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文档简介
目录1编制依据与原则1HYPERLINK\l"_Toc229802582"1.1编制依据1HYPERLINK\l"_Toc229802583"1.2编制范围1HYPERLINK\l"_Toc229802584"1.3编制原则2HYPERLINK\l"_Toc229802585"2工程概况2HYPERLINK\l"_Toc229802586"2.1工程概况2HYPERLINK\l"_Toc229802587"2.2工程地质2HYPERLINK\l"_Toc229802588"2.3水文地质特征3HYPERLINK\l"_Toc229802589"2.4不良地质及特殊岩土4HYPERLINK\l"_Toc229802590"2.5主要工程数量4HYPERLINK\l"_Toc229802591"3施工总体布置及计划4HYPERLINK\l"_Toc229802592"3.1项目管理机构4HYPERLINK\l"_Toc229802593"3.2人员配置4HYPERLINK\l"_Toc229802594"3.3施工机械配置5HYPERLINK\l"_Toc229802595"3.4临时工程布置5HYPERLINK\l"_Toc229802596"4施组目标 8HYPERLINK\l"_Toc229802597"4.1工期目标 8HYPERLINK\l"_Toc229802598"4.2建设管理目标 9HYPERLINK\l"_Toc229802599"4.3质量目标 9HYPERLINK\l"_Toc229802600"4.4安全目标 9HYPERLINK\l"_Toc229802601"4.5环保、水保及文明施工目标 10HYPERLINK\l"_Toc229802602"5施工方案及技术措施 10HYPERLINK\l"_Toc229802603"5.1隧道进洞方案 10HYPERLINK\l"_Toc229802604"5.2洞身开挖16HYPERLINK\l"_Toc229802605"5.3正洞洞身开挖钻爆设计 30HYPERLINK\l"_Toc229802606"5.4出碴及进料运输35HYPERLINK\l"_Toc229802607"5.5.施工通风与防尘36HYPERLINK\l"_Toc229802608"5.6初期支护施工工艺 41HYPERLINK\l"_Toc229802609"5.6.1超前小导管施工工艺 41HYPERLINK\l"_Toc229802610"砂浆锚杆施工工艺44HYPERLINK\l"_Toc229802611"中空注浆锚杆施工工艺45HYPERLINK\l"_Toc229802612"型钢(格栅)钢架支护施工工艺46HYPERLINK\l"_Toc229802613"钢筋网安装施工47HYPERLINK\l"_Toc229802614"湿喷混凝土48HYPERLINK\l"_Toc229802615"5.7仰拱及隧底填充 51HYPERLINK\l"_Toc229802616"5.8拱、墙二次衬砌施工工艺 51HYPERLINK\l"_Toc229802617"工艺总说明 51HYPERLINK\l"_Toc229802618"施工工艺流程53HYPERLINK\l"_Toc229802619"施工工艺说明53HYPERLINK\l"_Toc229802620"防水板施工工艺55HYPERLINK\l"_Toc229802621"隧道综合接地施工及检测57HYPERLINK\l"_Toc229802622"施工接缝处理57HYPERLINK\l"_Toc229802623"防止衬砌开裂措施58HYPERLINK\l"_Toc229802624"施工防排水 60HYPERLINK\l"_Toc229802625"施工步距控制63HYPERLINK\l"_Toc229802626"5.9地质超前预测及预报63HYPERLINK\l"_Toc229802627"5.10围岩监控量测66HYPERLINK\l"_Toc229802628"5.11浅埋段施工 72HYPERLINK\l"_Toc229802629"5.12隧道坍方技术措施 73HYPERLINK\l"_Toc229802630"5.13土石方调配方案 75HYPERLINK\l"_Toc229802631"6施工管理措施756.1质量管理措施756.2安全管理措施796.3突发事故报告、应急救援措施826.4工期保障措施886.5夏季施工保障措施966.6雨季施工保障措施986.7环保、水保及文明施工措施1006.8职业健康保障措施105xxx隧道施工组织设计1编制依据与原则1.1编制依据⑴铁道部颁布的现行施工规范、工程质量检验评定标准、试验规程、安全规程、施工指南以及水保、环保行业标准等。铁建设[2005]160客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准TB104172003铁路隧道工程施工质量验收标准TZ214-2005客运专线铁路隧道工程施工技术指南TB10204-2002铁路隧道施工规范⑵广东省地方法规及相关要求。⑶中铁第四勘察设计院有限责任公司编制的新建铁路贵阳至广州线贺州至广州段施工用图。⑷近年来铁路、高速公路等类似工程施工经验、施工工法、科技成果;国内外相关高速铁路的施工工艺及科研成果;中国中铁七局集团有限公司通过质量体系认证中心认定的ISO9001:2000《质量手册》和《程序文件》。(6)铁道部下发的《关于新建贵阳至广州铁路初步设计的批复》、《关于新建贵阳至广州铁路环境影响报告书的批复》、《关于新建贵阳至广州铁路水土保持方案的批复》文件。(7)现场勘测调查资料,为完成本工程拟投入的施工管理、专业技术人员、机械设备等资源。1.2编制范围新建贵广铁路XXXX标xxx隧道,起止里程DK687+507~DK687+918,全长411m。1.3编制原则⑴节约资源和可持续发展的原则。贯彻“十分珍惜、合理利用土地和切实保护耕地”的基本国策,依法用地、合理规划、科学设计,少占土地,保护农田;搞好环境保护、水土保持和地质灾害防治工作;支持文物保护、景点保护;维持既有交通秩序;节约木材。⑵符合性原则。满足工期和工程质量标准,符合施工安全要求。⑶科学、经济、合理的原则。采用系统工程的理念,统筹分配各专业工程的工期,搞好专业衔接;合理安排施工顺序,组织均衡、连续生产;管理目标明确,指标量化、措施具体、针对性强。引进、创新、发展的原则。积极采用、研发旨在提高工程技术和施工装备水平、保证施工安全和工程质量、加快施工进度、降低工程成本的新技术、新材料、新工艺、新设备。确保结构安全,主体工程质量“零缺陷”的原则。⑷贯彻创建创新、精品、绿色贵广的施工理念,贯彻以人为本、安全第一、质量百年大计的安全施工原则。⑸贯彻执行ISO9000(2000版)质量保证体系、OHS18000职业健康安全管理体系标准、ISO14000环境管理体系,保护自然生态及施工环境。2工程概况2.1工程概况xxx隧道是本管段隧道工程的重要项目,属铁路单洞双线隧道,隧道位于广东省xx市xx县xx镇xx村境内,起讫里程DK687+507~DK687+918,全长411m。隧道拟定出口单向开挖掘进。2.2工程地质1、地形地貌xxx隧道位于剥蚀丘陵区,场区以构造剥蚀中低山为主,地形陡峭,自然坡度30~50°。