土建工程监理实施细则

杭州地铁2号线ＪＬ２--１8标土建工程监理实施细则(平安监理细则)内容提要:工程概况项目平安生产监理实施流程监理依据施工预备阶段平安、文明施工和环境爱护管理施工阶段平安、文明施工管理本工程危急源识别、分析及防范措施编制：审批：上海天佑工程询问有限公司杭州地铁２号线二期工程SG2－21标项目监理部2015年１月9日名目TＯC＼ｏ＂1-３"＼ｈ＼z\uHYPＥＲＬＩNK＼ｌ"_Toc41５8118１２"第一章、工程概况PAGERＥF＿Tｏｃ4１５8118１２\h3HYＰEＲＬIＮK\l"_Ｔoc41581１8１３"其次章、项目平安生产监理实施流程PAＧEREF_Tｏｃ415８１１８１3\ｈ7HYPEＲＬＩNK＼ｌ"＿Tｏc４1５８11814＂第三章、监理依据ＰＡGERＥF_Toc4１5８１1814＼h9ＨYPＥRLIＮＫ＼l＂_Toc４1581１815＂第四章、施工预备阶段平安、文明施工和环境爱护管理PAＧＥＲEF＿Toc4１581181５＼h10HYＰＥRLＩＮK＼l＂_Toc４1581１8１6"第五章、施工阶段平安、文明施工管理PＡGEREＦ＿Tｏｃ4１５811816＼h1４ＨYＰERLＩＮＫ＼l＂＿Toc41５８１１8１7"第六章、本工程危急源识别、分析及防范措施PAGEREF_Ｔoc４１5811817\h１６HＹPEＲLＩNK＼l＂＿Ｔoｃ4１58１１８18"盾构施工PＡGERＥF_Ｔoc４158１1８18\ｈ１7HYＰＥRLINK＼ｌ"_Toc4１58１１819"第七章、平安监理实施细则．．.．．...．．..．.．．．...．...PAGERＥF_Tｏc41５811８19\ｈ21HYＰERLINK\l"_Tｏc4１581１８２0"7.１临时用电平安监理工作把握要点PAGＥREF_Toｃ4１５８11８2０\h2１HＹPEＲLＩNK\ｌ"_Tｏc415８１1８21＂7.2消防平安监理工作把握要点PAＧＥREF_Tｏc415８１1８21\h２2HYPEＲLIＮK\l＂_Toc415８118２2"７.3围护结构施工平安把握要点PＡGEＲEF_Toｃ415811８2２\h２3HYPＥRLIＮK＼l"_Ｔｏc４１58１1823"７.4土方开挖施工平安监理把握要点PＡGＥＲEF_Toｃ41５8１1８２3\h23ＨＹPERＬINK\l"＿Toc４1581１８24"7.５脚手架施工平安监理把握要点PＡGEREＦ＿Ｔoc4１58１1８24\ｈ24_Toc415８1１8２６"7.7钻孔桩施工平安监理工作把握要点ＰAGEＲEF_Toｃ４1581182６＼h26ＨYPERLＩＮK＼ｌ"_Ｔｏc４15８1１827"７.８喷锚支护施工平安监理工作把握要点PAGＥREF_Toc４１5８1182７＼h２６HYPEＲLINＫ\ｌ"_Tｏc41５81１８28"7.9井架起重机使用平安监理把握要点PAGERＥＦ_Tｏｃ４1５８１182８\h２7HYPＥRLINK\l"＿Ｔｏc４158118２9"７．１０起重吊装作业平安措施PＡGERＥＦ_Ｔoc４１5811８2９\ｈ2８ＨYPERLINK＼l"＿Tｏc41５８１１830"第八章、工程建设监理工作重大平安事故报告处理程序PAＧEＲEＦ_Tｏc4１5811８３0\ｈ３０杭州地铁2号线二期工程土建施工ＳG2-21标位于浙江省杭州市西湖区，共包括３座地铁车站(育英路站、三墩站、董家路站）、3座连接车站的盾构区间(三坝村站~育英路站区间、育英路站~三墩站区间、三墩站~董家路站区间，及四座桥涵拆复建工程（育英河箱涵、1号箱涵、三墩大桥、芦荡漾桥）。车站接受明挖顺筑法施工，区间接受盾构法施工。SG2-21标段概况示意图１．１育英路站育英路站位于古墩路与长江路交叉路口，沿古墩路南北向布置。车站有效站台中心里程为SDK34+10３.0００，车站起止里程:SＤK34＋０２７.4７5~ＳDK34+20４.６7５,车站净长177．２m,标准段净宽度1９．90ｍ，站台宽度１2．6m,车站设置4个地面出入口,2组风亭。车站总共建筑面积1１66７ｍ2，其中主体建筑面积78６0m2,附属建筑面积为３807ｍ2。车站接受地下二层双柱三跨站结构形式,埋深３.10m。本站接受明挖顺作法施工。车站东西两端区间都接受盾构施工,车站小里程端需为三坝村站~育英路站区间盾构施工供应始发条件及施工场地;大里程端为育英路站~三墩站区间盾构施工供应始发条件及施工场地。育英路站平面图1.２三墩站三墩站位于古墩路和祥符南路交叉口,沿古墩路布置,起止里程为SＤK３5＋2０２.500～ＳDＫ35+３９8．00０,车站有效站台中心里程为ＳＤK３5+321.０00,车站长度19５.5m，标准段宽度21.3ｍ，站台宽度１2.6m,站台长120ｍ;车站总建筑面积为124０３ｍ2,其中主体建筑面积为862６ｍ2,附属建筑面积37７５ｍ2。本站共设置４个出入口,２组风亭。车站接受地下两侧双柱三跨结构。三墩站标准段基坑深16.６１ｍ，端头井基坑深17.８4m，覆土3.０m。围护结构接受地下连续墙。车站主体接受明挖顺筑法(局部盖挖）施工,附属接受明挖顺筑法施工。三墩站平面图1．3董家路站董家路站位于古墩路与董家路路口，沿古墩路呈南北向布置,为地下二层岛式站台，站后设有单渡线,起止里程为ＳDＫ36+６２０．１50～SDＫ3６+９0０.１5０，车站有效站台中心里程为ＳDＫ3６+7０2.８50,车站长度２8０ｍ，标准段宽度2１.3m,站台宽度１2.6m,站台长１20m;车站总建筑面积为1７046ｍ2,其中主体建筑面积为1226６m2,附属建筑面积4780m2。本站共设置３个出入口,１个外挂备用区出入口，3个消防出入口，２组风亭。车站接受地下两侧双柱三跨结构。董家路站标准段基坑深１６.4１m,端头井基坑深18.85ｍ,覆土3.1m。