河南市政道路工程沥青混凝土面层施工方案

PAGE1PAGE33XX市北XX第二标段道路工程（K2+808.02-K4+514）沥青混凝土面层施工方案批准：审核：编制：XX市XX路快速化工程BT项目第三项目经理部二○一三年四月二十日沥青混凝土面层施工方案1、编制依据1.1《XX市XX快速化工程-北XX第一、二标段（南阳路-黄家庵路）道路工程》施工图纸。1.2《公路沥青路面设计规范》（JTGD50-2006）1.3《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40-2004）1.4《沥青路面施工及验收规范》（GB50092-96）1.5《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008）2、工程概况XX市XX线快速化-北XX（南阳路-中州大道）工程位于XX市市区北部，XX市环城快速路的重要组成部分，规划为东西向的城市快速路。北XX（K2+808.02-K4+514）段西起陈寨路，东至街坊路，全长1705.98m；道路沿线分别与规划路、文化路、渠西路、渠东路、鹤壁路相交。道路规划红线65m，四幅路型式，标准横断面布置形式为：65m（红线）-3m（人行道）-12.5m（辅导）-4.25m（边绿化带）-11.75m（机动车道）-2m（中央绿化带）-11.75m（机动车道）-4.25m（边绿化带）-12.5m（辅导）-3m（人行道）文化路北段长约600m，沿线与方圆路、楷林路相交，其中方圆路为规划路，楷林路为现状路。道路规划红线50m，两幅路型式，标准横断面布置形式为：50m（红线）-8m（人行道）-16m（车行道）-12m（中央绿化带）-16m（车型道）-8m（人行道）。文化路南段长约176m，与现状博颂路相交，道路规划红线50m，三幅路型式，标准横断面布置形式为：50m（红线）-9.5m（人行道）-5m（非机动车道）-1.5m（边绿化带）-18m（机动车道）-1.5m（变绿化带）-5m（非机动车道）-9.5m（人行道）。3、施工准备及安排布置3.1主要工程量名称沥青砼4cm（平平方）沥青砼5cm（平平方）沥青砼6cm（平平方）沥青砼7cm（平平方）玻纤格栅（平方）K2+808.02--K4+514156441145748106921457481564413.2、施工人员计划表工种名称数量（人）司机41测量工6电工2试验员4机械操作工14杂工503.3、拟投入主要机械、机具设备序号机械名称型号/规格单位数量备注1双钢轮压路机12T台62摊铺机ABG-4233台43沥青运输车20T辆404沥青洒布车LS4500台15胶轮压路机26T台43.4施工安排（1）针对本工程工期紧的特点，拟将本工程划分为两个施工作业段，第一段陈寨路-文化路，第二段文化路-街坊路，两个施工段依次施工。为满足本工程施工需要，拟配置1支专业施工队两组施工设备。（2）施工顺序安排第一段施工安排：陈寨路→文化路（K2+808.02-K3+543.01）；第二段施工安排：文化路→街坊路（K3+543.01+K4+514）；路面沥青施工保证保通路通车的原则上，进行道路全幅分段封闭式施工。（3）施工用水。本工程生产用水主要为施工、养护用水及其它零星用水。养护和现场文明施工洒水，配置2台洒水车（JF-142）昼夜供水。水源从施工营地内取，然后用洒水车运至现场洒水。（4）施工用电。考虑到市政工程施工特点，在进行路面施工时主要在夜间施工，夜间施工照明采用自配汽油发电机，然后设置6台1KW草地灯进行照明等。（5）施工通讯。本合同施工范围均被当地各通信网络覆盖，项目部的主要负责人使用移动电话通讯，以方便对外联系需要。（6）施工营地建设在国基路和花园路路口北200米，租用一居民楼，并自建一部分彩钢瓦房，作为项目部办公和生活营地，营地占地面积1200m2,建筑面积1350m2。（7）拌和站采用自建沥青拌合站拌和或者租赁现有站，来满足施工的需要。4、车道路面结构4.1机动车道路面结构机动车道路面结构（含辅道及机非混行车道、南阳路及花园路匝道）机动车道设计为沥青路面，结构总厚度为70cm，具体为：4cm细粒式沥青混凝土（AC-13C）+5cm中粒式沥青混凝土（AC-16C）+7cm粗粒式沥青混凝土（AC-25C）+36cm水泥粉煤灰碎石（分两层施工）+18cm水泥石灰土。