某公路工程施工总结报告_第1页
某公路工程施工总结报告_第2页
某公路工程施工总结报告_第3页
某公路工程施工总结报告_第4页
某公路工程施工总结报告_第5页
已阅读5页,还剩5页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

公路工程施工总结报告施工单位:项目经理:监理单位:建设单位:日期:年月日工程概况(一)工程简介1、全线路况简介XXX公路起于XX县西XX公路XX公路交汇点,北至XX县XX镇南桥头处,贯穿XX县XX乡、XX镇、XX镇、XX镇、XX镇等五个乡镇、XX个行政村、XXX个自然屯,是XX县的一条重要的通乡公路,而且该公路也是连接XX公路与XX公路的一条纽带,也是经XX公路通往省城的唯一通道,路线里程桩号为KX+XXX~KXX+XXX,路线全长XXKm。2、合同段路况简介XXX公路第一合同段起点于XX镇北KX+XXX处,终点位于郝家油坊村北KXX+XXX处,全长Xkm。3、沿线自然地理和地质情况(1)自然地理:项目所在地位于XXX市中北部地区,属于中温带大陆季风气候,按公路自然区划为X区,冬季严寒漫长,夏季湿热短促,春秋两季凉爽多风。年平均气温2.3℃,最冷月出现在1月,最热月出现在7月,雨季集中在7—8月,年平均降水量691mm,本地区地理纬度较高,冬季漫长,降雪期长达半年,全年封冻期达XXX天左右。(2)地质:项目所在地区位于小兴安岭南麓,余脉延伸地带处于松花江北岸,自中生代中开始大面积沉降,形成了较厚的第三系沉积层和第四系冲积层,分布为古生代,中生代火成岩、变质岩和少量沉积岩。据工程地质钻探结果表明,该区域以粘土、砂层、卵石、砂岩风化层及砂岩为主要构造。路线所经地区多为平原,少许丘陵,地表为腐质土,最大冻深2.0m。(二)结构形式Ⅰ型结构(利用原路面段):风化碎石找平层(10cm);6%水泥稳定砂+碎石(16cm);水泥混凝土面层(22cm);Ⅱ型结构(特殊路段):砂砾垫层(20cm);4%水泥稳定砂+碎石(15cm);6%水泥稳定砂+碎石(15cm);水泥混凝土面层(22cm);(三)技术标准路基执行三级公路标准,路基宽度8.5m,土路肩两侧各0.75m,行车道路拱横坡1.5%,路肩横坡2.5%;该段公路的曲线半径小于250m时均设置曲线加宽(城镇过境段除外),超高方式采用绕中线旋转。填方路基路基边坡采用1:1.5;挖方路基路基内边坡采用1:1.5,挖土方100%利用。旧路帮宽人工挖土质台阶段,台阶宽度1m,每层填土20cm。全线路段的边沟、排水沟均为梯形土质边沟。路面面层水泥混凝土板厚22cm,宽度7.0m,施工时半幅施工,每块面板长4m,宽3.5m,设计弯拉强度4.5Mpa。基层6%水泥稳定砂+碎石厚度16cm,宽度7.5m。风化碎石找平层厚度10cm,宽度8.0m。基层水泥采用325#普通硅酸盐水泥,砼面层水泥425#普通硅酸盐水泥。基层6%水泥稳定砂+碎石养生7天的无侧限抗压强度不小于2.0Mpa,4%水泥水泥稳定砂+碎石养生7天的无侧限抗压强度不小于1.5Mpa;砼面层养生28天设计弯拉强度4.5Mpa。(四)工程规模(工程量)本合同段全长X公里,路基填筑XXXXm3,路基挖方XXXm3,水泥混凝土路面XXXXX㎡,新建圆管涵X道,平面交叉X处。清单工程量表序号分项名称数量1路基挖方1459m32路基填方13198m333风化碎石找平层层34120m224水泥稳定土底基基层4%(15cmm)5880m25水泥稳定土基层层6%(16cmm)31987mm26水泥稳定土基层层6%(15cmm)5513m227水泥砼面层35000m22(五)主要建筑材料的数量及质量情况水泥:砼面层:3200T牌水泥(po42.5);基层:820T牌水泥(po32.5)。以上水泥均有出厂合格单,并经施工单位自检、监理单位抽检,水泥细度、标准稠度、初凝时间、终凝时间、安定性、抗压、抗折等各项指标均符合设计要求。碎石:面层(1-3#、2-4#):6550m3,石河共兴石场;基层(1-3#、2-4#):3200m3,石河共兴石场;以上碎石经我单位自检、监理单位抽检,碎石级配、容重、视比重、空隙率、针片状含量、含泥量、压碎值等各项指标均符合设计要求。3.中砂:面层:m3,大桥;基层:m3,大桥;以上面层、基层用中粗砂经我单位自检、监理单位抽检,砂级配、容重、视比重、空隙率、含泥量等各项指标均符合设计要求。