汽车顶岗实习报告五篇

第第页汽车顶岗实习报告五篇汽车顶岗实习报告篇1

一．时间：20xx年3月1日——20xx年5月31日

二。公司名称：东风日产力宏专营店

三．公司简介：保定东风日产力宏专营店是集整车销售、汽车修理、配件供应、信息反馈、分期购车、保险业务、二手车置换于一体的大型汽车服务企业。公司注册资金1100万元人民币，位于保定市朝阳北大街1298号，交通便利，是保定地区最大的汽车4S店之一。保定东风日产力宏专营店拥有先进的硬件设施和一支高素养的员工队伍，以经营东风日产、进口日产轿车为主，是NISSAN保定地区唯一授权的4S经销商。主要经营车型有，东风日产：轩逸、天籁、骐达、颐达、骊威、骏逸。进口日产：贵士、风雅、350Z、奇骏等。我们秉承“；让每一位顾客都满足，体验全球品质的优越”；的服务宗旨。管理制度化、员工团队化、企业品牌化。诚信经营，为广阔汽车用户供应尽善尽美的全方位服务。

四：实习内容：本人在东风日产力宏专营店进行汽车检测与修理实习。这家公司不但拥有一批高素养、高技能的汽车修理技术人员，而且从国内、外购进一批先进的汽车修理检测设备。为了总牢固习阅历，做好今后的实习工作，特作如下报告：

在过去的几个月里，我们从事修理工作。作为生产一线的我们在老师的带着下学到课本上无法学到的东西。也让我们从理论学问延长到自己动手！那么就让我介绍下我们所学到学问内容：

〔1〕汽车修理前应了解的事项：

1、向驾驶员问清故障特征，发生的时间和规律要向驾驶员问清车辆故障发生的特征。比方，故障是突然发生还是渐渐发生，若驾驶员说不清晰时，可予以提示或引导，共同明确主要特点。

2、向驾驶员了解在故障发生前的修理状况在电喷发动机的疑难冗杂故障当中，有些故障是因修理不当引起的，或者更换了木某些新件而造成，导致有关线路的接插件错界或漏装。

3、了解汽车的工作环境和运行里程电喷发动机运用10万千米之前，大的总成件消失故障较少，一般不考虑。了解驾驶员的驾驶习惯和和驾驶技术驾驶作风严谨的，其车辆发生故障往往有规律性，在诊断上较难

〔2〕发动机是汽车的最主要组成之一，也是汽车的心脏。

它的工作过程包括进气行程、压缩行程、作功行程、排气行程。在进气行程中，进气门开启，排气门关闭，曲轴带动活塞从上止点向下止点运动，活塞上的气缸容积增大，从而气缸内压力降到大气压以下。即在气缸内造成活塞吸力。可燃混合气便经进气管道和进气门被吸入气缸，为了使吸入气缸内的可燃混合气快速燃烧，放出更多的热量。从而使发动机发出更大的功率。这样就必需的混合气燃烧之前进行压缩，使其容积变小、温度上升。在进气终了时便进入压缩行程。在此过程中，进、排气门均关闭。曲轴推动活塞定时由上止点移动一个行程，在压缩行程终了时，火花塞产生电火花点燃混合气，此时进、排气门均关闭，混合气快速燃烧，使缸内气体的温度和压力快速提高。推动活塞向下止点运动，活塞下移使曲轴旋转运动，产生转矩而作功，当作功终了时，排气门打开，进气门关闭废气排出，从而完成一个工作循环，接着又开头了下一个新工作循环。

〔3〕汽车维护周期汽车保养是非常重要的，该服务站的修理人员对客户的车辆仔细负责。汽车换机油的五个步骤：

1、正确选用润滑油的质量级别和粘度级别，NISSAN日产所用的机油是四季机油，该机油级别为10W／30，5W／302、

选用正规厂家生产的高质量机油滤芯，防止滤芯质量问题造成的油路堵塞、压力缺乏或过滤效果差而影响润滑效果。

3、换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机，拧开加油口盖，拧下放油螺丝放出旧油，然后用专用工具拧下旧的滤清器。留意：拧下旧的滤芯时，肯定不能把旧的滤芯上的密封圈落在机油座上，否则在下次换滤时很难拧下。

