铁路立交桥转体施工方案

利万高速公路湖北段跨沪蓉铁路立交桥转体施工方案中铁十四局利万高速TLQTJ-1标项目经理部目录HYPERLINK\l"_Toc424669339"第一章编制说明明明-88-进行日常质量管理，负责组织协调检查和综合各级部门质量管理活动，并进行质量信息反馈。组织保证体系进行日常质量管理，负责组织协调检查和综合各级部门质量管理活动，并进行质量信息反馈。质量质量施工技术部组织编制实施性施工组织设计，图纸会审、技术交底、变更设计、“四新”应用、组织分项、分部、单位工程检验工程技术档案。施工技术部组织编制实施性施工组织设计，图纸会审、技术交底、变更设计、“四新”应用、组织分项、分部、单位工程检验工程技术档案。施工施工安全质量部安全质量部测量搞好工程控制测量和定位复测、确保施工测量准确无误。测量搞好工程控制测量和定位复测、确保施工测量准确无误。中心试验室中心试验室试验做好进场材料、成品半成品检验，日常施工试验、计量工作试验做好进场材料、成品半成品检验，日常施工试验、计量工作质量管理领导小组质量管理领导小组施工队实施施工队实施材料供应合格材料及构件并提供质量合格证，搞好材料的现场管理材料供应合格材料及构件并提供质量合格证，搞好材料的现场管理机械设备部机械设备部实行以管好、用好、维修好机械设备为中心的质量责任制，做好设备检验鉴定、填好运行记录实行以管好、用好、维修好机械设备为中心的质量责任制，做好设备检验鉴定、填好运行记录设备设备在施工技术部的配合下按网络计划技术下达月季年施工计划，搞好成本核算，做好预算分割，按优质优价的原则及时搞好验工计价在施工技术部的配合下按网络计划技术下达月季年施工计划，搞好成本核算，做好预算分割，按优质优价的原则及时搞好验工计价核算核算计划统计部计划统计部项目办公室工教以百年大计质量第一、预防为主、创全优精品工程为中心，开展宣传教育活动项目办公室工教以百年大计质量第一、预防为主、创全优精品工程为中心，开展宣传教育活动施工保证体系单位工程质量检验单位工程质量检验施工保证体系质量检查体系项目部质量检查科工程队质量检查室工班质量自检工序质量保证体系工程质量检验工程质量评定达到质量目标材料构件设备核检分项工程质量检验分部工程质量检验工艺质量检验制度保证体系各级质量责任制各级质量责任制制定开展QC小组管理活动定期开展有针对性的质量教育活动每月组织工种质量大检查及月终奖励相结合的质量评比不定期进行质量分析会制度保证体系第八章施工工工安全保保证体体系8.1安全目标标标本工程的安全管管管理目标标为：：“四无一杜杜绝”和“一创建”。“四无”即：无无重伤事事故、无无交通事事故、无无火灾洪洪灾事事故、无无影响响道路行行车事事故；“一杜绝”即：杜绝绝死死亡事故故。施施工安全全工作作贯彻“安全第一一，预预防为主主，综综合治理”的方针，并并并创建安安全标标准化工工地。8.2安全保证证证体系框框图建立项目部和施施施工队两两级安安全保证证体系系。项目目部设设专职安安全长长和安全全监察察科，队队和班班组设专专职安安全员，主主抓抓安全工工作。项项目部成成立以以项目经经理为为组长的的安全全管理领领导小小组；各各施工工队成立立以队队长为组组长的的安全管管理小小组，设设专职职安全长长，班班组设兼兼职安安全员。安安全全长具体体负责责安全工工作，组组织实施施对项项目的安安全管管理，保保证安安全工作作贯穿穿于施工工全过过程。充充分发发挥各专专职安安全人员员的监监督作用用。安全保证体系和和和安全管管理网网络详见“安全管理理网网络图”。安全管理网络图图图项目经理项目经理安全长施工技术科安全监察科机械设备科项目办公室专职安全工程师各专业队专职安全工程师施工班组专职安全员8.3安全管理理理制度为使管理组织运运运转并发发挥作作用，项项目实实施前将将制定定如下管管理制制度：安全检查制度：：：分日常常检查查和每月月例行行检查。