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文档简介

道路运输驾驶员继续教育周期为2年。道路运输驾驶员在每个周期接受继续教育的时间累计应不少于24学时。1第一页,共241页。道路客货运输驾驶员职业继续教育2道路运输驾驶员职业心理和生理健康三

道路运输车辆使用四

道路运输行车危险源辨识五道路运输防御性驾驶和不安全驾驶习惯纠正六

紧急情况及应急处置七

道路运输节能减排九第二页,共241页。3三道路运输驾驶员职业心理和生理健康第三页,共241页。4道路客货运输驾驶员------职业心理职业心理想一想:

在道路运输过程中,影响驾驶员安全行车的因素有哪一些?驾驶员驾驶技术的高低驾驶员遵守交通规则的程度驾驶员心理健康状况的好坏第四页,共241页。5道路客货运输驾驶员------职业心理职业心理

在道路运输过程中,影响驾驶员安全行车的心理因素有:日常驾驶习惯法规要求、应对罚款的态度性格、做事的习惯初始的引导训练驾驶学习影响事故教训①第五页,共241页。6

道路客货运输驾驶员------职业心理职业心理议一议:

驾驶员安全行车应养成那些良好的驾驶习惯?⑴出车前做好安全检查⑵

起步前系好安全带⑶

行车中注意力集中⑷

遵守规则,交通标志安全文明驾驶⑸

紧急、险情处变不惊,从容应对第六页,共241页。情绪型意志型理智型性格7道路客货运输驾驶员------职业心理职业心理

在道路运输过程中,影响驾驶员安全行车的心理因素有:性格特征②第七页,共241页。8道路客货运输驾驶员------职业心理职业心理

在道路运输过程中,影响驾驶员安全行车的心理因素有:情绪心理情绪道路交通环境、其他参与者影响积极心境平和心境消极心境生活、工作、情感影响③第八页,共241页。9道路客货运输驾驶员------职业心理职业心理

在道路运输过程中,影响驾驶员安全行车的心理因素有:心理情绪③积极心境高兴、兴奋欣喜、激动忘乎所以过度自信出现异常驾驶行为返回第九页,共241页。10道路客货运输驾驶员------职业心理职业心理

在道路运输过程中,影响驾驶员安全行车的心理因素有:

心理情绪③平和心境从众、谦让不急不躁心态好,利于开车返回第十页,共241页。11道路客货运输驾驶员------职业心理职业心理

在道路运输过程中,影响驾驶员安全行车的心理因素有:心理情绪③消极心境悲观、仇恨消沉、抑郁报复心理仇视心理报复心理出现攻击性行为返回第十一页,共241页。12从众心理与交通行为

遇到红灯时,你在等待。如果有十个人在你之前闯红灯,你还能坚持吗?许多人并非原来就想闯红灯,只是看到别人都闯了,自己才跟了上去,也“闯”一回。一件事本来不大好,干的人多了,会让旁边的人也不自觉地跟着干起来。行人如此,驾车也如此。

第十二页,共241页。不良心理情绪主要诱因对安全驾驶的影响麻痹大意道路宽阔、车况好、操作得心应手注意力分散、超速心理疲倦任务多,劳动强度大,工作时间长行动迟缓、操作失误盲目自信安全顺利,自我感觉良好超速,开英雄车表现心理碰到熟人,想表现复杂路况,高速冒险烦燥情绪、报复心理会车、超车、跟车的情况开斗气车,强超车愤怒情绪发生口角,其他车强行超车注意力不集中,失误虚荣、好胜被他车超越,失面子高风险驾驶兴奋与沮丧受到表扬,失恋,家有难事开车走神,注意力不好紧张、恐惧路况不熟,领导强调安全行车操作失误心理焦虑、急躁任务重,运输时间紧,任务难完成开快车,违法驾驶从众心理看到别人超车,超载,超速出现意外,措手不及侥幸心理无证,超速,超载,车辆有问题易出现紧急情况13道路客货运输驾驶员------职业心理职业心理

驾驶员不良心理情绪对安全行车的影响第十三页,共241页。14道路客货运输驾驶员------职业心理职业心理不良心理情绪造成的行车事故第十四页,共241页。15道路客货运输驾驶员------职业心理职业心理

在道路运输过程中,影响驾驶员安全行车的心理因素有:心理应激反应④驾驶员遇到紧急情况应激反应心理特征处理不当恐惧不安,过度焦虑意识不清,思维混乱愤怒暴躁,情绪激动转向过度不假思索避让忘记紧急制动手足失措第十五页,共241页。16道路客货运输驾驶员------职业心理职业心理