隧道地面标高为60~150m。2、地层岩性本隧道洞身穿过地层从新至老为:第四系残坡积粉质黏土Q4el+dl、寒武系八村群第五亚群∈ebc板状页岩等地层:第四系残坡积(Q4el+dl)粉质黏土夹碎石及块石:棕黄~棕红色,硬塑,层厚4~9m;2)寒武系八村群第五亚群∈ebc以板状页岩为主,部分地段夹泥质砂岩、粉砂岩,褐色夹紫灰色,全~强风化,全风化带厚7~17m;强风化带厚5~15m;下位弱风化。3、地质构造隧道区为一小向斜构造。岩层产状:进口210∠36°,出口14°∠48°。岩层节理发育,进口地段节理产状主要有:(1)170°∠16°,节理间距5~8cm,为闭合性节理。(2)17°∠79°,节理间距10~15cm,为闭合性节理。出口地段岩层:14°∠48°出口地段主要节理产状有:(1)11°∠79°,节理间距15~20cm,为闭合型节理;(2)93°∠88°。4、地震动参数根据《中国地震动参数区划图》(GB18306-2001),本隧道地区地震动峰值加速度为<0.05g,地震动反应谱特征周期为0.35s。2.3水文地质特征隧道区由碎屑岩组成,地下水类型主要为基岩裂隙水,不发育、主要为大气降水补给。根据其赋存空间条件可分:风化裂隙水、构造裂隙水两类,主要特征分述如下:(1)风化裂隙水:主要赋存于全~强风化的基岩裂隙中,地层中含水较均一,分布于地表及浅部层,含水层厚20~30m。局部全风化层中存在上层滞水,受季节性影响明显。(2)构造裂隙水:赋存于构造裂隙之中,随着深度的增加,裂隙的张开程度及连通性逐步减弱,其含水性随之逐步降低,其含水性具有随深度的增加而减弱的特点。深部主要为脉状裂隙水。2.4不良地质及特殊岩土隧道进口DK687+520~DK687+550段线路左侧12~30m范围内存在表土溜塌现象,溜塌体厚1.5~3m。2.5主要工程数量xxx隧道全长411m,DK687+507~DK687+580段为Ⅴ级围岩,长73m,DK687+580~DK687+830段为Ⅳ级围岩,长250m,DK687+830~DK687+918段为Ⅴ级围岩,长88m。3施工总体布置及计划3.1项目管理机构根据工程特点及工程施工需要xxx隧道出口成立专业施工作业班组,由项目部与架子队两级管理施工,xxx隧道由架子队下属的隧道工班负责施工。架子队设:队长:技术负责人:现场技术员:质检员:安全员:实验员:材料员:领工员:3.2人员配置及组织结构图xxx隧道施工人员上场50人,施工高峰期拟上场90人。度季度年度季度年20091234机构名称数量中铁七局项目经经理部3535353535架子队管理人员员1515151515架子队作业人员员7540757560一项目部经理:一项目部技术负责人:1、2#拌和站负责人:侯志德管理人员2人试验人员3人运输人员8人管理人员15人技术人员4人一项目部经理:一项目部技术负责人:1、2#拌和站负责人:侯志德管理人员2人试验人员3人运输人员8人管理人员15人技术人员4人测量人员3人安质人员2人劳务人员11人技术工人40人运输车辆2台3.3施工机械械配置根据总的施工原原则和确定定的总体施施工方案,xxx隧道出口形成五条主要作业线,即:钻爆作业线、支护作业线、装运作业线、防水衬砌作业线、辅助作业线。施工机械配置详详见附表3-1《机械设设备一览表表》3.4临时工程程布置⑴生产与生活场地地为方便施工协调调、现场管管理和对外外联络,作作业班组驻驻地安排以以便于管理理,利于施施工生产为为原则,施施工班组驻驻地设在洞洞口附近,新建建单层彩钢房800m2。出口生产场地地设高位水水池、空压压机房、配配电房、发发电机房、材材料库、修修理房和钢钢筋加工棚棚。布置图图见施工场场地平面图图。表3-1xxxx隧道主主要机械设设备配置表表度季度年度季度年20091234设备名称型号数量空压机XP9003台1333气腿式凿岩机YT-288个888风镐8个888装载机ZLC50C1台1111挖掘机PC2001台1111自卸车8t3台3333轴流通风机TZ-1251台1111抽水机120m扬程1台1111潜水泵1台1111超前地质水平钻钻机YG3001台111管棚钻机GLP1501台1111湿喷机SPY-10SSR1台1111高压注浆机BW-250//501台1111二次衬砌台车9m1台111防水板施工台车车1台111砼输送泵HBT601台1111变压器S9-6301台1111发电机250KW1台1111仰拱栈桥1副111防水板焊机1台111电焊机BX1-50003台3333切割机QJ40-FAA1台1111钢筋调直机GT4/141台1111弯曲机GW401台1111振捣器抽入式4台4444⑵施工便道机械材料进场利利用X8111公路及新建建便道运输输,便道采采用片石填填筑,泥结碎石路路面,宽度度4.5~6.0米,便道两两侧设排水水沟,以满满足雨季材材料运输车车辆及施工工重型车辆辆全天候通通行。详见见施工场地地平面布置置图。⑶施工用电隧道进场有100KV高压电力力线沿线布布置,施工工用电前期期采用自发发电及地方方电网,待待铁路永临临结合电力力线完成后后,就近T接,隧道出口于DK6877+9188右侧安装一台台630KVA变压器,保保证施工电电力需要。隧道出口处备250KVA发电机一台,以备停电时使用。a.用电负荷计算算施工用电量,按按需要系数数法,计算算施工供电电系统的高高峰负荷,采采用下列公公式估算::P=K1K22K3(∑KcPdd+∑KcPmm+∑KcPnn)式中P—施工供电系统高高峰负荷时时的有功功功率(KVA);K1—考虑未计及的用用户及施工工中发生变变化的余度度系数,采采用1.1~1.2;K2—各用电设备组之之间的用电电同时系数数,采用0.6~0.8;K3—配电变压器和配配电线路的的损耗补偿偿系数,一一般取1.06;Kc—需要系数,根据据设备情况况一般取0.3~1.0;Pd—各用电设备组的的额定容量量(KW);Pm—室内照明负荷(KW);Pn—室外照明负荷(KW);施工供电根据大大临工程方方案设置的的变压器位位置,变压压器含功率率因素。主要设备备用电量计计算序号主要用电设备功率(kw)数量需要系数变压器大小及其其它1生活用电4010.8xxx隧道出口口用电经计计算用电量量为4322.56KKW2喷锚砼拌合站7510.83空压机13130.64湿喷机7.510.85交流电焊机2230.86钢筋调直机5.510.37钢筋切断机5.510.38钢筋弯曲机2.210.39工字钢弯曲机310.810砼输送泵13210.3注:变压器设置置按照各用用电单元用用电功率分分开设置。补偿装置,平均均功率因数数在0.8以上,低低压线路引引至各主要要施工作业业点。施工用电线路的的检查和维维护,因工程施施工工期较较长,对老老化线路必必须及时更更换,确保保线路正常常、安全输输电。施工工用电采用用三相五线线制,供电电电压为380//220VV,作业地地段照明采采用36V低压。所所有电器设设备及其金金属外壳或或构架均应应按规定设设置可靠的的接零及接接地保护。b.保护接零:在电电源中性点点直接接地地的低压电电力系统中中,将用电电设备的金金属外壳与与供电系统统的零线或或专用零线线直接做电电气连接,可可使保护装装置迅速而而准确的动动作,切断断事故电源源,保证人人身安全。c.保护接地:所有有电气设备备的绝缘状状况必须良良好,各项项绝缘指标标达到规定定值;电气气设备及其其相连机械械设备的金金属部分必必须采取保保护性接零零或措施,挂挂好接地装装置示意牌牌;按规定定保护接地地的电阻不不大于4欧姆。