表面层采用改性沥青砼，改性剂采用SBS，按I-C型进行控制，中面层参加抗车辙剂。基质沥青均采用70号A级道路石油沥青。为减少机动车道基层反射裂缝对路面的影响，在新建路面中下面层之间加铺玻纤网格栅一道。4.2非机动车道路面结构非机动车道路面结构非机动车道设计为沥青路面，机构总厚度为46cm，具体为：4cm细粒式沥青混凝土（AC-13C）+6cm中粒式沥青（AC-16C）+18cm水泥粉煤灰碎石+18cm水泥石灰土。非机动车路面只适用于局部边花坛隔离出来的5米宽的非机动车道处，沥青路面均采用非机动车道里面结构。5、乳化沥青透层施工5.1洒铺乳化沥青透层方法（1）洒铺透层油之前对路缘石用薄膜覆盖以防污染，水稳层经检验合格后进行透层油施工。（2）路面结构基层透层油、粘层油、下封层做法：基层碾压6小时内必须喷洒透层油，透层油采用PC-2型乳化沥青，用量可按1.5升/平方米通过试洒确定，透入深度不小于5mm。（3）喷洒透层油后铺筑下封层，下封层采用稀浆封层法施工，稀浆封层采用BC-1乳化沥青做结合料，厚度不小于6mm；矿料级配满足ES-2型级配要求，集料的各项性能应符合下表；粗集料应该洁净、干燥、表面粗糙，质量应符合表4.8.2的规定。当单一规格集料的质量指标达不到表中要求，而按照集料配比计算的质量指标符合要求时，工程上允许使用。对受热易变质的集料，宜采用经拌和机烘干后的集料进行检验。沥青混合料用粗集料质量技术要求表4.8.2指标单位高速公路及一级级公路其他等级公路试验方法表面层其他层次石料压碎值不大于％262830T0316洛杉矶磨耗损失失不大于％283035T0317表观相对密度不小于于t/m32.602.502.45T0304吸水率不大于％2.03.03.0T0304坚固性不大于％1212－T0314针片状颗粒含量量（混合料料）不大于于其中粒径大于99.5mmm不大于于其中粒径小于99.5mmm不大于于％％％15121818152020－－T0312水洗法<0.0075mmm颗粒含量不大于％111T0310软石含量不大于％355T0320（4）细集料应洁净、干燥、无风化、无杂质，并有适当的颗粒级配，其质量应符合表4.9.2的规定。细集料的洁净程度，天然砂以小于0.075mm含量的百分数表示，石屑和机制砂以砂当量(适用于0～4.75mm)或亚甲蓝值(适用于0～2.36mm或0～0.15mm)表示。沥青混合料用细集料质量要求表4.9.2项目单位高速公路、一级公路其他等级公路试验方法表观相对密度不小于t/m32.502.45T0328坚固性(>0..3mm部部分)不小于于％12－T0340含泥量(小于00.0755mm的含含量)不大于于％35T0333砂当量不小于％6050T0334亚甲蓝值不大于g/kg25－T0346棱角性(流动时时间)不小于s30－T0345注:1坚固性试验可根据需要进行；（5）乳化沥青用量应通过配合比设计确定，稀浆封层混合料的质量应符合以下技术要求：稀浆封层和微表处混合料技术要求表6.5.6项目单位微表处稀浆封层试验方法可拌和时间s>120手工拌和稠度cm－2～3T0751粘聚力试验30minn(初凝时间)60minn(开放交通通时间)N.mN.m≥1.2≥2.0(仅适用于快开放放交通的稀稀浆封层)≥1.2≥2.0T0754负荷轮碾压试验验(LWT))粘附砂量轮迹宽宽度变化率率[1]g/m2％<450<5(仅适用于重交通通道路表层层时)<450－T0755湿轮磨耗试验的的磨耗值(WTATT)浸水1h浸水6dg/m2g/m2<540<800<800－T0752（6）铺筑沥青混凝土之前，必须在下下封层上、上下面层之间及路缘石、雨水口、检查井等构筑物侧面喷洒粘层油，粘层油采用PC-3乳化沥青，用量0.5升/平方米。（7）喷洒时枞横向搭接处喷洒量适合，对于喷洒不到的地方采用人工补洒的方式进行。5.2.粘层施工检测方法及检验标准：粘层施工检测施工技术要求项目检查频率质量要求及允许许误差实验方法乳化沥青含量每工作段一次+0.1kg//m²标定面积收取乳化沥青量外观检查随时全面外观均匀一致，无漏洒，不起皮，无油包和砼面外漏等现象。