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2022-2025年锂电池负极材料市场分析及未来发展趋势报告日期:2022-10-22目录1234行业概述行业现状分析行业痛点及发展建议行业格局及前景趋势CONTENTS1行业概述行业定义行业发展历程行业政策、经济、社会环境锂电池负极材料在锂电池中起储存和释放能量的作用,主要影响锂电池的首次效率、循环性能等。锂电池负极材料由碳系或非碳系材料等负极活性物质、粘合剂和添加剂混合制成糊状胶合剂,均匀涂抹在铜箔两侧,经干燥、辊压而成。负极材料是锂电池的重要原材料之一,占锂电池成本近10%。负极材料根据其负极活性物质的不同可分为碳系和非碳系负极材料两大类:(1)碳系负极材料具体可分为石墨、硬碳、软碳和石墨烯等负极材料,其中,石墨材料可进一步分为天然石墨、人造石墨和中间相碳微球;(2)非碳系负极材料包括钛基材料、硅基材料、锡基材料、氮化物和金属锂等。石墨材料分类中的天然石墨和人造石墨负极材料具备导电率高、锂离子扩散系数大、嵌锂容量高和嵌锂电位低等特点,相比其他类型锂电池负极材料应用,天然石墨和人造石墨在电池比容量、首次效率、循环寿命、安全性等方面具备综合优势,且原材料来源广泛、价格便宜,是目前主流的锂电池负极材料,占锂电池负极材料的90%左右。锂电池负极材料行业定义行业定义01020304萌芽和起步阶段(1997-2001年)20世纪90年代末随着中国锂电池开始国产化,中国锂电池相关产业链逐渐开始国产化进程。作为锂电池关键组成部分之一,负极材料的国产化需求也应运而生。90年代期间,中间相碳微球是全球主流的锂电池负极材料。为促进中国锂电池产业的国产化,中间相碳微球的国产化工作逐步开展。1997年,鞍山热能研究院成功研制出中间相碳微球,并实现小规模试生产,标志中国锂电池负极材料的试制成功。1999年,上市公司杉杉股份与鞍山热能研究院成立合资公司,从事负极材料的研发、生产和销售,中国锂电池负极材料进入商业化阶段。21世纪初,中国锂电池负极材料行业参与者较少,产品以低端的人造石墨负极材料为主,比容量低于300mAh/g,无法满足锂电池应用的技术要求,而同时期日本负极材料产品的比容量高达360mAh/g,充分满足锂电池的应用需求,导致中国锂电池负极材料市场基本被日本企业垄断。跨越式发展阶段(2002-2010年)随着锂电池在手机和笔记本电脑等3C数码产品领域的广泛应用,对锂电池性能和成本的要求不断提高,比容量相对低且价格昂贵的中间相碳微球逐渐无法满足锂电池发展需要,具备性能和成本优势的石墨负极材料开始成为主流,并逐渐分化成人造石墨和天然石墨两种不同的技术发展体系。杉杉股份和贝特瑞作为两种不同体系下的代表性企业,其发展历程体现这一时期中国锂电池负极材料行业快速成长并接近国际领先水平的发展变化高速发展态势不减(2011年至今)2011年后,伴随3C数码产品锂电池市场需求的不断扩大和新能源动力电池行业的迅速发展,中国锂电池负极材料市场需求大幅增加:在这一发展阶段,石墨负极材料由于技术成熟度和材料性质的方面的综合优势,在中高端电子产品和新能源纯电动汽车领域得到广泛应用,在锂电池负极材料中占有率超过90%。杉杉股份、贝特瑞等具备较强技术和经验积累的石墨负极材料企业在中国锂电池负极材料行业中占据龙头地位,行业内头部企业集中度不断上升。随着2018年国家财政补贴力度的明显降低,中国新能源纯电动汽车产业链各环节结构逐步调整,中小型企业竞争力不断下滑,逐渐被大型企业收购或退出市场。受此影响,中国锂电池负极材料行业集中度将进一步上升,行业逐步走向成熟。发展历程行业PEST-政策分析《打赢蓝天保卫战三年行动计划》提出要加快在锂电池负极材料等动力电池产业链环节培育优势企业,促进动力电池产业整体协调发展。