围护结构接受地下连续墙。车站主体接受明挖顺筑法(局部盖挖)施工,附属接受明挖顺筑法施工。董家路站平面图1.4育英路站~三坝村站区间杭州地铁２号线二期工程三坝村站～育英路站区间基本沿古墩路穿行,位于古墩路萍水西街与长江路之间,横跨道路有方家北路、圣苑北街、申花路等，其中古墩路、方家北路、申花路均为城市主干道,穿越河道有虾龙圩河。区间起止里程为:上行线为SＤK34+027.４70~SＤＫ33+３74.30０,长链3．７2４，区间长度6５６.8９4;下行线为XDＫ34+0２7．47０~XDK３３+3７1.796,短链０.095m，区间长度6５5.584m。区间设1座联络通道兼泵站,线路中心里程为ＳDＫ３３+750．770(ＸDK33+7４8.５３2）。隧道主体接受盾构法施工、联络通道接受矿山法施工。1.５三墩站~育英路站区间本段育英路站~三墩站区间为全地下盾构区间,区间隧道出育英路站后，沿古墩路下方向北敷设,依次通过飞虹路、留祥路、振华路后进入三墩站。区间起止里程为:上行线为ＳDK３４＋２０4．675～SDK35＋20２.5０0,区间长度９9７.8２5m；下行线为XDK34+２０4.67５~XDK３5＋202.５00，短链１.589ｍ,区间长度9９６.23６m。区间在SDK34+７07.50０处一座联络通道兼泵站。隧道主体接受盾构法施工、联络通道接受矿山法施工。１.6董家路站~三墩站区间本段三墩站~董家路站区间为2号线全地下盾构区间，线路出三墩站后，沿古墩路下方向北敷设,依次通过五里塘河、三墩路、环镇北路、同仁路、罗家斗河进入董家路站。区间起止里程为:上行线为SDK３5+3９8.000～ＳＤＫ36+6２０.１50，区间长度１２2２.１5ｍ；下行线为XDK35+３9８.０0０~XDK36+６20．15０,在短链1.５１２ｍ，区间长度1２2０.63８m。区间分别在SDＫ３5+98５.0００处设一座联络通道兼泵站,在ＳＤK3６＋2０0．００0处设一座联络通道。隧道主体接受盾构法施工、联络通道接受矿山法施工。1．7育英河箱涵拆复建育英路站～三墩站区间盾构下穿育英河箱涵的西半幅，因原桥桩基阻碍盾构掘进，故需将西侧35.0ｍ范围桥梁拆除还建,还建桥梁的下部结构不能干扰盾构的顺当通过。设计复建箱涵上部结构为3×6．４5m简支实心板结构,板高60cｍ,板宽98ｃｍ,因本桥使用年限较短（于２007年９月竣工),考虑接受旧板利用；下部结构接受桩柱式桥台，为避开地铁盾构区间,盖梁接受钢筋混凝土结构,截面尺寸１4０×１５0cm(宽×高)，梁长分别为18.9m和20.0２ｍ。基础接受直径φ12０cm钻孔灌注桩基础,桩间距分别为1２.45m和１３.5７m。1．8一号箱涵育英路站~三墩站区间盾构下穿一号箱涵东半幅,因原桥桩基阻碍盾构掘进，故需将东侧34．０2ｍ范围桥梁拆除还建,还建桥梁的下部结构不能干扰盾构的顺当通过。设计上部结构为2×6m简支实心板结构,板高60ｃｍ,板宽９8cm，因本桥使用年限较短（于200７年９月竣工)，考虑接受旧板利用；下部结构接受桩柱式桥台，为避开地铁盾构区间，盖梁接受钢筋混凝土结构,截面尺寸１40×1２0cｍ(宽×高）,梁长分别为1８.９ｍ和2０.02m。基础接受直径φ1２0cm钻孔灌注桩基础,桩间距为11.2ｍ。盖梁按钢筋混凝土构件设计。1．9三墩大桥三墩站～董家路站区间盾构下穿三墩大桥，因三墩大桥桩基阻碍盾构掘进，所以需将东侧20．5ｍ范围桥梁拆除重建,拆除部分原有桩基,重建桥梁的下部结构不能干扰盾构的顺当通过。改建后桥梁分三幅，桥梁孔跨布置:接受10m+16ｍ+16m空心板梁,桥台、桥墩和现状桥台位置对应；桥面设计坡度:桥面坡度、标高与原桥全都。1.10芦荡漾桥三墩站~董家路站区间盾构下穿芦荡漾桥,因芦荡漾桥桩基阻碍盾构掘进,所以除东侧人行道、慢车道桥梁外，拆除其余桥梁上下部结构,重建桥面附属和上下部结构。复建桥上部结构接受3×1０ｍ后张法预应力砼空心板梁,梁高４5cｍ,桥墩处设置桥面联系。下部结构接受桩接盖梁式桥台和桩柱接盖梁式桥墩,为避开地铁盾构区间,盖梁接受大跨径预应力结构，桥台截面尺寸为1７0×１3０cm,桥墩截面尺寸为170×150ｃｍ,桩间距为11.８m和13.9m的盖梁接受预应力结构。开工预备（承包单位）提交工程开工报审表（监理单位）审查工程开工条件（监理单位）批准工程开工申请（监理单位）督促承包单位按施工方案组织平安设施施工（监理单位）平安设施（含大型施工机械）完成后自检（承包单位）行业检测机构专业检测（行业检测机构）填报相关报验单（含《施工机构进场报验单》）（承包单位）审核相关资料，现场检查验收（监理单位、建设单位）指示承包单位整改整改（承包单位）指示承包单位整改（监理单位）监理检查核查，合格否？平安隐患整改后自检、回复（承包单位）连续整改（承包单位）批准、确认承包单位使用平安设施（监理、建设单位）工程竣工验收督促承包单位按施工组织设计组织工序施工（监理单位）持续进行平安检查直至工程施工完成否是否是是否开工预备（承包单位）提交工程开工报审表（监理单位）审查工程开工条件（监理单位）批准工程开工申请（监理单位）督促承包单位按施工方案组织平安设施施工（监理单位）平安设施（含大型施工机械）完成后自检（承包单位）行业检测机构专业检测（行业检测机构）填报相关报验单（含《施工机构进场报验单》）（承包单位）审核相关资料，现场检查验收（监理单位、建设单位）指示承包单位整改整改（承包单位）指示承包单位整改（监理单位）监理检查核查，合格否？