4、装配滤芯时，要在密封圈上涂抹上一些润滑油，以防止在安装时造成损坏。

5机油滤芯装好后，拧紧放油螺丝。留意：机油且不行加得过多或过少。过多会造成润滑油消耗过快，发动机运转阻力增加，行驶无力，燃油消耗增加；过少会造成油压太低润滑不良等后果。给汽车保养除了换机油外，还要检查发动机冷却液液面、刹车油液面、转向助力油液面是否标准，之外还要检查喇叭、灯光是否齐全，检查转向机构各连接部位是否松旷，检查轮胎气压。检查车辆有无漏水、漏油现象。

1、汽车机油的更换里程一般在5000―7500公里。由于机油发动机起到润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐的作用，若没有机油或机油失效，汽车的心脏就不能很好的运转。

2、转向液和刹车液的更换为2年。由于制动具有吸湿性，使用过程中不断汲取四周空气中的水分，若制动液含水量过多，则会腐蚀制动系统，再则制动液本身的沸点也将显著降低，严峻影响制动效果的平安性。所以制动液必需每两年更换一次。更换制动液使用的专业设备叫充排机，用这样的仪器更换制动液更彻底，不残留杂质，避开消失气阻。排放挨次为：右后轮→左后轮→右前轮→左前轮。

3、防冻液更换周期为2年。

4、火花塞的更换里程：蓝鸟系列车每2万公里换一次火花塞。天籁、颐达、骐达、轩逸、骊威、奇骏、逍客为10万公里换一次火花塞。由于这种火花塞是白金的。火花塞不正常更换很简单产生漏电现象，这样可能会发生耸车现象。

5、变速器油分手动变速器油、自动变速器油，每4万公里必需更换一次。自动变速器油简称ATF油。ATF油对自动变速器的工作、使用性能以及使用寿命都有特别大的影响。汽车自动变速器的保养主要就是对ATF的检查和更换。由于ATF工作特点的不同，在性能上有别于其它油液，主要有较高的粘温性。粘度过大过小都会使变速器传动效率下降，而粘度又随温度而改变。因此，要求ATF低温时粘度不要太大，高温时粘度不能太小。自动变速器具有以下特性：

〔1〕较高的氧化安定性：自动变速器在工作中其离合器等零件温度高达300摄氏度，在高温下油液与空气作用生成一种胶质粘附在阀体及各运动零件上，影响系统的正常工作。

〔2〕防腐防锈性：零件腐蚀或锈蚀会造成系统工作失灵以至损坏。

〔3〕良好的抗泡沫性：油液的泡沫影响传动油的正常循环，并有可能使离合器在各档始终处于不能彻底分别或不能接合的状态，使自动变速器无法正常工作。

〔4〕抗磨性：要求ATF能良好的润滑各运动副，但摩擦系数又不能太小，否则离合器难以接合。

〔5〕剪切稳定性：液力变矩器中，传动油受到强大的剪切力，如油的剪切稳定性差，变矩器则会消失打滑，不仅降低了变矩器的传递效率，而且会消失换档不平衡，脱档等现象。用于自动变速器的油液应通过严格的台架试验和道路试验。ATF的功用在自动变速器中，ATF有以下功用：

〔1〕通过液力变矩器将发动机动力传递给变速器，通过电控，液控系统传递压力和运动，完成对各换档元件的操纵；

〔2〕冷却：将变速器中的热量带出传递冷却介质；

〔3〕润滑：对行星齿轮机构和摩擦副强制润滑；

〔4〕清洁运动零件并起密封作用。在更换自动变速器时，肯定要检查油质、颜色、气味和杂质。加变速器油时不能加的过多或过少，由于油面的凹凸对变速器性能影响很大。若油面过高，旋转机件时猛烈搅动油液并产生气泡，气泡混入ATF内，会降低回路的油压，影响掌握阀的正常工作。同时，还会引起离合器、制动器打滑，加剧磨损。若油面过低，油泵吸入空气或油液中渗入空气，

同样导致产生前述类似的问题。另外，油面过低还会使润滑冷却条件变差，加速ATF的氧化变质。一般加入自动变速器中的油液数量，应保证在液力变矩器及操纵油缸布满以后，变速器中油面高度低于行星齿轮等旋转件的最低点，高出阀体与变速器壳体的接合面。

