沮河湿地公园一桥改扩建项目施工组织设计

PAGEPAGEI第一章编制依据据1、沮河湿地公公园园一桥改扩扩扩建项目目招标标文件、施施工工图纸、地地勘勘报告等等相关关资料。2、《工程建设设标标准强制性性性条文—城乡建设设部部分》20133年版；3、《公路工程程技技术标准》（JTGB01-2014）；4、《公路桥涵涵施施工技术规规规范》（JTGTTFF50--20011）；5、《道路交通通标标志和标线线线》（GB577668-220115）；6、《城市道路路照照明工程施施施工及验验收规规程》（CJJ8899-200122）；7、《城市桥梁梁工工程施工与与与质量验验收规规范》（CJJ22-200088）；8、《公路桥梁梁荷荷载试验规规规程》（JTG//TTJ221--01--20015）；其它相关的现行行行有效规规范、规规程。9、我单位现场场调调查情况、施施工能力及类类似工程施工工工法、科技技成果和经验验；我单位为为完成该工程程拟投入的管管理人员、专专业技术人员员、机械设备备等资源。第二章编制制制范围编制范围为沮河河河湿地公公园一一桥改扩扩建项项目：本次改扩扩建建工程主主要对对老桥上上部结结构进行行拆除除重建，对对老老桥墩台台进行行铁陷修修复。另另在老桥桥一侧侧新建一一座新新桥，与与老桥桥一并形形成双双向四车车道通通行，桥桥梁横横断面布置:2.2255m人行道+15..55m车行道+2.2255m人行道=20mm.新桥下部部设设有2座桥台+21座桥墩，每每每座桥墩墩下设设2根长25m桩基础，桥桥桥墩为柱式墩。新新老老桥上部部力预预应力小小箱梁梁，桥面面为现现浇层上上铺设设沥青混混凝土土面层。主主要要工作内内容包包括:拆除老桥桥上上构、老老桥缺缺陷修复复、基坑土方方挖挖填、桥墩台基基础础及桩基基、桩顶系梁、桥台台墩墩柱、帽帽梁及及挡块、墩墩帽帽梁、支支座、预预应力箱箱梁、接接头接缝缝、桥桥面铺装装、人人行道、栏栏杆杆、路灯灯、标标志标线线、信信号灯、水水土土保持等等，详详见设计计图。第三章工程程程概况及及主要要工程数数量1.工程概况1.1桥址概况况况沮河湿地公园（一一桥改扩建工工程）项目位位于当阳市原原一桥，跨越越沮河，桥梁梁北岸接花园园街、车站路路及沿河北路路交叉口，南南岸接香榭大大道、广家洲洲路、子龙路路及沿河南路路道路交叉口口。原一桥建建于19722年，全桥共22跨，单孔跨跨径22.22m，全长504m，桥宽9.5m，桥梁规模模属大桥。桥桥梁上部结构构为普通钢筋筋混凝土Ⅰ型梁，梁间间采用微弯板板连接下部结结构为实体墩墩，桥下墩柱柱间建造有拦拦水坝。改扩建方案为：：：利用原原桥下下部结构构，采采用预制制小箱箱梁更换换上部部结构，并并新新建半幅幅加宽宽桥梁。受受两两岸道路路交叉叉及建筑筑物限限制，结结合桥桥梁结构构设计计，本桥桥拟在在西侧单单边加加宽为宜宜（即即在上游游一侧侧加宽至20m），并对对桥桥头交叉叉进行行相应优优化。同同时，从从协调调美观方方面考考虑，加加宽桥桥跨布置置与老老桥一致致，为为22××222.22m梁桥方案案。拟拟加宽本本桥上上部结构构为22××222.22m预应力混混凝凝土小箱箱梁，结结构连续续，桥桥面宽度度布置置为：20mm==2.225mm（人行道道）+15..55m（双向四四车车道）+2.2255m（人行道道），小小箱梁梁梁高1.22m，加宽部部分分下部结结构采采用双柱柱式墩墩、桩基基础。1.2主要工程程程概况本项目建设地点点点位于当当阳市市玉阳办办事处处原当阳阳一桥桥。主要要工程程内容为为加固固原桥墩墩更换换原桥面面，紧紧挨原桥桥上游游新建一一座桥桥梁。桥桥梁全全长5422m，桥面为22×2222.2m，预应力力混混凝土小小箱梁梁，单跨跨由6片梁组成成，单单跨22..22m，桥面宽宽为20mm++15..5mm，双向四四车车道。1.3主要工工工程数量量本次改扩扩建建工程主主要对对老桥上上部结结构进行行拆除除重建，对对老老桥墩台台进行行铁陷修修复。另另在老桥桥一侧侧新建一一座新新桥，与与老桥桥一并形形成双双向四车车道通通行，桥桥梁横横断面布置:2.2255m人行道+15..55m车行道+2.2255m人行道=20mm.新桥下部部设设有2座桥台+21座桥墩，每每每座桥墩墩下设设2根长25m桩基础，桥桥桥墩为柱式墩。新新老老桥上部部力预预应力小小箱梁梁，桥面面为现现浇层上上铺设设沥青混混凝土土面层。主主要要工作内内容包包括:拆除老桥桥上上构、老老桥缺缺陷修复复、基坑土方方挖挖填、桥墩台基基础础及桩基基、桩顶系梁、桥台台墩墩柱、帽帽梁及及挡块、墩墩帽帽梁、支支座、预预应力箱箱梁、接接头接缝缝、桥桥面铺装装、人人行道、栏栏杆杆、路灯灯、标标志标线线、信信号灯、水水土土保持等等，详详见施工图。主要工程数量详详详见工程程量清清单。2.技术标准(1)道路等级级级:城市主干干道道。

(22)设计车速:40kkmm/h。

(33)桥梁横断断面布置，2.255m人行道+15..55m车行道+2.25人行道=20mm。（4）桥面横坡坡:车车行道采用用用双向坡，坡度为2%，人行道横坡为1%。

（5）桥梁结结构构设计的的使用用年限：：新建建主体结结构100年，老桥桥利利用结构50年，可更更换换部件15年。(6)结构设计计计安全等等级：：一级(桥梁结构构重重要性系系数γγo=1.11)。

(77))桥梁设计计荷荷载：汽汽车荷荷载等级级：城城-B级；人群群荷荷载3.95KN/m²((8)通航要求求:无通航要求。(9)桥梁设计计计洪水频率：1/100..(10)环境类类类别:Ⅰ类.

((111)地震作用：地震震基基本烈度度<66度，地震震峰峰值加速度<0.05g。3.工程地质条条条件3.1地形地貌貌貌拟建沮河湿地公公公园（一一桥改改扩建工工程），位位位于当阳阳丘陵陵盆地内内，桥桥址区位位于沮沮河河床床和河河漫滩之之上，该该地段沮沮河河河床及河河漫滩滩宽约4800m，区内地地面面标高在56..885～68.2266m之间，相相对对高差约11.4411m，桥址区区地地形局部部有起起伏整体体相对对较平坦坦、地地貌类型型单一一。3.2地质特征征征根据勘察揭露，场场区岩土层由由第四系全新新统①素填土、第第四系冲、洪洪积②-1、②-2、②-3卵石，下伏伏基岩为白垩垩纪上统红花花套组（K2h）泥质粉砂砂岩组成，产产状125°∠8°，根据风化化程度分为③-1泥质粉砂岩岩强风化层，③-2泥质粉砂岩岩中风化层，现现将由上而下下分述如下：：①填土(Q4mml：：分布于桥桥桥址区北北岸及及南岸桥桥头处处，层厚1.5500-7..800m，平均层层厚3.0077m。灰色、褐褐褐黄色，主主要要由粉质质粘土土、碎石石、卵卵石构成成，成成分杂乱乱，均均一性差差，结结构松散散，稍稍湿，回回填时时间超过10年。②-1卵石(((Q4all++pl：主要分分布布于河床床中，层层厚0.5500-2..600m，平均层层厚1.1100m。灰色、黄黄黄褐等杂杂色，主主要由卵卵石及及粘性土土构成成。卵石石成分分主要为为石英英砂岩和和砂岩岩、灰岩岩，强强～中风风化，卵卵石粒径径为20--880mm，局部最最大大粒径约1200mmm，含量约约占50～55%，分选差差，其其间由少少量粘粘性土及及中粗粗砂充填填，骨骨架颗粒粒绝大大部分不不接触触，松散散状态态，饱和和含水水。②-2卵石(((Q4all++pl：主要分分布布于河北北岸，层层厚2.770－4.200m，平均层层厚3.1100m。灰褐色色，褐褐黄色，主主要要由卵石石及中中粗砂构构成。卵卵石成分分主要要为砂岩岩、石石英砂岩岩和硅硅质灰岩岩，强强～中风风化，卵卵石粒径径主要要为20--880mm，局部最最大大粒径约1200mmm，含量约约占55%，分选差差，其其间由少少量粘粘性土充充填，骨骨架颗粒粒绝大大部分不不接触触，松散散状态态，饱和和含水水。②-3卵石(((Q4all++pl：全场区区均均有分布布，层层厚0.440－5.400m，平均层层厚1.8833m。