摇枕弹簧检测及选配

作业指导摇枕弹簧检测及选2015-8-20发 2015-10-1实广州铁道车辆厂一、作业介 二、作业流程示意 三、作业程序、标准及示 开工准 工序互 弹簧检测选 转 工后整 四、工装设备、检测器具及材 五、附 作业台账记 作业位置示意 附表 一、作业介作业地点：适用范围：适用于厂修货车枕簧检测及选配作业。上道作业：枕簧外观检查及检测。下道作业：枕簧浸漆人员要求：作业检查确认弹簧型号及规格检查弹簧外观质量弹簧选配及测工后整工后整转二、作业流程工后整转工工前准弹簧检测选工序互三、作业程序、标准及示工作前须按规定穿戴好工作服作帽工作鞋等防如图1检查工序中所需工量器具状态（详见第四章：本岗位工装设备、检测器具及材料。检查待选配弹簧的打砂除锈及抛丸除锈后枕簧表面清洁度须达到GB8923规定的Sa2局部不低Sa1。过腐蚀、磨耗限度的锤痕等缺陷，且不得调修。弹簧直径磨耗、腐蚀大于8%，有效圈与支持圈尖部接触处磨耗、腐蚀大于10%时更换。弹簧两端支承面自由放在水平面时须平稳，1/8圈范围内可有小2mm的间隙，支承面与弹 线垂直度不得超过弹簧自由高的2%，弹簧两可修正。弹簧支承圈不小于5/8圈进行检测选配，如须检测转K2减振弹簧时应调整进入转K2界面进行弹簧的检测选配。弹簧自由高选配应采用弹簧自动分选设备进行选配将待选配弹簧送入枕簧自动选配机进行检测、分将检测选配后的弹簧按选配要求组合成套转8A型转向架弹簧选配：从同一选区（自由高度差不大于2mm）取K2、K6、转8AB（转8AG8B(转8G)减振弹簧选配：从同一选区或相邻选区（两区自由高度2mm）取出外簧和内簧，将减振内簧转K4、转K5摇枕弹簧选配：从同一选区或相邻选区（两区自由高度差不2mm）取出摇枕外簧，从另外的同一个选区或同一相邻选区（两区自由高度差不大于2mm，与摇枕外圆弹簧相差K4：35～41mm；K5：33～39mm）转K4、转K5减振弹簧选配：从同一选区或相邻选区（两区自由高度差不2mm）取出减振外簧，从另外的同一个选区或同一相邻选区（两区自由高度差不大于2mm，与减振外圆弹簧相差K5：35～41mm；转K432～弹簧选配高度须符合附表1要求弹簧选配技术要同一转向架同规格的摇枕弹簧外圈自由高度差不大于3mm转8AB/8B、转K2、转K6型同一转向架同组减振弹簧、同规格的摇枕弹簧，转8AG（8G、转8AB（8B）型同组外圈减振弹簧与摇枕弹簧自由高度不大于2mm。同一组两级刚度摇枕弹簧内外圈自由高8AB8BK2、K6为20～25mm。转K6型侧架弹簧承台中心位置与内圆弹簧等高的摇枕外圆弹（2）K4K5同一转向架同组减振外簧、摇枕外簧自由高度不大于3mm，内簧自由高度差不大于2mm。同一组两级刚度弹簧内外圈自由高度差K5型摇枕弹簧为39mm，减振弹簧为35～41mm；转K4型摇枕弹簧为35～41mm，减振弹簧为32～各型圆弹簧内、外圈旋向相全车弹簧须一致，更换新品的材质为60Si2CrVA弹簧选配分区尺寸范围须控制在1mm2mm之间装用X6K型集装箱平车时每个K2台架每侧减少摇枕枕簧的一个外簧（每台份少4外圆弹簧）质量风险：枕簧检测选配不合格防控措施：12、①弹簧选配入框存放。③确保弹簧组装时自由高度差符合要求枕簧检测选配后，将合格分区中外圈弹簧自由高差小于2mm框整齐存放于弹簧浸漆框中，在浸漆框上标明外圈弹簧尺寸，弹簧浸漆后挂上弹簧标识牌。存放于弹簧框的弹簧间距不得且弹簧存放高度不得超出弹簧框不合格弹簧放入不合格品存放框，定期清整理各类工具、材料，放到规定地点清理作业现场四、工装设备、检测器