6、沥青砼施工6.1沥青砼施工工艺流程（1）机动车道沥青混凝土施工工艺流程见下页图乳化沥青透层（粘层）、下封层验收合格乳化沥青透层（粘层）、下封层验收合格机械就位测量放样机械就位测量放样摊铺机定位预热及安装自动找平仪摊铺机定位预热及安装自动找平仪混合料搅拌混合料搅拌运料车运至摊铺卸料检查材料温度运料车运至摊铺卸料检查材料温度启动送料装置启动送料装置摊铺5cm中粒式沥青砼铺设玻纤网格栅摊铺7cm粗粒式沥青砼摊铺5cm中粒式沥青砼铺设玻纤网格栅摊铺7cm粗粒式沥青砼摊铺4cm细粒式沥青砼摊铺4cm细粒式沥青砼压路机进行初压、复压、终压压路机进行初压、复压、终压压路机进行初压、复压、终压压路机进行初压、复压、终压检查，验收压路机进行初压、复压、终压检查，验收压路机进行初压、复压、终压测量温度及验收测量温度及验收测量温度及验收测量温度及验收测量温度及验收测量温度及验收整体，检查，验收整体，检查，验收（2）非机动车道沥青混混凝土施工工工艺流程程见下页图图启动送料装置摊铺6cm中粒式沥青砼启动送料装置摊铺6cm中粒式沥青砼摊铺4cm细粒式沥青砼压路机进行初压、复压、终压测量温度及验收整体，检查，验收压路机进行初压、复压、终压测量温度及验收乳化沥青透层（粘层）、下封层验收合格测量放样机械就位摊铺机定位预热及安装自动找平仪检查材料温度混合料搅拌运料车运至摊铺卸料乳化沥青透层（粘层）、下封层验收合格测量放样机械就位测量放样机械就位摊铺机定位预热及安装自动找平仪摊铺机定位预热及安装自动找平仪混合料搅拌混合料搅拌检查材料温度检查材料温度运料车运至摊铺卸料运料车运至摊铺卸料6.2、施工准备备(1)实验路段施工前首先完成成实验段（200m左右），通过实验确定以下内容：①确定合适的施工工机械和组组合方式。②通过试拌，确定定拌和机的的上料速度度，拌合量量、版和时时间、生产产能力、拌拌和温度等等，验证沥沥青混合料料的配合比比设计，提提供正式生生产使用的的生产配合合比。③通过试铺确定摊摊铺的操作作方式：摊摊铺温度、摊摊铺速度、摊摊铺宽度、自自动找平方方式等。④通过试铺确定压压实机具类类型及组合合方式，压压实顺序、压压实温度、压压实速度及及碾压遍数数等。⑤确定施工缝的处处理方法。⑥确定施工中采用用的松铺系系数。⑦确定施工组织及及管理体系系、人员、机机械设备、通通讯及指挥挥方式。⑧确定施工进度，作作业长度，修修订施工组组织计划。⑨检查原材料及施施工质量是是否符合要要求。⑩确定冬季施工具具体保证措措施及效果果。6.3、配合比设设计试验技术参数沥青混合料稳定定度：≥8KN沥青混合料流值值：≥1.5--4mm沥青混合料孔隙隙率：4%--6%沥青混合料饱和和度：65%%-75%%浸水马歇尔试验验（48h）残留稳稳定度：≥80%（普通沥沥青混合料料）≥85%（改性沥沥青混合料料）沥青混合料动稳稳定度：≥1000次/mm（普通沥沥青混合料料）≥2800次/mm（改性沥沥青混合料料）沥青混合料掺水水系数：≤120mml/miin冻融劈裂试验的的残留强度度比：≥75%（普通沥沥青混合料料）≥80%（改性沥沥青混合料料）⑴、用工程实际使使用的材料料计算各种种材料的用用量比例，配配合成符合合设计及规规范要求规规定的矿料料级配，进进行马歇尔尔试验，确确定最佳沥沥青用量。以以此矿料级级配及沥青青用量作为为目标配合合比，供拌拌和机确定定各冷料仓仓的供料比比例、进料料速度及试试拌使用。⑵、从二次筛分后后进入各热热料仓的材材料取样进进行筛分，以以确定各热热料仓的材材料比例，供供拌和机控控制室使用用。同时反反复调整冷冷料仓进料料比例以达达到供料均均衡，确定定生产配合合比的最佳佳沥青用量量。⑶、拌和机采用生生产配合比比进行试拌拌、并用拌拌和的沥青青混合料及及路上钻取取的芯样进进行马歇尔尔试验检验验，由此确确定生产用用的标准配配合比。⑷、设计标准配合合比在施工工过程中不不得随意变变更。生产产过程中，如如遇进场材材料发生变变化并经检检测沥青混混合料的矿矿料级配、马马歇尔技术术指标不符符合要求时时，应及时时调整配合合比，使沥沥青混合料料质量符合合要求并保保持相对稳稳定，必要要时重新进进行配合比比设计。