施工测量方案二

PAGEPAGE14施工测量方案一、编制依据1.《新建铁路工程测量规范》(TB10101-99)；2.xx集团四公司工程技术部《工程测量作业指导书》，文件编号为FCCT/OM-GCB.02；3.铁道部第四勘察设计院的交桩资料及设计图纸；4.有关铁路工程测量的参考资料。二、工程概况：三、施工测量操作要点（一）交接桩施工复测前，应检查线路测量的有关图表资料，会同设计单位进行现场交接桩。交桩书面资料应包括：直线上的转点，曲线上的交点或副交点、直缓、缓圆、圆缓、缓直等控制桩，有关的控制点、三角点、导线点、水准点。资料表中所列桩位应在现场逐点交接并查状态，各类桩点完好无损、稳固可靠。交接后由双方签认交桩记录，并在交接记录中注明交接桩的数量及缺失情况，写清存在问题及处理意见。（二）施工复测1.高程复测1、1测量等级：二等水准1、2测量仪器：本次二等水准复测采用不低于0.3mm/km精度的TrimbleDini03数字水准仪。1.3二等水准复测执行的主要技术指标二等水准复测严格按《客运专线无碴轨道铁路工程测量技术暂行规定》及GB12897-91《国家一、二等水准测量规范》要求进行。主要技术指标如下：二等水准测量的主要技术标准等级每千米高差全中中误差（mm）路线长度（kmm）水准仪等级水准尺观测次数往返较差或闭合合差（mm）与已知点联测附合或二等2≤400DS1铟瓦往返往返4二等水准观测主要技术要求等级水准尺类型水准仪等级视距（m）前后视距差（mm）测段的前后视距距累积差（m）视线高度（m）二等铟瓦DS1≤50≤1.0≤3.0下丝读数≥0..3DS0.5≤60二等水准测量精度要求水准测量等级每千米水准测量量偶然中误误差M△每千米水准测量量全中误差差MW限差(mm)检测已测段高差差之差往返测不符值附合路线或环线线闭合差左右路线高差不不符值二等≤1.0≤2.06441.4二等水准外业观测二等水准复测采用TrimbleDini03电子水准仪级配套铟瓦尺，按国家二等水准测量要求作业。复测时遵循的具体作业细则为：作业前，确保所用电子水准仪经检验合格并在有效期内。测量时严格要求前后视距相等，减少仪器i角对高差的影响。为保证水准尺的稳定性，测量时中间转点选用5kg尺垫，并将尺垫放在坚实稳定的地方踩实以防止尺垫下沉。水准路线采用往返观测，并尽可能地沿同一条路线进行。观测顺序为：往测：奇数站：后-前-前-后偶数站：前-后-后-前返测：奇数站：前-后-后-前偶数站：后-前-前-后利用仪器自动记录功能进行水准测量记录，杜绝记录错误。工作间歇宜在水准点上结束，否则，应选择两个坚固、稳定可靠、光滑突出、便于置尺的固定点作为间歇点，并作出标记。间歇后工作，应先检测，当两固定点高差的差数小于5mm，可继续观测，否则，必须从前一水准点起测。1.5内业计算及精度评定二等水准复测数据分析采用逐段比较高差，在高差满足要求时采用设计院提交的高程值，不满足精度要求时核查、分析原因。2.控制点加密测量2、1测量仪器本次GPS加密采用GPS静态测量，使用4台套瑞士Leica1230双频GPS接收机，仪器标称精度为：3mm+0.5ppm，仪器使用前均经过检定，检定结果合格，并在有效期范围内2、2平面坐标平面坐标系采用高斯投影平面直角坐标系，参考椭球体为WGS-84椭球，椭球参数为：长半轴a=6378137，扁率f=298.257223563，中央子午线为：119°00′00″，投影面大地高为20米。2、3施测方案加密测量采用边联接的方式，构成大地四边形的带状网。接收机天线对中误差小于3mm，仪器高量至1mm。观测中不记录气象元素。确定测量模式为静态测量，四台仪器组成四边形的同步环。2、4GPS观测作业前的准备工作a．根据静态观测模式，参与作业的接受机所配置的参数应相同。b．每天出工前，检查电池容量是否满足作业要求，当天晚上充电，数据存储设备应当有足够的存储空间，仪器及其附件应齐全。c．天线利用角架直接光学对中，并整平圆水准气泡。2、5GPS观测作业要求a.观测组严格遵守调度命令，按规定时间同步观测同一颗卫星，观测组不得擅自更改观测计划。b.经检查，接收机的电源电缆，天线等连接正确，接收机卫星状态和工作状态正常后才能启动接收机开始观测。c.每个时段观测前后各量取天线高度一次,两次互差不得大于3mm,观测中作业员要逐项填写测量手簿。d.一个时段观测过程中严禁以下操作:关闭接收机重新启动;进行自测试;改装接收机预置参数，改变天线位置，按关闭和删除文件功能键等。