隧道衬砌专项施工技术方案

中国铁建大桥工程局集团有限公司临临曲段J-隧道衬砌专项施施施工技术术方案案编制：审核：审批：中国铁建大桥工工工程局集集团有有限公司司鲁南高铁LQTTTJ-3标项目经经理理部二○一七年四月月鲁南高铁LQTJ-3标隧道衬砌及防排水施工方案目录TOC\o"1-3"\h\uHYPERLINK\l""1、工程概况况隧道衬砌及防排排排水施工工方案案工程概况编制依据新建鲁南铁路（临临曲段）LQTJ--3标隧道设计计图纸；新建鲁南铁路（临临曲段）LQTJ--3标招标文件件、补遗说明明书、指导性性施工组织设设计；新建鲁南铁路（临临曲段）LQTJ--3标招标图纸纸、工程量清清单；新建鲁南铁路（临临曲段）LQTJ--3标管理文件件汇编，标准准化管理文件件；建设单位提拱的的的工程设设计文文件、图图纸；；新建鲁南铁路（临临曲段）LQTJ--3标现场相关关调查资料；；环水保方面依据据据《中华华人民民共和国国环境境保护法法》《环环境影响响评价价法》《水水污污染防治治法》《水水水土保持持法》《文文文物保护护法》及及相关的的条例例和省（自自治治区）、市市有有关法律律、法法规、规规定及及鲁南铁铁路辽辽宁段管管理文文件汇编编之《环环境保护护、水水土保持持、文文物保护护管理理办法》；；山东省有关地方方方政策、法法规规；新建鲁南铁路（临临曲段）LQTJ--3标团月山隧隧道实施性施施工组织设计计；我单位类似工程程程的施工工经验验及设备备情况况。编制原则科学组织施工，满满足建设单位位对本工程工工期、质量、安安全等方面要要求，合理进进行施工组织织安排，充分分利用各种条条件，确保工工程顺利施工工和保证施工工安全。根据据本工程施工工特点建立适适合本工程的的管理机构和和质量体系，满满足于本项目目质量、安全全目标顺利实实现。隧道工程概述团月山隧道两端端端均接路路基，隧隧道起讫讫里程程DK24422+6440～DK24455+0225，全长23855m，隧道最最大大埋深157m，位于DK24433+8000处；线路路纵纵坡为3.0‰、-11..2‰的人字坡坡，全全隧位于R=600000m的左偏曲曲线线上。全全隧除除进口DK24422+6440～DK24422+6660段采用明明挖挖法施工工，设设置偏压压式明明洞衬砌砌；出出口DK24444+9995～DK24455+0225段采用明明挖挖法施工工，设设置斜切切段及及斜切延延伸段段衬砌外外；其其余段落落均采采用暗挖挖法施施工，设设置复复合式衬衬砌。王庄隧道两端均均均接路基基，隧隧道起讫讫里程程DK24499+8110～DK25500+2880，全长470m，隧道最最大大埋深69m，位于DK25500+0770处；全隧隧除DK24499+8110～+835、DK25500+2660～+280段采用明明挖挖法施工工，设设置偏压压式明明洞衬砌砌外；；其余段段落采采用暗挖挖法施施工，设设置复复合式衬衬砌。线线路纵坡坡为5.0‰与-5.0‰的人字坡坡，全全隧位于R=455000的右偏曲曲线线上。隧道结构采用锚锚锚、网、喷喷、钢钢拱架组组成初初期支护护与二二次模筑筑砼相相结合的的复合合式衬砌砌型式式，团月月山隧隧道衬砌砌抗渗渗等级不不低于于P12，王庄隧隧道道衬砌抗抗渗等等级不低低于P10。地形地貌情况隧址属丘陵地貌貌貌，丘槽槽相间间，地形形波状状起伏，自自然然横坡5～15°，局部较较陡陡，上覆覆第四四系土层层较薄薄，分布布在进进、出口口处地地势较低低处，基基岩大部部分裸裸露。有有乡村村道路通通达，交交通方便便。工程地质条件（1）隧道围岩岩分分级及岩土土土施工工工程分分级见下下表。表1团月山山山隧道围岩岩分分类表起点里程讫点里程长度(m）围岩级别DK242+66640DK242+6666020.00ⅤDK242+66660DK243+11125465.00ⅤDK243+11125DK243+2220580.00ⅣDK243+22205DK243+33305100.00ⅤDK243+33305DK243+44455150.00ⅣDK243+44455DK243+77715260.00ⅢDK243+77715DK243+99915200.00ⅣDK243+99915DK244+22285370ⅢDK244+22285DK244+44435150ⅣDK244+44435DK244+5551580ⅤDK244+55515DK244+77705190ⅣDK244+77705DK244+7779590Ⅴ表2王庄隧隧隧道围岩分分类类表起点里程讫点里程长度围岩级别DK249+88810DK249+99925115VDK249+99925DK249+9996540ⅣDK249+99965DK250+0002055ⅢDK250+00020DK250+22200180ⅣDK250+22200DK250+2228080V表3岩土工工工程分级表表项目岩性施工工程分级风化程度Q4dl+ell粉质黏土II硬塑∈2jz石灰岩IVW3VW2泥灰岩IVW3VW2根据中国地震局局局《中国国地震震动参数数区划划图》（Gb1883306--20015)及《鲁南南快快速铁路路客运运通道临临沂至至曲阜段段建设设项目工工程场场地地震震安全全性评价价报告告》（鲁鲁震安安评【2015】604号）划分分，本本区地震震动峰峰值加速速度为为0.100g，地震动动反反应谱特特征周周期0.400s。水文地质条件地下水类型主要要要为基岩岩裂隙隙水、岩岩溶水水，水量量较少少，受大大气降降水补给给。主主要赋存存于张张夏组灰灰岩中中。调查查期间间未见泉泉点等等地下水水出露露。大气降水是该地地地区地下下水的的主要补补给来来源，地地下水水主要沿沿基岩岩裂隙运运移，未未见明显显地下下水排泄泄点。地下水对混凝土土土无侵蚀蚀性，环环境作用用等级级为T2。衬砌主要工程数数数量表4团月山山山隧道暗洞洞衬衬砌工程程数量量表项目及建筑材料料料规格单位进口工程量出口工程量合计ⅢⅣⅤⅢⅣⅤ暗洞长度m2602635653705872902135衬砌圬工踏步C20混凝土m³101123152312138仰拱填充/找平平平层C20混凝土m³17891809388725464039199523550拱墙C30纤维混凝凝凝土（T2）m³2727003783009237C35钢筋混凝凝凝土（T2）m³031327436946964382332017纤维素kg2453003403008309仰拱C30混凝土（T2）m³204712529121757062C35钢筋混凝凝凝土（T2）m³02038481404549247120724衬砌钢筋HPB400((Φ12∽Φ25)kg403534318091439813130763339469957376965222HPB300(((Φ6∽Φ10)kg0432571664764809623685524601706钢筋接驳器个013150282502702935014500126920表5团月山山山隧道明洞洞衬衬砌工程程数量量表项目及建筑材料料料规格单位进口出口合计明洞长度m203050衬砌圬工踏步C20混凝土m³112仰拱填充C20混凝土m³202207409拱墙仰拱C35钢筋混凝凝凝土（T2）m³83110801911衬砌钢筋HPB400(((Φ12∽Φ25)kg5773458983116717HPB300(((Φ6∽Φ10)kg110971171022807钢筋接驳器个74810601808表6王庄隧隧隧道暗洞衬衬砌砌工程数数量表表项目及建筑材料料料规格单位工程量合计ⅢⅣⅤ暗洞长度m55220150425衬砌圬工踏步C20混凝土m³29617仰拱填充/找平平平层C20混凝土m³378151410322924拱墙C30纤维混凝凝凝土（T2）m³51300513C35钢筋混凝凝凝土（T2）m³63260619714640纤维素kg46100461仰拱C30混凝土（T2）m³43240436C35钢筋混凝凝凝土（T2）m³0170512782983衬砌钢筋HPB400(((Φ12∽Φ25)kg5560285607242423533590HPB300(((Φ6∽Φ10)kg320360234415680499钢筋接驳器个18011000750018680表7王庄隧隧隧道明洞衬衬砌砌工程数数量表表项目及建筑材料料料规格单位进口出口合计明洞长度m252045衬砌圬工踏步C20混凝土m³112仰拱填充C20混凝土m³252202454拱墙仰拱C35钢筋混凝凝凝土（T2）m³9737791752衬砌钢筋HPB400(((Φ12∽Φ25)kg5801746413104430HPB300(((Φ6∽Φ10)kg7009560712616钢筋接驳器个8006401440施工计划在保证合同总工工工期的同同时，确确保施工工安全全、工程程质量量及环保保、文文明施工工目标标等全面面实现现，完全全履约约；施工工组织织科学，工工序序安排合合理，最最大限度度地减减少施工工相互互干扰；；尽可可能开展展平行行流水作作业，以以减少施施工投投入、缩缩短施施工工期期，尽尽量做到到主要要工序均均衡生生产。