隧道管棚施工技术交底书

分项工程施工技术交底通知单施工单位：编号：单位工程隧道出口交底时间2014.5..13分项工程辅助施工措施工程部位进洞管棚接受班组及管理理部门支护班、衬砌班班、综合班班工程数量35根×32mm进度要求2014.5..17～20144.5.331质量标准实测项目表189管棚棚施工质量量标准二、控制要点1、钻孔前，精精确测定钻钻孔的平面位置、外插插角，并对每个个孔进行顺顺序编号。2、钻孔仰角11°，可根据实际际情况作调调整。钻孔孔仰角的确确定应视钻钻孔深度及及钻杆强度度而定，一一般控制在在1°～1.55°。施工工中应严格格控制钻机机下沉量及及左右偏移移量。3、严格控制钻钻孔平面位位置，管棚棚不得侵入入隧道开挖挖线内，相相邻的钢管管不得相撞撞和立交。4、经常量测孔孔的斜度，发发现误差超超限及时纠纠正，至终终孔仍超限限应封孔，原原位重新钻入。5、掌握好开钻钻与正常钻钻进的压力力和速度，防防止断杆。施工程序及操作要点施工程序及操作要点施工程序及操作要点施工程序及操作要点施工程序及操作要点施工程序及操作要点施工程序及操作要点施工程序及操作要点一、概述鹤大高速公路ZZT07标标段隧道洞口段段设计开挖挖跨度为14.2米，内内净空高度度为5.555米（以以圆心18800立架），为为确保隧道道进洞安全全，出口左右线暗洞洞进洞前设设置一环335根Φ89大管棚棚注浆支护护进洞，管管棚钢管环向间间距40ccm,单根总长度度为32m。本工程主主要技术及及管理人员员岗位职责责分工见下下表示。岗位姓名职责分工技术负责人张晓华全面负责本工程的技术质量工作（包括技术交底、现场检查验收、协助监理隐蔽工程验收、收集整理技术资料）。安全负责人陈光对现场实施安全监督检查，纠正不安全行为，改善不安全环境，普及安全环保教育。测量负责人石磊组织实施控制测量、测量放样、监控量测、测量成果的整理及核查工作，指导分包单位的测量技术工作，解决测量工作中疑难问题。试验负责人裴国德做好各类原材料试验，施工过程试验检测，各种混合料配合比设计并提供试验报告，试验检测资料的相关工作。现场负责人林东风组织、管理、协调现场施工生产，严格按照技术交底施工，确保工程质量。做好文明施工，安全生产，负责作业人员的安全、劳动保障及思想教育。二、主要工艺流流程（见图图1）图1主要施工工工艺流程程图三、施工操作（1）导向管、棚棚管及套拱拱钢架预制制A导向管采用φφ146×5无缝钢钢管，每根根导向管取取2m长，共共需制作335根。B管棚采用无无缝钢管，外外径89mmm，壁厚6mmm。每孔钢钢管共需钻钻注浆小孔孔58个，靠孔口3m处的棚管不不钻孔，管头焊成成圆锥形，便便于入孔。小孔间距距为20ccm，孔口直径为12mmm，梅花花型布置。管管棚钢管形形式见图2“隧道道φ89管钻孔孔示意图”。图2隧道Ф889钢管钻孔示意意图C导向墙套拱采采用I188型钢加工工，导向墙墙内安装33榀钢架，每榀榀3节。钢钢架也叫龙龙门钢架，起起支撑导向向管和模筑筑导向墙作作用。钢架加工尺尺寸见图33，钢架连连接部位见见图4-11及图4--2。图3导向墙套套拱钢架工工字钢大样样图如上图所示每榀榀钢拱架右右4个单元元节构成，各各单元节由由I18工工字钢及115mm厚厚连接板焊焊接而成。图图中钢架半半径及长度度均按所示示钢架中心心线计算，各各单元节钢钢架长度不不含连接板板。每节间间用M200×70螺螺栓连接。拱拱部采用II型接头，拱拱脚采用ⅡⅡ型接头，详详见图4--1、图44-2。图4-1钢架II型接头示示意图图4-2钢架Ⅱ型型接头示意意图（2）M110浆砌片片石拱脚基基础砌筑A拱脚基础砌筑前前需对基底底进行处理理，要求承承载力不小小于3000kp。处处理前应清清除积水、淤淤泥及杂物物，可采用用碎石换填填或三七灰灰土换填以以提高承载载力。基底底处理完成成后由项目目部实验室室进行地基基承载力检检测，承载载力符合要要求方可进进行M100浆砌片石石砌筑，否否则继续进进行夯填处处理直至承承载力不小小于3000kp。B两侧拱脚基础采采用M100浆砌片石石砌筑，沿沿线路方向向单侧砌筑筑长度为22m，与导导向墙等长长，砌筑顶顶面标高与与明洞衬砌砌起拱线齐齐平。砌筑筑断面尺寸寸见图5中中所示。（3）套拱钢架架安装导向墙内共需安安装3榀钢钢架，每榀榀三节拱架架，采用MM20×770螺栓连连接牢固。安装前测量放样出拱脚位置和拱架顶部设计高程，确保拱架内缘设计净保护层不小于设计5.7cm。榀间距75cm，允许误差±5cm。钢架应安装顺直，垂直度允许偏差±2°。各榀钢架采用φ20钢筋纵向焊接连接，连接筋环向间距1m。拱架安装位置见图6中所示。（4）Φ146导向管安安装Φ146导向管焊焊接在套拱拱钢架上、预预埋在导向向墙内，按按照设计要要求35根导向向管，长度度为2米，环向间间距为0..4米。