将发展新型高比容量锂电池负极材料列入鼓励类发展项目再次强调要推广新能源汽车,实现2020年新能源汽车产销量达200万辆,加快推进城市建成区新增和更新的公交、环卫、邮政、出租、通勤、轻型物流配送车辆使用新能源或清洁能源汽车,重点区域使用比例达到80%。重点区域港口、机场、铁路货场等新增或更换作业车辆主要使用新能源或清洁能源汽车。2020年底前,重点区域的直辖市、省会城市、计划单列市建成区公交车全部更换为新能源汽车。中国《新材料产业发展指南》要求突破重点应用领域急需的新材料,在节能与新能源汽车材料领域提升硅碳复合负极材料安全性、性能一致性与循环寿命,引导和支持新型锂电池负极材料发展。《产业结构调整指导目录》《促进汽车动力电池产业发展行动方案》行业PEST-》行业政策国务院国务院《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》明确了中国节能与新能源汽车发展的技术路线和主要目标,要求以纯电驱动为新能源汽车发展和汽车工业转型的主要战略取向,重点推进纯电动汽车和插电式混合动力汽车产业化,力争到2015年,纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量力争达到50万辆,到2020年,纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200万辆。《中国制造2025》《“十三五”国家战略性新兴产业发展规划》提出“节能与新能源汽车”作为重点发展领域,要求继续支持电动汽车发展,形成从关键零部件到整车的完整工业体系和创新体系,推动新能源汽车自主品牌同国际先进水平接轨。再一次明确了新能源汽车产业战略地位,要求大幅提升新能源汽车的应用比例,《规划》提出要大力推进动力电池技术研发,着力突破电池成组和系统集成技术,超前布局研发下一代动力电池和新体系动力电池,实现电池材料技术突破性发展,培育发展一批具有持续创新能力的动力电池企业和关键材料龙头企业。国务院行业社会环境为应对大气污染等环境问题,全球各国推动新能源汽车发展已成为趋势。在此背景下,各国政府陆续公布了新能源汽车发展路线图和禁售燃油车计划,并将发展新能源汽车作为实现节能减排和低碳排放社会的重要举措之一。以部分发达国家为例,挪威计划从2025年起禁止燃油车销售,德国计划2030年后禁售传统燃油车,英国计划2040年起全面禁售汽油和柴油车。2018年中国汽车总销量达2,808.1万辆,而98.4万辆的纯电动汽车销量占总销量比例仅为5%。随着锂电池技术的进展和突破、产业链日益成熟、配套基础设施进一步完善以及中国消费者对锂电池认可度的提高,中国纯电动汽车行业将在政府的引导下往健康、成熟的方向发展,纯电动汽车在中国的市场渗透率将进一步提高。《“十三五”国家战略性新兴产业发展规划》提出,到2020年,中国新能源汽车实现年产销200万辆以上,累计产销超过500万辆。纯电动汽车作为当前中国新能源汽车发展的主要技术路线,有望保持稳定发展,而锂电池负极材料行业在这一发展历程中将持续受益。行业社会环境新能源汽车作为中国战略性新兴产业,受到政府的大力支持。在政府政策支持下,中国新能源汽车行业发展迅猛,配套基础设施日益完善,新能源汽车产销量增速惊人。短期而言,中国新能源汽车行业发展以纯电动汽车技术路线为主,在锂电池被作为主流动力电池应用于纯电动汽车的背景下,锂电池产业链在中国获得了极为丰厚的发展红利,锂电池负极材料的需求也因此保持快速增长。根据中国汽车工程学会统计数据,中国新能源汽车销量从2014年的7.5万辆增长至2018年的125.6万辆,纯电动汽车销量由5万辆增长至98.4万辆,年复合增长率分别为105%和116.2%,占有率和增速均位居世界第一。近年来,我国新能源汽车产销量的双丰收带动了整个上下游产业链快速发展,特别是对动力电池的需求量不断攀升。由于动力电池占新能源整车制造成本大约30~40%,要使新能源汽车更具价格优势,形成足够的市场竞争力,必须降低动力电池成本。