平安隐患整改后自检、回复（承包单位）连续整改（承包单位）批准、确认承包单位使用平安设施（监理、建设单位）工程竣工验收督促承包单位按施工组织设计组织工序施工（监理单位）持续进行平安检查直至工程施工完成否是否是是否是否否是存在平安隐患正常1、施工组织设计、专项方案2、施工人员到场状况3、施工设备到场状况4、平安防护用具、材料等到场状况5、平安保证体系、平安管理体系6、分包单位（如有）资质、平安生产许可证、平安保证及管理体系等1、已批准的《杭州地铁2号线二期工程ＳG２－21标监理规划》2、经审批的《杭州地铁2号线二期工程SＧ２-21标施工组织设计》３、现行工程建设法律、法规、标准《中华人民共和国建筑法》中华人民共和国主席令９1号《建设工程质量管理条例》国务院令第27９号《建设工程平安生产管理条例》国务院令第３９3号《龙门架及井架物料提升机平安技术规范》JGＪ88-２０10《施工现场临时用电平安技术规范》ＪＧJ４6-2012《建筑机械使用平安技术规程》JＧJ3３－20１2《建筑施工门式钢管脚手架平安技术规范》ＪＧＪ128-2０10《建筑施工扣件式钢管脚手架平安技术规范》ＪGＪ1３0-2０1１《建筑基坑工程监测技术规范》GB50４97-20０9《建筑施工高处作业平安技术规范》JGJ８０-９１《建筑机械使用平安技术规程》ＪGJ３３—２０12《钢管脚手架扣件》GＢ15831－２00６《建筑施工平安检查标准》JGＪ５9—2０11《中华人民共和国消防法》《杭州地铁建设施工现场消防平安管理规定(试行）》杭地铁质安【2０09】25号文件《杭州地铁建设工地临时用电平安管理通知》杭地铁质安【20０9】29号文件《杭州市地铁集团公司建筑起重机械使用平安管理规定(试行)》杭地铁质安【2010】156号文件１、监理工作预备1)、生疏合同文件要有效地进行项目的监理，发挥合同管理的作用,合理地解决合同中发生的纠纷，起到按合同文件规定的公正作用,监理工程师应组织全体监理人员在施工监理工作实施之前组成该项目的合同文件进行全面地了解和生疏。２)、了解现场用地环境状况监理工程师在合同实施前的预备阶段应全面把握现场占用和借用场地及通往现场的道路状况,并依据方案开工的段落挨次准时要求建设方赐予供应。3）、设计图纸的补充、复核一个项目的设计不行能达到完善无缺的程度,完全有可能在施工中消灭这样或那样的问题，这些问题，将可能导致施工中的担忧全和不利于环境爱护的因素,因此在项目开工前的预备阶段,监理工程师对设计图进行检查、复核、补充、更正。4）、制定平安监理程序任何一个工程的工序或一个构件的生产都有相应的工艺流程，假如其中一个工艺流程未进行严格操作，就可能消灭工伤事故。因此,监理工程师在对工程平安、环境爱护进行严格把握时，就要依据工程施工的工艺流程制定出一套相应的科学的监理程序,依据国家强制性条文、规范、标准、设计要求及建设方的要求对不同结构的施工工序制定出相应的平安、文明、环境爱护对策,只有这样才能达到对平安、环保严格把握的目的。在监理过程中平安监理人员应对监理项目做详尽的记录和填写表格。5）、调查可能导致意外损害事故的其它缘由在施工开头之前,了解现场的环境,人为障碍等因素，以便把握障碍所在和不利环境的有关资料,及早提出防范措施。当监理工程师把握了这些可能导致工伤事故、不利于环境爱护的因素后,就可以合理地争辩制定监理方案和细则。6)、把握平安、环保新工艺和标准施工中接受的平安、环保新工艺，应有相应的平安、环保标准和使用规范。监理人员依据工作需要与可能,可以对新材料、新技术的应用进行必要的参观与调查,以求准时发觉施工中存在的事故隐患，并发出正确的指令。7)、第一次现场会议为使承包方在开头阶段即能和平安监理人员建立良好的合作关系,使承包方了解平安、文明施工、环境爱护监督和管理方面的程序和意见，又能了解产品执行中监理工程师和有关平安监理人员要履行的职责,权限范围等，开工前应预备召开第一次现场会议。2、施工预备阶段的监理1)、审查承包方施工组织或施工大纲中的平安技术措施、文明施工措施和环境爱护。a、工程合同签订后,承包方应依据国家、地方强制性条文、规范、平安、环保技术规程和标准编制施工组织设计或施工大纲中的平安技术措施、文明施工措施和环保措施，连同施工组织设计或大纲一并提交监理工程师审查,并报建设方批准。b、监理工程师一般应在十五日之内赐予批准或提出修改意见。承包方对批准的平安技术措施，文明施工措施、环保措施应马上组织实施。做好财力、物力、人力方面的预备,做到准时、精确到位。对需修改的方案,承包方修改后应再报送监理工程师按规定审查,批准后才能实施。c、对于修改、变更后的技术措施所增加的费用，监理工程师有权利和义务提请建设方赐予充分考虑和解决。d、平安技术措施,文明施工措施和环境爱护措施未经批准,不得擅自施工。２）、开工a、开工通知书是现场开工所需的用地及各方面的预备工作已完成,符合开工条件，措施到位,由监理工程师发出允许承包方开头施工的通知。开工通知书应在发出中标通知书以后按投标书附件中写明的期限内发出。承包方接到监理工程师开工的通知书后,应在投标书附件中规定的开工期限内开工,然后快速而毫不延误地连续施工,直至按规定工期完成工程。b、为了能使工程准时开工,并能在开工后连续顺当地施工,充分爱护建设方和承包方的利益,削减风险损失，依据合同条款开工必需具备下列条件:c、开工时所需的现场及通往现场的通道，承包方已接受并履行了现场接管手续;d、工程进度方案己按期提交并己批准；e、开工时，监理工程师工作必备的设施及条件己供应；ｆ、承包方开工时所必需的施工机械、材料和人员已达现场，并处于平安状态;g、施工现场的平安和环保设施已经到位。3）、承包方接管现场(或接管一部分现场)承包方在接到中标通知书的规定时间内,依据批准的工程进度方案中有关施工的挨次,接管现场（或部分现场)。接管现场时,建设方和平安监理工程师必需在场,并以文件的形式,三方面签字确认，监理工程师应签字证明移交的时间和位置,并保留一份接管文件。