在道路运输过程中,影响驾驶员安全行车的心理因素有:注意力能否集中注意力驾驶注意力特征生理性格习惯精力充沛身体疲劳药物作用酒精影响专心无常性特殊兴趣欲望理智型情绪意志型⑤第十六页,共241页。17第十七页,共241页。18第十八页,共241页。19第十九页,共241页。20第二十页,共241页。21道路客货运输驾驶员------职业心理职业心理温馨提示:

驾驶员在道路行驶过程中,应该注意做到如下几点1、禁止一只手握方向盘2、禁止接听手机3、禁止吸烟4、注意力集中第二十一页,共241页。22道路客货运输驾驶员------职业心理职业心理讨论:

道路运输驾驶员常见的心理问题有那些?心理疲劳焦虑抑郁常见心理问题第二十二页,共241页。23道路客货运输驾驶员------职业心理职业心理心理健康调节的方法有:1、自动调节法培养自己情绪的稳定性学会转移注意力2、目标寻觅法积极自我暗示拓宽兴趣3、合理宣泄法4、身心放松法第二十三页,共241页。24道路客货运输驾驶员------生理健康生理健康驾驶员生理健康对行车安全的影响

1、视觉80%信息

2、听觉

3、知觉

4、反应特性第二十四页,共241页。25驾驶疲劳形成因素典型事例影响等级驾驶时间不合理-长时间、长距离行车不休息-违背生理规律,经常在夜间时段行车♠♠♠♠♠车内外环境不良-车内空气、温度、音响及舒适度等不利于平稳驾驶-车外行车环境复杂、路面状况差,疲于应对-行驶环境单调,产生困倦♠♠♠♠♠生活环境不良-居住地离工作地点过远-社交太广,参加文娱活动时间太长-家务琐事繁多或家庭关系不和睦,精神负担重♠♠♠♠睡眠质量差-习惯性熬夜,睡眠时间过少-睡眠效果差-睡眠环境不良,不能保证睡眠质量♠♠♠♠驾驶经验不足-驾驶经验不足易导致操作生疏和困难,增加驾驶的紧张感和疲劳度♠♠♠身体条件不适应-身患疾病或处于生理特殊时期-情绪低落♠♠♠道路客货运输驾驶员------生理健康生理健康疲劳驾驶第二十五页,共241页。26第二十六页,共241页。27第二十七页,共241页。28午间时分—上午11时至下午1时黄昏时分午夜时分

人体疲劳“三个段”第二十八页,共241页。29道路客货运输驾驶员------生理健康生理健康疲劳驾驶的危害:

疲劳驾驶容易产生心理机能和生理机能失调,出现视力下降,注意力分散犯困打盹,在客观上出现驾驶技能下降,导致反应迟缓,从而造成交通事故预防疲劳的方法:

保证充足睡眠养成良好饮食习惯合理规划个人生活第二十九页,共241页。30道路客货运输驾驶员------生理健康生理健康酒后驾驶的危害:

酒后驾驶容易产生感知能力下降,反应速度变慢、预警能力下降和自我判断能力变差,从而造成驾驶员反应时间延迟,制动措施滞后,导致停车距离延长引发交通事故第三十页,共241页。饮酒量百毫升血液含酒精量反应延时停车距离延长值(/M)30km/h60km/h90km/h半瓶啤酒二两红酒4钱52度白酒200.2~0.41.7~1.43.4~6.85.1~10.21瓶半啤酒半斤红酒1两52度白酒500.3~0.50.3~0.55.0~10.07.5~15.02瓶啤酒8两红酒2两52度白酒800.5~1.00.5~1.08.4~16.712.6~24.94瓶啤酒1斤半红酒3两52度白酒1500.8~2.00.8~2.013.4~26.620.1~39.931道路客货运输驾驶员------生理健康第三十一页,共241页。错误的认识正确的认识少量酒精有助于改善驾驶酒精就像药物一样会绝对降低驾驶员的敏锐和安全驾驶的能力酒量大的人可以喝很多而不受影响任何人都会受酒精的影响,一滴酒也会对安全驾驶产生影响酒后多吃东西就不会醉食物不具有解酒的功能咖啡和新鲜空气有助于醒酒只有时间可以使你从酒精中清醒,其他任何方法都是徒劳的只喝啤酒无事,啤酒不会像其他酒类那样浓烈一杯啤酒、半杯葡萄酒和一小杯白酒的酒精含量几乎是差不多的32道路客货运输驾驶员------生理健康第三十二页,共241页。33第三十三页,共241页。34第三十四页,共241页。35第三十五页,共241页。疾病有强烈的疼痛感、本人或家庭成员患有传染性疾病、有包扎或绷带会影响其行动能力的,不宜从事驾驶职业;应定期到医院做身体检查,及时发现身体存在的不良状况;注意劳逸结合,保持心情愉悦,对身体健康情况做到心中有数36道路客货运输驾驶员------生理健康第三十六页,共241页。药物37道路客货运输驾驶员------生理健康药物种类药物举例副作用对神精系统有影响的药物安定片反应迟钝、判断力下降、运动技能下降催眠药物巴比妥等瞌睡、乏力、反应迟钝使人恶心和产生变态反应药物麦斯卡林等恶心、头晕、眼花止痛药阿斯匹林等恶心、呕吐、成瘾、嗜睡兴奋剂咖啡因等幻觉、判断力下降、易冲动治疗癫痫的药物苯巴比妥等疲乏、步态不稳、视物成双治疗高血压的药物氢氯噻嗪等疲劳、嗜睡、头昏眼花第三十七页,共241页。38第三十八页,共241页。肩周炎胃病振动病泌尿系统疾病噪声性耳聋颈椎病腰痛职业病39道路客货运输驾驶员------生理健康生理健康议一议:驾驶员常见职业病有那些?第三十九页,共241页。40道路客货运输驾驶员------生理健康生理健康驾驶员职业病预防措施:保持正确驾驶姿势适当运动定时休息注意车辆保养定时、合理饮食,少吸烟返回第四十页,共241页。41