而在动力电池的构成成本当中,正极材料的成本超过40%,所以如何降低正极材料的成本成为关键。行业经济环境2锂电池负极材料行业现状分析锂电池负极材料产业链锂电池负极材料行业驱动因素锂电池负极材料行业现状分析锂电池负极材料行业市场规模行业上游行业中游行业下游行业产业链中国锂电池负极材料行业产业链分为三部分:产业链上游参与者为石油化工、煤化工、矿石等原材料和设备供应商以及外协加工服务提供商,产业链中游主体为各类锂电池负极材料生产企业,产业链下游由锂电池电芯生产企业构成。化工、矿石、磨机、窑炉、石墨化加工天然石墨负极、人造石墨负极、中间相碳微球、钛酸锂、硅碳负极消费锂电池、动力锂电池、储能锂电池产业链上游锂电池负极材料产业链上游概述锂电池负极材料行业的上游参与者是原材料和外协加工提供商,其中,原材料种类繁多,供应商主要为石油焦、针状焦、沥青焦等石油、煤化工企业以及天然石墨、钛、硅等矿石材料加工企业。外协加工服务提供商主要为石墨化加工等炭素企业。由于石墨类负极材料是目前主流锂电池负极材料,占锂电池负极材料比例约90%,中国锂电池负极材料产业链基本围绕天然石墨和人造石墨负极材料而展开。天然石墨负极材料和人造石墨负极材料是两种截然不同的石墨负极材料,其原材料和生产工序存在较大差异:(1)天然石墨负极材料:天然石墨负极材料的原材料主要采用天然鳞片晶质石墨,经过粉碎、球化、分级、纯化、表面处理等工序制成的球形石墨,占天然石墨负极材料生产成本的20%-30%。天然石墨材料行业发展较为成熟,天然石墨市场价格较为稳定,天然石墨材料供应商对中游天然石墨负极材料企业的议价能力较弱。(2)人造石墨负极材料:人造石墨负极材料的原材料主要为石油焦、针状焦、沥青焦等化工材料,原材料占人造石墨负极材料生产总成本的35%-40%。产业链中游锂电池负极材料产业链中游概述锂电池负极材料行业的中游为各类型负极材料生产企业,目前主要分为天然石墨负极材料生产商和人造石墨负极材料生产商两大类,天然和人造石墨类负极材料占中国锂电池负极材料比例约90%。中国新能源纯电动汽车行业发展迅速,动力锂电池市场需求量显著高于3C数码锂电池,主要应用于动力电池的人造石墨负极材料的需求量逐年升高,占中国负极材料市场出货量的比例达70%,显著高于天然石墨负极材料20%的市场份额。作为天然石墨负极材料领域龙头企业,贝特瑞的负极材料占该领域市场的占有率超过70%。而人造石墨负极材料领域市场主要由杉杉股份、江西紫宸和凯金能源三家企业把持,共占人造石墨负极材料领域市场超过60%的份额。整体而言,深圳贝特瑞、杉杉股份、江西紫宸和凯金能源四家企业占中国锂电池负极材料市场70%以上份额。在生产技术和产品质量方面,中国锂电池负极材料行业头部企业具备较强的国际竞争力,与比亚迪、宁德时代、三星、LG、松下等海内外领先的锂电池厂商保持着较为紧密的业务合作关系,技术实力和产品品质与国外竞争对手水平相当。随着资金实力的不断提高,中国锂电池负极材料行业内企业为控制生产成本,逐渐向上游球形化和石墨化加工等工序布局,扩大自主加工能力,缩小外协加工比例,降低因外协加工市场需求波动而造成生产成本大幅上升的影响。随着中国锂电池负极材料行业逐渐成熟,行业头部企业的产能和技术水平持续提高,行业集中度已处于较高水平。产业链下游锂电池负极材料产业链下游概述锂电池负极材料下游为锂电池电芯生产企业,具体可分为3C数码锂电池、动力锂电池和储能锂电池企业。天然石墨负极材料主要用于3C数码产品消锂电池领域,人造石墨负极材料主要用于新能源汽车动力锂电池领域。3C数码锂电池企业对天然石墨负极材料的需求主要由3C数码产品的市场需求驱动。目前3C数码产品锂电池逐步饱和,市场总体增速趋缓。随着5G和物联网技术的发展,5G手机、智能穿戴等领域对锂电池的需求有望进一步增加,改变3C数码锂电池企业发展颓势,推动天然石墨负极材料市场需求上升。