二、施工管理:施工要素配置:主要技术人员配备:为科学、有效地管理工程,我公司在木兰县至东兴镇公路工程第二合同段配备了施工经验丰富的人员,其中:项目经理1名、项目副经理2名、项目总工1名、技术员6名、测量员2名、试验室主任1名、试验员2名、检测员2名、施工工长2名、内业员1名,其它技术人员及后勤人员15名。以上人员均具有相关职位职称证书。机械设备配备(见附表1)测量试验仪器配备(见附表2)组织机构(见附表3)组织管理管理体系建立健全质量保证体系,成立以项目经理为首的管理体系,成员分为项目总工,质检科长,试验室主任,外业施工队工长等中层干部,各工程队、桥涵队成立以工长为首的质量领导小组,内外业技术人员为其主要成员。自检体系:成立三个各自独立又相互交叉的自检小组,各负其责,并做协调统一,密切配合,为整个工程质量控制好自检自查关,不合格的工程不报监理工程师验收,自检体系框图如下:质检组长质检组长外业检测组工地试验室外业测量组外业检测组工地试验室外业测量组做好各分项工程中间检验工作,按各分项工程检测项目及频率严格做好中间检验,一个段落一检测,合格后上报监理工程师审批,同时为内业人员提供准确的检测记录。做好进场原材料各项物理、化学试验鉴定和各项试验配合比的选配,严格执行工前试验,工中检查,工后测试制度,且所有检测项目自检合格后方可上报监理中心试验室检测路中线控制点,曲线要素、水准点高程,放样走在施工前面,复核紧跟施工同步进行,做好全线测量工作,为内业提供准备数据。做好各分项工程中间检验工作,按各分项工程检测项目及频率严格做好中间检验,一个段落一检测,合格后上报监理工程师审批,同时为内业人员提供准确的检测记录。做好进场原材料各项物理、化学试验鉴定和各项试验配合比的选配,严格执行工前试验,工中检查,工后测试制度,且所有检测项目自检合格后方可上报监理中心试验室检测路中线控制点,曲线要素、水准点高程,放样走在施工前面,复核紧跟施工同步进行,做好全线测量工作,为内业提供准备数据。各检测项目合格后,集中内业汇总,上报监理工程师进行中间检验,进行下道工序,分项工程结束后进行检测资料汇总评定,进行报验。各检测项目合格后,集中内业汇总,上报监理工程师进行中间检验,进行下道工序,分项工程结束后进行检测资料汇总评定,进行报验。管理方法:质量管理:近几年公路施工中,我们公司始终把创造精品工程作为自己的奋斗目标,在施工期间,我们严格按指挥部及监理办的各项指示及要求进行施工生产和质量管理,真正把工程质量做为各项工作的重中之重。建立健全质量保证体系;重视测量工作,开工前集中测量人员,按恢复定线的标准,检测路中线、控制点、曲线要素、水准点高程等,准确无误后,以书面材料做为以后生产施工的测量依据。同时,对现有水准点过境路段进行加密,以保证水准测量的精度。抓好试验检测工作;加密工地日常试验频率,保证精度增强职能,从原材料进场开始对整个施工进行全过程试验检测,坚决做到不合格不合格原材料不进场,真正发挥监控、指导作用。制定保证质量的制度和措施;利用开工前施工间隙组织安排工程技术人员进行业务培训,使技术人员在施工规范规程及具体操作上有一个新的提高和认识,同时把自检抽检的要求落实到人头。建立分部、分项工程施工方案审批制度一个分项工程开工前,组织参加该工程的技术人员制定保证工程质量的可行方案,确定切实可行后,方可开工。建立技术交底制度开工前由项目总工组织技术交底,交底全面、细致;其内容为:质量标准、工程内容、工具设置、人员安排及施工规范的有关要求,通过严谨、细致的技术交底工作,使施工人员熟悉图纸,明确有关和技术标准,做到人人心中有数,为顺利开工及确保工程质量打下良好基础。建立测定数据审核制度建立自检及工序交接制度施工中以全过程自检,自检合格后,由分项工程质检员负责交接,分部工程队长负责检查,做好交接记录。进度管理本工程于年月日正式开工,计划于年月日全部完工。第二合同段实际工程主体于年月日全部完成任务,路肩整形及路容路貌整形工作于年月日全部完工。根据公路第合同段工程任务量及工期要求,并结合我公司实际情况,本着抢前抓早,各部工程齐头并进交接合理的原则,严格控制工期,以旬保月、月保季、季保年,深入抓好落实工作。