新人教版20182019学年高中语文每日一题实用类阅读专题四含解析必修5选修

适用类文本阅读专题（四）【山东省济南市外国语学校2017-2018学年高二上学期期末】阅读下边文字，回答下边小题。资料一：进入十月，各高校的校园招聘陆续升温。与此同时却出现了一种被媒体称为“慢就业”的现象，即部分毕业生不急于求职和修业，而是让自己临时处于待定状态。事实上，“慢就业”是目前大学生就业局势带来的客观趋向。面对日趋强烈的求职竞争，部分大学生“错峰就业”，让自己有更多的时间用来存储力量，或许四周逛逛、多看看就业市场，这应当是一种多元选择的权益。有些主动“慢就业”的毕业生，在就业理念方面可能比想象中更成熟。比方，他们会更为侧重专业能否对口、薪酬能否合理，假如一时找不到适合的工作，情愿再等等看，毕竟“入错行”的代价可能会很大。还有一些毕业生选择持续考研、考公事员，或许准备各样资格考试，提高自己的就业含金量，等等。这些选择，都很正当，也多数值得支持。和“拣到篮子里都是菜”的就业心态对比，这其实是成熟、理性的表现。假如说“慢就业”已经成为就业现实的一部分，那么从教育主管部门到高校、家长和用人单位，应当给毕业生更多的选择。在保证大多数人顺利就业的同时，也应当同意部分毕业生更为从客、自主地设计自己的职业规划和人生道路，给高校和学生都“松绑”。（摘编自《人民日报》《大学生就业，看法须“松绑”》）资料二：（摘自《中国大学生就业压力检查报告》）资料三：面对复杂而困难的现实，不去努力想方法解决问题，却想方设法地生造一些看似浪漫新奇实则简单麻木大众的新词。这类自欺欺人的做法，无助于解决现实问题，甚至会激化一些矛盾。新近流行的新词“慢就业”和“待定族”，就是典型例子。这两个词其实是在经济就业遭受两重压力的现实背景下，一些媒体从头包装出来的伪看法。大学生毕业后出去旅行、支教、当志愿者或在家陪同父亲母亲，只假如自主选择，皆无可厚非。人们常说中国大学生社会交往能力、着手能力不足，用一段时同学习、充分、调整，作为个体选择也何尝不行。可是，假如有关职能部门以此作为说服或许麻木社会的依照，那就有些令人担忧了。特别近来几年，大学毕业生不停遭受“最难就业季”，就业局势其实不乐观。不难看出，很多所谓的“慢就业”扣“待定族”其实是被动无奈地处于无业状态，而非有底气、有雅意地主动选择。不论是叫“下岗”“待岗”仍是“创业人员”，没有工作就是没有工作。不会由于称号变了，家庭就凭空多出一份收入。相同，大学生就业难的现实，也不会由于他们被贴上“待定族”的标签，就获得任何改变。没有多少家庭能够承受孩子不工作的现实，也没有哪个问题会由于造出了奇特的看法就获得解决。有关部门最该做的，是正视现实问题并努力想方法解决问题。（摘编自新华社《“慢就业”“待定族”实质是自欺欺人》）1．以下对大学生毕业后择业情况的理解，不正确的一项为哪一项（）A．不论其所在的学校类型如何，“就业”都是毕业生排在第一位的选项，这毫无疑问。B．选择“考研”“创业”“出国”等的比率不高说明“慢就业”不是毕业时的最正确选择。C．选择“慢就业”的毕业生心态各异，有些毕业生主动选择“慢就业”表现了其就业理念上的成熟。D．某种程度上“慢就业”有其进步性，由于这类方式带给了毕业生自由多元化的选择空间。2．以下对资料有关内容的剖析和评论，正确的一项为哪一项（）A．“慢就业”其实不是大学生的主动选择，而是在经济和就业两重压力的客观局势下毕业生的无奈之举。B．一些媒体从头包装“慢就业”和“待定族”这样的看法掩饰了有关部门不解决实质问题的事实。C．缺少自主设计和目标规划的“慢就业”是不被支持的，毕竟不论“修业”仍是“求职”都要有所追求。D．承受“慢就业”压力的各方，既有迷惑的毕业生，也有全部学生的家庭，还有高校和社会有关部门。3．依据上述资料，归纳说明针对大学生“慢就业”问题《人民日报》和新华社发文的立足点有什么不一样。【参照答案】1．B2．C3．①《人民日报》立足于扭转人们“慢就业”的见解，必定其客观可行性，以为“慢就业”能够给高校和毕业生都“松绑”。②新华社立足于批评媒体用“慢就业”一类新词麻木社会的做法，以为倡导这类看法于事无补，有关部门应当脚踏实地想方法解决问题。【试题剖析】3．此题考察学生对文本内容的理解以及对文本内容的挑选和归纳。这是针对资料一和资料三提问，故应到这两则资猜中找寻答案，先看资料一，这是《人民日报》的看法，从文中来看，“‘慢就业’是目前大学生就业局势带来的客观趋向。这应当是一种多元选择的权益。在就业理念方面可能比想象中更成熟”“那么从教育主管部门到高校、家长和用人单位，应当给毕业生更多的选择。在保证大多数人顺利就业的同时，也应当同意部分毕业生更为从客、自主地设计自己的职业规划和人生道路，给高校和学生都‘松绑’”，由此可知，《人民日报》立足于扭转人们“慢就业”的见解，必定其客观可行性，以为“慢就业”能够给高校和毕业生都“松绑”。再看资料三，这是新华社的看法，“面对复杂而困难的现实，不去努力想方法解决问题，却想方设法地生造一些看似浪漫奇特实则简单麻木大众的新词。这类自欺欺人的做法，无助于解决现实问题，甚至会激化一些矛盾”“这两个词其实是在经济就业遭受两重压力的现实背景下，一些媒体从头包装出来的伪看法”“假如有关职能部门以此作为说服或许麻木社会的依照，那就有些令人担忧了”“其实是被动无奈地处于无业状态，而非有底气、有雅意地主动选择”，由此可知，新华社立足于批评媒体用“慢就业”一类新词麻木社会的做法，以为倡导这类观念于事无补，有关部门应当脚踏实地想方法解决问题。阅读下边的文字，达成下边小题。资料一：统计数据显示，从1995年至2016年，民用汽车保有量从1040万辆爬升至1．9亿辆，自行车的保有量却从6．7亿辆，急剧降落至3．3亿辆。汽车成为代步工具的同时，给城市交通和生态环境也带来了极大压力，城市居民的出行成本急剧上涨。而跟着2016年共享单车的出现，在有效解决最后一公里出行难问题的同时，也在全国掀起了绿色出行、健身骑行的新风潮。摩拜供应的数据显示，共享单车的出现，直接使黑摩的的出行次数减少了53%。依据基于摩拜用户的问卷检查，共享单车出现前，黑摩的每日接单量为40余单，司机日收入约200元人民币，共享单车出现后，黑摩的每日接单量降落到十几单，有70%的黑摩的司机转行。专家以为，“共享单车+公共交通”的出行模式，正渐渐代替“家用汽车的出行模式，迅速发展中的共享单车正改良着我国城市居民的出行模式，系建设产生深远影响。