人造石墨负极材料市场与下游新能源纯电动汽车动力锂电池行业的关联性较高。近年来,受到国家补贴政策的积极影响,新能源纯电动汽车销量大幅增加,动力锂电池行业发展迅猛,带动了人造石墨负极材料市场的快速增长。随着国家对纯电动汽车的政策补贴逐渐退坡,中国新能源纯电动汽车行业将面临严峻考验,中国人造石墨负极材料市场需求届时可能受到显著影响。中国锂电池负极材料行业的技术水平受到下游各领域锂电池应用的推动。随着5G和物联网的发展,电子产品将更加广泛和深度地应用于社会各领域,人们对锂电池容量、性能、效率和寿命等各方面的技术要求将进一步提高。电动汽车等交通工具对动力、续航以及安全性的要求也将驱动锂电池技术水平的进步。下游锂电池行业技术水平的提高将向中游负极材料行业提出更高的技术要求,推动负极材料行业的技术发展。行业现状近年来,中国新能源汽车行业发展迅猛,其中新能源纯电动汽车增量明显。新能源纯电动汽车产销量的爆发推动了动力锂电池相关行业快速发展,受动力锂电池市场需求的大幅上升,锂电池负极材料的市场需求显著增长。2014年至2018年,中国锂电池负极材料市场规模从32亿元迅速增长至109.7亿元,年复合增长率达38%。在全球范围内新能源汽车市场需求持续增长的环境下,作为全球动力锂电池主要供应商,宁德时代、比亚迪等中国锂电池企业销售规模将保持增长态势。此外,随着新一代通信技术的发展,3C数码电子产品应用领域将进一步拓展,带动3C数码类锂电池需求量的增加,改变近年来的增长颓势。受益于锂电池下游需求的持续上升,未来五年中国锂电池负极材料市场规模将保持25.7%的年复合增长率,于2023年增长至346.5亿元。行业市场规模中国负极材料产能主要集中在华东、华南和东北三大区域,其中珠三角区域(广东、广西、江西、福建)作为消费电子产品制造基地,在早年3C消费品行业发展带动之下,形成了锂离子电池的完备制造体系,始终领先于其他区域。近年来高速发展的动力电池市场的主要生产厂商宁德时代、比亚迪、孚能科技、国轩高科等亦分布在华南、华东地区。东北地区负极材料产量仅次于华东和华南,主要由于东北地区矿产资源丰富,为天然石墨的生产带来充足的原材料供应。中国锂电池负极材料产能主要集中在宁波杉杉股份有限公司、贝特瑞新材料集团股份有限公司、上海璞泰来新能源科技股份有限公司等企业,截止2020年,杉杉股份负极材料产能为12万吨,贝特瑞负极材料产能为10.4万吨,璞泰来负极材料产能为7万吨。2016-2020年中国锂电池负极材料产量保持高增速,产量由2016年的1中国负极材料产量总体来看,我国锂电池负极材料行业的市场集中度较高,不论是从在负极材料产量,还是负极材料出货量,2020年,锂电池负极材料行业市场CR2都高达30%以上,CR5都高达60%以上,主要是因为锂电池负极材料行业具有较高的工艺壁垒,材料的制作工艺在很大程度上会影响产品的品质。中国锂电池负极材料行业市场集中度行业现状锂电池负极材料行业驱动因素行业驱动因素1中国对锂电池负极材料行业的支持政策主要集中在下游动力电池应用领域和材料领域。为促进新能源汽车产业化和锂电池材料技术进一步升级,中国政府颁布了一系列政策,大力引导和支持新能源汽车产业链和电池材料技术的健康快速发展政策支持智能手机作为3C数码产品锂电池最主要应用领域,近年来市场渗透率趋于饱和,智能手机销量持续下滑,市场进入存量替代阶段,这导致3C数码领域锂电池应用增长乏力。然而,随着新兴信息技术的创新、发展和应用,3C数码产品锂电池领域有望迎来潜在发展机遇新能源汽车需求增长势头不减锂电池负极材料行业驱动因素行业驱动因素2随着全球能源供求和环境污染等问题凸显,发展节能环保相关行业被各国予以重视,作为创建节能环保社会的关键一环,发展新能源汽车已成为共识。全球各国政府以及车企陆续发布新能源汽车发展战略和规划,引导和支持新能源汽车行业发展。锂电池作为理想的动力电池类型之一,受到各国政府和车企大力认可和支持,作为锂电池的重要组成部分,锂电池负极材料行业面临广阔的发展空间。