某市政道路改造工程施工总结报告

XXX（市政道路）改造工程二标段施工总结报告1、工程概况本项目位于市城城城区，气气候属属亚热带带湿润润～半湿湿润季季风气候候，以以内陆盆盆地气气候为特特点，气气候温和和湿润润，雨水水丰富富，四季季分明明，多年年平均均气候14.1℃，极端最最高高气温36.6℃，极端最最低低气温为-7.8℃。多年平平均均降雨量量为10855..8毫米，多多集集中在5-10月。本项目为XXX（市政道道路路）西段段拓宽宽改造工工程，道路全长51844..6299m，是连接绵广广高高速公路路与XXX市区的重要要市市政道路路，也也是XXX重要的进进出出口通道道。本道路设计为城城城市Ⅱ级主干道道，设设计车速速400Km//h，地地震基本本烈度度为Ⅶ度，交通通量量设计年年限为为15年，路路面面设计年年限为为10年本单位承接该项项项目的二二标段段即：K1+00000~KK2++0000,全长10000m（含XXX河大桥），主主车道宽25米，绿化隔隔离带10米，机非混混合道6米，人行道3米，总宽44米；主要施施工内容为：：道路部分：：道路改扩建建（含2个港湾式公公交车站）；；管网部分：：新建雨水管管网、预埋过过街管网等。2、施工依据及及及相关规范范1).我单位与与与业主方方签订订的施工工合同同；2).业主方提提提供的施施工设设计图纸纸及地地勘资料料等；；3).《公路路路路基施工工技术术规范》（JTGFF10--20006）4).《公路路路路面基层层施工工技术规规范》（JTJ034--20000）层5).《公路沥沥沥青路面面施工工技术规规范》（JTGF40--20044）6).《城镇道道道路工程程施工工与质量量验收收规范》（CCJJ1-2008）7）.有关各专专业现现行标准准和规范范。3、重要节点施施施工1)XXX食品品品厂、XXX厂出口与与道道路相接接原状机非混合道道道比XXX食品厂区区道道路高程程略低低，改建建后，道道路整体体高程程提升，与与厂厂区形成成近2米高差，施施施工时，采采用用“V”字形混凝凝土土道路与与新建建机非混混合道道相连接接，主主车道匝匝道口口也与之之对应应，减少少路径径折弯，保保证证厂区大大型货货车出入入便利利；由于于该处处雨水管管网高高程高于于厂区区门口地地面高高程，故故在此此处新建建一条条汇水管管道（DN6000钢筋混凝凝土土承插管管）将将该处雨雨水排排入河内内；XXX厂门口匝匝匝道做法法基本本同XXX食品厂，高高高程相对对小一一些；由由于该该厂大门门较宽宽，新建建排水水沟一条条，水水排入XXX厂厂区雨雨水水主管网网。2）XXX河大大桥桥与XXX山牌坊路路口口由于桥梁结构原原原因，主主车道道以1、2号桥梁缝缝为为中线，故故由由东向西西方向向，主车车道无无法达到12.55m，大桥东东、西西侧分别别用100m变换中线线与与之顺接接；XXX河大桥区区域域，面层层平均均摊铺8cmSSMMA-113沥青玛蹄蹄脂脂；路口为“丁”字字字路口，由由于于污水主主管施施工的原原因，与与支路顺顺接接接口有40m左右，两两侧侧人行道道也与与支路人人行道道顺接。接接口口路段结结构层层同主车车道。4、组织机构我公司严格按照照照项目法法施工工管理的的要求求组织施施工。把把本工程程列为为公司重重点信信誉工程程，认认真贯彻彻公司司的质量量方针针和保持ISO990001质量体系系有有效运行行。充充分发挥挥公司司纵向专专业部部门服务务控制制和横向向项目目法施工工交叉叉管理的的矩阵阵式管理理模式式优势，对对本本工程的的施工工过程实实行全全面、全全员和和全过程程的监监督管理理。项目经理部由我我我公司指指派一一名施工工经验验丰富的的同志志担任项项目经经理，全全面组组织管理理本工工程施工工，专专款专用用，单单项核算算，统统配协调调解决决工程所所需的的劳动力力、机机械、材材料等等问题，并并常常驻现场场统一一组织协协调指指挥，负负责实实施项目目总承承包职能能。