+步行+公共交通”也对我国交通新体（摘编自董城、李笑萌《共享单车缓解城市交通出行难问题》

）资料二：检查显示，被访者对共享单车投放后营运管理保护表示“不太满意”和“不满意”的比率分别为17．8%和9．3%；有35．0%的被访者希望加大投入，解决投放后的营运和保护。在使用共享单车碰到的问题中，“车辆有损坏”问题最突出，主要表此刻：刹车失灵、车胎没气、掉链子、车把或车座破坏等方面，有72．2%的被访者碰到过这类情况，此中有25．4%的被访者把它排在问题首位。有58．4%的被访者在早晚顶峰时期有过寻车困难的经历，在全部问题中位居第三位，此中，有19．4%的被访者以为这个问题最严重。针对使用者素责问题，有70．5%的被访者碰到过车辆遭歹意破坏，在全部问题中位居第二位，此中，有40．9%的被访者以为这是首要问题。很多被访者以为共享单车乱停乱放问题十分严重。还有部分被访者反应使用者任意将共享单车停放在人行道或盲道上，甚至直接将车停放在灵活车道内，这些行为不只破坏了市容市貌，也在必定程度上对出行安全造成不利影响。（摘编自王海亮《四成人每日起码骑一次共享单车》）资料三：没有共享单车，“最后一公里”向来是出行难题；有了共享单车，交通次序问题又引人烦。“我国从‘自行车王国’转而进入汽车社会后，自行车的行车与泊车空间被小汽车大批侵犯，骑车出行的连续性、舒坦性大打折扣。”北京工业大学城市交通学院院长陈艳艳说。共享单车登岸、抢滩，短短一年，全国已有互联网租借自行车营运公司30多家，累计投放车辆超出1000万辆，注册用户超1亿人次，累计服务超出10亿人次。考虑到仍有许多大城市的郊外区县及中小城市还没有普及，规模增势一时恐难减少。目前，许多单车平台都成立了信誉积分系统。假如有些市民老是不文明骑行，那么在注册时使用的信息可能被锁定拉入“黑名单”，不一样意使用共享单车。专家建议，能够将其与政府主导的“信誉中国”社会信誉体系互联互通，以实现数据共享和赏罚联动。（摘编自刘志强《共享单车，如何骑得又稳又远？》）1．以下对资料的理解和剖析，不正确的一项为哪一项（）A．共享单车是我公民用汽车保有量急剧上涨，而自行车保有量急剧降落的时代背景下出现的产物。B．共享单车的出现，意味着我国绿色出行的开始，减少了城市交通和生态环境的极大压力。C．许多使用者以为，在使用共享单车中碰到的最为突出的问题是刹车失灵、车胎没气、掉链子等。D．乱停乱放共享单车不只增添了使用者的寻车难度、破坏了市容市貌，并且也对出行造成了不利影响。2．以下有关对资料内容剖析和归纳，正确的一项为哪一项（）A．共享单车的出现极大影响了黑摩的司机的利益收成，他们大多转行，进而滋长了共享单车损坏的数目。B．针对车辆有损坏、早晚顶峰时期寻车难、使用者素质低等问题，被访者希望政府加大投入，解决投放后的运用和保护问题。C．城市留给自行车的空间有限，共享单车规模又在迅速扩大，这促进新的应付体制的逐渐成立。D．为让共享单车骑得又稳又远，一些共享单车平台成立的信誉积分系统与政府主导的社会信誉系统互联互通，以实现赏罚联动。3．如何才能有效实行我国的共享单车？请联合资料简要归纳。1．B2．C【分析】A项，共享单车的出现极大影响了黑摩的司机的利益收成，他们大多转行，进而滋长了共享单车损坏的数目。共享单车被破坏的原由剖析有误。B项，针对车辆有损坏、早晚顶峰时期寻车难、使用者素质低等问题，被访者希望政府