铁路隧道质量缺陷整治专项施工方案含图

中铁XX局集团有限公司XX铁路XX段JMZQ-XX标隧道工程质量缺陷整治专项施工方案目录一、编制依据据、原原则及主主要技术术标准准11.1编制依据据据11.2编制情况况况及目的11.3编制原则则则21.4主要技术术术标准2二、隧道工程程简介介32.1xx隧道道道32.2xx隧道道道32.3xx隧道道道42.4xx隧隧隧道42.5xx隧隧隧道4三、隧道工程程质量量缺陷整整治方案案及整治进展情情况况4（一）隧道A类类类问题缺缺陷原原因分析析及整整治53.1隧道A类类类裂缝处处理方方案5(1)原因分析析析5(2)整治措施施施53.2衬砌空响响响、欠厚厚整治治方案7(1)原因分析析析7(2)验证方法法法8(3)整治措施施施分类方法法8(4)注浆施工工工工艺9(5)拆换处理理理工艺133(6)YE2555-5涨壳式式预应力力锚杆杆施工工工艺116(7)不密实引引引起空响响处理理措施188（二）隧道B类类类问题缺缺陷原原因分析析及整整治183.3衬砌施施施工缝不不稳定定块和施施工缝缝整治方案案188(1)原因分析析析18(2)整治措施施施19(3)施工注意意意事项2003.4衬砌非非非贯通性性普通通裂缝整治治方方案20(1)原因分析析析20(2)整治措施施施20(3)干缩裂缝缝缝等混凝凝土表表面非结结构性性裂缝处理理20(4)施工注意意意事项2113.5钢筋外外外露与保保护层层不足的的整治治方案222(1)原因分析析析22(2)整治措施施施分类方法法222(3)钢筋外露露露和保护层层不不足的处处理措措施22(4)施工注意意意事项2333.6渗漏水水水整治方方案224(1)原因分析析析24(2)整治措施施施243.7蜂窝、麻麻面和气气泡现现象整治治方案案25(1)原因分析析析25(2)整治措施施施25(3)施工注意意意事项2663.8隧道衬衬衬砌嵌异异物及及砂浆修修补整整治方案案266(1)原因分析析析26(2)整治措施施施27四、总体施工组组组织安排排2774.1总体目目目标274.2隧道缺缺缺陷分类类统计计表274.3组织机机机构及职职责分分工274.4施工人人人员及设设备安安排294.5施工队队队伍组织织及施施工工期期计划划30五、工程线施工工工作业安安全保保证措施施3005.1工程线施施施工应符符合下下列要求求：305.2安全防护护护注意事事项335.3防护人员员员工作的的基本本要求3445.4防护人员员员上岗“十不不准”

344六、施工效果检检检查方案案355七、质量保证措措措施35八、安全保证措措措施37九、环保、水保保保措施388编制依据、原则则则及主要要技术术标准1.1编制依据据据《深茂铁路XXXX至XX段隧隧道缺陷陷整治治指导性性设计计图》《深茂铁路XXXX段隧道质质量量缺陷整整治方方案专家家评审审会意见见》3.《高速铁路路路隧道工工程施施工质量量验收收标准》（TTB107553-20110）；4.《高速铁路路路隧道工工程施施工技术术规程程》（Q/CRR96004--20115）；；5.《铁路隧道道道工程施施工质质量验收收标准准》（TB1104117--20003）；；6.《铁路隧道道道防排水水技术术规范》（TB1001199-20000）；；7.《铁路隧道道防防排水施工工工技术指指南》（TTTZ3331--20009）；；8.《铁路混凝凝凝土工程程施工工质量验验收标标准》（TBB1044244-200100）；9.《铁路混凝凝土工工程施工工技术规规程》（QC//RR92007--20117）10.《地下工工工程防漏漏治理理技术规规程》（JJJCJ//T2212--20010）；11.《混凝土土土结构加加固设设计规范范》（GGB5003667-220113）；12.《铁路隧隧隧道工程程施工工安全技技术规规程》（TBB1033044-200099）；13.《高速铁铁铁路桥隧隧建筑筑物修理理规则则（试行行）》22011版；；14.《铁路运运运营隧道道衬砌砌安全等等级评评定暂行行规定定》（铁铁运函函[200044]1774号号）；15.深圳至茂茂茂名铁路XXXX段隧道设计图图及及参考图图；16.第三方检检检测报告及及肇肇庆工务务段提提前介入入检查查发现问问题库库；17.《关于补补补充完善善深茂茂铁路XX段段隧道缺缺陷整整治指导导性方方案的会会议纪纪要》1.2编制情况况况及目的根据2018年年XXX月XXX日深茂公公司司所签发发的《关关于补充充完善善深茂铁铁路XXX段隧道缺缺陷整治治指导导性方案案的会会议纪要要》对对该原方方案进进行修订订。新新建铁路路深圳圳至茂名名铁路路XX段站前前工工程JMZQQ-XX标段隧隧道道共五座，分别别为为XX隧道、XXX隧道、XXX隧道、XX隧道及XX隧道；本整治方方案案适用于于上述述隧道工程程质量缺陷陷的整治治提供供理论依依据，指指导隧道道工程程质量缺陷陷全全过程整整治作作业，使使隧道道工程质量缺缺陷陷整治满满足设设计、规规范及及运营安全全的要求，并并预预防整治施工中中安安全质量量事故故的发生生，确确保质量量缺陷陷整治施施工顺顺利进行行。1.3编制原则则则本着彻底整治、不不留隐患的的原原则，确确保整整治后达达到设设计、验验收标标准及铁路路后后期运营营安全全要求，在在确确保施工工安全全、施工工质量量的前提提下，加加快隧道道缺陷陷整治进进度，按按时完成成。1.4主要技术术术标准深茂铁路隧道为为为双线隧隧道，设设计行车车时速速200kkmm/h。隧道道建筑限限界及及衬砌内内轮廓廓采用《时时速速200公里里客货共共线铁铁路双线线隧道道复合式式衬砌砌（普通通货物物运输）》（通通隧（20008）12002-09）图图中界限及内内轮廓。线间间距为4.44m时隧道（轨轨面以上）断断面有效面积积为81.337㎡。隧道道内设贯通的的救援通道，在在两侧设置，救救援通道宽11.25m，净净高2.2mm，救援通道道走行面高于于轨面30ccm；隧道内内设置双侧电电缆槽，外侧侧距线路中线线2.2m。曲曲线上的隧道道，内轮廓仅仅考虑线间距距引起的加宽宽。隧道衬砌内轮廓廓廓图1.铁路等级：：ⅠⅠ级；2.正线数目：：双双线；3.设计速度：：2200kmmm/h；4.