安全责任制度：：：对所有有人员员进行安安全责责任分解解，定定岗定位位定责责任。安全教育制度：：：定期进进行安安全知识识教育育和思想想教育育。安全审查制度：：：对重要要施工工项目的的施工工方案进进行安安全审查查，组组织相关关专业业技术人人员进进行评审审。应急救援预案制制制度：组组织制制定安全全事故故应急救救援预预案，定定期进进行预案案演练练。8.4分项工程程程安全保保证措措施8.4.1预应应应力施工工安全全措施不许踩踏攀扶油油油管，油油管如如有破损损及时时更换；；千斤斤顶内有有油压压时，不不得拆拆卸油管管接头头，防止止高压压油射出出伤人人；油泵泵电源源线应接接地避避免触电电；要要保持安安全阀阀的灵敏敏可靠靠；张拉拉时，千千斤顶后后面严严禁站人人，张张拉人员员站在在千斤顶顶两边边侧面操操作。8.4.2防侵侵侵限安全全保证证措施（1）试转防侵侵限限安全保证证证措施A、试转前确定定定不侵限沪沪蓉蓉铁路的的最大大转体转转动角角度，并并预留留一定的的安全全距离；；B、试转过程中中中通过测量量坐坐标、转转盘刻刻度严格格控制制转体不不倾入入既有沪沪蓉铁铁路。（2）转体过程程中中防侵限安安安全保证证措施施A、转体前根据据据要点安排排，确确定沪蓉蓉铁路路上最大大转体体角度，在在沪沪蓉线未未给点点前不得得侵限限；B、通过试转确确确定转体牵牵引引结束后后桥梁梁在惯性性作用用下的转转动距距离，转转体快快到位前前，控控制好停停止牵牵引的时时间。8.4.3转转转体施工工安全全措施1、项目经理担担担任安全领领导导机构组组长，设设置兼职职安全全员负责责安全全检查工工作，确确保施工工安全全。2、加强施工人人人员的安全全意意识，定定期进进行安全全教育育，遵守守甲方方的安全全管理理规定，接接受受甲方的的安全全监督。3、进入施工现现现场必须戴戴好好安全帽帽，穿穿劳保鞋鞋，高高空作业业要系系安全带带。4、ZLD智能能连连续转体系系系统设备备必须须有专人人负责责,在中途停停机机时不得得给非非专职操操作人人员随意意触动动设备。5、ZLD智能能连连续转体系系系统配备备有防防雨布，在在下下雨时防防止电电气机械械控制制设备受受潮,各配电线线路路符合安安全用用电要求求。6、工作前检查查查整个系统统无无异常时时才能能开始工工作，特特别注意意检查查钢绞线线、反反力架等等受力力部位的的工作作情况，有有异异常情况况及时时通报总总操作作人停机机检查查。7、在牵引钢绞绞绞线受力时时，周周围及千千斤顶顶的正后后方、锚锚固点的的正对对方向严严禁站站。8.5临近既有有有铁路线线施工工安全措措施既有线跨铁路施施施工是本本工程程施工的的的重重点，也也是安安全工作作的重重点，为为保证证施工中中铁路路的安全全，在在整个靠靠近铁铁路施工工过程程中，我我们必必须与设设计、监监理、业业主等等单位共共同配配合，共共同研研究，做做到万万无一失失。保保证施工工期间间铁路的的运营营安全。具具体体做好以以下工工作：8.5.1跨铁铁铁路转体体施工工①、项目部成立立立以项目经经理理为首的的跨铁铁路跨线线转体体施工领领导机机构，下下设四四个小组组：转转体执行行小组组、质量量保证证小组、与与武武汉铁路路局、有有关站段段及地地方的联联络小小组、现现场安安全保障障小组组。做到到有计计划、有有组织织地进行行预测测、控制制、预预防并杜杜绝事事故的发发生，以以确保跨跨铁路路转体施施工顺顺利完成成。②、参加本桥跨跨跨铁路转体体施施工人员员，挑挑选经过过铁路路安全知知识培培训的专专业人人员，并并持证证上岗，人人员员安排本本着精精干，充充足的的原则安安排如如下：a、铁路上下行行行线看护、了了望检查10人b、转体施工人人人员60人c、领导小组1112人d、同时还要设设设立事故抢抢险险人员，项项目目经理作作队长长，设兼兼职人人员150人。