灰褐色色，褐褐黄色，主主要要由卵石石、砾砾石构成成。卵卵石成分分主要要为石英英砂岩岩和硅质质灰岩岩，强～～中风风化，卵卵石粒粒径主要要为20-8800mm，局部最最大大粒径约2000mmm，含量约约占55～60%，分选差差，其其间由少少量粘粘性土及及中粗粗砂充填填，骨骨架颗粒粒大部部分不接接触，稍稍密状态态，饱饱和含水水。③-1强风化化化泥质粉砂砂岩岩：全场场区均均有分布布，层层厚3.440～3.900m，平均层层厚3.6677m。红色、褐褐褐红色、砖砖红红色，岩岩体结结构大部部分被被破坏，岩岩体体结构疏疏松，胶胶结程度度很差差，为半半成岩岩，干砸砸不易易进尺，清清水水回转钻钻进，钻钻进进尺尺快，所所钻岩芯芯均呈呈粉末状状由循循环水被被冲出出孔口，泥泥浆浆回转慢慢速钻钻进、干干钻岩岩芯呈碎碎块状状，该层层属极极软岩，岩岩体体基本质质量等等级为Ⅴ类。③-2中风化化化泥质粉砂砂岩岩：本次次揭露露的厚度度为14..660-220..50m。红色、褐褐褐红色、砖砖红红色，岩岩体结结构部分分被破破坏，岩岩体结结构较疏疏松，胶胶结程度度较差差，干砸砸不进进尺，清清水回回转钻进进进尺尺较快，所所钻钻岩芯均均呈粉粉末状或或颗粒粒状由循循环水水被冲出出孔口口，泥浆浆回转转慢速钻钻进、干干钻岩芯芯呈块块状、短短柱状状，该层层属极极软岩，岩岩体体基本质质量等等级为Ⅴ类。3.3地质概况况况拟建场区在区域域域构造上上处于于扬子准准地台台一级构构造单单元区，位位于于黄陵隆隆起区区的东侧侧和江江汉盆地地的西西部，为为隆起起区与盆盆地的的过渡构构造带带，最典典型的的构造特特征是是区域单单斜构构造，即即由西西向东地地层由由老到新新顺序序排列。区区域域性地质质构造造主要有有荆当当向斜和和远安安断裂。荆荆当当向斜为为一轴轴向呈北北西向向延伸的的向斜斜构造，北北西西向收敛敛、南南东逐渐渐开阔阔。远安安断裂裂为正断断层，该该断裂近近南北北走向。该该场场区位于于该向向斜的左左翼和和远安断断裂的的下落盘盘。本本场区位位于这这些断裂裂构造造夹持的的相对对稳定区区域内内，在场场内及及附近未未发现现有大的的断裂裂穿切场场区。3.4水文地质质质特征及环环境境评价场区内地表水体体体为沮河河，在在当阳段段内河河流长66..22公里，平平均均流量77mm33/s。自西北北向向东南径径流。目目前据调调查沮沮河该段段最高高洪水高高约为为63..550m，勘察期期间间该段河河水水水位约为61..225m，河面宽370m，水深约2.00--4.11m。在洪水水期期，沮河河河水水对桥基基础施施工有不不利的的影响，因因此此该桥梁梁基础础施工应应在枯枯水季节节进行行。3.5地震动动动参数本桥地震动峰值值值加速度度为0.055g。3.6气象特征征征当阳市属亚热带带带大陆季季风性性气候，年年平平均气温16.5℃，极端最最高高气温39℃，极端最最低低气温-14..8℃，月平均均气气温低于5℃的天气为71天，初日12月15日，终日2月23日，最冷冷月月（元月月份）平平均温度4.2℃，平均最最高高气温32..1℃，平均最最低低气温21..5℃，历年平平均均蒸发量量为12144..5mm，年最多多蒸蒸发量为153388.9mmm，最少蒸蒸发发量102266.6mmm，平均晴晴天天日数1033..9天，平均均阴阴天日数1688..6天，平均均初初霜日期期为11月29日，平均均终终霜日期期为2月28日；平均均年年降水量104433.4mmm，多年最最大大降水量147755.3mmm，多年最最西西小降水水量6688..2mm，最大日日降降水量2955..9mm，一次暴暴雨雨持续时时间为为5天，最大大雨雨量为3922..6mm，全年主主导导风向北北东，以以静风为为主，多多年平均均风速速为1.22mm/s，定时最最大大风速为20mm//s。第四章施工工工总体方方案1.施工队伍的的的划分为优质高效的完完完成本桥桥的施施工任务务，根根据工程程特点点以及相相应的的工程数数量，合合理配置置劳动动力资源源，安安排上场1个施工队4个施工班班组组。施工工队伍伍安排见见表4-1。表4-1施工队队队伍安排表表序号施工队名称人数(人)技术工所占比重重重（%）任务划分1桥梁施工队1班组3075负责整座桥的钻钻钻孔桩及及桩基基砼施工工22班组5075负责整座桥的墩墩墩台身和和垫石石施工33班组4085负责整座桥的箱箱箱梁施工工44班组3075负责桥梁附属工工工程施工工2.大临工程的的的分布及及总体体部署2.1施工平平平面布置置详见附表五：施施施工总平平面图图。2.2混凝土土土搅拌站站拟定使用商品混混混凝土。3.施工用电沿线用电来源于于于国家电电网，电电力充分分，施施工用电电可就就近引入入。利利用附近近变压压器。备备用1台250KKW发电机。4.施工用水施工用水采用城城城市自来来水或或池塘取取水(须经检验验合合格)。5.施工临建沿河北路东搭临临临建，包括括项项目经理理部及及生活区区；沿沿河北路路西做做预制梁厂厂，进进行箱梁梁预制制和施工工材料料堆码。详详见见附表五：：施施工总平平面图图。6.内业资料6.1各级管理理理人员职职责6.1.1工程程程部长职职责1、督促工程施施施工的原始始资资料收集集、整整理、汇汇总和和交工及及其竣竣工资料料的编编制出版版。2、督促工程安安安质部、试试验验室及资资料室室相关工工作。3、解决原始资资资料中存在在的的疑难问问题。4、为资料管理理理工作提供供资资源保障障。6.1.2安质质质部长职职责：：1、督促现场及及及时产生附附合合要求的的原始始资料。2、支持专职资资资料员在现现场场资料相相关活活动。3、监督内业资资资料的整理理及及存档工工作。4、确保工程施施施工中各级级对对内业、外外业业检查失失误的的分数降降到最最小。6.1.3试验验验室主任任职责责1、确保各类试试试验资料及及相相关台帐帐符合合真实、及及时时、准确确、规规范、完完整、合合法（合合理）的的要求。2、管理好试验验验室内部资资料料的存档档和整整理工作作。3、配合好资料料料室对现场场资资料的管管理和和督促工工作。4、确保做到试试试验资料不不影影响工程程计量量。5、确保在今后后后的各级施施工工检查中中将失失分的情情况降降到最低低。6.1.4资料料料管理员员职责责1、应严格格格遵守保保密制制度，不不得随随意复制制、散散发资料料，不不得泄露露。2、对各类资料料料的分类应应科科学管理理，便便于查找找，以以方便竣竣工验验收工作作资料料的随时时调阅阅。3、注意国内外外外有关资料料工工作的发发展，随随时收集集最新新的产品品标准准、检验验标准准、规范范、细细则、方方法。4、过期资料的的的销毁应严严格格履行报报批手手续，并并造册册登记。5、丢失内业资资资料应视质质量量事故处处理，填填写事故故报告告，并视视情节节轻重给给予必必要的处处分。6、定期到现场场场培训、考考核核施工现现场资资料员。7、监督、检查查查、指导施施工工现场内内业资资料的存存档和和整理工工作。6.1.5施工工工现场资资料员员（技术术员）职职责1、严格执行招招招标技术文文件件、业主主相关关要求以以及ISO--990011-22000质量管理理体体系，对对项目目资料进进行收收集和归归档。2、检查督促施施施工现场做做好好各工序序相关关资料，做做到到资料真真实、准准确、及及时、规规范、完完整。3、负责图纸收收收集与管理理，协协助竣工工文件件的编制制。4、负责归档资资资料的管理理（按按贯标要要求），归归归档资料料均应应办理登登记，手手续齐全全，送送交人、整整理理人、接接受人人均应签签名。对对各类资资料的的分类应应按规规定划分分管理理，便于于查找找。5、作好防火、防防防盗、防防蛀工工作，以以防资资料的损损坏，防防止资料料的丢丢失。6、完成领导交交交办的其他他各各项工作作。6.2资料室的的的运转及及保证证措施：：为了实现“生态态态环保、自自然然和谐、安安全全舒适、典典型型示范”的建设目目标标，“建湖北省省优优质工程程、国国家级精精品工工程”的创新理理念念。