根据本工程的特特特点，我我公司司安排了了以下下施工现现场项项目经理理部组组织机构构：项目经理项目经理项目技术负责人财务部机修、机械班项目经理施工员材料员安全员质检员综合专业施工班组测量、试验班造价员5、主要施工机机械械设备1）、我部在施施施工中投入入CCAT33200B挖掘机4台，晋工50压路机2台，50装载机2台，250推土机一一台台，平地机机一一台，摊摊铺机机1台，YZl8吨振压路路机机两台，YZl4压路机一一台台，C25压路机一一台台，透层层油洒洒布车一一台、5吨洒水车车一一台，自自卸汽汽车20台，空压机3台,常州大地地全全站仪、南南方方525全站仪各各一一套，水水准仪仪4套，塔尺4把，50m钢尺5把。沥青混合料的摊摊摊铺：采采用德德国ABG一423型自动找找平平强振式式摊铺铺机一台台，陕陕西组装ABG一423型自动找找平平强振式式摊铺铺机一台台，徐徐州产VOGEELLE、LTLIITTOA型摊铺机机一一台。配备路面工程师师师2名、测量量工工程师2名、测量量技技术员3名、质检检工工程师1名、路面面工工15名、机机械械操作工(摊铺机手手和和压路机机手)10名、汽车车驾驾驶员122名。同时时，配备备民工工20名作辅助助工工。6、主要完成工工工程量主要完成工程量量量序号工程名称单位工程数量备注1路基挖土方M3586952路基砂砾石回填填填M3605283路基土方填M330934拆除现状道路M2144005拆除现状非机动动动车道M254006上基层M2345007下基层M2345008沥青面层M2325569人行道面砖M2380010人行道树池个1451110×10×11100嵌边石M117012SN10塑钢缠缠缠绕管道道铺设设DN44000M45713SN10塑钢缠缠缠绕管道道铺设设DN55000M3514SN10塑钢缠缠缠绕管道道铺设设DN88000M717、施工工艺与与与技术措施施7.1、施工测测测量（一）施工测量量量准备工工作测量作业前，了了了解设计计单位位、建设设单位位对测量量的技技术要求求。熟熟悉图纸纸，了了解本工工程的的全貌和和主要要设计图图，以以及工程程对测测量的精精度要要求等。核核对对与放线线有关关的施工工图。检检查总的的尺寸寸是否与与各部部分尺寸寸之和和相符，总总平平面图与与大样样图尺寸寸是否否一致。本工程采用两台台台全站仪仪、四四台水准准仪和和50米钢尺作作为为专用测测量工工具，并并由专专职测量量人员员使用保保管测测量器具具。测测量仪器器应定定期进行行校核核，并应应满足足测量精精度的的要求。测测量量仪器实实行专专用，不不与施施工用具具混用用。测量放线结果经经经监理、设设计计等部门门认可可签字后后施工工。（二）测量控制制制的引测测该项工作的要害害害是保证证交接接的起始始点数数据应准准确，因因此起始始点的的引测应应会同同甲方和和有关关部门对对引测测点坐标标、高高程或水水准点点进行交交接验验收，并并对资资料和实实物的的任何含含糊的的问题都都应了了解清楚楚。根根据建设设单位位提供的的场起起始点结结合设设计图，将将控控制点引引测至至场内适适当的的位置。（三）平面控制制制系统平面控制网是该该该工程的的定位位放线和和施工工放线的的依据据。平面面测量量控制网网采用用经纬仪仪测定定轴线和和形状状位置，并并用用经纬仪仪分角角和钢尺尺量得得方法进进行平平面放样样。（四）测量记录录录各阶段测量的原原原始记录录绘制制的测量量资料料，应真真实可可靠，测测量记记录资料料应及及时报送送监理理单位和和建设设单位。同同时时测量资资料应应妥善保保存，作作为竣工工测量量依据。