道路运输车辆使用四道路客货运输驾驶员------车辆使用第四十一页,共241页。42道路运输车辆使用第四十二页,共241页。43第四十三页,共241页。44第四十四页,共241页。45道路运输车辆使用模块一道路运输车辆动态监控的要求和正确使用方法第四十五页,共241页。46道路运输车辆使用一、安装卫星定位装置的规定交通运输部《关于加强道路运输车辆动态监管工作的通知》规定,2011年8月1日起,新出厂的旅游包车、三类以上班线客车和运输危险化学品、烟花爆竹、民用爆炸物品的车辆,在车辆出厂前应安装符合标准的卫星定位装置。第四十六页,共241页。47道路运输车辆使用车辆卫星定位系统的功能政府平台企业监控平台车载终端第四十七页,共241页。48第四十八页,共241页。49道路运输GPS监管系统介绍----拓扑图第四十九页,共241页。50车辆位置查询支持单车、多车或分组查询,默认模糊查询方式。查询结果显示车号、时间、速度、车辆状态、公司等信息。第五十页,共241页。51轨迹回放历史轨迹数据保存两年以上,支持轨迹地图回放、打印、报表导出等方式。第五十一页,共241页。52视频拍照支持多路摄像头拍照、本地及服务器存储、历史图片条件检索、断电续传等。第五十二页,共241页。53调度信息支持调度信息分组、群发,设置自动提醒等方式。第五十三页,共241页。54分段限速可以根据天气情况(正常天气、雨雪天气)针对不同道路设置不同的速度限制。监控到车辆的运行速度,预防意外事故发生。第五十四页,共241页。55事故预警事故预警是在监控中心得到事故点后,使用事故预警功能在地图上设定事故预警点,然后以该点为圆心以500米为半径划定了一个区域,在有效时间内进入此区域内的车辆都将收到事故预警的通告信息,让司机提前做好应急准备,从而减少的事故的发生率。第五十五页,共241页。56行驶记录仪采集事故疑点数据:记录仪以0.2秒的时间间隔,记录车辆停车前20秒时间段内和实时时间相对应的车辆速度和各种状态作为事故疑点数据;利用管理软件可输出事故疑点曲线。第五十六页,共241页。在使用GPS以后,企业反映良好,超速现象从以前的平均8次/天/车,减少到平均3次/月/车,减少率为99.8%,超时驾驶现象减少率88%,其他一些违规情况也有相应的减少。就某运输企业领导人对GPS的使用评价来描述“安装GPS以后,使我们的安全管理发生了质的飞跃,充分落实了‘安全第一,预防为主’的安全生产方针,拉私客的现象几乎杜绝了,违章现象得到有效控制,事故明显减少了”。57第五十七页,共241页。对运输车辆进行动态监控的车辆新技术是()A.行驶记录装置B.

卫星定位系统

C.涡轮增压装置D.车载视频装置58第五十八页,共241页。59模块二道路运输车辆维护及相关备品、工具使用第五十九页,共241页。日常维护60第六十页,共241页。一级维护、二级维护61第六十一页,共241页。62二级维护检测线

第六十二页,共241页。63

对车辆各主要机件的基本技术要求是“四动四全四不漏、四清五足加四无”指那些内容?