e.静置和观测期间防止仪器震动,不得移动仪器,要防止人员或其它物体碰动天线或阻挡信号。f.在作业过程中，不得在天线附近使用无线电通讯，当必须使用时，对讲机应距天线10米以外。2.6GPS外业测量记录a.观测纪录内容包括测站名，测站号，时段号，无线及接收机编号，天线高等。b.及时将当天观测纪录结果录入计算机，并拷贝成一式两份。c.数据文件备份时，宜以观测时间为目录名，各接收机为子目录名。2.7GPS加密点测量基本技术要求要求按《客运专线无碴轨道铁路工程测量技术暂行规定》3.1.4条相关规定，观测1～2个时段，每时段大约1.0小时。测量作业的基本技术要求级别项目D静态测量卫星高度角（°°）≥15有效卫星总数≥4时段中任一卫星星有效观测测时间（min）≥15时段长度（miin）≥45观测时段数1～2数据采样间隔（s）15～60PDOP或GDDOP≤102、9数据处理a．基线解算采用瑞士Leica公司LGO软件进行，选用三差固定解作为最终基线成果进行基线解算，卫星星历来源于广播。b．网平差处理采用测量平差软件——科傻GPS数据处理系统。3.桩撅保护施工复测后，中线控制桩必须保持正确的位置，以便在施工中经常据以恢复中线，因此，施工前应对线路主要桩撅（如交点、直线转点、曲线控制点等）和易破坏的导线点设置护桩。护桩一般设置两组，两组之间的夹角应接近90度，每组护桩应不少于3个。用距离设置护桩时可设置一组。并测出两组以上护桩到固定桩的距离，护桩的位置应用草图和文字详细说明，并在实地对每一护桩作出明显标记。（三）施工放样一、施工测量放样工艺流程图读审设计图纸和技术文件读审设计图纸和技术文件放样数据准备放样数据准备计算程序准备检核放样通知单施工控制资料检核放样通知单施工控制资料有问题有问题有问题有问题检核检校仪器测站点测量检核检校仪器测站点测量有问题题材有问题题材测放建筑物轮廓点线测放建筑物轮廓点线检核有问题检核有问题绘制交样单绘制交样单交样交样资料归档资料归档二、测量资料收集2.1测量放样前，应从合法、有效途径获取施工区已有的平面和高程控制成果资料。2.2根据现场控制点标志是否稳定完好等情况，对已有的控制点资料进行分析，确定是否全部或部分对控制点进行检测。2.3已有控制点不能满足精度要求应重新布设控制，已有的控制点密度不能满足放样需要时应根据现有的控制点进行加密。2.4必须按正式设计图纸、文件、修改通知进行测量放样，不得凭口头通知和未经批准的图纸放样。三、放样前准备3.1阅读设计图纸，校算结构物轮廓控制点数据和标注尺寸，记录审图结果。3.2选定测量放样方法并计算放样数据、绘制放样草图并由第二者独立校核。3.3准备仪器和工具，使用的仪器必须在有效的检定周期内。给仪器充电，检查仪器常规设置：如单位、坐标方式、补偿方式、棱镜类型、棱镜常数、温度、气压等。3．4使用有内存的全站仪时，可以提前将控制点（包括拟用的测站点、检查点）和放样点的坐标数据输入仪器内存，并检查。四、全站仪坐标法设站＋极坐标法放点1.在控制点上架设全站仪并对中整平，初始化后检查仪器设置：气温、气压、棱镜常数；输入（调入）测站点的坐标，输入（调入）后视点坐标，照准后视点进行后视。可以马上测量后视点的坐标并与已知数据检核。2.将计算好的坐标数据输入全站仪，仪器会自动反算出放样数据即测站点至放样点的水平距离和方位角差值。3观测员转动仪器至第一个放样点的方位角，指挥前视移动棱镜至仪器视线方向上，并测量平距D。4计算实测距离D与放样距离D°的差值：ΔD=D-D°，指挥前视在视线上前进或后退ΔD。5重复过程7，直直到ΔD小于放样样限差。（非非坚硬地面面此时可以以打桩）6检查仪器的方位位角值，棱棱镜汽泡严严格居中（必必要时架设设三脚架），再再测量一次次，若ΔD小于限差差要求，则则可精确标标定点位。7测量并记录现场场放样点的的坐标，与与理论坐标标比较检核核。确认无无误后在标标志旁加注注记。8重复6～7过程，放样出该该测站上的的所有待放放样点。12.如果一站站不能放样样出所有待待放样点，可可以在另一一测站点上上设站继续续放样，但但开始放样样前还须检检测已放出出的2～3个点位，其其差值应不不大于放样样点的允许许偏差。13.全部放样样点放样完完毕后，随随机抽检规规定数量的的放样点并并记录，其其差值应不不大于放样样点的允许许偏差值；；14.作业结束束后，观测测员检查记记录计算资资料并签字字。15.