我们们把资资料作为为工程程质量的的基本本出发点点，是是工程质质量控控制的重重要环环节。因因而，内内业资料料管理理在施工工过程程中显得得尤为为重要，资资料料室的正正常运运转就是是内业业资料的的关键键所在。为为此此，我们们特制制定运转转及保保证措施施如下下：1、成立了专室室室、专人、专专柜程序化的的内业资料管管理体系。2、由项目部经经经理组成的的内内业领导导小组组去工区区督促促和检查查资料料。3、资料管理员员员随着工程程所所需，下下发各各种工程程样表表，定期期培训训、汇总总、考考核、检检查工工区资料料员。4、各级资料员员员要熟悉掌掌握握《竣工工文件件材料立立卷归归档管理理实施施细则》及及质质量检验验评定定标准等等规范范。5、定期督促和和和检查工程程日日志。6、对下发的各各各级文件进进行行学习、讨讨论论积累经经验。7.施工程序征地拆迁→场地地地清理→测量放线→现场核对→开工报告→工程实施→施工自检→报检签证→试验检测→质量评估→工程验收→土地恢复→工程保修修。第五章施工工工进度安安排1.工期目标计划工期：24440日历天。桥梁下部结构计计计划开工工日期期：2018年6月01日；完工工日日期：2018年10月31日，计划划工工期150天。桥梁箱梁预制计计计划开工工日期期：2018年7月01日；完工工日日期：2018年10月31日，计划划工工期120天。桥梁上部结构计计计划开工工日期期：2018年11月1日；完工工日日期：2019年1月27日，计划划工工期90天。2.施工进度指指指标桥梁下部共2111个礅柱，42根桩基，2座桥台。预预预制箱梁132片。每根桩按7d，工工期60天，需要要配配置4台钻机。工工工期为2018年6月1日～2018年7月31日。每座系梁按6ddd，每套模模板板周转时时间10次，共2套钢模，施施施工时间间为60天，工期期为2018年8月1日～2018年9月30日。每座墩身按7ddd，每套模模板板周转时时间20次，共2套钢模，施施施工时间间为60天，工期期为2018年9月1日～2018年10月31日。盖梁墩身按7ddd，每套模模板板周转时时间10次，共2套钢模，施施施工时间间为60天，工期期为2018年10月1日～2018年11月31日。箱梁预制按1000d，每套模模板板周转时时间60次，共2套钢模，施施施工时间间为120天，工期期为2018年7月1日～2018年10月31日。3.分部工程工工工期安排排依据总体施工组组组织安排排，做做好桥梁梁下构构及箱梁梁预制制工作，满满足足架梁节节点工工期要求求。4.施工进度计计划划横道图施工进度计划横横横道图详详见：：附表四：：计计划开竣竣工日日期和施施工进进度网络络图。第六章各分部部部分项工工程的的施工方方案、施施工方法法在上、下部结构构构施工中中，有有关施工工工艺艺要求及及质量量检验标标准应应符合《公公路路桥涵施施工技技术规范范》（JTG//TTF550--20111）和《公公路路工程质质量检检验评定定标准准》（JTGFF880/11-22004）。一、总体要求（1）施工单位位技技术人员应应应对本桥桥设计计图认真真阅读读、复核核，如如理解不不一致致，应及及时通通知设计计单位位，由设设计单单位做出出解释释，以免免造成成不必要要的损损失。施施工前前应针对对现场场实际条条件编编制施工工组织织设计方方案，报报业主及及监理理审批后后方可可实施，要要求求合理安安排工工期，达达到施施工连续续不间间断。（2）本桥主要要施施工工序为为为：老桥桥上构构拆除→预制梁场场架架设、预预制小小箱梁→施工全桥桥基基础、承承台→施工全桥桥桥桥墩、桥桥台→安装永久久支支座，进进行预预压→吊装小箱箱梁梁，绑扎扎桥面面板钢筋筋，预预埋人行行道钢钢筋→浇筑桥面面板板混凝土土，养养生→施工桥面面铺铺装→施工其余余桥桥面系、台台后后填土，桥桥头头搭板，施施工工桥头锥锥坡，清清理河道道，完完成其他他工程程的施工→交工验收收。（3）各主要材材料料的采购必必必须符合合有关关规范要要求，施施工前应应对所所有外购购材料料、成品品及半半成品等等送交交具有相相应资资质的试试验检检测单位位进行行检测，确确认认合格后后方可可使用。（4）砼施工前前必必须进行配配配合比试试验，综综合考虑虑施工工程序、工工期期安排、环环境境影响等等各种种因素，通通过过实验保保证砼砼强度，减减少少砼收缩缩徐变变影响，并并应应注意砼砼强度度试件的的取样样及养生生条件件需与主主梁梁梁体砼相相吻合合。为保保证桥桥梁外观观颜色色，同一一座桥桥的混凝凝土宜宜采用同同一厂厂家同品品种水水泥浇筑筑。（5）普通钢筋筋焊焊接长度单单单面焊10d，双面焊5d，同一截截面面钢筋接接头不不应超过50％。（6）老桥拆除除过过程中，应应应增加对对新建建桥梁及及老桥桥墩台的的监控控，防止止对新新桥及老老桥墩墩台造成成损伤伤。二、老桥上构拆拆拆除1、技术准备（1）施工前，进进进行全面的的现现场勘查查，熟熟悉施工工环境境。（2）在拆除前前专专职安全员员员组织参参加拆拆桥施工工的全全体施工工人员员，进行行针对对本工程程施工工特点专专门进进行一次次安全全技术交交底，内内容为针针对本本拆除工工程特特点进行行安全全操作规规程和和施工要要点的的交底。（3）结合本桥桥具具体情况，先先施工新建桥桥梁，待新建建桥梁施工完完后再拆除旧旧桥，可采用用架桥机或吊吊车进行老桥桥梁体拆除。施施工单位进场场后应根据现现场实际情况况编制详细的的旧桥拆除方方案，供专家家评审通过后后方可实施，防防止安全等意意外事故发生生。2、施工方案及及及控制（1）工艺流程程老桥上部结构拆拆拆除顺序序原则则上按建建桥相相反顺序序进行行，即：：护栏栏→桥面铺装→微弯板→上部梁板板；；吊梁先先边梁梁后中梁梁。（2）桥面附属属结结构物拆除除除桥面附属结构物物物主要有有护栏栏、伸缩缩缝。由由于附属属设施施重量较较轻，且且拆除附附属时时，桥梁梁整体体刚度未未减小小，此时时桥梁梁结构是是安全全的。采采用小小型机具具（风风镐和錾錾凿等等工具）人人工工配合凿凿除护护栏混凝凝土，再再用气割割将连连接钢筋筋割断断，清理理混凝凝土与钢钢筋，护护栏拆除除一段段，就用用钢管管搭设安安全护护栏，并并设置置安全警警示牌牌，警告告现场场施工管管理人人员禁止止靠近近，防止止意外外发生。（3）桥面铺装装拆拆除桥面铺装层拆除除除采用小小型机机具（风风镐和和錾凿等等工具具）人工工配合合拆除，纵纵、横横桥向对对称均均恒卸载载拆除除，不可可采用用大型机机械（如如挖机等等）；；镐头尽尽量和和桥面呈呈小角角度，钢钢筋网网片以上上混凝凝土用镐镐头拆拆除，为为保护护梁板尽尽量少少被破坏坏，钢钢筋网片片以下下混凝土土用人人工破碎碎进行行清理拆拆除，清清理出来来的混混凝土碎碎块用用装车运运走。桥桥面铺装装层与与梁板之之间有有一层钢钢筋网网片连接接，如如钢筋网网与梁梁板有连连接的的用气割割割开开。（4）微弯板拆拆除除老桥上构微弯板板板拆除前前把桥桥面清理理干净净，拆除除时用用风镐（风风镐镐镐头修修改成成刀状）人人工工配合把把微弯弯板沿纵纵桥向向断开，以以便便用吊机机起吊吊时穿钢钢丝绳绳，连接接钢筋筋用气割割割开开。微弯弯板边边拆除边边对梁梁体进行行临时时固定处处理，防防止梁体体侧偏偏。掉于于桥下下的硅块块及时时清理干干净。（5）梁板拆除除①在梁板吊装以以以前，必须须保保证桥面面铺装装钢筋拆拆除干干净，以以免外外露钢筋筋扎破破运梁车车轮胎胎或者吊吊机轮轮胎。②在桥面铺装凿凿凿除物清理理干干净后，要要保保证每片片梁板板与梁板板之间间线条清清晰，梁梁板与梁梁板之之间无钢钢筋连连接，无无砂浆浆层连接接。③在破除桥面铺铺铺装时难免免损损伤梁板板，在在梁板损损伤部部位，垫2cmm厚钢板。在在在吊机入入场时时，一定定要专专职人员员进行行指挥入入场，确确定吊机机前面面行驶道道路无无外露的的钢筋筋头，防防止扎扎破吊机机轮胎胎，将风风险因因素降到到最低低（在梁梁板上上标示出出吊机机行驶车车道，让让吊机轮轮胎中中心点必必须在在梁板中中间，不不可让梁梁板偏偏心受力力）。