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文档简介

珠江三角洲经济区外环公路江门至肇庆高速一、工程概况:110kV配电室内吊车梁位于110kV配电室内,110kV配电室地面标高5.5m,顶梁板标高13.6m。吊车梁轨道为I28b,总长72m,焊接在每根框架梁底部的预埋件上。起重机选用LX型电动单梁悬挂起重机,额定负荷3T。轨道与预埋件之间的焊缝高度不小于8mm,均为满焊。主体施工完成之后,开始安装吊车轨道。二、施工方案:施工顺序:将吊车梁用16T吊车运至二层110kV配电室内一将吊车梁放置在吊车梁位置的对应地面上一搭设双排脚手架用于吊车梁楼地板上垂直吊运至屋顶梁底部一垂直吊运吊车梁就位一检查吊车梁的竖向尺寸及标高一焊接固定吊车梁一检查验收吊车梁一拆除双排脚手架。1、吊车梁垂直运输:(1)、将吊车梁上焊吊运用的吊环(吊环用020圆钢制作),每根吊车梁焊接2个吊环。(2)、将吊车梁运至110kV配电室南侧预留设备进口的地面上,用16T吊车将吊车梁吊起至+5.5m110kV配电室楼板上,用架子工抬运至吊车梁位置。2、吊车梁在楼板上就位:将运到二层楼板上的吊车梁,用人工抬运至吊车梁位置对应的二层楼板上,便于吊车梁起运安装。5珠江三角洲经济区外环公路江门至肇庆高速3、搭设双排脚手架:在吊车梁位置的两侧各搭设一组双排脚手架,用于将吊车梁从楼板上吊运至屋面框架梁底部。脚手架宽度2m,长度72m,高度7.6m。中部、顶部满铺木跳板,大横杆间距1.5m,小横杆间距1.5m,立杆间距1.5m,沿双排脚手架长度方向每5m设一道剪力撑。4、垂直吊运吊车梁就位:在两组双排架的顶部搭设天梁,用于悬挂“倒链”,用“倒链”将吊车梁拉运到梁底即双排架顶。在双排架顶满铺跳板,用“千斤顶”将吊车梁顶到梁底就位。5、检查吊车梁的轴线位置及标高:吊车梁中心线距⑥、Q轴尺寸2000mm,吊车梁顶标高12.4m。6、焊接固定吊车梁:4名专业焊工将工字钢与梁底预埋件焊牢,焊缝长度每边300mm,焊缝高度8mm,焊缝要均匀,焊后将焊渣清除干净。7、焊接吊车梁接头:拉线将吊车梁找直后将接口处予留5mm缝隙,再将工字钢腹板两侧用600mm长、200mm宽、10mm厚钢板,上下翼缘用600mm长、100mm宽、12mm厚钢板,将工字钢焊接在一起,钢板与工字钢周圈满焊,焊缝高度8mm。详见附图1。8、将焊缝表面的焊渣清除干净,并用防锈漆涂刷两道,然后用银粉漆涂刷均匀。9、检查验收:吊车梁焊接完毕后,建设单位、设计单位、监理单位、施工单位对吊5珠江三角洲经济区外环公路江门至肇庆高速车梁质量进行验收,并做好验收记录。10、拆除双排脚手架。11、安装见附图2:附图1翼缘板腹板翼缘板腹板珠江三角洲经济区外环公路江门至肇庆高速附图2吊车梁轨道吊装简图珠江三角洲经济区外环公路江门至肇庆高速三、安全保证措施:1、吊车梁安装用脚手架必须经检查验收后方可使用。2、焊接在工字钢顶面的吊环,焊缝长度为100mm双面满焊,焊缝高度8mm,经检查验收后方可吊装。3、人工抬运工字钢时应将作业面清理干净,无任何障碍物,搬运时有专人指挥,动作一致。4、吊装用的倒链有出厂合格证,并经试验后使用。5、吊装用的天梁采用I14工字钢,该处脚手架立杆上安装双扣件。四、机具及人员需用计划:1、机具:16T吊车一部“铁葫芦”4套千斤顶4台(4)木跳板4m长、250mm宽20块电焊机4台钢管脚手架:6m长228根2.5m长1536根(7)扣件:7500个2、人员

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