(1)四动:指发动机“一提能起动”、运转正常;制动“一脚有效”,各部机件性能良好;转向“一手能转动”,各部调整合适,连接可靠;润滑性“一人能推动”,底盘各部件润滑良好。

(2)四全:蓄电池电足;灯光明亮完好;喇叭清脆响亮;雨刮灵活自如。

(3)四不漏:全车无漏油、漏气、漏电和漏水。

(4)四清:蓄电池清洁、空气、汽油和机油清洁。

(5)五足:轮胎气压、润滑油、冷却液、燃油和蓄电池电解液足。

(6)四无:机件表面无过热现象;各部机件无异响;车身、车厢无歪扭;随车工具无丢失。第六十三页,共241页。64警告标志三角木安全锤车载灭火器安全出口车辆急救箱车辆备品、工具和消防器材第六十四页,共241页。65模块三道路运输车辆常见故障的识别及处理方法第六十五页,共241页。66道路运输车辆常见故障的处理原则判断出故障可能影响安全行使,应立即停车。对容易处理的故障,及时排除。维修故障时,不要盲目操作,依据车辆使用说明书。存储救援电话第六十六页,共241页。发动机常见故障的识别及处理方法

67发动机动力不足发动机“飞车”发动机不能熄火发动机顶缸事故发动机不能启动发动机机油现耗增大第六十七页,共241页。底盘常见故障的识别及处理方法68转向系:转向沉重,转向异响,有噪声,转向回位困难,方向摆动或跑偏。行驶系:驱动后桥中央传动异响制动系:制动气管漏气,驻车制动管路破损,行车制动管路破损,真空助力器漏气或失效。第六十八页,共241页。模块四道路运输车辆安全检视69第六十九页,共241页。出车前安全监视:

出车前经行安全监视的目的是使车辆保持良好的运行状态,避免车辆应急机件故障发生交通事故。监视步骤

查看行车记录,检查油液,检查仪表和操纵该机构,检查随车工具,检查照明信号,检查外观、视镜,试车。监视内容行车记录,油液液位,仪表指示。70第七十页,共241页。行车中安全监视71车辆状况仪表轮胎车身温度安全机构货物情况第七十一页,共241页。72第七十二页,共241页。收车后安全监视73检查:漏水,漏油,漏气,漏电。检查:轮胎外观,气压情况检查:制动系统检查:车身无裂损第七十三页,共241页。发动机(排气)制动器和缓速器74发动机(排气)制动器

发动机(排气)制动器暂时把发动机转变为制动工作模式,达到降低车速的目的2.缓速器

分为电涡流缓速器和液涡流缓速器。第七十四页,共241页。(半)挂车ABS防抱死制动系统75它是一种具有防滑、防锁死等优点的汽车安全控制系统。ABS是常规刹车装置基础上的改进型技术,可分机械式和电子式两种。现代汽车上大量安装防抱死制动系,ABS既有普通制动系统的制动功能,又能防止车轮锁死,使汽车在制动状态下仍能转向,保证汽车的制动方向稳定性,防止产生侧滑和跑偏,是目前汽车上最先进、制动效果最佳的制动装置。普通制动系统在湿滑路面上制动,或在紧急制动的时候,车轮容易因制动力超过轮胎与地面的摩擦力而安全抱死。第七十五页,共241页。车辆制动系统1、气压制动系统的使用与检查

管路连接,气压表数值,切忌下坡熄火!2、液压制动系统的检查

保持踏板力为700N时,一分钟时间踏板不允许有缓慢向前移动迹象76第七十六页,共241页。车辆在行驶中出现故障停车检修或者发生事故时,应在车后方放置()A.三角木B.灭火器C.安全锤D.警告标志

77

第七十七页,共241页。78

道路运输行车危险源辨识五第七十八页,共241页。79驾驶员继续教育------危险源辨识

危险源:可以导致伤害或疾病、财产损失、工作环境破坏或这些情况组合的根源或状态。

危险源可分为根源危险源和状态危险源,根源危险源有:高速行驶的汽车和泥石流,地震等自然灾害,其他都是状态危险源,根源危险源是客观存在的,主要是控制状态危险源。

危险源辨识:就是找出运输活动中存在哪些根源危险源和状态危险源,他包括识别、确定特性二个过程第七十九页,共241页。80驾驶员继续教育------危险源辨识第八十页,共241页。81驾驶员继续教育------危险源辨识道路运输危险源主要包括哪五大类?