在转体施工前，应应对转体进行行全面检测，在在转盘部分、平平衡配重、千千斤顶的调试试等各个环节节都确保没问问题的情况下下，对转体进进行小范围的的试转，以检检验转体运行行功能，但梁梁体不得侵入入铁路限界。由铁路主管部门门门召开点点前预预备会议议，成成立专门门指挥挥机构，进进行行职责分分工，从从组织上上、施施工上做做好充充分的安安全保保障。首先，将箱梁在在在支架上上浇注注完毕，以以及及将牵引引转体体设备安安装就就绪，并并对转转体装置置等各各种设备备进行行安全检检查，确确保各种种性能能保持良良好，然然后与武武汉铁铁路局联联系进进行试转转，经经武汉铁铁路局局批准后后，封封闭铁路路运营营20分钟，将T梁转体至至铁铁路限界界外，准准备跨越越铁路路。此施施工步步骤需将T梁旋转5度，转动动角角速为0.022rrad∕min，0.022rrad为1.15度，加上上准准备及结结束时时间，要要点20分钟可以以满满足施工工要求求。第二，继续与武武武汉铁路路局联联系要点点，封封闭铁路路运营营100分钟，将T梁继续旋旋转转至设计计桥梁梁中心线线上，然然后消点点开通通铁路运运行。此此施工步步骤需需将T梁旋转73度，要点100分钟可以以满满足施工工要求求。跨沪渝铁路T型型型钢构梁梁体最最大转动动角度度为107度，转动动角角速为0.022rrad∕min，0.022rrad为1.15度，加上上准准备时间间全部部转体就就位需需要120分钟。但但沪沪渝铁路路运输输繁忙，一一次次封闭要要点时时间有限限，若若无法一一次要要点120分钟，就就需2次转体才才能能就位，梁梁体体在铁路路上空空停顿期期间，我我公司制制定以以下措施施保证证铁路安安全：：①、在梁体转体体体前浇注防防撞撞护栏、安安装装防护屏屏，并并在梁体体两端端设置临临时栏栏杆对梁梁体进进行全封封闭，且且将梁体体上杂杂物清理理干净净，杜绝绝梁体体在铁路路上空空停顿时时坠物物。②、在上桥通道道道处和桥面面设设置专职职安全全员24小时看护护，项项目部领领导轮轮流在现现场值值班，未未经项项目经理理许可可，任何何人不不得上桥桥。③、在转体中墩墩墩沿T梁旋转半半径径内（铁铁路限限界以外外）搭搭设满堂堂支架架，在梁梁体停停顿期间间将梁梁体以下下部分分支架升升高托托住梁体体以增增加梁体体受力力面积，防防止止梁体倾倾覆。8.5.2跨铁铁铁路施工工专项项安全方方案沪渝铁路运输任任任务重，运运行行列车密密度大大。因此此，怎怎样保证证施工工不对既既有线线的正常常运营营造成干干扰，确确保既有有线的的安全不不间断断行车，是是施施工过程程中的的关键问问题。为为此，我我们根根据国家家、铁铁道部有有关安安全方面面的法法规，结结合沪沪渝铁路路行车车密度大大的特特点，特特制定定了一系系列安安全保证证措施施。加强强督促促检查，使使安安全处于于有序序可控状状态，以以确保跨跨铁路路转体施施工时时不危及及行车车安全。1、安全保证措措措施①、转体前向铁铁铁路有关部部门门提供具具体的的施工计计划和和方案，提提前前申请办办理“要点施工”手续，以以保保证列车车安全全正常行行驶。跨跨铁路桥桥梁转转体施工工时，必必须在申申请的的无列车车的有有效时间间内完完成转体体工作作。②、项目部成立立立以项目经经理理为首的的跨线线转体施施工安安全领导导小组组。配备备专职职安全员员负责责全面的的安全全管理工工作，建建立健全全安全全领导小小组，配配备专职职安全全员负责责各项项安全工工作的的落实，做做到到有计划划、有有组织地地进行行预测、控控制制、预防防并杜杜绝事故故的发发生。③、必须按《铁铁铁路技术管管理理规程》设设置置施工安安全防防护体系系，如如防护距距离、防防护信号号等。