝彩,而高歌!为中国现代化铁路事业的跳跃所吃惊,而骄傲!为中国人永不言败、奋发图强的开拓精神所激励、而骄傲!人生都有同样的终点,尊长们面对艰辛却更多爽快。作为青年一代,曾几度扼腕痛惜,又几度矢志不渝,为中国铁路事业发展进度的波折,为我们多灾多灾而奋发图强的中华民族。新一代铁路人仍将踏着先人的踪迹,不断吸取经验教训,负载深重、不甘落伍的心情和永不气馁、永不认输的铁人精神一路开拓奋进、引吭高歌!感谢大家!篇三:铁路中国梦演讲稿尘梦海阔凭鱼跃,天高任鸟飞。每一个人都怀揣着一个属于自己的梦想。3/9我们的梦想,是一个简单的信念,是一份对自己未来与生命的责任。无数的“可能”,无数的“希望”,因为我们的青春岁月充满奇景,我们心中大大小小的梦,在生活的每一个角落里芳香洋溢。随着年纪的增添,我们从那个天真的孩子长成了国之栋梁,思想开始变得成熟,心中的梦想也渐渐清楚,而且我们为之不断努力!问渠那得清这样,为有源泉活水来,而梦想就是我们生活激情的根源。十八大,让我们知道了中国梦,习主席让我们敢于追梦,可这个梦要怎样实现呢?其实,中国梦,就是由我们一个个百姓梦所组成的,我们每一个人,都能完成一个属于自己的梦想,我们的中国梦也就实现了。而我们的百姓梦怎样实现呢?我想,我们不需要浩浩大荡,只需要仰望梦想,脚扎实地,一个踪迹一个踪迹的去走,在自己的岗位上平庸而又不平庸的奋斗,就能实现!入路快两年的时间了,渐渐地在这个平庸的岗位上,找到了属于自己的梦想!那一粒微尘的梦想。。这些,更让我们铁路人理解,安所有是铁路的生命线,有安全才会有梦想,而保证安全的唯一方法就是严格落实作业标准。我们车务系统,所从事的工作,其实其实不复杂,或许在别人看来很简单,作为值班员的我,或许可是坐在显示器前动一着手指,点一下鼠标,但殊不知,这每一个动作里都关乎着旅客的生命和财产安全。万米高楼平川起,靠的是牢固的基础。我的师傅,他或许算得上是还在值班员这个岗位上工作着的年纪很大的值班员之一了,从入路到此刻,他在值班员这个岗位上一坐就做了三十年,在跟他学习的时候,他用自己教会了我很多,记得刚上夜班的时候,很不适应,其实,此刻也不是很适应,但他,一个年过半百的老头却从不抱怨半句,以每一份的热情,快乐的工作着,我为之叹服,工作时的他很仔细,不单忙而不乱,而且还教我要每一次办完预告,把预告点打行家车日志上,要保证行车日志的每一栏都必填之,免得自己在忙中犯错。30年里,他碰到过几乎所有的非正常情况,怎样办理,怎样应付,他都很仔细的教我。有时他跟我说,所谓的业务好,其实就是专心的去把你每日的这个工作做好。三十年如一日的重复同样的动作,说无数次同样的话,但他却悠闲自得,不叫苦叫累,宝剑锋从磨砺出,梅花香自寒冷来,或许就是这样。4/9我们要做的,是尽心全力去干好当前的工作,不去仰望明天,不去回顾昨天,而是踏扎实实的过好每一个今天!作为曲靖车务段的一员,我的梦想,就是做那红尘中的一粒微尘,做好每日该做的能做好的事情,用每一个今天去创办属于我的明天!向来铭刻标准化作业是员工最基本的职业道德规范、是坚持“安全第一”思想的详细表现、是树牢安全风险意识的核心内容。或许,当你抬着头看多了天上的蓝,有时低下身子,看看地上的绿,你会发现不同样样的景色。古语云:“大器晚成!”若是我们能俯下身,甘做一粒尘,或许,你就会在不经意之间获得你想要的。我想十八大主题中的攻坚克难,或许就是这样!若是我们能俯下身,甘做一粒尘,或许,你就会在渺小中变得伟大。从小事做起、从力所能及的事做起,去搜寻自己的人生。