⑷施工及生活用水水利用蓄水池囤积积小溪水作作为施工用用水,生活活用水利用用村庄水源源,为了保保证枯水季季节施工生生产用水,在在距xxxx隧道出口口约30mm处打一深深水井保证证施工生产产用水,水水质经化验验均合格。⑸临时通信为满足贵广信息息化要求,项项目部安装装8兆光纤网络络,各专业业人员均配配备手提电电话,可与与业主、设设计、监理理、局指等等部门进行行工作联系系,及材料料供应部门门进行业务务联系和内内部施工协协调及调动动。⑹混凝土拌合站为满足湿喷施工工工艺要求求,设喷射射混凝土拌拌合站一台台,搅拌机机均自带自自动计量、记记录功能,每每个料仓分分砂石合格格区、待检检区4个料仓,料料仓均设遮遮阳防雨棚。衬砌及仰拱混凝凝土均由拌拌合站集中中拌合提供供。4施组目标4.1工期目标标根据业主的工期期要求以及及本管段施工特特点,结合合现场配置置的设备、人人员等资源源储备情况况和对工程程的施工总总体规划,拟拟定施工进进度计划。确确保按期完完工。xxxx隧道开开工时间22009年5月1日,完工日期期为2009年12月31日,总工工期为2445天。具体详见施工计计划横道图图、施工网网络图。4.2建设管理理目标深入贯彻“以人人为本、服服务运输、强强本简末、系系统优化、着着眼发展”的铁路建建设新理念念,坚持国国家利益至至上,用和和谐发展、科科学发展统统领工程建建设,全面面实施“六位一体”管理,以以创建精品品工程、安安全工程为为载体,精精心组织,精精心设计,精精心施工,精精心管理,打打造百年不不朽工程。4.3质量目标标工程质量全面达达到国家及及铁道部客客货共线工工程质量验验收标准,一一次验收全全部合格。工程实体质量必必须符合国国家和铁道道部有关标标准、规定定及设计文文件要求,施施工过程或或实体工程程质量必须须满足以下下要求:⑴按照验收标准要要求,各检检验批、分分项、分部部工程施工工质量检验验合格率达达到100%;单位工工程一次验验收合格率率达到100%;⑵确保主体工程质质量零缺陷陷,确保隧隧道主要承重重结构100年、无砟砟轨道60年的使用用期要求。⑶实车最高检测速速度达到设设计速度的的110%,开通速速度达到设设计速度目目标值。⑷在合理使用和正正常维护条条件下,隧隧道结构的的施工质量量,应满足足设计使用用寿命期内内正常运营营要求。4.4安全目标标我公司安全生产产工作一贯贯坚持“安全第一一,预防为为主,综合合治理”的方针,实实行专管与与群管相结结合,加强强预测和监监控,做到到安全生产产,文明施施工,开展展创建安全全标准化工工地活动,实现“无因施工造成行车车辆安全事故;无重伤以上事故;无机械设备事故;无火灾事故;无质量安全事故”的安全生产目标。4.5环保、水水保及文明明施工目标标水体功能、耕地地、森林资资源得到有有效保护,噪噪声、振动动和扬尘的的环境影响响得到有效效控制,减减少水土流流失,贵广广铁路设施施、施工现现场布局合合理,不扰扰民,场地整洁洁,物流有有序,标识识醒目,标标牌规范,达达到铁道部部及建设单单位要求的的安全文明明工地标准准。努力建建设一条资资源节约型型和环境友友好型的铁铁路。5施工方案及技术术措施隧道按新奥法原原理组织施施工,光面面爆破,复复合式衬砌砌,Ⅳ级围岩采采用三台阶阶临时仰拱拱法开挖,Ⅴ级围岩采用用双侧壁导导坑法或三台阶七步步开挖法开开挖,出碴碴采用无轨轨运输方式式。隧道预支护进、出出口设置40mmφ108mmm大管棚棚,环向间间距0.44m,其他V级围岩地地段设置φφ50双层超前小小导管,DK6887+5880~DK6887+8330段采用用φ42超前小小导管加强强支护。二次衬砌采用全全断面衬砌砌台车,仰仰拱超前施施作,并使使用仰拱栈栈桥以减少少对其它工工序施工的的干扰。施施工排水为为反坡排水水,反坡段段设集水坑坑接力排出出洞外。施施工通风采采用压入式式通风。隧道施工配备风风钻钻机、挖挖掘机、装装载机、衬衬砌模板台台车、重载载汽车等大大型机械设设备,组成成钻爆、装装运、喷锚锚支护、衬衬砌等机械械化作业线线。5.1隧道进洞方方案⑴洞口段开挖及边边仰坡防护护①施工准备隧道口贯彻“早早进晚出”的原则。首首先复核图图纸,对隧隧道洞口地地形、地貌貌、地质情情况、各里里程标高、曲曲线要素等等进行核查查,如发现现与设计不不符,及时时提出以修修改设计,同同时逐一排排除崩坍、落落石、河流流洪水、泥泥石流等安安全隐患,组组织复测并并控测布网网,准确定定出洞口位位置,明暗暗洞分界位位置,按设设计位置放放出边、仰仰坡及洞脸脸开挖边线线。在洞口口边、仰坡坡开挖线外外5m处设截截水沟一道道,防止雨雨水冲刷洞洞口。做好截排水系统统后,人工工配合挖掘掘机按照设设计坡度、尺尺寸采取从从上向下分分台阶开挖挖,分层3~5m,表层土土采用挖掘掘机开挖,底底层地层当当机械开挖挖困难时采采用钻爆法法开挖,边边仰坡的开开挖坡度随随原地面的的坡度改变变而改变,确确保坡面平平顺并与原原地形成为为一体。装装载机配合合自卸车运运碴,人工工配合刷坡坡。②边仰坡防护首先人工配合修修整边坡达达到设计要要求,然后后人工清理理坡面风化化的岩层和和刷坡扰动动的岩块,施施作L=4m、Φ22砂浆锚杆杆,间距1.2×1.2m,然后挂Φ6钢筋网,网网格间距25×25cm,再喷喷射10ccm厚C20混凝土作作为临时支支护。③进洞方案进洞开挖采用人人工用风镐镐配合挖掘掘机方式进进行分部开开挖,各分分部开挖完完成后及时时按照设计计进行初期期支护,支支护完成后后再进行下下部开挖。全全断面开挖挖支护完成成达20mm后,即进进行仰拱和和拱墙衬砌砌,以确保保洞内施工工安全。xxx隧道进、出口洞口口为浅埋偏压压段,围岩为Ⅴ级,围岩岩自稳能力力差,为防防止洞口软软弱围岩坍坍塌,施工工采用400mφ108长管棚进进洞,采用用双侧壁导导坑法和三三台阶临时时仰拱法开开挖及支护护,施工参参数依设计计图进行。洞洞口段开挖挖步骤见图图5-1。⑵长管棚施工工艺艺为保证进洞安全全,在进入入暗洞前按按设计要求求采用大管管棚超前支支护,注浆浆加固后再再进行开挖挖。①管棚设备配置管棚钻机1台,高高压注浆泵泵1台,拌浆浆机1台,储浆浆桶2个,电焊焊机2台。②长管棚设计参数数a.长管棚采用L==40m、Φ108钢管和钢钢花管,壁壁厚6mmm,钢花管管和钢管交交错布置,钢钢花管上钻钻注浆孔,孔孔径10~16mmm,孔间距距15cmm,呈梅花花形布置,尾尾部留不钻钻孔的止浆浆段1100cm。明洞、斜切式洞门及暗洞衬砌明洞、斜切式洞门及暗洞衬砌施工测量放样明挖段上台阶施工砌筑洞口截(排)水沟图纸审核清除洞口危石端翼墙浇(砌)筑大管棚超前支护暗挖进洞及明挖段下台阶施工边仰坡防护洞口环境绿化明洞防水洞顶回填定位测量施工准备交桩复测布控测网图5-1洞口段开开挖步骤b.管棚环向间距440cm,钢钢管轴线与与衬砌外缘缘线夹角1~3°,注浆采采用1:1水泥浆,注注浆压力0.5~2MPa。③工作平台与导向向墙大管棚施工前先先开挖明洞洞土石方到到隧道拱角角处留置工工作平台,然然后在开挖挖面设1..0m×1.0mm的C20混凝土导导向墙防护护,导向墙墙内设2榀I18工字钢架架,钢架外外缘设置φ140壁厚5mmm导向钢管管,钢管与与钢架焊接接。详见图图5-2。④管棚施工超前管棚施工工工艺流程见见图5-3所示。图5-2大管棚支支护示意图图不合格不合格合格钻机就位测量布孔钻机大臂矫正钻机固定钻孔及接长钻杆钻孔接长准备管棚跟进钻杆分节退下撤管棚机钢管棚准备注浆材料准备注浆机准备清孔装入钢管、堵孔注浆效果检查退机图5-3超前管管棚施工工工艺框图钻孔:利用管棚棚钻机液压压旋转推进进钻孔到设设计深度,每每钻入一节节续接下一一节钻杆。