目前城市地下综合管廊项目汇总

厦门市政管廊公司昨揭牌，将统一建设管理全市地下管廊2015-01-1907:10:46来源:台海网(厦门)台海网(微博)1月19日讯（海峡导报记者陈思亲通讯员李力）电力管坏了，不用再破路修补；供水管坏了，也不用再对路面“开刀”。昨天，厦门市政集团下属的厦门市政管廊投资管理有限公司，正式揭牌成立。这也意味着，今后，全市的地下综合管廊将由专门的管廊公司进行统一建设和经营管理。与此同时，厦门还将再建将近100公里的城市综合管廊，并于今年申报全国综合管廊试点城市，进一步消除城市“拉链路”，不再频繁对城市道路进行“开膛破肚”。成立公司统一建设管理综合管廊注册资金500万元，厦门市政管廊投资管理有限公司于昨日正式揭牌。导报记者获悉，作为厦门市政集团大家庭的新成员之一，管廊公司将负责今后全市综合管廊的统一规划、统一建设和统一经营管理，成为地下共同管沟“大管家”。这也意味着，厦门今后新建的地下市政综合管廊，将统一规划和设计，其施工和维护也将由管廊公司负责。市政部门相关人士介绍，在此前，这项工作都是分开进行，只要一根管道破损，就要由不同的管理单位开挖路面维修。管廊公司成立后，不管什么片区，只要是被纳入综合管廊的地下管网，包括电力、通信、有线电视、给水、污水、雨水等，都将统一管理。市政人士说，这样不仅可以有效减少路面开挖的频率，还可降低管道维护成本及对道路通行效率和环境的影响，同时还可节约大量地下空间。比如，湖边水库片区综合管廊建成后，原高压架空线11KV和22KV缆化进入综合管廊，省下了约22万平方米的土地可供开发。管廊建设综合管廊总长将近200公里厦门究竟有多少管线被纳入地下综合管廊？导报记者从市政集团获悉，BRT沿线厦禾路、莲前路、云顶中路是最早建设综合管廊的路段，加上后来新建的湖边水库和集美新城核心区管廊，截至现在，全市已经建成并投入使用48公里综合管廊。同时，管廊公司目前已对BRT沿线、湖边水库片区、集美新城核心区进行运营和维护管理，已纳入综合管廊的各类市政管线达50.17公里。这也就是说，现在已经投用的综合管廊长达98.17公里。与此同时，根据市政府加快推进全市综合管廊建设要求，今后旧城改造及新城建设等道路，要全面施行综合管廊，并由管廊公司建设管理。为此，厦门的地下综合管廊规模还在不停扩大，目前，全市在建的综合管廊53.79公里，正在办理工程前期阶段的综合管廊约40公里。算上已经投用的综合管廊，厦门未来综合管廊的长度将超过190公里。此外，市财政投入的资金将作为财政注入资本金，并根据综合管廊实际建设情况对建设资金进行相应的补贴。申报试点重点建设三大片区的项目除了进一步扩大厦门综合管廊规模外，导报记者还获悉，管廊公司将于今年启动申报2015年中央财政支持的地下综合管廊试点城市。市政集团人士介绍，根据日前财政部、住房和城乡建设部决定，获得地下综合管廊试点的城市，将给予专项资金补助，一定3年，直辖市每年5亿元，省会城市每年4亿元，其他城市每年3亿元。据了解，接下来，管廊公司将根据厦门综合管廊建设规划，重点建设大嶝新机场片区、翔安南部新城片区、马銮湾片区的综合管廊项目，同时理顺目前全市综合管廊投资建设中存在的问题，做好综合管廊的投融资工作。揭秘新型综合管廊可通车七大系统智能监控维修看过电影《偷天换日》的观众，会对片中轿车在巨大地下管道内飙车的场景记忆深刻，事实上，新建的地下综合管廊远比这复杂许多，不仅构造和规模高大上，就连运行、维修和防火都十分智能。导报记者了解到，新型综合管廊类似于一个地下管道“仓库”，里面集纳了水、电、气、通信等各种各样的地下管网，综合管廊底部距离地面平均深度超过5米，有的达到8米甚至更深，其顶部距离地面也有两三米。一般的综合管廊，其管廊仓高有三四米，宽接近8米。这么庞大的管仓，如何进行管线维修？市政部门相关人士介绍，厦门的地下综合管廊内部，配备了先进的技术管理设备，通过视频监控系统、火灾消防报警系统、自动排水系统、自动通风系统、安保系统、供电系统、照明系统等七大系统协作，确保管廊主体及入廊管线安全运行。任何一条管道只要破损，就可通过视频监控系统直接定位，将情况传送至地面指挥中心。由于空间够大，维修车可直接进入管仓内维修，维修人员也可自由行走，甚至可以使用一些小型机械。由于管廊内管线密布，只要发生火灾隐患，管廊内的消防报警系统就会开启，并和自动通风与安保系统等联动，及时灭火。作者：陈思亲李力海口拟建地下管廊总长140公里投资36亿2015年4月，海口成功进入全国首批10个地下综合管廊试点城市名单，这是海南省委省政府及相关职能部门与海口市委市政府共同努力，在34个申报城市中层层竞争赢得的一次机遇。“众所周知，建设地下综合管廊的好处是显而易见的。”海口市规划局有关负责人表示，首先是避免了“拉链马路”这个老大难的问题，以后如果自来水管腐蚀了需要更换，只要把设备调进地下综合管廊里进行维修即可。