最小曲线半半径径：一般3335000m，困困难28000m；5.限制坡度：：66‰；6.牵引种类：：电电力；7.机车类型：：动动车组、货货货机HXD33C；8.到发线有效效长长：8500米；9.闭塞类型：：自自动闭塞。10.行车指挥挥挥方式：：调度度集中。隧道工程简介2.1XX隧隧隧道XX隧道位于广广广东省XXX市境内，隧隧隧道起止止里程程DKXXXX+8677..81～DKKXXX+22884,全长224166.119m，进出出口位于于广东东省XX市XX镇XX村，隧隧道道拱顶埋埋深00m～2522m。隧道通通过低山山丘陵陵区，区区内最最高海拔拔约3313m，隧隧道进、出出口口坡度较较缓，自自然坡度200～35度；；进口地地面标标高约30mm，出口地地面面标高约600m。隧道区区地形起起伏较较大，坡坡面灌灌木丛生生，植植被发育育，局局部地形形陡峻峻，有基基岩出出露。2.2XX隧隧隧道XX隧道位于广广广东省XXX市境内，隧隧隧道起止止里程程DKXX+77744～DKXXX+2655,,全长24991m，进出出口位于于广东东省XX市XX镇XX村，隧隧道道拱顶埋埋深00m～2522m。隧道通通过低山山丘陵陵区，区区内最最高海拔拔约2215m，隧隧道进、出出口口坡度较较缓，自自然坡度200～30度；；进口地地面标标高约30mm，出口地地面面标高约555m。隧道区区地形起起伏较较大，坡坡面灌灌木丛生生，植植被发育育，局局部地形形陡峻峻，有基基岩出出露。2.3XX隧隧隧道XX隧道位于广广广东省XXX市境内，隧隧隧道起止止里程程DKXXXX+4644～～DKXX+26644,全长8000m，隧道道拱顶埋埋深00m～70mm。XX隧道开开挖挖及衬砌砌任务务全部由由隧道道进口端端完成成。本隧隧道全全部位于于右偏偏曲线上上，曲曲线半径R==35000mm；线路纵纵坡坡为-3.88‰的单面下下坡。隧隧道通通过低山山丘陵陵区，区区内最最高海拔拔约2215m，隧隧道进、出出口口坡度较较缓，自自然坡度200～30度；；进口地地面标标高约30mm，出口地地面面标高约555m。隧道区区地形起起伏较较大，坡坡面灌灌木丛生生，植植被发育育，局局部地形形陡峻峻，有基基岩出出露。2.4XX隧隧隧道XX隧道位于XXXX市XX市市内。隧道道起起止里程DKKXX+268～DKKXX+456,全长长188m，隧隧道拱顶顶埋深深0m～20m，隧道开挖挖及及衬砌任任务全全部由隧隧道进进口端完完成。隧隧道通过过低山山丘陵区区，区区内最高高海拔拔约95m，隧道道进、出出口坡坡度较缓缓，可可见山路路通过过，交通通便利利。2.5XX隧隧隧道XX隧道位于XXXX市XX市市内。隧道道起起止里程DKKXX+152～DKKXX+428,全长长276m，隧隧道拱顶顶埋深深0m～50m，隧道开挖挖及及衬砌任任务全全部由隧隧道出出口端完成成。隧隧道通过过丘陵陵地貌区，区区内内最高海海拔约约84m，丘间土地地多辟为为水田田及农田田，交交通不便便。隧道工程质量缺缺缺陷整治方方案案及整治进展情情况况根据肇庆工务段段段提前介介入对对隧道逐逐断面面敲击仔仔细检检查，排排查发发现的隧隧道工工程质量量缺陷陷问题主要要有有以下2个类类型，8种问问题，分别别为为A类：①隧道衬砌砌A类类裂缝、②隧道道衬砌空响响、欠欠厚、B类：③隧道不稳稳定定块和隧隧道施施工缝处处理不不规范、④④隧隧道衬砌砌B类类裂缝、⑤钢筋筋保护层层厚度度不足或或露筋筋、⑥隧道渗漏水（隧道水沟电电缆缆槽竖墙墙与底底板交界处处局局部）、⑦衬衬砌麻面面蜂窝窝及欠打打磨、⑧隧道衬砌砌嵌异物及及砂浆修补补。根据隧隧道不同类类型的质量量缺陷问题题，参照《深茂铁路XX至XX段隧道缺陷整治指导性设计图》编制我标段隧道工程质量缺陷的整治方案。（一）隧道A类类类问题缺缺陷原原因分析析及整整治3.1隧道A类类类裂缝处处理方方案(1)原因分析析析1.混凝土水泥泥泥水化过过程产产生大量量热量量，这种种热量量产生温温差形形成的一一种应应力，当当这种种应力大大于混混凝土内内外部部约束力力时，就就会产生生这种种温差裂裂缝。2.混凝土振捣捣捣不到位位，导导致混凝土土均匀性性差形成成的裂裂缝。3.二衬强度未未未达到要要求强强度就脱脱模，使使混凝土土过早早承受荷荷载，严严重破坏坏混凝凝土的内部部结结构造成成的裂裂缝。4、脱模后养护护不不到位，导导导致混凝凝土缺缺水、干干燥，造造成的隧隧道衬衬砌裂缝缝。(2)整治措施施施隧道A类裂缝的的的处理方方案为为：①钢筋混混凝土部部位大大于0.2mmm的贯通性性裂缝，无无错错台及不不再发发育，采采用环环氧树脂脂封闭闭和骑缝缝锚杆杆施工，锚锚杆杆长度为3..5m；②素素混凝土土部位位当裂缝缝深度度大于设设计衬衬砌厚度155%时，采用用环氧树树脂封封闭和骑骑缝锚锚杆施工工，锚锚杆长度度为33.5m。㈠工艺流程二衬混凝土表面面面清理→钻孔孔→切缝→埋设注注浆针头→水不漏封缝缝→→注环氧树树脂脂→清理封缝缝材材料→刮弹性密密封封膏封闭闭→施工骑缝缝锚锚杆→锚杆拉拔拔试试验→固定锚垫板板及及封闭→表面涂刷刷乳乳胶漆装装饰。㈡施工步骤1.二衬混凝土土表表面清理用钢丝刷清理二二二衬混凝凝土表表面，再再用空空压机把把表面面吹干净净，对对混凝土土表面面打磨平平整，除除去表层层浮浆浆，直至至完全全露出混混凝土土结构新新面。2.钻孔与埋设设注注浆管沿裂缝用打磨机机机切缝，缝缝为为长、宽、深深深均为3cm“V”型型孔槽，俩俩侧侧距离裂裂缝55cm处钻孔孔，间距200cm；孔内内埋设注注浆针针头。3.封缝对所需要注浆的的的裂缝，VV型型槽内填填塞速速强水不不漏封封缝。4.注浆等水不漏封缝到到到一定强强度后后，开始始将裂裂缝两侧预预埋埋的注浆浆针头头注环氧树脂脂，注注浆顺序序应遵遵循“从低到到高、从从下往往上”的施工工顺序，待待针针头注浆嘴嘴的的单向阀阀在压压力0.4MMpa以上上打打开，可将环氧氧树树脂有效效的灌灌注至细细微裂裂缝中，单单孔孔注浆结结束标标准为注注浆针针头之间间的裂裂缝开始始有环环氧树脂脂流出出时，由由下往往上对每每个预预埋的注注浆针针头进行行注环环氧树脂脂。5.