清孔:利用高压压水、风将将孔内余碴碴清理干净净,以防塞塞管时卡管管。装入钢管:钢管管连接采用用丝扣连接接,同一断断面接头数数量不得超超过总钢管管数的50%。详见图图5-4。图5-4大管棚钢钢管连接接接头示意图图堵孔止浆:堵孔孔质量的好好坏,直接接关系到注注浆效果。堵堵孔包括钢钢管自身的的封堵和钢钢管与孔壁壁之间空隙隙的封堵。在钢管最外端1.1m范围内不设置注浆孔,孔口用厚3~5mm钢板凿孔焊接与注浆管等直径的小导管来封堵。钢管与孔壁间空隙的封堵:利用自制工具将早强水泥砂浆塞入孔口封堵,封堵材料装入孔内不小于1m长度,确保封堵质量。钢管与孔壁之间封堵如图5-5所示。不小于1米钻孔壁注浆孔小导管(与注浆管连接)封堵材料钢板高压注浆:用注注浆泵将1:1水泥浆液液压入孔内内,通过注注浆孔来加不小于1米钻孔壁注浆孔小导管(与注浆管连接)封堵材料钢板图5-5超前管棚棚注浆封堵堵示意图⑤施工工控制要点点a.钻孔前,精精确测定孔孔的平面位位置、倾角角、外插角角,并对每个个孔进行编编号。b.钻孔外插角角1°~3°以为宜,应应根据实际际情况作调调整。钻孔孔仰角的确确定应视钻钻孔深度及及钻杆强度度而定,一一般控制在在1°~1.5°。施工中中应严格控控制钻机下下沉量及左左右偏移量量。c.严格控制钻钻孔平面位位置,管棚棚不得侵入入隧道开挖挖线内,相相邻的钢管管不得相撞撞和立交。d.经常量测孔孔的斜度,发发现误差超超限及时纠纠正,至终终孔仍超限限者应封孔孔,原位重重钻。e.掌握好开钻钻与正常钻钻进的压力力和速度,防防止断杆。⑶洞门及明洞施工工洞口前段开挖,采采用挖掘机机开挖,自自卸汽车运运土,人工工配合刷坡坡,并随开开挖随防护护。在隧道二次衬砌砌施工洞口口段完成后后,尽早安安排洞门施施工。洞门门施工用人人工配合挖挖掘机开挖挖洞门基槽槽,然后根根据设计施施做洞门。洞洞门、墙身身砼采用组组合模板,支支撑应有足足够的强度度、刚度和和稳定性,使使其在砼灌灌筑过程中中不发生位位移和局部部变形,保保证边角顺顺直、表面面光洁、尺尺寸准确,使使用的粘贴贴材料要有有足够的粘粘结强度和和持久性,保保证完成洞洞门符合设设计要求,且且达到内实实外美的创创优标准。洞门施工要点::①洞门构造、尺寸寸以及基础础埋深和圬圬工砌筑的的允许偏差差符合规范范要求;②洞门及洞口附近近的排水、截截水设施配配合洞门施施工尽早做做好,并与与洞外排水水系统连通通,以免地地表水冲刷刷坡面;③洞口仰坡和边坡坡坡度的施施工允许偏偏差为±5%;洞口口土石方不不使用集中中药包爆破破,以免影影响仰坡、边边坡的稳定定,对土质质、风化剥剥落的坡面面和坡脚,予予以防护;;④洞门施做完成后后,洞口边边仰坡与衬衬砌外缘相相交处须填填塞密实,以以防积水;;⑤洞口一般为浅埋埋围岩较差差,进洞施施工一定要要高度重视视,合理安安排工期,加加快施工进进度,务必必在雨季到到来之前进进洞。5.2洞身开挖挖xxx隧道围岩岩主要有ⅣⅣ、Ⅴ级,采用用开挖方法法见表5-1。表5-1隧道道各级围岩岩开挖方法法汇总表序号开挖方法围岩级别备注1三台阶临时仰拱拱法Ⅳ2双侧壁导坑法或或三台阶七七步开挖法法Ⅴ5.2.1三台台阶临时仰仰拱法①施工工艺流程Ⅳ级围岩浅埋、偏偏压可以采采用三台阶阶临时仰拱拱法施工,将将开挖断面面分成上中中下三部,分分台阶开挖挖,施工工工艺流程及及工序见“图5.2.22-1”。②施工工艺说明a.进行小导管注浆浆超前支护护。b.先单独对上台阶阶进行掘进进,人工风风枪钻孔,小小范围内爆爆破,人工工配合开挖挖,开挖循循环进尺11m之后构构筑临时仰仰拱。中、下下台阶依次次错开3-5m后,同同步进行施施工,形成成上、中、下下台阶同时时掘进、同同时循环的的施工作业业;c.每步开挖后应及及时进行喷喷锚支护,并并架设格栅栅;锚杆与与钢架、钢钢筋网焊接接为整体。支支护参数依依照设计进进行;d.施工中及时进行行超前地质质预报、围围岩监控量量测,准确确掌握围岩岩状况 ,确保施工工安 全5.2..2双侧壁壁导坑法开开挖隧道Ⅴ级围岩偏压、浅浅埋地段采采用双侧壁壁导坑法施施工。双侧侧壁导坑法法开挖工艺艺流程如“图5.2.22-2”所示。图55.2.22-2双侧壁导导Ⅴ级开挖工艺艺流程图②施工工艺说明隧道Ⅴ级围岩地地段双侧壁壁导坑法施施工步骤如如“图3.7..3-3((a~c)”所示。第一步:a.利用上一循环架架立的钢架架施作隧道道超前支护护;b.弱爆破开挖①部部;c.喷5cm厚砼封闭闭掌子面;;d.施作①部导坑周边的初初期支护和和临时支护护,即初喷喷4cm厚砼砼,架设I20钢架及I18临时钢架架,并设锁锁脚钢管,安安设I18横撑;e.钻设系统锚杆后后复喷砼至至设计厚度度;第二步:a.在滞后于①部一一段距离后后,弱爆破破开挖②部;b.导坑周边部分初初喷4cmm厚砼;c.架设I20钢架及II18临时钢架架;d.钻设系统锚杆后后复喷砼至至设计厚度度。第三步:a.利用上一循环架架立的钢架架施作隧道道超前支护护;b.弱爆破开挖③部部并施作导导坑周边的的初期支护护和临时支支护,步骤骤及工序①。第四步:弱爆破开挖④部部并施作导导坑周边的的初期支护护和临时支支护,步骤骤及工序同同②。第五步:a.利用上一循环架架立的钢架架施c.喷5cm厚砼封闭闭掌子面;;d.导坑周边初喷44cm厚砼砼,架设拱拱部I20钢架;e.钻设系统锚杆后后复喷砼至至设计厚度度。第六步:a.利用上一循环架架立的钢架架施作隧道道超前支护护;b.弱爆破开挖⑥部部并施作导导坑周边的的初期支护护和临时支支护,步骤骤及工序⑤;第七步步:c.弱爆破开挖⑦部部;d.安设I18横撑。第八步:a.弱爆破开挖⑧部部;b.导坑底部初喷44cm厚砼砼,架设I20钢架使钢钢架封闭成成环,复喷喷砼至设计计厚度。第九步:逐段拆拆除靠近已已完成二次次衬砌6~8cm范围内两两侧壁底部部钢架单元元。第十步:灌筑ⅨⅨ部仰拱及及隧底填充充(仰拱及隧隧底填充应应分次施作作)。第十一步:根据监控量测结结果分析,拆拆除I18临时钢架架及临时支支撑;利用衬砌模板台台车尽早一一次性浇筑筑Ⅹ部衬砌(拱墙衬砌砌一次施作作)。三三台阶七步步法施工(1)施工工艺流流程隧道Ⅴ级围岩深埋采用用三台阶七七步开挖法法结合超前前小导管和和型钢架或或钢格栅的的方法施工工。三台阶阶七步开挖挖法工艺流流程如图55-3所示。(2)施工工艺说说明隧道Ⅴ级围岩地地段三台阶阶七步法施施工步骤如如“图5-5(a~c)”所示。施工工立体效果果图如图5-4所示。三台阶七步开挖挖法施工步步骤如下::第一步:上台阶分部开挖、初支上台阶分部开挖、初支上台阶拱部超前支护砼初喷,施作钢架、锁脚钢管中台阶左、右侧交错开挖滞后左右交错工挖下台阶两侧施作系统锚杆后复喷砼施作锁脚钢管、系统锚杆、复喷砼砼初喷,施作钢架监控量测施作系统锚杆后复喷砼防排水及模筑二次衬砌分台阶开挖核心部分及仰拱隧底砼初喷、施作钢架,砼复喷分次施作仰拱及隧底填充图5-33三台阶七七步开挖法法工艺流程程图a.利用上一循环架架立的钢架架施作隧道道超前支护护;b.弱爆破开挖①部部,同时,每每循环进尺尺一次,掌掌子面喷55cm厚砼砼封闭;c.分部施作①部导导坑周边的的初期支护护,即初喷喷4cm厚砼砼,架立钢钢架;d.施作锁脚钢管;;e.钻设系统锚杆后后复喷砼至至设计厚度度。第二步:a.在滞后于①部一一段距离后后,弱爆破破左右交错错开挖②、③部;b.喷5cm厚砼封闭闭掌子面;;c.导坑周边部分初初喷4cmm厚砼,施施作钢架,并并设锁脚钢钢管;d.钻设系统锚杆后后复喷砼至至设计厚度度。第三步:a.