除了方便管线单位的维护和管理工作，避免道路反复开挖影响交通、干扰居民生活外，城市地下综合管廊的建设还有更多益处。“对海口而言，地下综合管廊最迫切的益处在于，通过高压线等入地下入管廊，集中化管理，实现台风中对城市基础设施的保护，提高城市的防灾减灾能力。”承担海口此次地下管廊项目规划的上海市政工程设计研究总院设计师宋文清认为。既然地下综合管廊的好处如此之多，为何直到今天才进入操作阶段呢？一位熟悉市政工程程序的人士向记者透露，有体制的原因，发展的原因，还有利益分配的原因。这位人士认为，自来水、天然气、电信、供电、城市排水等多个单位、部门互不隶属各自为政，从这些单位和部门自身来看，都有自己的施工计划，但综合来看，给人以无序和混乱的迹象。“譬如我们要拓宽一条马路，拿到设计施工图纸开工前要先通知水电气等单位，要求他们给予配合。但有些单位人手不够，时间排不过来，有的单位资金审批需要走流程。等路修好了，一些单位的钱才到位，于是路又遭‘开膛破肚’了。”这位人士举例说。而长久以来的管理体制已经形成了“头痛医头、脚痛医脚”的惯例，工程缺乏前瞻性；由于工程跟踪测量率低，一些管线工程没有留下准确图纸，建设系统缺乏精准信息数据，致使常发生挖开后碰到障碍物不得不绕道、改线、改管等现象。“最重要的是没有钱，如果一个城市有雄厚的资金，能一口气投入建大管，自然什么问题都解决了。”海口市一家市政设施单位负责人回忆，10年前，海口曾经有人士提出过修路先建“共同沟”，但苦于当时微薄的财力，设想被扼杀在了摇篮里，市政设施建设只能“有多少钱，干多少事”“有限的钱，干地面上看得见的事”。“‘地下综合管廊’的建设将是我国城市建设发展史上的一个重要转折点，将极大地提高海口市的基础设施质量和管理水平，有利于一揽子解决‘马路拉链’问题，大大地提高管线的寿命，提升海南应对自然灾害的能力，有效改善城市面貌。”省委书记罗保铭在多个场合表示。摸地下管网家底发现问题不少海口启动编制《海口市地下管线总体规划研究》，提出对管网的集约化改造从两个方面入手。一方面结合城市棚户区改造、地下空间综合开发、重大基础设施建设改造等，同步实施管线集约化改造，对于有可实施性路段采用建设综合管廊方式，对于无综合管廊实施条件路段结合道路改造、采用高架线进电缆沟的入地方式；另一方面，对无法通过基础设施建设改造实施的区域，结合城市节能并网对管线进行集约化改造。以92分高分第3名进入试点城市之列海口是怎样胜出的？“海口具有重要的战略地位，但热带滨海，台风多发。作为我国最年轻的省会城市，老城区占比小、新区开发空间大，在海口开展地下综合管廊建设，既有需要、也有必要、更有优势！”4月8日，海口市市长倪强代表海口赴京，在财政部、住建部领导及各位专家面前，朗声作“海口市申报地下综合管廊试点城市”汇报陈述答辩。只要能通过此次陈述，海口就能获得12亿元配套资金，进入地下综合管廊建设阶段。相对海口当前的财政能力、经济发展水平而言，这个机遇很重要。机遇始于今年年初，省委、省政府从国家相关部门得知要在全国挑选城市搞地下综合管廊试点后，海口立即成立以市委副书记、市长倪强为组长，以市委常委、常务副市长袁光平、副市长任清华为副组长，各职能局第一把手组成的市级领导工作小组，未雨绸缪。1月中旬，海南收到财政部、住建部联合下发的正式文件。两部委联合组织开展的中央财政支持“地下综合管廊”试点，将对试点城市给予专项资金补助，一定3年，直辖市每年5亿元，省会城市每年4亿元，其他城市每年3亿元。海口属于省会城市这档。省委书记罗保铭、省长刘赐贵指示，省委省政府要高度重视，全力支持海口市做好项目的申报工作。此后，省领导多次带领海口小组赴京领会精神，极力争取支持。“海口市申报‘地下综合管廊’和‘海绵城市’建设试点，对于高起点规划、高标准建设海口地下管网设施，提升海口省会城市服务功能、从而推动全省基础设施建设水平，具有重要意义。”省建设厅有关负责人认为，省委、省政府的高度重视还表现在省级财政配套上，将项目列入2015年的重点工作，省直相关部门积极协调、指导、研究制定相关配套政策。按要求，申报方案须于2月15日前上报到两部委。“海口从零开始、边学边干，抢抓时间，保质保量按时间节点完成了申报方案。”海口市参与申报的人士介绍，全国共有34个城市申报地下综合管廊试点，资格初审后仅有15个城市进入竞争性评审，此时海口排名第7位。不到两个月时间，海口申报试点城市已经形成了省市联动、市级跨部门联动以及示范区企业联动的多级联动制度。在竞争性评审答辩环节，倪强反复修改汇报稿并参加答辩，汇报陈述海口建设地下综合管廊的总体思路与规划，介绍示范项目与设计标准，解释项目实施与投融资模式。当得知海口最终以92分的高分，获得第3名时，海南省、海口市两级政府代表欢呼起来。最后的答辩，海口在激烈的竞争中名次大幅提升，与第一名仅差2.64分。获得首批试点城市依次是沈阳、苏州、海口、长沙、包头、白银、厦门、六盘水、十堰、哈尔滨10个城市，多为直辖市、特大城市、经济发达一线城市，按海口的综合实力能胜出，并获得优异的成绩，实属不易。