本隧道工期安排排排上严格格按照照招标文文件对对总工期的的有有关要求求进行行。合理理安排排施工顺顺序，尽尽可能展展开平平行流水水作业业。团月山山隧隧道从2017年5月3日至2018年12月31日完成衬衬砌砌施工，王王庄庄隧道从2017年5月1日至2017年9月31日完成衬衬砌砌施工。总体施工方案总体施工方法根据各自隧道断断断面尺寸寸一致致，进出出口分分别配一一套普普通模板板台车车。模板台车施工：：：隧道使使用台台车施工工，台台车设计计总长长12m。纵向施施工工缝数量量按全全隧纵向向两道道拉通计计列，环环向施工工缝数数量按12m一道计列列。人行横洞采用搭搭搭设满堂堂红脚脚手架，车车行行横洞采采用简简易型钢钢台架架作工作作平台台进行施施工。模模板均采采用钢钢模板。隧道防水施工：：：隧道内内采用用防水板板台车车铺设防防水材材料。隧道钢筋施工：：：集中钢钢筋加加工厂加加工，再再运输至至隧道道二衬钢钢筋施施工部位位，采用防水水板板台车作作为钢钢筋安装装施工工平台进进行钢钢筋施工工。隧道二衬砼施工工工：砼输输送泵泵自地面面泵送送砼至模模板台台车处，砼砼灌灌注以自自密实实为主，人人工工配合采采用捣捣固棒震震捣。衬砌类型团月山及王庄隧隧隧道衬砌砌类型型如下表表：序号分段里程长度围岩分类衬砌类型起始里程终止里程1DK242+66640..000DK242+66647..0007V偏压式明洞未开开开孔2DK242+66647..000DK242+66650..0003偏压式明洞开孔孔孔3DK242+66650..000DK242+66654..0004偏压式明洞未开开开孔4DK242+66654..000DK242+66657..0003偏压式明洞开孔孔孔5DK242+66657..000DK242+66660..0003偏压式明洞未开开开孔6DK242+66660..000DK242+66695..00035VVb型复合7DK242+66695..000DK242+88800..000105Vb型复合8DK242+88800..000DK242+99960..000160Vb型复合9DK242+99960..000DK243+11125..000165Vb型复合10DK243+11125..000DK243+22205..00080Ⅳ4b型复合11DK243+22205..000DK243+33305..000100VVb型复合12DK243+33305..000DK243+44455..000150Ⅳ4b型复合13DK243+44455..000DK243+77715..000260Ⅲ3a型复合14DK243+77715..000DK243+99915..000200Ⅳ4b型复合15DK243+99915..000DK244+11173..000258Ⅲ3a型复合16DK244+11173..000DK244+11176..00033a下锚复合17DK244+11176..000DK244+11185..00093a型复合18DK244+11185..000DK244+11188..00033a下锚复合19DK244+11188..000DK244+11197..00093a型复合20DK244+11197..000DK244+22200..00033a下锚复合21DK244+22200..000DK244+22285..000853a型复合22DK244+22285..000DK244+44435..000150Ⅳ4b型复合23DK244+44435..000DK244+55515..00080VVb型复合24DK244+55515..000DK244+77705..000190Ⅳ4b型复合25DK244+77705..000DK244+77795..00090VVb型复合26DK244+77795..000DK244+88875..00080Ⅳ4b型复合27DK244+88875..000DK244+99960..00085VVb型复合28DK244+99960..000DK244+99995..00035Vb型复合29DK244+99995..000DK244+99998..0003斜切延伸段未开开开孔30DK244+99998..000DK245+00001..0003斜切延伸段开孔孔孔31DK245+00001..000DK245+00009..0008斜切延伸段未开开开孔32DK245+00009..000DK245+00025..00016斜切段33DK249+88810..000DK249+88835..00025V偏压式明洞34DK249+88835..000DK249+88855..00020Vb型复合35DK249+88855..000DK249+99925..00070Vb型复合36DK249+99925..000DK249+99965..00040Ⅳ4b型复合37DK249+99965..000DK250+00003..00038Ⅲ3a型复合38DK250+00003..000DK250+00006..00033a型中锚复合合39DK250+00006..000DK250+00015..00093a型复合40DK250+00015..000DK250+00018..00033a型中锚复合合41DK250+00018..000DK250+00020..00023a型复合42DK250+00020..000DK250+22200..000180Ⅳ4b型复合43DK250+22200..000DK250+22245..00045VVb型复合44DK250+22245..000DK250+22260..00015Vb型复合45DK250+22260..000DK250+22280..00020偏压式明洞施工工艺、方法法法、技术措措施施施工工艺流程施工准备施工准备衬砌断面检查自动计量搅拌站建立仰拱开挖衬砌断面检查自动计量搅拌站建立仰拱开挖铺设轨道原材料进场检验栈桥就位铺设轨道原材料进场检验栈桥就位台车就位设计混凝土配合比基底处理台车就位设计混凝土配合比基底处理拱墙施工缝接茬处理不合格混凝土试验铺设防水层拱墙施工缝接茬处理不合格混凝土试验铺设防水层合格合格模板清理，台车校正、固定混凝土搅拌钢筋绑扎、安装仰拱模板模板清理，台车校正、固定混凝土搅拌钢筋绑扎、安装仰拱模板止水带安装基仓清理钢垫筋块保安护装层预埋件安装挡头板安装不合格隐蔽工程检查止水带安装基仓清理钢垫筋块保安护装层预埋件安装挡头板安装不合格隐蔽工程检查运送混凝土处理合格运送混凝土处理合格泵送入模浇筑仰拱混凝土泵送入模浇筑仰拱混凝土混凝土养护混凝土养护台车安装检查安装填充及铺底模板台车安装检查安装填充及铺底模板合格不合格合格不合格浇筑拱墙混凝土模板安装检查浇筑拱墙混凝土模板安装检查混凝土养护合格混凝土养护合格浇筑混凝土浇筑混凝土脱模移动台车混凝土养护脱模移动台车混凝土养护结束强度满足机械行走结束强度满足机械行走结束结束图4.1施施施工工艺流流程程图施工方法及技术术术措施二次衬砌距掌子子子面安全全距离离：Ⅳ级围岩二二次次衬砌距距掌子子面距离离不大大于90m；Ⅴ级围岩二二次次衬砌距距掌子子面距离离不大大于70m。