移动模架施工简支梁专项方案

目录HYPERLINK\l"_Toc238307982"一、工程简介-1-HYPERLINK\l"_Toc238307983"1.1工程简介-1-HYPERLINK\l"_Toc238307984"1.2地形状况-1-HYPERLINK\l"_Toc238307985"1.3采用工艺-1-HYPERLINK\l"_Toc238307986"二、施工部署-1-HYPERLINK\l"_Toc238307987"2.1计划工期-1-HYPERLINK\l"_Toc238307988"2.2人员组织结构-1-HYPERLINK\l"_Toc238307989"2.3机械设备配置-2-HYPERLINK\l"_Toc238307990"2.4现场准备-2-HYPERLINK\l"_Toc238307991"2.5技术准备-2-HYPERLINK\l"_Toc238307992"、移动模架造桥机结构及工作原理介-2-HYPERLINK\l"_Toc238307993"移动模架的拼装-7-HYPERLINK\l"_Toc238307994"三、移动模架施工方案及要点-7-HYPERLINK\l"_Toc238307995"3.1移动模架工艺流程-7-HYPERLINK\l"_Toc238307996"3.2移动模架预压-9-HYPERLINK\l"_Toc238307997"、荷载布置-9-HYPERLINK\l"_Toc238307998"、观测点布置-9-HYPERLINK\l"_Toc238307999"、预压方案-10-HYPERLINK\l"_Toc238308000"、数据处理-12-HYPERLINK\l"_Toc238308001"3.3移动模架预拱度的设置及模板的调整-12-HYPERLINK\l"_Toc238308002"3.4移动模架脱模-12-HYPERLINK\l"_Toc238308003"3.5移动模架过孔-12-HYPERLINK\l"_Toc238308004"3.6桥墩上预留孔设置-13-HYPERLINK\l"_Toc238308005"3.7钢筋安装-13-HYPERLINK\l"_Toc238308006"施工方法-13-HYPERLINK\l"_Toc238308007"原材料-13-HYPERLINK\l"_Toc238308008"钢筋加工-13-HYPERLINK\l"_Toc238308009"钢筋成型-14-HYPERLINK\l"_Toc238308010"3.8混凝土浇筑-15-HYPERLINK\l"_Toc238308011"施工方法-15-HYPERLINK\l"_Toc238308012"混凝土制作-15-HYPERLINK\l"_Toc238308013"混凝土运输-15-HYPERLINK\l"_Toc238308014"混凝土浇筑-15-HYPERLINK\l"_Toc238308015"混凝土养护-16-HYPERLINK\l"_Toc238308016"3.9预应力施工-16-HYPERLINK\l"_Toc238308017"钢绞线张拉-16-HYPERLINK\l"_Toc238308018"脱模-17-HYPERLINK\l"_Toc238308019"、孔道压浆-17-HYPERLINK\l"_Toc238308020"3.XX支座安装-17-HYPERLINK\l"_Toc238308021"工作流程-17-HYPERLINK\l"_Toc238308022"3.XX施工注意事项-18-HYPERLINK\l"_Toc238308023"3.12、梁体施工周期-18-HYPERLINK\l"_Toc238308024"3.13、梁体劳动力组织-19-HYPERLINK\l"_Toc238308025"四、工程质量保证措施-19-HYPERLINK\l"_Toc238308026"4.1、质量目标-19-HYPERLINK\l"_Toc238308027"4.2、质量管理机构-19-HYPERLINK\l"_Toc238308028"4.3、保证体系-19-HYPERLINK\l"_Toc238308029"4.4试验能力-24-HYPERLINK\l"_Toc238308030"4.5质量保证措施-24-HYPERLINK\l"_Toc238308031"4.6、施工过程控制-25-HYPERLINK\l"_Toc238308032"五、安全生产保证措施-25-HYPERLINK\l"_Toc238308033"5.1、安全生产目标-25-HYPERLINK\l"_Toc238308034"5.2、安全生产保证体系-25-HYPERLINK\l"_Toc238308035"5.3安全管理措施-25-HYPERLINK\l"_Toc238308036"、开工前准备工作到位-25-HYPERLINK\l"_Toc238308037"、新工人进场时，三级安全教育到位：-27-HYPERLINK\l"_Toc238308038"、班前安全技术交底到位：-27-HYPERLINK\l"_Toc238308039"、施工过程中的监督、检查、再教育、考核工作到位：-27-HYPERLINK\l"_Toc238308040"、班后总结和改进工作到位：-27-HYPERLINK\l"_Toc238308041"5.4、安全措施-27-HYPERLINK\l"_Toc238308042"、机械安全-27-HYPERLINK\l"_Toc238308043"、安全用电措施-28-HYPERLINK\l"_Toc238308044"、施工措施-28-HYPERLINK\l"_Toc238308045"5.5、防雨措施-28-HYPERLINK\l"_Toc238308046"5.6、安全事故应急预案-29-HYPERLINK\l"_Toc238308047"、应急救援组织机构-29-HYPERLINK\l"_Toc238308048"、应急救援机构职责-29-HYPERLINK\l"_Toc238308049"、危险因素分析及