高起点规划+新老区统筹海口“地下综合管廊”这样建管廊规划总长140公里已编制的海口地下综合管廊总体发展规划中，全市管廊规划总长140公里。“海口地下综合管廊优先选择在新城区实施，与新城区道路建设同步进行。”海口市规划局有关负责人表示。按照海口地下综合管廊试点城市实施方案，海口首先开始2处示范区、3个试点项目建设，涉及范围109平方公里，总长44.68公里。到2016年底，有不少于10.98公里的综合管廊进入运营期。示范区为西海岸新区和美安科技新城，其中西海岸南片区综合管廊项目34.3公里，五源河片区综合管廊项目5.8公里，美安科技新城综合管廊项目4.58公里。西海岸南片区采用干支混合型及支线型综合管廊，首期6.4公里于2016年3月投入运营，直接服务开发强度最高的“十字双轴”的核心区，并辐射四周主城区；8.5公里于2017年7月投入运营，进一步增强南片区核心区域的综合管廊辐射强度；19.4公里于2018年初投入运营，综合管廊向南扩展延伸最终覆盖整个南片区。五源河片区采用支线型综合管廊，单舱断面，到2017年7月之前，全部5.8公里直接服务五源河体育中心区域。美安科技新城采用干支混合型综合管廊，双舱断面，计划2016年3月之前综合管廊4.58公里要投入运营。设计使用年限100年在设计标准上，海口综合管廊的设计使用年限为100年；分双舱和单舱两大类，6种断面型式，其中，双舱造价每公里约1亿元，单舱造价每公里约7200万元。设计最大断面面积35平方米，预留了检修车通道；设计上充分预留发展空间，配套完善的附属设施。据设计单位介绍，海口试点项目采用干支混合型和支线型综合管廊相结合的网络化、层次化综合管廊系统，断面布置满足管线安装敷设和运营维护要求。纳入管线主要以电力、通信、给水、中水、直饮水为主，并因地制宜地纳入军用管线和新能源管。综合管廊设计安全等级一级，防水等级二级，按照重点设防类（乙类）构筑物进行抗震设防，并配备供电、监控、排水、消防、通风、标识等完备的附属系统，确保综合管廊试点项目达到国内一流、国际先进的标准。管沟的半空，左右两侧分别是强电和弱电走廊，电力线和通讯、广电电缆从特制的孔洞中穿过向前延伸，就算是水管不慎漏水，也不会泡到电线。各大通信运营商的管线各不干扰，管线上将标注各大运营商的名字。“高起点规划、新老区统筹、市场化运作、示范性推广”是海口地下综合管廊建设的总体思路。按照“能进皆进、干支结合、区域成网”的原则，综合管廊建设在新区与开发同步，在老城区结合旧城改造和地下空间开发，分片分阶段开展建设，最终与新城区形成完整的综合管廊体系。“显然，海口综合管廊系统化建设，可以对三亚、洋浦、儋州、琼海、博鳌等其他旅游城市综合管廊建设起到领跑作用，对全省的推广建设具有重要意义。”省建设厅有关负责人认为。预计总投资36.1亿元为了从制度上确保管廊顺利推进，海口市政府已出台综合管廊建设管理指导意见等5个规定。还将发挥特区立法和省会城市人大立法的双重优势，将上述规定逐步纳入地方人大立法。目前，海口已与中国电信等7家主要管线单位签订了入廊协议，确保示范项目建成之日同步投入使用。然而最核心的问题是资金如何保障。示范项目预计总投资36.10亿元，中央专项资金12亿元，占33%，其余67%需要通过地方及社会筹集。其中，省里1：1配套12亿元，市财力投入不少于5.23亿元，其余部分约6.87亿元怎么办？“建地下管廊与修铁路的道理一样，一开始投入大，成本回收期限漫长，收益也是细水长流的。”一位深谙城市投资建设的人士研究发现，国内一些先行城市地下管廊建成后，却遭到冷遇，主要原因一是难以打破各单位行业垄断的收费瓶颈，只建设无收益，续建难以为继；二是融资手段单一，政府既承建又负责借钱，管理不善导致还本付息困难等。海口市政府有关负责人介绍，海口的投融资机制将由管廊公司通过股权和其他融资方式自行筹集，充分体现以地方和社会投入为主，能够实现政府和社会资本的有效合作等目的。同时，海口打算引入专业化运营公司通过收取管线单位租金、维护费和政府缴纳的购买服务费用，进行专业化的运营管理。包头市成全国“地下综合管廊”建设试点市3年9亿元为地下管网升级新都市区有望告别“拉链马路”，城市道路更加“美美哒”。4月8日，我市顺利通过国家财政部、住建部组织的专家答辩，成为全国首批10个“地下综合管廊”建设试点城市之一。试点期间，我市将每年获得中央财政专项资金补助3亿元，连续3年共计9亿元，用于建设和管理全市综合管廊，使城市“地下管网”全面升级。提早行动为争取试点城市奠定基础“下水道是城市的良心，”下水道和地下管网的好坏，折射出一个城市的竞争力。我市从2012年开始进行地下综合管廊的规划建设，为此次申报工作奠定了基础。我市本次申请的地下综合管廊试点项目共2个，分别是新都市区综合管廊工程和北梁城市棚户区综合管廊工程，共设地下综合管廊34.4公里，总投资23.37亿元。