④、提前把转体体体施工的使使用用材料、机机具具准备充充足，以以便能迅迅速施施工，充充分利利用申请请的转转体时间间。⑤、加强安全教教教育使全员员牢牢固树立“安全第一”的思想意意识识，制定定质量量及自身身具体体情况学学习有有关安全全方面面的安全全操作作规程，做做到到思想上上重视视，生产产上严严格按照照操作作规程标标准化化、正规规化施施工，提提高防防事故保保安全全的能力力，做做到进入入施工工现场安安全帽帽不离头头，高高空作业业安全全带不离离身。⑥、制定安全检检检查目标奖奖罚罚制度，强强化化行政管管理，运运用政治治、经经济、法法律手手段三管管齐下下，消灭灭一切切事故的的发生生，使安安全工工作全面面达标标。⑦、施工防护前前前，要与铁铁路路有关站站段要要点，并并派专专人在铁铁路有有关站段段值班班，随时时与施施工现场场联络络，直至至施工工防护完完毕。在在施工防防护前前，派人人手持持对讲机机于施施工地点点前后后800米24小时连续续警警戒，负负责警警戒的人人同时时要携带带小红红、绿旗旗，直直至施工工完成成。来车车警戒戒员立即即向施施工防护护处领领导和指指挥部部领导汇汇报。⑧、在跨铁路桥桥桥梁转体施施工工时，必必须邀邀请工务务、通通讯、电电务、车车务等有有关部部门人到到驻守守施工现现场，并并进行吊吊装全全过程监监督、指指导，确确保安安全。⑨、跨铁路T梁梁梁用安全网网系系牢成封封闭一一体，切切实做做好防坠坠落等等工作，加加强强对机械械车辆辆的管理理，定定人、定定机（车车）、定定员，高高空及吊吊装作作业应严严格按按操作规规程施施工。2、跨铁路转体体体安全防护护措措施①、本工程认真真真贯彻执行行武武汉铁路路局规规定的在既既有有线上施施工的的一切规规章制制度。对对所有有在岗人人员进进行安全全教育育和技术术交底底，认真真学习习相关操操作规规程，经经项目目经理部部审定定合格者者方可可持证上上岗。所所有上岗岗人员员始终贯贯彻落落实“安全第一”的原则。②、由于转转体体工程难难度大大、程序序复杂杂、作业业机械械多，故故要求求转体施施工前前应建立立统一一的指挥挥机构构，并配配备通通信联络络工具具。转体体施工工中应听听众统统一指挥挥，发发现问题题或隐隐患应及及时报报告，并并随时时处理。③、跨线转体期期期间，对其其邻邻近线路路除了了采取必必要的的线路加加固以以外，还还需派派专人进进行线线路防护护，并并应派专专门巡巡道员对对施工工区段线线路进进行巡视视检查查，一经经发现现问题，立立即即进行维维修，保保证线路路安全全。④、跨越铁路线线线转体作业业时时，必须须提前前向铁路路行车车部门进进行申申请铁路路要点点封闭线线路，批批准给点点后方方可进行行作业业，转体体时还还应积极极和车车站联系系，并并应派专专职防防护员进进行防防护。⑤、跨线转转体体施工前前一天天，施工工部门门调度必必须与与行车部部门调调度联系系，铁铁路要点点前施施工部门门的驻驻站联络络员提提前一小小时到到车站值值班室室按计划划进行行登记，并并坚坚守岗位位，时时刻与车车站保保持联系系，直直到施工工完毕毕，并认认真消消点。⑥、在转体施工工工时要设专专职职防护员员，着着装、持持上岗岗证，所所有在在岗人员员严格格遵守《建建安安工人操操作规规程》。做做好好下部防防护措措施，严严防上上部施工工坠落落物件危危及行行人与施施工安安全。用用对讲讲机随时时汇报报防护情情况。⑦、千斤顶张拉拉拉系统操作作人人员严格格执行行有关操操作规规程，服服从命命令，听听从指指挥，做做到班班前检查查，班班后保养养，发发现故障障及时时清除，确确保保设备处处于良良好状态态。⑧、在转体施工工工中，操作作人人员精力力高度度集中，从从事事本职工工作，密密切注意意转体体情况，遇遇到到障碍，立立即即停工排排障。转转体位置置要准准确，梁梁体支支撑要稳稳固，梁梁体就位位后，马马上与相相邻梁梁体联接接。