团月山及王庄隧隧隧道以采采用复复合式衬衬砌为为主，明明洞段段采用偏偏压式式明洞衬衬砌。隧隧道均采采用曲曲墙有仰仰拱衬衬砌断面面形式式。隧道衬砌要遵循循循“仰拱超前前、拱拱墙整体体衬砌砌”的原则，初初初期支护护完成成后，为为有效效地控制制其变变形，仰仰拱尽尽量紧跟跟开挖挖面施工工，仰仰拱填充充采用用栈桥平平台以以解决洞洞内运运输问题题，并并进行全全幅一一次性施施工。仰仰拱施做做完成成后，利利用多多功能作作业平平台人工工铺设设防水板板，钢钢筋施工工完成成后，采采用液液压整体体式衬衬砌台车车进行行二次衬衬砌，采采用拱墙墙一次次性整体体灌注注施工，最最后后完成整整体道道床施工工。混混凝土采采用拌拌和站集集中拌拌和，混混凝土土搅拌运运输车车运至洞洞内，泵泵送混凝凝土浇浇筑，插插入式式捣固棒棒配合合附着式式振捣捣器捣固固。隧道初支断面净净净空测量量在隧道二衬施工工工之前，先先由由测量组组对隧隧道初支支断面面净空进进行测测量，对对隧道道净空进进行检检查，完完成后后将测量量成果果上报。提提前前对侵限限部分分进行处处理，处处理完成成后进进行复测测，并并经监理理检查查合格后后方进进行下一一道工工序。清底和基面处理理理清底采用人工工工配合反铲铲挖挖机，清清底过过程中应应注意意对隧道道初支支的保护护。初支基面集中漏漏漏水部位位进行行注浆堵堵水，渗渗水部位位施作作防水砂砂浆刚刚性防水水层或或堵漏灵灵，做做到无滴滴水、漏漏水、淌淌水、线线流或泥泥砂流流出，保保证基基面干燥燥、清清洁。自拱顶向两侧将将将基面外外露的的钢筋头头、铁铁丝、锚锚管、排排管、锚锚杆等等尖锐物物切除除锤平，并并用用砂浆抹抹平顺顺，不得得出现现尖锐物物。对基面凹凸不平平平处修凿凿及用用砂浆抹抹平顺顺，不平平整度度最大为为3mm，将基面面阴阴、阳角角处和和棱角部部位须须用砂浆浆抹成成圆弧，圆圆弧弧半径为100mmm。基面处理完，并并并经检查查验收收合格后后，方方可进行行下一一道工序序施工工。仰拱采用移动式式式栈桥施施工，但但仰拱填填充不不与仰拱拱同时时灌注，拱拱墙墙衬砌采采用液液压钢模模衬砌砌台车施施工，最最后施工工水沟沟电缆槽槽，必必要地段段采取取回填注注浆。仰拱及仰拱填充充充施工方方案混凝土仰拱超前前前于衬砌砌及时时施作，仰仰拱拱与仰拱拱填充充混凝土土分幅幅分段浇浇筑，超超前二次次衬砌砌20～30m，以确保保支支护和衬衬砌结结构的稳稳定性性。仰拱拱与仰仰拱填充充不得得同时浇浇筑，按按照设计计厚度度一次灌灌注成成型，一一般浇浇筑段长长度为为8-100m。为解决决仰仰拱施工工与掘掘进出碴碴相互互干扰的的矛盾盾，并保保证仰仰拱混凝凝土强强度不受受影响响，仰拱拱采用用移动式式栈桥桥进行施施工。Ⅲ、ⅣⅤ级围岩包包括括仰拱混混凝土土的浇筑筑、仰仰拱填充充层的的浇筑。仰拱主要施工方方方法（1）测量放样样首先在隧道两侧侧侧边墙处处打设设导放点点，导导放点每5m打设一组组，标标高与该该里程程设计标标高一一致。再再根据据测量点点位进进行放样样开挖挖。（2）仰拱开挖挖及及支护根据测量放样进进进行隧底底开挖挖，开挖挖轮廓廓和底部部高程程必须符符合设设计要求求。隧隧底范围围石质质坚硬时时，岩岩石个别别突出出部分（每每1m2不大于0.1mm2）侵入衬衬砌砌应小于5cm。仰拱开开挖挖前必须须完成成钢架锁锁脚锚锚杆，每每循环环进尺不不得大大于3m，开挖完完成成后及时时喷射射混凝土土，及及早封闭闭成环环，封闭闭层距距掌子面面不大大于35m。（3）在仰拱混混凝凝土灌注前前前基底应应做以以下处理理清理基底虚碴、积积水及其他杂杂物；采用高高压风水对基基面进行冲洗洗，保证基面面洁净后方可可立模浇筑混混凝土。若仰仰拱设计有初初期支护时，浇浇筑混凝土前前必须对初支支面采用高压压风水进行冲冲冼。（4）仰拱及仰仰拱拱填充砼浇浇浇筑仰拱与仰拱填充充充不得同同时浇浇筑，要要求仰仰拱终凝凝后进进行填充充混凝凝土浇筑筑。仰拱紧跟下台阶阶阶施工，结结合合断面情情况和和现有施施工技技术，拟拟将仰仰拱及填填充分分成二步步施工工。第一一步先先施工仰仰拱，第第二步施施工仰仰拱填充充。（5）仰拱填充充混混凝土的厚厚厚度及表表面高高程必须须符合合设计要要求。（6）仰拱填充充混混凝土强度度度达到5MPa方可行人人，强强度达到50%强度后且且不不破坏混混凝土土时，方方可通通行车辆辆。中心沟及电缆槽槽槽主要施施工方方法在仰拱填充层施施施做的同同时进进行中心心水沟沟及两侧侧电缆缆槽的施施工，按按照设计计尺寸寸安装模模板，模模板采用用组合合钢模板板。模模板使用用前进进行除锈锈刷脱脱模剂，模模板板支撑牢牢固，安安装严密密。混凝土入模前，测测定混凝土的的温度、坍落落度和含气量量等工作性能能，只有拌和和物性能符合合设计或配合合比要求的混混凝土方可入入模浇筑。混混凝土的入模模温度宜控制制在5℃～30℃、坍落度宜宜控制在140mm～180mm、含气量宜宜控制在4%之内，混凝凝土入模前洒洒水润湿振捣时，应避免免免碰撞模模板、预预埋部件件，每每一振点点的振振捣延续续时间间宜为20-3300S，以混凝凝土土不再沉沉落、不不出现气气泡、表表面呈现现浮浆浆为度，防防止止过振、漏漏振振。二衬拱墙施工拱墙测量放样首先，检查边墙墙墙基础施施作结结构尺寸寸，检检查是否否满足足拱墙衬衬砌净净空和模模板台台车就位位尺寸寸。如边边墙基基础结构构侵入入模板台台车就就位净空空，应应进行修修凿处处理。净净空满满足要求求后，使使用水准准仪操操平在隧隧道两两边边墙墙基础础上用红红色油油漆标出出模板板台车就就位标标高，使使用全全站仪在在防水水板标出出隧道道中心线线及模模板台车车就位位的法线线。中中心线必必须放放在拱墙墙衬砌砌的两个个端头头，放线线长度度以隧道道施工工位置表表为准准，预留留不小小于10cm的模板搭搭接接长度，中中心心线和就就位高高程点精精确放放在两个个里程程断面，且且便便于施工工过程程中点位位的可可使用性性。拱墙施工方案隧道在开挖、支支支护后，围围岩岩变形达达到收收敛，即即不变变形、不不沉降降后即可可进行行衬砌施施工。防防水层铺铺设前前要对开开挖断断面净空空进行行检查，欠欠挖挖部分进进行处处理，保保证不不侵入设设计要要求净空空。同同时对喷喷砼进进行基层层处理理，基层层平整整度要求求：凹凹凸处高高差不不得大于5cm。复合式衬砌要求求求隧道混混凝土土二次衬衬砌应应在围岩岩收敛敛变形稳稳定后后作为最最佳衬衬砌时机机，但但软弱围围岩及及断层破破碎带带处，由由于其其围岩自自稳能能力差，初初期期支护难难以使使其达到到完全全稳定，故故根根据支护护情况况及量测测信息息，为确确保洞洞体稳定定及施施工安全全，经经监理工工程师师同意后后及时时进行二二次衬衬砌，必必要时时紧跟开开挖面面。正洞衬砌段落边边边拱模采采用定定制12米衬砌钢钢模模板衬砌砌台车车，通过过调整整液压元元件，使使模板正正确对对位。混混凝土土灌筑通通过灌灌筑窗口口，自自下而上上，从从已灌段段接头头处向未未灌方方向，水水平分分层对称称浇灌灌，边浇浇边捣捣，层厚厚不超超过40cm，相邻两两层层浇注时时间不不超过1.5小时，确确保保上下层层混凝凝土在初初凝前前结合好好，不不形成施施工冷冷缝，垂垂直自自由下落落高度度控制不不超过过2m，捣固采采用用附着式式振捣捣器和插插入式式振捣器器，安安排专人人负责责，保证证混凝凝土衬砌砌内实实外光。减少二次衬砌混混混凝土表表面的的气泡，采采取取堵头板板分层层设排水水孔排排出泌浆浆水的的措施，混混凝凝土在振振捣过过程中，产产生生泌浆水水，容容易粘在在模板板上形成成混凝凝土表面面的气气泡。在在堵头头板上沿沿竖向向每20～30cm设可以封封闭闭的孔（φ10～14的螺钉孔孔即即可），浇浇筑筑时根据据混凝凝土的层层面，依依序打开开孔排排水，排排完水水及时封封孔。