据了解，新都市区是我市的行政核心区，总面积20平方公里，拟建设综合管廊26.4公里，其中一期5.8公里和控制中心于2013年开工建设，今年完工并投入运营;北梁棚改腾空区总面积15平方公里，拟建设综合管廊8公里。目前两个片区均已拆迁完毕，具备良好的施工条件，后续工程计划2016年全部建成，2017年投入运营。“高标”设计创新管廊设计应用新理念从创新设计理念方面来看，我市综合管廊以双舱结构为主，共有18种断面结构形式，标准断面为7.25×3.5米，最大断面为8.4×5.3米，断面面积达到44.5平方米，既保证了现有管线入廊，又为基础设施扩容预留了空间。目前，设计有电力、供热、给水、通讯、广电、中水、污水、燃气等8种管线入廊，并提出设计电力专舱的理念，设置自动报警、消防、光纤感温、安保、通信、排水、通风、照明等管理系统，在两个片区各建设一座控制中心，与入廊单位建立信息联动平台，实现智能化管理。政策护航确保管廊工程顺利实施为确保综合管廊工程顺利推进，我市出台了《包头市地下综合管廊规划管理办法》、《包头市综合管廊运营管理暂行办法》、《包头市综合管廊建设费用和运行费用合理分担的意见》等系列政策，对管线入廊作了强制性规定。市人大常委会审议批复了《关于加强城市综合管廊建设运营管理的意见》，为综合管廊建设、运营、管理提供了政策保障。下一步，我市将以试点城市为契机，探索把已建成的工业管廊、电力专舱、人防工程与新建的综合管廊有机衔接，盘活存量资源，吸纳社会资本，为破解国内老工业基地的建设难题发挥示范带动作用。(记者张海芳)包头市城市综合管廊规划编制完成资料来源：包头日报发布日期：2015-02-25浏览量：188城市地下管线是保障城市运行的重要基础设施和“生命线”，由于建设综合管廊具有承载能力强、服务水平高、节约城市土地资源、减少城市道路开挖、延长市政管线寿命等突出优点，因此，地下综合管廊建设在我国的城市市政建设中得到了越来越广泛的应用。近日，市规划局在自治区各大城市中率先编制完成了《包头市城市综合管廊专项规划（2014-2020）》。本次规划依据《包头市城市总体规划（2011-2020）》，结合城市各类市政基础设施专项规划、城市轨道交通规划、城市断头路打通规划等规划内容，重点选择了新都市区、北梁腾空区、昆区北部区等城市重点区域进行地下综合管廊规划。规划通过综合考虑经济、安全、地形条件等因素，确定选择给水、中水、供热、电力、电讯管线进入综合管廊，排水与燃气管线独立敷设。规划的综合管廊系统计划分为三期进行开发建设，近期结合新都市区和北梁腾空区的开发，规划建设综合管廊19.5公里；远期结合新都市区的开发和昆北棚改区搬迁改造，规划建设综合管廊25.91公里；远景结合包头市轨道交通规划建设和道路的升级改造，规划建设综合管廊45.65公里。该规划实施后，将对提升我市基础设施建设水平，提高地下空间利用效率提供强有力的规划支撑。中国二冶新签包头市新都市综合管廊工程发布时间:2014-9-1811:29:308月28日，由中国二冶一公司承建的包头市新都市中心区综合管廊工程210国道正式破路施工。包头市新都市中心区综合管廊工程一期一标段，全长约2.62公里，由经十二路至兴胜东路,青山路综合管廊西段长约1.62公里，东段长约1.0公里，该管廊工程为市政公用工程，直接关系到整个包头市新都市区建设的民生工程，社会责任重大。截止到9月3日，半幅路段的土方开挖已经施工完，开始管廊主体结构施工。（中国一冶集团周雅静）沈阳成为全国首批"地下综合管廊"试点城市2015年04月13日10:34来源：人民网-辽宁频道人民网沈阳4月13日电（陈扶宜）4月12日，本网从沈阳市建委获悉，经过财政部和住房城乡建设部组织的竞争性评审，沈阳以总分第一的成绩顺利进入全国首批10个地下综合管廊试点城市行列。据沈阳市建委相关负责人介绍，在地下综合管廊建设方面，沈阳市具备良好的工作基础、丰富的建设经验和系统的发展理念等一系列优势。沈阳市于2008年对建成区的管网进行了全面普查，并建立了地下管线信息管理系统，通过不断更新数据，使地下管线建设做到了“底数清”。在此基础上，根据城市发展需要，编制完成了《沈阳市中心城区地下管线综合规划》和《沈阳市综合管廊专项规划》；沈阳市具有地下管廊建设实践经验。从2011年开始，围绕全运会基础设施建设，已经在浑南新城建成地下综合管廊22.3公里。浑南新城是按照世界第三代城市建设的新城区，其所在的浑南区是全国智慧城市试点城区之一。目前，管廊已将电力、通信等管线入廊，并为其它管线做好预留。管廊运行情况良好，已逐渐体现出经济效益和环境效益；在地下综合管廊建设方面，沈阳市形成了系统的发展理念。