关于公司自检自查报告

关于公司自检自查报告一、加强组织领导，提高工作熟悉。

8月20日公司组织安全生产领导小组召开会议，督导安全生产领导小组成员做好安全生产工作，检查各治理处安全责任和制度落实状况、安全宣传教育和培训状况、落实安全责任和隐患整改状况、应急预案制定和演练状况。并对比自己的岗位检查各自安全生产履职状况。

二、实行有力措施，积极履行职责。

8月21日至8月23日公司安全生产领导小组成员深入各治理处，督导各治理处主管开展安全防范宣传活动，制作安全防范学问图画，宣传栏、横幅、标语等各种安全学问、安全法规，在各小区主要通道张贴、悬挂，来强化员工安全生产意识。

三、制定时序进度，科学组织实施。

公司为确保总公司大检查及省消防8.19会议精神落到实处，8月25日对管辖区域设施设备、治安防范、反恐防暴、防汛防风等工作进展了突击抽查，对存在问题较多的治理处马上下达整改通知书，要求在9月15日前全部整改完毕，并将由总公司安委会验收。

四、积极开展安全生产大检查活动。

公司安全生产领导小组对检查中暴露出来的突出问题，催促各治理处成立了由主管为组长的自检自查小组，重点检查消防设施设备运行状况、物业风险猜测和危急源风险的查验、管辖区道路交通、消防通道是否被占用、人员密集场所等“拉网式”的自检自查整治行动，不留盲区，不留死角地对新发觉的隐患进展整改。

五、加强值班治理，保持信息畅通。

公司安全生产领导小组督导各治理处认清当前安全生产面临的形势，要求各治理处主管把工作细化到量、责任到人、层层落实，增加全员重视安全、关怀安全的责任意识和紧迫感。

1、要求加强一线员工应急值班值守，做到不离岗、不脱岗。

2、要求公司行政部门进一步明确班、组、队长职责，强化效劳意识和危机意识。

3、要求各治理处安排专职安全员做好安全生产信息的上报工作，做到信息不漏报、不迟报、不瞒报。

4、要求各治理处主管进一步做好安全隐患猜测汇报工作，准时做好应对预备工作。

5、要求班、组、队长以上治理人员须保持手机24小时通讯畅通，做好应对突发大事的发生。

六、公司安全生产工作现状与问题。

通过开展突击抽检查、自检自查、实地查看、听取汇报，公司安全工作还存在一些问题和缺乏，主要表现在：

1、根底工作薄弱，人员变动较为频繁导致员工队伍不稳定。安全经费投入缺乏，导致各类设施设备、安全防护用品等质量差。

2、公司安全生产治理人员专业学问缺乏，多数是半路出家，很少有时机承受系统的安全教育培训，自学的积极性也较为欠缺。

3、安全生产教育培训不够，局部治理人员文化素养低、安全意识淡薄，缺乏自我爱护意识，违章作业现象常常发生。

4、职能部门对各治理处监管工作流于形式，导致治理处安全生产治理员在安全生产工作中不会管和不敢管。

七、针对存在安全问题实行的对策。

1、报请总公司加大对安全隐患整治经费的投入，保障各类隐患整治工作顺当开展，有效治理。并根据“谁分管，谁负责、谁主管，谁负责、谁审批，谁负责”的工作规定来完善公司安全生产规章制度。

2、加强督查，强化责任，培育和教育全员安全意识，明确各级员工安全生产工作职责权限，建立公司职能部门安全生产监视治理奖罚制度，来提高其业务素养和执行力。

3、加强安全生产源头治理，依据公司实际，加强对安全生产监管人员的业务培训，在保持各治理处员工相对稳定的状况下，努力培育一名合格的安生产专职员，与治理处齐抓共管，形成合力。

4、督导一线员工在物业效劳工作中向大力业主、商家宣传安全生产防护学问，及有关安全生产的方针、政策、法规、举措。营造关怀、支持管辖区安全生产的深厚气氛。

5、强化员工安全技能、自我爱护意识、灾难自救和互救常识的培训，从日常工作抓起，将生活安全、出行安全、生产安全、防暴防灾、避险避灾、逃灾自救学问、常识融到工作中，形成全员关注安全、珍爱生命的良好气氛。

6、加强事前安全防范工作方针，积极强化公司员工物业效劳意识和执业资格培训，努力将安全生产治理工作延长至管辖区业主、商家，建立业主、商家安全防范自我约束长效机制。

****物业治理有限公司安全生产领导小组

二ＯXX年八月二十一日

公司自检自查报告2

为深入贯彻段《关于深入开展安全大检查活动的通知》南客安【20xx】18号、《南宁客运段关于进一步做好安全大检查活动的通知》南客安【20xx】97号文件要求，仔细落实广州车队总体工作部署，紧紧围绕“防洪安全、劳动安全、食品安全、防火防爆、车门车窗治理、行包安全”六个方面三十九个项点，深入开展“查班组作用、查治理根底、查干部作风”三查自查活动，现将个人自查问题汇报：

一、班组作用：

（一）本人在仔细落实各种规章制度的根底上下了肯定的功夫，但在对班组职工的执行力上手段不够硬、措施不够强，在职工治理这一块存在老好人思想，在自控型班组建立的过程中对职工的考核力度疲软，认为只要到达考核条款数目而没有想过最终通过考核索要到达的治理作用、保证安全运输的目的。对当班串岗的行为视而不见、见而不管，对各种违章现象也是睁眼闭眼。对班组的治理工作没有发挥应有的作用。

（二）现场工作抓的不够硬，在执行各种制度下存在得过且过的心理，怕得罪人。特殊是在黎塘预留站对4号车厢的列车在车门验票时要求不严，认为上车的人数较多就没有仔细要求验票存在肯定的风险性。在文地、化州停站时间短、上车人数多的特性车站没有仔细抓好各车厢的“三提前”工作，这就可能导致旅客越站的可能。“清铺”工作没有严格要求职工，对班组职工虽然有说明过清铺的重要性，但是嘴边说得重考核的少，清铺时也只是简洁的看看车厢有没有越席旅客，对车厢的鞋子排队、窗帘、卧具摆放等工作没有检查到位。在班组抓好安全生产工作制造有利条件上处于被动状态。

（三）个人思想不紧绷、工作状态不主动；对于各种检查思想没有高度重视，认为我们把现场的安全工作卡控到位了就可以了，大检查与小检查一个样，领导在与领导不在一个样，这与红旗列车的工作要求不匹配。个人的业务水平有待更进一步的提高，寻常工作中的阅历积存的`不够，在现场处理各种问题时学问看看外表没有仔细设身处地的推敲，这问题换种方式处理睬不会有更好的效果。特殊是行包业务这一块内容，要尽快的熟识把握。

二、干部作风：

在工作作风上存在老好人思想，对职工发生的问题在处理过程中避重就轻，大事化小，小事化了，工作传达布置的多检查的少；安全责任无小事的意识还没有形成，在有些问题的处理过程中没有亲力亲为，对于自认不要紧的问题只是派个列车员过去看看什么状况，存在阅历主义。工作的主动性和积极性不发挥。

整改措施：

一、坚固树立“安全是第一生产力”的工作思路，不断强化班组整体安全思想意识形态。

二、严格抓好各项安全规章制度的落