在滞后于③部一一段距离后后,弱爆破破左右交错错开挖④、⑤部;b.导坑周边部分初初喷4cmm厚砼,施施作钢架;;c.钻设系统锚杆后后复喷砼至至设计厚度度。第四步:分台阶阶开挖⑥部。第五步:a.开挖⑦部;b.隧底周边部分初初喷4cmm厚砼,施施作钢架;;c.复喷砼至设计厚厚度。第六步:灌筑ⅧⅧ部仰拱及及隧底填充充(仰拱及隧隧底填充应应分次施作作)。第七步:根据监监控量测结结果分析,待待初期支护护收敛后,利利用衬砌模模板台车一一次性浇筑筑Ⅸ部衬砌(拱墙衬砌砌一次施作作)。图5-4隧道三台台阶七步开开挖法施工工立体效果果图图5-5(a图5-5(a)三台阶七步法施工步骤图5-5(b)三台阶七步法施工步骤图5-5(b)三台阶七步法施工步骤图5-5(c)三台阶七步法施工步骤图5-12(a)双侧壁导坑法施工步骤工艺流程图5-5(c)三台阶七步法施工步骤图5-12(a)双侧壁导坑法施工步骤工艺流程5.3正洞洞身开挖钻钻爆设计(1)钻爆设计总总体说明隧道开挖掘进采采用光面爆爆破,减少少超挖,避避免欠挖和和减弱对围围岩扰动,提提高开挖质质量,确保保施工安全全。钻爆施施工工艺流流程如图55-6所示。工程地质状况对对光面爆破破的效果影影响极大,在在施工过程程中,认真真研究工程程地质情况况,合理确确定出爆破破参数,并并根据实际际情况,不不断合理优优化。光爆药卷有有水地段采采用φ20光爆专用用药卷。掏掏槽布置以以斜眼掏槽槽为主。单单位炸药消消耗量的确确定以满足足较高的炮炮眼利用率率和降低大大块率,合格合格合格测量画线钻爆设计钻孔台车(台架)就位连接管线钻孔施工装药联线堵塞爆破记录孔位、孔深、孔径清孔检查不合格检查合格检查不合格不合格图5-6隧道钻爆施工工工艺框图便于机械装碴为为原则。起起爆采用非非电导爆管管起爆,起起爆的时差差间隔50~75ms。(2)光面爆破参参数选择为控制超欠挖,全部采用光面控制爆破技术。决定光面爆破效果的主要因素是周边眼的光爆参数,上场后试验确定光面爆破参数,光面爆破参数见表5.3-1。表5.3-1围围岩光面爆爆破参数序号围岩级别抵抗线W(cmm)孔距(cm)E/W线装药集中度kgg/m堵塞长度cm1Ⅳ60400.750.25≮302Ⅴ60400.670.21≮30(3)爆破器材选选择钻爆施工的爆破破器材选用用,见表5.3-2。表5.3-2爆破器材材选择表序号爆破器材名称规格备注12号岩硝铵φ20×200mmm无水地段22号岩硝铵φ32×200mmm无水地段3RJ-2乳胶炸炸药φ20×200mmm有水地段4RJ-2乳胶炸炸药φ32×200mmm有水地段5火雷管6#、8#工业雷管6非电毫秒雷管1—15段7导火索φ5.7~6.22mm8导爆索φ5.7~6.22mm(4)装药结构与与堵塞周边眼采用φ220小直径药药卷间隔装装药,采用用导爆索装装药结构,用用竹片和导导爆索连接接,在炮孔孔底装半卷卷或1卷φ32药卷做加加强药包。其其它炮孔均均采用φ32药卷,连连续装药。装药后用黄泥对对炮孔进行行堵塞,炮炮眼堵塞长长度不少于于30cmm,炮泥采采用炮泥机机生产。(5)起爆方法起爆采用非电毫毫秒雷管起起爆,周边边眼采用导导爆索装药药结构时,采采用导爆索索起爆。(6)起爆顺序掏槽眼→辅助眼眼→侧壁周边边眼→拱部周边边眼→底板眼。(7)装药量装药量:光面爆爆破周边眼眼装药量要要求严格控控制,以求求达到光爆爆效果。施施工中可参参照“隧道施工工规范”中光爆装装药集中度度(q)参考值进进行对比选选取。(8)钻孔设备选选择钻孔采用钻孔台台车人工风风枪钻孔。(9)炮眼布置原原则掏槽眼:隧道爆爆破采用中中空斜眼掏掏槽形式,为为保证掏槽槽钻眼精度度,掏槽位位置选择在在隧道中线线偏下的位位置。掏槽槽眼采用楔楔形,如图图5.3-3所示。图5.3-3隧隧道钻爆楔楔形掏槽布布置图周边眼:根据光光面爆破选选定的周边边眼间距,严严格控制外外插角以减减少超挖。内圈眼:内圈眼眼所在位置置在周边眼眼抵抗线的的边缘,内内圈眼的孔孔距稍大于于周边眼抵抵抗线(w)。扩大眼:掘进炮炮眼,其炮炮孔间距,视视岩石坚硬硬程度、装装运手段、岩岩石破碎程程度的要求求等因素而而定,一般般取0.65~1.2m,岩岩石坚硬取取小值,反反之取大值值。底板眼:底板眼眼沿开挖轮轮廓线布置置,并适当当增加药量量起翻碴作作用,使爆爆落的岩碴碴翻松,便便于装载设设备装碴。(10)炮眼布置置炮眼布置形式根根据围岩变变化情况及及开挖工法法结合现场场实际确定定。(11)施工工艺艺说明=1\*GB3①光面爆破破质量标准准周边轮廓基本符符合设计要要求,岩石石壁面平整整。爆破后后岩面保留留有半眼孔孔痕,半眼眼率符合规规范要求。爆爆破后,在在保留的半半壁面上无无粉碎和明明显新生裂裂隙,对围围岩破坏轻轻微。危石石、浮石较较少。=2\*GB3②爆破试验验对于不同的围岩岩地段,在在开始施工工前,根据据初拟的钻钻爆设计进进行钻爆试试验,通过过试验,一一方面检验验爆破设计计是否合理理,检验爆爆破振动对对已支护段段是否危害害,二是对对爆破效果果进行检验验,对达不不到爆破效效果的,对对爆破参数数进行优化化,并将试试验形成报报告,作为为正式钻爆爆的开挖依依据,同时时检验机械械配备、劳劳力、组织织循环作业业安排是否否合理,对对施组进行行优化。=3\*GB3③钻孔作业业采用钻孔台车作作业前,根根据钻爆设设计划定台台车作业区区域、钻孔孔的顺序,规规定作业时时间和周边边眼、底眼眼、掏槽眼眼开孔偏角角及插入角角,使钻孔孔不发生相相互干扰而而有序进行行。钻孔时时严格按照照操作规程程作业,力力求钻孔方方向、位置置满足设计计要求,准准确控制周周边眼外插插角。钻孔标准:准、平平、直、齐齐。准:钻孔按设计计布眼钻孔孔,当受节节理、裂隙隙影响时稍稍稍移动孔孔位,但顶顶眼只能左左右移动,帮帮眼只能上上下移动,周周边眼轮廓廓的放线误误差控制在在±1cm,眼眼口开眼误误差:Ⅳ级围岩可可从轮廓线线偏内3ccm,周边边眼外插角角的角度以以0.03的斜度外外插,方向向与轮廓线线法线方向向一致。直:直线段上,炮炮眼先钻上上方标准孔孔,插上炮炮杆,使边边墙孔在同同一条垂线线上。平:周边炮眼要要相互平行行。齐:各炮眼底落落在垂直隧隧道轴线的的同一平面面上,掏槽槽眼加深10~20cm,钻孔深深度根据掌掌子面的起起伏“凸”加,“凹”减。=4\*GB3④装药作业业清孔:装药前用高压风风清孔,吹吹干净孔内内积水及碴碴粒。装药:装药前核对雷管管段数,使使之与设计计相符,同同时按钻爆爆设计的装装药结构及及药卷规格格药量装药药。装药时时,药装到到孔底,起起爆药包用用炮棍缓慢慢送入,防防止拉雷管管或破损导导爆管。装药检查:装药药时,将雷雷管段数标标于孔外导导爆管上,由由检查人员员对雷管段段数进行复复核,确保保准确无误误,同时核核对药卷规规格及装药药长度,使使每孔装药药符合设计计要求,检检查后做好好记录。堵塞:所有炮眼眼装药后,用用炮泥进行行堵塞,其其长度为330cm。炮炮泥用机械械加工,用用炮棍顶进进,堵塞做做到封孔严严密。=5\*GB3⑤爆破作业业联结网络:在所有有非必须的的机具、设设备撤离爆爆破面之后后,开始连连结网路。连连结时尽可可能靠近眼眼孔,孔外外网路尽量量短,连结结整齐,便便于直观检检查网路。连连结系统尽尽量短,但但不拉细、打打结,避免免导爆管、连连结块受损损坏等。网网路连结好好后,认真真检查连结结是否正确确,保证每每个眼孔的的起爆药卷卷都包括进进去,每个个簇联或连连结块内都都有引爆雷雷管。爆破破完成后检检查人员带带防毒器材材进入检查查。发现瞎瞎炮时,先先查明原因因,因孔外外导爆管损损坏引起的的瞎炮,切切去损坏部部分,重新新连接导爆爆管,再行行起爆。