⑨、所有在岗人人人员认真落落实实上级指指令，做做到有令令则行行，有禁禁则止止，只有有在指指令违反反操作作规程及及存在在安全隐隐患时时，方有有权拒拒绝。⑩、在转体施工工工前应全面面检检查所用用机具具设备及及各项项安全防防护设设施的落落实情情况，并并增设设漏电保保护装装置。将将梁体体与大地地间设设置接地地线，防防铁路高高压电电产生静静电击击伤作业业人员员。⑪、转体前应与与与气象部门门联联系，选选择转转体移动动的施施工时机机，要要求48小时内无4级以上大大风风，无雨雨天气气。⑫、转体就位后后后，迅速进进行行联结固固定，同同时对施施工范范围内的的线路路和限界界进行行清理、检检查查，确认认无误误后，方方可报报开通线线路。3、跨线转体安安安全应急预预案案（1）、目的为保护铁路行车车车和职工工的人人身安全全，根根据现场场的实实际情况况，对对线路运运营影影响最大大有三三方面情情况，一一是材料料机具具侵入线线路安安全，重重点是是在模板板吊装装及拆卸卸过程程中；二二是施施工影响响接触触网，引引起接接触网断断电影影响线路路安全全；三是是人员员在施工工过程程中触电电造成成人员伤伤亡事事故，为为确保保线路安安全、施施工安全全、施施工人员员人身身安全，特特制制定此安安全预预案。（2）、组织机机构构组长：：：岳耀明副组长：朱朱兴礼、王王刚刚、段本本强成员：：：王云明、李李志鹏、孙树树蒙、郭春萌萌、朱卫营、易易元才、丁运运鹏、张乐伟伟预备队员：项目目目部的全全体人人员应急领导小组日日日常办公公室设设在安全全环保保部，安安全环环保部部部长兼兼任办公公室主主任。应急小组包括：：：现场保保卫组组，通讯讯联络络组，技技术支支持组，强强险险救援组组，医医疗救护护组，后后勤保障障组。（3）、应急急准备1）凡涉及营业业线线施工的项项项目部必必须认认真研究究承担担项目的的工程程特点，制制定定相应的的应急急预案，建建立立和完善善应急急组织机机构和和应急救救援队队伍，加加强宣宣传教育育、培培训、监监督检检查工作作，防防患于未未然。2）根据转体梁梁的的特点，配配配备必要要的救救援器材材和设设备，建建立设设备器材材清单单，配备备急救救药箱、外外伤伤救护用用品等等。3）项目部定期期检检查本单位位位应急预预案的的编制和和应急急准备情情况，应应急救援援组织织应定期期演练练，使所所有员员工熟悉悉事故故紧急处处理的的程序和和方法法，器材材、设设备等应应设专专人进行行维护护和管理理。4）指挥部必须须向向全体施工工工人员公公布本本项目应应急指指挥机构构成员员、工地地管理理人员的的联系系电话，确确保保信息渠渠道畅畅通。5）转体前进行行行应急演练练，项项目部、架架子子队、工工班参参加。（4）、应急响响应应1）报警当工地发生施工工工料具侵侵限、人人身伤害害、线线路变形形、轨轨道联电电，最最先发现现情况况的人员员应大大声呼叫叫，呼呼叫内容容要明明确：某某某地地点或某某某部部位发生生某某某情况，将将信信息尽快快准确确传出。影影响响行车的的，还还应立即即向行行车运营营部门门报告。听到呼叫的任何何何人，均均有责责任将信信息报报告给与其其最最近的管管理人人员,使消息迅迅速速报告到到应急急响应小小组。应急急小组成员员听到紧急急呼救后必必须迅速赶赶到事发现现场进行救救护。当有人员伤害时时时，报警警员负负责打急急救电电话120，报告发发生生伤亡伤伤害的的地点、伤伤害害类型，同同时时告知工工程附附近醒目目标志志，以利利急救救中心迅迅速判判断方位位。2）启动应急预预预案①、各级应急领领领导小组根根据据事故性性质、严严重程度度和职职责权限限，启启动相应应级别别的应急急预案案。应急急领导导小组成成员及及抢险队队伍一一旦接到到通知知，立即即奔赴赴事故现现场，按按照各自自职责责分工迅迅速开开展各项项救援援工作。