对策-29-HYPERLINK\l"_Toc238308050"六、文明施工、环境保护保证措施-31-HYPERLINK\l"_Toc238308051"6.1、文明施工、环境保护目标-31-HYPERLINK\l"_Toc238308052"6.2、文明施工措施-31-HYPERLINK\l"_Toc238308053"6.3、环境保护措施-31-HYPERLINK\l"_Toc238308054"七、附表-32-HYPERLINK\l"_Toc238308055"7.1机械设备准备情况一览表-33-HYPERLINK\l"_Toc238308056"7.2工程材料准备情况一览表-34-HYPERLINK\l"_Toc238308057"7.3人员配备情况一览表-35-HYPERLINK\l"_Toc238308058"7.4技术交底书-36-移动模架施工简支梁专项方案一、工程简介1.1工程简介XX线XX至XX段扩能改造工程XX标所属管段，线路起讫里程DK316+972～DK323+000，总长6.03公里。线路内包含XX双线特大桥613.93m，和XX双线特大桥3648.78m，共有XX4孔简支箱梁，其中32m箱梁1XX孔，24m箱梁4孔。1.2地形状况本段于XX县盆地内，总体地势相对较平缓。地面高程则多小于200m，地势平坦，呈丘陵或平原相连的地貌景观。溶蚀冲积平原地貌，桥位跨过平缓凹地，包括公路及河流，两端位于丘包上。相对高差35m以内，绝对高程170～205m。地表一般较厚，未见基岩露头，一般均垦为水田及旱地。覆盖层多为黄土层和卵石土。墩高在8m到24m之间。1.3采用工艺采用移动模架施工，计划采用4套移动模架进行施工，考虑工期及现场地形因素，在柴田特大桥28墩和86墩拼装移动模架逐孔现浇施工。二、施工部署2.1计划工期计划工期：20XX年3月15～20XX年3月15日2.2人员组织结构为保移动模架施工质量和进度，我项目部成立了施工领导小组总体负责人：对工程总体负责总工程师：负责工程总体的技术问题副经理：负责现场施工技术负责人：负责技术中的技术问题质量负责人：负责施工现场质量检测、检验安全负责人：负责施工现场安全生产测量负责人：负责施工中的测量工程试验负责人：负责施工中的试验工作2.3机械设备配置表2-3主要机械设备的的配备序号设备名称型号台数进场时间1下承式移动模架架造桥机DZ32/9000420XX年1月月～2月2汽车吊QY25A520XX年5月月～6月3装载机ZL-50220XX年5月月～6月4挖掘机CAT320420XX年5月月～6月5压路机QYL220XX年5月月～6月6自卸汽车斯太尔520XX年6月月7混凝土搅拌站HZS75220XX年6月月8混凝土输送泵SZT-30220XX年7月月25日9混凝土运输车红岩820XX年5月月20日XX拌浆机UTW3-3KKW520XX年4月月18日XX压浆机TG2-60--3KW520XX年9月月25日12张拉千斤顶YCW900--882tt820XX年9月月25日13张拉千斤顶YCW350--343tt820XX年9月月25日14张拉千斤顶YCW250--245tt820XX年9月月25日15张拉千斤顶YC60A-660t420XX年9月月25日16张拉千斤顶YDC240QQ-24t820XX年9月月25日17张拉千斤顶YD25-255t820XX年9月月25日18发电机XX0kv220XX年8月月3日2.4现场准备备实行三通一平，并并且准备好好移动模架架的拼装场场地。2.5技术准备备2.5.1、移移动模架造造桥机结构构及工作原原理介1、移动模架造桥机机主要组成成部分及功功能介绍：：下行式移动模架造造桥机主要要由支撑托托架、推进进小车、主主梁、前鼻鼻梁、后鼻鼻梁、横梁梁、外模及及内模系统统组成。每每一部分都都配有相应应的液压或或机械系统统。各组成成部分结构构功能简介介如下：1、支撑托架：支支撑托架由由一根水平平钢梁及两两根钢斜撑撑构成三角角形架，通通过剪力键键将力传递递至墩柱上上。支撑托托架共有两两对，它的的主要作用用是支撑主主梁，将施施加在主梁梁上的荷载载传递到墩墩柱上。托托架下支点点直接锚入入墩身预留留孔内（墩墩身施工时时，在两侧侧预留0..5m×0.6mm×0.9mm孔洞）；；一对托架架在上下支支点分别采采用6根和2根精扎螺螺纹钢筋连连接（单侧侧，上3下1）。支撑撑托架与桥桥墩接触面面需加设橡橡胶垫片。2、主梁：主梁为为两件主箱箱梁，材质质为Q3455B。每件主主箱梁分为为4节，总长长度为355.59mm，主梁截截面尺寸为为18000mm×25000mm，节节段从8.1～9.5mm不等。主主梁节段间间采用高强强螺栓摩擦擦连接。箱箱梁上部为为翼板及腹腹板支撑，主主梁下部装装有钢轨，钢钢轨由推进进工作车滑滑板支撑，推推进工作车车在更换牛牛腿过程中中携带牛腿腿沿轨道行行走。主梁梁前后设鼻鼻梁。3、横梁：横梁设设置在两根根主梁之间间，纵向分分布为7个节段，每每个节段长长均为8mm，总重24t。横梁构构造为型钢钢梁桁架形形式，可以以开合，分分开后长的的一段可以以向主梁方方向折叠。两两侧分别与与主梁采用用高强螺栓栓连接，横横梁分合接接头的连接接板一边设设置锥形导导向销、一一边开孔，依依靠销孔间间的导向作作用，能在在接合过程程中保证连连接孔位对对齐。每一一横梁设置置4个支撑点点，通过调调整支撑点点上的螺旋旋千斤顶来来实现底模模预拱度的的调整。4、前后鼻梁：前鼻鼻梁，起引引导和承重重作用。前前鼻梁分三三节，为桁桁架结构，由H型钢及角钢组成。后鼻梁只有一节，三角形鼻梁的底部外侧尺寸与主梁相匹配。后鼻梁是桁架结构,由H型钢及角钢组成。过孔时通过后吊架上的抱箍抱住后鼻梁上部的半圆形导轨来承载NRS后端的重量。施工走道位于鼻梁内部，可通达鼻梁各处。5、外模：外模由由底板、腹腹板及翼缘缘板组成。底底板分块铺铺设在横梁梁上，并与与横梁相对对应。底模模在横梁折折叠后可以以向下翻折折，在模架架过孔时可可减少主梁梁横向张开开的宽度。每每对底板沿沿横梁销接接方向由普普通螺栓连连接。腹板板及翼缘板板也与外模模板支撑梁梁相对应，并并通过在支支撑梁设置置的模板支支架及支撑撑来安装。