此此时,接头头尽量靠近近孔眼位置置。因孔内内导爆管损损坏或是导导爆管本身身问题引起起的瞎炮处处理办法按按照国家标标准《爆破破安全规定定》中有关关规定进行行。=6\*GB3⑥钻爆效果果检验每次爆破通风排排烟后,值值班技术和和质检员即即进入对钻钻爆效果进进行检查记记录。检查查记录光爆爆效果,炮炮孔利用率率,平均掘掘进长度,碴碴体的破碎碎程度,抛抛掷距离,围围岩的损坏坏程度等,作作为不断优优化钻爆设设计的依据据。=7\*GB3⑦控制超欠欠挖措施根据不同地段情情况,选择择合理的钻钻爆参数::采用一炮炮一分析制制度,每次次钻爆循环环后,根据据爆破震动动速度,炮炮痕保存率率、装药量量、残眼深深度及数量量、抛碴距距离、堆碴碴高度、岩岩碴块度等等多方面的的测量和数数据对比分分析,选择择合理的钻钻爆参数,不不断优化钻钻爆设计。5.4出碴及进料运输输=1\*GB2⑴出碴运输输①出碴采用无轨运运输,2台辅助侧侧卸式装载载机装碴,自自卸车运输输出碴。②出碴运输技术措措施及安全全措施行车速度限制::无轨运输输在施工作作业地段不不大于100Km/hh,成洞地地段不大于于20Kmm/h。与仰拱混凝土灌灌注施工互互不干扰的的技术措施施:当仰拱拱铺底混凝凝土的灌注注作业工序序在路面下下实施时,为为运碴、铺铺底两不误误,采取仰仰拱栈桥施施工措施。出碴运输队负责责运输,每每日对司机机进行安全全教育,按按班换人换换岗,避免免司机疲劳劳驾驶。运输道路安排专专人按标准准进行维修修和养护,使使道路经常常处于平整整、畅通状状态,道路路两侧的废废碴和涂料料随时清除除。=2\*GB2⑵衬砌进料料运输设备备衬砌施工进料主主要有钢筋筋格栅(型型钢钢架)、钢钢筋网片、锚锚杆、管棚棚、小导管管、衬砌钢钢筋、混凝凝土拌合料料等,考虑虑每个施工工掌子面配配备二台运运输汽车可可以满足要要求。混凝凝土运输采采用混凝土土运输车,由由拌合站统统一配备。5.5.施工通通风与防尘=1\*GB2⑴通风方式式的选择洞内施工通风排排烟采用自自然通风和和机械通风风相结合的的方式。隧隧道洞口1150m范范围内采用用自然通风风外,其余余地段采用用以压入式式机械管道道通风为主主自然通风风为辅的通通风方式。隧道通风排烟系统平面布置如图5.5-1所示。图5.5-1隧道通通风排烟平平面布置示示意图=2\*GB2⑵通风管理理派专人进行通风风排烟值班班。风管吊吊挂做到平平、直、稳稳、紧,确确保在水平平面上无弯弯曲,风管管无皱褶,无无扭曲,且且不漏风。风风机及风管管必须随掘掘进面延伸伸。为保证通风畅通通,防止通通风管被破破坏,把通通风管悬挂挂于隧道起起拱线以上上,并高于于洞内行走走机械的高高度,吊挂挂风管的缆缆索要拉平平、拉紧;;锚杆要打打牢、矫直直;风管上上的吊环间间距要设置置均匀,做做到无一缺缺损和无一一漏挂。风筒与风机连接接处采用330m长铁铁皮变径风风筒与软式式风筒连接接;在工作作面风筒末末端也增加加一节100m长铁皮皮风筒,防防止爆破时时破坏风筒筒;通风机机安装必须须稳固,通通风方向与与正方向一一致。通风机与风管使使用要做长长远规划,避避免反复安安装。通风风设备要定定时检修和和保养,出出现问题,及及时维修,保保证通风效效果。平时时有两台性性能良好的的通风机备备用,如果果隧道通风风机突然损损坏可随时时更换,以以确保通风风系统时刻刻处于良好好状态。做做好风机用用电计划,避避免后期电电压降太大大,不能满满足要求。洞内管线布置详见图5.5-2所示。图5.5-2洞内内管线布置置示意图=3\*GB2⑶隧道通风风设计根据《铁路隧道道施工规范范》(TB1102044-20002)中的规定定,隧道整整个施工过过程中,作作业环境应应符合下列列卫生及安安全标准::隧道内空气中氧氧气含量按按体积计不不得小于20%,有害气气体和粉尘尘含量符合合表5.5-1的要求。隧道内气温不得得高于288℃,洞内噪噪声不得大大于90dB。隧道施工通风为为提供洞内内各项作业业所需的最最小风量,每每人供应新新鲜空气33m3/min,采用内内燃机作业业时,供风风量不小于于3m3/(miin·kWW)。隧道施工通风的的风速不小小于0.115m/s;最大风风速工作面面不大于44m/s,运输通通道和通风风洞内不大大于6m/s。隧道施工工采用综合合防尘措施施,并按规规定时间测测定粉尘和和有害气体体浓度。表5.5-1空空气中有害害物质的最最高容许含含量名称最高容许浓度附注按体积(%)按重量(mg//m3)二氧化碳(COO2)0.5甲烷(CH4)0.75~1开挖面瓦斯浓度度大于1.5%时,所有有人员必须须撤至安全全地点。一氧化碳(COO)0.002430特殊情况下COO浓度可为100mg/mm3,但人员员进入工作作面时间不不得超过30分钟。氮氧化合物换算算成NO220.0002555含有10%以下游离离SiO2的其他粉粉尘10含有80%以上游离离SiO2的生产粉粉尘不宜超超过2mg//m3通风量计算:①计算依据通风量计算按新新鲜风从洞洞外压入掌掌子面,具具体计算依依据《铁路路隧道施工工规范》。按洞内同时作业业的最多人人数所需要要的新鲜空空气,计算算出Q1;规定时间内稀释释一次爆破破使用最多多炸药量所所产生的有有害气体到到允许的浓浓度,计算算出所需的的风量Q2;根据不同的施工工方法,按按坑道内规规定的最小小风速,计计算出所需需的风量Q3;当隧道内采用内内燃机械时时,按施工工作业隧道道内的内燃燃设备总功功率,计算算出所需的的风量Q4。按上述方法计算算后,以其其中最大的的风值Qmax,再考虑虑风管的损损失率,最最后确定洞洞内所需的的总供风量量。②压入式通风计算算a.按洞内同时时作业的最最多人数计计算风量采用公式:Q11=qmkk式中:q——洞洞内每人每每分钟所需需新鲜空气气,取3mm3/min;m——洞内同时工作的的最多人数数,正洞取取100人;k——风量备用系数,取1.15;则:Q1=3×100××1.155=3455(m3/minn)b.按洞内同一一时间爆破破使用的最最大炸药量量计算风量量采用公式:Q22=(22.25//T)×((G×(AAL)2фb/P2)1/3式中:T—通风风时间,取取40miin。G—同一时间起爆总总药量(kg),根据Ⅳ级台阶钻爆设设计取G=3811kg。A—掘进断面面积,按按V级断面700m2计算。ф—淋水系数,取00.8b—炸药爆炸后有害害气体生成成量,取440L/kgL—通风长度(4111m)或临界长长度(L'),通风长长度由施组组中设计进进度确定,临临界长度用用公式L'=12.55GbK/AP2计算(式中K为紊流系系数,取0.655)。P—通风管漏风系数数,按百米漏漏风率(P100)通通风管Φ1.5mm取1.2%。则:P=(1--P100L/1000)-1=(11-1.22%×4111/1000)-11=1.005临界长度L'用用下式确定定计算:L'=12.5GbbK/(AAP2)=122.5×3381×440×0..65/((70×1.052)=16004m当L<L'时,使用L来来计算风量量,当L>L'时使用L'来计算算风量,本本项目中L>L'应采用L'来计算算。所以:Q2=(2.225/400)×〔381×((70×411)2×0.88×40//1.052〕1/3=1177(m33/minn)c.按允许平均均风速计算算风量采用公式:Q33=60×AA×V式中:Q3—计计算风量,m3/min;A—最大断面面,1400m2;V—洞内允许许最小风速速,0.115m/s。