测量放样样负责人逐逐一将标注注数据与记记录结果比比对，同时时检查点位位间的几何何尺寸关系系及与有关关结构边线线的相对关关系尺寸并并记录，以以验证标注注数据和所所放样点位位无误。五、全站仪边角角交会法设设站＋极坐坐标法放样样在未知点P上架架设全站仪仪，对中整βα平；在已知点AA上安置棱棱镜，在已已知点B、C上也安置棱镜。βα测量PA间平距D、PAA至PB、PC方向间的的水平角α,β。3.用D、α及A、B点的坐标计算PP点的一组组坐标；用用D、β及A、C点的坐标标计算P点的另一一组坐标；；两组坐标标的差值不不超过规定定限差，取取中数即为为P点的最后后坐标。6.用极坐标法开始始放样，放放样过程与与“四4～16”步骤相同同。六、桥梁施工放样样用极坐标进行放放样，置镜镜一导线控控制点，后后视另一控控制点，输输入放样点点坐标，在在两控制点点相互不通通视的情况况下也可以以采用边角交会法法设站＋极极坐标法放放样。a.桩基基础放样根据设计计单位给出出的线路曲曲线要素表表和施工图图准确算出出桩位中心心坐标，采采用全站仪仪进行坐标标放样，放样过程程与“四4～16”步骤相同同放样完成成后打上木木桩并钉上上铁钉。及时定出护护桩，便于于根据相对对尺寸恢复复桩位。b.墩墩台身、顶顶帽、垫石石的施工放放样通过线路中线坐坐标推算出出承台四角角坐标，采采用全站仪仪极坐标放放样法放出出承台四个个角点，并并用记号笔笔和油漆做做好记号，并及时谈出墨线指导立模。放样过程与“四4～16”步骤相同。放样完成后现场用钢尺核对，看实际放样点位的结构尺寸和施工图是否相符，若不相符需及时查明原因。承台施工完毕强强度达到设设计要求后后在承台顶顶面用全站站仪准确放放出墩台中中线和轴线线并用墨线线标识，中中线和轴线线要伸出墩墩台的结构构尺寸1mm，以便立立模时校正正模型。根根据墩台与与承台接触触面的设计计尺寸、中中线、轴线线，用墨线线在承台顶顶面弹出墩墩台的轮廓廓线，并标标出主钢筋筋就位位置置。在浇注注前应分别别在墩台纵纵横十字线线方向检较较顶帽，并并且浇注砼砼过程中，随随时监控。墩柱施工完毕，强强度达到设设计要求且且龄期大于于5天以上后后方可开始始垫石的施施工，在墩墩柱顶放出出支座垫石石中心线，弹弹出模板轮轮廓线。将将结合面凿凿毛、凿平平，清理干干净。安放放模板，注注意保证模模板的固定定，模板采采用竹胶板板，外围用用方木固定定，方木四四角用扒钉钉固定。测测定模板四四角标高以以控制垫石石标高。在在垫石砼灌灌注接近设设计高程时时，应架设设水准仪控控制垫石顶顶面高程，以以免超过限限差。《桥桥规》规定定：支承垫垫石顶面高高程限差为为（0,--15mmm）,同一片钢钢筋砼梁一一端两垫石石顶面的标标高不超过过3mm..七、测量仪器配备备及主要人人员4、1主要仪器配备表4－1测量仪器测量器具名称型号规格单位数量备注1莱卡TC402全站站仪器台1工程开工即组织织进场2自动安平水准仪仪台13钢尺50m把54钢卷尺5m把105塔尺5m把28.2测量人员员组成项目技术负责人人测量技术员：44名八.仪器保养和使用用制度仪器实行专人负负责制，建建立仪器管管理台帐，由由专人保管管、填写。所有仪器必须每每年鉴定一一次，并经经常进行自自检。仪器必须置于专专业仪器柜柜内，仪器器柜必须干干燥、无尘尘土。仪器使用完毕后后，必须进进行擦拭，并并填写使用用情况表格格。仪器在运输过程程中，必须须手提，禁禁止置于有有震动的车车上。仪器现场使用时时，司仪员员不得离开开仪器。水准尺不得躺放放，三脚架架水准尺不不得作工具具使用。九.测量管理制度所有测量人员必必须持证上上岗。上岗前必须学习习和掌握《城城市测量规规范》、《工工程测量规规范》、《建建筑工程施施工测量规规程》公司司技术部制制定的《测测量管理制制度》等基本方案案。到现场放样前，必必须先熟悉悉图纸，对对图纸技术术交底中的的有关尺寸寸进行计算算、复核、制制定具体的的方案后方方可进场施施测。所有测量人员必必须熟悉控控制点的布布置，并随随时巡视控控制点的保保存情况，如如有破坏应应及时汇报报。测量人员应了解解工程进度度情况，经经常同有关关领导和有有关部门进进行业务交交流。经常与技术干部部保持联系系，及时掌掌握图纸变变更洽商，并并及时将变变更内容反反映的图纸纸上。10.7爱护仪仪器，经常常进行擦拭拭，检查时时仪器保持持清洁、灵灵敏，并定定期维修。有关外业资料要要及时收集集整理。定期开展业务学学习，努力力提高测量量人员素质质。十