衬砌台车由现场场场提拱断断面尺尺寸及功功能要要求，委委托专专业的厂厂家加加工，现现场组组装。衬衬砌台台车具备备足够够的强度度和刚刚度，满满足断断面加宽宽及下下锚段衬衬砌要要求，并并且立立模方便便。预留洞室等结构构构物衬砌砌采用用简易衬衬砌台台架、组组合钢钢模立模模，泵泵送混凝凝土入入仓。施施工时时，与正正洞衬衬砌连接接段预预留出1m长，与正正洞洞衬砌同同时灌灌筑。混凝土灌注结束束束12小时后从从挡挡头板浇浇水养养护。边墙基础、拱墙墙墙施工缝缝基面面处理在防水层铺设、防防排水结构安安装完毕，经经自检、监理理检查、充气气试验检查合合格后，对边边墙基础顶面面清除焊渣、杂杂物等，然后后用水进行冲冲洗，待水干干后，涂界面面剂。拱墙施施工缝必须凿凿毛处理，同同时用水清洗洗，理顺止水水带。台车就位立模（台车就位位位）：根根据放放线位置置，移移动台车车就位位。台车车就位位后，按按要求求检查台台车位位置、尺尺寸、方方向、标标高、坡坡度、稳稳定性性，放置置接头头止水带带及界界面剂和和拱部部注浆管管，并并安设好好挡头头模板再再进行行合格检检验和和经监理理工程程师签证证，方方可灌筑筑边拱拱混凝土土。台车就位前，首首首先检查查模板板台车各各个部部件，检检查是是否牢固固，模模板强度度、刚刚度是否否满足足施工需需要，同同时对模模板台台车拼装装后结结构净空空尺寸寸进行检检查、验验收合格格后，才才可以投投入使使用。台车就位前，对对对模板台台车模模板进行行打磨磨处理，保保证证模板台台车的的表面平平整度度、光洁洁度，用用色拉油油作为为脱模剂剂，脱脱模剂的的涂刷刷一定要要均匀匀，不能能有油油下流或或聚集集一团的的现象象。台车就位前，台台台车底部部钢轨轨安装必必须符符合如下下要求求：首先先必须须保证钢钢轨安安装后的的刚度度要求，即即钢钢轨在承承受自自身静荷荷载和和砼浇注注过程程动荷载载中，不不能出现现下沉沉。钢轨轨间距距误差不不能超超过5mm，满足台台车车行走，同同时时要用钢钢楔卡卡住台车车轮，保保证台车车在浇浇注中不不位移移。对有钢筋的拱墙墙墙砼，钢钢筋上上必须使使用与与设计保保护层层等厚的的高标标号砂浆浆垫块块，以确确保钢钢筋保护护层符符合设计计要求求，二衬衬钢筋筋的安装装不能能侵入净净空。台车就位以测量量量组放样样点位位为标准准，台台车安装装必须须稳固、牢牢靠靠，接缝缝严密密，不得得漏浆浆。模板板与混混凝土接接触面面必须清清理干干净并涂涂刷隔隔离剂。台车就位完毕后后后，对台台车进进行检查查，其其允许偏偏差必必须满足足如下下要求下下表：：序号项目允许偏差(mmmm)检验方法1边墙脚平面位置置置及高程程±15尺量2起拱线高程±103拱顶高程+100水准测量4模板表面平整度度度52m靠尺和塞尺尺5相邻浇筑段表面面面高差±10尺量检查完毕符合设设设计要求求后，进进行预埋埋件和和挡头模模板的的安装，预预埋埋件主要要有背背贴式橡橡胶止止水带、中中埋埋式橡胶胶止水水带、止止水条条。止水水带采采用U形钢筋盘盘条条固定在在挡头头模板上,一半镶入入模模板,另一半需需在在挡头模模板.并用钢筋筋进进行固定定、加加固。带带注浆浆管膨胀胀止水水条采用用预留留安装槽槽。在在模板拱拱顶（最最高点）安安设设排气孔孔兼注注浆孔。注注浆浆孔设置置间距距5～10m。挡头模模板板和止水水带之之间采用用定型型木板加加工,止水带与与支支护面之之间采采用不等等宽度度模板组组合而而成，根根据超超挖实际际情况况组合。砼浇筑混凝土浇筑：灌灌灌筑边拱拱混凝凝土时，应应由由下向上上对称称灌筑，两两侧侧同时或或交替替进行，边边墙墙部位混混凝土土应采取取埋管管式浇注注，由由液压泵泵直接接顶压入入模，挤挤压顶升升式浇浇注。拱拱部先先采取退退出式式浇注，最最后后用压入入式封封顶。混混凝土土用附着着式振振捣器和和插入入式振捣捣器联联合捣固固，安安排专人人负责责，保证证混凝凝土内部部密实实，外部部光滑滑。并注注意保保护好预预埋于于混凝土土内部部的注浆浆管，防防止其歪歪斜和和倾倒，以以确确保二次次衬砌砌后回填填注浆浆能顺利利进行行。要配配足备备用捣固固机具具，防止止因捣捣固机具具发生生故障，造造成成漏捣或或捣固固不实。混混凝凝土灌筑筑必须须连续进进行，因因故不能能连续续灌筑，间间歇歇时间超超过混混凝土初初凝时时间时，必必须须按规定定进行行接茬处处理。混凝土结构自防防防水二次衬砌采用防防防水混凝凝土，拱拱墙砼掺掺加防防水剂，仰仰拱拱砼掺加加高效效抗裂防防水膨膨胀剂。1、准备工作：：：在砼浇筑前，必必必须检查查输送送泵是否否完好好，拌合合站运运转情况况是否否正常，砼砼罐罐车是否否到位位，配合合比、外外加剂是是否调调整好。各各种种机具（捣捣固固器等）是是否否准备好好，是是否能用用。2、砼浇筑：3、砼砼砼浇筑前前，先先清洗边边墙基基础顶面面，清清除杂质质，涂涂界面剂剂，仔仔细检查查台车车模板表表面的的平整度度，整整洁情况况。4、主要技术措措措施隧道衬砌砼为使使使衬砌砼砼抗渗渗等级不不小于于设计要要求等等级，达达到内内实外美美，不不渗、不不漏、不不裂和砼砼表面面无湿渍渍的质质量标准准，施施工过程程采取取以下主主要技技术措施施进行行控制。衬砌净空控制在拱墙衬砌前，对对模板架立位位置进行测量量放样。模板板架立位置比比设计位置净净空大5cm，对模板结结构尺寸和衬衬砌净空进行行检查，对模模板进行调整整，加固。砼质量控制精心试验钢材、水水泥、粗细骨骨料、水、外外加剂等原材材料，经试验验后精心选用用符合设计强强度标准的原原材料进行配配合比设计并并不断优化。对对隧道内渗水水进行水质化化验，弄清它它是否对砼有有侵蚀性，以以便在配合比比设计时采取取相应的措施施，如原材料料的选用等。施施工中严格按按配合比准确确计量，严格格按配合比拌拌制砼，必须须采用自动计计量搅拌站拌拌和，采用重重量法计量，砼砼搅拌时间不不能少于3分钟；砼拌拌和完成后必必须在规定的的时间内用完完，否则将重重新进行试验验检验或报废废。砼浇筑全全部采用泵送送砼入模。脱脱模时间必须须经试验确保保砼强度达到到8MPa以上后才能能脱模，脱模模后及时进行行养护。拱顶混凝土密实实实度和空空洞解解决措施施分层分窗浇注泵送混凝土入仓仓仓自下而而上，从从已灌筑筑段接接头处向向未灌灌筑方向向。充充分利用用台车车上、中中、下下三层窗窗口，分分层对称称浇注注混凝土土，在在出料管管前端端加接3～5m同径软管管，使使管口向向下，避避免水平平对砼砼面直泵泵。砼砼浇筑时时的自自由倾落落高度度不能超超过2米，当超超过过时，采采用接接长软管管的方方法解决决砼落落差过高高的问问题。采用封顶工艺当混凝土浇筑面面面已接近近顶部部（以高高于模模板台车车顶部部为界限限），进进入封顶顶阶段段，为了了保证证空气能能够顺顺利排除除，在在预留注注浆孔孔安装排排气管管（采用φ12.55mmm镀锌管），排排气管一端尽尽可能靠防水水板顶部。将将排气管另一一端固定在模模板台车内，且且固定牢固。随随着浇筑继续续进行，当发发现有水（实实为混凝土表表层的离析水水、稀浆）自自排气管中流流出时，即说说明仓内已完完全充满了混混凝土，停止止浇筑混凝土土，疏通排气气管和撤出泵泵送软管。封顶混凝土时尽尽尽量从内内向端端模方向向灌注注，以排排除空空气。后后期（砼砼强度达达到设设计70%以上）可可利利用排气气管对对拱顶因因砼收收缩产生生的空空隙进行行填实实，回填填灌浆浆压力控控制在在0.1～0.5MMPPa。浇筑过程中派专专专人负责责振捣捣，保证证砼的的密实，封封顶顶前准确确安装装拱顶排排气管管，确保保封顶顶时不出出现空空洞，并并在后后期利用用此管管进行压压浆，使使衬砌背背后充充填密实实。拆模和养护砼拆模拱墙模板板板在砼强强度达达到8Mpa后方可拆拆模模，拆模模后进进行洒水水养护护作业，养养护护期龄为14天。其它技术措施①严格控制混凝凝凝土从拌合合出出料到入入模的的时间，当当气气温20℃～30℃时，不超超过1h，10℃～19℃时不超过1.5h。