新能源汽车需求增长势头不减随着中国新能源纯电动汽车补贴力度的降低以及补贴门槛的进一步提高,纯电动车企对高能量密度的动力电池需求持续增加,作为影响电池性能的核心材料之一,锂电池负极材料的性能和技术要求也随之升高。随着高端负极材料受到日益追捧,占领主要市场份额的头部企业有望改善负极材料业务的盈利水平,提高行业整体盈利水平。5G和物联网发展带来潜在增长点3行业痛点及发展建议行业痛点行业发展建议行业痛点近年来,中国新能源汽车行业的财政补贴政策极大地推动了行业的产业化,但是也导致了行业内企业缺乏产品创新研发升级的动力,恶意竞争、骗取财政补贴的情形层出不穷。目前中国新能源纯电动汽车产业链各细分行业的头部企业已具备较强的竞争实力和生存能力,因此,为支持新能源汽车行业健康可持续发展,中国政府对纯电动汽车的补贴力度逐步降低中国新能源纯电动汽车补贴政策加速退坡相对传统燃油车,新能源纯电动汽车技术成熟度仍然较低,汽车售价相对较高,配套基础设施尚不完善,导致大众对于新能源纯电动汽车的认可度仍然处于较低水平,阻碍新能源纯电动汽车需求的进一步释放,制约作为其上游的锂电池负极材料行业的发展。对于消费者而言,相比传统燃油车,新能源纯电动汽车在售价上缺乏优势。当前新能源汽车核心部分电池的成本仍然较高,而电池成本占整车生产成本比例超过40%,导致新能源纯电动汽车价格普遍偏高,购买门槛高,制约消费者的购买需求。消费者对新能源汽车的认可度依然较低相对传统燃油车,新能源纯电动汽车技术成熟度仍然较低,汽车售价相对较高,配套基础设施尚不完善,导致大众对于新能源纯电动汽车的认可度仍然处于较低水平,阻碍新能源纯电动汽车需求的进一步释放,制约作为其上游的锂电池负极材料行业的发展。对于消费者而言,相比传统燃油车,新能源纯电动汽车在售价上缺乏优势。当前新能源汽车核心部分电池的成本仍然较高,而电池成本占整车生产成本比例超过40%,导致新能源纯电动汽车价格普遍偏高,购买门槛高,制约消费者的购买需求。电池安全问题复合型人才稀缺锂电池负极材料行业深陷人才困境。行业发展缺乏人才支撑,团队模式的培育机制弊端明显导致锂电池负极材料行业企业专业人才留存难度加大,制约锂电池负极材料行业企业扩张。锂电池负极材料行业对从业人员的业务素质要求高,主要表现在以下三方面从业人员需要具备行业基础知识和法律知识,为企业客户提供全面、可靠、专业、多样的解决方案。从业人员需要懂行业的专业知识,包括:锂电池负极材料行业产品得用途与优缺点,行业特征、市场环境和产业战略规划等。从业人员需要具有优秀的营销谈判能力、风控反控能力及报告沟通能力。目前该行业在人才招聘时能够匹配上述要求的人才寥寥无几,限制行业发展。由于复合型人才稀缺,锂电池负极材料行业企业通常采用团队培育的方式进行专业能力建设,而该模式亦存在一定的弊端,企业的中高端人才若大量流失,初级员工的业务技能培训将面临能力传承的断层,导致企业人才培养难度加大,制约锂电池负极材料行业企业发展。质量提升在资本的加持下,锂电池负极材料的跑马圈地仍在持续,预计2021年将会更加残酷和激烈。同时,在线教育也面临着更严格的监管,合规成本提升。锂电池负极材料行业产品品种多、批量小、附加值高,产品质量要求也较为严格。锂电池负极材料行业市场产品质量参差不齐,假冒伪劣等乱象仍普遍存在,严重阻碍锂电池负极材料行业发展进步。未来,提升锂电池负极材料行业产品质量是发展锂电池负极材料行业的核心任务,具体措施可分为以下两大部分:(1)政府方面:政府应当制定行业生产标准,规范锂电池负极材料行业生产流程,并成立相关部门,对科研用锂电池负极材料行业的研发、生产、销售等各个环节进行监督,形成统一的监督管理体系,完善试剂流通环节的基础设施建设,重点加强冷链运输环节的基础设施升级,保证锂电池负极材料行业产品的质量,促进行业长期稳定的发展;(2)生产企业方面:锂电池负极材料行业生产企业应严格遵守行业生产规范,保证产品质量的稳定性。