④吊机支腿位置置置尽量靠近近盖盖梁位置置为了了让吊机机四个个支腿在在梁板板上能均均匀受受力，在在吊机机支腿脚脚位置置应该铺铺设20ccmm黄沙，再再在在黄沙上上面放放置钢垫垫箱，钢钢垫箱至至少铺铺设在两两块完完整的梁梁板上上面。（6）梁板吊装装①梁板拆除顺序序序：桥面附属拆除→→→断开微弯弯板→确定梁板板分分离→设置好吊吊点点处钢丝丝绳固固定设施→起吊设备备就就位，并并使钢钢丝绳初初步受受力→整体起离→起吊单片片梁梁体运至至场外外指定地地点。②吊装拆除时吊吊吊点的选择择在上部梁板拆除除除时，选选择在在梁板两两端0.8米处用钢钢丝丝绳兜吊吊。所所以在拆拆除桥桥面铺装装层后后，必须须掏空空梁板间间的混混泥土和和割掉掉连接钢钢筋，让让梁板和和梁板板之间线线条分分明，没没有粘粘连，在在梁板板0.8米处的两两侧侧凿开宽50mmm，深30mmmm的糟用于于捆捆绑钢丝丝绳。③吊装准备工作作作吊梁前，确保吊吊吊机4个支点底底下下场地平平实，防防止吊机机失稳稳倾覆。清清除除吊机转转臂空空间范围围内障障碍物。吊吊机机按要求求定位位后，将将支腿腿全伸在在地面面上，并并用刚刚垫箱垫垫平。④吊装前将起重重重机械试运运转转一次，观观察察各部分分及操操作系统统有无无异常，并并检检查所有有起重重机具钢钢边绳绳、卡环环、吊吊钩等是是否安安全，符符合要要求后才才使用用。在起起吊前前必须确确定起起吊梁板板垂直直投影面面底下下安全距距离内内没有人人员。（7）弃渣处理理本桥位于河流之之之上的跨跨径范范围内的的主梁梁，拆除除吊装装下放到到运输输船上，外外运运带外场场破碎碎处理；；桥梁梁北岸的的边跨跨在陆地地上，且且梁体不不高，拆拆除吊装装存堆堆放在桥桥梁北北岸的空空地，采采用凿岩岩机直直接破碎碎处理理，为防防止污污染环境境和综综合利用用，破破碎弃渣渣用于于施工场场地和和便道填填筑，其其余堆放放场地地备用，最最后后剩余弃弃渣外外运。三、旧桥构件缺缺缺陷病害害处理理1、混凝土构件混凝土缺陷陷陷包含：：混凝凝土蜂窝窝、麻麻面、保保护层层厚度不不足、磨磨损（部部分桥桥墩存在在墩身身混凝土土有磨磨损现象象，个个别部位位表面面磨耗，粗粗集集料显露露，影影响了桥桥梁的的外观质质量）、破破破损、剥剥落等等病害，均均可可采用环环氧砂砂浆修补补。其其具体施施工工工艺如下下：1）工艺流程基面处理→调制制制砂浆→修补→养护。2）基面处理（1）对混凝土土蜂蜂窝、麻面面面、松散散、空空洞以及及磨损损、破碎碎、剥剥落等损损伤部部位及钢钢筋外外露区域域，采采用人工工凿除除将松散散污损损部分清清除，使使该部位位露出出坚硬密密实部部分，并并确保保表面无无油污污、油脂脂、蜡蜡状物、灰灰尘尘以及附附着物物等影响响修补补效果的的物质质。用角角磨机机、手钎钎或其其他工具具将混混凝土面面疏松松部分凿凿除后后，再用用插尺尺或其他他工具具检查需需要修修补的区区域，分分析判断断需修修补的厚厚度是是否大于5mm，如不够5mmm则需对其其进进行凿除除，使使该区域域的修修补厚度度达到到5mm。同时对对修修补区域域的边边缘进行行凿槽槽处理，避避免免在修补补区边边缘形成成浅薄薄的边口口。用用角磨机机将需需修补的的、凿凿除处理理好的的基面的的污染染物、松松散颗颗粒清除除干净净，直至至露出出新鲜、密密实实的骨料料；（2）用压缩空空气气吹去表面面面砂粒、灰灰尘尘，再用用高压压水冲洗洗混凝凝土基面面，使使基面干干净无无灰尘，最最后后再用风风干、压压缩空气气冲吹吹或采用用其他他干燥措措施使使基面充充分干干燥。3）配置树脂型型型修补砂浆浆在专用调制器具具具内，严严格按按配比对对双组组分胶体体进行行配制，以以人人工或电电动工工具将其其完全全调匀，注注意意翻看树树脂型型修补砂砂浆的的颜色，确确保保配好的的修补补砂浆色色泽一一致、搅搅拌均均匀、和和易性性良好。4）修补（1）灰刀抹砂砂浆浆进行破损损损修补，涂涂抹抹时必须须用力力挤压，使使其其与混凝凝土粘粘结密实实。如如遇有气气泡则则应刺破破压紧紧，保证证表面面密实。当当修修补厚度度较大大时则应应分层层涂抹，每每层层厚度不不能超超过1cm，边涂抹抹边边压实找找平，表表面提浆浆；（2）抹的修复复砂砂浆应连接接接平滑、流流畅畅，且应应严格格控制修修补区区的高程程及其其与未修修补区区的平顺顺过渡渡；（3）树脂型修修补补砂浆初凝凝凝前，用用灰刀刀将其表表面抹抹平收光光，表表面平整整且表表面不应应有连连接缝和和下滑滑现象。5）养护树脂型修补砂浆浆浆的养护护在空空气中干干燥养养护即可可，对对温度在25℃以上时，养养养护时间间达到到72小时后即即可可，若温温度较较低时（低低于于25℃）可以适适当当延长养养护时时间或进进行保保温养护护。6）应注意的质质质量问题（1）底板基面面应应处理好并并并做好隐隐蔽验验收记录录；（2）树脂型修修补补砂浆的厚厚厚度、表表面平平整度控控制在在设计范范围以以内；（3）设专人配配制制树脂型修修修补砂浆浆，并并做好记记录；；（4）环氧砂浆浆固固化期间不不不得对其其有任任何扰动动并不不得用水水湿润润。7）质量记录（1）建筑结构构胶胶的出厂合合合格证、检检测测报告；；（2）设计变更更及及技术处理理理洽商记记录；；（3）隐蔽工程程验验收记录；；；（4）树脂砂浆浆修修补工程评评评定表。8）质量验收混凝土缺陷修补补补完成后后，表表面应平平整，无无裂缝、脱脱层层、起鼓鼓、脱脱落等，修修补补处表面面与原原结构表表面色色泽应基基本一一致。2、钢筋1）混凝土破损损损区域的清清理理混凝土破损部分分分，应采采用人人工凿除除或高高速射水水法将将该处松松散、污污损的部部分清清除，使使该部部位露出出坚硬硬密实的的部分分，并保保证部部位无油油污、油油脂、蜡蜡状物物、灰尘尘以及及附着物物等影影响修补补效果果的物质质。2）钢筋锈蚀区区区域的清理理（1）对外露钢钢筋筋表面的氧氧氧化层利利用钢钢刷予以以清除除，使之之露出出光洁部部分。（2）对由钢筋筋锈锈蚀探查确确确定的钢钢筋锈锈蚀区域域应对对该部位位混凝凝土表面面进行行清洁处处理，表表面无油油污、油油脂、蜡蜡状物物等影响响渗透透的污物物。3）钢筋防锈、阻阻阻锈处理理（钢钢筋锈蚀蚀区域域混凝土土清理理完成后后）（1）对外露的的钢钢筋涂刷钢钢钢筋保护护剂，该该保护剂剂应可可以直接接涂刷刷于钢筋筋表面面，可以以分层层使用，每每层层厚度1~22mm；（2）钢筋保护护剂剂属化学产产产品，注注意施施工过程程中采采取必要要的防防护措施施；（3）钢筋保护护剂剂建议使用用用量：2~4kkg/mm2//mm（厚），60~11220gg/mm；（4）钢筋锈蚀蚀区区域采用防防防锈浸渍渍剂，用用刷子、滚滚刷刷或低压压手喷喷于锈蚀蚀区域域表面，直直至至浸透，涂涂刷刷3~55层；（5）多功能阻阻锈锈剂有很强强强的渗透透性，因因此施工工时请请配带手手套及及口罩并并适当当采取保保护措措施，严严禁与与皮肤直直接接接触，在在水平平结构底底面施施工时，请请注注意一定定不能能接触到到身体体皮肤任任何部部位，如如已滴滴落到皮皮肤表表面或眼眼睛，请请立即用用清水水冲洗及及时就就医；（6）防锈浸渍渍剂剂建议使用用用量：0.3~~00.5kgg/m2。3、老桥墩台涂涂涂装在本桥病害处治治治完毕以以后，为为提高混混凝土土构件的的耐久久性以及及取得得更好的的饰面面景观效效果，故故对老桥桥墩台台进行整整体涂涂装。1）涂层配套体体体系涂装施工材料和和和施工工工艺需需满足项项目设设计要求求。2）混凝土涂装装装施工工艺艺混凝土涂装施工工工工艺主主要流流程如下下图所所示：3）基层处理（1）将基层表表面面的浮灰、水水泥渣、脱模模剂、破损漆漆膜等污染物物用砂轮片打打磨干净。局局部受油污污污染的表面用用相应的溶剂剂（如二甲苯苯）擦洗，以以保证涂层附附着力。（2）人工剔除除混混凝土缝中中中的杂物物。（3）以碗状金金刚刚磨片将模模模板痕迹迹和错错台打平平，错错台较高高部位位应尽量量打低低（但不不要打打出钢筋筋），以以形成平平滑过过渡区。（4）疏松的填填补补混凝土表表表面用榔榔头敲敲掉。