具体措施如下:做好工程开工前的一切准备工作:技术准备、机械设备准备、人员劳动力准备、材料使用计划等;工程施工各分项工程进度计划安排:按工程施工总布置图合理进行各项临时设施的布置建设,做好实施性施工组织设计,制定科学合理的施工方案,科学组织,优化劳动组合,切实减少窝工、误工损失。加强施工现场的统计工作,每天定时召开生产调度会,及时总结并调整计划,协调好各项目的工序衔接,倒排工期,确保日进度和关键工序进度,从而保证总计划实现。加强施工设备的的管理及日日常保养,配配备精干的的维修组,提提高施工机机械的完好好率和使用用率。抓好材料供应,坚坚决杜绝停停工等料现现象的发生生。成本管理:我公司在公路第第一合同段段工程施工工期内,严严格按质量量保证体系系、质量管管理制度运运行,把技技术人员及及工长的效效益工资与与工程质量量及工期紧紧密联系起起来,签订订奖惩合同同,做到奖奖罚分明,在在保证工程程质量的前前提下最大大限度压缩缩施工各环环节施工费费用,从原原材料进场场到各分项项工程施工工现场,层层层落实岗岗位责任制制,合理安安排工序及及工期,严严抓现场管管理,降低低施工费用用,以提高高经济效益益。安全生产成立以项目经理理为首的安安全生产领领导小组,建建立工地安安全生产及及生活管理理制度,岗岗位安全制制度、安全全防火制度度,并严格格执行。制定安全生产保保证措施,在在施工现场场重要安全全部位设立立醒目的安安全标志和和宣传标语语,车辆分分流通行设设明显的路路标;配备备必要的安安全及消防防设施,保保证现场及及驻区生产产生活安全全。5、环保与绿化:教育职工认真遵遵守国家有有关环境保保护的法律律、法规,保保护规定施施工活动区区以外的植植物、树木木等,不将将有害物质质,如燃料料、化学品品、弃渣等等污染田地地和河流。驻地建设经常清理生活区区和施工区区域内的垃垃圾,并将将之运至指指定的地点点进行掩埋埋、焚烧等等处理,保保持环境卫卫生。搞好住区建设、美美化住区环环境,经常常派人打扫扫,在住区区周围挖排排水沟,保保证排水系系统的畅通通无阻。工程进展状况::年月初我公司年年月初进驻驻施工现场场,由于7、8月份雨量量较大,使使工期当年年未完成,年年月中旬开开始施工,至至年月日砼砼面层浇筑筑完毕,到到年月日路路肩边坡整整形完毕。完成主要工程量量:序号分项名称数量1路基挖方XXXm32路基填方XXXXXm333风化碎石找平层层XXXXXm224水泥稳定土底基基层4%(15cmm)Xm25水泥稳定土基层层6%(16cmm)XXXXXm226水泥稳定土基层层6%(15cmm)0m27水泥砼面层XXXXXm22工程质量评价::我公司在全体施施工人员的的齐心努力力下,合理理安排工期期,精心组组织施工,每每道工序都都严把质量量关,上一一道工序自自检不合格格,坚决不不进行下道道工序施工工。从土方方路基、涵涵洞、基层层、面层、路路肩各分项项工程来看看,通过自自检和监理理办抽检评评定结果看看,分数均均在85~95之间,均均为优良工工程;单位位工程经监监理办抽检检评分,路路基工程::88.338分;路面面工程:89.775分;第二二合同段单单位工程评评定为优良良工程。履行合同评价::我公司进驻施工工期间,严严格按合同同条款进行行施工,甲甲、乙双方方严格履行行合同各项项条款。主要工程项目施施工方法::从整个工程项目目的施工看看来,主要要项目以机机械施工为为主,其它它附属工程程以人力施施工。1、主要分项工程程施工a.路基------测试放样-------路基填方-------整平碾压----------目检------报检------监理审批-------转下道工工序b .水稳层--------路基报验验认可----------测量放样----------备料--------材料报验----------拌和运输输摊铺-----------平地机整整平----------14吨振动碾碾压----------高程控制-------养护c.水泥砼面层---------水稳报验验认可--------测量放样--------水稳层清清扫--------砼摊铺--------振捣整平--------抹面拉毛----------切缝养生生2、其它项目:边坡修整,土质质排水沟,路路肩整平等等均按照设设计文及施施工规范要要求施工。四、工程维修

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论