一是确定了“老城区集约节约、新城区一步到位”的基本思路，通过管廊建设解决老城区发展问题，并使新城区建设与城市规划相匹配；二是确定了“综合管廊、支线管廊、普通管线”三级规划建设体系，使地下管廊与地下管线建设形成科学有机的整体；三是确定了“统一规划、分期建设、逐步归集”的工作步骤，力争该入廊的管线都入廊，并为未来的管线做预留；四是确定了引入社会力量共同参与的建设方式，积极吸引社会资本参与项目建设管理。2013金杯示范工程：沈阳浑南新城市政综合管廊土建工程更新时间：2014-03-1115:03:31来源：中国市政工程网分享到：QQ空间新浪微博开心网人人网建设单位：沈阳市万润新城投资管理有限公司施工单位：沈阳市政集团有限公司沈阳市政地铁管片有限公司沈阳天地建设发展有限公司监理单位：沈阳市振东建设工程监理有限公司沈阳方正建设监理有限公司中辽国际工程建设项目管理有限公司沈阳市工程监理咨询有限公司工程量51542万元开工时间2011年03月竣工时间2012年05月沈阳浑南新城市政综合管廊土建工程由四个合同段组成，浑南新城综合管廊成井字形布局，主要纳入电力、电信管线。标准段主要施工内容：预制管廊生产和现场安装以及管廊现浇施工等。非标准段主要施工内容：通风口、投料口、管线接出口等建设内容。工程获得2013年辽宁省市政金杯示范工程。工程概况标准段：全运北路约5.2公里；沈中大街约2.6公里。非标准段：全运北路约2.6公里；沈中大街约1.2公里。管廊工程总长度约11.6公里。标准断面尺寸为宽2.6米，高2.4米，壁厚0.3（预制0.25）米。该项目是2011年沈阳市重点建设项目。工程特点浑南新城综合管廊土建工程采取现浇与预制相结合的施工设计理念，加快了施工速度，提高了产品质量，特别在施工过路段、地表水发生地段、管线障碍段等采用预制方法施工效果显着。工期紧、模板量大。现浇混凝土采用抗渗标号要求P6，抗冻等级F200，C30防水混凝土。预制混凝土采用抗渗标号要求P6，抗冻等级F200，C40防水混凝土。预制方涵与现浇管廊连接时，采用预埋钢边橡胶止水带的预制方涵与现浇管廊连接，保证管廊的防水。预制方涵采取企口形式，承口、插口采用高精度加工的模具生产，预应力采用钢绞线张拉安装。无粘结预应力钢绞线代替精轧螺纹钢；提高了结构物的抗震性及密闭效果；并且减少了张拉后注浆的程序。锚具采用自制的垫板进行定位，保证钢绞线在张拉孔中的居中。构件底板两侧设有排水沟槽，中间形成人行步道板，通过纵坡进行排水提升，使步道板表面干爽。一次预制成型，提高效率，避免安装后二次施工步道板所花费大量时间及其他资源。顶板、侧墙预埋螺母可直接安装吊环及电缆支架，位置准确、外观美观，避免二次采用冲击钻钻孔的工序以及位置控制不准外观不好看的弊端现象发生。工程评价地下管线采用管廊是市政管线工程的发展趋势，也是今后几年要着力加快推广的项目，该工程总结国内外管廊设计、施工经验的基础上编制、完善相关标准规范，创建风险评估和施工检测体系，明确了争创全国市政金杯示范工程的工程目标。该工程是东北地区首例最长综合管廊工程项目，也是全国最长的综合管廊。建设过程中坚持做到安全施工、科技施工、人文施工、绿色施工建设理念。该项目2012年被评为“沈长哈”三市优质工程银杯奖，《预制方涵技术深化后制作与安装施工工法》获得省级工法，《预制方涵生产的深化设计与研发》QC小组获辽宁省优秀质量管理小组，辽宁省科技成果二等奖，辽宁省建材行业技术革新奖，方涵构件获得中华人民共和国国家知识产权局2012年实用新型专利。工程质量内业资料基本完整，资料进行了装订，归档基本规范，抗压、抗渗和冻融试验齐全。整个地下工程所抽测部分未发现明显渗漏点，投运后使用情况正常。预制混凝土平整密实，线形直顺，管节连接接口紧密，未发现明显的错台等现象。黑龙江省哈尔滨滨确定12条综合管管廊建设项项目时间:2015-005-26613::38来源:黑龙江日日报作者:樊金钢记者从黑龙江省省哈尔滨市市政府获悉悉，按照统统一规划、统统筹组织、形形成规模、构构建网络的的原则，结结合地铁建建设、老旧旧管网改造造、新区发发展规划，哈哈尔滨市城城乡规划局局配合市建建委，近日日初步确定定了红旗大大街区域、哈哈南工业新新城区域、临临空经济区区域12条、25公里综合合管廊建设设项目，其其中主城区区建设13公里、新新城区建设设12公里。据了解，按照工工程初步计计划安排，2015年，哈尔尔滨市将完完成地下综综合管廊建建设11.442公里，主主城区完成成长江路等等5.78公里综合合管廊建设设，新区完完成哈南九九路等5.64公里综合合管廊建设设。主城区区管廊建设设计划年内内全部完成成，投入运运营使用。新新区管廊将将结合道路路工程建设设，同步组组织实施。据悉，综合管廊廊又称共同同沟，它是是统一规划划、设计、施施工、维护护，建于城城市地下用用于敷设市市政公用管管线的市政政公用设施施。建设综综合管廊可可以充分地地利用地下下空间，避避免重复建建设，改变变城市面貌貌，保障城城市安全。今今年，哈尔尔滨成为全全国十个综综合管廊建建设试点城城市之一。目目前，哈尔尔滨市综合合管廊规划划建设方案案已编制完完成。