（5）将钢筋头头周周围的混凝凝凝土凿成成喇叭叭口或三三角形形，深度2cm，露出的的钢钢筋头用用电动动切割机机切除除、预埋埋件用用电动切切割机机或氧炔炔焰切切除，使使其低低于混凝凝土表表面2cm，四周朝朝预预埋件方方向用用金刚片片切0.55ccm宽，距预预埋埋件0.55ccm深度的槽槽。清清除干净净，用用封闭漆漆处理理和环氧氧腻子子填平。将将切切除余下下的钢钢筋头、预预埋埋件打磨磨除锈锈达到St33级，先涂涂一一道环氧氧富锌锌底漆，再再涂涂两道环环氧云云铁中间间漆。（6）裸露的钢钢筋筋用金刚片片片将钢筋筋周围围的混凝凝土切切成V形槽，露露出出的钢筋筋用钢钢丝轮打打磨除除锈，清清扫，涂涂第一道道环氧氧富锌底底漆和和两道环环氧云云铁中间间漆，再再用环氧氧腻子子补平。（7）原混凝土土缺缺陷部位，经经过前期维修修处理后，进进行打磨至平平整，再做涂涂装涂护。（8）处理过的的基基层应坚实实实牢固，不不得得有起皮皮、裂裂纹、蜂蜂窝、麻麻面等不不良现现象；基基层表表面的疏疏松、脱脱皮、裂裂纹、疙疙瘩、空空鼓等等缺陷均均应予予清除后后修补补平整；；基层层表面的的灰尘尘、污垢垢、溅溅沫和灰灰浆流流痕均应应清除除干净。4）涂装环氧树树树脂封闭漆漆8811--D055涂装前基体表面面面应先清清除基基层附着着的浮浮灰等到到洁净净要求，宜宜采采用高压压风吹吹，或使使用高高压水冲冲。对对基层含含水率率和碱性性皆应应严格要要求：：基层的的含水水率控制制在<10%、PH≤9，可分别别采采用薄膜膜法和和PH试纸进行行测测定。对对于主主跨8#、9#墩在设计计通通航水位位以下下的湿区区部分分墩身，应应在在枯水季季节施施工，待待地面面线以上上墩身身完全裸裸露之之后进行行基层层处理。由由于于基层是是做好好涂料工工程的的关键，故故应应在基层层经甲甲方、监监理方方等组织织验收收合格后后才能能正式进进行涂涂装。涂涂装时时按产品品要求求，将涂涂料配配好，调调成规规定粘度度（或或规定量量稀释释剂），用用滚滚涂和刷刷涂来来确保封封闭漆漆将所有有裂缝缝、蜂窝窝、麻麻面、孔孔洞、凹凹坑等处处充分分涂覆到到位，漆漆膜厚度度达到到设计要要求≤50μm。5）涂装丙烯酸酸酸聚氨酯面面漆漆8811--Y0111）按产品说明明明书要求将将涂涂料配好好并加加规定量量的稀稀释剂。2）面漆漆膜厚厚厚度满足设设计计的要求求，达达到80μm。3）面漆对湿气气气较敏感，湿湿度大于85%时严禁施工工。4）最后一道面面面漆应算好好需需要使用用多少少公斤材材料，一一次性将将需要要使用的的材料料组分A全部到在在一一个容器器里面面充分的的搅拌拌均匀，确确保保施工涂涂装后后色泽一一致。放放置久的的涂料料滚涂过过程中中要多搅搅拌，使使面漆涂涂刷颜颜色均匀匀。处处治完毕毕经检检验合格格后才才可进行行桥梁梁涂装施施工。四、新建桥梁工工工程1.桥梁各分分项工工程的施施工顺序序总体施工方案：：：其钻孔孔桩施施工主要要是根根据钻孔孔桩的的数量、梁梁部部施工方方案和和架梁顺顺序、总总工期和和阶段段工期的的要求求综合考考虑，多多作业区区段同同时组织织施工工。2.桥梁工程程施工工技术方方案2.1施工前前前准备施工前应对地下下下水及地地表水水质进行行抽样样检验，如如与与设计资资料不不符，应应及时时通知设设计单单位进行行研究究处理。组织测量等相关关关人员根根据设设计图纸纸认真真核对地地形、地地貌、线线路及及墩台里里程、断断面高程程、桩桩位坐标标等内内容，确确认无无误后，方方可可施工。在桥台桩基施工工工前应先先进行行锥体范范围内内的软土土地基基处理，施施工工采用与与路基基软基相相同的的处理方方式。2.2施工内容容容桥梁工程主要的的的施工内内容包包括：拆除老桥桥上上构、老老桥缺缺陷修复复、基坑土方方挖挖填、桥墩台基基础础及桩基基、桩顶系梁、桥台台墩墩柱、帽帽梁及及挡块、墩墩帽帽梁、支支座、预预应力箱箱梁、接接头接缝缝、桥桥面铺装装、人人行道、栏栏杆杆、路灯灯、标标志标线线、信信号灯、水水土土保持等等，详详见设计计图。桥桥梁各分分项工工程施工工方案案详见6-1表。3.工程施工方方法法、施工工工工艺该桥具有工程量量量大、桥桥长、施工工复杂和质质量标准高高的特点。结合地质情况，钻钻孔桩施工以以冲击钻机成成孔，施工时时采取多点施施工。桥台施工时根据据据现场情况况可可放坡开开挖，桥台采用组组合钢模。台台身采用大大块模板一一次浇筑成成型，台帽帽、胸墙和和耳墙采用用定型钢模模一次浇注注。实体墩采用大块块块模板一一次浇浇筑成型型。混混凝土采采用商商品混凝凝土，混混凝土运运输车车运输至至现场场，采取取泵送送入模。表6-1桥梁梁各各工程施工工工方案序号结构部位结构类型施工方案1桩基钻孔桩筑岛围堰水下施施施工：桩基基采采用冲击击钻机机成孔。钢钢筋筋笼现场场集中中制作，吊吊车车安装就就位；；砼由拌拌合站站集中搅搅拌，砼砼搅拌运运输车车运输，导导管管法灌筑筑水下下砼。2系梁桩系梁采用机械配合人人人工开挖挖、清清底，破除除桩桩头，大功功率率水泵在在系梁梁开挖时抽抽水水，大块块钢模模板浇筑筑混凝凝土。3墩台身实心墩实体墩：墩台采采采用大块块整体体钢模板板，一一次性浇浇筑施施工。4预制梁施工采用制梁厂集中中中预制后后架桥桥机架设设。5桥面系桥面系按架梁区区区段分单单元施施工。桥桥面系系原则上上在一一个方向向运架架完成后后展开开施工。也也可可在不影影响架架梁进度度的前前提下，结结合合各运架架梁设设备的尺尺寸情情况，利利用运运架梁间间隙，进进行箱梁连连续续、桥面面铺装装、护栏栏、伸伸缩缝、路路灯灯电缆等等的施施工。备注1、钢筋加工在在在加工车间间进进行。2、混凝土采用用用商品混凝凝土土，输送车车送送输，混混凝土土输送泵泵或泵泵车泵送送施工工。3.1筑岛围围围堰施工工3.1.1筑岛岛岛围堰技技术要要求水中墩基础安排排排在枯水水季节节时施工工，采采用土石石围堰堰筑岛防防护，变变水中为为陆上上施工水水中墩墩。为保保证沮沮河的流流水通通畅不影影响江江水下泄泄能力力，我部部拟采采用两个个阶段段施工筑筑岛围围堰。围围堰分分沮河北北岸、沮沮河南岸岸两组组，同时时进行行。围堰堰从沮沮河北河河岸和和沮河南南河岸岸同时开开始，逐逐渐推进进。第一阶段为对111#～11#墩围堰筑筑岛岛，1号墩位置置填填筑筑岛岛围堰堰施工平平台，依依次向前前推进进。第二阶段为对2221#～12#墩围堰筑筑岛岛，21号墩填筑筑筑筑岛围堰堰施工工平台，依依次次向前推推进。围堰的主要填料料料为粘性性土和和石料，用用运运输车装装运倾倾倒，由由河岸岸向河中中逐渐渐推进，迎迎水水坡面用用彩条条布覆盖盖，并并满铺两两层土土袋，内内侧坡坡面直接接铺设设一层土土袋压压实，保保证边边坡稳定定。针对现场地形和和和水文条条件，并并结合前前期临临时设施施的筹筹建和规规划，选选择在枯枯水期期进行墩墩台基基础施工工，采采用在河河滩地地上修建建临时时便道，便便道道修至各各墩位位，以确确保材材料供应应和人人员通过过。结结合河床床岩土土特性，采采用用土袋围围堰，袋袋内宜用用黏性性土，装装填量量为60%，水流大大时时，外围围袋可可装碎石石或者者卵石。堰堰体体宽度为1-2m，堰外边边坡坡度为1:11..05-1:1，并铺设设防防水膜布布，堰堰体内边边坡为为1:1..002~11:11.05，坡脚距距基基坑顶边边缘的的距离≥1。堆码的的土土袋其上上下、左左右层应应相互互错开，搭搭接接长度为1/22-1/3，堆码密密实实整齐。围围堰堰堰体施施工完完后方能能进行行围堰内内的大大量开挖挖，并并在开挖挖过程程中注意意对堰堰体的保保护。3.1.2工艺艺艺流程现场勘察－材料料料准备－－测量量放样－－土袋袋投放、堆堆码码－筑土土压实实－围堰堰加固固-钻孔桩施施工工。3.1.3施工工工步骤1．进行现场勘勘勘测，查看看现现场水文文地质质情况，准准备备好合适适的材材料。2．根据图纸、筑筑筑岛围堰堰设计计等进行行测量量放样，确确定定出筑岛岛位置置。3．