7.2、拆除工工工程施工工各类道路基层、面面层和其他砼砼面层及垫层层拆除主要采采用路面破碎碎机进行打凿,然后采用挖挖掘机挖除,局部采用冲冲击钻打凿。建筑垃圾集集中堆放,统一晚上运运走。运土杂料的的汽车进出场场应严格按市市城管办的有有关规定办理理手续,对出场车辆辆一律冲洗清清理车轮车身身。施工时注意意防噪、降尘尘措施.人行道青石板、砼砼方块砖和各各种垫层结构构拆除，以旧旧有的人行道道结构层拆除除为主，考虑虑不能破毁原原有的结构以以及施工作业业面距离临街街的商家、居居民较近，拆拆除采用人工工破除。拆除顺序为：揭揭揭除人行行道砖砖→破除人行行道道原有结结构层层→移除道路路路缘缘石→移除道路路青条条石路缘缘石。拆除旧路缘石时时时，应注注意保保护现有有设施施的结构构层不不被扰动动。7.3、土石方方方工程施工工一、挖运路基和和和人行道道土方方、清理理表土土(一)、施工前前准备备工作1、测量放线：：项项目经理部部部对导线线点坐坐标及水水准点点标高进进行复复测，复复测资资料报监监理工工程师审审核，经经监理工工程师师审核后后，根根据监理理工程程师批准准的定定线数据据进行行施工放放线。中中线桩直直线部部分每20m一个，每100m设一个永永久久性固定定桩，曲曲线部分分除每每20m设一整桩桩外外，曲线线的起起点、终终点、圆圆缓点、缓缓圆圆点都应应设置置固定桩桩。2、做好施工前前的的地质水文文文情况复复查和和填筑的的填料料试验项项目。(二)、土方开开挖施施工机械化挖土工程程程常用机机具设设备有：：挖掘掘机、装装载机机以及配配套自自卸汽车车等，其其设备特特性、作作业特点点及选选用参见见下表表。名称、特性作业特点适用范围及辅助助助设备推土机操作灵活，运转转转方便，需需工工作面小小，可可挖土运运土，易易于转移移，行行驶速度度快1、推平；2、运运运距100m内的推土土（效效率最高高为60m）；3、开挖浅浅基基坑；4、推送松松散散的硬土土、岩岩石；5、回填、压压压实；6、上坡坡坡度30度左右，下下下坡坡度度最大大35度，横坡坡最最大为10度，几台台同同时作业业前后后距离应应大于于8m。1、推一～四类类类土；2、找平表表面面，场地地平整整；3、短距离离移移挖作填填，回回填基坑坑（槽槽）、管管沟并并压实；4、开挖不不大大于1.5m的基坑（槽槽槽）；5、堆筑高1.5m内的河堤堤、堤堤坝；6、拖羊足足碾碾；7、配合挖挖土土机从事事集中中全方、清清理理场地、修修路路开道等等土方方挖后运运出需需配备装装全、运运土设备备推挖挖三～四四类土土，应用用松土土机预先先翻松松。挖掘机可挖深坑，挖掘掘掘半径及及卸载载半径大大，操操纵灵活活性较较好1、开挖停机面面面以下土方方；；2、可装车车和和甩土；3、开挖截截面面误差较较大；；4、可将土土甩甩在基坑坑（槽槽）两边边较远远处堆1、挖掘一～三三三类土，开开挖挖较深较较大的的基坑（槽槽）、管管沟；2、大量外外借借土方；3、不排水水挖挖取水中中泥土土。土方方外运运需配备备自卸卸汽车，配配备备推土机机创造造施工条条件装载机操作灵活，回转转转移位方方便、快快速，可可装卸卸土石和和散聊聊，行驶驶速度度快1、开挖停机面面面以上土方方2、轮胎式只能能能装松散上上方方，履带带式可可装较实实土方方；3、松散材料装装装车；1、外运多余立立立方2、履带式改换换换挖斗时，可可用于开挖；；3、装卸上方和和和散料；4、松软土土的的表面剥剥离；；5、面平整和场场场地清理等等工工作；6、回填；；7、拨除树根；；；8、土方外外运运需配备备自卸卸汽车1.2作业条件件件①、清除挖方区区区域所有障障碍碍物，如如地上上高压、照照明明、通讯讯线路路、电杆杆、树树木及地地下给给排水、煤煤气气、供热热管道道，电缆缆、基基础、坟坟墓等等，或进进行搬搬迁、改改建、改改线；对对古墓墓应抱有有关部部门妥善善处理理；对附附近原原有建筑筑物、电电杆、塔塔架等等采取有有效防防护加固固措施施。