冬、雨雨季季施工时时，混混凝土拌拌合运运输和浇浇筑严严格按保保障措措施和规规范要要求执行行。②拆模养护：每每每循环脱模模后后及时对对模板板台车进进行养养护：清清刷模模板，对对变形形和麻面面处进进行整修修和打打磨，涂涂脱模模剂③衬砌厚度、密密密实度及外外观观检测方方法衬砌外观要目测测测平顺光光滑，无无蜂窝麻麻面。断断面尺寸寸及中中线、高高程用用钢尺配配合经经纬仪、水水平平仪量测测，内内轮廓必必须符符合设计计要求求。衬砌砌厚度度检查采采用雷雷达检测测。密密实度检检查采采用混凝凝土回回弹仪，其其强强度检查查采用用同期制制作混混凝土试试件，做做抗压强强度试试验。防排水施工隧道防水主要是是是利用混混凝土土的自防防水能能力，混混凝土土的的抗抗渗等等级不得得低于于P10（王庄隧隧道道）、P12（团月山山隧隧道）。拱拱墙墙背后设设置复复合防水水卷材材，防水水板厚厚度为1.5mmm。隧道变变形形缝采用用外贴贴式橡胶胶止水水带+中埋式钢钢边边止水带+内缘双组组份份聚氨酯酯密封封膏嵌缝缝（不不小于5cm）+缝间聚乙乙烯烯硬质泡泡沫板板填充防防水，隧隧道施工工缝采采用外贴贴式橡橡胶止水水带+中埋式钢钢边边止水带带。4.2.5.111系统排水水管管的布设设（1）环向排水水盲盲管安设先在喷射混凝土土土面上定定位划划线，线线位布布设原则则上按按设计进进行，但但根据洞洞壁实实际渗水水情况况作适当当调整整，尽可可能通通过喷射射层面面的低凹凹处和和有出水水点的的地方。沿沿线线两侧钻钻定位位孔，定定位孔孔间距300～50cmm，将将膨胀螺螺栓打打入定位位孔，用用铁丝将将环向向盲管定定位于于膨胀螺螺栓上上，见排排水盲盲管布置置流程程图。集集中出出水点处处沿水水源方向向钻孔孔，然后后将单单根引水水盲管管插入其其中，并并用速凝凝砂浆浆将周围围封堵堵，以便便地下下水从管管中集集中流出出。（2）纵向排水水盲盲管安设按设计位置在边边边墙底部部测量量放盲管管设置置线，沿沿线钻钻孔，打打入膨膨胀螺栓栓，安安设纵向向盲管管，用卡卡子卡卡住盲管管，固固定在膨膨胀螺螺栓上。4.2.5.222隧道防排排水水施工工工艺流流程见下图图施工准备施工准备防水层作业台车就位防水层作业台车就位围岩或初期支护表面处理围岩或初期支护表面处理不合格合格表面质量检验检验不合格合格表面质量检验检验原材料检验和试验环、纵向排水盲管安装原材料检验和试验环、纵向排水盲管安装不合格合格盲管安装检验不合格合格盲管安装检验原材料检验和试验原材料检验和试验铺设防水板铺设防水板合格不合格铺设质量检验合格不合格铺设质量检验衬砌台车就位、安装止水带及施工缝止水条、设置注浆管衬砌台车就位、安装止水带及施工缝止水条、设置注浆管不合格合格安装质量检验不合格合格安装质量检验二次衬砌防水混凝土二次衬砌防水混凝土排水沟施工排水沟施工衬砌背后回填注浆衬砌背后回填注浆止水条（带）回填注浆排水盲管接引止水条（带）回填注浆排水盲管接引防排水质量检验防排水质量检验不合格不合格合格实施补救措施凝土合格实施补救措施凝土结束结束图4.2.5...3隧道结构构防防排水施施工工工艺流程程4.2.5.333基面处理理基面面处理主主要对对初期支支护表表面的渗渗漏水水，外露露的突突出物及及表面面凸凹不不平处处进行处处理。1、处理基面渗渗渗漏水，采采用用注浆堵堵水或或埋设排排水管管直接排排水到到边沟，保保持持基面无无明显显漏水；；2、对初期支护护护混凝土表表面面外露的的锚杆杆头，钢钢筋尖尖头等硬硬物割割除。对钢筋网等凸出出出部分，先先切切断后用用锤铆铆平抹砂砂浆素素灰。对有凸出的管道道道时，用用砂浆浆抹平。对锚杆有凸出部部部位时，螺螺头头顶预留5mm切断后，用用用塑料帽帽处理理。3、对初期支护护护表面凸凹凹不不平处进进行处处理，使使混凝凝土表面面平顺顺，凸凹凹面满满足D/L≤1/6（D为两凸凹凹面面间凹进进深度度，L为两凸凹凹面面间距离离）。4、基面处理质质质量检查净空检查用全站站站仪等仪仪器进进行，检检查支支护断面面是否否满足设设计尺尺寸，每10米检测一一个个断面，如如不不满足设设计净净空要求求时，则则加密检检查，并并对侵限限部分分严格按按照规规范要求求进行行处理。初期支护表面应应应平整，无无空空鼓、裂裂缝、松松酥，表表面平平整度用2m尺进行检检查查，其平平整度度≤20mm。4.2.5.444排水盲管管施施工排水盲管包括环环环向排水水盲管管、纵向向集水水盲管、横横向向排水盲盲管，三三者采用用三通通连为一一体，形形成完整整的排排水系统统。其其中纵向向排水水盲管在在整个个隧道排排水系系统中是是一个个中间环环节，起起着承上上启下下的作用用，是是关键环环节。环向、纵向排水水水盲管施施工主主要有钻钻定位位孔、锚锚栓安安装、盲盲管铺铺设、安安装等等环节，其其施施工流程程见下下图。施工准备施工准备钻孔定位钻孔定位安装锚栓安装锚栓铺设盲管铺设盲管捆扎盲管捆扎盲管盲管纵向、环向连接盲管纵向、环向连接通水试验通水试验不合格合格不合格合格结束结束图4.2.5排水盲管管施施工工艺艺流程程图1、排水盲管布布布置环向排水盲管采采采用HDPE直径为50mm，沿纵向向设设置的间间距为为5m，将水引引入入隧道纵纵向排排水管或或通过过盲沟（管管）引引入排水水沟排排出洞外外，在在地下水水较大大的地段段应加加密设置置排水水盲管。纵纵向向采用HDPE直径为100排水管，设设设置在两两侧边边墙脚，每每隔隔10m将地下水水引引入侧沟沟。对集中出水点，沿沿水源方向钻钻孔，然后将将单根引水盲盲管插入其中中，并用速凝凝砂浆将周围围封堵，以使使地下水从管管中集中引出出。当隧道开挖后在在在围岩表表面有有线流或或股流流时，均均设排排水半管管或线线形排水水板，在在排水管管周围围喷射厚厚度为为1～2cm水泥砂浆浆后后，再进进行喷喷射混凝凝土作作业。在无渗漏水地段段段有必要要时，每每隔一定定间距距，在其其喷层层表面上上、下下打设排排水孔孔，安装装排水水半管或或线形形排水板板，使使隧道在在使用用期内因因地下下水的迁迁移变变化而产产生的的渗漏水水能顺顺利排出出洞外外。纵向盲管安设的的的坡度必必须满满足设计计要求求。2、施作步骤与与与方法按规定划线，以以以使盲管管位置置准确合合理。钻定位孔，定位位位孔间距距在30～50cm。将膨胀锚栓打入入入定位孔孔。用无纺布包住盲盲盲管，用用扎丝丝捆好；；用卡卡子卡住住盲管管，然后后固定定在膨胀胀螺栓栓上。排水半管铺设时时时，利用用工作作平台，根根据据裂缝形形状或或打孔位位置，排排水半管管紧贴贴岩面，用用水水泥钉每每隔30cm对称钉牢牢，然然后喷射射速凝凝水泥砂砂浆封封固。对环、纵向排水水水盲管采采用三三通相连连。3、横向排水盲盲盲管施工横向排水盲管是是是连接纵纵向排排水管与与侧排排水沟的的水力力通道，通通常常采用硬硬质塑塑料管，每每10m设直径100mmmmPVC管引入中中心心沟，施施工中中先在纵纵向盲盲管上预预留拼拼接，然然后在在仰拱及及填充充混凝土土施工工前接长长至侧侧排水沟沟。4、施工控制要要要点划线时注意盲管管管尽可能能走基基面的低低凹处处和有出出水点点的地方方。盲管用无纺布等等等渗水材材料包包裹，防防止泥泥砂、喷喷混凝凝土料或或杂物物进入堵堵塞管管道。纵向盲管用防水水水卷材半半裹，使使从上部部下流流之水在在纵向向盲管位位置尽尽量流入入管内内。隧道同一断面只只只能铺设设一道道排水半半管，避避免造成成初期期支护出出现薄薄弱断面面或薄薄弱带。初期支护中埋设设设排水半半管时时，喷射射混凝凝土应分分为2～3层，施工工中中必须严严格控控制各喷喷层厚厚度，保保证排排水半管管埋设设数量，避避免免凿槽或或返工工。各层层排水水半管铺铺设或或各喷层层的间间歇时间间，必必须在前前一层层喷射混混凝土土终凝后后进行行。5、排水盲管安安安装质量检检查查盲管尽量与岩壁壁壁密贴，与与支支护的间间距不不得大于5cm、盲管与与支支护脱开开的最最大长度度不得得大于10cm。施工中三通管留留留设位置置准确确，接头头应牢牢固。盲管无泥砂、喷喷喷混凝土土料或或杂物堵堵塞，泄泄水孔通通畅。