先在堰底铺铺铺设一层50cm厚的石料料，然然后填土土由岸岸边逐渐渐向河河中推进进，首首层填筑筑应比比河面至至少高高出50cm，填筑完完成成后用压压路机机压实，压压实实作业完完成后后，筑岛岛外侧侧用彩条条布覆覆盖，避避免土土层被河河水冲冲刷流失失，再再用装载载机铲铲运卵石石（不不能用碎碎石，避避免将彩彩条布布划破，导导致致围堰渗渗水。）沿沿沿坡面卸卸下，压压住彩条条布下下边缘，使使其其紧贴河河床，彩彩条布上上方压压在现有有筑岛岛的平面面上，此此时方可可进行行二次填填筑，每每次填筑筑高度度不超过50cm，分层压压实实。4．在迎水面外外外侧堆码装装袋袋量为袋袋容量量1/2的土袋，袋袋袋口用麻麻绳或或细铁丝丝绑扎扎，并人人工平平整。堆堆码时时不宜采采用抛抛投。在在水中中堆码土土袋，可可用一根根带钩钩子的竹竹竿钩钩送落位位。5．1#桩墩桩桩基施工工完毕毕后，继继续填填筑2#墩围堰。依依依此顺序序直至至11#墩桩基、系系系梁、墩墩柱及及盖梁施施工完完毕。同同时从从21#墩开始向12#墩顺序施施工工桩基、系系梁梁、墩柱柱及盖盖梁。3.1.5施工工工注意事事项1．填筑堰体应应应采用抗渗渗等等级高的的粘土土，以便便更好好的阻水水并减减少渗水水。2．为保证围堰堰堰的质量和和稳稳定性，堰堰体体应筑成成迎向向水面的的弧形形，有效效降低低河水的的冲刷刷力。3．为应对紧急急急情况，应应备备足土袋袋、料料车和木木桩等等应急物物资和和设备，相相关关管理人人员必必须全天24小时保持持通通讯并能能随时时到场，组组织织好应急急救援援等工作作。3.2钻孔桩施施施工钻孔桩施工采用用用《沮河河湿地地公园（一一桥桥改扩建建工程程）施工工图》，桩桩桩长符合合设计计要求。根据地质情况，本本桥钻孔桩钻机机采用钻孔灌灌注桩。钻孔孔完成后采用用探孔器对沉沉渣厚度、孔孔壁垂直度、孔孔径检查合格格后，进入下下道工序。混混凝土统一采采用商品混凝凝土，混凝土土运输车运输输，采用导管管法灌注水下下混凝土的方方法。钻孔桩桩施工工艺流流程详见图66-2。3.2.1施施施工准备备采用机械将施工工工场地整整平压压实，测测量放放线确定定桩位位，人工工埋设设坚硬不漏漏水水钢护筒。护护筒筒内径应应大于于钻头直直径，护筒筒顶面高出出施工水位位或地下水水位2.0m，并高出出施工地面面0.5m。护筒埋置深度须须须符合下下列规规定：黏黏性土土不小于1m，砂类土土不不小于2m，当表层层土土松软时时将护护筒埋置置到较较坚硬密密实的的土层中中至少少0.5m；护筒顶顶面面中心与与设计计桩位偏偏差不不大于5cm，倾斜度度不不大于1%。排渣、投泥浆、测指标排渣、投泥浆、测指标凿桩头钻机就位钻进中间检查终孔清孔验孔验、放钢筋笼安放导管二次清孔灌注混凝土泥浆制备测孔深、泥浆指标、钻进速度测孔深、孔径、倾斜度测泥浆性能指标地质确认，设计院和监理专业工程师签字认可可可监理工程师签字认可检查泥浆指标及沉渣厚度制作混凝土试件导管水密性试验测孔深、孔径钢筋笼及检测管制作埋设钢护筒场地整平或围护钢护筒加工测量放样图6-2钻钻孔桩施施工工工艺流程程图3.2.2护护护壁泥浆浆选用造浆粘土或或或膨润土土配制制优质泥泥浆。根根据地层层情况况及时调调整泥泥浆性能能，泥泥浆性能能指标标如下：：泥浆比重：一般般般地层1.1～1.3。粘度：一般地层层层16～22s，松散易易坍坍地层19～28s。含砂率：新制泥泥泥浆不大大于44%。PH值：大于66..5。3.2.3冲冲冲击钻成成孔钻机就位，泥浆浆浆稠度满满足护护壁要求求和孔孔壁压力力，当当泥浆量量和泥泥浆的技技术指指标达到到要求求时开始始钻进进。开始钻进要缓慢慢慢，采用用小冲冲程钻进进，待待通过护护筒底底口后方方可正正常钻进进。钻钻进过程程中要要按实际地地质质情况进进行取取样并利利用取取碴盒留留存，以备设计计和和监理检检查，根据据地层情况况及时调整整冲程、泥泥浆稠度，在在通过硬岩岩层时采用用高冲程；；在通过粉粉质黏土，硬硬塑时采用用中冲程；；在易坍孔孔地段采用用小冲程，并并提高泥浆浆的稠度和和相对密度度。钻孔作作业分班连连续进行，钻钻进中根据据钻进速度度及钻碴情况准确确判定并详详细记录钻钻进过程地地质变化情情况。为防止冲击振动动动邻孔孔孔壁坍坍塌或扰扰动邻邻孔已浇浇筑混混凝土强强度，应应待邻孔孔混凝凝土抗压压强度度达到2.5MPa后方可开开钻钻。泥浆经沉淀池净净净化处理理后排排放，排排放不不能造成成对周周围农田田及水水源的污污染，钻钻碴用汽车运运至至指定位位置堆堆放。3.2.4清清清孔钻孔达到要求深深深度后采采用灌灌注桩孔孔径检检测系统统进行行检查，各各项项指标符符合要要求后立立即进进行清孔孔，清清孔采用用泥浆浆置换法法或掏掏碴筒。清孔须达到符合合合设计及及规范范要求，即即：：孔内排排出或或抽出的的泥浆浆手摸无2～3mm颗粒，泥泥浆浆比重不不大于于1.1，含砂率率小小于2%，粘度17～20s；浇筑水水下下混凝土土前孔孔底沉碴厚度满足足《公公路桥涵涵施工工技术规规范》（JTGTTF50--20111）要求。摩摩擦桩不大大于20cm，严禁采用用加深钻孔孔深度的方方法代替清清孔。在清孔排碴时注注注意保持持孔内内水头，防防止止坍塌。浇浇筑筑水下混混凝土土前，检检查沉沉碴厚度，进进行行二次清清孔，必必要时用用高压压风冲射射孔底底沉淀物物，清清孔达标标后应应抓紧安安装钢钢筋笼和和浇注注水下混混凝土土，保证证孔底底沉渣厚厚度满满足设计计和《公公路桥涵涵施工工技术规规范》（JTGTTF50--20111）要求。3.2.5验验验孔验孔时采用直径径径为1.0m且直线部分分长长度不小小于55m，主筋Ф20、箍筋Ф20间距20cmm的探探孔器检检查孔孔深、孔孔径、倾倾斜度，达达到到设计验标标要求求报设计单单位位地质工工程师师进行地地质确确认，并并报监监理单位位监理理工程师师检查查签证后方方可可进入下下道工工序。3.2.6钢钢钢筋笼制制作、安安装钢筋笼主筋接头头头采用双双面搭搭接焊，每每一一截面上上接头头数量不不超过过50%，加强箍箍筋筋与主筋筋连接接全部焊焊接。钢钢筋笼的的材料料、加工工、接接头和安安装须须符合相关关施施工技术术标准准的有关关规定定，下料料及制制笼时先先将主主钢筋预预弯，以以便于两两笼对对接时主主筋位位于同一一轴线线上。钢筋骨架的保护护护层厚度度须符符合设计计要求求，采用用与桩桩基同标标号的的圆形水水泥砂砂浆垫块块穿入入，垫块按按竖竖向每隔2m设一道，每每每一道沿沿圆周周布置4个。使用汽车吊吊装装装，接长长安装装钢筋笼笼，两两笼对接接采单单面搭接接焊，单单面搭接接焊长长度不小小于10d，使主筋筋位位于同一一轴线线上，并在在孔孔口牢固固定位位，以免免在灌灌注混凝凝土过过程中出出现浮浮笼现象象。3.2.7安安安装导管管试拼、检验、安安安放导管管。利利用导管管二次次清孔，检检查查孔底沉沉渣厚厚度。施工前应对导管管管进行试试拼、检检验、安安装。（1）导管进场场时时应进行全全全面排查查，钢钢导管内内壁应应光滑、圆圆顺顺、内径径一致致、接口口严密密。导管管直径径应与桩桩径及及混凝土土浇筑筑速度相相适应应，可为20～30cm。对存在在破破损、滑滑丝等等影响使使用的的导管必必须清清理出场场。（2）试拼前对对导导管进行编编编号，之之后进进行组装装和试试压，检检验导导管的气气密性性。导管管组装装后轴线线偏差差，不宜宜超过过钻孔深深的0.5%并不宜大大于10cm；试压压压力力宜为孔孔底静静水压力力的1.5倍。检查查不不合格的的导管管一律不不得使使用。（3）安装前，依依依据导管实实际际情况及及孔深深计算出出所需需导管的的数量量、规格格及安安装次序序。导导管底部部距孔孔底应为0.3～0.5米；顶节节宜宜用不长长于1.0米的导管管，底底节导管管应较较长，可可用4.0米的导管管。（4）导管应位位于于钻孔中央央央，在浇浇筑混混凝土前前，应应进行升升降试试验。导导管吊吊装升降降设备备能力，应应与与全部导导管充充满混凝凝土后后的总重重量和和摩阻力力相适适应，并并应有有一定的的安全全储备。3.2.8灌灌灌注水下下混凝凝土本桥桩基水下砼砼砼采用C30砼,计算和控控制制首批封封底混混凝土数数量，混混凝土灌灌注须须连续进进行，中中途停歇歇时间间不超过30miin。