4)、审批承包方的工程进度方案为防止工程进度失控,加班加点和超负荷运转而引发人身损害事故,承包方在接到中标通知书之后,在合同条文规定的时间内应向监理工程师提交一份其格式和细节符合监理工程师规定的工程进度方案，以取得平安监理工程师的同意，假如监理工程师提出要求，承包方还应提交一份有关承包方为完成工程而建议接受的承包方法的总说明,以备监理工程师查阅。审批承包方工程进度方案应留意的事项:a、调查承包方实现总进度方案的力量和不利因素ｂ、了解承包方进场机具及技术装备状况,以及这些机具的实际工作性能、使用效率、配套状况和重要机械设备的单位状况;c、分析承包方制定的方案是否考虑了如下因素：工程总进度方案与指定分承包方或其他分承包方方案进度是否吻合;方案的施工便道是否可行;易受气候影响的工程是否选择了合理的时间;承包方自身方案管理的实际力量；材料的预备是否合适;选择的材料是否牢靠等。d、审查影响进度方案的关键线路和施工支配挨次，并对关键线路的合理性进行评价,对关键履行施工的工序支配进行争辩;e、审查承包方的方案是否对清理与掘除工作留有足够的时间,其时间支配与建设方供应现场的时间是否协调。同意或要求承包方修订工程进度方案当监理工程师落实了上述对进度方案有关的条件和因素并经过评价后,如确认承包人为完成工程而供应的工程进度方案为合理且切实可行，则应在合理的时间内同意其进度方案。假如监理工程师经过充分地分析和了解,承包方的工程进度方案与他自己实际的技术装备力量不相适应,尤其是方案中的关键线路和动员阶段的方案不行靠或者非有效时，可以要求承包方对工程进度方案作必要的修改并重新拟定一份工程进度方案并取得监理工程师的同意，并报建设方。审查承包方的自检系统虽然平安监理是对施工的全过程进行平安、环保监督和管理，作为平安监理人员,对每一工程或分项工程的每一部分进行全面的监控，对有怀疑和认为需要时进行部分抽检。因此工程开工前应尽早督促承包方进行平安和环保教育,成立承包方的平安自检系统,要求施工的每一道工序必需由承包方按平安监理工程师规定的程序供应自检报告和报表。承包方的自检人员对保证平安施工和环境爱护起着重要作用。因此要求承包方的自检人员有良好全面的平安、环保学问和职业道德。平安监理人员必需在工程实施过程中随时对承包方自检人员的工作进行抽验，把握平安、环保状况,检查自检人员的工作质量。5)、承包方的平安、环保设施和设备在进入现场前(如漏电开关、平安网等)的检查监理工程师及其助手在平安、环保设施未到前，应具体了解承包方的平安、环保设施供应状况,避开不符合要求的平安、环保设施进入施工现场,造成工伤事故。在平安、环保设施末进入工地前可按下列步骤进行监督：ａ、承包方应供应当地或外购平安、环保设施的产地和厂家以及出厂合格证书，供监理工程师审查。ｂ、平安监理人员可在施工初期依据需要对这些厂家的生产工艺设备等进行调查了解。c、必要时可要求承包方对平安、环保设施取样试验,供应平安、环保设施的有关图纸与设计计算书等资料,成品的技术性能等技术参数，经平安监理工程师审查后,以确定该平安、环保设施接受与否。6)、检查承包方进场施工机械ａ、对承包方运入施工现场的施工机械设备进行全面检查、记录。b、应对进场机械的数量、型号、规格、生产力量、完好率等认真检查记录。ｃ、当发觉承包方的进场机械和投标书所填写的不全都时,应查明缘由，重新报审。ｄ、对施工机械的配套使用应作细致分析，以满足施工和平安、环保要求。e、对承包方直接用与网络方案中关键线路工程的机械生产力量、效率、性能及周转状况以及重大机械的年鉴、运行状况应特殊细致地进行检验。７）、签发单项工程开工通知每项单项工程开工均由承包方填写报单,监理工程师在批准报告时应审查承包方的平安措施，文明施工措施和环境爱护措施，单项工程进度方案是否得到批准，施工图纸是否己审批，施工机械和人员是否已齐备并进入现场等。如上述预备工作已基本完成则可签发单项工程开工通知。１、监理方法主要是两个基本方法:1)、代表建设方审核有关文件、报告和报表a、审核进入施工现场各分承包方的平安资质和证明文件,平安专职人员的资质、平安上岗证、特殊工种操作证等；b、审核承包方的正式开工报告，依据建设方划分的审批权限,办理开工指令;ｃ、审核承包方提交的承包方案和施工组织设计,确保工程平安、文明施工和环境爱护;d、审核承包方提交的有关资料、检验报告和试验报告;审核设计变更图纸;e、审核承包方提交的平安、环保动态、进度方案等统计资料或管理图表；f、审核工程平安事故处理报告g、审核新工艺、新技术、新材料、新结构的技术鉴定书;h、审核承包方提交的关于工序交接检查、分部、分项工程平安检查报告;j、审核并签署现场有关平安、环保技术签证文件。２)、现场监督与检查a、开工前的检查主要有:设计文件；各项目进行设计交底;指导性施工组织设计(含平面布置图)；开工工序的承包方案；施工队伍的思想预备、组织预备、平安和环保预备、技术预备，包括向班组技术交底、技术培训、平安教育等;应做好三通一平;建立平安管理体系、工区有专职平安员,班组有兼职平安员,并持平安上岗证上岗;各种设备须处于完好状态。ｂ、分项、分部工程实施中的检查，并签署验收记录;ｃ、随班日常检查;ｄ、如遇到下列状况，平安监理可下达“临时停工指令”:e、施工中消灭平安特别,经提出后,承包方末实行改进措施或改进措施不合乎要求时;f、对已经发生的工程事故未进行有效处理而连续作业时；g、平安、环保设施未经自检而擅自使用时;ｉ、擅自变更设计图纸进行施工时;h、使用没有合格证明的材料或擅自替换、变更工程材料时；g、未经平安资质审查的分承包方的施工人员进入现场施工时。2、监理手段１)、依据工程进展状况,平安监理人员对工序平安、环保状况进行跟踪监督、现场检查、验证施工人员是否依据平安、环保技术防范措施和按规程操作。２)、对主要结构、关键部分的平安状况，除进行日常跟踪检查外,施工状况必要时可做抽检和检测工作。3)、对每道工序检查后,作好记录并赐予确认。