遵章守纪,在平庸中建立自己不平庸的中国梦!久旱逢甘霖,他乡遇故知,洞房花烛夜,金榜题名时,而我只甘做那一粒尘!完成属于自己的尘梦,完成那平庸而伟大的中国梦!篇四:我的青春我的梦演讲稿我的青春我的梦七(7)班韩雅尊敬的各位评委、各位同学:大家好,我是来自七(7)班的选手韩雅,今天我演讲的题目是《我的青春我的梦》。踏在谢二中这片净土上,我品味到了很多从前未曾所及的滋味。.此刻站在这里忽然间,停住飞驰的脚步,在一片沉寂中回顾,我带着青春的热情而来,仿佛浩大的春风;我带着青春的反叛而来,打破生活的桎梏,开始新的征程。我的心,如波涛般的汹涌,如惊涛拍岸般的强烈,,谢二中,一所文化积淀深邃、人文荟萃的学校,努力为我们创办一个特色鲜亮而又硕果累累的人才基5/9地,使我的中学生活成为一个绚烂的舞台,就像一双红舞鞋下衬托出来的美丽,优雅而温馨,充分而繁忙。而我便在这里陶冶自己,磨炼自己。在这里我们是主人,是猛士,是继往开来的开拓者,是品味生活美酒的好运儿,更是忠诚的梦想的追随者。挖掘智慧,齐聚智慧,搜寻自己的方向,在奋斗中表现于自我价值。即便我们一世都未能达到心目中的巅峰,可只需我们努力过,经历过,思虑过,感觉过,回想过,那我们的存在便存心义。作为一其中学生,面对自己的未来,面对先人的希望与后辈的责任,我们更要做一个有理想的人,有责任心的人,能够在劫难中不断奋斗的人。做一个有责任心和使命感的中学生是幸福的,就像花心从前破裂,但绽开的鲜花让它幸福;就像天空曾受暴雨的冲击,但雨后美丽的彩虹让它幸福;就像种子曾被泥土吞没,但破土而出的嫩芽让它幸福,,张开久闭的双眼吧,整个世界都将属于我们:圆满,合格的中学生!弃燕雀之小志,慕鸿鹄而高翔,感谢生命让我们在谢二中相遇,在谢二中放飞理想。有人说:从绝望中搜寻希望,人生终将绚烂,每一个人的人生乐章,都需要专心去谱写.我的人生,我想用自己的双手去创办.我的中学生活,我想用自己的方式去活出优秀.我想用拼搏与汗水去赢得一片片掌声!不要把热情深埋于大地之中,不要把青春丢进绚烂的花丛,我们一起去登攀人生的巅峰。让我们把背影留给古老的青冢,让我们把踪迹踏向云中的孤松,因为青春是风,人生有梦。我的中学生活就是我的青春、我的梦!我的演讲完成,感谢大家!篇五:铁路员工青春追梦主题演讲稿2篇铁路员工青春追梦主题演讲稿2篇铁路工作演讲稿(一):追梦太铁周明玥6/9今天,是我正式进入铁路工作的第一百六十天(截止到5月11日),也是我真实规划自己工作梦想的第一百六十天,或许我的梦想还不能熟,或许我的规划还不完满,但这都不能够否认:太铁梦,我的梦。小时候,梦想是一个美丽的棉花糖,娇嫩而甜蜜;上学时,梦想是一张满分的成绩单,知足而骄傲;长大了,梦想是一份满意的工作,牢固而放心??而此刻,我已经不再沉浸糖果的甜美,不再限制于试卷的评判,也有了想要的工作,那我的梦又变成了什么?刚刚走上工作岗位,所有都是奇异的:笔挺的制服穿起来潇洒帅气;厚厚的规章读起来扎实厚重;复杂的表格看起来高妙奇异??我对自己说:我喜欢这份工作,喜欢这个岗位。于是我开始了在车站的学习生活。一日日重复的工作,渐渐把奇异变成了习惯,习惯了每日近乎刻板的着装,习惯了每日无聊的学习,习惯了隔三差五的考试,习惯了每日查对计算的数据,习惯了每日准时按点的各样报表。开初的奇异与奇异竟在短短的时间里,都变成了习惯,一种惯性式的习惯,一种能消磨热情的习惯。于是,我开始考虑,莫非这就是我想要的生活,这就是我的梦?不!不是这样!我应当看到的,应当感觉到的不能能可是是一时的奇异和无奈的习惯,而是那些我还没有看到、没有感觉到的更深层、更实质的东西。