汽车电动座椅应满足的要求及其结构课件_第1页
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汽车车身电控-电动座椅一、项目要求二、相关知识三、项目实施电动座椅检修二、相关知识

电动座椅是指以电动机为动力,通过传动装置和执行机构来调节座椅的各种位置,为驾驶员提供便于操作、舒适而又安全的驾驶位置;为乘客提供不易疲劳、舒适而又安全的乘坐位置。电动座椅检修

●按人体工程学的要求,座椅必须具有良好的静态与动态舒适性。 其外形必须符合人体生理功能,在不影响舒适性的前提下,力求美观大方。 ●座椅应采用最经济的结构,尽可能地减少质量。电动座椅检修 ●座椅是支撑和保护人体的构件,必须十分安全可靠,应具有充分的强度、刚度与耐久性。 对可调的座椅,要有可靠的锁止机构,以保证安全。 ●座椅应有良好的震动特性,能吸收从车厢地板传来的震动。电动座椅检修 ●座椅应具有各种调节机构,以便适应不同驾驶员、乘客在不同条件下获得最佳驾驶位置与提高乘坐舒适性。 座椅的调节。 座椅有8种调节功能,全程移动所需时间约为8~10

s。电动座椅检修 ●侧背支撑调节。 ●腰椎支撑调节。 ●靠枕上下调节。 ●靠枕前后调节。电动座椅检修(二)电动座椅的结构 电动座椅一般由双向电动机、传动装置和座椅调节器等组成,如图所示。电动座椅检修 1.电动机 大多数电动座椅采用永磁式电动机(内装有短路器),通过开关来操纵电动机按不同方向旋转,为电动座椅的调节机构提供动力。 此类电动机多采用双向电动机,即电枢的旋转方向随电流的方向改变而改变,以达到座椅调节的目的。电动座椅检修(1)高度调整机构 高度调整机构由蜗杆轴、蜗轮、心轴等组成,如图4-2所示。 调整时,蜗杆轴在电动机的驱动下,带动蜗轮转动,从而保证心轴旋进或旋出,实现座椅的上升与下降。电动座椅检修 2.传动机构 电动机的旋转运动,通过传动机构实现座椅的空间位置移动。

图4-2高度调整机构1—铣平面2—止推垫片3—心轴4—蜗轮5—挠性驱动蜗杆轴电动座椅检修电动座椅检修传动中一般蜗杆是主动件,蜗轮是从动件。(2)纵向调整机构 纵向调整机构由蜗杆、蜗轮、齿条、导轨等组成,如图4-3所示。 齿条装在导轨上,调整时,电动机转矩经蜗杆传至两侧的蜗轮上,经导轨上的齿条,带动座椅前后移动。电动座椅检修

图4-3纵向调整机构

1—支撑及导向元件2—导轨3—齿条4—蜗轮5—反馈信号电位计6—调整电动机电动座椅检修(二)项目实施-实施步骤1.电动座椅工作原理及座椅的调节(1)电动座椅的工作原理 电动座椅的控制电路如图4-4所示,它主要由蓄电池、组合控制开关和3个电动机等组成。电动座椅检修

组合控制开关内部有4套开关触点,驾驶员或乘员通过控制开关上的按钮来调节座椅的位置。电动座椅检修(2)座椅前倾的调节 座椅前倾的调节,实际上就是座椅前部垂直的上下调节。电动座椅检修(1)座椅完全不能调节 ①原因。 熔断器断路、线路断路、座椅开关有故障等。电动座椅检修 2.电动座椅常见故障的排除 电动座椅常见故障有如下几种。(2)座椅某个方

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