清孔、清槽槽待浆液终凝后，拧除注浆针头外露部分，并清除V型槽内水不漏，6.填塞高弹密密封封胶环氧灌浆材料固固固化后的的延伸伸率在10%%以上。然然后后沿裂缝V槽槽填塞弹弹性密密封胶。沿裂缝两侧布置置置骑缝Ф22砂浆锚锚杆，为0..4～0.5MMppa，锚杆长长度为3.55m，锚杆布布置图如如下：：锚杆端头通过螺螺螺母与垫垫板连连接，锚锚头封封闭如图:表面涂刷水泥泥泥基渗透结结晶晶性材料料或乳乳胶漆装装饰。3.2衬砌空响响响、欠厚厚整治治方案(1)原因分析析析1.初支表面不不平平整，二衬衬衬防水板板挂设设过紧；；在衬衬砌混凝凝土浇浇筑时防防水板板局部受受力形形成二衬衬与初初支间的的脱空空。2.二次衬砌混混凝凝土浇筑时时时拱部未未注满满，二次次灌浆浆没有严严格按按照设计计规范范进行，与与初初期支护护间形形成脱空空。3.拱顶混凝土土没没有连续进进进行灌注注，间间隔时间间过长长，先灌灌部分分混凝土土堵塞塞了出料料口。4.反坡施工，模模板排气孔未未设置到位，造造成拱顶局部部混凝土无法法输送到位形形成空腔。5.二衬浇筑过过过程中混混凝土土自由落落差大大，混凝凝土出出现离析析，且且现场技技术员员盯控不不到位位。6.混凝土浇筑筑筑过程中中漏振振、不振振捣和和振捣不不到位位。7.封堵不严，二二次衬砌混凝凝土施工时，造造成漏浆严重重，混凝土不不密实。(2)验证方法法法1.物理验证方方法法：采用电电电钻钻孔孔的方方式进行行物理理验证空空响情情况，为为防止止破坏防防水板板，根据据围岩岩等级，按按着着设计二二衬厚厚度进行行钻孔孔，验证证背后后空响情情况。2.地质雷达法法：：打到设计计计二衬厚厚度时时，仍未未能验验证空响响情况况，则采采用地地质雷达达法进进行无损损检测测，根据据检测测出的二二衬缺缺陷深度度进行行电钻打打孔，验验证衬砌砌背后后是脱空空或是是不密实实引起起的空饷饷。(3)整治措施施施分类方法法根据验证的结果果果按缺陷陷测线线连续长长度、二二次衬砌砌厚度度及现场场实际际情况进进行分分类处理理检测衬砌厚度不不不足地段段的测测线连续续长度度大于4.55m拆除按设设计重建建。检测衬砌厚度不不不足地段段的测测线连续续长度度小于等等于44.5m地段段按照有有钢筋筋及无钢钢筋衬衬砌分类类处理理：（1）无钢筋地地段段：①隧道二次衬砌砌砌厚度欠厚厚小小于25%的的，按注注浆加加强处理理。②隧道二次衬砌砌砌厚度欠厚厚大大于25%并并欠厚小小于等等于40%的的，无裂裂纹地地段采用用膨胀胀式锚杆+注注浆加强+环环氧树脂脂封闭闭处理，具具体体整治方方案由由设计单单位补补充完善,有有裂纹地地段拆拆除处理理。③隧道二次衬砌砌砌厚度欠厚厚大大于40%的的，拆除除处理理。（2）有钢筋地地段段：①隧道二次衬砌砌砌厚度欠厚厚小小于25%的的，按注注浆加加强处理理。②隧道二次衬砌砌砌厚度欠厚厚大大于25%并并欠厚小小于等等于40%的的，注浆浆加强强处理。③隧道二次衬砌砌砌厚度欠厚厚大大于40%的的，拆除除处理理。(4)注浆施工工工工艺㈠工艺流程回填注浆施工工工工艺流程程图图1.衬砌钻孔、安安装孔口管采用自制的简易易易台车或或台架架作为操操作平平台，工工作人人员在平平台上上手持电电钻在在脱空部部位进进行钻孔孔作业业；注浆浆孔采采用Φ42钻钻孔，交交错布布置，布布置间间距为1.00m×11.00m，钻孔时时注意不不要穿穿透防水水板，现现场操作作中可可根据实实际衬衬砌厚度度、缺缺陷范围围和衬衬砌背后后脱空空大小对对钻孔孔布置进进行适适当调整整；注注浆时孔孔口设设置Φ32带带丝扣的的孔口口管，并并用植植筋胶锚锚固在在Φ42注浆浆孔内。孔孔口口管安装装见下下图：2.管口试接注浆用塑料管与与与带丝扣扣的孔孔口管进进行连连接，注注浆前前应与每每根预预留孔口口管进进行试接接，确确保拌制制的浆浆液能够够在规规定的时时间内内使用完完，使使注浆能能够连连续进行行。3.吸水试验注浆前应对注浆浆浆管路系系统用用1.5--22.0倍注浆浆终压进进行吸吸水试验验，检检查管路路系统统能否耐耐压，有有无漏水水、机机械设备备是否否正常，试试运运行20miin后，进行行注浆现现场试试验，确确定注注浆参数数。试试验及注注浆过过程中，要要求求值班技技术员员必须在在场，做做好注浆浆记录录；并根根据现现场注浆浆实际际情况，准准确确判断及及时对对浆液稠稠度做做出调整整。4.浆液配制注浆材料采用MMM20水泥泥砂砂浆，水水泥砂砂浆配合合比采采用0.755:1，可通通过现场场试验验进行调调整，配配制好的的浆液液随拌随随用，严严禁使用用停滞滞时间过过长的的浆液。5.注浆二次衬砌混凝土土土强度达达到设设计强度度的1100%后才才能进行行注浆浆，注浆浆时由由隧道下下坡方方向至上上坡方方向依次次进行行，注浆浆采用用逐渐加加压式式注浆，素素混混凝土二二衬注注浆压力力控制制在0.3Mpa以内内，钢筋混凝凝土土二衬注浆浆压压力控制在在0.8Mpa以内内，注浆速速度一般般为220-440LL/miin；；灌浆管管端头头设置防防堵设设施，当当注浆浆压力达达到设设计终压压并稳稳定5minn以上、吸吸浆浆量很少少或不不吸浆时时即可可结束该该孔注注浆，注注浆结结束后应应将灌灌浆管孔孔封堵堵密实，孔孔洞洞较大时时，需需添加纤纤维。6、终孔将每个注浆孔按按按设计终压压保持持5min注浆浆，吸浆量量很很少或者者不吸吸浆时；即即可可结束注注浆。㈡施工注意事项项项1.注浆时，注注浆浆孔内设置置置Φ32孔口管管，并并用植筋筋胶锚锚固于Φ422注浆孔内内，注注浆过程程中，相相邻注浆浆孔应应设置孔孔口塞塞，以免免跑浆浆。2.注浆施工前前先先进行注浆浆浆试验，并并根根据试验验结果果调整注注浆参参数。3.衬砌背后注注浆浆时隧道纵纵纵向应由由下坡坡方向向向上坡坡方向进进行，横横向应先先注边边墙孔、两两侧侧孔、在在注拱拱顶孔。4.应对钻孔进进行行编号，钻钻钻孔及注注浆过过程中应应钻孔孔、注浆浆压力力、注浆浆量进进行详细细记录录，根据据钻孔孔情况确确定注注浆钢管管长度度。5.注浆过程中中应应严密观察察察衬砌状状况，若若发现衬衬砌有有异常、变变形形、开裂裂或已已有裂纹纹有发发育趋势势等，应应立即停停止注注浆，并并向上上级领导导汇报报。6.施工过程中中应应做到随钻钻钻随注以以免跑跑浆。