于是,我开始察看,用察看到的所有,描述我的梦。我听到了近邻办公室深夜仍会响起的电话,我看到了同屋信号员熬红了的眼睛,我听到了每日点名会前一次次重申安全,我看到了发通知书时领导们深恶痛绝的表情,我听到了电台里一遍遍确实认,我看到了电脑前反频频复的校??这不能能可是是因为奇异或是习惯。那他们又是为了什么?薪资?奖金?升职?不,不是这样!于是,我慢慢发现,我应当用什么,填充我的梦。在梦想里,不应该只有潇洒帅气的表面,还要有标准谨慎的内在。在梦想里,不应该只有扎实厚重的质感,还要有必定严守的界线。在梦想里,不应该只有高深无极的奇异,还要有严肃仔细的态度。在梦想里,不应该只有让人看到的绚烂多彩,而必定有应当肩负起的责任。7/9那,我的梦想终究是什么?我再一次问我自己。发展中国铁路事业,听起来弘大而美好,却有着脆而不坚的空泛;不断创新开拓,听起来符合发展规律,却有着眼好手低的急进;认仔细真地学好技术,踏扎实实地干好工作,才是我此刻应当做的。千里之行,始于足下。要行至千里,要走好的不是第一步,而是每一步。而我,可是是刚刚迈出了第一步而已。有人说,最美的景色,不在山顶,而在途中;有人说,重要的不是结果,而是不断追求的过程。我已经迈出了第一步,接下来要做的却绝不能是是迷恋沿途的景色,而是爱惜追求梦想的过程。我的梦想里,不需要华丽的轨迹,却必定有扎实的脚步;我的梦想里,不需要有华丽的词采,却必定付出的汗水;我的梦想里,不需要有遥不能及的目标,却必定在回望时,没有懊悔。这就是我的梦。或许你感觉,这不是太铁梦。但这不重要,因为总有一天你会发现,在搜寻太铁梦的行程中,有我铺的一粒沙;在实现太铁梦的事业中,有我的一份情。铁路工作演讲稿(二):激动青春太铁飞歌申宁有人说,青春是一首歌,回荡着快乐、美好的旋律;有人说,青春是一幅画,镌刻着瑰丽、浪漫的色彩。在那个戎马生涯的年月,为了驱逐黑暗、争取光明,一群英姿飒爽的青年用热血和生命谱写了一曲最壮丽的青春之歌,绘就了一副最雄伟的青春图画。此刻,“五四”运动已作为光芒的一页载入了中华民族的史册。可是,“五四”绝不能是是一个历史事件,他是一种精神,表现出青年人对我们民族火热的爱,对国家前途和命运的关注,表现着青年人的责任和使命。今天,我们这一代青年人有幸生活在改革开放的大好时代,我们回顾弘扬“五四”精神,我们责任重要,仔细考虑着,自己应当拥有一个怎样的青春,怎样的人生?七年前的八月,我怀着神往与希望,走进了秦皇岛车站的大门。希望着在这纵横交叉的大地经纬里弹奏属于自己的铿锵旋律;希望着挥毫泼墨,在这一8/9片活力勃勃的土地上为自己的未来写就酣畅淋漓的诗章。入路七年,从一个全无所闻的毛头小子,成长为一名合格的铁路员工,我经历了适应期、学习期、调整期,在车站、车间领导的关怀下,在师傅、同事的尽心指导中,我慢慢熟悉了车站的平时运作流程,学习认识了铁路货运编组的技术业务知识,娴熟掌握了调车作业的技术方法。不休学习,严于律己,我用七年的时间,为自己的青春岁月交上了一份圆满的答卷,也是自己人生历程中一段火热的记忆!我不能够忘记,七月伏天,我们顶着骄阳的灼烧,来往奔跑于繁忙的调车场,汗水如雨挥洒?我不能够忘记,风雨如注,我们却自始自终,一次又一次绝不疑心的走进风里、雨里?我不能够忘记,那一个个失眠之夜,灯桥通宵不灭的灯火,连同漫天闪烁的星辰,为我们的青春作证,有苦有乐有笑有

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论