4.2.4.555防水板铺铺设设1、施工工艺流流流程防水板铺设包括括括铺设准准备、防防水板固固定、防防水板焊焊接等等环节。施施工工工艺流流程如如下图。施工准备施工准备轮廓检查基面修整轮廓检查基面修整.基面质量检验不合格不合格合格合格铺设缓冲层铺设缓冲层设置铺挂固定点安装塑料垫圈设置铺挂固定点安装塑料垫圈铺挂防水板与垫圈焊接铺挂防水板与垫圈焊接防水板幅间焊接与破损点补焊防水板幅间焊接与破损点补焊幅间焊接充气检查幅间焊接充气检查不合格合格不合格合格结束结束图4.2.4防水板施施工工工艺流流程2、施作步骤与与与方法（1）铺设准备备洞外检查、检验验验防水板板质量量，对检检查合合格的防防水板板，用特特种铅铅笔划焊焊接线线及拱顶顶分中中线，并并按每每循环设设计长长度截取取，对对称卷起起备用用；洞内内在铺铺设基面面标出出拱顶中中线，画画出隧道道中线线第一环环及垂垂直隧道道中线线的横断断面线线。防水板铺设宜采采采用专用用台车车铺设，台台车车应具备备以下下要求：：①防水板专用台台台车应与模模板板台车的的行走走轨道为为同一一轨道；；轨道道的中线线和轨轨面标高高误差差应小于±10mmm。②台车前端应设设设有初期支支护护表面及及衬砌砌内轮廓廓检查查钢架，并并有有整体移移动（上上下、左左右）的的微调机机构。③台车上应配备备备能达到隧隧道道周边任任一部部位的作作业平平台。④台车上应配备备备辐射状的的防防水板支支撑系系统。⑤台车上应配备备备提升（成成卷卷）防水水板的的卷扬机机和铺铺放防水水板的的设施。⑥专用台车上应应应设有激光光（点点）接收收靶，卷卷材及防防水板板采用激激光定定位。缓冲层铺设无纺布铺设时，应应用射钉或膨膨胀螺栓将热热塑性垫圈和和缓冲层固定定在基面上，其其固定点的间间距可根据基基面平整情况况确定，拱部部宜为0.5-00.8m、边墙宜为0.8-11m、隧底宜为1-1.55m，呈梅花形形布置，局部部凹处较大时时，应在凹处处加密固定点点，使缓冲层层与基面密贴贴。缓冲层接接缝搭接宽度度不应小于50mm。（3）防水板铺铺设设防水板铺设应超超超前二次次衬砌砌施工9～20m，并设临临时时挡板防防止机机械损伤伤和电电火花灼灼伤防防水板，同同时时与开挖挖掌子子面应保保持一一定的安安全距距离；铺设前进行精确确确放样，弹弹出出标准线线进行行试铺后后确定定防水板板一环环的尺寸寸，尽尽量减少少接头头；采用从上向下的的的顺序铺铺设，下下部防水水板应应压住上上部防防水板，松松紧紧应适度度并留留有余量量（按按1.08考虑），保保保证防水水板全全部面积积均能能抵到围围岩；；搭接宽度不应小小小于15cm，分段铺铺设设的卷材材的边边缘部位位预留留至少60cm的搭接余余量量并且对对预留留部分边边缘部部位进行行有效效的保护护。对于横通道处防防防水板的的铺设设，如成成形不不好，须须用浆浆砌片石石或模模筑混凝凝土使使其外观观平顺顺后，方方可铺铺设防水水板，对对于热合合器不不易焊接接的部部位用热热风枪枪手工焊焊接，并并确保其其质量量；两幅防水板的搭搭搭接宽度度不应应小于150mmm。（4）防水板固固定定采用热风焊枪或或或热合器器，使使防水板板其融融化与塑塑料垫垫圈粘结结牢固固。在凸凹较大的基基基面上，在在断断面变化化处增增加固定定点，保保证其与与混凝凝土表面面密贴贴。（4）防水板焊焊接接焊接时，接缝处处处必须檫檫洗干干净，且且焊缝缝接头应应平整整，不得得有气气泡折皱皱及空空隙；防水板之间的搭搭搭接缝应应采用用双焊缝缝、调调温、调调速热热楔式功功能的的自动爬爬行式式热合机机热熔熔焊接，细细部部处理或或修补补采用手手持焊焊枪；开始焊接前，应应应用小块块塑料料片上试试焊，以以掌握焊焊接温温度和焊焊接速速度；单条焊缝的有效效效焊接宽宽度不不应小于15mm；防水板纵向搭接接接与环向向搭接接处，除除按正正常施工工外，应应再覆盖盖一层层同类材材料的的防水板板材，用用热焊焊焊接。在焊缝搭接的部部部位焊缝缝必须须错开，不不允允许有三三层以以上的接接缝重重叠。焊焊缝搭搭接处必必须用用刀刮成成缓角角后拼接接，使使其不出出现错错台；焊缝若有漏焊、假假焊应予补焊焊；若有烤焦焦、焊穿处以以及外露的固固定点，必须须用塑料片焊焊接覆盖。3、施工控制要要要点塑料板应存放在在在室内，库库房房应整洁洁、干干燥、无无火源源、自然然通风风要好，并并应应远离高高温热热源及油油脂等等污物；；任何材料、工具具具、在铺铺设时时应尽量量远离离已铺好好的地地段堆放放；安装垫圈要严格格格控制方方向和和排列距距离，避避免安装装时搭搭接困难难；挡头板的支撑物物物在接触触到塑塑料防水水板处处必须加加设橡橡皮垫层层；绑扎钢筋和安装装装模板及及衬砌砌台车就就位时时，在钢钢筋保保护层垫垫块外外包土工工布防防止碰撞撞和刮刮破塑料料板；；浇筑混凝土时，应应防止碰击塑塑料板，二次次衬砌中埋设设的管料与防防水板间距不不小于5cm，以防止破破损塑料防水水板，浇筑时时应有专人观观察，发现损损伤应立即修修补。4、防水板施工工工质量检查查（1）目测检验验用手将已固定好好好的塑料料板上上托或挤挤压，检检查其与与喷射射砼面的的密贴贴程度及及预留留量，检检查塑塑料板有有无烤烤焦、焊焊穿、假假焊和漏漏焊，焊焊缝宽度度是否否符合设设计，焊焊缝表面面是否否平整光光滑，有有无波形形断面面。（2）充气检查查检查采取随机抽抽抽样的原原则，环环向焊缝缝每衬衬砌循环环抽试试2条，纵向向焊焊缝每衬衬砌循循环抽试1条。防水水板板的搭接接缝焊焊接质量量检查查应按充充气法法检查，将将5号注射针针与与压力表表相接接，用打打气筒筒进行充充气，当当压力表表达到到0.255MMPa时停止充充气气，保持15miin，压力下下降降在10%以内，说说明明焊缝合合格；；如压力力下降降过快，说说明明焊缝不不严。用用肥皂水水涂在在焊缝上上，有有气泡的的地方方重新补补焊，直直到不漏漏气为为止。4.2.4.666止水带安安装装严格按设计、规规规范要求求施作作沉降缝缝、施施工缝。沉沉降降缝的设设置位位置，必必须使使拱圈、边边墙墙和仰拱拱在同同一里程程上贯贯通。1、衬砌模板台台台车各项准准备备工作就就绪后后，沿衬衬砌设设计轴线线每间间隔0.455m在挡头板板上上钻一φ12钢筋孔，然然然后将加加工成成形的φ8钢筋卡由由待待模注混混凝土土一侧向向另一一侧穿入入，钢钢筋卡内内侧卡卡紧一半半止水水带，待待模注注混凝土土凝固固后拆除除挡头头板，弯弯曲φ8钢筋卡套套上上止水带带的另另一半，模模注注下一循循环混混凝土。2、浇筑二次衬衬衬砌砼时，加加强砼振捣，排排除止水带底底部气泡和空空隙，使止水水带和砼紧密密结合。3、止水带的接接接头，搭接接宽宽度不小小于15cm，冷接或或焊焊接的缝缝宽不不小于5cm。止水带带安安装。4、止水带施工工工控制要点点止水带埋设位置置置应准确确，其其中间空空心圆圆环应与与变形形缝重合合。中埋式止水带应应应固定在在挡头头模板上上，先先安装一一端，浇浇筑混凝凝土时时另一端端应用用箱型模模板保保护，固固定时时只能在在止水水带的允允许部部位上穿穿孔打打洞，不不得损损坏止水水带本本体部分分；固定止水带时，应应防止止水带带偏移，以免免单侧缩短，影影响止水效果果。止水带定位时，应应使其在界面面部位保持平平展，不得使使橡胶止水带带翻滚、扭结结，如发现有有扭结不展现现象应及时进进行调正。止水带的长度应应应根据施施工要要求事先先向生生产厂家家定制制（一环环长），尽尽尽量避免免接头头。止水带粘接前应应应做好接接头表表面的清清刷与与打毛，接接头头处选在在衬砌砌结构应应力较较小的部部位，止水水带安装径径向位置允允许偏差±5cm，纵向位位置允许偏偏离中心为为±3cm。在浇捣靠近止水水水带附近近的混混凝土时时，应应严格控控制浇浇捣的冲冲击力力，避免免力量量过大而而刺破破橡胶止止水带带，同时时还必必须充分分震捣捣，保证证混凝凝土与橡橡胶止止水带的的紧密密结合，施施工工中如发发现有有破裂现现象应应及时修修补。衬砌脱模后，若若若检查发发现施施工中有有走模模现象发发生，致致使止水水带过过分偏离离中心心，则应应适当当凿除或或填补补部分混混凝土土，对止止水带带进行纠纠偏。