〔三〕汽车修理技术总结一，制动效果不良〔刹车偏软〕。汽车行驶中制动时，制动减速度小，制动距离长。通常是由于：

1分泵或总泵渗油，不能保证足够的油压；

2制动器有故障；

3制动管路中渗入空气。液压制动系统产生制动效能不良的缘由，一般可依据制动踏板行程、踏制动踏板时的软硬感觉、踏下制动踏板后的稳定性来推断。维持制动时，踏板的高度若缓慢下降，说明制动管路某处裂开、接头密闭不良、总泵或分泵活塞密封不良、回油阀及出油阀不良。可首先踏下制动踏板，观看有无制动液渗漏部位。若外部正常，则应检查分泵或总泵故障。连续几脚制动时踏板高度稍有增高，并有弹性感，说明制动管路中渗入了空气。在实习的这段时间里，我学会了将理论与实际作对比，由于有些师傅的阅历要比书本上的理论对我们有价值的多，我们更应当珍惜的是这些老师傅的阅历，没有什么比它更珍贵。也为将来的上岗打下了一个坚实的基础。

五、汽车实习总结在整个实习过程中，我不仅更进一步的学习并把握了汽车发动机、底盘的构造和功用，而且还学会了很多专用工具的使用方法。通过同师傅们共同学习、探讨有关汽车方面的学问，使我学到了许多在学校里从未学到的东西，并对汽车行业有了更进一步的了解。由于我们在企业里了解到许多企业文化和企业管理体制，使我们不仅在自己的专业上有了突破，也学习到很多关于企业管理方面的学问。总体来说我胜利的完成了这次实习，这对于我以后的工作道路起着很重要的作用。

汽车顶岗实习报告篇2

随着社会的快速进展，当代社会对即将毕业的高校生的要求越来越高，对于即将毕业的我们而言，为了更好的适应严峻的就业形势，毕业后能够尽快的融入社会，同时能够为自己步入社会打下坚实的基础，我系同学各自绽开了顶岗实习活动。

20xx年x月至x月，我在xx汽车xx修理服务有限公司进行汽车售后服务即保养修理实习活动，在这几个月的时间里，我对汽车4s店的整车销售，售后服务，修理，信息反馈等有了肯定的了解和深刻体会。

xx汽车xx修理服务有限公司是xx汽车指定的服务站网点，拥有定点，配套的，一流的修理设备：举重机，轮胎动平衡机，车身校正架，烤漆房，四轮定位仪等，还拥有先进的进口检测仪器：x431电脑检测仪，点火测试仪，雪种机等，及使用修理业务的计算机网络，宽敞，干净的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户供应舒适的环境，宽敞的修理车间，设置十几个标准工位，充分满意修理作业的需要，规格齐全，优质纯正的配件是xx汽车车辆运行的平安保证，该服务站是一个正规的4s店，销售服务车型是xx、xx英伦等。

这家店不但拥有一批高素养，高技能的汽车修理技术人员，而且从国内，外购进一批先进的汽车修理检测设备，例如：电脑检测分析仪，喷油嘴清洗分析仪，四轮定位仪……等等，使得该厂软，硬件兼备且完善。

为了到达毕业实习的预期目的，在学校与社会这个承前启后的实习环节，我们对自己，对工作有了更详细的熟悉和客观地评价。在这几个月的实习中，我对汽车保养以及保养的必要性有了深刻的理解，对汽车售后服务顾问的工作及修理保养后三日内的回访有了深刻的理解，对汽车售后服务顾问的工作及修理保养后三日内的回访有了肯定的了解。

身为服务顾问及回访专员的我平常的工作内容如下：一、接待服务：按规范要求检查仪容、仪表，预备好必要的表单、工具、材料：主动迎接顾客，并引导顾客停车；环车检查，安装吉利五宝，基本信息登录，具体、精确填写接车登记表，了解顾客关怀的问题，询问顾客的来意，认真倾听顾客的要求及对车辆故障的描述；向顾客取得行驶证及保养手册，查看dms系统内顾客服务档案，以推断车辆是否还有其它可推举的修理项目；尽量精确地对修理费用进行估算，并将修理费用按工时费和备品费进行细化；预估完工时间；制作任务托付书；支配顾客休息然后我与车间主任交接，进行派工实施修理作业，完成作业质检清洗车子后和我交车并通知车主，制作结算单，解释费用，将资料交还车主，送顾客离开！以上是我一日内上午工作，下午工作一般是跟踪服务，即三日内的电话回访，我将向车主进行电话回访，询问车子行驶状况，修理效果及对于我服务站的满足度。