6.4、沥青混合料的拌拌制⑴、热拌沥青混合合料可采用用间歇式拌拌和机拌制制，拌和机机均应有防防止矿粉飞飞扬散失的的密封性能能及除尘设设备，并有有检测拌和和温度的装装置。⑵、沥青材料应采采用导热油油加热。⑶、沥青混合料拌拌和时间应应以混合料料拌和均匀匀、所有矿矿料颗粒全全部裹覆沥沥青结合料料为度，并并经试拌确确定。⑷、沥青混合料的的拌和时间间应以混合合料拌和均均匀、所有有矿料全部部裹覆沥青青结合料为为度，每锅锅拌和时间间30-550s。拌好的的沥青混合合料应均匀匀一致、无无花白料、无无结团成块块或严重的的粗细料分分离现象，不不符合要求求时不得使使用，并应应及时调整整。⑸、拌好的热拌沥沥青混合料料不立即铺铺筑时，可可放入成品品储料仓储储存。⑹、沥青混合料的的矿料加热热温度为160--175℃，沥青加加热温度为为155--165℃，沥青混混合料的拌拌和温度控控制在155--165℃范围，出出厂温度控控制在145--165℃范围，不不准有超温温料，并保保证运到施施工现场的的温度不低低于140--155℃。6.5、沥青混合料的的运输⑴、热拌沥青混合合料应采用用较大吨位位的自卸汽汽车运输、车车厢应清扫扫干净。为为防止沥青青与车厢板板粘结，车车厢侧板和和底板可涂涂一薄层油油水（柴油油与水的比比例可为1：3）混合液液，但不得得有余液积积聚在车厢厢底部。⑵、从拌和机向运运料车上放放料时，应应每卸一斗斗混合料挪挪动一下汽汽车位置，以以减少粗细细集料的离离析现象。⑶、运料车应用篷篷布覆盖，用用以保温、防防雨、防污污染。⑷、沥青混合料运运输车的运运量应较拌拌和能力或或摊铺速度度有所富余余，施工过过程中摊铺铺机前方应应有运料车车在等候卸卸料。⑸、连续摊铺过程程中，运料料车应在摊摊铺机前10～30㎝处停住住，不得撞撞击摊铺机机。卸料过过程中运料料车应挂空空档，靠摊摊铺机推动动前进。6.6、沥青混合料摊摊铺⑴、在摊铺混合料料之前，检检查确认下下层的质量量，当下层层质量不符符合要求时时，不准摊摊铺。在摊摊铺前报请请监理工程程师批准。⑵、混合料摊铺时摊摊铺机一定定要保持摊摊铺的连续续性，有专专人指挥，运运料车不得得撞击摊铺铺机，应停停止在摊铺铺机前10-330cm处，靠摊摊铺机推动动前进。摊摊铺过程中中不得随意意变换速度度，避免中中途停顿，影影响施工质质量。⑶、摊铺前烫平板板要充分加加热。向摊摊铺机输送送材料的速速度与摊铺铺机连续不不断工作的的吞吐能力力相一致，并并尽一切可可能使摊铺铺机连续作作业。如果果发生暂时时性断料，则则摊铺机继继续保持运运转。⑷、摊铺沿着钢丝丝绳或铝合合金导梁向向前推进，以以控制高程程，或采用用自动找平平基准装置置（滑靴）控控制高程。⑸、摊铺沥青混合合料缓慢、均均匀、连续续不间断。摊摊铺过程不不得随意变变换速度或或中途停顿顿。⑹、非机动车道采用用全幅路面面摊铺。⑺、对外形不规则则路面，构构造物障碍碍，空间受受到限制等等摊铺机无无法工作的的地方，经经监理工程程师批准可可以采用人人工铺筑混混合料。⑻、在雨天表面存存在积水及及气温低于于10℃时，都不不得摊铺混混合料。6.7、沥青混合料压实实⑴、在混合料完成成摊铺和刮刮平后立即即对路面进进行检查，对对不规则之之处及时用用人工进行行调整，随随后进行充充分、均匀匀地压实。⑵、压实工作按规规范确定的的压实设备备组合及程程序进行，并并备有监理理工程师认认可的小型型振动压路路机或手扶扶振动夯具具，以用于于窄狭地点点压实或修修补工程。⑶、压路机采用双双钢轮压路路机静碾两两遍，随后后振动碾压压3-4遍，再用轮轮胎压路机机碾压4-6遍，使其其达到规定定的压实度度。最后采采用双钢轮轮压路机终终压收面，消消除轮迹，终终压温度控控制在70-880℃范围。碾碾压低速进进行，以免免对热料产产生推移，碾碾压温度应应尽量在规规定范围内内较高温度度下先进，温温度越高越越容易提高高路面平整整度和路面面压实度。⑷、碾压纵向进行行，压实时时遵循先边边后中、先先轻后振的的操作原则则，梯形碾压压、及时跟跟进、保证证压实度在在设计要求求内，相邻碾压压至少重叠叠宽度为：：双轮30cm。三轮为为后轮宽度度的二分之之一。⑸、在碾压期间，压压路机不得得中途停留留、转向或或制动。当当压路机来来回交替碾碾压时，前前后两次停停留地点应应相距10m以上，并并应驶出压压实起线3m以外。