安装导向向管时必须须精确测定定导向管的的平面位置置、倾角及及外插角，与与设计不符符及时调整整。在焊接接在三榀I18钢拱架架上同时，还还要用Φ112钢筋环箍加固，施施工导向墙墙时Φ146导向管管口两端用水泥袋袋堵死，以以防导向墙墙混凝土流流入管内导导致堵塞。导向管安装装位置见图图6、图88中所示，加加固见图77所示。图6导向墙纵纵断面图图7Φ146导向管加固固图图8导向墙立面图图（5）导向墙模模板安装导向墙模板可采采用5cmm厚木模板板拼装，以内内拉外箍形形式加固。导向墙内内弧模板采采用3榀拱架支支撑，支撑撑拱架加工工形式同导导向墙套拱拱相同，以以拱架半径径为6.004m圆心心180°°加工。3榀支撑钢钢架安装时时以90cm榀榀间距均匀匀架立，并并采用φ20钢筋筋纵向焊接接连接牢固固，连接筋筋环向间距距1m。支撑钢架架与内弧模模板不密贴贴之处采用用木楔楔紧紧。模板安安装及加固固参考图99。图9导向墙模板安安装及加固固参考图（6）导向墙砼砼浇筑导向墙采用地泵泵连续泵送浇浇筑，共需需C30混混凝土244.5m³³。浇筑时时采用300型插入式式振捣器振捣捣，注意避避免接触模模板。（7）搭设钻孔孔平台3、搭为便于施施工且保证证平台安全全稳固，钻钻孔作业平平台采用堆堆土方式搭搭建，堆填填时应分层层碾压夯实实，一次堆堆层厚度应应不大于550cm，并并预留一道道宽度不小小于2m的的缓坡作为为上下平台台道路，可可参考图10施工工。图图10钻钻孔作业平平台参考图图（8）钻机定位位如上图10中所所示，钻机机定位前将将导向管孔孔口按顺序序以数字11～35编号号。钻机必须与已设设定好的孔孔口管方向向平行，精精确核定钻钻机位置后后方允许钻钻孔。用全站仪、挂线、钻钻杆导向相相结合的方方法，反复复调整，确确保钻机钻钻杆轴线与与孔口管轴轴线相吻合合。根据孔孔口管的倾倾角和方向向，利用钻钻杆的延伸伸和吊锤准准确确定钻钻孔的方向向，即可固固定钻机。钻钻孔仰角的的确定应视视钻孔深度度及钻杆强强度而定，一一般控制11°～3°。利用钻机机的变角度度油缸，参参照导向管管的倾角确确定钻机的的倾角，确确保钻杆线线与开孔角角度一致，以以达到钻进进的导向作作用。（9）钻孔A为了便于安装钢钢管，钻头头直径采用用Φ1300mm。B岩质较好的可以以一次成孔孔。钻进时产产生坍孔、卡卡钻时，必须补注浆浆后再钻进进。C钻机开钻时，应应低速低压压，钻进20㎝后后转入正常常钻速。待待成孔100m后根据地质质情况，在在压力相同同钻进速度度减慢，且且卡钻少的的情况下，逐渐调整钻速及风压。第一节钻杆钻入至尾部剩余20～30㎝时钻进停止，用两把管钳人工卡紧钻秆,钻机低速反转，托开钻杆,钻机沿导轨退回原位，人工装入第二根钻杆,并在钻杆前端安装好联结套,方向对准后联结成一体。换钻杆时，应注意检查钻杆是否弯曲，有无损伤，中心喷水孔是否顺畅等，不符合要求的应及时更换以确保正常作业。钻孔达到深度要求后，按同样方法拆卸钻杆，钻机退回原位。D钻进过程中经常常用全站仪仪测定其位位置，并根根据钻机钻钻进的速度度、卡钻情情况判断成成孔质量，及及时处理钻钻进过程中中出现的塌塌孔、孔位位偏差情况况。E钻进过程中确保保动力器、扶正器、合合金钻头按按同心圆钻钻进。F认真作好钻进过过程的原始始记录，并并对孔口岩岩屑进行进进行描述性性记录。（10）清孔验验孔A用地质岩芯钻杆杆配合钻头头进行反复复扫孔，清清除浮渣，确确保孔径、孔孔深符合要要求，防止堵孔孔。B用高压风从孔底底向孔口清清理钻渣。C管棚不得浸入隧隧道开挖线线内，相邻邻的钻孔不不得相撞和和立交，检检查钻孔的的间距、直直径、深度等等。用全站仪检测测孔深、倾角、外插角。（11）安装管管棚钢管A编号为奇数的孔孔装管时第第一节钢管管采用2m长钢管管，编号为为偶数的第第一节钢管管采用6m长钢管管，以后奇奇偶孔均采采用每节6m长钢管管，以保证证隧道纵向向同一横断断面内钢管管接头数不不大于500%，相邻邻钢管接头头错开长度度不少于11.5m。B棚管顶进采用挖挖机或装载载机与管棚棚机钻进相相结合的工工艺。挖机机或装载机机在人工配配合下顶进进钢管，且必须平平行推进，不不得向上或或向下推进进，防止钢钢管弯曲或或钢管倾角角发生变化化。C钢管接头采用丝丝扣连接，丝丝扣长155cm。（12）注浆A安装好有孔钢花花管、对管口用用锚固剂封封堵处理后后即对孔内内注浆，浆浆液由ZJJ-4000高速制浆浆机拌制。B注浆材料为1::1水泥单单浆液，水水泥采用332.5级级普通硅酸酸盐水泥。C采用注浆机将浆浆液注入管棚棚钢管内，初初压0.55～1.00MPa，终压1.55～2.5MPPa，当每孔注浆浆终压达到到1.5MMPa且注注浆量达到到设计量的的95%以以上（即11.82