实习工作过程中，给我印象最深的不单单是专业的实习，还包括实习的一些体会。

找实习工作的熟悉：实习活动是一个高校生到社会工作的一个过度阶段，学校和社会的差异很大，我们大多数同学在学校时对自己以后工作的事情考虑的少，预备的少，一旦步入社会，我们心理上就一片空白，在踏入社会时对于自己究竟要干什么工作，自己有什么技能是什么料都不是很有把握，因此实习就显得尤为重要。

实习和正常上班没有什么两样，假如实习时就没有方向，那么以后工作了，想找到方向就可能会走弯路。实习期间我每天都能做工作日记，早上上班前写好自己在这一天的工作目标，工作中应当留意的重点问题，逐一去完成。任性不淡定的我在实习工作中曾与顶头上司发生冲突，经过此大事，如今我已学会冷静英勇地面对，在工作中多加留意，避开再次发生这样的事情！工作中踏踏实实，认仔细真的做，时常和同事们总结，沟通，在商量问题时发表自己的见解。虽然我在这家公司实习的时间不长也不短，但是我在这家公司却学到了许多我们想学习到的学问，使我对汽车行业有了更进一步的了解，我深知自己在学校学到的'东西很有限，还有许多学问是我不知道的，在实习期间，我仔细跟师傅学习汽车方面的学问，参与汽车售后前台服务顾问培训，熟识售后服务流程，dms修理系统，回访录音系统等，到达了实习的要求，使我在企业里了解到了企业文化和企业管理体制，通过直接参加企业的运作过程，学到了实习学问，同时进一步加深了对理论学问的理解，使理论与实习学问有所提高，圆满地完成了教学的实习任务；我不仅在自己的专业有了突破，而且我学习到关于企业管理方面的学问，提高了实际工作力量，为就业和将来的工作取得了一些珍贵的实习阅历；在实习单位得到认可并促成就业，为我的毕业论文积累了素材和材料。

总而言之，此次顶岗实习的机会来之不易，工作的经受来之不易，也信任此次实习会令我终身受益。

汽车顶岗实习报告篇3

实习，是一种期盼，是对自己能够接触未知事物的期盼，是对自己角色开头转换的期盼，更是对自己职业生涯幻想的期盼，汽车工厂顶岗实习报告。实习，也有一些惶恐，有对自己各方面力量缺乏信念的惶恐，有对自己无法适应新环境的担忧，更有担忧自己会无所适从的焦虑。

××××××××4S店隶属于××××汽车，该4S店有宽敞干净的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户供应舒适的环境、宽敞的修理车间设臵6个标准工位，充分满意修理作业的需要、规格齐全、优质纯正的配件是雪佛兰系列车辆的平安保证、以及使用于修理业务的计算机网络和许多一流的修理设备。

我就这半年在××××××××4S店售后的机修岗位实习作一个简洁的总结，以期能够小结半年的收获，也对将来的工作供应借鉴。

我始终在汽车机电修理工岗位上，但收获却不少。作为一个工，时刻得为汽车的平安负责，因此每天上班都会比较紧急，而下班后却是少许的放松，拥有优质的服务的质量是企业的生存的灵魂，因此每次汽车保养工作完成以后的质检工作是重中之重，任何疏忽都会造成严峻的质量后果，所以我们必需必需有一颗负责人的心，更需要有很强的汽车修理技术力量以及对自己品牌车辆的了解。工作不能受心情影响，否则将会严峻影响工作质量，从而发生质量事故。

半年来的实习，自己所接触的是真正的工作坏境，与在学校上课在电视里所见到的截然不同，这里有的更为丰富，所以这也是人际关系的学堂，人际关系的冗杂远不是以前所能比拟的。当然，对于人际交往始终是要接触学习的，只有接触了才能真正的成长，擅长交际也是我们每个即将毕业的同学所要奋斗的目标之一。

再长的路，一步步也能走完，再短的路，不迈开双脚也无法到达。信任自己以后肯定能走好每步。

一、实习目的

1、经过在××××××××4S店的实习，让自己深刻熟悉汽车专业在国民经济中所处地位和作用的熟悉，稳固专业思想，激起进修热忱。

2、熟识汽车修缮环境、修缮工具，为将来任务打下根底，实习报告《汽车工厂顶岗实习报告》。3、通过现场修理实习和员工的沟通指导，理论联系实际，把所学的理论学问加以印证、深化、稳固和充实，培育分析、解决工程实际问题的力量，为学的专业学问的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基矗