⑹、采取有效措施施，防止油油料、润滑滑脂、汽油油或其它有有机杂质在在压路机操操作或停放放期间掉落落在路面上上。⑺、在压实时，如如接缝处（包包括纵缝、横横缝或因其其它原因形形成的施工工缝）的混混合料温度度已不能满满足压实温温度要求，采采用加热器器提高混合合料的温度度达到要求求的压实温温度，再压压实到无缝缝迹为止。否否则，必须须切割混合合料并重新新铺筑，立立即共同碾碾压到无缝缝迹为止。⑻、在沿着路缘石石或压路机机压不到的的其它地方方，采用热热的手夯或或机夯把混混合料充分分压实，已已经完成碾碾压的路面面，不得修修补表皮。6.8、碾压时温度控控制：⑴、采用运输沥青青混合料的的自卸车辆辆，采用有有覆盖，保保温设备的的运输车辆辆，在车槽槽四角密封封坚固。⑵、碾压作业在混混合料处于于能获得最最大密度的的温度下进进行，一般般初压温度度控制在130℃-145℃，终压温温度控制在在70℃-80℃范围。⑶、压路机不停留留在温度高高于70℃的已经压压过的混合合料上。6.9、碾压的速度控控制压实分成初压、复复压和终压压。压路机机以均匀速速度行驶，压压路机速度度符合下表表规定：压路机碾压速度度碾压阶段名称初压（km/hh）复压（km/hh）终压（km/hh）钢筒式压路机1.5～2.002.5～3.552.5～3.55轮胎式压路机3.5～4.554～6振动式压路机(不振)1.5～2..5(振动)4～5(不振)2.0～3..06.10、对路面面边缘的压压实度控制制⑴、配备经验丰富富的压路机机驾驶员进进行路面边边缘位置的的压实工作作，设置压压路机行走走边线控制制杆，控制制压路机行行走的线路路准确。⑵、在沿着路缘石石或压路机机压不到的的其它地方方，采用经经监理工程程批准采用用人工夯或机机夯把混合合料充分压压实，压实实度与平整整度与路面面标准相同同。6.11、检查井井井位处理理⑴、定位：在摊铺铺路面以外外采用挂十十字线标记记井中心，并并作好标识识。⑵、盖钢板、摊铺沥沥青混凝土土：用水泥泥砂浆、砖砖砌至规定定的高度，吊吊下预先加加工制作的的钢板，盖盖住井口，开开始摊铺沥沥青混凝土土。⑶、凿除沥青混凝土土：待每层层摊铺碾压压沥青混凝凝土至规定定的厚度，根根据预先的的定位找出出井口位置置，人工用用钢钎凿除除井圈沥青青混凝土。吊吊出钢板，清清理井圈，砖砖砌至与每每层沥青混混凝土相水水平的高度度，放下钢钢板。⑷、安装井圈：待摊摊铺完成，最最面层沥青青混凝土凿凿除清理后后，吊开钢钢板将砌筑筑的砖全部部打掉清理理干净。井井圈口内底底浇入20#水泥砂浆浆，吊机配配合吊装并并调平井圈圈与沥青混混凝土路面面相水平。6.12、接缝处处理⑴、铺筑工作的安安排使纵、横横向两种接接缝都保持持在最小数数量。⑵、摊铺时采用梯梯队作业的的纵缝采用用热接缝。两两台摊铺机机相距宜为为15~330m，烫平板板设置在同同一水平。施施工时将已已铺混合料料部份留下下10～20cm宽暂不碾碾压，作为为后摊铺部部份的高程程基准面，再再最后作跨跨缝碾压以以消除缝迹迹。⑶、半幅施工不能能采用热接接缝时，采采用切刀切切齐。铺另另半幅前必必须将缝边边缘清扫干干净，并涂涂洒少量粘粘层沥青。摊摊铺时重叠叠在已铺层层上5～10cm，摊铺后后用人工将将摊铺在前前半幅上面面的混合料料铲走。碾碾压时压路路机先在已已压实路面面上行走，碾碾压新铺层层10～15cm，然后压压实新铺部部份，再伸伸过已压路路面10～15cm，充分将将接缝压实实紧密。⑷、上下层的纵缝缝错开15cm以上，表表层的纵缝缝顺直且宜宜留在车道道区划线位位置上。纵纵向接缝设设置在通行行车辆轮辙辙之外，与与横坡边坡坡线重合在在15cmm以内，与与下卧层接接缝的错位位至少为115cm。⑸、当由于工作中中断，摊铺铺材料的末末端已经冷冷却，或者者在第二天天恢复工作作时，就应应做成一道道横缝，横横缝与铺筑筑方向大致致成直角，横横缝在相连连的层次和和相邻的行行程间均应应至少错开开1m，横缝应应有一条垂垂直，经碾碾压成良好好的边棱。⑹、当新铺沥青混混凝土与原原有路面、桥桥面或其它它道路装置置连接并配配合标高时时，将原有有路面或桥桥面切下足足够的数量量，以保证证达到图纸纸规定的新新铺最小层层厚。6.13、减少和和避免冷接接缝⑴、从机械方面保保证，在本本工程施工工中配备足足够的摊铺铺机进行施施工，摊铺铺机宽度不不足时可采采用多台摊摊铺机梯队队作业，避避免纵向冷冷接缝。