平平曲线通过过模板分块块间的相对对移动来调调整。外模模板主要由由6mm面板板与不等边边角钢、H型钢组焊焊而成。6、内模：为便于于操作，内内模采用小小块组合钢钢模板。7、主要液压电气系系统移动模模架液压系系统由前后后主千斤顶顶系统、纵纵向和横向向推进油缸缸、鼻梁纵纵向调整系系统、底模模纵向调整整系统、牛牛腿安装系系统、挠度度调整系统统、牛腿推推进系统组组成。2.5.2移动动模架的拼拼装移动模架拼装顺顺序：牛腿腿支架、主主梁组装的的有关施工工设备、机机具就位→支墩搭设→牛腿支架架组装→牛腿支架架安装→主梁组装→主梁吊装装就位→横梁安装→铺设底模→安装外侧侧模。移动模架系统拼拼装时要求求各部件之之间连接可可靠，拼装装完后要通通过认真全全面检查，确确认安全可可靠并试压压后方可用用作上部施施工使用。移动模架结构示示意图见图图1。移动模架施工断断面图见图图2。移动模架施工步步骤见图3。三、移动模架施工方方案及要点点3.1移动模架架工艺流程程移动模架现浇箱箱梁工艺流流程如下：：墩身施工完成后后，对垫石石标高进行行复测并调调整到位，然然后安装支支座；移动动模架就位位，同时进进行模板调调整、预拱拱度设置；；钢筋加工工，专用运运输车运输输到施工桥桥位下，采采用吊车吊吊装到桥上上作业面后后先绑扎底底、腹板钢钢筋，同时时安装预应应力筋，然然后安装内内模，绑扎扎顶板钢筋筋，混凝土土在拌合站站集中拌制制、混凝土土输送车运运输、混凝凝土泵车泵泵送混凝土土入模；混混凝土浇筑筑完成后对对梁体进行行养护；当当梁体混凝凝土强度达达到设计要要求后，张张拉预应力力筋；孔道道压浆、封封端；移动动模架落架架、脱模，纵纵向前移至至下一孔位位；对已施施工桥位组组织桥面系系施工。移移动模架现现浇箱梁施施工工艺流流程见图33.1。系统检测、调整绑扎底、腹板钢筋，布置预应力筋钢筋制作支座安装系统检测、调整绑扎底、腹板钢筋，布置预应力筋钢筋制作支座安装预拱度设置，模板调整浇筑混凝土移动模架就位调试安装内模绑扎顶板钢筋及预埋件安装混凝土养生混凝土养生终张拉压浆封锚桥面系施工纵移过孔移动模架落架、脱模混凝土拌制制作试件初张拉压试件压试件图3.1移动模架架现浇箱梁梁施工工艺艺流程3.2移动动模架预压压3.2.1、荷荷载布置预压荷载必须经经过准确计计算，详细细到每块模模版、每节节段模版的的重量等，要要有数据，其其分布其情情况要认真真分析，同同时，预压压加载过程程要模拟混混凝土浇注注过程的荷荷载分布情情况。预压压重量要充充分考虑施施工机具、人人员及附加加的一些重重量，要考考虑施工混混凝土时的的混凝土冲冲击力，考考虑如何减减小和消除除混凝土的的冲击力是是施工过程程要控制的的要素。预压荷载为：箱箱梁总重的的1XX%＋内模总总重，荷载载总重约为为XX50t。支架承承受的荷载载不是均匀匀分布的,有集中荷荷载也有均均布荷载。均均布荷载即即是箱梁底底板混凝土土和底模板板重量,所占比例例不到20％,80％以上为为集中荷载载,集中荷载载主要作用用在箱梁底底板两端的的支架上。故故支架预压压荷载也应应重点施加加在箱梁底底板的两端端,以检验支支架的稳定定性并消除除支架的非非弹性变形形。如采用用均匀加载载预压的方方法很可能能在预压时时支架没有有失稳现象象,而在箱梁梁混凝土浇浇筑过程突突然出现支支架失稳倒倒坍现象。加加载试验荷荷载分布见见图一。为为保证预压压荷载的合合理分布及及施工方便便，箱梁腹腹板位置采采用加钢筋筋，其它位位置加砂袋袋。3.2.2、观观测点布置置观测点的布置在在梁体的轴轴线、底板板和腹板交交界处、翼翼缘板悬臂臂处、翼缘缘板外端，自自跨中开始始向两侧每每隔3.775m设沉沉降观测点点，即顺桥桥向设置9排，每排排设7个点，布布设于底板板及翼板，并并进行编号号，见图二二。3.2.3、预预压方案预压前，调好模模板，测出出所有观测测点标高后后进行加载载，加载顺顺序同混凝凝土浇筑顺顺序，共分分三级加载载，第一级级加载主要要模拟底板板、腹板钢钢筋、预应应力筋、内内模安装、顶顶板翼缘钢钢筋的安装装荷载，约约120吨，加载载工程进行行量测；第第二级加载载模拟底板板、腹板顶顶板、翼缘缘板混凝土土已经浇注注完成的工工况，加载载工程模拟拟浇注混凝凝土过程，观观测按照以以下节奏控控制，加载载达到约350吨观测一一次，达到到约480吨时观测测一次，达达到约630吨时观测测一次；第第三级加载载模拟箱梁梁浇注完成成时的工况况，第一次次观测在模模拟顶板、翼翼缘板浇注注完成的工工况下进行行，约960吨，第二二次观测在在加载箱梁梁总重的1XX%＋内模总总重，约XXX50吨。在加加载完成后后持荷观测测24小时，观观测频率4小时一次次。观测要要注意到底底模的弹性性变形和底底支撑的弹弹性变形。每级加载均进行行测量，直直到支撑变变形稳定为为止，方可可进行下级级加载。加加载控制见见表一加载试验验级别荷载载控制表及及图三加载试验验－1.1倍加载示示意图。在加载观测完毕毕后，进行行卸载工作作，分别在在卸载到梁梁体重量的的2/3、1/3、0倍时进行行观测，收收集数据，以以确定各观观测点的弹弹性变形与与非弹性变变形。观测测精度要达达到二等，水水准仪要采采用高精度度的。3.3.4、数数据处理预压荷载全部施施工完毕后后的总沉降降量减去卸卸载后的弹弹性变形量量就是模板板及支架的的非弹性变变形,据此绘制制沉降曲线线，根据梁梁的设计预预拱度和支支撑变形确确定合理的的施工预拱拱度。施工工中分别在在浇筑混凝凝土前后和和张拉预应应力束前后后进行定期期测定、记记录，分析析数据，并并随时调整整模架的预预拱度。3.3移动模架架预拱度的的设置及模模板的调整整移动模架的预拱拱度应为箱箱梁设计预预拱度与移移动模架弹弹性变形之之代数和。根据预压变形观观测结果绘绘制沉降曲曲线，但必必须考虑到到箱梁钢筋筋的架立作作用对模架架弹性变形形的影响。在在第1、2孔箱梁施施工中分别别在浇筑混混凝土前后后测定、记记录模架变变形，以便便在第2、3孔微调模模架预拱度度，来消除除模拟状态态和实际状状态不同而而带来的预预拱度偏差差。再通过模架横梁梁上的机械械螺旋系统统调整底模模高度来实实现。调整模板时，在在可调标高高的地方布布点（副千千斤顶和支支撑处），先先顶主千斤斤顶，微调调时，起落落横梁处的的副千斤顶顶调底模标标高，调支撑来调顶模标高高。