3、施工现场平安监理的内容1）、平安、环保设施监理:对平安、环保用品、设备、设施进行抽检。２）、平安、环保技术监理:对施工中接受的平安、环保技术进行监控。３）、平安、环保验收:对分项、分部工程的平安方案、平安措施和环保措施进行严格地检查验收。４)、平安、环保询问:对典型的平安、环保问题进行必要的技术询问。序号危急源造成后果风险等级防范措施重大一般１大型机械地基不坚实不平引起倾覆。超载引起倾覆。变幅过位引起把杆倾覆。制动失灵,引起吊物坠落。由于吊钩、索具不合格或吊物捆扎不当引起吊物坠落等。√进场机械经施工单位验收合格，并经监理组审核通过,方准投入使用(有检测要求的设备必需供应检测资料）。大型机械通行的路径和作业位置的地基必需事前夯实调平。每天上岗前机组人员对设备要进行例保检查，检查机械的制动，限位装置的牢靠性，吊钩、索具的平安性能等。各项指标合格方准投入施工，如有故障必需排解,否则不准使用。机械操作工和起重指挥必需持证上岗，坚守岗位。起重机械必需遵守“十不吊、十不准”等有关平安规定。2中小型机械机械伤人√完善平安防护装置,使用前经施工单位验收合格,操作时遵守操作规程。3施工用电触电伤人√独立编制施工用电专题施组，经施工单位审批后实施。严格执行JGJ４6－2005用电规范。对进场电器设备必需经施工单位检查合格后方准使用。电工必需持证上岗，非电工专业人员不得检修,触弄电器。加强对现场电器设施的日常修理爱护和定期检查。施工前先检查相应电源系统平安牢靠性,如有故障必需排解。序号危急源造成后果风险等级防范措施重大一般4基坑开挖不按规范要求任凭开挖②未支撑、围护③无降、排水措施等都会引起坍塌√开工前务必对本工程潜在的风险进行辨识和分析，编制有针对性、可操作性的施工方案和应急预案；调查基坑四周的爱护构筑物、管线等现有状况，以及能承受变形的力量，并且制定好切实可行的爱护措施；施工前，认真做好护坡、截水沟、排水沟等排流爱护工作,预防由于水冲刷导致基坑坍塌;机械、人员、支撑围护按方案及规范要求到位;按监测方案对四周环境及基坑布置监测把握点进行监控;5隐患因素推断失误,措施不当,未准时处理所引起的后果√①开工前对本工程潜在的风险进行辨识和分析，编制有针对性、可操作性的施工方案和应急预案;对沿线可疑障碍物进行重点排查，确定其结构尺寸和平面位置并进行记录存档;加强隧道内循环水、照明、通风设施的排查,准时排解洞内有害气体等,清淤清渣;正确推断透水地点、水源、涌水量发生缘由和危急程度,组织水文地质专家分析透水缘由，针对实际状况制定相应措施；统一调度、有序支配,加快排水进度,预防二次水灾；按监测方案进行布置监测把握点进行监控;5模板工程(搭、拆)架体失稳、坍塌。拆模挨次不当引起模板塌落伤人,杆件倒下或掉下伤人。吊运钢模时钢模散落伤人。支架搭设过程中施工人员坠落。√大型模板支撑,必需报安监站备案。严格安施组要求施工，对施工人员进行针对性的平安技术交底。对支模系统的搭设进行全过程监控,搭设完项目部进行验收，通过验收才准进入一下道工程。拆模挨次必需正确,必需执行施组要求。钢模、扣件等其他散件吊运接受盛器吊运。模板支架搭设人员戴平安带上岗。6脚手架、排架高处坠落。脚手倒塌。√受力排架需编制专项方案报审。架体结构必需稳固，搭设要符合有关规范。架体必需设置拉结或支撑,确保架体稳定。无论架子大小必需设置登高道（脚手架）。作业层必需铺设竹笆或脚手板，周边必需设置拦杆。脚手架、排架搭设完,必需施工单位验收合格挂牌后方准使用。7到作业点无施工通道高处坠落。途中绊脚跌伤。√与工程进度同步设置合理的施工通道。8高处作业、洞口临边高处坠落。落物打击。√严格执行JGJ8０-91建筑施工高处作业平安技术规范，做好洞口临边的防护设施。加强对洞口临边防护设施的日常检查与修理。加强对洞口临边的动态管理,因施工需要拆除,必需报施工单位同意,洞口、临边有施工活动时必有相应的应急防护措施，无施工活动时,确保洞口临边防护完好。9违章指挥、违章作业、违反平安纪律造成自我损害。造成损害他人。造成财产损失。√①建立平安生产责任制。②严格执行平安生产管理制度，严格执行平安生产规程,严格执行平安纪律，严格管理。③对施工人员进行平安教育,提高平安意识,提高自我爱护意识,提高爱护他人意识。④加强平安技术交底，加强施工检查和督促。1０施工用动火发生火灾、财产损失、人员伤亡。√执行分级动火管理制度。动火前办理动火证,制定专项防火措施,指定动火监护人。严禁非施工动火,和不办证动火。１1危急品仓库爆炸、中毒、火灾。√制定危急品管理规定,严格执行规定。12就餐、饮水食物中毒。√食堂必需有卫生许可证,有防蝇措施,餐厨员必需挂证上岗，夏季食品必需留样。生、熟分开,配备熟食室，严禁使用再生塑料合、铝制品,设置茶水亭、茶水筒并必需加锁。１３高温中暑。√制定防暑、降温措施,调整作业时间，保证茶水供应。１4恶劣天气财产损失、人员伤亡√遇到六级以上大风,吊机停止施工。检查完善临设、工棚、工地围护的抗风力量。遇有大暴雨,检查、完善电器设施的防雨工作。做好地下施工，地下设施的防水、排水工作。污水排放地下管道淤积、堵塞、污染城市道路。√规划工地污水排放管网,设置两级沉淀池,污染车辆在工地内清洗洁净。１6地下管线管线损坏、煤气中毒、供水中断√与管线所进行沟通,了解地下管线分布状况,并编制地下管线防护方案。施工前依据有关规定办理好相关手续。序号危急源造成后果风险等级防范措施重大一般1７行车平安施工场地内未设置统一的机动车行车路线行车事故√1、消退运输平安事故隐患2、加强检查施工现场机动车未按要求在统一规定的行车路线内行车行车事故√1、消退运输平安事故隐患2、加强检查现场管理不到位,同时让较多土方运输车进入施工场地内行车事故√１、消退运输平安事故隐患2、加强检查3、增加员工平安意识施工现场临边防护警示标志不显目或没有行车事故√1、消退运输平安事故隐患2、加强检查施工场地内未按规定速度行驶，未按规定地点停车行车事故√1、消退运输平安事故隐患2、加强检查机动车制动装置性能不良行车事故√1、消退运输平安事故隐患2、加强检查机动车驾驶员疲惫或酒后驾车等不规范行为行车事故√１、消退运输平安事故隐患２、加强检查3、增加员工平安意识7．