⑵、从材料方面保保证，根据据摊铺速度度与拌和站站作好供料料方面的沟沟通，保证证供料及时时畅顺，避避免停工待待料造成冷冷接缝。⑶、配备足够有沥沥青路面施施工经验的的施工人员员进行摊铺铺施工，加加快施工进进度，减少少接缝。⑷、从时间安排上上避免冷接接缝，避开开交通高峰峰期进行沥沥青路面摊摊铺施工，避避免造成冷冷接缝。⑸、编制合理的施施工方案，减减少接缝数数量，最大大限度避免免出现冷接接缝施工。⑹、沥青混合料摊摊铺碾压完完成，混合合料表面完完全自然冷冷却后，温温度低于50℃方可开放放交通。6.14、玻纤纤格栅施工工6.14.1材材料准备参参数（1）采用的玻纤格格栅网孔尺尺寸宜为其其上铺筑沥沥青面层材材料最大粒粒径的0.5--1.0倍倍，采用材材料应能耐耐170℃以上的高高温，技术术指标如下下表：玻纤格栅技术要要求表指标内容指标要求试验温度（℃）抗拉强度（KNN/m）≥8020±2最大负荷延伸率率（%）≤320±2网孔尺寸（mmm×mm）12×12-220×200网孔形状矩形6.14.2自自粘式玻纤纤格栅的施施工方法（1）、准备工作：完完成粗粒式式沥青铺筑筑。（2）、路表状况：路面必须须清洁无尘尘、干燥、温温度在5℃-60℃之间。（3）、产品准备：自自粘式玻纤纤格栅在工工地不得保保存在干燥燥的环境中中以保持粘粘性。（4）、注意事项：①接触自粘式玻纤纤格栅时，工工人必须戴戴手套。②当自粘式玻纤格格栅铺过路路标障碍物物时，须用用刀切断妨妨碍此位置置的玻纤格格栅。③铺设自粘式玻纤纤格栅时不不允许出褶褶，因此在在铺设过程程中，必须须有足够的的拉力。④端重叠部分搭接接75-1150毫米，确确保重叠部部分顺着铺铺设方向。⑤两侧重叠部分搭搭接25-550毫米。⑥铺设并碾压后，只只允许施工工车辆或紧紧急车辆在在其上行走走，但应保保证不因车车辆的转弯弯或刹车对对玻纤格栅栅造成破坏坏。⑦已铺设的玻纤格格栅的路面面，必须当当日完成铺铺设沥青混混合料的工工作。（5）、铺设方法①机械铺设：将整整卷玻纤格格栅装在拖拖拉机前的的放卷架上上，注意其其粘性面向向下。使拖拉机机向前走，保保证玻纤格格栅平直地地粘在路面面上。用胶胶轮的轻型型压路机碾碾压1-2遍，摊铺沥青青混合料路路面。②人工铺设：将整整卷玻纤格格栅放在卡卡车后或手手推车的放放卷架上，注注意其粘性性面向下。确确保放卷轴轴已锁定，布布卷不致自自由松动。当当卡车(或手推车)慢慢向前前走时，应应踩住玻纤纤格栅一端端。如玻纤纤格栅有松松驰时，即即时调整以以防皱折。用胶轮的轻型压路机碾压1-2遍，激活玻纤格栅背胶即可摊铺沥青路面。在铺设土工格栅前，先用改性沥青对裂缝进行封闭填塞，铺设完成后，撒粘层油，粘层油每平方米用量0.5kg。（6）、对旧沥青混凝土土路面或旧旧水泥混凝凝土路面加加铺沥青混混凝土面层层时①要首先对旧路面面进行清扫扫，可用真真空车或洒洒水车，保保证表面清清洁干净。然然后进行旧旧路面整平平，也可先先做20mmm-30mmm厚的沥青青混合料调调平层。②喷洒粘层油，用用量宜为0.3kkg-0..4kg//m2。③采用专用摊铺车车,铺设自粘粘式玻纤格格栅,铺设时应应平顺、拉拉紧。④横向搭接长度宜宜为50mmm-1000mm，纵向搭搭接长度宜宜为150mmm-2000mm，搭接重重叠方向与与沥青混凝凝土摊铺机机运行的方方向一致。⑤使用胶轮压路机机碾压（胶胶轮压路机机需有洒水水装置）。⑥铺筑沥青混合料料加铺层。7、沥青混凝土路面面检测沥青混凝土质量量检验要符符合以下标标准项目允许偏差检验频率检验方法范围点数纵断高程（mmm）±1520m1用水准仪测量中线偏位（mmm）≤20100m1用全站仪测量平整度（mm）标准差σ值快速路、主干路路1.5100m路宽（m）﹤91用测平仪检测，见见注1宽度（mm）不小于设计值40m1用钢尺量横坡±0.3%且不不反坡20m路宽（m）﹤92用水准仪测量井框与路面高差差（mm）≤5每座1十字法，用直尺尺、塞尺量量取最大值值抗滑摩擦系数符合设计要求200m1摆式仪全线连续横向力系数车构造深度符合设计要求200m1砂铺法、钻芯取样8、质量控制措施证图质检工程师质检工程师现场专职质检员责任工程师试验