7.注浆完成后后，采采取可靠靠的封堵堵处理理措施，影影响响施工与与运营营安全。(5)拆换处理理理工艺㈠工艺流程1.脱空位置核核核查及程度度判定根据物探及钻孔孔孔验证脱脱空范范围，检检测定定位，并并在缺缺陷整治治过程程中对脱脱空范范围进行行核对对、检验验。检测衬衬砌厚度度不足地地段的的测线连连续长长度大于4..5m或二衬衬厚度≤200cm、衬砌砌厚度不不足的的测线连连续长长度≤4.55m且脱空范范围二衬衬厚度度不足（400%＞欠厚≥≥25%）且且脱空范范围二二衬有裂裂缝发发育段、衬衬砌砌厚度不不足的的测线连连续长长度≤4.55m且脱空范范围二衬衬不足足（欠厚≥440%）段。采采取衬砌砌拆换换处理。示示意意图如下下：2.将厚度不足足足30cm的混凝土凿除除形成“天天窗”，“天天窗”应满足足：形状状规则则，凿除面面呈倒倒楔形，其其边边缘厚度度大于于30cm，并并对环向施施施工缝处处旧混混凝土进进行凿凿毛处理理，周围一一米范围围内混凝土土合格、深深度满满足该处处围岩岩的设计计要求求。3.凿除时，预预预留出100cm完整整防水板进进行搭搭接，对对破损损的防水水板进进行割除除，更更换完整整的防防水板，防防水水板搭接接宽度度为5~110cmm，使用热热熔熔焊粘接接。4.脱空处锚杆杆杆与防水水板间间采用止止水胶胶封闭，要要求求抗水力2..5Mppa不不渗水。5.素混凝土开开窗窗应插打锚锚杆补强，“天窗”内内按0.88m*0.88m梅花型布布置置Ф22砂浆锚杆，锚锚杆深深度为3m。孔孔内应先先灌注注水泥砂砂浆，植入入锚杆后，确保锚杆孔内浆液饱满，锚杆与防水板间采用止水胶封闭。6.若衬砌为钢钢筋筋混凝土，则则对原有二衬衬钢筋进行恢恢复。若为素素混凝土则对对“天窗”内采用植筋处理理，植入双层Ф18钢筋网网，钢筋间距距20cm**20cm（环环向*纵向）。钢筋伸入原有有衬砌30cm深，植植筋孔内填塞塞A级植筋胶，所植钢筋与补补强锚杆采用用L筋焊接连接接。7.对新旧混凝凝凝土交接接缝预埋1*22cm止止水胶。8.使用C3555补偿收缩缩混凝土进进行浇浇筑封闭闭。9.对重新施做做衬衬砌表面进进进行打磨磨处理理，并对对重新新施做衬衬砌外外2m范围内内混凝土土表面面涂刷渗渗透性性结晶防防水涂涂料。㈡施工注意事项项项1.搭建作业平平台台应牢固可可可靠。2.拆换时严禁禁采采用爆破施施作作。3.新旧二衬混混凝凝土结合处处处，必须须凿毛毛处理并并用高高压水冲冲洗干干净，保保证混混凝土接接茬满满足设计计规范范要求，不不产产生新的的质量量缺陷。4.应对钻孔进进行行编号，钻钻钻孔及注注浆过过程中应应钻孔孔、注浆浆压力力、注浆浆量进进行详细细记录录，根据据钻孔孔情况确确定注注浆钢管管长度度。5.拆换施工前前后后和施工过过过程中，要要加加强拆换换段及及相邻段段落洞洞内和地地表沉沉降观测测，一一旦发现现异常常，应立立即采采取临时时钢架架等应急急措施施，确保保施工工安全。(6)YE2555-5涨壳式式预应力力锚杆杆施工工工艺涨壳式注浆锚杆杆杆适用于于地质质条件中中等，永永久性支支护和和超前支支护。通过过中空杆体体对锚杆进进行压力注注浆，可达达到固结破破碎岩体，隔隔断地水及及杆体防腐腐的目的，可可迅速形成成支护力，控控制围岩的的稳定。㈠涨壳式锚杆优优优点：1.主动张拉,,预预应力可达达达60KNN,,并可实现现适适当的超超张拉拉2.利用常规工工具具,可实现现张拉操操作3.可通过中空空杆杆体实现高高高压注浆,改改良围岩岩4.从生产到安安装装的全程控控控制,保证质质量㈡工艺流程1.钻孔成形并并彻彻底清孔2.将安装有涨涨壳壳锚头的杆杆杆体直接接插入入成孔底底部;;3.采用专用链链接接套筒链接接接杆体，按按预预应力要要求用用扭力扳扳手施施加预应应力，扭扭力扳手手使用用前将扭扭力扳扳手设定定到相相应的扭扭矩值值，俩人人配合合使用管管钳共共同施加加预应应力转动动预紧紧杆体,正式式张拉前前应取取20%设计计张拉荷荷载，对其其张拉一到到俩次，使使其各部位位紧密接触触，当锚杆杆达到设计计预应力，扭扭力扳手达达到预设扭扭矩值时，扭扭力扳手会会发出“咔咔”的声音，锚锚杆锁定后后，48小时内，如如发现预应应力损失大大于设计值值的10%时，应进进行补偿张张拉。预应应力稳定后后,再安装止止浆塞、垫垫板、螺母母。4.按M20水水泥砂砂浆设计计配合比比搅拌拌好浆液,并并将其倒倒入螺螺杆砂浆浆注浆浆机中。进进行行注浆，素素混混凝土衬衬砌注注浆压力力控制制在0.3mmpa以内，钢钢筋混凝凝土衬衬砌控制制在00.8mmpaa范围以内内。5.根据记录判判定定注浆效果果果，注浆浆不密密实或有有空洞洞应补钻钻孔注注浆，也也可灌灌注环氧氧树脂脂充填密密实。6.注浆结束后后，先先凿除113*113**7cm（长长*宽*深）楔楔形孔，孔孔底底尺寸为155*155cmm，将孔清清洗洗干净后后采用用膨胀水水泥砂砂浆封堵堵。㈢施工注意事项项项1.注浆工人必必须须带防护工工工具2.认真检查机机具具设备及线线线路避免漏漏电伤人人3.注浆完毕必必须须先关闭阀阀阀门，再再关注注浆器4.注浆口不允允许许对人(7)不密实引引引起空响响处理措施施衬砌实际厚度满满满足设计计厚度度，在灌灌注水水泥浆不不能消消除空响响的情情况下，再再灌灌注环氧氧树脂脂消除空空响1.确定范围：：根根据敲击声声声音，确确定不不密实的的空响响面积。2.钻孔：在不不不密实区区域，使使用钻头头直径径为12电钻钻的按20**20ccm梅梅花形布布置钻钻孔，钻钻孔深深度必须须贯穿穿整个缺缺陷范范围。3.洗孔：用空空空压机向向灌浆浆嘴内吹吹风，将将缝内细细小粉粉尘吹洗洗干净净。4.埋嘴：在钻钻钻好的孔孔内安安装灌浆浆嘴（又又称之为为止水水针头，有有回回止阀的的结构构），并并用专专用内六六角板板手拧紧紧，使使针头后后的膨膨胀螺栓栓胀开开，封闭闭注浆孔，留留观测孔和和和泄压出出气孔孔。5.灌浆：使用用用高压灌灌浆机机向灌浆浆嘴内内注高渗透透改性环氧氧树脂。观观察孔孔或临孔孔内渗渗出浆液液后，换换另外一一个注注浆嘴继继续注注浆，直直至所所有孔都都注满满，充填二二衬混凝凝土内部的不密密实和离离析的部部位，使使二衬混混凝凝凝土密实实。6.