综合管廊，城市市“里子工程”迎拐点城市的地下，一一个庞大的的管线世界界在不断生生长，成千千上万条管管线是城市市赖以正常常运行的生生命线。4月10日，财政部、住住建部联合合发布2015年地下综综合管廊试试点城市名名单，苏州州是我省唯唯一入围的的城市，肩肩负着为中中国城市地地下将告别别乱拉乱设设、马路不不再不断开开膛破肚而而探路的使使命。住建建部部长陈陈政高表示示，综合管管廊的建设设不仅拉动动经济，还还是城市建建设的拐点点和转折点点。记者探访：地下码管线如超超市货架4月14日，记者来到苏苏州工业园园区，这里里在2011年建成投投用了我省省第一条地地下综合管管廊——工业园区区月亮湾综综合管廊。工工业园区市市政物业管管理有限公公司工程师师吴保领着着记者，走走进地下深深处带着神神秘感的综综合管廊。月亮湾综合管廊廊全长920米，呈“T”形，记者者从“T”形横线的的一端，下下到了钢筋筋、混凝土土浇注的管管仓。方方方正正的管管廊宽3米、高3.4米，中间间是宽约1米的通道道。左侧是是一排长长长的钢铁支支架，如同同“超市货架”，从上到到下依次放放着消防与与监控线路路桥架、电电力线路桥桥架、两层层通信网络络桥架，最最下面三层层空着的“货架”是为未来来管线预留留的空间。管廊内右侧是上上下两根直直径70厘米的集集中供冷管管道。吴保保介绍，“附近商务务区的写字字楼不用中中央空调，夏夏天由这两两根管道集集中供冷。”整个管廊分为55个防火区区，一旦管管仓内温度度高于85℃，相应防防火区内的的感温电缆缆就会触发发灭火系统统。同时，每每个防火区区内还设有有1个进风口口、1个出风口口，记者在在管仓内也也能感受到到从地面吹吹来的徐徐徐清风。到到了雨季，从从进风口进进入的雨水水将顺着地地势流入集集水井，再再由水泵抽抽出。整个个管廊像是是一台巨大大的机器，精精巧运作。“传统地下管线使使用寿命有有20多年，而而地下综合合管廊要达达到100年的设计计标准，造造价不菲。”吴保介绍绍，月亮湾湾工程造价价约4000万元，目目前维护费费约70万/年。由于于建设年代代早，热力力、燃气、污污水、雨水水等管道都都没有纳入入其中。“按照规定定，热力、燃燃气管线不不能和电力力管线置于于同一管仓仓内，那么么就得建成成双管仓或或者更多，就就像地道战战里的情形形一样，那那个造价就就更高了。但但管廊线路路越长，平平均维护成成本越低。”截至目前，我省省共建成地地下综合管管廊30公里，分分布在苏州州、无锡、泰泰州、连云云港、新沂沂。今年全全省在建的的还有29.8公里，“十三五”期间计划划建设50公里。根根据苏州试试点方案，2017年前，将将会建设总总长度达31.2公里地下下综合管廊廊，总投资资达39.3亿元。未未来10年，苏州州将建成177公里，各各县市也将将同步建设设100公里以上上的地下综综合管廊。一廊建成：管住十八路“诸诸侯”城市地下管线有有给水、排排水、电力力、通信、燃燃气、热力力等7大类18种，建设设投资分属属于不同主主体，各自自为政地被被敷设在道道路的浅层层地下，在在扩容、增增容、维护护时，就需需要不断开开挖马路。资资料显示，近近年我国媒媒体报道的的地下管线线事故每天天平均5.6起，每年年由于路面面开挖造成成直接经济济损失高达达2000亿元。苏州市地下管线线管理所所所长王湘之之介绍。2014年，苏州州市地下管管线管理所所共收到各各类管线建建设（挖掘掘）申请304件，发放放行政许可可证249件，涉及及管线约1.9万米。除除市政设施施修复费用用以外，造造成的环境境污染、安安全隐患、交交通堵塞、汽汽车油耗等等“隐形成本”难以估量量。省住建厅城建处处处长陈浩浩东说，如如果把所有有的管线都都纳入到一一个“腔体”内，不仅仅解决了“拉链路”问题，而而且对于管管线使用周周期、寿命命及维护都都有好处。让管线有个“家家”势在必行行，但在人人口密集的的老城区，开开建体量浩浩大的工程程，将会对对城市运行行造成极大大负担。上上海市政工工程设计研研究总院有有限公司副副总工王恒恒栋认为，综综合管廊的的建设工程程量大，如如果城市现现有管线运运行正常的的话，最好好不要大动动。吴保透露，建设设月亮湾综综合管廊时时，该区域域还是“荒郊野外”，先有了了管廊，后后来才有了了旁边的马马路。因此此，当时采采用了从上上到下直接接开挖马路路的方式，而而不必像建建设地铁一一样盾构——暗挖隧洞洞不影响路路面，从而而大大节约约了成本。苏苏州5个综合管管廊除城北北路以外，其其余4个均处于于未开发处处女地。“老城区道路资源源紧张、建建设难度更更大，因此此短期内并并没有规划划。”苏州市规规划局市政政处处长阳阳红卫说，“最好结合合道路新建建、扩建、重重建等工程程，规划地地下管廊建建设，若单单纯为建设设管廊特意意开挖路面面，可能会会变成另一一种扰民。”阳红卫举举例，今年年城北路将将由对外主主要通道改改造为市区区主要交通通干道，而而城北路综综合管廊建建设将与道道路改造工工程同时进进行。