目前市场上已有多个本土锂电池负极材料行业企业加强生产质量的把控,对标优质、高端的进口产品,并凭借价格优势逐步替代进口。此外,锂电池负极材料行业企业紧跟行业研发潮流,加大创新研发力度,不断推出新产品,进一步扩大市场占有率,也是未来行业发展的重要趋势提升产品质量生产企业方面政府方面新鲜有趣的玩法与促销节日的紧密融合将有效增加用户黏性,随着网民的社交、娱乐需求在电商场景不断得到释放,电商平台应推出更多贴合用户口味的创意玩法,从而推动促销节日的高效传播与转化。促销节日的实惠程度关系用户消费意愿,未来促销节日应回归促销的本质,避免过多噱头和复杂规则影响消费体验,努力实现让用户获益、厂家增收的共赢效果。2019年中国电商促销节日用户消费意愿影响因素占比全面增值服务1199增值服务提高产品定制服务需求日益多样化行业同质化竞争严重锂电池负极材料行业企业服务模式单一。面对各级消费群体日益多样的服务需求,锂电池负极材料行业企业提供全面增值服务,构建综合服务体系,形成核心竞争力,是当前锂电池负极材料行业发展的必然趋势。锂电池负极材料行业企业的转型压力主要源于以下三大方面:单一的资金提供方角色仅能为锂电池负极材料行业企业提供“净利差”的盈利模式,锂电池负极材料行业同质化竞争日趋严重,利润空间不断被压缩,企业业务收入因此受影响,商业模式亟待转型除传统的锂电池负极材料行业需求外,设备管理、服务解决方案、贷款解决方案、结构化融资方案、专业咨询服务等方面多方位综合性的增值服务需求也逐步增强中国本土锂电池负极材料行业龙头企业开始在定制型服务领域发力,巩固行业地位多元化融资渠道丰富企业的债券种类关键词一深化与核心银行的合作关系关键词二拓展银行关系渠道关键词三锂电池负极材料行业企业在保证间接融资渠道通畅的同时,能够综合运用发债和资产证券化等方式促进自身融资渠道的多元化,降低对单一产品和市场的依赖程度,实现融资地域的分散化,从而降低资金成本,提升企业负债端的市场竞争力。以远东宏信为例,公司依据自身战略发展需求,坚持“资源全球化”战略,结合实时国内外金融环境,有效调整公司直接融资和间接融资的分布结构,在融资成本方面与同业相比优势突出企业获取各业态银行如国有银行、政策性银行、外资银行以及其他中资行的授信额度,确保了银行贷款资金来源的稳定性可持续公司债等创新产品,扩大非公开定向债务融资工具(PPN)、公司债等额度获取,形成了公司债、PPN、中期票据、短融、超短融资等多产品、多市场交替发行的新局面;锂电池负极材料行业需要通过杠杆推动业务运转,从负债端看,锂电池负极材料行业企业的融资能力对资金成本和资金流动性具有决定性作用,因此,锂电池负极材料行业企业打通多元化融资渠道,提高资金周转率,将是促进锂电池负极材料行业业务发展的重要举措。融资渠道拓展的主要方式主要包括以下三点:
拓展技术服务领域锂电池负极材料行业属于领域中发展最快的细分领域之一,随着锂电池负极材料的市场环境日趋成熟,行业竞争日趋激烈,多家锂电池负极材料企业开始扩张产品相关服务领域,提升企业的行业竞争力,主要举措包括:提高产品定制服务能力提升技术服务能力供科研咨询服务锂电池负极材料行业企业开始在定制型服务领域发力,巩固行业地位锂电池负极材料行业企业面向多元化的科研实验需求,建立多种技术服务平台,向客户提供除了所需的原材料以外的提取、分析等技术服务,形成企业特有竞争力通过进行细化分工,为客户制定科研问题解决方案,使客户能更加专注于其擅长的领域,提高科研效率,且帮助行业大幅节省医学科研投入聚焦投资业务行业资源优势金融资源优势服务优势锂电池负极材料行业厂商长期参与采购与评估,积累了较为丰富的上游厂商资源储备,且与多家厂商建立长期合作关系锂电池负极材料行业商依托本身提供的资金服务,具备融资渠道畅通的资金优势,可为行业建设提供初期资金支持,且可通过杠杆提升资金效率锂电池负极材料行业企业凭借多年的客户服务经验,服务体系日趋完备,信息化服务于一身的综合服务体系,能够进行有效迁移,为投资业务的长期健康发展提供有力支持锂电池负极材料行业头部企业已形成完善的的服务体系,在中国政府逐步放宽企业的准入条件,鼓励并支持的政策背景下,锂电池负极材料行业企业开拓投资业务,通过产融结合向实业运营纵深发展,锂电池负极材料行业未来的重要发展趋势。&&&