拆嘴：拆除除除注浆嘴嘴，打打磨清理理表面面残留物物。（二）隧道B类类类问题缺缺陷原原因分析析及整整治3.3衬砌施施施工缝不不稳定定块和施施工缝缝整治方案案(1)原因分析析析1.浇筑完混凝凝土土二衬拆模模过早早强度不不足，施施工下模模二衬衬，台车车进行行定位时时，与与上模二二衬进进行搭接接时，对上上模施工缝缝挤压或撞撞击，形成成施工缝不不稳定块；；2.中埋止水带带安安装过程中中中未居中中以及及未能有有效的的固定导导致浇浇筑过程程中受受混凝土的影影响发生偏偏偏移，导导致止止水带周周围混混凝土保保护层层太薄，锤锤击击空响形形成不不稳定块块。3.堵头模板封封堵堵不严，存存存在漏浆浆现象象。(2)整治措施施施1.使用工具：：切切割机、打打打磨机、电电锤锤、钩子子。2.隧道施工缝缝缝处整条条切VV型缝，去去除除松散砂砂浆不不稳定小小块；3.破损深度或或宽宽度（单侧侧侧）小于100cm时，彻彻底凿出出破损损、松动动的混混凝土块块打磨磨平整，表表面面无毛刺刺，涂涂刷水泥泥基渗渗透结晶晶性材材料。4.破损深度或或宽宽度（单侧侧侧）大于100cm时，彻彻底凿出出破损损、松动动的混混凝土块块，在在形成的的凿槽槽侧面植植入“UU”型Φ6钢筋，钢钢筋筋锚固孔孔分别别为直孔孔和斜斜向60°孔孔，以“U”型型钢筋为为依托托布置Φ6钢筋；环环向向筋内以以环向向间距10ccm布设齿状状短筋。布布设设钢筋后后，采采用环氧氧砂浆浆填塞抹抹平，并涂涂刷改性环环氧树脂防防水涂料。5.处理的凿槽槽宽宽度小于1118cm时，环环向钢筋筋布置置2根，处理理的凿槽槽宽度度大于18ccm时，环向向钢筋按6ccm的间距均均匀布置置，环环向采用“UU”型钢筋连连接牢固固。6.钎钉和U型型筋筋采用A级级植筋胶胶锚固固，确保保牢固固可靠。7.设计院建议议先先凿除不稳稳稳定块，然然后后进行植植筋修修补；在在工务务段验收收过程程中，明明确表表示不建建议修修补，避避免形形成新的的不稳稳定块。由由于于不稳定定块未未进行修修补，为为避免后后期运运营期间间，拱拱顶不稳稳定块块处外漏漏橡胶胶止水带带老化化掉落影影响运运营安全全，验验收单位位要求求进行对对止水水带进行行凿除除。后期期施工工过程以以验收收单位意意见为为主。8.切除不稳定定定块时，若若造造成钢筋筋外露露，整改改措施施参考《33.5钢筋筋外露与保保保护层不不足》的整治方方案施工工。(3)施工注意意意事项1.掉块、夹块块块打磨干干净。2.施工缝内无无无残留混混凝土土渣。3.掉块、夹块块块处施工工缝打打磨后呈呈钝角角型、不不能呈呈锐角。4.掉块、夹块块块处施工工缝内内平滑、无无毛毛刺。5.利用铁钩将将将松散碎碎渣掏掏干净。3.4衬砌非非非贯通性性普通通裂缝整治治方方案(1)原因分析析析1.混凝土水泥泥泥水化过过程产产生大量量热量量，这种种热量量产生温温差形形成的一一种应应力，当当这种种应力大大于混混凝土内内外部部约束力力时，就就会产生生这种种温差裂裂缝。2.混凝土振捣捣捣不到位位，导导致混凝土土均匀性差差形成成的裂缝缝。3.二衬强度未未未达到要要求强强度就脱脱模，使使混凝土土过早早承受荷荷载，严重重破坏混凝凝土的内部部结构造成成的裂缝。4、脱模后养护护不不到位，导导导致混凝凝土缺缺水、干干燥，造造成的隧隧道衬衬砌裂缝缝。(2)整治措施施施对干缩裂缝等混混混凝土表表面不不再发育育的非非结构性性裂缝缝处理方方案为为：①钢筋混凝凝土土部位裂裂缝宽宽度小于0..2mm的采采用涂刷刷水泥泥基渗透透结晶晶材料封封闭处处理，钢钢筋混混凝土部部位裂裂缝宽度度大于于0.2mmmm采用环氧氧树树脂封闭闭；②②素混凝土土部位位对裂缝缝进行行注环氧氧浆液液封闭处处理。(3)干缩裂缝缝缝等混凝凝土表表面非结结构性性裂缝处理理一、钢筋混凝土土土部位裂裂缝宽宽度小于0..2mm的采采用涂刷刷水泥泥基渗透透结晶晶材料封封闭处处理二、钢筋混凝土土土部位裂裂缝宽宽度大于0..2mm及素素混凝土土采用用注环氧氧树脂脂封闭处处理㈠工艺流程二衬混凝土表面面面清理→钻孔孔→切缝→埋设注浆浆针头→水不漏封缝→注环氧树树脂→清理封缝缝材料料→刮弹性密密封膏膏封闭→装饰。㈡施工步骤1.二衬混凝土土表表面清理用钢丝刷清理二二二衬混凝凝土表表面，再再用空空压机把把表面面吹干净净，对对混凝土土表面面打磨平平整，除除去表层层浮浆浆，直至至完全全露出混混凝土土结构新新面。2.钻孔与埋设设注注浆嘴沿裂缝用打磨机机机切缝，缝缝为为长、宽、深深深均为3cm“V”型型孔槽，俩俩侧距离离裂缝5cmm处钻孔，间间间距20cmm；孔内埋埋设设注浆针针头。3.封缝对所有需要注浆浆浆的裂缝缝，V型槽内填填塞塞速强水水不漏漏封缝。4.注浆等水不漏封缝到到到一定强强度后后，开始始将裂缝两两侧预埋的的注浆浆针头注环氧树脂脂，注浆顺顺序应应遵循“从低低到高、从从下下往上”的施施工顺序序，待针头头注浆嘴的的单向向阀在压压力00.4Mppaa以上打开开，可将液体体有效效的灌注注至细细微裂缝缝中，单单孔注浆浆结束束标准为为注浆浆针头之之间的的裂缝开开始有有环氧树树脂流流出时，由由下下往上对对每个个预埋的的注浆浆针头进进行注注环氧树树脂。5.清孔、清槽槽待浆液终凝后，拧除注浆针头外露部分，并清除V型槽内水不漏，6.填塞高弹密密封封胶环氧灌浆材料固固固化后的的延伸伸率在10%%以上。然然后后沿裂缝V槽槽填塞高高弹密密封胶，并并涂涂刷水泥泥基渗渗透结晶晶性材材料进行行装饰饰。(4)施工注意意意事项1.注浆前检查查注注浆系统，以以保证机具工工作正常，管管路畅通，注注浆后即拆管管清洗；作业业环境必须符符合有关劳动动保护规定。2.注浆过程中中，应应随时观观察进浆浆量，压压力变化化及缝跑浆情况况，以以便调整整有关关参数，保保证证注浆效效果。3.所采用的浆浆液液原料均应应应按规定定进行行质检，储储存存和使用用；严严禁使用用不合合格产品品、变变质产品品。4.压浆时，应应对对既有衬砌砌砌裂缝进进行观观察，防防止衬衬砌破坏坏，确确保施工工及运运营安全全。3.5钢筋外外外露与保保护层层不足的的整治治方案(1)原因分析析析1.二衬钢筋在在安安装过程中中中保护层层垫块块没有严严格按按设计要要求挂挂设，挂挂设数数量过少少或固定不不牢固固造成露筋筋。