天价成本：不妨借力社会资资本陈浩东透露，省省政府要求求各省辖市市要积极选选择合适地地段开展试试点，2015年底前，每每个市都要要至少启动动1处。然而而，不少城城市都在担担忧能否按按期完成。“造价太高了，供供水、燃气气等管线动动辄就要几几万公里，一一次性投入入太大，短短期内效益益难以发挥挥，地方推推动有难度度。”陈浩东说说，国家希希望在建综综合管廊的的时候，将将污水管和和雨水管一一并纳入，但但雨水、污污水通过自自流入腔体体要打造2%-33%的坡度，要要么增加泵泵站。燃气气管线进入入腔体，要要与其他管管线保持安安全距离，甚甚至要单设设一个腔体体，而这些些都需要追追加投资。根据测算，每公公里综合管管廊造价约约3000万元。王王恒栋给记记者算了一一笔账，水水电气和通通信4种管线进进管廊的费费用，是直直埋费用的的4-6倍，如果果不发生事事故，直埋埋不需要维维护，但管管廊每年维维护费用每每公里就要要100多万。借力社会资本成成为现实选选择。记者者了解到，苏苏州市3年内规划划建设的5个城市管管廊中，有有3个建设主主体为苏州州城市地下下综合管廊廊开发有限限公司，该该公司正是是由供电、水水务、移动动等多个机机构以PPP模式共同同成立。管管廊公司总总经理徐骏骏介绍，城城北路工程程投资15.5亿，今年年下半年就就开工。公公司已经获获得特许经经营权25年，建成成后，将按按照空间比比例或售或或租，“转让”给使用单单位，以此此逐渐收回回成本。“先期投入入大，但长长远看，对对管廊公司司和各使用用单位来说说，都能达达到经济效效益的最大大化。”徐骏说。徐州新沂市也创创新使用“政府特许许经营权”，探索与与市场“柔性协同”的城市治治理模式。当当地市政府府注册了一一家名为通通达管网的的公司，将将所有管线线产权移交交给该公司司，政府特特许经营权权迅速提升升了公司的的市场估值值，使其顺顺利申请到到1.5亿元贷款款，在路面面下4米深处，建建设了高3米、宽4米、长5.6公里的综综合管廊，内内设4层管架，里里面可以跑跑小型检修修车辆。“投资达亿元，运运营以后，统统一交给公公司打理。”通达管网网公司副总总王秀伟介介绍说，公公司对所建建设管网拥拥有所有权权，按照每每公里计价价出售或出出租，当有有单位要铺铺设管线时时，可以与与通达管网网公司租、买买都可以。本报记者孟旭曹曹旭超汪晓晓霞十堰：进入全国国地下综合合管廊试点点城市评审审环节http:///www..chinnapippe.neet中国管管道商务网网20155-2-225十堰日日报 近日，记者从市市住建委获获悉，近日日湖北省财财政厅、省省住建厅对对全省申报报国家地下下综合管廊廊试点的13个城市进进行评审，十十堰以441分排名第第一，进入入全国地下下综合管廊廊试点城市市评审环节节。根据《国家财政政部、国家家住建部关关于申报2015年地下综综合管廊试试点城市的的通知》要要求，市政政府成立了了十堰市地地下综合管管廊建设工工作领导小小组，负责责统筹推进进管廊建设设和申报工工作。市住住建委迅速速行动，积积极做好试试点城市的的具体申报报工作，在在全省做到到了“四个率先”：率先完完成了地下下管线普查查探测，建建立了城市市地下管线线综合信息息系统；率率先编制完完成了《城城市地下管管线综合规规划》和《城城市地下综综合管廊专专项规划》，出出台了《城城市地下管管线管理办办法》、《城城市地下管管线工程档档案管理办办法》等；；率先组建建成立了十十堰市城建建档案和地地下管线管管理处，专专职地下管管廊管线的的建设、管管理和运营营；率先出出台了《地地下管线强强制入廊管管理办法》，与与符合条件件的14家管线产产权单位全全部签订了了入廊协议议。在申报报过程中，注注重凸显十十堰特色，准准确定位，获获得了省竞竞评专家的的好评。据了解，2月下下旬财政部部、住建部部将对各省省推荐的城城市进行资资格审核，2月底将组组织通过资资格审核的的城市公开开答辩，由由专家进行行现场评审审。申报全全国地下综综合管廊试试点城市成成功后，可可获得中央央财政每年年3亿元专项项资金补助助，共补助助三年。（余余华韵袁平和熊飞）十堰着力打造“城市地下下综合管廊廊”示范样板板4月8日，在34个申申报全国地地下综合管管廊试点城城市中，十十堰在评审审中脱颖而而出，成为为全国10个首批地地下综合管管廊试点城城市之一。未未来三年，十十堰将在十十堰城区建建成一个低低成本、可可复制、可可推广的“山地城市市集约化建建设模式、生生态敏感区区绿色开发发模式、老老工业城市市政企二元元管线体系系整合模式式”的城市地地下综合管管廊示范样样板。作为为全国试点点城市，如如何建好这这一兴市利利民的“地下生命命线”？昨日，记记者采访了了市住建委委相关人员员。十堰为什么要建建地下综合合管廊现状十堰地下管线多多达23种市政府副秘书长长，市住建建委党委书书记、主任任李宏根形形象地介绍绍说，地下下管线就像像城市的“血管”、“神经”和“生命线”。