②、应急预案启启启动后，指指挥挥部及相相关部部门负责责人及及事故单单位负负责人现现场组组织、指指挥各各职能小小组开开展抢险险救援援并及时时向上上级领导导及相相关部门门报告告。3）组织抢险①、在上一级应应应急领导小小组组未到达达现场场前，下下一级级的应急急领导导小组要要立即即组织义义务抢抢险队员员和施施工现场场员工工进行初初步抢抢险，对对事态态进行控控制，防防止伤害害事故故进一步步扩大大。②、上一级应急急急指挥机构构到到达现场场后，迅迅速调动动一切切力量，采采取取一切手手段，以以最快的的速度度和最有有效的的办法控控制事事故的状状态，并并将人员员伤亡亡、经济济损失失、负面面社会会影响降降低到到最低程程度。（5）、应急措措施施人员疏散是减少少少人员伤伤亡扩扩大的关关键，一一旦发生生安全全事故，首首先先组织现现场无无关人员员撤离离至安全全区域域。现场对伤员应迅迅迅速采取取供氧氧、人工工呼吸吸、止血血等自自救措施施，以以使伤害害降低低到最低低限度度。在急急救医医生到来来后（或或将伤员员直接接送达就就近医医院后），应应将伤员受伤伤原因和已经经采取的救护护措施详细告告诉医生。抢险队应首先按按按照初步步方案案进行抢抢险，待待上一级级应急急指挥机机构研研究制定定出详详细方案案后，再再按详细细方案案组织实实施。上上一级应应急指指挥机构构应根根据现场场的实实际情况况，在在尽可能能短的的时间内内研究究、制定定出具具体抢险险方案案。（6）、应急通通讯讯及物资1）联系方式表8.5-1相关单位位应应急联系系人表表序号姓名单位及职务联系电话1方彦利万高速指挥部部部指挥长长186718999958882梁立国鄂西指挥部协调调调主任186718999999913张茂竹武铁监理宜昌组组组长150909777496614李加伍武铁监理工程师师师188272999575555谢凯武汉铁路局襄阳阳阳电务段段151728111580076徐学平武汉铁路局襄阳阳阳供电段段151726333806627寇强武汉铁路局武汉汉汉通信段段180866666231118李军武汉铁路局荆门门门桥工段段139718444075589岳耀明十四局利万高速速速项目经经理1567291112688810段本强十四局利万高速速速项目副副经理理1567291119666911朱兴礼十四局利万高速速速项目总总工1567291119611112王刚十四局利万项目目目部安全全总监监1567291117199813王云明十四局项目部安安安环部长长1567291112699014孙树蒙十四局项目部现现现场主管管1567291116666115郭春萌十四局项目部技技技术主管管1567291119655516朱卫营十四局项目部现现现场安全全主管管1332898886900017胡立民项目安全巡视员员员1567291112600718易元才项目安全巡视员员员1567291117166719张乐伟驻站联络员1567291112677620耿庆国驻站联络员15672911123119急救电话：(((07188))728824450（利利川川市人民民医院院）火警电话：11119匪警电话：11110查询电话：111142）应急物资保保保障营业线施工项目目目须根据据各自自项目特特点，配配备必要要的救救援器材材和设设备，建建立设设备器材材清单单。如大大型机机械设备备、物物料配备备困难难，不能能满足足可能的的应急急救援需需要的的，应当当就近近联系地地方或或其他单单位，建建立起资资源信信息库，确确保保应急时时可以以快速调调用。既有线设备应急急急物资，由由相相关设备备管理理单位按按照现现场实际际情况况，准备备好相相应的应应急物物资（如如：电电牵设备备、供供电设备备、信信号设备备、工工务养护护设备备