2.二衬钢筋在在安安装时，定定定位不准准，二二衬钢筋筋层间间距过大大，使使局部钢钢筋紧紧靠衬砌砌台车车造成钢钢筋外外露。3.局部二衬钢钢钢筋受衬衬砌混混凝土下下沉影影响，密密贴衬衬砌台车车，造造成露筋筋。4.浇筑过程中中漏漏浆严重，骨骨料堆积造成成的露筋。(2)整治措施施施分类方法法1.对一般施工工期期间遗留的的的外露非非结构构钢筋头头，采采取截断断、拔拔出钢筋筋，使使用环氧氧砂浆浆封闭钢钢筋孔孔。2.对二衬结构构钢钢筋外露和和和钢筋保保护层层厚度不不足段段，需对对外露露钢筋进进行除除锈处理理后在在涂刷防防碳化化层（水水泥基基渗透结结晶型型材料或环环氧氧树脂）。(3)钢筋外露露露和保护层层不不足的处处理措措施1.一般非结构构构外露钢钢筋对一般施工期间间间遗留的的外露露非结构构钢筋筋头，采采取截截断、拔拔出钢钢筋后使使用环环氧砂浆浆封闭闭钢筋孔孔，具具体施工工如下下图所示示：2.二衬结构钢钢钢筋外露露和保保护层不不足对二衬结构钢筋筋筋外露和和钢筋筋保护层层厚度度不足段段，需需对外露露钢筋筋进行酸洗洗除锈处理理后再涂刷防锈层（水泥泥基渗渗透结晶晶型材材料或环氧氧树脂），喷涂水泥泥基渗渗透结晶晶型材材料采用用机械械喷涂的的方式式，困难难地段段可采用用人工工刮涂的的方式式，水泥泥基渗渗透结晶晶型材材料用量量一般般为1～2kg//m²，若采用用机械械喷涂时时，其其与水的的比例例为1:0..5，采用人人工刮刮涂时，其其与与水的比比例为为1:0..33，喷涂及及刮刮涂的厚厚度为为1～2mm。若采用环环氧树树脂需表表面人人工涂刷刷2～3遍，再再用银粉粉漆进进行装修修美化化，保证证涂刷刷无死角角。(4)施工注意意意事项1.喷涂水泥基基渗渗透结晶型型型材料前前应清清洁二衬衬混凝土表面面，应确保保保混凝土土表面面干净湿湿润，但但不应有有明显显的水印印。2.水泥基渗透透结结晶型材料料料喷涂后后，440分钟开始始初凝，8小小时后开开始固固化，此此时应应及时喷喷雾进进行养护护，但但严禁喷喷水冲冲刷以防防止活活性材料料的流流失；养养护次次数不得得小于于3～5次/d，养养护时间间为33～5天。3.6渗漏水水水整治方方案(1)原因分析析析1.渗水情况：：我我标隧道目目前前检查发发现仅仅是隧道水沟电电缆槽竖竖墙与底板板交界处局局部少少量渗漏水。2.二衬施工缝缝缝是防水水薄弱弱环节，如如接接缝不密密实，止止水带安安装规规范破损损；止止水带加加固质质量不高高，固固定不牢牢，混混凝土浇浇筑时时有卷起起现象象，止水水带没没有起到到应有有的止水水作用用。3.衬砌背后水水水排向电电缆槽槽排水侧侧沟时时，由于于电缆缆槽与仰仰拱表表面接触触面凿凿毛不彻彻底，导导致有少少量水水渗出。(2)整治措施施施隧道渗漏处理原原原则是：：排堵堵结合。1.如电缆槽阴阴阴角处有有积水水，开槽槽引排排至仰拱拱横向向排水管管，并并疏通已经经横向排水水管，保证排水水效果果，并在渗渗水二衬衬墙角或者者中心水沟沟沟位置设施施工泄水孔孔孔，降低衬衬砌背背后水压压，辅辅助排水水。2.排水后，清清理理电缆槽阴阴阴角处灰灰尘，找找出渗水水点，注高高渗透改性性环氧树脂脂堵水。3.7蜂窝、麻麻面和和气泡现现象整整治方案案(1)原因分析析析1.混凝土和易易性性差，塌落落落度控制制不合合适，振振捣不不密实或或漏捣捣，或捣捣固时时间不够够，形形成蜂窝窝。2.混凝土浇灌灌没没有严格分分分层浇灌灌，下下料高度不当，造造成混混凝土离离析，因因而出现现蜂窝窝麻面。3.弧形段衬砌砌表表面气泡是是是因混凝凝土在在捣固过过程中中，浆液液水泡泡上浮，附附着着在模板板表面面上，又又不能能及时排排出而而形成的的。拆拆模过早早，也也易产生生麻面面及气泡泡。4.模板缝隙未未堵堵严，水泥泥泥浆流失失。5.模板清理不不不干净，过过早早拆模，模模板板粘连；；脱模模剂涂抹抹不均均匀或漏漏刷。(2)整治措施施施1.混凝土产生生麻麻面的修整整整：用砂砂纸打打磨光滑滑，无无毛刺，无无大大面积气气泡，剔剔除松动动的石石子及突突出颗颗粒。2.蜂窝缺陷深深度度小于100cm，清除除松动的的砂浆浆块、使使用角角磨机打磨磨光滑，无无无毛刺，剔剔除除松动的的石子子及突出出颗粒粒。3.蜂窝缺陷深深度度大于10cm缺陷（验收收单位不不建议处处理后后修补，避避免免形成新新的不不稳定块块）：1）清除松动的的砂砂浆块、使使使用角磨磨机打磨光光滑，无无毛刺，剔剔除除松动的的石子子及突出出颗粒粒，边缘混凝土土凿成向内内偏的的形状，利利于于新旧混混凝土土的结合合。2）植入φ6钢钢筋网片，植筋筋采用植植筋胶锚锚固。采用钢丝丝刷清清理缺陷陷部位位，用高高压水水冲洗干干净，然后采用用防水水型聚合合物修修补砂浆浆或环环氧树脂脂砂浆浆填塞封封堵，待待初凝后后，用用软刚丝丝清理理混凝土表面面。并涂刷刷水泥基基渗透结结晶材材料。喷涂水泥基渗透透透结晶型型材料料采用机机械喷喷涂的方方式，困困难地段段可采采用人工工刮涂涂的方式式，水水泥基渗渗透结结晶型材材料用用量一般般为11～2kg//m²，若采用用机械械喷涂时时，其其与水的的比例例为1:0..5，采用人人工刮刮涂时，其其与与水的比比例为为1:0..33，喷涂及及刮刮涂的厚厚度为为1～2mm。(3)施工注意意意事项1、喷涂水泥基基基渗透结晶晶型型材料前前应清清洁二衬衬砼表表面，应应确保保混凝土土表面面干净湿湿润，但但不应有有明显显的水印印。2、水泥基渗透透透结晶型材材料料喷涂后后，440分钟开始始初凝，8小小时后开开始固固化，此此时应应及时喷喷雾进进行养护护，但但严禁喷喷水冲冲刷以防防止活活性材料料的流流失。；；养护护次数不不得小小于3~5次次/d，养护护时间为3~~5天。3.8隧道衬衬衬砌嵌异异物及及砂浆修修补整治方方案(1)原因分析析析1.模板加工不不不够精细细，拼拼缝不严严密，利利用土工工布等等物品进进行堵堵漏；2.初支表面不不不平整，利利用用木板、方方木木等进行行堵漏漏，拆除除模板板后又未未及时时清；3.作为固定通通通风管、风风管管、排水水管、电电线布设设得临临时固定定设施施；4.使用砂浆修修补补的混凝土土表面缺缺陷；(2)整治措施施施1.将拱部松散散散物及异异物清清理后，用用手手持砂轮轮机打打磨平顺顺。