第八十一页,共241页。82驾驶员继续教育------危险源辨识第八十二页,共241页。驾驶员继续教育------危险源辨识83

驾驶员、其他交通参与者的不安全行为一、驾驶员性格、心理缺陷二、驾驶员生理异常三、驾驶员违规驾驶四、驾驶员操作错误五、驾驶员注意力分散六、其他交通参与者的不安全行为第八十三页,共241页。驾驶员继续教育------危险源辨识84车辆、行李物品及货物的不安全因素1、车辆本身特点的不安全因素:

主要表现在结构存在风险:车体庞大,满载总量大,车辆存在视觉盲区;

行驶特点存在风险:存在速度差,内外轮差大,加速性能差,惯性大,制定距离长第八十四页,共241页。驾驶员继续教育------危险源辨识85车辆、行李物品及货物的不安全因素2、车辆技术状况的不安全因素:

主要表现在技术状况不良:制定失效,转向不良,照明装置故障,减振系统不好,车速表故,轮胎磨损严重,有裂纹或扎入杂物,发动机故障。主动安全装置失灵:视镜损坏,刮水器失效,喇叭失效,防抱死抽动失效。被动安全装置失效:安全气囊损坏,安全带,保险杠、座椅损坏,保险杠损坏,玻璃损坏,灭火器,警告标志损失

第八十五页,共241页。驾驶员继续教育------危险源辨识86车辆、行李物品及货物的不安全因素3、行李物品、车载货物的不安全因素:

主要表现在行李物品存在危险,物品位置不合理,本身存在危险,货物装载存在危险,货物重心过高,偏载,使车辆稳定性降低,转弯易侧翻,超载,易使车辆制动失效,易引发爆胎,传动轴断裂,车辆结构损坏,易导致路面损毁,桥梁垮塌,引发事故。第八十六页,共241页。87第八十七页,共241页。88第八十八页,共241页。89第八十九页,共241页。驾驶员继续教育------危险源辨识90道路的不安全因素1、典型道路的不安全因素:

①山区道路:连续上下坡,频繁制动易导致制动失效,上长坡使发动机温度过高,或换档不当,引起发动机熄火或溜车;路窄弯急,视线不清,易驶出路外,超车、会车危险性大;山体滑坡,云雾缭绕,易引发交通事故。

②高速公路:路况好,车速快,制动停车时间长,长时间驾驶易疲劳,车辆性能易发生变化,容易引发事故。客货车重心高,速度快突发情况易侧滑、侧翻。第九十页,共241页。驾驶员继续教育------危险源辨识91道路的不安全因素2、特殊路段不安全因素:

①临时修建道路:建设等级较低,压实度低,平整度差,车辆易倾翻,深陷;地形复杂,交通情况混乱,各种车辆频繁出现,带来风险,无道路标志,车辆、行人乱走,带来风险。

②交叉路口:人、车,交通交通流量大,驾驶员有时顾全不及,易发生刮擦、碰撞事故。③隧道:隧道内光线不足,可见度低,车辆抛锚易引发碰撞事故;隧道较窄、限高,驾驶员超车易引发撞车事故,超高货车易碰撞出入口。隧道内结冰,车辆易失控发生侧滑,出入口明暗变化影响驾驶员视线,出口横风易影响对车的控制。

第九十一页,共241页。④立交桥、环岛:方向多,出口多,车流量大,易迷失方向,误选出口。⑤桥涵:路宽限制,路况不好,车辆易驶出桥面坠入河中;限制轴重,超重易使桥梁垮塌;横风影响车辆正常行驶轨迹。⑥路旁大树和高大的建筑物:影响视线易发生交通事故。⑦城乡结合部路段:情况复杂,易出事故。92第九十二页,共241页。驾驶员继续教育------危险源辨识93道路的不安全因素3、路面通行条件不良:

①施工道路:道路中断或变窄,易追尾,路面有沙石,车辆制动差易侧滑,施工标志不明显或未设,应急处置不当易引发事故。

②路障:路上有杂物,躲避不及,应急不当易引发事故

③冰雪路面:车辆易侧滑

④涉水路面:路况不清,车易打滑、熄火,轮胎被扎破或被水冲走

⑤凹凸路面:路面不平,易使货物掉落,车辆性能下降,躲避不及易引发事故。第九十三页,共241页。驾驶员继续教育------危险源辨识94夜间、特殊天气及自然灾害的不安全因素1、夜间的不安全因素:

环境黑暗,视线不好,行驶疲劳,会车时易受灯光影响,易引发事故

第九十四页,共241页。95

夜间行车安全“八项注意”牢记心间

(1)夜间行车中遇有对向来车,不要一会踩踏板,一会向右转方向,要切实注意右侧行人和自行车。

(2)夜间行车要注意从左侧横穿马路的行人。

(3)要严格控制车速。

(4)要注意跟车距离。要尽量拉大跟车距离,以防追尾事故发生。

(5)要尽量避免夜间超车,特别是窄桥及视线不良、交通流量大的路段,更应注意不要超车。

(6)要注意夜间行车的驾驶疲劳。

(7)要注意夏季夜间行车。

(8)要注意职业道德的修养。第九十五页,共241页。驾驶员继续教育------危险源辨识96夜间、特殊天气及自然灾害的不安全因素2、特殊天气的不安全因素:

①雨天:光线暗能见度低,常伴雷电、大风,容易形成路障,路面湿滑、泥泞,易侧翻,路面积水反光,容易误道,引发交通事故。

②雪天:视线不良,积雪覆盖或有融雪,影响驾驶员视线,车轮打滑,启动困难,行驶过程易侧滑,路面积雪,造成路面、标识辨识困难,易引发交通事故。

③大雾天气:能见度低,视线差易追尾

④高温天气:温度过高,易疲劳,轮胎易爆,电器元件、货物易自燃,发动机易损坏,制动失效。第九十六页,共241页。驾驶员继续教育------危险源辨识97夜间、特殊天气及自然灾害的不安全因素3、自然灾害的不安全因素:

1、沙尘暴:风力大,能见度低,路面有沙土,风大易吹起物体击中车辆,使车辆偏离行驶轨迹,飞扬的沙土阻挡驾驶员的视线,路面风沙过多易引起车辆侧滑

2、台风:风力大,易使车辆倾翻,刮起的物体易砸中车辆

3、地震:破坏性大,地震路面出现裂缝,车辆易掉入其中,倒塌的建筑物易砸中车辆并发后撞车等事故

4、泥石流、山体滑坡:爆发突然,来势凶狠,破坏力大,车辆躲避不及易被泥石流掩埋,并使交通瘫痪

5、雹灾:来势凶猛,时间短,强度大,常伴有狂风骤雨,大风影响视线,地面湿滑,易发生撞车等事故第九十七页,共241页。98道路运输防御性驾驶和不安全驾驶习惯纠正六第九十八页,共241页。99安全驾驶理念:愚者用鲜血换取教训,

智者用教训避免流血!生命是最基本的人权!第九十九页,共241页。100“我不撞别人,可挡不住别人撞我啊!”

防---预防(道路上的危险因素)御---抵御(潜在的行车威胁)防御性驾驶第一百页,共241页。什么是防御性驾驶?在任何情况下,包括其他交通参与者发生了任何违规行为的情况下,都能保证生命健康安全、节约时间,避免损失的驾驶方法它是预测危险、远离危险的一种驾驶技术及用路哲学101第一百零一页,共241页。102汽车数量达到10辆汽车成为了生活的一部分,更多人开车上路…当今世界…第一百零二页,共241页。103每天在路上都会见到事故…第一百零三页,共241页。104如果你也牵涉在当中,你愿意吗?

每一起死亡交通事故的背后相应有:损失车辆事故撞车不安全行为??死亡受伤开出罚单???1681482611,397$5,385,963交通事故三角关系第一百零四页,共241页。防御性驾驶核心理念安全第一预见风险提前应对文明行车105第一百零五页,共241页。经典交通安全小故事

一位留美学生找了一个美国姑娘,一次他和对象一起外出,开车到一路口,正好碰到红灯,路口没有其他车辆,也没有警察,他就开过去了,回来后,对象就给他拜拜了,理由是:红灯都敢闯,什么事你还不敢做啊。后来这位青年回国,不久找到一位国内姑娘,同样,他们开车到路口,没有其他车辆和行人,也没有警察,他就等到绿灯开始行,后来这姑娘也和他拜拜了,理由是什么呢?

“连红灯都不敢闯,你还能干什么?”故事讲完了,在这方面中国人是很有“闯劲”的,我们的规则意识太差啊!