则:Q3=60×140××0.155=12600m3/minnd.按内燃机械械设备总功功率核算洞内每个掌子面面内的通风风量由于内内燃机的制制造型号、结结构、燃料料、负荷等等因素确定定,本工程程洞内按每每KW供风量不不小于3mm3/min进行计算算。即Q4=ni·S式中:ni—洞洞内同时使使用内燃机机作业的总总KW数;S—洞内同时使用内内燃机每KW所需风量量,取3mm3/min计算;洞内每个掌子面面使用的内内燃机按2台斯太尔尔自卸汽车车(1500KW)和1台装载机(1544KW))计算,总总功率为2×1550+154==454KKW。Q4=ni·S=4454×33=13662m3/minne.最大风量确定由前面计算结果果知:Qmmax=QQ2=11777(m3/minn)。则:Q供=KPQmaxx式中:K为高原原修正系数数,不受影影响,取K=1;P——通风管漏风系数数,根据前前面计算结结果P=11.05Q供=KPQmaxx=1×11.05×1177=12366(m3/minn)f.通风阻力管道摩擦阻力((h摩)按下式计计算:h摩=6.55×aLQQ面Q供/d5式中:L—管道道长度(m);Q面—掌子面风风量(m3/s);Q供—风机供风风量(m3/s);d—风管直径(m));α—风管摩擦擦阻力系数数,根据经经验取0.00006。则:h摩=6.5×0..00066×4111×11777×12366/(36000×1.555)=85(Paa)。实际所需风压::h总=1.115h摩=1.115×855=98(Pa)g.风量计算结果根据计算,xxxx隧道进口工作面面最大风量量及风压如如表5.5-3示。表5.5-2xxxx隧道道隧道进口工作面风风量表位置通风长度(m))Q1(m3/min)Q2(m3/min)Q3(m3/min)Q4(m3/min)Qmax(m3/min)Q供(m3/min)工作风压(Paa)xxx隧道进口口工作面4113451177126013621177123698=3\*GB3③通风机型型号选择::通风机型型号的选择择主要考虑虑以下三个个条件:a.通风机产生生的风量不不能小于理理论计算风风量;b.通风机直径径与选取通通风管直径径不能差别别太大;c.风机全压值值≮管道总阻阻力。xxx隧道进口口工作面根根据以上三三个条件确确定的风机机种类如表表5-7所示。表5.5-3xxxx隧道道进口工作面风风机配置表表位置风机型号功率(KW)风机风量(m3/S)风机风压(Pa)风机数量(台))xxx隧道进口口TZ12511060280015.6初期支护施工工工艺5.6.1超前前小导管施施工工艺(1)超前小导管管设计超前小导管配合合型钢钢架架使用,应应用于隧道道Ⅴ级围岩拱拱部超前注注浆预支护护,其纵向向搭接长度度不小于11m。超前小导管设计计参数:a.超前小导管规格格:热轧无无缝钢花管管,外径550mm,壁壁厚5mm;外径径42mmm,壁厚3..5mm;;热轧无缝缝钢花管。b.Ⅳ级围岩岩地下水发发育及断层层破碎带、V级围岩采用用外径422mm超前前小导管,环向间距距40cm,纵纵向相连两两排的水平平投影搭接接长度不小小于1000cm;外插5°~10°;c.V级偏压地地段采用外外径50mmm双层超超前小导管管,壁厚55mm,钢钢管长5mm;环向间间距30ccm,钢管管外插角分别别为40°和10°交错布置置。d.注浆材料:1::1水泥浆;;e.设置范围:拱部部120°范围。(2)超前小导管管施工施工工艺流程见见图5.6-1。(3)制作钢花管管小导管采用φ550mm或或φ42mmm热轧无缝缝钢管,壁壁厚4mmm或3.5mmm,前端做成尖尖锥形,尾尾部焊接φ8mm钢筋筋加劲箍,管管壁上每隔隔10~20cm梅花型钻钻眼,眼孔孔直径为6~8mm,尾部长长度不小于于30cmm作为不钻钻孔的止浆浆段。小导导管构造见见图5.6-2。地质调地质调查现场试验效果检查制定施工方案进行施工施工准备设备准备管材加工材料准备喷砼封闭掌子面机具准备拱部放样布孔风枪或煤电钻成孔清孔插入小导管注浆隧道开挖M20砂浆准备图5.6-1超前前小导管施施工工艺流流程图φ6mm加φ6mm加劲箍小钢管普通焊15~20cm图5.6-2超前小导导管构造图图(4)小导管安装装=1\*GB3①测量放样样,在设计计孔位上做做好标记,用用凿岩机或或煤电钻钻钻孔,孔径径较设计导导管管径大大5~10mmm。=2\*GB3②成孔后,将将小导管按按设计要求求插入孔中中,或用凿凿岩机直接接将小导管管从型钢钢钢架上部、中中部打入,外外露20ccm支撑于于开挖面后后方的钢架架上,与钢钢架共同组组成预支护护体系。(5)注浆采用BW-2550/500注浆泵压压注水泥浆浆或水泥砂砂浆。注浆浆前先喷射射混凝土5~10cm厚封闭掌掌子面,形形成止浆盘盘。注浆前先冲洗管管内沉积物物,由下至至上顺序进进行。单孔孔注浆压力力达到设计计要求值,持持续注浆10miin且进浆速速度为开始始进浆速度度的1/4或进浆量量达到设计计进浆量的的80%及以上时时注浆方可可结束。注浆施工中认真真填写注浆浆记录,随随时分析和和改进作业业,并注意意观察施工工支护工作作面的状态态。注浆参参数应根据据注浆试验验结果及现现场情况调调整。注浆参数可参照照以下数据据进行选择择:注浆压力:一般般为0.5~2.0Mppa浆液初凝时间::1~2minn水泥:P.O442.5普通硅酸酸盐水泥(6)注浆异常现现象处理=1\*GB3①串浆时及及时堵塞串串浆孔。=2\*GB3②泵压突然然升高时,可可能发生堵堵管,应停停机检查。=3\*GB3③进浆量很很大,压力力长时间不不升高,应应重新调整整砂浓度及及配合比,缩缩短胶凝时时间。(7)劳力、机具具设备的配配置超前小导管每工工班钻孔及及注浆施工工人员不宜宜少于10人,施工工中应根据据现场情况况及时调整整。5.6.2砂浆浆锚杆施工工工艺(1)施工工艺流流程砂浆锚杆施工工工艺流程见见图5.6.22-1所示。布设锚杆孔位布设锚杆孔位钻孔清孔注浆砂浆拌制机具调试锚杆入孔锚杆加工安设垫板图5.6.2-1砂浆锚杆杆施工工艺艺框图(2)砂浆锚杆施施工工艺说说明钻孔:施工时采用风枪枪钻孔。孔孔位偏差应应不大于110mm,孔孔深偏差不不大于500mm,采采用“先注浆后后安装锚杆杆”的程序施施工,钻头头直径应大大于锚杆直直径15mmm。系统锚杆在围岩岩开挖和初初喷混凝土土后打设,钻钻孔时确保保孔口岩面面整平,使使岩面与钻钻孔方向垂垂直,局部部随机锚杆杆的孔轴方方向应与可可能滑动面面的倾向方方向相反,其其与滑动面面的交角应应大于70°,间距1.0~1.5m,梅梅花形布置置。锚杆埋设:锚杆杆埋设前,先先对锚孔进进行检查,孔孔位、孔深深、垂直度度、孔径、方方向必须合合格。同时时应用高压压风、水清清孔,使孔孔干净无积积水残碴。此此外检查锚锚杆钢材、直直径、长度度应符合设设计要求,锚锚杆端头应应加工螺纹纹长度不小小于10ccm。锚杆杆埋设采取取先注浆后后插杆方法法施工,砂砂浆强度不不少于20Mppa,配比试试验选定,用用羊角气泵泵胶管从孔孔底倒插式式注浆,浆浆满后快速速插入锚杆杆到埋设长长度,也可可用锚固剂剂替代砂浆浆,然后用用半干硬砂砂浆封实孔孔口,用楔楔子固定锚锚杆,并安安设垫板,上上好螺帽。锚锚杆埋设后后24h以内不许许碰撞,锚锚杆砂浆掺掺膨胀和早早强剂,以以提高其早早期强度,埋埋设24h后,拧紧紧螺母,使使垫板紧贴贴岩石。5.6.3中空空注浆锚杆杆施工工艺艺(1)工艺流程::中空注浆浆锚杆施工工工艺流程程见图5.6.33-1所示。(2)施工工艺说说明按照设计要求布布设锚杆,利利用风枪进进行钻孔,成成孔后进行行清孔。