3.4移动模模架脱模主梁下安装的主主千斤顶稍稍微顶升，将将自锁式液液压油缸的的螺旋装置置松开，启启动泵站，使使千斤顶回回油，移动动模架系统统随着整体体下落，主主梁下落到到推进平车车的滑移支支柱上。模模架拆卸时时要将与模模架相连的的，影响模模架拆卸的的连接件解解除。3.5移动模模架过孔移动模架过孔前前的准备。=1\*GB3①安装悬挂，吊起移动模架，包括安装前悬挂、中悬挂以及后推进悬挂，利用悬挂吊起移动模架，完成体系转换。这时的支撑托架和推进小车不再受力。=2\*GB3②支撑托架过孔，安装，首先安装推进小车挂轮，挂轮是悬挂在主梁和鼻梁导向轨上，在托架过孔时用来吊起和向前滚移推进小车和托架。然后升起支撑托架至一定位置，向外横移出墩身预留孔。接着落下推进小车直至其挂轮与主梁导向轨接触后，再将推进小车竖向油缸与主梁分离。然后用卷扬机纵向拖拉支撑托架和推进小车至下一个墩位处，安装支撑托架和推进小车就位。将主梁由悬挂再再次落在推推进小车上上，松开横横梁处的连连接螺栓，将将移动模架架横向打开开。纵向推推进移动模模架过孔至至下一浇筑筑孔位，合合拢就位后后进行调试试，重新进进行下一轮轮循环施工工。3.6桥墩上预预留孔设置置墩身施工时，在在其两侧立立面中心处处按照设计计要求预留留孔洞。施施工时采取取措施确保保预埋位置置、尺寸准准确。支撑撑托架转运运后，模架架过孔前根根据要求封封口，施工工时通过主主梁设置挂挂篮，凿毛毛预留孔表表面混凝土土，剔除松松散颗粒，喷喷水润湿，采采用半干硬硬性微膨胀胀混凝土人人工浇筑，分分层砸实，收收面平整。3.7钢筋安装装3.7.1施工工方法钢筋在钢筋加工工场加工制制作，验收收合格后，运运至施工现现场施工孔孔跨，在移移动模架内内绑扎成型型。3.7.2原材材料1、钢筋进场后，试试验室对厂厂家提供的的质量证明明文件进行行核验，并并按规定抽抽样，进行行强度、伸伸长率、冷冷弯试验，试试验合格后后，方能使使用。2、原材料、半成成品分开堆堆放，原材材料按不同同规格分别别堆放，并并设立标示示牌，注明明规格、进进场日期、检检验状态。原原材料严禁禁直接堆放放在地面，下下面需垫以以方木或用用其他材料料架空，上上面用帆布布或彩条布布覆盖。3、钢筋加工场场场地全部用用混凝土硬硬化，并设设钢筋加工工棚，钢筋筋加工在加加工棚内进进行和堆放放。3.7.3钢筋筋加工1、钢筋的加工制制作（1）钢筋调直机调调直，钢筋筋切断机下下料，号料料和放线后后，再用钢钢筋弯曲机机进行弯曲曲，按照钢钢筋的编号号进行堆放放。（2）钢筋弯制过程程中，如发发现钢材脆脆断、太硬硬或对焊处处开裂等现现象，应及及时反映，找找出原因，正正确处理。2、钢筋焊接及接接头（1）钢筋焊接工人人需持证上上岗，持有有焊工证和和上岗证。（2）钢筋焊接前，先先试焊，经经试验室取取样，对焊焊接接头做做冷弯和抗抗拉强度试试验。（3）钢筋接长采用用闪光对焊焊。焊接接接头，须焊焊接良好、完完全焊透，不不得有钢筋筋烧伤及裂裂缝等现象象。（4）同一根钢筋同同一截面内内焊接接头头不得超过过1个。3.7.4钢筋筋成型1、钢筋的绑扎安安装（1）钢筋绑扎顺序序：先绑扎扎底板、腹腹板钢筋，安安装内模后后绑扎顶板板钢筋，预预应力管道道跟随底、腹腹板钢筋绑绑扎，及时时组织安装装，控制波波纹管定位位钢筋网位位置，底板板上下层钢钢筋网片间间用钢筋支支架垫起焊焊牢，钢筋筋骨架内预预埋柱型混混凝土垫块块以便支立立内模。（2）钢筋骨架绑扎扎前，先检检查制作钢钢筋的质量量、数量及及种类，是是否符合图图纸的要求求，模板安安装是否符符合设计要要求，合格格后，方可可准备进行行钢筋绑扎扎。（3）钢筋绑扎严格格按图纸尺尺寸进行。绑绑扎过程中中，如非预预应力钢筋筋与预应力力孔道、定定位钢筋、锚锚头、锚垫垫板螺旋筋筋相抵触时时，则非预预应力钢筋筋位置可适适当进行调调整。（4）钢筋与钢筋的的交叉点用用铁丝绑扎扎，铁丝直直径为0..5mm～～2.0mmm，成“8”字型或“十”字型，绑绑扎点须拧拧紧，绑扎扎铁丝的末末端须朝向向内侧，不不得朝向保保护层方向向。（5）钢筋净保护层层不小于33cm，为为保证砼保保护层厚度度，在骨架架和模板之之间垫以专专用C50混凝土垫块块，侧面和和底面的垫垫块至少应应为4个/m2。（6）桥面钢筋与梁梁体钢筋须须绑扎结实实、牢固。2、预应力筋的安安装（1）波纹管的定位钢钢筋严格按按定位钢筋筋图纸中的的尺寸进行行制作，尺尺寸误差±2mm。定定位钢筋加加工好后，存存放时对其其进行编号号。（2）按照设计图纸纸预应力布布置图，每每50cmm布置一道道定位钢筋筋，曲线部部分可加密密，在曲线线要素点上上要布置定定位钢筋。（3）定位钢筋布置置好后，按按照定位钢钢筋的位置置，波纹管管顺着定位位钢筋的位位置，依次次穿过，将将波纹管就就位，为避避免混凝土土浇筑时水水泥浆进入入锚垫板发发生堵塞现现象，波纹纹管要延伸伸至锚垫板板口，锚垫垫板压浆孔孔要用海绵绵条堵塞严严密。（4）波纹管的连接采采用大一号号同类型波波纹管作接接头管，接接头管长大大于3000mm。波波纹管连接接后用密封封胶带缠封封接头，避避免混凝土土浇筑时水水泥浆渗入入管内。（5）钢绞线按设计计提供的下下料长度，并并考虑现场场张拉千斤斤顶的型号号、工作锚锚、锚垫板板、工具锚锚及穿束、张张拉方式下下料。（6）钢绞线采用砂砂轮切割机机切割下料料。钢绞线线须理顺并并分根编束束，编束后后的钢绞线线须顺直，按按长度、孔孔位编号挂挂牌存放。（7）为避免穿束困困难，在浇浇筑梁体混混凝土之前前，钢绞线线预先穿入入波纹管内内，采用人人工穿束。浇浇注混凝土土过程中要要派专人对对每束钢绞绞线进行抽抽动，以防防进浆堵管管。3.8混凝土土浇筑3.8.1施工工方法箱梁混凝土在搅搅拌站集中中拌和，混混凝土搅拌拌车运输至至工地现场场，汽车泵泵泵送入模模。3.8.2混凝凝土制作采用两台搅拌机机集中搅拌拌，按照施施工配合比比进行配料料。在选定定配合比时时，在满足足设计要求求的前提下下，要充分分考虑砼的的耐久性能能，且保证证结构的强强度、弹性性模量、混混凝土运输输、泵送时时的坍落度度损失和天天气情况等等施工工艺艺的影响。