106第一百零六页,共241页。107第一百零七页,共241页。防御性驾驶技术—四个阶段观察与感知分析判断决策采取行动108第一百零八页,共241页。

计时技巧

如何计时:读秒法!1秒==1001,2秒==1001,1002,4秒==1001,1002,1003,1004109第一百零九页,共241页。110第一百一十页,共241页。111行车前车辆检查三水--

冷却水,雨刷水,电瓶水三油--

汽油,机油,液压油第一百一十一页,共241页。112行车前车辆检查轮胎--

胎压,胎纹,外观第一百一十二页,共241页。113行车前车辆检查灯号--远近灯,刹车灯,方向灯(雾灯)第一百一十三页,共241页。114第一百一十四页,共241页。115上车方式绕车逆时钟方向第一百一十五页,共241页。116第一百一十六页,共241页。117防御性驾驶检查驾驶座第一百一十七页,共241页。118调整坐椅及姿势第一百一十八页,共241页。安全头枕示意图119未正确使用头枕第一百一十九页,共241页。安全带120第一百二十页,共241页。121第一百二十一页,共241页。122第一百二十二页,共241页。123第一百二十三页,共241页。124第一百二十四页,共241页。125后视境的调整第一百二十五页,共241页。126盲区第一百二十六页,共241页。127第一百二十七页,共241页。128此時汽車駕駛人無法由後照鏡看到左右方車子

若冒然便變換車道就會發生事故第一百二十八页,共241页。129因視線死角而易發生車禍。改善方式,變換車道前,提前打方向燈或加裝魚眼之類後視鏡(以廣角鏡減少視線死角)第一百二十九页,共241页。130起动-从路边切入车道开方向灯看后视镜摆头适当加速提速后切入车道第一百三十页,共241页。保持车距131行进时:

两秒钟法则每2秒钟变换一下视线或眨眼走走停停时:

看见前车的后轮在湿滑的天气或路面条件下预留更长的安全车距.小型车车速除2大型车车速减20时速=车身?14第一百三十一页,共241页。132车速10个事故9个快—什么叫快?160km/h什么防护都没用慢速也要出事故合适的速度才是安全的速度要求高速-------70—120km/h国道--------<80km/h城市-------<60km/h第一百三十二页,共241页。133路口

设有信号灯的路口踩刹车,观察左右方,预防冒失者或违规者没有信号灯的路口

减速,带住刹车,观察左右方,预防万一与汽车、自行车等并行的起动预防汽车,自行车等起动时的转向,左右摇摆转向注意未过完的行人缓起步勿停于转弯车道第一百三十三页,共241页。转弯与弯道提早显示方向灯号减速过中心线后才可转弯注意内轮差弯道切勿超车预防对向车辆超越中心线13416第一百三十四页,共241页。会车未分车道的路况应靠右行驶减速并注意来车之速度及占用路面宽度,避免突然之让道动作雨天会车注意路面积水情况,并预测会车点使用近光灯狭路相逢前看看路旁!!!13517第一百三十五页,共241页。136超车确认前方道路畅通由左,后试镜看左方及后方道路车况按喇叭或闪灯摆头看左后方路况切入左车道加速超越超车后由后视镜看见被超的车,显示灯号,方可切回原车道第一百三十六页,共241页。137超车几种不宜超车的情况路口弯道直路段不够长视野有障碍上、下坡前车不让道的情况不指示信号第一百三十七页,共241页。138超车当你被超车时:保持匀速--不要加速,这样一来会给正超车的司机造成麻烦.尽量后退幷保证“2秒钟”原则以防它们突然幷道--你不应紧随其后(尽管它们是违章者).如果另外一名司机突然幷道--友善一些,减速幷让他进来.第一百三十八页,共241页。139第一百三十九页,共241页。140信号使用有什么样的信号?都是什么作用增加可视性和被视性千万别假设别人看见了你!!具体场景大灯---晚上、阴影、雨雾天转向灯—变道、转向,…?喇叭第一百四十页,共241页。141前照灯转向随动装置的比较第一百四十一页,共241页。142停车避免无预警的紧急停车善用灯号保持与前车的距离挂档上锁勿留置贵重物品于车上不要在不合适的位置停车—坡道、弯道、涵洞、路边注意空间38第一百四十二页,共241页。143防爆胎防气阻防缺水防打滑防泄漏夏季行车五防第一百四十三页,共241页。

驾驶员习惯性违章是指那些固守旧有的不良的驾驶习惯,违反《道路交通安全法》、安全操作规程,长期反复发生的驾驶行为。驾驶员习惯性违章的具体表现(十大不安全行为):1、无证驾驶;6、不遵守交通信号;2、超速行驶;7、争道抢行;3、酒后驾驶;8、超员、超载;4、疲劳驾驶;9、带病行车;5、不系安全带;10、行车接打手机。安全经验分享-驾驶员十大不安全行为144第一百四十四页,共241页。145女性驾驶汽车应注意身边的8个安全隐患