页岩气革命后,乙烷价格持续走低。美国是世界上最大的乙烷生产国,也是唯一的乙烷出口国。美国乙烷主要来自湿天然气经过天然气厂分离后得到的天然气液(NGL,Naturalgasliquids)和原油开采副产的凝析油经过炼厂处理后得到的液化炼厂气(LRG,Liquefiedrefinerygases),其中前者贡献了绝大部分。自2010年以来,美国NGL产量几乎翻了一番,超过了天然气产量增长率,并创下了2017年370万桶/天的年度记录。由于页岩气产量不断增加,同时受管道运输中乙烷比例不能超过12%的限制,美国乙烷产量也持续提升。并且乙烷相对较低的热值及沸点使其作为液化燃料无法与丙烷和丁烷竞争,分离费用也降低了其作为管道气的吸引力,乙烷自身产量又高于其它NGL组分,其供给过剩的情况日益凸显。这导致美国乙烷价格在2011年底开始下降,并且在2013年至2015年由于乙烷产量超过消费量,乙烷价格一度低于天然气价格,直到随后乙烷需求增加价格才逐渐回升至2016年平均150美元/吨和2017年平均184美元/吨。2018年6月份开始乙烷价格受供需影响迎来一波大涨,目前处于高位回落阶段。
竞争趋势随着科技不断发展,锂电池负极材料企业对锂电池负极材料行业产品的研发投入不断加大,企业形成自己的技术堡垒是在未来市场中取得市场份额的重要收到,因此技术竞争也是未来行业竞争的重要方向之一。锂电池负极材料行业的竞争促进了产品质量与服务的持续优化与创新,在满足客户需求的同时也给行业服务带来不断的新体验。优质的服务是锂电池负极材料行业竞争的重要焦点与未来趋势。客户是上帝,满足客户的需求是锂电池负极材料行业企业的价值实现,锂电池负极材料行业竞争趋势首先在需求的分析与客户痛点的把握。小众运动场景日益崛起,带动了新的锂电池负极材料行业产品需求。随着行业的竞争不断加剧,企业竞争的本质是人才的竞争,锂电池负极材料行业企业都在不断提升专业员工的技术水平。通过专项培训、高薪招聘吸引高端优质人才加入。人才竞争是未来锂电池负极材料行业竞争的核心点之一。
服务技术需求人才投资机会专家服务模式更侧重借助专家的实际从业经验与洞察,针对企业遇到的实际问题给出一针见血的建议。全方位赋能,尤其是在服务能力的提升上,以更加完善的服务体系建设,为消费者带来更好的产品体验。010203投资机会投资机会投资机会锂电池负极材料行业资源整合锂电池负极材料行业咨询管理锂电池负极材料行业产品服务根据企业的发展战略和市场需求对有关的资源进行重新配置,以突显企业的核心竞争力,并寻求资源配置与客户需求的最佳结合点。目的是要通过组织制度安排和管理运作协调来增强企业的竞争优势,提高客户服务水平。行业发展建议ABC发展建议1发展建议2发展建议3提升产品质量(1)政府方面:政府应当制定行业生产标准,规范锂电池负极材料行业生产流程,并成立相关部门,对科研用锂电池负极材料行业的研发、生产、销售等各个环节进行监督,形成统一的监督管理体系,完善试剂流通环节的基础设施建设,重点加强冷链运输环节的基础设施升级,保证锂电池负极材料行业产品的质量,促进行业长期稳定的发展;(2)生产企业方面:锂电池负极材料行业生产企业应严格遵守行业生产规范,保证产品质量的稳定性。目前市场上已有多个本土锂电池负极材料行业企业加强生产质量的把控,对标优质、高端的进口产品,并凭借价格优势逐步替代进口。此外,锂电池负极材料行业企业紧跟行业研发潮流,加大创新研发力度,不断推出新产品,进一步扩大市场占有率,也是未来行业发展的重要趋势。