室主任测量队队长项目经理总工程师质量部部长班组质检员作业人员8.2、人员配置置程量责对量全全全管制质工置理责的量监班名查责的查验量面程验测工8.3、质量保证证措施（1）、原材料的质量控控制路的段料检是制内选粉沥规质对合料允同石粉还到的在上行合合计而混合必同需的混配计定意应照合合的石石配工与等扫层要燥无料与清应沥土缘少部等染不面应将的平镇程质规J0层高整检不求处报程凹可用土断超标进面整要按度质工与收J0对的内进检局如析等按复并及情存工质制和温~由的与时为料温料温在~料度~回粉排用沥土必于石保呈动天物集和量样次料能试产；一花团严料象不产；时沥料料是应干当需又使难量输料采位车运数生运况虑配留在程意下温防造和所混运都覆必箱净底壁混柴＜混连车应斗挪汽以析挡必清于开防在中造浪面要车铺定挥在前3卸中档铺前到温低5团淋料铺中要一事料路合摊在点除施的天地铺铺摊宽摊队其缝前铺部2不作摊度并0摊叠接在跨压除上缝凝平度计上铺雪控厚整铺移动准缝证天铺摊试的度振匀严变顿前机热温低中用复但情用部更料摊断合摊缘料接缺工须主专下认局仔同合不印异摊身致陷即铺修不在料；混未前人踩应止并清实混压型实段碾速接进为复压段一公混面轮和路完工分控5一一一段间志定责便辨双钢机合后压压少遍速k重压压压少压k双钢机双压压压少遍速k停减进得；应复青路停水地压再位碾叠~压向得混层生开复青求轮压表光色致显压缘物应型或实止石土成胶机需路缘青面闭不任设辆散油物摊此；用在端呈以与离定位切齐继时缝下擦涂粘摊板处铺用路横从面逐新碾检度到求向须横缝确缝面季施站密雨施雨即合现停用吧包斗部地点备覆对认排雨潮须才上筑即的混趁小压大待后其经基进对铺作以如挖9、安全生产、文文明施工9.1、保证安全全的主要措措施为了杜绝事故的的发生，确确保施工的的顺利进行行，特制定定以下安全全措施。(1)、加强组织领导，建建立安全管管理机构，在在施工现场场设立安全全宣传标志志，强化安安全意识，组组织全体施施工人员认认真学习操操作规范和和有关规定定，牢固树树立“安全生产产，生产必必须安全”的思想，做做到人人关关心安全工工作，确保保安全生产产。(2)、没有接受安全知知识和安全全操作规程程教育的人人员不得上上岗。(3)、加强运输车辆的的管理及施施工机械管管理，防止止意外事故故发生。(4)、摊铺机安全操作作规程：①认真做到安全生生产、文明明施工。②施工中机器起动动前应先检检查柴油、机机油、液压压油、冷却却液、电器器设备。各各结构件的的紧固程度度，调平装装置及各工工作装置的的情况。③机械起动时，应应待速运转转15-220分钟，注注意观察各各仪表工作作是否正常常，再中速速以上运转转3-5分钟，等等一切正常常才能进行行摊铺作业业工作。。④摊铺过程中，视视摊铺路面面的宽窄、厚厚度、控制制好摊铺的的速度，一一般情况5cm以上的摊摊铺可以在在2-5米/分钟。尽尽量作到施施工过程中中不停机，随随时注意来来料情况，如如出现离析析应及时停停机，待处处理后方可可进行摊铺铺。⑤完工后，机械应应停放安全全位置，以以保证其它它机械正常常施工，做做好摊铺机机的清洗工工作，夯锤锤在50-660小时加注注黄油一次次，检查各各部件紧固固情况，收收好各仪器器装置，加加好油料，利利于下次施施工。⑥在短途转运过程程中，一定定做好安全全，设置安安全标志。操操作人员应应随机住。长长途运输必必须固整机机，放下顶顶棚及排气气管。（5）、拌合站安全操作作措施①拌合楼下严禁站站人。②在皮带运转时要要保持50cm的距离。③进入生产区必须须带安全帽帽，防止碎碎石飞落。④拌合楼必须配置置警铃，以以便指挥车车辆。⑤皮带运输机应尽尽量降低供供料高度，以以减轻物料料冲击。在在停机前必必须将料卸卸尽。⑥拌和机仓壁振动动器在作业业中铁芯和和衔铁不得得碰撞，如如发生碰撞撞应立即调调整振动体体的振幅和和工作间隙隙。仓内不不出料时，严严禁使用振振动器。⑦和结束后给料斗斗、贮料仓仓中不得有有存料。⑧搅拌壁及叶桨的的紧固状况况应经常检检查，如有有松动应立立即拧紧。(6)、运输机械安全操操作规程：：①必须按规定吨位位装载，不不得超载、超超高，不得得人货混载载，驾驶室室内不得超超额坐人。②发动机启动后应应检查起翻翻装置，确确保良好；；严禁在驾驾驶室外进进行操作，翻翻斗内严禁禁载人。