2.将修补的砂砂浆浆打磨清理理理掉，根根据缺缺陷的情情况按按照整治治蜂窝窝的方法法进行行处理。四、总体施工组组组织安排排4.1总体目目目标不影响结构安全全全和不留留下运运营安全全隐患患，尽量量减少少对隧道道结构构的损伤伤和对对围岩扰扰动。工工期以不不影响响深茂运营营开开通为原则则，在22018年5月31日前将将整治工工作彻底底结束束。4.2隧道缺缺缺陷分类类统计计表4.3组织机机机构及职职责分分工(1)组织机构构构指挥部根据整治治治需要成成立领领导小组组，其其中包括括技术术组、质质量监监督组、安安全全组、质质量检检测组、后后勤勤保障组组，详详见图一整治小小组组织织机构框框图。组长：XXX副组长：XX、XX、XX技术组：XX、XX、XX安全组：XX、XX、XX、XX质量检测组：XXXX、XXX、XX后勤保障组：XXXX、XX、XX、XX图一整治小组组组组织机机构框框图（2）职责分工工1）组长职责：：：对存在问问题题的整治治落实实负全面面领导导责任，认认真真贯彻落落实铁铁总质量安全全监督督总站及及广铁铁集团的各各项规定及及及要求，对对问问题整治治提出出有针对对性的的安全质质量要要求；2）副组长职责责责：协助组组长长开展整整治落落实工作作，组组长不在在位时时，代行行其职职责；组组织编编制整治治方案案，组织织搞好好整治；；3）安全组职责责责：负责整整治治过程中中的安安全防护护工作作，做好好现场场警示标标牌的的布设及及爆破破时人员员、机机具、设设备及及成品半半成品品的安全全防护护。4）技术组职责责责：负责相相关关问题整整治方方案的编编制及及实施，做做好好现场技技术指指导；对对整治治过程的的工序序做好记记录，并并留好影影像资资料；负责整治治过程程每道工工序的的质量监监督、验收并做做好验验收记录录。5）质量检测组组组职责：对对整整治后的的结构构物进行行检测测，确保保工程程质量满满足设设计要求求。6）后勤保障组组组职责：负负责责整治过过程人人员、物物资、设设备和资资金及及时到位位及后后勤供给给。4.4施工人人人员及设设备安安排（1）劳力配备备劳力配备表序号职务数量（人）担负主要任务备注1项目经理1现总体负责及施施施工协调调2副经理1组织实施及施工工工协调3项目总工1技术及施工指导导导4技术主管2技术及施工指导导导5质检人员4质量监控6作业人员36负责切割、钻孔孔孔、注浆浆7司机5上下班接送、物物物资运输输8安全员4负责现场安全9后勤保障5风水电、物资保保保障10杂工10搬运机械设备及及及清扫现现场等等（2）设备、机机具配配置设备、机具配置置置表序号机械设备、工具具具单位型号数量备注1作业平台台钢管脚手架52钻机台YT-2853注浆机台螺杆式高压灌浆浆浆机34风镐个G10205切割机个206200kw发电电电机台15kw57搅拌站1套4.5施工队队队伍组织织及施施工工期期计划划根据隧道缺陷整整整改工期期要求求，组织织了一一个专业业隧道道缺陷整整改工工班，由于于时时间紧，现现场场施工过过程五五座隧道道同时时整治，XXXXX、XX、XXX隧道道设设1个工作面面，每每个工作作面112人，XXX、XXX隧道道设设2个工作面面，每个工工作作面12人，分分别从进进出口口开始施施工。计计划2011XX年5月300日全部整整治治完成，确确保保深茂开开通运运营安全全。整治计划表序号隧道名称问题数量人员配置开始整治时间计划完成时间备注A类问题B类问题1XX隧道58812人201X/7///20201X/3///202XX隧道618712人201X/8///10201X/3///303XX隧道2545912人201X/6///10201X/5///304XX隧道71128924人201X/6///20201X/5///305XX隧道7367224人201X/6///20201X/5///30五、工程线施工工工作业安安全保证措措施5.1工程线施施施工应符符合下下列要求求：1、及时与线上上单单位沟通，签签订安全施工工协议。2、成立联络组组，配配备好联联络员、安安全全员。3、及时接收调调度度命令信息息息，及时时发出出和反馈馈现场场作业情情况。4、联系信息不不畅畅通及时停停停止作业业并撤撤离到行行车界界限外，配配备备好合格格的安安全防护护用品品。5、未进入施工工现现场时及时时时沟通明明确好好各自施施工范范围，提提前做做好交叉叉作业业避让措措施。6、撤离现场清清点点人员机具具具及超限限，确确保无隐隐患，现场安全全员必必须第一一时间间确认作作业平平台、人人员、机机械无超超行车车界限等等安全全检查。7、在区间线路路路上进行不不影响行车车车安全的的作业业，应在在作业业地段两两端5500～10000m处列列车运行行方向向两侧的人行走走道处设置置作业标。列列车接近该作作业标时，司司机必须长声声鸣笛，注意意瞭望，接联络员信息息提前做好人人员、机具平平台避让。8、在线路旁施施施工，必须须配配有足够够的防防护员（每每个分部根根根据施工工工点点情况配配备防防护员），施施工机械作作作业期间间，防防护员必必须进进行全天天候防防护。9、挖掘机等大大大型工程机机械械在线路安全保保护区内内进行施施工时时，应设设置一一机一人人专人人防护，列列车车接近前前应停停止作业业，使使用勾机机时勾勾斗要平平放地地上，勾勾臂转转向顺桥向向外侧。停停工时时机械停停放安安全地点点后，防防护员方方可离离开现场场。10、在线路旁旁旁施工，在在列列车距施施工地地点不小小于8800米时，所所有施工工机械械、人员员及施施工车辆辆必须须停下来来，等等列车完完全通通过后再再施工工。11、人员下道道道避车时时应面面向列车车认真真瞭望，防防止止列车上上的抛抛落、坠坠落物物或绳索索伤人人。同时时，必必须将作作业机机具、材材料移移出线路路，放放置、堆堆码牢牢固，不不得侵侵入限界界，两两线间不不得停停留人员员和放放置机具具、材材料。12、在线路旁旁旁施工，要要设设安全隔隔离带带，任何何施工工机械或或施工工车辆严严禁侵侵入安全全隔离离带，各各防护护员要严严格监监控。13、在线路旁旁旁动用机机械施施工，安安全防防护员到到位方方可施工工。施施工机械械在工程线旁行行走或调调运，必必须有有专职防防护员员跟随防防护。