在整个个浇浇注过程程中，及及时提升升导管管，控制制导管管埋深，导导管管在混凝凝土埋埋深控制制在22～6m之间。考虑桩顶含有浮浮浮碴，灌注时时水水下混凝凝土的的浇注面面按高高出桩顶顶设计计高程100ccm控制，以以保保证桩顶顶混凝凝土的质质量。3.2.9泥泥泥浆清理理为保护环境，钻钻钻孔桩施施工中中产生的的废弃弃泥浆，经经分分离处理理后，运运往指定定的废废弃泥浆浆堆放放场地，并并做做妥善处处理。3.2.10质量检测测钻孔桩桩身混凝凝凝土质量量按设设计要求求进行行桩基无无破损损检测。按按设设计要求求在钢钢筋笼安安装时时预埋超超声波波检测管管，成成桩后进进行超超声波检检测。3.3系梁施工工工3.3.1系系系梁施工工测设基坑平面位置、标高测设基坑平面位置、标高挖掘机开挖凿除桩头检测桩基基底处理绑扎钢筋安装模板灌筑混凝土与墩台身接缝处理基坑防护制作混凝土试件集水井法抽水混凝土拌制、输送系梁施工工艺流流流程图3.3.2基基基坑开挖挖系梁施工采用机机机械放坡坡开挖挖（放坡坡坡度度见表6-4），人工配配合合，并备用大大功功率水泵泵在系系梁开挖挖时抽抽水，大大块钢钢模板浇浇注混混凝土。表6-4基坑坑坑坑壁坡度坑壁土坑壁坡度基坑顶缘无载重重重基坑顶缘有静载载载基坑顶缘有动载载载砂类土1：11:1.251:1.5碎石类土1:0.751:11:1.25黏性土、粉土1:0.331:0.51:0.75极软岩、软岩1:0.251:0.331:0.67较软岩1:01:0.11:0.25极硬岩、硬岩1:01:01:03.3.3凿凿凿除桩头头、浇浇筑混凝凝土垫垫层基坑开挖完成后后后，即开开始用用风镐破破桩头头。凿除除桩头头必须将将混凝凝土夹带的泥土和杂物物物全部清清除，桩桩头钢筋筋伸入入系梁的长长度度应满足足设计计要求，并按设计做做成成喇叭形形，桩桩基质量量经第第三方检检测合合格并经监监理理工程师师确认认后，方可开始始下下道工序序。如如需浇筑混混凝凝土垫层层，待待混凝土垫垫层层强度达达到1.5MMPa即可开始始下下道工序序。3.3.4钢钢钢筋工程程钢筋的弯制和末末末端弯钩钩要符符合设计计要求求及规范范规定定；各种种钢筋筋下料尺尺寸要要符合设设计及及规范要要求。钢钢筋采用用双面面搭接焊，焊焊缝缝长5d。钢筋保护层专制制制的保护护层垫垫块。绑绑扎钢钢筋前认认真熟熟悉图纸纸，核核对各部部位尺尺寸、规规格、编编号，对对加工工的半成成品要要检查核核对无无误后方方可开开始绑扎扎，钢钢筋的搭搭接采采用焊接接，墩墩、台伸伸入系系梁内的的钢筋筋在浇筑筑混凝凝土前按按设计计数量、位位置置预埋好好，综综合接地地的钢钢筋预埋埋件按按照设计计图纸纸进行施施工。3.3.5模模模板工程程系梁模板采用组组组合钢模模板施施工，钢模模板板的设计计由生生产厂家家提供供检算资资料和和产品的的合格格证，并并报监监理工程程师验验收，支撑撑主主要采用用外侧侧周边支支撑的的方式。模模板板要有足足够的的强度、刚刚度度和稳定定性；；模板如如有缝缝隙要填填塞严严密，模模板内内面涂刷刷脱模模剂。3.3.6系系系梁混凝凝土浇浇筑系梁混凝土应在在在无水条条件下下浇筑，可可按按地质、地地下下水位和和水深深条件采采用排排水或防防水措措施。系系梁混混凝土强强度应应满足设设计要要求，表表面平平整光滑滑，不不得有蜂蜂窝麻麻面和露露筋，钢钢筋保护护层厚厚度不小小于设设计要求求。本本桥系梁梁采用用C30砼一次性性连连续浇筑筑，混混凝土采采用自自动计量量拌合合站集中中拌合合混凝土土，混混凝土输输送车车运输，用用滑滑槽和串串筒分分层浇筑筑混凝凝土，插插入式式振捣棒棒振捣捣。浇筑筑时注注意钢筋筋不要要移位，振振捣捣不出现现过振振或漏振振。使使用插入入式振振捣棒时时，移移动间距距不应应超过振振捣棒棒作用半半径的的1.5倍；与侧侧模模保持5～10cm的距离；；插插入下层层混凝凝土10cm；每一处处振振动完毕毕后边边振动边边徐徐徐提出振振动棒棒；避免免振动动棒碰撞撞模板板、钢筋筋。对每一振动部位位位，必须须振动动到该部部位混混凝土密密实为为止。密密实的的标志是是混凝凝土停止止下沉沉、不再再冒出出气泡、表表面面呈现平平坦、泛泛浆。待混凝土达到拆拆拆模强度度后，拆拆模并洒洒水覆覆盖养护护。经经质量验验收合合格后，即即可可回填至至原地地面标高高。3.3.7施施施工质量量保证证措施系梁为大体积混混混凝土，为为降降低混凝凝土内内部温度度，减减小内部部和表表面温差差，控控制混凝凝土内内外温差差小于于15℃，防止开开裂裂。选用水化热较低低低的水泥泥、优优质的砂砂石料料，并在在混凝凝土中掺掺加必必要的掺掺合料料和专用用复合合外加剂剂，优优选耐久久性混凝土配配合合比。计量准确，搅拌拌拌均匀，适适当当延长搅搅拌时时间。控制混凝土的入入入模温度度和环环境温度度。尽尽量避免免使用用新出窑窑的水水泥，确确保使使用的水水泥经经过一段段时间间的冷却却。高高温季节节施工工时，对对砂、石石料和水水泥等等原材料料进行行遮盖，采采用用低温水水搅拌拌并尽可可能在在傍晚和和晚上上浇筑混混凝土土，从而而降低低混凝土土的拌拌合温度度。3.4墩台身身身施工墩身的类型为圆圆圆形桥墩，桥台类类型型为重力力式桥桥台。墩台身模板采采用用整体钢钢模板板，采用用整体体一次性性整体体浇注。3.4.1圆圆圆形桥墩墩及U形桥台墩台身模板采用用大大块定型钢钢钢模板，采采用用一次立立模浇浇筑成型型。墩墩台身模板和和钢钢筋采用用汽车车吊垂直直吊装装作业。混混凝凝土通过过泵送送入模，墩墩台台身浇筑完完成成后先带带模浇浇水养生生，拆拆模后覆覆塑料料膜养生生，墩墩台身施施工采采取流水水作业业。圆形墩施工工艺艺艺流程详详见图图6-5。3.4.2模模模板制作作模板采用大块整整整体钢模模，选选用6mm厚钢板面面板板，框架架采用用∠75角钢，加加劲劲肋采用用［10型槽钢。要要要求模板板表面面平整，尺尺寸寸偏差符符合设设计要求求，具具有足够够的刚刚度、强强度、稳稳定性，且且拆拆装方便便接缝缝严密不不漏浆浆。3.4.3脚手手手架搭设设及模模板安装装基础顶部清理测量划线、绑扎钢筋搭设脚手架及墩顶作业平台模板检测立墩身模板基础顶部清理测量划线、绑扎钢筋搭设脚手架及墩顶作业平台模板检测立墩身模板泵送混凝土做试块、测坍落度浇注墩身混凝土浇筑剩余混凝土凝土验收吊装托盘、顶帽钢筋拆除模板墩身混凝土养生专人负责图6-5圆形墩墩墩施工工艺艺流流程框图图墩身四周采用双双双排脚手手架，脚脚手架立柱柱在在两个互互相垂垂直的方方向加加以固定定，支支架支承承部分分安置在在可靠靠的地基基上，高高于5m的采用碗碗扣扣式脚手手架，人人行梯步步采用用斜梯，斜斜梯梯设置防防坠网网、防护护网。平平台周围围设置置好防护护网。脚脚手架简简图如如附图3，施工前前编编制具体体的脚脚手架工工程设设计图。模板安装好后，检检查轴线、高高程符合设计计要求后加固固，保证模板板在灌注混凝凝土过程受力力后不变形、不不移位。模内内干净无杂物物，拼合平整整严密。模板板检查合格后后，刷脱模剂剂。支架结构构的立面、平平面安装牢固固，并能抵挡挡振动时偶然然撞击。台身采用大块组组组合钢模模板，钢钢管架加加固支支撑。台台身钢钢筋和模模板采采用汽车车吊进进行吊装装。模模板进场场后进进行清理理、打打磨，以以无污污痕为标标准，刷刷脱模剂剂，并并用塑料料薄膜膜进行覆覆盖。搭搭设脚手架架时，在在两个互互相垂垂直的方方向加加以固定定，脚脚手架支承承在在可靠的的地基基上。台身身模模板设计计和脚脚手架的的搭设设编制专专项方方案报监监理工工程师审审批后后实施，专专项项方案在在施工工前上报报。桥台施工工艺流流流程详见见图66-6。测量放样清理系梁顶面钢筋绑扎模板安装、固定砼搅拌、运输测量放样清理系梁顶面钢筋绑扎模板安装、固定砼搅拌、运输制作砼试件灌注砼搭设脚手架养护图6-6桥桥台施工工工艺艺流程图图按设计图纸准确确确测量出出桥台台所处位位置、高高程，确确保无无误后开挖挖基基坑，浇浇注混混凝土垫垫层，然然后绑扎钢钢筋筋、立模模，并组织砼砼浇浇注。