计计划掺用外外加剂、粉粉煤灰、减减少水泥用用量、减少少混凝土收收缩徐变、防防止梁体表表面裂纹。3.8.3混凝凝土运输1、混凝土由混凝凝土搅拌运运输车运输输，运输过过程中以2～4r/mmin的转速搅搅动。2、当搅拌车到达达浇筑现场场后，高速速旋转20～30s后再将混混凝土卸入入泵车受料料斗中。3、两台混凝土泵泵车分别位位于待浇孔孔跨的两端端，由两侧侧对称向跨跨中泵送入入模。4、泵送下料口的的位置须经经常移动，在1个位置混凝土不能堆积太厚，严禁用插入式振捣棒平拖混凝土。3.8.4混凝凝土浇筑1、浇筑顺序（1）从两端向中间间、水平分分层、斜向向分段、两两侧腹板对对称、连续续浇注。新新旧混凝土土间隔时间间不大于混混凝土的初初凝时间，整整孔箱梁混混凝土须在在6小时内浇浇筑完成。（2）浇筑时同一断断面先浇注注底板与腹腹板的倒角角处，振捣捣密实后浇浇筑腹板至至2/3高度，然然后再从天天窗下料，浇浇筑底板其其余混凝土土。最后浇浇筑顶板及及翼板混凝凝土。（3）浇筑底板时，须须在顶板预预留天窗，作作为混凝土土的下料口口，天窗设设置在顶板板的中部，沿沿纵向每44米1个。在浇浇筑顶板混混凝土前，将将天窗封闭闭，与顶板板一起浇筑筑。（4）浇筑混凝土时时，每层混混凝土的浇浇筑高度不不超过300cm，混混凝土从梁梁腹板两侧侧对称下料料，以插入入式振动棒棒振捣混凝凝土。2、振捣方式（1）混凝土采用插插入式振动动器捣固。插插入式振动动器的移动动间距不大大于50ccm，插入入式振动器器每次插入入下层砼的的深度宜为为5-XXcm。使用插插入式振动动器，每次次都必须将将架在骨架架上的砼捣捣下去，以以防将后灌灌的砼架空空。在灌筑筑腹板混凝凝土时，由由有经验的的人在箱梁梁内用小锤锤敲击内模模，检查其其填充密实实情况，确确保混凝土土填充密实实。梁体腹腹板及底板板处的混凝凝土，采用用插入式振振动棒，振振动棒插振振的间距和和时间，应应以保证混混凝土密实实，不产生生离析为宜宜，振动棒棒禁止触碰碰波纹管。（2）振捣混凝土密密实的标准准为：混凝凝土顶面不不再出现气气泡、混凝凝土不再下下沉、混凝凝土表面出出现返浆三三个条件都都同时满足足时，混凝凝土才振捣捣密实。灌灌注混凝土土的过程中中，应随时时检测、控控制混凝土土的坍落度度。3、注意事项混凝土浇筑时入入模温度须须控制在5~30℃之间，入入模时模板板温度须控控制在5~35℃之间。3.8.5混凝凝土养护1、在砼浇筑完成成，初凝后后以土工布布覆盖养护护，经常洒洒水，保持持混凝土表表面充分湿湿润。2、环境相对湿度度小于60%时，洒水水养护不少少于28天；环境境相对湿度度大于60%时，洒水水养护不少少于14天。3、养护期间，须须采取措施施，保证混混凝土芯部部与表面、表表面与环境境温差不大大于15℃。定时测测温，每2小时1次，作好好测温记录录。4、当环境温度低低于5℃时，表面面须喷涂养养护剂，采采取覆盖保保温措施，禁禁止对混凝凝土洒水。3.9预应力力施工3.9.1钢绞绞线张拉1、预应力的张拉拉分三个阶阶段进行，分分别为预张张拉、初张张拉、终张张拉。当混混凝土强度度达到设计计强度的60%以上时，进进行预张拉拉；当混凝凝土强度达达到设计强强度的80%以上时，进进行初张拉拉；当混凝凝土强度达达到设计张张拉强度的的XX0%以上、并并且混凝土土龄期不少少于XX天时，进进行终张拉拉。2、张拉采用大吨吨位千斤顶顶整体张拉拉，千斤顶顶采用自锁锁千斤顶，千千斤顶吨位位为250吨。3、大吨位整体张张拉前，先先采用穿心心式千斤顶顶进行单束束初调，初初调的吨位位为20%设计张拉拉值。4、千斤顶张拉前前必须经过过校正，校校正系数不不得大于1.05，校正有有效期为1个月且不不超过200次张拉，张张拉超过1个月或200次须重新新校正。5、预应力张拉必必须对称进进行，最大大不平衡速速不能超过过1束。6、钢绞线采用两两端同时张张拉，采用用应力与伸伸长量双控控制，预应应力以油压压表读数为为主，以伸伸长量校核核，油压表表须有一定定的精确度度，精确到到0.1MMPa，实际伸伸长值与理理论伸长值值的偏差须须控制在6%范围内。7、预应力张拉程程序为：0→20%σ→80%σ→XX0%σ（持荷5min）。8、每片梁张拉完完毕后，须须检查有无无滑丝、断断丝，端部部和其他部部位是否裂裂缝，并填填写张拉记记录表。3.9.2脱模模1、混凝土强度达达到设计强强度的60%以上后，拆拆除端模，松松开内模。2、初张拉完成后后，拆除侧侧模和底模模。3、带模张拉时，必必须松开内内模。4、拆模时，梁体体混凝土表表层与芯部部、表层与与环境、箱箱内与箱外外温差均不不得大于115℃，气温急急剧变化时时不得拆模模。3.9.3、孔孔道压浆张拉后24小时时内应进行行压浆，最最迟不能超超过48小时。压浆前，用高压压风将管道道内的杂物物和积水清清除干净。采用管道真空辅辅助压浆。压压浆前管道道真空度须须稳定在0.066～0.1MMPa之间，浆浆体注满后后，在0.5～0.6MMPa下持压2min，压浆最最大压力不不超过0.6MMPa。水泥标号不得低低于42.55R，水胶比比不超过0.34，应具有有很好的流流动性，水水泥浆稠度度控制在14～16s之间。每个孔道压注前前用高压水水冲洗，排排除粉渣、污污物。压浆浆前先将锚锚环周围、钢钢绞线间隙隙用水泥浆浆堵塞，防防止冒浆。水泥浆的搅拌先先放水再放放水泥，拌拌合时间不不少于2分钟，灰灰浆过筛后后存放于储储浆桶内，此此时桶内灰灰浆仍要低低速搅拌并并经常保持持足够的数数量，以保保证每一孔孔道一次连连续完成。灰灰浆自调制制到压入管管道的时间间间隔不超超过40分钟。压浆最大压力为为0.5～0.6MMpa，并应持持压2分钟。3.XX支座安安装工工作流程1、成品验收：支支座采用双双线简支箱箱梁盆式橡橡胶支座，支支座安装前前开箱检查查产品合格格证、装箱箱单。开箱箱后，对支支座进行全全面探伤检检查，以及及支座连接接状况是否否正常，不不得任意松松动上、下下支座连接接螺栓。2、测量放线：支支座吊装前前，根据设设计图纸计计算出支座座中心点坐坐标，利用用设计院提提供的测量量控制点，在在桥墩支承承垫石上定定出支座中中心位置、并并放出十字字线。检查查支承垫石石表面标高高，用钢楔楔块找平，并并调整至设设计标高。