全面增值服务单一的资金提供方角色仅能为锂电池负极材料行业企业提供“净利差”的盈利模式,锂电池负极材料行业同质化竞争日趋严重,利润空间不断被压缩,企业业务收入因此受影响,商业模式亟待转型除传统的锂电池负极材料行业需求外,设备管理、服务解决方案、贷款解决方案、结构化融资方案、专业咨询服务等方面多方位综合性的增值服务需求也逐步增强。中国本土锂电池负极材料行业龙头企业开始在定制型服务领域发力,巩固行业地位多元化融资渠道可持续公司债等创新产品,扩大非公开定向债务融资工具(PPN)、公司债等额度获取,形成了公司债、PPN、中期票据、短融、超短融资等多产品、多市场交替发行的新局面;企业获取各业态银行如国有银行、政策性银行、外资银行以及其他中资行的授信额度,确保了银行贷款资金来源的稳定性。锂电池负极材料行业企业在保证间接融资渠道通畅的同时,能够综合运用发债和资产证券化等方式促进自身融资渠道的多元化,降低对单一产品和市场的依赖程度,实现融资地域的分散化,从而降低资金成本,提升企业负债端的市场竞争力。以远东宏信为例,公司依据自身战略发展需求,坚持“资源全球化”战略,结合实时国内外金融环境,有效调整公司直接融资和间接融资的分布结构,在融资成本方面与同业相比优势突出。4行业格局及前景趋势行业格局行业发展趋势行业代表企业行业趋势人造石墨负极材料渗透率持续提高石墨化工序自主化程度不断提高新型负极材料发展需求升温在数码电子产品的升级和新能源纯电动汽车对续航里程提出更高要求以及国家政策的引导下,锂电池负极材料厂商对推出具有高容量、高倍率、高功率、长循环寿命和高充电效率等性能特点的负极材料的意愿更加强烈。发展新型负极材料,突破传统负极材料性能理论极限成为中国锂电池负极材料企业占据未来市场领先地位的战略目标。此外,随着新一代通信技术和物联网技术的深度覆盖,数码电子产品的功能和应用领域将进一步拓展,对电池容量、效率和续航能力等方面的要求进一步提高。为充分满足新一代数码电子产品对锂电池性能技术的要求,锂电池负极材料厂商开发新型负极材料的进程加快。锂电池负极材料应用前景广阔,未来主要发展驱动主要来自动力电池以及储能电池。在动力电池市场,随着国家新能源汽车政策规划出台,行业新能源汽车对负极材料的需求将出现爆发式增长;在储能市场,在国家政策的推动下,众多的储能项目进入正式实施阶段,储能产业步入由示范向商业化转变的过渡期。市场规模将保持较快增长石墨化加工是生产人造石墨负极材料的核心环节之一,是提高负极材料性能的关键步骤。由于石墨化加工耗能大、污染高且自建石墨化工厂的前期投入较大,中国锂电池人造石墨负极材料生产企业一般委托炭素厂完成石墨化加工。石墨化外协加工费用占人造石墨负极材料生产成本的30%以上,因此控制石墨化加工费用是人造石墨负极材料厂商降低生产成本的重要途径。2017年,中国电炉炼钢市场快速增长,带动上游石墨电极市场需求大幅提高,而作为石墨电极的主要生产工序,石墨化加工的需求大幅释放目前石墨负极材料为主流的锂电池负极材料,占锂电池负极材料用量的90%左右,广泛应用于3C数码产品电池和动力电池领域。由于近年来新能源纯电动汽车需求大幅释放,适用于动力电池的人造石墨负极材料的占石墨负极材料的的比例逐年提高。随着全球范围内新能源纯电动汽车销量的进一步释放,人造石墨负极材料应用比例有望在未来几年保持上升态势。同质化竞争激烈价格战授信加大行业并购新进企业(1)价格战引发收益率报价逐年下降:部分锂电池负极材料行业公司为抓住优质客户资源,依靠价格战取得竞争优势,导致行业毛利率下降,选择合作企业时“唯价格论”,不利于行业良性发展;(2)过高授信加大财务风险:锂电池负极材料行业公司对各家医院的总体授信额度偏高,甚至超过医院的偿还能力,为自身带来较大财务风险,不利于企业的长期发展。未来,
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