14、禁止非施施施工车辆辆及非非施工人人员进进入施工工现场场。15、严禁随意意横横穿铁路。上上下班走线路路时，要沿着着路肩行走，确确实需要跨越越线路时，要要前后瞭望是是否有列车要要通行或列车车临近，要确确保列车在8800米以外外的距离横穿穿铁路，严禁禁行走在线路路中间。16、线路的安安全全防护栏除除除了在施施工范范围内需需要迁迁移外，其其余余的严禁禁破坏坏损坏或或擅自自移动防防护栏栏。17、作业前，施施施工作业负负责责人和机机具使使用人员员应对对机具进进行检检查，机机具状状态不良良或安安全附件件失效效的机具具严禁禁上线使使用。18、施工现场场应应有安全标标标志。在在沟、槽槽、坑、井井等等危险部部位必必须设有有防护护设施和和安全全标志。19、所有施工工工人员进进入施施工现场场必须须带安全全帽，挂挂牌上岗岗，穿穿反光背心心。20、物料堆放放放应符合合下列列规定：⑴靠近线路堆放放放材料、机机具具等，不不得侵侵入工程线线行车限界界。道碴、片片石、沙子等等用料放于离离外侧铁轨至至少2m的距距离。每次卸卸车后，施工工负责人应组组织人员全面面检查堆放情情况，不符合合规定或堆放放不稳固的应应立即清理；⑵物资应按指定定定的场地堆堆码码稳固，下下重重上轻、摆摆放放整齐，避避免免重心偏偏移或或倾斜，严严禁禁侵入限限界；；⑶物资的堆放、装装卸和搬运运应组织足足够的劳力力，选用适适当的工具具，由专人人统一指挥挥进行，夜夜间装卸料料应有照明明。22、施工机械械械使用应应符合合下列规规定：：⑴机械设备使用用用前应经过过调调试、检检测，确确认技术术性能能和安全全装置置状态良良好后后方准使使用；；⑵施工机械应指指指定司机负负责责保管，轮轮班班作业应应交接接班制度度。23、施工机械械械操作人人员应应符合下下列要要求：⑴操作人员应熟熟熟悉机械的的性性能和操操作方方法，并并具有有对机械械发生生事故时时采取取紧急措措施的的能力；⑵操作人员应按按按机械设备备的的规定使使用，不不得超出出规定定的使用用范围围或超负负荷运运转；⑶驾驶室或操作作作室内不得得超超乘、存存放或或运送易易燃、易易爆物品品；⑷操作人员不得得得擅自离开开工工作岗位位，严严禁疲劳劳作业业，严禁禁机械械带故障障作业业；⑸机械设备在施施施工现场停停放放时，应应选择择安全地地点，并并将带负负荷的的部件放放松，并设设有制动、防防滑措施。5.2安全防护护护注意事事项1、在施工过程程程中所有施施工工机械在在列车车距施工工地点点约800米米时，防防护员员要积极极吹哨哨并叫所所有施施工机械械停止止下来并并退到到距工程线安全全距离以以外，等等列车车完全通通过后后方可继继续施施工。2、防护员不到到到位严禁动动用用机械施施工。3、下班时，施施施工负责人人应应亲自或或指定定其他人人员带带领工人人行走走。沿线路路行走时，只只准准在路肩肩上或或人行走道道行走，禁禁止走走轨道中中心。在在路堑、曲曲线线地段或或遇气气候恶劣劣，视视线、听听觉不不良的时时候，要加加强瞭望，注注意前后来来车，并及及时躲避。4、通过轨道时时时，必须先先向向两侧瞭瞭望，确确认没有有列车车开来后后，再再垂直通通过，不不要斜着着通过过轨道。严严禁禁在列车车前面面抢越轨轨道。5、停止工作时时时，禁止坐坐在在钢轨上上、轨轨枕上或或道心心和两股股道中中间休息息。休休息时，施施工工责任人人须注注意检查查工人人将材料料、工工具收拾拾好，以以免影响响行车车。6、严禁将撬棍棍棍或其它金金属属物体丢丢放到到钢轨上上，以以免影响响到行行车安全全。5.3防护人员员员工作的的基本本要求1、防护员上岗岗岗前按照规规定定带齐防防护口哨、对讲机及反光背心心等必必备品，确确保使用性性性能良好好。2、防护人员上上上岗时，必必须须按规定定着装装，佩戴戴证章章，持证证上岗岗。3、防护员在岗岗岗位上必须须精精神饱满满，班班前充分分休息息，班前前、班班中不得得饮酒酒。如有有违反反、立即即停止止其工作作。4、防护员必须须须明确知道道当当日施工工地点点、施工工内容容。5、安全防护员员员必须认清清施施工现场场的安安全防护护重点点难点，做做到到安全防防护无无漏洞。6、防护员在防防防护中集中中思思想，认认真瞭瞭望，坚坚守岗岗位，密密切注注意工地地作业业和列车车运行行情况。5.4防护人员员员上岗“十不不准”

①不准酒后上岗岗岗；②不准擅离岗位位位；③不准打瞌睡；；；④不准与他人闲闲闲谈；⑤不准玩手机；；；⑥不准做与本职职职无关；⑦不准擅自关闭闭闭对讲机或或调频；⑧不准延误通报报报列车运行行信信息；⑨不准在联络中中中拖延时间间向向施工负负责人人通报；⑩不准擅自撤除除除防护。六、施工效果检检检查方案案施工现场配备专专专职的技技术及及质检人人员，对对整治的的每道道工序严严格实实行“三检”制度，即即自检、互互检、交接接检。上道道工序不合合格，严禁禁进入下道道工序；同同时对整治治过程中一一切不利的的因素要提提前预测预预控，提出出合理的做做法与意见见，确保现现场施工安安全、顺利利进行。对整治的效果，拟拟采用地质质雷达检查查仪器探测测和加弹仪仪取样检查查相结合的的方式来检检查施工效效果，从而而确保施工工一次性到到位。七、质量保证措措措施1.对现场实际际际情况进进行认认真、细细致的的调查分分析，对对隧道结结构情情况进行行了解解后，确确定材材料和工工艺，对所所用材料进进行严格把把关，达到到优质材料料，优质管管理。2.严格按照各各各项工艺艺的规规程操作作，进进行严格格认真真的级把把关，使使材料符符合工工艺要求求。因因隧道病病害处处理情况况各异异，整治治质量量必须一一环不不漏.3.施工中作好好好每个环环节的的检查，并并作作好原始始记录录，保证证各项项技术数数据准准确无误误。对对施工全全过程程进行现现场监监督，检检查，协协调，以以保证证施工工工班认认真按照照施组组要求和和规范范要求进进行施施工，确确保工工程质量量达标标，满足足交工工要求。4.隧道工程质质质量缺陷陷整治前应应先切切实核查查清楚楚缺陷的的情况况（类型型、范范围、程程度等等），协协同检检测、监监理单单位共同同对无无损扫描描发现现的缺陷陷部位位，采用用加密密扫描与与钻孔孔探测等等方法法进行验验证，对