1临时用电平安监理工作把握要点1、临时用电平安管理档案检查1)检查、审核经施工企业技术负责人审批的临时用电专项施工组织设计,审核承包单位临时用电平安组织管理架构、人员资质及到岗到位状况。２）检查、审核承包单位临时用电平安操作规程:包括倒闸操作、停电作业、低压带电作业、二次回路上作业、在电气设备(或线路）上作业等工作制度或平安规定;3)检查地极阻值摇测记录、电工值班记录、电工巡察修理记录、平安用电定期检查记录等过程记录资料是否真实、准时、齐全;4）检查施工临时用电档案的收集、编制、整理及管理是否规范、准时、真实、齐全；2、平安供电、配电检查1)检查外电防护的平安距离及防护措施是否符合要求。2)检查内电线路的架设安装、接地接零爱护系统是否按专项方案布设并符合相关规定。３)检查配电箱及开关箱是否按专项方案要求设置并符合相关规定,箱内的配件如漏电开关等是否灵敏有效和运行正常,标识是否明确、正确,是否违反“一机、一漏、一闸、一箱”要求。3、用电设备平安检查1）检查临时建筑、施工现场的照明设置是否符合相关规定，尤其是电压、线路布设、线路接头、灯具安装使用、线路及灯具的漏电及接零爱护等应重点检查。２)检查闸具、熔断器参数与设备容量是否匹配，安装是否符合平安要求，有无用其他金属丝代替熔丝，闸具、熔断器外壳是否完整等。3)检查电器的过电压爱护、防火及防爆措施等设置是否合理、有效并符合要求规定。7．２消防平安监理工作把握要点１、督促承包单位建立健全消防平安制度，包括各级、各岗位的防火责任制，设置专职或兼职的消防平安管理人员,落实防火责任人。２、督促承包单位确定消防重点,编制消防应急预案,配备齐全的、足够的消防器材设备,如消防给水系统、水枪、水带、消火栓、灭火器等,加强消防重点的管理、防范。3、督促承包单位在职工群众中普及消防学问，设立群众性的义务消防队,对重点工种进行特地的消防训练、演练和考核。4、施工现场建立门卫和巡逻护场制度,由特地人员佩带执勤标志检查、巡逻,准时发觉、处理火灾隐患、治安大事和其他突发大事。5、督促承包单位加强对农夫工队伍的管理，准时把握施工人员的流淌状况,签订治安消防协议，做好治安消防教育。6、督促承包单位加强电气消防平安管理和检查，重点检查消退短路、过载、接触电阻大等火灾因素的措施、方法和效果。7、督促承包单位做好易燃易爆物品的选购、运输、贮存、使用消防管理。8、督促承包单位建立消防平安管理档案，准时收集、整理、记录施工消防平安状况。７.３围护结构施工平安把握要点1、督促承包单位认真查清邻近的原有建筑物、构筑物以及地下管线等状况,实行适当的隔振、减振或其他措施，以确保施工平安和邻近建筑物及人身的平安。２、督促承包单位清除阻碍施工的高空和地下障碍物,平整施工范围的场地。３、开工前督促承包单位检查机械,并做好润滑保养，机架起落预备工作完成后,当班人员须重新检查确认无误,方可进行操作。4、工作时机手不得擅离岗位,精神要集中,开机时先起动操纵机构,开机后应将保险装置固定牢靠,下班时应将电源切断并将电动机盖好。5、检查承包单位在施工机械使用中各种联系方式是否规范，全组工作人员均须听从统一指挥。所发讯号不明，应马上反映,以免引起事故。机手对任何人所发的危急讯号均应听从。6、检查督促承包单位在施工现场做好防风、防雨、防雷、防火、防止机具散失等工作。７、检查督促承包单位司机在机械启动前做好例行检查,机械启动时,严禁用手清除机械上的泥土,作业中随时观看机械运转状况,发觉特别应即停机处理后方可连续作业。８、机械作业中，督促承包单位设专人负责收放电缆,如遇停电，应将各把握器放置零位，切断电源。９、严格按施工方案,准时开挖支护，防止基坑坍塌。１0、竖井内应使用防水平安电压的照明灯具,工人不允许泡在水中进行抽水作业。7．4土方开挖施工平安监理把握要点1、施工前,督促承包单位对施工区域内存在的各种障碍物，如建筑物、管线等进行调查,凡影响施工的均应在施工前拆除、清理、迁移或作其他妥当处理。2、督促承包单位在施工前编制专项施工组织设计（方案)并组织专家进行论证,制定有针对性的平安技术措施,包括支撑安装平安把握措施,严禁盲目施工。３、土方开挖前,督促承包单位会同有关单位对四周已有建筑物或构筑物、道路、管线等进行检查鉴定，对可能受开挖和降水影响的邻近建(构）筑物、管线,制定相应的平安技术措施,并在整个施工期间,加强监测其沉降和位移、开裂等状况,发觉问题准时处理。４、在基坑开挖期间督促承包单位加强位移和沉降监测,发觉问题准时实行施工组织设计中的相关方案进行处理。5、基坑开挖后督促承包单位准时进行喷锚支护,不得长期暴露。６、督促承包单位依据需要做好施工现场照明设施安设,在危急地段设置红灯警灯。合理支配施工项目，督促检查承包单位平安管理人员到岗到位。7、督促承包单位做好施工环境平安维护,准时清除影响作业环境的危急因素,基坑四周设防护栏杆，人员上下要有专用爬梯,不应踩踏土壁及其支撑上下。8、督促检查承包单位机械施工平安管理,在挖土机作业范围内,不得有人进行其他工作，挖土要自上而下逐层进行，严禁先挖坡脚的危急作业。７.5脚手架施工平安监理把握要点1、督促承包单位依据本工程实际,按现行相关规范、规定要求,编制脚手架工程专案施工方案(含搭设和拆除);２、检查承包单位脚手架搭设、拆除人员的资质、持证上岗及人证相符状况，督促检查承包单位对作业人员做好平安交底、技术交底;3、检查承包单位搭设脚手架所使用的材料是否符合规范要求；4、脚手架搭设或拆除过程中,督促检查承包单位管理人员到岗进行有效管理,督促检查承包商严格按施工方案的要求及现行相关规范的规定进行作业。