目前，十十堰城区地地下管线多多达23种，涵盖盖给水、排排水、燃气气、热力、通通信、电力力等，建设设地下综合合管廊试点点势在必行行，意义重重大。问题市属公用设施与与东风公司司公用设施施并行由于十堰因车而而兴，长期期以来形成成了以市属属公用设施施和东风公公司公用设设施并行的的两套地下下管网系统统。李宏根根告诉记者者，虽然地地下管网建建设为改善善城市环境境、改善市市民生活起起到重要作作用，但是是这种政企企二元管网网系统的结结构特征，决决定了两套套管网系统统独立建设设、独立运运营，其结结果不仅浪浪费管线资资源，占用用更多的城城市地下空空间，增加加管网运行行维护成本本和维修难难度，而且且还增加了了管廊建设设和管线入入廊的协调调难度。李宏根说，目前前，十堰城城区地下管管线种类多多，管理体体制和权属属复杂。由由于缺乏有有效的统一一管理，各各类管线无无序布局，竞竞相争夺有有限的地下下空间，给给城市发展展带来了诸诸多问题，如如城市地下下管网“跑冒滴漏”现象日趋趋频繁、城城区道路不不断被开挖挖等。这些些问题不仅仅造成巨大大的资源和和财产浪费费，也阻碍碍了城市的的有序运行行。而现有有综合管廊廊老旧、设设置和运行行不规范等等，远不能能满足城市市发展的需需要。起步人民路综合管沟沟是综合管管廊雏形早在1999年，为为解决中心心城区最繁繁华的一条条主干道（人人民路）各各类管线无无序排列和和维护困难难等问题，十十堰率先在在人民路两两侧的人行行道下修建建了十堰市市第一条地地下综合管管沟，将排排水系统、电电力系统、供供水、供热热、供气系系统全部纳纳入管沟内内。虽然这这条管沟断断面尺寸只只有1.5米×1.8米，并不不符合现行行规范各类类管线之间间的净距要要求，但正正是这条综综合管沟使使得人民路路变得井然然有序，十十几年来保保证了各类类管线的正正常运行。这这条管沟作作为十堰综综合管廊的的最早雏形形，一方面面让城市管管理者认识识到综合管管沟对城市市建设发展展的重要性性，另一方方面也为城城市管线统统筹布局、未未来综合管管廊建设和和运营维护护奠定了基基础。因此此，十堰在在修建改造造北京路、天天津路、东东环路、发发展大道、京京东路、中中岳路、林林荫大道等等道路时，结结合道路排排水等问题题，又设置置了不同尺尺寸断面的的地下综合合管沟共38.223公里，将将电力、电电缆、给水水等管线敷敷设在管沟沟内，同时时兼顾道路路排水功能能。十堰怎样建设地地下综合管管廊方式采取PPP模式建设设地下管廊廊根据十堰申报全全国地下综综合管廊试试点城市方方案所述，未未来三年，十十堰将以建建设国家生生态文明先先行示范区区为导向，紧紧紧围绕保保水质、促促转型、惠惠民生三大大重点任务务，以推动动城市集约约发展、绿绿色发展和和可持续发发展为目标标，深入分分析城市特特征和发展展需求，因因地制宜，统统筹规划，合合理布局，整整合老工业业城市政企企二元管网网体系，整整体采取政政府和社会会资本合作作模式（简简称PPP），进行行地下综合合管廊的建建设、管理理和运营。通过3年的努力，十堰堰将构建重重点地区功功能完善、可可靠高效、可可持续发展展的综合管管廊骨架网网络，完善善开发、建建设、运营营的管理体体系和技术术标准，建建成低成本本、可复制制、可推广广的“山地城市市集约化建建设模式、老老工业城市市政企二元元管线体系系整合模式式和生态敏敏感区绿色色开发模式式”。内容重点建设13个个示范项目目根据城市发展规规划和地下下综合管廊廊专项规划划，十堰重重点在新城城区、旧城城改造核心心区和重要要工业区三三类重点片片区，构建建地下综合合管廊干线线、支线和和缆沟三层层次有机衔衔接、成网网成片、层层次分明、系系统完善的的地下综合合管廊骨架架网络。在建设新城区地地下综合管管廊示范项项目上，结结合新区规规划与建设设，在重要要道路建设设时同步建建设地下综综合管廊。新新城区内遴遴选2个示范项项目，服务务区域包含含长岭新区区、安阳科科教产业区区等。在旧城改造核心心区示范项项目上，涵涵盖区域有有东岳路片片区、柳林林路片区、凯凯旋大道南南片区、人人民北路片片区、汉江江南路片区区、熊家湾湾片区、石石家沟片区区、浙江路路以及北京京路沿线居居民生活密密集区9个试点项项目，共计计新建、改改造管廊长长29.553公里，建建设管廊类类型包含干干线、支线线管廊。重要工业区的政政企二元管管廊整合项项目。针对对十堰城区区特有的“一城两网”二元管网网体系，建建设政企二二元管廊整整合示范项项目。在重重要工业区区新建综合合管廊，将将城市管线线与东风公公司管线整整合在综合合管廊内共共同敷设。该该管廊除布布置输送主主城区热力力、电力、通通信主线外外，还服务务本片区包包括十堰工工业新区和和驼鞍沟工工业园等，合合计新建综综合管廊总总长9.34公里，建建设管廊类类型为干线线管廊。建建设内容包包含主体工工程结构和和附属设施施建设，以以及廊内各各管线安装装建设。在在郧阳新区区和老城核核心区各设设一个控制制中心。目标三年内将建成地地下综合管管廊按