某场干道混凝土路面质量控制要点

PAGExx所xx场干道混凝土路面质量控制要点为高质量浇筑好xx场干道混凝土路面层，根据有关施工规范，提出如下质量控制要点。一、混凝土路面层设计标准xx至xx路接口混凝土路面总长6.16Km，设计宽度为3.50m（盐海路接口处约200m长，宽度为4.00m），180mm厚混凝土，路面设计双向排水，排水坡度为2%。混凝土设计标号为C30。二、施工前准备工作1、原材料准备：①、水泥：拟用丁山水泥厂32.5级普通水泥，该水泥具有强度高耐磨性强等特点。②、砂：采用洁净、坚硬、符合规定级配、细度模数在2.5以上的中粗砂。③、碎石：要求质地坚硬，并符合规定级配，最大粒径不应超过40mm。④、水：混凝土拌和采用饮用水，养护可用清洁河水。⑤、钢筋：弯道处适当增加角隅钢筋，机耕道交叉口适当布置加强筋。钢筋的品种、规格，应符合设计规定要求。上述原材料除进场时检验外，现场抽验均应符合质量要求。2、项目经理部根据规范要求，对水泥、砂、碎石等原材料取样送验，确认材料质量符合规定标准，并进行混凝土配合比试验。3、编制详细施工方案、工期计划、组织施工设备进场。4、项目经理部编写作业指导书，编集各工序施工原始记录报表式样，提交监理工程师审批。5、组织施工人员认真学习部颁《混凝土路面施工技术规范》和《公路工程质量检验评定标准》（详见附表），深刻领会混凝土施工操作规程和质量要求。6、制定操作程序，健全质量检查等各项制度，建立质保体系。7、开工前按照设计和规范要求，沿线布设里程桩、导线桩、水准点。三、路面层施工质量控制要点1、立模①将二灰结石层上的浮动石子、杂物清扫干净，并提前洒水湿润。②立模前要对模板进行清理、刷油，且模板不能有变形。立模时接头拼接处、侧面固定件都要牢固，不能有挠曲、变形产生错位，左右两块标高要一致。③立模标高控制：混凝土浇筑成型后的断面厚度为180mm。遇有“二灰结石层”平整度达不到要求时，可调整模板标高，但必须同时满足两个条件：a、断面平均厚度不小于180mm；b、任何单点混凝土厚度不得小于160mm。2、混凝土拌和采用350型强制式拌和机集中拌和作业。根据试验室配合比报告，确定每机的各物料的投料量，形成计量报告，报监理工程师批准后方可在施工中采用。投入搅拌机的混合料（水泥、砂、碎石）的数量，应按混凝土施工配合比计量确定。并应符合以下要求：a、严格控制加水量，根据试验室水灰比和实测砂、石料的含水量，调整每机的加水量；b、搅拌机的加料顺序应是砂→水泥→碎石，进料后边搅拌边加水。搅拌时间根据搅拌机的性能、拌和物的和易性确定，且每机拌和时间不少于3分钟。熟料运输采用拖拉机运输，搅拌机出料后应尽快运到摊铺地点，在运输过程中不应漏浆，并防止产生离析。根据监理规划，留好混凝土试块。3、混凝土摊铺①、混凝土摊铺前应全面检查模板的位置和高度及基层情况。②、混凝土摊铺：人工摊铺时应注意放料要反扣，先边后中，摊铺厚度应考虑振实预留高度。摊铺虚厚一般高出模板2cm左右，使振捣后的面层标高同设计相符。摊铺时可在模板顶面加一条临时活动木挡板（约3cm）以防振捣初期混凝土外溢，随着混凝土初期振捣进度逐步向前移动。③、混凝土的振捣混合料的振捣器具由平板振动器、插入式振捣器和振动大梁配套作业，先用插入式振捣器在靠边角处顺序振捣，再用功率不小于2．2千瓦平板振捣器纵横交错全面振捣，纵向振捣时，应重叠10—20cm，然后用振动大梁振捣施平，振动大梁拖振速度要平缓，不宜过快，及时用混合料补料，及时复振。