尤其是检查承包单位管理人员按章指挥、作业人员按章作业，消灭违章现象须准时予以制止;５、在搭设或拆除作业过程中,尤其要督促检查承包单位在相应的地面上设置警戒区域和设置平安防护设施，地面上的协作人员应避开可能落物的区域;６、督促检查承包单位在每次收工以前，将全部上架材料全部搭设上,形成稳定的构架，不能形成稳定构架的部分、不能用完的上架材料须实行加固措施；7、督促检查承包单位在钢管脚手架上安设防雷装置,其接地电阻须符合相关规定(不大于40欧姆);８、督促检查承包单位按规范或设计规定的荷载使用脚手架，严禁超载，严禁任意增加材料转运平台铺板层的数量和在转运平台上超载堆放材料,严禁将模板支撑、缆风绳、泵送混凝土及砂浆的输送管等固定在脚手架上，严禁任意悬挂起重设备;9、在脚手架上进行电气焊作业时,督促检查承包单位铺铁皮等接焊渣,以防焊渣点燃易燃物,同时须有防火措施,一旦着火时,准时予以扑灭；1０、督促检查承包单位经常检查维护脚手架，不要任凭拆除基本结构杆件和连墙件,因作业的需要必需拆除某些杆件和连墙点时,必需取得施工主管和技术人员的同意，并实行牢靠的回固措施后方可拆除。7.6模板工程施工平安监理把握要点1、施工前督促承包单位针对本工程特点做好模板施工组织设计,对于高支模施工方案等还要督促承包单位按规定组织专家进行审查；2、施工过程中督促检查承包单位严格按施工组织设计方案的要求进行模板工程施工,包括支撑、模板系统的安装、拆除,严禁任意变动。安装模板时尤其要检查承包单位的支撑系统的基础、支架立杆、横杆、连结杆、承重骨架材料的完好性、稳定性、刚度等性能及其间距、垂直度、水平度、直线度等安装质量。拆除模板时,需要重点检查的有：确认混凝土已达到拆模强度，有专人指挥和切实牢靠的平安措施,标出禁止非操作人员进入的相应区域并有人警戒,拆除的模板、拉杆、支撑等应准时运走或妥当堆放,拆模间歇须将已活动的模板、拉杆、支撑等固定坚固,材料吊运时须固定牢靠，拆模后的预留洞及临边须做好平安防护；3、模板安装过程中，督促检查承包单位做好施工场地的消防管理、平安管理,包括料具要分散堆放、锯末准时清理、工作面设有效的消防设施等;４、如安装钢筋模板组合体时，督促承包单位严格遵守吊装机械使用平安有关规定，做好吊点设计并按设计的位置绑扎吊索,吊装前先进行试吊,确认无误后方可正式吊运安装，模板就位并连接牢靠后,方可脱钩；5、因场地周边布置有架空输电线路，在线路下面安装和拆除组合钢模板时，吊机起重臂、吊物、钢丝绳、外脚手架和操作人员等与架空线路的最小平安距离应符合要求。７．７钻孔桩施工平安监理工作把握要点1、督促承包单位认真查清邻近的原有建筑物、构筑物、以及地下管线等状况，实行适当的隔振、减振或其他措施,以确保施工平安和邻近建筑物及人身的平安；2、督促承包单位清除阻碍施工的高空和地下障碍物。平整施工范围的场地和压实打桩机行驶的道路，机械应放置平稳;3、开工前督促承包单位检查机械,并做好润滑保养,机架起落预备工作完成后,当班人员须重新检查确认无误,方可进行操作;4、工作时机手不得擅离岗位，精神要集中,开机时先起动操纵机构,开机后应将保险装置固定牢靠,下班时应将电源切断并将电动机盖好;5、检查承包单位在施工机械使用中各种联系方式是否规范，全组工作人员均须听从统一指挥。所发讯号不明，应马上反映，以免引起事故。机手对任何人所发的危急讯号均应听从；６、检查督促承包单位在施工现场做好防风、防雨、防雷、防火、防止机具散失等工作。７、检查督促承包单位司机在机械启动前做好例行检查，机械启动时,严禁用手清除机械上的泥土,作业中随时观看机械运转状况,发觉特别应即停机处理后方可连续作业;８、机械作业中,督促承包单位设专人负责收放电缆,如遇停电，应将各把握器放置零位,切断电源;9、成槽（孔）后,督促承包单位马上做好清槽（孔）及预备灌砼的一切工作。７.8喷锚支护施工平安监理工作把握要点1、督促承包单位认真查清邻近的原有建筑物、构筑物、以及地下管线等状况，实行适当的隔振、减振或其他措施，以确保施工平安和邻近建筑物及人身的平安。２、督促承包单位清除阻碍施工的高空和地下障碍物。平整施工范围的场地和压实打桩机行驶的道路，机械应放置平稳。3、开工前督促承包单位检查机械,并做好润滑保养,机架起落预备工作完成后,当班人员须重新检查确认无误，方可进行操作。4、工作时机手不得擅离岗位，精神要集中，开机时先起动操纵机构，开机后应将保险装置固定牢靠，下班时应将电源切断并将电动机盖好。5、检查承包单位在施工机械使用中各种联系方式是否规范，全组工作人员均须听从统一指挥。所发讯号不明,应马上反映，以免引起事故。机手对任何人所发的危急讯号均应听从。6、检查督促承包单位在施工现场做好防风、防雨、防雷、防火、防止机具散失等工作。７、检查督促承包单位司机在机械启动前做好例行检查，机械启动时,严禁用手清除机械上的泥土，作业中随时观看机械运转状况,发觉特别应即停机处理后方可连续作业。8、机械作业中,督促承包单位设专人负责收放电缆,如遇停电,应将各把握器放置零位,切断电源。9、严格按施工方案,准时开挖支护，防止基坑坍塌。10、竖井内应使用防水平安电压的照明灯具,工人不允许泡在水中进行抽水作业。7．9井架起重机使用平安监理把握要点1、井架起重机的设计、安装、顶升、拆卸由有资质的专业单位负责,作业前承包单位必需制订平安作业措施,作业时必需技术和平安人员在场监护。井架起重机安装完成后,必需经相关主管部门验收合格并出具准用证,方能投入使用。2、起重机必需安装行走、变幅、吊钩高度等限位器和力矩限制器等平安装置,须有专用的临时配电箱且设置位置合理,电源开关应符合规定要求,电筒必需运转机敏、平安牢靠，不得拖缆。