3、垫石处理：将将支座就位位部位的支支承垫石表表面凿毛，清清除预留锚锚栓孔内的的杂物。4、支座安装：用吊吊车配合千千斤顶进行行支座安装装，将支座座准确就位位。在支座座底面与支支承垫石之之间预留220mm空空隙，用钢钢楔块楔入入支座四角角，找平支支座，并将将支座底面面调整至设设计标高。5、支座灌浆：仔仔细检查支支座位置与与标高无误误后，安装装灌浆用模模板，用无无收缩高强强度灌浆材材料灌浆，灌灌注支座下下部及锚栓栓孔处空隙隙。灌浆采采用重力灌灌浆方式，从从支座一侧侧向另一侧侧注浆，直直至从钢模模与支座底底板周边间间隙观察到到全部灌满满为止。6、拆除模板：灌灌浆材料终终凝后，拆拆除模板及及四角钢楔楔块，检查查是否有漏漏浆处，如如有，对漏漏浆处进行行补浆，并并用砂浆填填堵钢楔块块抽出后的的空隙。7、安装支座钢围围板：梁体体混凝土灌灌注后，及及时拆除各各支座的上上、下支座座连接钢板板及螺栓，安安装支座钢钢围板。3.XX施工注注意事项1)、墩旁托架的安安装质量直直接影响支支承台车的的动作效果果，安装前前必须对支支承托架的的承台面进进行抄平，托托架底和承承台面接触触处不密贴贴的地方，用用干砸砂浆浆填满，保保证托架顶顶面两轨道道的纵向高高差不超过过5mm，横横向高差不不超过XXXmm。2)、为保证造桥机机内模顺利利从前一孔孔梁拖出，箱箱梁隔墙处处需留一施施工槽口，方方便小车轨轨道的铺设设和模板的的进出。3)、第一孔箱梁混混凝土浇筑筑完成后，应应立即实测测造桥机主主梁挠度，终终张拉后应应实测实际际上拱度，以以此调整底底模反拱值值。宜通过过二、三孔孔箱梁的实实测资料进进行对比，不不断调控使使其箱梁上上拱度达到到设计要求求。3.12、梁体体施工周期期序号施工项目所需时间序号施工项目所需时间1绑扎底板钢筋44h5养护5d2安装调整内模36h6初张拉、压浆XXh3绑扎腹板及顶板板钢筋40h7造桥机纵移6h4浇筑混凝土12h8调整模板16h以上为正常施工工周期。3.13、梁体体劳动力组组织序号工种人数序号工种人数1吊装工125电焊工32混凝土工XX6电工23钢筋工327钳工44木工XX8普通工20四、工程质量保保证措施4.1、质量目目标为实现全部工程程符合设计计和铁道部部制定的《工工程施工质质量验收标标准》和《客客货共线的技技术指南》及及其他相关关规定的要要求，工程程质量一次次验收合格格率达到XXX0%。4.2、质量管管理机构认真贯彻ISOO90033质量管理理标准，建建立完善质质量体系。项项目经理部部成立以项项目经理为为组长，总工工程师为副副组长，有关关职能部门门领导参加加的质量管管理小组，组织织领导工程程质量管理理工作，其其质量管理理组织机构构见图4.3、保证体体系1．建立三级质量量体系，在在施工过程程中自下而而上按照“跟踪检查”、“复检”、“抽检”三个检测测等级分别别实施检测测任务。配配齐人员做做到职能相相符，实施施质量一票否决制。在在严格内部部“三检”制度的基基础上，认认真接受建建设单位质质量监督和和监理单位位的监理，接接受社会工工程监督部部门的监督督，并自始始至终密切切配合，严严格服从。其其质量保证证体系见图图，质量检检验保证程程序见图项目经理：安全质量科工程管理科物资设备科计划财务科项目经理：安全质量科工程管理科物资设备科计划财务科综合办公室测量队试验室安全总工程师：质检工程师决策层控制作业层施工队负责人质量管理理组织机构构见图2．建立起从项目目经理、施施工队长到到操作工人人的岗位质质量责任制制，明确各各级管理职职责，管生生产必须管管质量，建建立严格的的考核制度度，将经济济效益与质质量挂钩2.1组织保证证调集身体素质好好、意志力力强、政治治思想素质质高的干部部职工，选选派优秀管管理人员，组组成精干高高效的领导导班子和专专业化施工工队伍。成立专门的质量量管理机构构。专职人人员，层层层把关，逐逐级负责，从从项目部到到施工队实实行两级质质保责任制制。运用系统管理手手段，建立立完善和严严密的质量量保证体系系。经济兑现经济兑现改进工作质量经济责任制项目经理部质量管理领导小组指挥部质量管理委员会贯彻ISO9001系列质量标准，推行全面质量管理。现场QC小组活动质量工作检查评比应用新技术工艺技术交底熟悉图纸掌握规范质量计划测量复核组织保证施工保证技术保证思想保证质量保证TQC教育质量第一为用户服务下道工序是用户制定教育计划提高质量意识经济保证经济法规明确责任制定管理措施检查质量效果签定包保责任状完善计量支付手续优质优价制定奖罚措施反馈技术岗位责任制质量责任制检查落实总结表彰先进提高施工技能奖优罚劣接受业主和监理监督定期不定期质量检查进行自检互检交接检加强现场试验控制充分利用现代化检测手段质量评定图6-3-1质量保证体系框图各项工作制度和标准施工队质量小组岗前技术培训2.2思想保证证党、政、工、团团密切配合合，大力宣宣传建设该该铁路工程程的重要意意义，强化化建设者的的责任感、荣荣誉感和使使命感。把把创优工作作列入各级级工程会议议、总结会会议的重要要议题。2.3技术保证证严格执行国家和和铁道部现现行的标准准、规范、规规程，严格格执行招标标文件中的的有关要求求，检查好好项目的原原材料、成成品或半成成品构件的的质量。严格进行图纸会会审，领会会设计意图图，抓好技技术操作，制制定关键部部位的施工工方法并编编写作业指指导书。以以技术指导导工作，促促进施工质质量，从而而保证工程程质量。加强对工程测量量的管理，实实行自测和和复核制度度，重点做做好基准点点、标高、中中线等的复复测工作，制制定测量仪仪器的校核核、检验、维维护和保管管制度。及时制定保证质质量的技术术措施，制制定重大质质量事故处处理方案运运用“四新”技术并组组织新材料料、新技术术、新工艺艺的鉴定。对容易造成技术术指导错误误，违反施施工规范和和程序的各各种因素做做好预防性性的控制。做好工程技术的的档案管理理，检查施施工中技术术、质量资资料的及时时性、完善善性、真实实性，保证证工程质量量的总评定定。组织竣工、保修修和回访工工作，树立立为用户服服务、使用用户满意的的思想，调调查使用效效果，发现现问题及时时解决。2.4设备、材材料、劳动动力保证做好机械设备的的管理维修修工作，提提高机械设设备的完好好程度，由由于机械设设备原因造造成的工程程质量事故故坚决追查查有关部门门和个人的的责任。