5、止水带安装装装检查止水带安装的横横横向位置置，用用钢卷尺尺量测测内模到到止水水带的距距离，与与设计位位置相相比，偏偏差不不应超过5cm。止水带安装的纵纵纵向位置置，通通常止水水带以以施工缝缝或伸伸缩缝为为中心心两边对对称，用用钢卷尺尺检查查，要求求止水水带偏离离中心心不能超超过3cm。用角尺检查止水水水带与衬衬砌端端头模板板是否否正交，否否则则会降低低止水水带的有有效长长度。止水带接头的检检检查：检查接头处上下下下止水带带的压压茬方向向，此此方向应应以排排水畅通通、将将水外引引为正正确方向向，即即上部止止水带带靠近围围岩，下下部止水水带靠靠近隧道道衬砌砌。接头强度检查：：：用手轻轻撕接接头。观察接头强度和和和表面打打毛情情况，接接头外外观应平平整光光洁。抗抗拉伸伸强度不不低于于母材的80%；不合格格时时重新焊焊接或或粘接。钢筋施工钢筋按要求在洞洞洞外加统统一加加工，运运输到到现场，在在台台车上人人工安安装绑扎扎。根根据测量量控制制点先扎扎外层层环向定定位钢钢筋，用用纵向向筋将定定位钢钢筋连接接后，以以纵向筋筋作为为其他环环向筋筋安扎依依据，扎扎完外层层后再再用相同同方法法安扎内内层钢钢筋，并并及时时将内外外层钢钢筋用蹬蹬筋连连接，电电弧焊焊点焊，以以加加强整体体刚度度。钢筋筋安设设完成后后，按按中线标标高进进行轮廓廓尺寸寸检查，合合格格后于内内层钢钢筋挂设5cm厚砂浆垫垫块块，以确确保砼砼灌筑后后钢筋筋保护层层厚度度。钢筋筋绑扎扎时，严严禁损损伤防水水板，钢钢筋采用用机械械连接。台车就位前按照照照用仪器器测放放的隧道道中线线及标高高对已已安扎好好的钢钢筋再次次进行行结构尺尺寸检检查，看看钢筋筋位置是是否正正确，保保护层层能否满满足要要求，环环向主主筋内外外面是是否已安安设混混凝土保保护层层浆垫块块，只只有符合合要求求后才能能进行行台车就就位。4.2.6.111钢筋加工工1、受拉热轧光光光圆钢筋的的末末端应作180度弯钩，其其其弯曲直直径dm不得小于于钢钢筋直径径的2.5倍，钩端端应应留有不不小于于钢筋直直径3倍的直线线段段。2、受拉热轧光光光圆和带肋肋钢钢筋的末末端，当当设计要要求采采用直角角形弯弯钩时，直直钩钩的弯曲曲直径径dm不得小于于钢钢筋直径径的5倍，钩端端应应留有不不小于于钢筋直直径3倍的直线线段段。3、弯起钢筋应应应弯成平滑滑的的曲线，其其弯弯曲半径径不得得小于钢钢筋直直径的10倍（光圆圆钢钢筋）或12倍（带肋肋钢钢筋）。4、用光圆钢筋筋筋制成的箍箍筋筋，其末末端应应作不小小于90度的弯钩钩，有有抗震等等特殊殊要求结结构应应大于受受力钢钢筋直径径，且且不得小小于箍箍筋直径径的2.5倍；弯钩钩端端直线段段的长长度，一一般结结构不得得小于于箍筋直直径的的5倍，有抗抗震震等特殊殊要求求的结构构，不不得小于于箍筋筋直径的10倍。见图4-22所示：4.2.6.222钢筋安装装钢筋采用机械连连连接，接接头宜宜设置在在结构构构件受受拉钢钢筋应力力较小小部位，当当需需要在高高应力力部位设设置接接头时，在在同同一连接接区段段内Ⅲ级接头的的接接头百分分率不不应大于25％；Ⅱ级接头的的接接头百分分率不不应大于50％。表4.2..6..2钢筋安装装允允许偏差差和检检验方法法应符符合下表表序号名称允许偏差（mmmm）检验方法1主筋间距（mmmm）±10尺量：每20mmm检查5个点2两层钢筋间距（mm）±5尺量：每20mmm检查5个点3箍筋间距（mmmm）±20尺量：每20mmm检查5处4绑扎搭接长度受拉Ⅰ级钢筋30d尺量：每20mmm检查3个接头Ⅱ级钢筋35d受压Ⅰ级钢筋20dⅡ级钢筋25d5钢筋加工钢筋长度（mmmm）-10,+5尺量:每20mm检查22根表4.2.6...2直螺纹接接头头安装时时的拧拧紧扭矩矩值钢筋直径≦1618～2022～2528～3236～40拧紧扭矩N.mmm1002002603203604.2.6.333外观质量量钢筋外观应平直直直、无损损伤，表表面无裂裂纹、油油污、颗颗粒状状或片状状锈蚀蚀。钢筋筋保护护层垫块块的位位置和数数量必必须符合合设计计要求，当当设设计无要要求时时，不得得少于于4个/m2。4.2.6.444钢筋规格格钢筋的级别、种种种种类和和直径径应按设设计要要求采用用，当当需要代代换时时，应征征得设设计单位位的同同意，并并应符符合下列列规定定：1、不同各类钢钢钢筋的代换换，应应按钢筋筋受拉拉承载力力设计计值相等等进行行。2、当构件受抗抗抗裂、裂缝缝宽宽度或挠挠度控控制时，钢钢筋筋代换后后应进进行抗裂裂、裂裂缝宽度度或挠挠度验算算。3、钢筋代换后后后，应满足足砼砼设计规规范中中规定的的钢筋筋间距、锚锚固固长度、最最小小钢筋直直径、根根数等要要求。4、对重要受力力力构件，不不宜宜用I级光面钢钢筋筋代换变变形（带带肋）钢钢筋。砼施工技术措施施施4.2.7.111混凝土的的拌拌制1、混凝土所用用用的原材料料（水水泥、粗粗骨料料、细骨骨料、水水、外加加剂等等）必须须经检检测合格格后方方可使用用。严严禁使用用未经经检测或或检测测不合格格的原原材；2、每次混凝土土土施工时拌拌合合司机要要提前前对计量量设备备进行检检查，发发现问题题及时时处理。拌拌制制混凝土土的自自动计量量装置置应定期期检定定，使其其保持持良好状状态。3、严格按照试试试验室出具具的的配合比比进行行计量，按按重重量投料料。计计量精度度必须须满足验验标要要求，即即粗、细细骨料计计量偏偏差控制制在2%以内，水水泥泥、外加加剂、水水计量偏偏差控控制在1%以内。4、粗细骨料含含含水率应经经常常测定，雨雨天天施工时时应增增加测定定次数数，根据据工地地实际情情况及及时调整整配合合比。5、砼搅拌时间间间不得少于于3min，搅拌时时间间也不宜宜过长长。4.2.7.222混凝土的的运运输1、混凝土在运运运输过程中中不不应发生生离析析、漏浆浆、严严重泌水水及坍坍落度损损失过过多等现现象。当当运至浇浇筑点点发生离离析现现象时，应应在在浇筑前前进行行二次搅搅拌，但但严禁再再次加加水。2、用混凝土搅搅搅拌运输车车运运输混凝凝土时时，应符符合下下列规定定：在运输已拌制好好好的混凝凝土时时，宜以2～4r/mmiin的转速搅搅动动，严禁禁高速速旋转。卸卸料料前应以以常速速再次搅搅拌；；在运输输中同同时拌制制混凝凝土时，从从加加水后算算起，至至全部卸卸出所所经过的的时间间，不宜宜大于于90miin；车体内内壁壁应平整整光滑滑，不吸吸水，不不漏水。每每天天使用完完毕后后应清洗洗粘附附的混凝凝土。4.2.7.333混凝土的的浇浇注1、在浇筑混凝凝凝土前，确确认认基底无无虚碴碴、积水水及其其他杂物物（当当有钢筋筋时还还要检查查钢筋筋情况）。并并应采取防、排排水措施。2、浇筑混凝土土土前以及浇浇筑筑过程中中，应应对模板板、支支架、钢钢筋骨骨架、预预埋件件等加以以检查查。当发发现问问题及时时处理理。检查查的主主要内容容包括括下列各各项：：模板的高程、位位位置及截截面尺尺寸；模模板、支支架、支支撑等等结构的的可靠靠程度；；预埋埋件的安安装位位置和高高程；；钢筋的的安装装位置；；脱模模剂涂刷刷情况况。3、混凝土浇筑筑筑时的自由由倾倾落高度度不得得大于2m，当大于2m时，应采采用用接软管管等方方式浇筑筑。4、浇筑混凝土土土应分层进进行行，其分分层厚厚度（指指捣实实后的厚厚度）不不宜大于于振捣捣器作用用部分分长度的1.25倍，控制制在30cm左右。4.2.7.444混凝土的的振振捣1、用插入式振振振捣器振捣捣混混凝土时时，应应符合下下列规规定：移动间距不宜大大大于振捣捣器作作用半径径的1.5倍；插入入下下层混凝凝土内内的深度度宜为为5～10cm，以保证证上上下层结结合良良好；振振捣器器应尽可可能垂垂直地插插入混混凝土中中。如如条件困困难，可可略带倾倾斜，但但与水平平面夹夹角不宜宜小于于45°;振捣棒捣捣固固时应快快插、慢慢拔，在在每一一孔位的的振捣捣时间，以以混混凝土不不再显显著下沉沉、水水分和气气泡不不再逸出出并开开始泛浆浆为准准。