将安装好锚头的的中空注浆浆锚杆插入入孔底,安安装止浆塞塞、垫板、螺螺母,然后后连接注浆浆管,用注注浆泵通过过尾部向孔孔内注浆,浆浆液采用水水泥砂浆,注浆压力控制在在0.3~1.0MMPa。注浆顺顺序自下而而上逐根进进行。注浆浆后将止浆浆塞塞入钻钻孔内,用用速凝水泥泥封孔。特殊情况处理::注浆中断:找出出注浆中断断的原因,尽尽快解决,及及早恢复注注浆。如不不能立即恢恢复注浆,则则立即冲洗洗钻孔,而而后再重新新注浆。防止串浆的主要要措施:为为防止串浆浆可采取跳跳打施工,即即先施工奇奇数孔序,再再施工偶数数孔序。发生串浆后的处处理措施::对串浆孔孔与注浆孔孔同时注浆浆,采用分分浆器,利利用一台注注浆泵同时时对多根锚锚杆注浆。发生大量漏浆时,采用以下原则进行处理:采用低压、浓浆、限流、限量、间歇注浆的方法进行灌注或注入其他充填料先堵大通道再采取第一种方法进行处理。图5.6.3-1中空注浆浆锚杆施工工工艺框图图5.6.4型钢钢(格栅)钢架支护护施工工艺艺=1\*GB2⑴施工工艺艺流程型钢(格栅)钢架支护施工流流程见图5.6.44-1所示。=2\*GB2⑵施工工艺艺说明型钢(格栅)钢架在洞外按设设计加工短短构件,在在洞内用螺螺栓连接成成整体。开开挖后在洞洞内进行安安装,与定定位锚筋焊焊接。型钢钢(格栅)钢架间设设纵向连接接筋,钢支支撑必须安安放在牢固固的基础上上,架立时时垂直隧道道中线,当当钢架和围围岩之间间间隙过大时时设置垫块块。型钢(格栅)钢架制作:钢架架在洞外按按1∶1比例放样样加工,按按设计图冷冷弯成形,焊焊接完成后后,先试拼拼再运进洞洞内安装。型钢(格栅)钢架安装:安装装前先准确确定出每榀榀钢架的位位置,钢架架安设前先先喷射不小于4ccm的混凝凝土,钢架架必须置于于原状岩石石上,在软软弱地段时时,可采用用拱脚垫钢钢板,避免免拱脚下沉沉。钢架安安装完成后后,应和锁锁脚锚杆或或与之相接接触的锚杆杆头焊接,使使之成为整整体结构。喷射砼:钢支撑撑架立后随随即喷射砼砼,先将钢钢支撑与围围岩间空隙隙喷满,然然后将钢支支撑全部覆覆盖,使钢钢支撑与喷喷射砼连成成整体共同同受力。格栅、钢架施工工质量要求求:钢架应应架设在与与隧道轴线线垂直的平平面内,钢钢架安设正正确后,纵纵向连接牢牢固,并与与锚杆焊接接成整体。欠挖处理欠挖处理洞外试拼前期准备测量定位断面检查钢支撑拼装架立就位安设锁脚锚杆设置纵向连接钢筋喷混凝土结束不合格图5.6.4-1钢架支护护施工工艺艺框图5.6.5钢筋筋网安装施施工=1\*GB2⑴施工工艺艺流程钢筋网安装施工工流程见图图5.6.55-1所示。=2\*GB2⑵钢筋网安安装工艺说说明钢筋网材料采用用Φ6或Φ8钢筋,网网格间距为为20×200cm或25×255cm。铺铺设钢筋网网按照以下下要求执行行:a.钢筋网在初初喷混凝土土5cm以后后铺挂,使使其与喷混混凝土形成成一体;b.钢筋网应与锚杆杆或型钢钢钢架连接牢牢固;c.开始喷射时,应应减小喷头头至受喷面面的距离,并并调整喷射射角度,钢钢筋保护层层厚度不得得小于3ccm;d.喷射中如有脱落落的石块或或混凝土块块被钢筋卡卡住时,应应及时清除除。围岩表面清理围岩表面清理素喷混凝土封闭锚杆安装钢筋加工挂钢筋网钢架安装埋量测点复喷至设计厚度埋量测点钢架安装挂钢筋网钢筋加工锚杆安装素喷混凝土封闭围岩表面清理不度图5.6.5-1钢筋网安安装工艺框框图5.6.6湿喷喷混凝土=1\*GB2⑴施工工艺流流程湿喷混凝土施工工流程见图图5.6.66-1所示。=2\*GB2⑵湿喷混凝凝土施工工工艺说明①材料准备水泥:采用普通通硅酸盐水水泥。骨料选择:砂采采用天然砂砂;碎石用用碎石场中中过筛的碎碎石,粒径径5-10mmm。配合比:测定骨骨料含水量量,调整理理论配合比比,确定施施工配合比比。减水剂:掺量应应根据试验验确定,一一般掺量为为水泥重量量的0.4~1.0%。速凝剂:湿喷喷一般采用用的是液态态速凝剂,选选用初凝时时间不大于于6min,终凝时时间不大于于10miin的速凝剂剂。现场试验:正式式喷射前,先先进行现场场喷射试验验,测定其其实际初凝凝及终凝时时间,制作作试件,检检测试件强强度,以选选取最优的的配合比及及验证操作作工艺。砼拌制及运输试运转及清洗岩面投料、掺早强剂开机及开风送料砼拌制及运输试运转及清洗岩面投料、掺早强剂开机及开风送料喷射制做试件喷水养护检验及评定埋设检查点位测量断面检查接通电路管喷射机就位检查否是图5.6.6-1湿喷混凝凝土工艺框框图②操作要点分两次喷射,一一次封闭岩岩面,喷射射厚度3~5cm,二次复复喷到设计计厚度。控控制骨料的的粒径、施施工配合比比和速凝剂剂加入的数数量。如图图5.6.66-2所示。施喷喷嘴距岩面面1m左右,喷喷射应垂直直岩面,由由下向上,以以螺旋状沿沿横向往复复移动,一一圈压半圈圈。喷射前在喷射岩岩面上埋设设钢筋头,用用预埋钢筋筋头来控制制、检查喷喷射厚度,如如有漏喷应应及时补喷。喷射混凝土终凝凝2h后,应喷喷水养护,养养护时间一一般不少于于7d。做好安全作业,防防止一切意意外事故。拌合时间≮1min混凝土拌合砂水泥石子水筛网Ф拌合时间≮1min混凝土拌合砂水泥石子水筛网Ф10mm(滤出超径石子)风压控制在0.45~0.7MPa液体速凝剂受喷围岩面湿式混凝土喷射机80~150cm混凝土运输车运送图5.6.6-2湿喷混凝凝土示意图图混凝土和易性控控制:湿喷喷机要求混混凝土坍落落度8~15cm,故混凝凝土在拌合合生产时加加减水剂,使使出仓坍落落度达188cm,混混凝土运到到工区,坍坍落度损失失值为3~8cm确保混凝凝土的坍落落度满足喷喷射要求,从从湿喷机顺顺利喷出。速凝剂的掺入::湿喷机体体上有一可可调流量的的计量泵及及速凝器。计计量泵将从从容器内引引入的速凝凝剂通过胶胶管压入喷喷嘴,依靠靠喷射管中中的压缩空空气将速凝凝剂雾化后后与物料混混合,并与与料束一同同喷至受喷喷面,水泥泥与其发生生反应而迅迅速凝固。喷头与受喷面的的距离:喷喷头距离岩岩面为0.8~1.2mm较适宜。由由于喷头压压力大,将将喷头固定定在机械手手上进行作作业,若人人工掌握喷喷头,应两两人操作或或用简易支支架进行操操作。风压:湿喷机要要求工作风风压0.2~0.5MMpa,系统风风压≥0.55Mpa,耗风量≥9m3/mmin,若风压压控制不好好,会造成成回弹量增增大。喷射射应对工作作风压进行行试验,选选取最优稳稳定工作风风压,获得得最优喷射射效果。喷射角度:喷头头应保持与与受喷面垂垂直,若受受喷面被格格栅、钢筋筋网覆盖时时,可将喷喷头稍加偏偏斜,但不不宜小于70°,如果喷喷头与受喷喷面的角度度太小时,会会形成混凝凝土物料滚滚动,产生生凹凸不平平的波形喷喷面,增加加回弹量,影影响喷射混混凝土的质质量。喷头运动方式::喷头应作作连续不断断的圆周运运动,并形形成螺旋状状运动,后后一圈压前前一圈三分分之一。喷喷射路线应应自下而上上,呈“S”形运动。喷喷层设计厚厚度超过220cm时时应分2~3次喷射。5.7仰拱及隧底填充充仰拱混凝土施工工先于拱墙墙二次衬砌砌施作,仰仰拱整体施施作,仰拱拱与仰拱填填充分开施施作。仰拱拱混凝土施施工采用自自制的栈桥桥作业,并并采用浮放放式模板。仰仰拱栈桥就就位前,人人工配合挖挖装机先把把仰拱底的的虚碴、杂杂物、淤泥泥及积水清清理排除干干净,然后后仰拱栈桥桥就位,人人工绑扎钢钢筋、立模模,最后灌灌注仰拱砼砼。混凝土土由输送车车直接进行行灌注,用用
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