振动器在每一位置振捣的持续时间，应以拌和物停止下沉，不再冒气泡并泛出水泥砂浆为准。插入式振捣器移动间距不宜大于其作用半径的1.5倍，其至模板的距离不应大于振捣器作用半径的0.5倍。并应避免碰撞模板。④、真空吸水（日平均气温大于15℃以上时，可不用此工序）吸水时间应根据真空度和吸水量来确定。真空度要掌握在500—600毫米汞柱，要有专人记录，吸水率掌握在10—11％，真空泵开启后，真空度要逐渐增加，结束吸水时要逐渐减弱，掀开吸布从四角掀起，停一会再将吸布移走。真空吸水后采用1.1kw平板振动器复振。复振后，采用磨光机磨光，然后用直尺纵向刮平，3m直尺检查平整度，以控制平整度误差控制在规范范围之内。⑤、收光掌握适当时间，对混凝土板先用打磨机磨面，再用收光机抹光，最后用铁抹子收光。⑥、压纹用手轻按混凝土板，稍有指印时，用手提式压纹器压纹，压纹器要及时清洗，以保证纹路清晰，流畅。⑦、拆模混凝土初凝后方可拆模，要防止棱边破损。4、切缝（缩缝）混凝土达到设计强度25-30%时（昼夜平均气温20度以上约36小时，25度以上约24小时），用切缝机进行切缝，每5m（4～6m）设一道，切缝深度为板厚的1／3，即缝深6cm。在昼夜温差大，成型时间较短时，可采用切大板的方法、分隔，以防形成不规则裂缝。5、混凝土板养护混凝土板养护采用湿法养生，在路面混凝土终凝以后用草帘覆盖在混凝土板表面，每天应均匀洒水，且每天不得少于3次，始终保持湿润状态，且连续养护不得少于14天。混凝土路面在养护期间和填缝前，严禁车辆通行。四、后续工作1、伸、缩缝处理每200米留一道伸缝，浇筑时用2cm厚挤塑板充填，与路面同高，浇筑成型达一定强度后剔除挤塑板，用热油籽填缝，要求饱满。清除缩缝内的浮尘，用热沥青灌缝。2、开放交通混凝土路面浇筑3天后，可允许摩托车、自行车通行；浇筑15天后，方可允许手扶等轻型车辆通行；达到设计强度（夏季约在浇筑后28天），可允许开放交通。混凝土的强度，应以混凝土试块强度为依据。3、培路肩在浇筑成型拆模后，及时培路肩，以防雨水对路面基层的冲刷；缺乏土源的路段，在开放交通后用车辆运土培路肩。路肩标准：每边宽度为1.5m，其中泥结碎砖硬化路肩每边1.0m（适时实施），排水坡比4%。附：水泥混凝土面层实测项目表xx所基建科年月日水泥混凝土面层实测项目项次检查项目规定值或允许偏偏差检查方法和频率率权值高速公路一级公路其他公路1△弯拉强度(MPPa)在合格标准之内内按附录C检查32△板厚度(mm))代表值-5按附录H检查每200m每车道道2处3合格值-103平整度σ(mm)1.22.0平整度仪；全线线每车道连连续检测，每每100mm计算σ、IRl21RI(m／kkm)2.03.2最大间隙h(mmm)-53m直尺：半幅幅车道板带带每2000m测2处x10尺4抗滑构造深度((mm)一般路段不小于于0.7且不大于1.1；特殊路路段不小于于0.8且不大于1.2一般路段不小于于0.5且不大于1.0；特殊路路段不小于于0.6且不大于1.1铺砂法：每2000m测1处25相邻板高差(mmm)23抽量：每条胀缝缝2点；每2000m抽纵纵、横缝各各2条，每条2点26纵、横缝顺直度度(mm)10纵缝20m拉线线，每2000m4处；横缝缝沿板宽拉拉线，每2200m44条17中线平面偏位((mm)20经纬仪：