按规定对操作工工组织培训训、考核，合合格后持证证上岗。建立机械设备技技术档案，及及时记录调调试、使用用、维修保保养情况，实实行专机专专人，保证证机械设备备在施工中中正常运行行。对于技术革新的的设备，做做到性能稳稳定安全可可靠，组织织鉴定后使使用，保证证机械设备备的完好率率和出勤率率。图6-3-2质量检验保证程序图图6-3-2质量检验保证程序图检验过程质量保证检测准备人员培训考试(核)人员技术素质保证组配人员上班选定检测标准选定规程制定细则确定试验方式执行技术标准保证仪器设备检定校核维护管理组配检测仪器设备仪器设备性能保证环境控制参数记录调整检验环境检测环境保证检测质量保证体系重新检测提出处理意见检测样品取样检测数据处理分析原因检测事故处理检测复核结束检测报告审核签发用户有疑问无异议复查数据记录有异议申述所采购材料符合合国家有关关标准规定定。发现不不合格的材材料及时负负责更换，以以劣充优的的材料用于于工程造成成质量事故故和经济损损失的追究究部门和当当事人的全全部责任。做好材料、成品品、半成品品的采购、运运输和保管管工作，保保证所供材材料的质量量。对不符符合标准、无无质量检验验合格证的的材料严禁禁采购。根据施工计划和和质量要求求，合理组组织劳动力力，做好劳劳动力的使使用、调配配工作。抓好对职工的技技术、质量量培训、考考核工作，不不断提高工工人的技术术素质和质质量意识。保证专、兼职质质检人员在在施工过程程中的相对对稳定。4.4试验能力力按二级试验室标标准组建项项目工地试试验室，试试验人员全全部持证上上岗，试验验仪器必须须由国家有有关部门标标定认可。在在总工程师师的领导下下，开展检检验检测工工作。通过过工艺试验验，选定最最佳工艺参参数，指导导施工，同同时对现场场工艺参数数进行检测测控制，并并及时反馈馈各种数据据，用数据据指导施工工。4.5质量保证证措施1、在总工程师的的领导下，在在部颁施工工规范、验验收标准的的基础上，制制定出本工工程路基、桥桥涵等的企企业工艺标标准和验收收标准，按按标准组织织施工，实实现工程质质量的规范范化和标准准化。2、坚持设计文件件分级会审审和技术交交底制度，重重点工程由由总工程师师和主管工工程师审核核，一般工工程由专业业工程师审审核，每份份图纸必须须经过两名名以上技术术人员审核核并填写审审核意见，在在严格审核核的基础上上由技术人人员向施工工单位进行行四交底：：设计意图图交底、施施工方案交交底、质量量标准交底底、创优工工艺措施交交底，并有有书面记录录。同时认认真进行现现场核对，与与建设、监监理、设计计单位一道道优化施工工图设计。3、全面实行样板板制，坚持持样板引路路，以点带带面。各施施工队按专专业化组织织施工，实实行标准化化作业。4、实行“三服从从、五不施施工、一个个坚决”制度三服从：进度服服从计划，计计量支付服服从工程质质量，质量量否决服从从监理工程程师；五不施工：施工工准备不充充分不施工工，试验未未达到标准准不施工，施施工方案和和质量保证证措施未确确定不施工工，设计图图纸没有自自审和会审审不施工，现现场没有技技术交底、没没有《作业业指导书》不不施工；一个坚决：质量量不合格的的工程坚决决返工。5、严格执行三级级质量检验验，加强工工序控制，每每道工序完完成后，工工班进行自自检，施工工队专职质质量员先检检查，再由由质检工程程师检验，在在自检合格格的基础上上报监理工工程师检查查验收，并并做好质量量记录，每每道工序合合格后，才才能转入下下道工序施施工。6、开展群众性的的质量管理理小组活动动。定期组组织质量检检查、样板板工点观摩摩、质量分分析会，分分析施工中中存在的问问题，制定定出整改措措施，并在在施工中认认真贯彻执执行。4.6、施工过过程控制强化质量意识的的教育，组组织施工人人员学习施施工设计图图纸、质量量标准及验验收规范。坚坚持岗前培培训及持证证上岗制度度，坚持“三检、四四按、五不不准、六做做到”，即：三检：“自检、互互检、交接接检”；四按：“按图纸纸、按规范范、按工艺艺、按标准准”；五不准：“资料料不全不准准开工、材材料不合格格不准进场场、测量闭闭合不符合合要求不准准使用、上上道工序不不合格不准准进行下道道工序、达达不到质量量标准不准准交工验收收”；六做到：“方案案做到合理理、技术资资料做到齐齐全、质量量检验做到到可靠、施施工试验做做到真实、测测量数据做做到准确、施施工方法做做到正确”。五、安全生产保保证措施5.1、安全生生产目标安全生产目标为为：无安全全事故，创创建“国家安全全达标工地地”。5.2、安全生生产保证体体系为保证工程顺利利实施，项项目经理部部成立安全全生产领导导小组，全全面负责本本工程的安安全生产，确确保安全措措施的落实实。5.3安全管理理措施5.3.1、开开工前准备备工作到位位（1）研究本工程地地质勘查报报告，并掌掌握第一手手资料。编编制施工方方案，有预预知性地制制定安全防防护措施。（2）配备足够的安安全防护品品，口哨、安安全帽、红红绿旗、警警示牌、红红色警示灯灯、防护网网。安全保证体系组组织结构图图项目经理项目经理副经理总工施工负责人架子施工队安全员模板施工队安全员钢筋施工队安全员混凝土施工队安全员预应力施工队安全员质量负责人消防保卫负责人志友技术负责人测量负责人安全负责人试验负责人（3）开工前检查挖挖掘机、装装载机、吊吊车等机械械是否处于于良好状态态、各项制制动是否有有效，电缆缆线有无裸裸漏情况。5.3.2、新新工人进场场时，三级级安全教育育到位：1）由项目经理主主持，对新新进场工人人进行对本本工种具有有针对性的的三级安全全教育，让让每个工人人掌握本工工种的操作作规程及安安全注意事事项，使工工人明确“生产必须须安全，安安全促进生生产”的基本原原则。2）发安全知识测测试考卷进进行考核，确确认安全教教育效果，另另外对特种种作业人员员进行特别别培训，要要求全部持持证上岗。5.3.3、班班前安全技技术交底到到位：1）除了班组自行行组织的班班前安全活活动外，负负责该工种种的工长还还用书面形形式对班组组进行具有有针对性的的安全技术术交底，并并履行签字字手续。