③当装载高度超过过车厢拦板板时，应平平稳行驶，不不得猛力加加速，也不不得紧急制制动。(7)、压路机安全操作作规程①必须在压路机前前后、左右右无障碍物物和人员时时才能启动动。②变换压路机前进进后退方向向应待滚轮轮停止后进进行。严禁禁利用换向向离合器作作制动用。③压路机靠近路堤堤边缘作业业时，应根根据路堤高高度留有必必要的安全全距离。碾碾压傍山道道路时，必必须由里侧侧向外侧碾碾压。上坡坡时变速应应在制动后后进行，下下坡时严禁禁脱档滑行行。④两台以上上压路机同同时作业，其其前后间距距不得小于于3m；在坡道道上纵队行行驶时，其其间距不得得小于20m。⑤起振和停振必须须在压路机机行走时进进行；在坚坚硬路面行行走，严禁禁振动。⑥碾压松软软底基层，应应先在不振振动情况下下碾压1～2遍，然后后再振动碾碾压。⑦换向离合合器、起振振离合器和和制动器的的调整，必必须在主离离合器脱开开后进行，不不得在急转转弯时用快快速档；严严禁在尚未未起振情况况下调节振振动频率。(8)、交通管制①摊铺全线专职安安全员跟班班作业，兼兼职安全员员前、后场场跟踪巡视视，运料车车、保障车车、压路机机等照规程程作业。②交通警示标牌、标标志齐全，管管制道路器器材、器具具完好。③沥青混凝土路面面待完全自自然冷却，混混合料表面面温度低于于50oC后方可开开放交通。（9）、碾压注意事项如如下：①压路机起动、停停止时减速速缓慢进行行，不急刹刹车。②压路机加水时，行行驶到已复复压的沥青青混凝土路路面边缘停停放，加完完水后应就就原地来回回碾压平整整后再离开开。③初压后的沥青混混凝土面层层没有产生生推移等现现象；复压压后的沥青青混凝土面面层表面无无明显轮迹迹；终压后后表面平整整，光洁，颜颜色均匀一一致，无明明显轮迹。④对压路机无法压压实的边缘缘及构造物物接头处采采用特制的的小平板锤锤夯实。⑤当天碾压的沥青青混合料面面层上无任任何机械设设备或车辆辆无散落矿矿料、油料料等杂物。9.2、安全生产产(1)、施工现场(工地地)安全生产产实行项目目经理负责责制。建立立健全安全全组织保障障体系，制制定和完善善安全生产产管理制度度，人员到到位责任到到人。(2)、施工现场(工地地)必须具备备良好的施施工环境和和作业条件件，进入施施工现场的的所有人员员必须遵守守施工现场场安全管理理规定(制度)。(3)、施工人员必须经经过上岗前前的安全生生产教育，应应备有各个个工种安全全生产手册册或须知，并并做到每个个职工人手手一册，特特殊工种须须经专业培培训，持证证上岗。(4)、施工现场入口及及危险作业业部位应设设置必要的的提示、警警示等各种种安全防范范标志，避避免可能发发生的意外外伤害。(5)、施工现场必须做做好防火、防防电、防爆爆和防坠等等防护工作作。(6)、施工现场必须杜杜绝违章指指挥、违章章作业、违违反劳动纪纪律的“三违”行为。(7)、施工现场应建立立完善的机机具设备例例保、检修修制度，保保证机械设设备正常安安全运转。(8)、要加强汛期施工工安全管理理，成立防防汛组织机机构，制订订出完善、可可行的应急急预案，组组织防汛抢抢险队伍，并并准备必要要的抢险物物资。坚持持汛期二十十四小时值值班和领导导带班制度度。(9)、拌合站的安全防防护工作要要做到沥青青重油罐的的防火、防防烫措施，设设立醒目的的警示牌和和隔离网，且且严禁火源源进入。拌拌合楼要注注意防电、防防雷，如果果周围没有有高于拌合合楼的建筑筑物，必须须在拌合楼楼上安装避避雷针。(10)、运输车车辆必须按按项目部的的指定路线线行走，运运输道路上上应有专人人指挥交通通，做好运运输安全工工作。(11)、摊铺现现场料车司司机积极配配合指挥人人员工作，将将料倒入倒倒料仓，并并设立醒目目的标识牌牌，做好交交通管制工工作，严禁禁外来车辆辆通行。9.3、文明施工工（1）、绘制好总体平面面布置图，并布局合理，文明责任区划分明确，并有明显标记。同时设置明显的标牌，标明工程项目名称，工程概况，建设单位、设计单位、监理单位、项目经理和技术负责人的姓名、开工日期及计划交工日期。（2）、施工现场所有管管理人员必必须佩带胸胸卡(上岗证)，同时按按照管理处处的有关要要求统一着着装。（3）、施工现场(工地地)作业道路路应保持平平整，设有有路标。机机具和材料料应做到“二整”：机械设设备保持状状态良好、整整洁、