砼砼采用用自动计计量集集中拌制制，砼砼输送车车运至至现场。砼砼浇浇筑时采采用卷卷扬机或或吊车车提升，以以保保证砼下下落时时的高度度不大大于2m。砼分层层浇浇筑，每每层砼砼的厚度度严格格控制在30cm以内，并并按按操作要要求进进行振捣捣，杜杜绝蜂窝窝、麻麻面。基础完成后，及及及时按设设计回回填基坑坑，对对基础周周围的的原地面面按设设计要求求进行行处理，以以保保证锥坡坡填筑筑和浇筑筑桥台台顶部翼翼缘板板时支架架对地地基的要要求。严格控制拆模时时时间，杜杜绝因因养护时时间不不够而发发生粘粘模。拆拆除模模板后，及及时时覆盖塑塑料薄薄膜或涂涂养护护剂进行行养护护。3.4.4钢钢钢筋施工工钢筋基本要求：：：运到现现场的的钢筋具具有出出厂合格格证，表表面洁净净。使使用前将将表面面杂物清清除干干净。钢钢筋平平直，无无局部部弯折。各各种种钢筋下下料尺尺寸符合合设计计及规范范要求求，必须先先放放钢筋大大样图图，并报报监理理工程师师验收收确认。成型安装要求：：：按照设设计图图纸安装装钢筋筋，基底底预埋埋钢筋位位置准准确，满满足钢钢筋保护护层的的要求；；钢筋筋骨架绑绑扎同同标号砼砼垫块块，垫块间间距距标准为4个/m2,以保持钢钢筋筋在模板板中的的准确位位置和和保护层层厚度度。接地钢钢筋筋的安装装应符符合设计计要求求。3.4.5混混混凝土浇浇注混凝土采用商品品品混凝土土，混混凝土输输送车车运输，泵泵送送或汽车车吊吊吊送入模模，砼砼浇注速速度不不超过1m高/h。浇注前对支架、模模板、钢筋和和预埋件及系系梁顶面凿毛毛清洗情况进进行检查，并并将模板内的的杂物、积水水和钢筋上的的污垢清理干干净；模板的的缝隙填塞严严密，内面涂涂刷脱模剂。浇浇筑时检查混混凝土的均匀匀性和坍落度度。混凝土分分层浇筑厚度度不超过30cm，并用插入入式振动器振振捣密实。混凝土的浇筑连连连续进行行，如如因故必必须间间断时，其其间间断时间间小于于前层混混凝土土的初凝凝时间间或能重重塑的的时间，并并经经试验确确定，若若超过允允许间间断时间间，须须采取保保证质质量措施施或按按施工缝缝处理理。在砼浇筑过程中中中，随时时观察察所设置置的预预埋螺栓栓、预预留孔、预预埋埋支座的的位置置是否移移动，若若发现移移位时时及时校校正。注注意模板板、支支架等支支撑情情况，设设专人人检查，如如有有变形，移移位位或沉陷陷立即即校正并并加固固，处理理后方方可继续续浇筑筑。混凝土浇筑完成成成后，及及时用用塑料薄薄膜22～3层、无纺纺土土工部或或彩条条布包裹并并定定时洒水水养护护。墩台顶帽施工前前前后均应应复测测其跨度度及支支承垫石石高程程。施工工中应应确保支支承垫垫石钢筋筋网及及锚栓孔孔位置置正确，垫垫石石顶面平平整，高高程符合合设计计要求。墩台施工完毕应应应对全桥桥进行行中线、水水平平、跨度度贯通通测量，并并标标出各墩墩中心心线，支支座十十字线，梁梁端端位置及及锚孔孔位置。3.5箱梁施工工工本桥简支箱梁为为为预制梁梁，在在梁场统统一预预制，采采用架架桥机统统一架架设施工工。3.5.1施工工工准备1、施工场地布布布置：箱梁梁预预制场地地位于于沮河北岸路西侧，占占地5.8亩。场地地内内设门吊吊走道道、制梁梁区、存存梁区、箱箱梁梁运输道道以及及钢筋（绞绞线线）加工工场地地等，梁梁场内内设22.22m箱梁存梁梁台台座，采采用双双层存梁梁方式式，存梁梁采用用160T门吊配合合存存梁。梁梁场内内设置运运梁道道，运梁梁道设设置在线线路右右幅。在在梁场场内通过160T门吊抬吊吊至至轨道式式运梁梁台车上上，由由运梁台台车通通过运梁梁道，运运至架桥桥机处处，再由由架桥桥机架设设。2、施工便道：：：利用原有有道道路作为为箱梁梁施工车车辆的的道路。3、施工用水：：：市政自来来水水，在梁梁厂安安放一套15m3蓄水罐，通通通过泵送送方式式提供箱箱梁施施工用水水。4、施工用电：：：在梁场上上游游右侧100米处设一一台150KKVVA变压器，通通通过电缆缆输送送预制梁梁场内内，满足足箱梁梁施工等等用电电需要。5、砼工厂:自自自购商品混混凝凝土,砼利用砼砼罐罐车、通通过施施工便道道运输输至预制制梁场场。6、机械设备:::准备制梁梁、移移梁用160t门吊1台，砼运运输输及钢筋筋加工工等机具具设备备。7、试验室：委委委托外围检检测测。预制制梁场场内设置置临时时养护大大棚，负负责混凝凝土试试块的同同条件件养护工工作。8、钢筋加工存存存放区：利利用用梁场大大里程程侧空地地作为为钢筋（钢钢绞绞线）的的原材材料存放放、加加工区。9、根据施工进进进度情况，准准备冬季施工工所需的材料料、设备。3.5.2台座座座制作沿路基方向布设设设台座，用用钢钢筋混凝凝土修修建固定定台座座，台座座宽比比梁底小10mm，长度按32.55m设计。台台座座两端基基坑三三米范围围内深深60cm，基坑底底部部充分夯夯实。在在基坑中中布置置钢筋网网后，浇浇筑基础础内和和地面以以上30cm的C30砼。施工工台台座砼时时，注注意预埋5cm宽槽钢于于底底座4周，槽钢钢与与底座砼砼高度度一致。槽槽钢钢下部每每隔0.5m预埋一直直径径为4cm的PVC管，加固固梁梁侧模板板时用用来对穿穿拉筋筋。5mm厚钢板直直接接焊于槽槽钢上上。为了了防止止预制梁梁上拱拱过大，预预制制梁应设设置向向下的二二次抛抛物线反反拱，反反拱值的的设计计原则是是使梁梁体在二二期恒恒载施加加前上上拱度不不超过过20mm；在施工工台台座时，在在台台座中间间设置置17mm反拱度。在在在吊装孔孔位置置处留30cm活动底模模，以以便起吊吊时穿穿钢丝绳绳。槽槽钢内穿Ф5cm橡胶棒，以以以防漏浆浆。3.5.3预制制制梁制作作1、模板制作侧模采用定型钢模板板板，由专专业生生产厂家家加工工制作。侧侧模模设计时时，按按梁节间间长度度设计，分分为为标准节节（尺尺寸为300ccm），异型型节节（包括括边梁梁两端异异型节节及中梁梁两端端异型节节）。保保证面板板的平平整度，并并考考虑到拼拼拆方方便，设设计时时，设置置调节节丝杠，偏偏心心吊钩，对对安安放附着着振动动器的部部位予予以加强强。图安装侧模、外外外模内模采用专业生产厂厂厂家制作作的定定型钢模模板。由由于梁横横隔板板处过人人洞尺尺寸较小小，为为便于拆拆模，内内模采用用定型型组合钢钢模组组拼，转转角和和异型部部分特特制，用U型钢卡联联接接，每隔70cm设一道支支撑撑骨架，支支撑撑骨架与与钢模模间用搭搭扣螺螺栓联接接。内模在外面分段段段组拼成成一整整体，用用龙门门吊安装装就位位，内模模底支支撑在钢钢筋马马凳上，侧侧板板用钢筋筋定位位，上侧侧设压压杠以控控制其其上浮。为为方方便底板板混凝凝土施工工，内内模顶板板、底底板均预预留开开口，待待底板板混凝土土浇筑筑完成后后再行行封堵。图内模拼装、清清清理端模端模亦采用5mmmm钢板加工工制制成，端端模的的锚垫板板位置置要保证证准确确无误，端端模模用螺丝丝固定定在侧模模上。图扎顶板钢筋筋、安安装上部部端模2、模板安装（1）根据钢筋筋保保护层的厚厚厚度，在在安装装侧模和和内模模前绑扎扎高强强度砼垫垫块，间间距0.5米，成梅梅花花型布置置。侧模应预先在别别别处分段段拼装装好，用用手砂砂轮打磨磨平顺顺，模板板接缝缝处要贴贴双面面胶，并并在不不严密处处用透透明玻璃璃胶填填补，保保证模模板接缝缝严密密，不漏漏浆。侧侧模表面面清理理干净后后均匀匀涂抹隔隔离剂剂，把预预先拼拼装好的的两侧侧模板通通过横横穿底座座的对对拉螺栓栓连接接，并将将侧模模托架支支腿用用钢板或或木楔楔钉牢，侧侧模模顶也要要用对对拉螺栓栓连接接，保证证上下下拉杆紧紧固，同同时还可可适当当在侧模模外加加以斜撑撑，确确保侧模模牢固固。采用用侧模模包底座座的方方式使侧侧模通通过橡胶胶管靠靠贴底座座密封封，以保保证接接缝不漏漏浆。端端模与侧侧模、端端模之间间采用用螺栓连连接，连连接前要要在内内模、侧侧模与与端模接接触部部位粘贴贴上橡橡胶条或或双面面胶，保保证封封端密封封紧密密。将内模按编号依依依次进行行拼装装，每块块内模模间用U型卡固定定，用用龙门吊吊整体体吊装就就位。内内膜采用用下顶顶上压的的