2）项目专职安全全员总结教教育和交底底内容，再再次详细讲讲解给班组组的每个组组员，要求求做到人人人会操作，人人人都必须须遵守安全全纪律、国国家有关政政策法规和和项目部安安全管理制制度。5.3.4、施施工过程中中的监督、检检查、再教教育、考核核工作到位位：1）在施工过程中中，安全员员、工长起起到监督作作用，发现现那里出现现事故苗子子，及时组组织人员消消除，并强强调杜绝类类似事件不不再发生。2）在施工期间，除除要求施工工班组例行行每天的班班前自检外外，安全员员还进行不不定期复查查作业情况况，发现事事故隐患立立即勒令班班组进行定定人、定期期限、定措措施整改，并并落实其整整改内容。3）对有些在施工工过程中，安安全意识淡淡化的工人人进行再教教育。4）在施工过程中中对作业小小组进行每每天一考核核，并实施施奖罚制度度，5.3.5、班班后总结和和改进工作作到位：1）通过每周的项项目部安全全例会对整整体所做工工作进行总总结，吸取取经验，明明确责任目目标，将事事故隐患消消除于无形形。2）对工作中的不不足之处进进行改进，并并采取有效效措施进行行补救，加加大预防力力度。3）集思广益，接接纳各方面面具有建设设性的建议议，并采取取实际行动动。5.4、安全措措施5.4.1、机机械安全1、机械作业时，施施工人员严严禁在回转转半径内工工作，尤其其是现场配配合人员。施施工机械有有专人进行行统一指挥挥。2、施工翻斗车不不能行车载载人及超载载超速。其其余各施工工机械不能能超速及违违章作业。前前后两车（机机械）间距距不小于XXXm。3、夜间施工要有有足够的照照度，进出出口设专人人指挥，避避免发生交交通事故。4、吊车施工要有有专人负责责指挥，夜夜间施工要要有足够的的照明。5.4.2、安安全用电措措施1、电工必须持证证上岗，严严禁非电工工人员接电电，拉线。2、施工用电施工工用电安装装漏电保护护装置。3、吊车由专人指指挥，吊车车臂下禁止止站人，钻钻机、吊车车与高压线线保持安全全操作距离离。4、施工用电必须须架空。5、水泵必须接地地，一机一一闸一箱一一保护。5.4.3、施施工措施1、移动模架拼装前前要熟悉各各部件各个个组成。2、拼装之前要检查查所有够配配件，不得得有裂纹和和损伤，并并检查其出出厂合格证证，有条件件进行自检检。3、拼装要严格按设设计拼装并并遵从其拼拼装步骤。4、拼装完成后，要要进行严格格细致的检检查，无任任何问题后后才允许进进行预压5、预压过程要按预预压方案，分分级加荷载载，设置多多个观测点点观察其沉降和和变形量，一一旦发现有有不正常的的变形和沉沉降，应立立即停止加加载，并采采取相应的的措施。6、混凝土浇筑过过程中，要要进行对称称浇筑，防防止受压不不均匀而产产生不均匀匀沉降。7、混凝土浇注过过程中，加加强沉降和和变形观测测，做到第第一时间发发现问题。8、建立完善的预预警报告制制度，在监监测过程中中发现变形形和沉降超超出允许值值，应立即即报告。9、移动过孔要严严格按照操操作规程办办事，加强强安全监控控和安全保保障措施。5.5、防雨措措施1、施工时注意防雨雨措施，登登高作业一一定要穿防防滑鞋。2、施工混凝土时做做好防雨措措施，一旦旦下雨要及及时覆盖。。3、随时注意天气气情况。5.6、安全事事故应急预预案5.6.1、应应急救援组组织机构组长：副组长：组员：组织机构下设：：报案组、急急救组、维维护秩序组组、事故调调查组。5.6.2、应应急救援机机构职责1、组长职责：全全面负责处处置突发性性安全事故故工作，及及时召集领领导小组成成员研究处处置方案，布布置任务，下下达命令，启启动应急救救援预案。2、报案组职责：：发生突发发性安全生生产事故，现现场负责人人应根据事事故情况立立即向有关关领导汇报报，并拨打打相应急救救中心电话话，告知事事故种类、事事态、地点点、联系人人等，同时时紧急通知知急救组、机机械设备组组和维护秩秩序组，启启动应急救救援预案。协协助事故的的调查与处处理工作。3、急救组职责：：接到报案案组通知后后，立即赶赶赴现场，根根据现场事事故种类，立立即组织抢抢救，协助助事故的调调查与处理理工作。5.6.3、危危险因素分分析及对策策移动模架现浇简简支梁施工工是要危险险因素有:坍塌、高高空坠落、物物体打击、机机械伤害1、坍塌原因：移动模架架设计没有有经过第三三方认证，设设计方案不不符合要求求，承重构构件有质量量缺陷或者者损伤，预预压加载过过程没有按按设计要求求来，影响响其承载力力，安全系系数不够，组组装没有按按设计要求求，造作过过程中没有有按操作规规程办理，造造成造作失失误。增加加意外荷载载较大，超超出安全系系数范围，混混凝土浇注注过程中浇浇筑不均匀匀，产生偏偏压。移架架过孔的过过程中要按按操作规程程缓慢通过过。采取的措施：(1)施工方案案要进行第第三方论证证，所有的的检算要经经过有资质质的单位验验算。(2)模架拼装要要按设计要要求进行，不不允许进行行违规操作作。(3)拼装完成后后必须经过过全面细致致的检查，才才能进行预预压，预压压要分级进进行，并监监控其沉降降量和变形形量，一旦旦发现超设设计要立即即停止，分分析原因采采取措施。(4)混凝土灌灌注过程中中要控制额额外荷载数数量，要对对称的进行行灌筑，要要设置沉降降观测点和和变形观测测点，并派派专人观测测其沉降变变化，以防防止意外变变形和沉降降造成垮塌塌。（5）移架过孔过程程中要专人人负责指挥挥，严格按按操作过程程施工。2、高空坠落原因：施工人员员没有戴安安全帽、防防滑鞋、系系安全带、临临空面没有有进行安全全防护、没没有设置警警示标志，夜夜间施工、照照明度不够够。采取的措施:进进行施工前前安全教育育培训，进进行安全技技术交底，督督促施工人人员施工一一定要戴安安全帽、穿穿防滑鞋、系系安全带。并并对临空面面进行防护护，设置安安全警示标标志，夜间间施工加强强照明度。3、物体打击原因:闲杂人员进入施施工现场，施施工人员随随意往高空空下扔东西西，将施工工工具和器器材随手丢丢放在容易易掉落的地地方，临空空面没有设设置防护网网。采取的措施：加加强安全教教育培训，增增强施工人人员安全意意识，对临临空面要防防护，对经经常过人的的通道要防防护。安装装拆卸过程程中，禁止止随手往下下扔物件和和杂物。使使用后的工工具和器件件要放在工工具盒里或或者安全不不易掉落的的地方。4、机械伤害原因：：操作时不不按操作规规范操作，起