一般般为10～30s；振捣时时不不得碰撞撞模板板、钢筋筋和预预埋管件件，距距模板的的垂直直距离，不不应应小于振振捣器器有效半半径的的1/2；混凝土土必必须振捣捣密实实，无漏漏振及及过振现现象。2、在混凝土浇浇浇筑振捣过过程程中，要要有专专人负责责，防防止跑模模和漏漏浆现象象发生生。3、混凝土浇筑筑筑应尽量连连续续进行。4、混凝土运输输输、浇筑及及间间歇的全全部用用时不应应超过过混凝土土的初初凝时间间。底底层混凝凝土初初凝后浇浇筑上上一层混混凝土土时，应应按施施工缝处处理。当允许间歇时间间间已超过过时，应应按浇筑筑中断断处理，同同时时应留置置施工工缝。施施工缝缝处应埋埋入适适量的片片石、钢钢筋或型型钢，并并使其体体积露露出前层层混凝凝土外一一半左左右。5、在混凝土施施施工缝处续续浇浇筑新混混凝土土时，应应符合合下列规规定：：前层混凝土的强强强度不得得小于于1.2MMPPa；施工缝缝处处的水泥泥砂浆浆薄膜、松松动动石子或或松弱弱混凝土土层应应凿除，并并应应用水冲冲净、湿湿润，使使其表表面形成成一个个新鲜清清洁有有一定石石子外外露起伏伏不平平的麻面面；新新混凝土土浇筑筑前，宜宜在横横向施工工缝处处先铺一一层厚厚约15mm并与混凝凝土土灰砂比比相同同而水灰灰比略略小的水水泥砂砂浆（竖竖向施施工缝处处可刷刷一层水水灰比比为0.3左右的薄薄水水泥浆），或或铺一层厚约约30cm的混凝土，其其粗骨料宜比比新浇筑混凝凝土减少10%，然后再接接续浇筑新层层混凝土；施施工缝处的新新层混凝土应应振捣密实。二衬时在拱顶部部部位每组组衬砌砌预留不不少于于两个注注浆孔孔，二衬衬砼达达到100%强度后对对初初支与二二衬间间空隙进进行回回填注浆浆，保保证初支支与二二衬密贴贴。4.2.7.555混凝土养养护护1、混凝土浇筑筑筑后，12h内即应覆覆盖盖和洒水水。操操作时，不不得得使混凝凝土受受到污染染和损损伤；2、当工地昼夜夜夜气温连续续3d低于5℃或最低气气温温低于-3℃时，采取取冬冬期施工工措施施；当工工地昼昼夜平均均气温温高于30℃时，应采采取取夏期施施工措措施；3、混凝土养护护护时间不宜宜少少于14d，洒水次次数数应以混混凝土土表面保保持湿湿润状态态为度度；4、养护用水与与与拌制用水水相相同。4.2.7.666拆模1、混凝土拆模模模时的强度度应应符合设设计要要求。当当设计计未提出出要求求时，侧侧模应应在混凝凝土强强度达到8MPa以上，且且其其表面及及棱角角不因拆拆模而而受损时时，方方可拆除除；2、拆除模板时时时，不得影影响响混凝土土的养养护工作作。主要施工机械设设设备配置置每个隧道分为222个工作面面，1个架子队队，包包括四个个施工工队伍。分分别别为：进进口队队伍、出出口队队伍，需需要负负责隧道道正洞洞两个工工作面面的施工工，以以下依次次为每每个工作作面主主要施工工机械械设备和和劳动动力配置置表。表8施工机机机械设备配配置置表序号机具设备名称规格型号单位数量备注双液注浆机4m3/h台2注浆风镐G10台8开挖修边管棚钻机TLZC-9000X台2风动凿岩机YT-28台15系统锚杆、超前前前支护、局局部部爆破钻钻眼挖掘机CAT320CCC台1开挖、装碴自卸车20t辆8出碴装载机小松WA4700辆1装碴开挖台车/台1泥浆泵100m3/hhh台3排水钢筋切断机QJ40—1台1加工钢筋钢筋折弯机40台1加工钢筋电焊机BX—300台5加工钢架、格栅栅栅及其他他钢构构件电焊机BX—400台2加工钢构件台式钻床SP-25A台1加工钢构件搅拌机JS500台2拌合混凝土湿喷机TK961台3喷射混凝土潜孔钻机GC208-888台1爆破钻孔作业衬砌台车/台1仰拱栈桥/台1防水板台车/台1全站仪索佳SET211330R台1水准仪PENTAXAAAP-11288台1收敛仪/个2表9架子队队队管理人员员任任务分配配及劳劳动力配配置表表职务人数担负主要任务队长1人现场总协调、管管管理、负负责安安排总体体工作作副队长1人配合队长现场指指指挥、安安排工工作、每每天现现场考察察安排排工作完完成情情况技术员2人负责24小时施施工现场场技术术指导工工作，对对施工过过程进进行质量量、监监督控制制，发发现问题题及时时整改安全员2人负责24小时施施工现场场安全全工作，保保证证施工过过程安安全实验员1人负责施工现场试试试验工作作爆破员2人负责开挖爆破作作作业采购2人负责队内材料的的的采购、运运输输警戒10人担负警戒任务值班2人负责洞内外施工工工调度工工作，保保证各工工序循循环的衔衔接小计13人表10架子子子队工班人人员员任务分分配及及劳动力力配置置表施工单位位工班名称人数担负主要任务架子队掘进工班28开挖作业施工质量措施质量、技术保证证证措施技术保证措施混凝土在振捣过过过程中，产产生生泌浆水水，容容易粘在在模板板上形成成混凝凝土表面面的气气泡。为为减少少二次衬衬砌混混凝土表表面的的气泡，在在堵堵头板上上沿竖竖向每20～30cm设可以封封闭闭的孔（φ10～14mm的螺钉孔孔即即可），浇浇筑筑时根据据混凝凝土的层层面，依依序打开开孔排排水，排排完水水及时封封孔。二次衬砌应达到到到结构密密实、表表面平整整光滑滑、曲线线圆顺顺。混凝土衬砌施工工工前应对对水泥泥、细骨骨料、粗粗骨料、拌拌制制和养护护用水水、外加加剂、掺掺合料等等原材材料进行行检验验，必须须使用用检验合合格的的原材料料。混凝土生产应采采采用自动动计量量的拌合合站、搅搅拌输送送车运运输、混混凝土土泵送入入模的的机械化化流水水作业线线，以以保证二二次衬衬砌混凝凝土的的质量。=3\*ROMANIII～Ⅳ级围围围岩的二二次衬衬砌应在在围岩岩和初期期支护护变形基基本稳稳定后施施作，即即拱脚水水平相相对净空空变化化速度小小于0.2mmmm/d，拱顶相相对对下沉速速度小小于0.155mmm/d。浅埋隧隧道Ⅴ级围岩应应根根据具体体情况况确定二二次衬衬砌施作作时间间；深埋埋地应应力复杂杂的隧隧道，应应允许许围岩较较大范范围的变变形和和应力的的释放放，二次次衬砌砌的施作作时间间应根据据设计计和监测测结果果确定。对衬砌完成的地地地段，应应与设设计单位位密切切配合，继继续续观察和和监测测隧道的的稳定定状态，注注意意衬砌的的变形形、开裂裂、侵侵入净空空等现现象，并并作出出长期稳稳定性性评价。严格按照设计图图图纸及公公路工工程质量量检验验评定标标准要要求控制制钢筋筋制安质质量及及钢筋砼砼保护护层厚度度控制制。混凝土浇注前需需需要经过过测量量组的复复核，需需要仔细细检查查预埋件件，确确保没有有错漏漏时才允允许混混凝土的的浇注注；二次衬砌施工的的的顺序是是仰拱拱超前，墙墙、拱拱整体浇浇筑。标标准断面面应采采用移动动式模模板台车车，墙墙、拱整整体浇浇筑。边边墙基基础高度度的设设置（水水平施施工缝）应应避避开剪应应力最最大的截截面。灌筑前，应清除除除防水层层表面面灰粉并并洒水水润湿。模板台车走行轨轨轨道的中中线和和轨面标标高误误差应不不大于于±10mmm，台车就就位位后启动动微调调机构，用用仪仪器校正正模板板外轮廓廓与设设计净空空相吻吻合，并并锁定定台车。混凝土应对称、分分层浇筑，分分层捣固。二二衬砼应连续续灌筑，捣固固应优先采用用插入式振动动器，并与附附着式振捣配配合。每衬砌段拱顶部部部位至少少应预预留2个注浆孔孔。隧道拱、墙背后后后的局部部坍塌塌或塌落落，必必须回填填密实实，必要要时回回填注浆浆。拱拱部范围围与墙墙脚以上1m范围内的的超超挖，应应用与与衬砌同同级混混凝土回回填。隧隧底超挖挖部分分应用与与隧底底结构同同级的的混凝土土回填填。所有有超挖挖部分不不得用用浆砌片片石进进行回填填。为提高二衬混凝凝凝土的施施工质质量，防止止拱拱部混凝凝土浇浇筑出现现空穴穴，拱部部宜配配制流态态混凝凝土灌注注。堵堵头板宜宜分层层设排水水孔排排出泌浆浆水。二次衬砌拆模时时时间一般情情况况下混凝凝土强强度应达达到8.0MMpa以上。初初期期支护未未稳定定，二次次衬砌砌提前施施做时时混凝土土强度度应达到到设计计强度的70％以上。特特特殊情况况下，应应根据试试验及及监控量量测结结果确定