隐患一:女性爱小玩意,喜欢在车后窗或内后视镜上吊上一些小饰物,这样容易遮挡住前后驾驶视线,驾车的安全系数因此打了折扣。

隐患二:一些女性身材娇小,使用一个坐垫垫在驾驶座上,这是危险做法,因为坐垫是活动的,当驾驶人员急刹车时,身体往前的惯性很容易让人滑离座椅,致使无法应付紧急情况。

隐患三:有些女性喜欢在仪表板上摆放芳香剂,这种芳香剂发挥出来的气体会使车内的塑料饰件加速老化。

隐患四:车内装有棱有角的饰物,极易在事故发生时产生二次伤害。

隐患五:有些女性驾驶者怕弄皱自己漂亮衣服,在行车中不愿系安全带。

隐患六:长发女性开车,不束起头发容易遮挡视线。

隐患七:担心长时间握方向盘将手磨出老茧,戴尼龙手套开车,容易打滑,不能有效转动方向盘。

隐患八:有些女性喜欢穿高跟鞋和松糕鞋开车,容易踩滑刹车。第一百四十五页,共241页。

驾驶过程中的误区(1)夜晚远光灯越强行驶越安全;(2)习惯性踩离合器是减少麻烦的办法;(3)汽车行驶时将中央门锁锁死是安全的办法;(4)习惯停车后直拉紧手刹;(5)单向行驶时如果有双道,压虚线行驶最安全;(6)高速拐弯时一边踩离合器一边踩刹车行驶最安全;(7)汽车加装ABS系统后是为了缩短刹车距离;146第一百四十六页,共241页。(8)遇到其他驾驶不熟练者或违章者应通过喇叭或大灯提示他;(9)开车行驶时只注意保持前后车辆的距离;(10)将驾驶座椅调得越靠近方向盘约有安全感;(11)高速行驶时一边的轮子突然压到积水(各类油类液体、冰雪)的路面很危险;(12)光滑的路面应学会用好手刹和脚刹来控制汽车行驶;(13)习惯开快车的人驾驶技术高。147第一百四十七页,共241页。148驾驶习惯避免惊讶!养成观察路标的习惯。计划你的行驶路线,避免行车方向的突然改变,比如突然驶离道路。开阔视野,对车辆的前,后及两侧随时进行观察。狭窄空间注意左右、车速不要开车找路第一百四十八页,共241页。149驾驶习惯勿单手开车勿将杂物置于仪表板不可抢行未完成的倒车或回转勿空档滑行长下坡道勿持续踩刹车倒车前先按喇叭并看清后方第一百四十九页,共241页。150第一百五十页,共241页。151

紧急情况及应急处置七第一百五十一页,共241页。

紧急情况及应急处置152第一百五十二页,共241页。

紧急情况及应急处置153第一百五十三页,共241页。

紧急情况及应急处置154第一百五十四页,共241页。155第一百五十五页,共241页。156第一百五十六页,共241页。157第一百五十七页,共241页。158第一百五十八页,共241页。159第一百五十九页,共241页。160第一百六十页,共241页。161第一百六十一页,共241页。162第一百六十二页,共241页。163第一百六十三页,共241页。164第一百六十四页,共241页。165第一百六十五页,共241页。166第一百六十六页,共241页。167第一百六十七页,共241页。168第一百六十八页,共241页。169第一百六十九页,共241页。170第一百七十页,共241页。171第一百七十一页,共241页。172第一百七十二页,共241页。173第一百七十三页,共241页。174第一百七十四页,共241页。175第一百七十五页,共241页。176第一百七十六页,共241页。177第一百七十七页,共241页。178第一百七十八页,共241页。179第一百七十九页,共241页。180第一百八十页,共241页。181第一百八十一页,共241页。182第一百八十二页,共241页。183第一百八十三页,共241页。184第一百八十四页,共241页。185第一百八十五页,共241页。186第一百八十六页,共241页。187第一百八十七页,共241页。188第一百八十八页,共241页。189第一百八十九页,共241页。190第一百九十页,共241页。191第一百九十一页,共241页。192第一百九十二页,共241页。193第一百九十三页,共241页。194第一百九十四页,共241页。195第一百九十五页,共241页。196第一百九十六页,共241页。197第一百九十七页,共241页。198第一百九十八页,共241页。199第一百九十九页,共241页。200第二百页,共241页。201第二百零一页,共241页。202第二百零二页,共241页。203第二百零三页,共241页。204(2)使用安全锤等尖锐物击碎玻璃,从车窗逃生;(3)从车顶通风口逃生(4)利用车厢后部安全门逃生第二百零四页,共241页。205第二百零五页,共241页。206第二百零六页,共241页。207第二百零七页,共241页。208第二百零八页,共241页。209第二百零九页,共241页。210第二百一十页,共241页。211第二百一十一页,共

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