3、修理实习是对我们的一次综合力量的培育和训练，在整个实习过程中充分调动我们的主观能动性，深化细致地仔细观看、实践，使自己的动手力量得到提高。

4、修理实习是对自己的一次分析力量的培育和熬炼。在整个实习进程中充分调动先生的客观能动性，深化细致地仔细观看、理论，使本人的动手力量得到进步。

二、实习内容

××××××××4S店不但拥有一批高素养、高技能的汽车修理技工，而且从国内外购进一批先进的汽车修理检测设备。例如：各种电脑检测仪、油道清洗仪器、四轮定位仪等。

该厂拥有完善的修理服务流程，流程如下：

汽车顶岗实习报告篇4

顶岗实习是每一个毕业生必经的一段经受，它使我们在实践中了解社会，稳固学问，实习又是对每一位毕业生专业学问的一种检验，它让我们学到了许多在课堂上根本学不到的学问，既开阔了视野，又增长了见识，为我们真正走向社会打下了坚实的基础。为了毕业后能顺当进入社会参与工作，在短短的一个月的实习过程中我还是学到了许多珍贵的学问，也丰富的社会阅历，这些将对我日后的工作有很大关心。

通过顶岗实习，将平常学习到的理论运用到实际工作中去实现理论指导实践，实践检验理论。充分发扬一切从实际动身的优良作风，不仅要在工作当中获得专业学问相关的内容，扩宽自己的学问面，学习如何成为一个综合性人才。而且学会将理论运用在实践当中，让自己的学问更加坚固，调和理论与实际的关系。培育良好的职业道德观，尽职责守，勇于创新。不断学习和进步，在了解自己专业方面学问的同时，培育自己的职业素养，养成严谨的工作看法。仔细负责的工作作风。学习处理冗杂的公司人际关系，吸取他人的优秀成果和品质。主要工作内容有以下五点：

1、办公区域的日常环境维护，确保接待区的洁净干净；

2、负责来访人员的接待工作、支配及员工外出登记工作；

3、负责各部门办公用品的领用发放及登记工作，并在每月月底进行账物盘查，将盘查表交财务部审核；

4、负责公司的快递寄出和收取工作，饮用水、服装清洗管理工作；

5、负责文件的打印、复印。

在实习的这一个月里，我主要负责的工作内容是楼层秘书。在这一过程中，我采纳了看、问、学等方式，初步了解了公司的详细业务学问，为以后正常工作的绽开奠定了坚实的基础。

实习总结

一个月实习生活过去了，回首这段时间的实习，最大的收获是学到了的学问，增加了自己的阅历，熬炼了自己，提高了自己的力量。来到实习单位，我们首先要面对的是个人角色的转变及整个人际关系的改变。学校里的同学变成了未知领域里从头学起的实习生，然而熟识的校内也变成了生疏的企业单位，身边接触的人变成了我们的前辈我们的同事以及我们的师傅，相处之道完全不同。在这样的转变中，对于沟通的认知是特别重要的。在刚来实习单位的时候，什么都不习惯，由于是自己第一次上班，很难适应，总觉得力不从心，不知道从哪里入手，去学习哪方面的学问。通过不断的学习讨论后，后面的工作就渐渐就习惯了，今后我会在工作方面更加努力。

汽车顶岗实习报告篇5

首次参与社会实践活动的性质，所以我很兴奋。虽然我所学专业国际经济贸易和销售的汽车和专业，我很惊奇，为了完成这一任务，我们必需了解这方面的学问，以便更好地利用在深化了解各方面的工作。这是一个很好的机会，熬炼了我。适用的理论学问，在学校里学到的理论学问，实践的客观现实，使他们能够有它的用处。

理论与实践相结合。另一方面，这种做法为今后的工作奠定了基础。通过这次实习，学到了没有在学校里学到的几件事情。不同的环境，接触的人，并从事物的本质是不一样的。从实践，学习和实践来学习学习。和的经济在中国的“入世”的快速进展，国内和国际经济已成为日益改变的每一天，新的东西，同时越来越多的机会，更多