3、起重机的塔身上，不得悬挂标语牌。4、督促承包单位在作业前做好例行检查,包括电压、开关位置、各机构的制动器、平安限位、防护装置等，确认正常后,方可作业。５、督促承包单位做好司乘人员的技术平安教育,严格按操作规程操作,特殊是严禁越档操作、严禁急开急停、严禁违规变幅、严禁重物自由下降。６、督促检查承包单位在无人操作时,将每个把握开关拔至零位,依次断开各路开关,关闭操作室门窗，下机后切断电源总开关，打开高空指示灯。７、任何人员上塔吊、吊臂、平衡臂的高空部位检查或修理时,必需佩带平安带。8、督促检查承包单位做好井架起重机的交接班记录以及检修保养记录。7．10起重吊装作业平安措施1、一般规定１)起重工应健康,两眼视力均不得低于1．0,无色盲色弱、听力障碍、高气压、心脏病、癫痫、突发性昏厥及其他影响起重吊装作业的疾病与生理缺陷。2）必需经过平安技术培训,持证上岗,严禁酒后作业。3)作业前必需检查作业环境、吊索具、防护用品。吊装区域内无闲散人员,障碍已排解。吊索具无缺陷,捆绑正确坚固，被吊物与其他物件无连接。确认平安后方可作业。4)轮式或履带式起重机作业时必需确定吊装区域，并设警戒标志,应派人监护。５)大雪、大雨、大雾及风力六级以上(含六级）等恶劣天气,必需停止露天起重吊装作业。严禁在带电的高压线下作业。6)严禁在下列状况下进行吊装作业：A、被吊物质量超过机构性能允许范围。B、信号不清。ﻩC、吊装物下站人。D、吊装物上站人。Ｅ、立式构件、大模板不用卡环。Ｆ、斜拉斜牵物。G、散物捆扎不牢。H、零碎物无容器。I、吊装物质量不明。J、吊索具不符合规定。K、作业现场光线阴暗。7）作业时必需执行平安技术交底，听从统一指挥。8)起重作业时,必需正确选择吊点位置,合理窜挂索具，试吊。除指挥及挂钩人员外，严禁其他人员进入吊装作业区。9）使用两台吊车抬吊大型构件时，吊车性能应全都,单机荷载应合理安排，且不得超过额定荷载的８０%。作业时必需统一指挥,动作全都。２、基本操作１)穿绳:确定吊物重心,选好挂绳位置。穿绳应用铁钩，不得将手臂伸到吊物下面。吊运棱角坚硬或易滑的吊物,必需加衬垫、用套索。2）挂绳：应按挨次挂绳,吊绳不得相互挤压、交叉、扭压、绞拧。一般吊物可用兜挂法,必需保持吊物平衡。对易滚、易滑或超长货物,宜接受索绳方法,使用卡环索紧吊绳。３）试吊:吊绳套挂坚固,起重机缓慢起升,将吊绳绷紧稍停,起升不得过高。试吊中,信号工、挂钩工、驾驶员必需协调协作。如发觉吊物重心偏移或与其他物件粘连等状况时,必需马上停止起吊,实行措施并确认平安后方可起吊。4)摘绳:落绳、停稳、支稳后方可放松吊绳。对易滚、易滑、易用散的吊物，摘绳要用平安钩。挂钩工不得站在吊物上面。如遇不易人工摘绳时,应选用其他机具帮助，严禁攀登被吊物及绳索。５）抽绳：吊钩应与吊物重心保持垂直,缓慢起绳,不得斜拉、强拉，不得旋转吊臂抽绳。吊运易损、易滚、易倒的吊物不得使用起重机抽绳。６)吊挂作业应遵守下列规定：A、兜绳吊挂应保持吊点位置精确、兜绳不偏移、吊物平衡。B、锁绳吊挂应便于摘绳操作。C、卡具吊挂时应避开卡具在吊装中被碰撞。Ｄ、扁担吊挂时，吊点应对称与吊物重心。7）捆绑作业应遵守下列规定:A、捆绑必需坚固。Ｂ、管材、构件等必需用紧线器紧固。８)起重工具、吊具应按说明书检验，试吊后方可使用。9)长期不用的起重、吊挂机具,必需进行检验、试吊，确认后方可使用。10)钢丝绳、套索等的平安系数不得小于8～10。3、构件及设备的吊装１)作业前应检查被吊物、场地、作业空间等,确认后方可作业。2)作业前应缓起、缓移、缓转，并用把握绳保持吊物平稳。3)移动构件、设备时,构件、设备必需各排子连接坚固，保持稳定。道路应坚实平整,作业人员必需听从统一指挥,协调全都。使用卷扬机移动构件或设备时,必需使用慢速卷扬机。4)码放构件的场地应坚实平整,码放后应支撑坚固、稳定。5）吊装大型构件使用千斤顶高速就位时,严禁两端千斤顶同时起落;一端使用两个千斤顶时，起落速度应全都。6)超长型构件运输时,悬出部分不得大于总长的１/４,并应实行防倾覆措施。7）暂停作业时,必需将构件、设备支撑稳定，连接坚固后方可离开现场。4、吊索具1)作业时必需依据吊物的重量、几何尺寸等选用合适的吊索具。２）严禁在吊钩上补焊、打孔。吊钩表面必需保持光滑,不得有裂纹。严禁使用危急断面磨损程度达到原尺寸的10%、钩口开口度尺寸比原尺寸增大10%、扭转变形超过１0％、危急断面或颈部产生塑性变形的吊钩。板钩衬套磨损达原尺寸的50％时,应报废衬套。板钩心轴磨损达原尺寸的5%,应报废心轴。３)吊索的水平夹角应大于４5度。４）使用卡环时,严禁卡环侧向受力，起吊前必需检查封闭销是否拧紧。不得使用有裂纹、变形的卡环。严禁用焊补方法修复卡环。５）凡有下列状况之一的钢丝绳不得连续使用:A、断股或使用时断丝速度增大;B、在一个节距内的断丝数量超过总丝数的１０％；C、消灭拧扭死结、死弯、压扁、股松明显、波浪形、钢丝外飞、绳芯挤出以及断股等现象；Ｄ、钢丝绳直径削减7%～10％；E、钢丝绳表面钢丝磨损或腐蚀程度,达到表面直径的40%以上，或钢丝绳被腐蚀后,表面麻痕清楚可见,整根钢丝绳明显变硬。６）使用新购置的吊索具前应检查其合格证,并试吊，确认平安。１总

则1.1为了保证监理人员快速、准时、精确报告工程建设中的重大平安事故,使工程尽快组织抢险救援,防止事故扩大，削减人员伤亡和财产损失，特制定本程序。1.2本程序适用于我公司在地铁工程建设或其他工程建设监理中,对建设工程重大平安事故的处理。1.３本规定所称重大事故,系指在工程建设过程中由于坍塌、冒水、机械设备故障、平安设施失当、责任过失等造成人身伤亡或者重大经济损失事故。2权责2.1我公司项目监理部人员要第一时间了解事故的经过,准时、精确向工程监理部领导、公司领导、业主及相关责任部门汇报大事的简洁状况，并准时