②、制定好现场场场场地平整整、开开挖施工工方案案，绘制制施工工总平面面布置置图和土土方开开挖图，确确定定开挖路路线顺顺序，开开挖标标高、边边坡坡坡度、排排水沟沟、集水水井位位置及土土方堆堆放地点点，深深基坑开开挖还还应提出出支护护、边坡坡保护护和降水水方案案。③、完成测量控控控制网的设设置置，包括括控制制基线、轴轴线线和水准准基点点，场地地平整整进行方方格网网桩布置置和标标高测设设，计计算挖填填土方方量；进进行土土方工程程的测测量定位位放线线，并经经检查查复核无无误后后，作为为施工工控制的的依据据。④、在施工区域域域内做好：：临临时性或或永久久性排水水设施施，场地地向排排水沟方方向应应做成不不小于于0.2%的坡度，使使使场地不不积水水，必要要时设设置截水水沟、排排洪沟，阻阻止止山坡雨雨水流流入开挖挖基坑坑区域内内。⑤、完成必需的的的临时设施施，包包括生产产设施施及生活活设施施及机械械进出出和材料料运输输道路、临临时时供水、供供电电线路。⑥、机械设备运运运进现场，进进行维护检查、试运运转，使处于于良好的工作作状态。1.3操作工艺艺艺①、机械化开挖挖挖应根据工工程程规模、土土质质情况、水水位位高低、施施工工设备条条件、进进度要求求等合合理选用用挖土土机械，以以充充分发挥挥机械械效率，节节省省费用，加加速速工程进进度。②、各种挖土机机机械应采用用其其生产效效率高高的作业业方法法进行挖挖土。（1）推土机应应以以切土和推推推运作业业为主主要内容容。切切土时应应根据据土质情情况，宜宜采取最最大切切土深度度并在在最短距距离（6～10m）内完成成，一一般多采采用下下坡推土土法，借借助于机机械自自重增加加推力力向下坡坡方向向切土和和推运运，推土土坡度度控制在15度以内；；或或采用并并列推推土法，由由2～3台推土机机并并列推土土，减减少漏失失量；；或用槽槽形推推土法，重重复复连续多多次在在一条作作业线线上切、推推土土，利用用逐渐渐形成的的浅槽槽，在沟沟槽中中进行推推土，减减少土从从铲刀刀两侧散散漏，以以增加推推土量量等推土土作业业。（2）挖掘机作作业业通常采用用用沟端开开挖和和沟侧开开挖方方法。当当宽度度较小，又又要要求沟壁壁整齐齐，可采采用三三角形挖挖土方方法。（3）装载机作作业业有铲装、转转运、卸料、返返回等四道操操作工序，对对大面积浅基基坑，采用分分层铲土；对对高度不大的的挖方，可采采取上下轮换换开挖法，先先将土层下部部1m以下铲30～40cm。然后再铲铲土层上部1m厚的土，上上下转换开挖挖。③、自卸汽车数数数量应按挖挖掘掘机械大大小、生生产率和和工期期要求配配备，应应能保证证挖掘掘或装载载机械械连续作作业。汽汽车载重重量宜宜为挖掘掘机斗斗容量的3～5倍。④、基坑边角部部部位，机械械开开挖不到到之处处，应用用少量量人工配配合清清坡，将将松土土清至机机械作作业半径径范围围内，再再用机机械运走走。人人工清土土所占占比例一一般为为1.5%～4%，修坡以以厘厘米作限限制误误差。1.4成品保护护护①、开挖时应注注注意保护测测量量控制定定位桩桩、轴线线桩、水水准基桩桩，防防止被挖挖土和和运土机机械设设备碰撞撞、行行使破坏坏。②、基坑四周应应应设排水沟沟、集集水井，场场地地应有一一定坡坡度，以以防雨雨水浸泡泡基坑坑和场地地。③、夜间施工应应应设足够的的照照明，防防止地地基、边边坡超超挖。④、深基坑开挖挖挖的支护结结构构，在开开挖全全过程中中要做做好保护护，不不得随意意拆除除或损坏坏。1.5安全措施施施①、开挖边坡上上上方，严禁禁切切割坡脚脚，以以防导致致边坡坡失稳；；当边边坡坡度度陡于于五分之之一，或或在软土土地段段，不得得在挖挖方上侧侧推土土。②、机械行驶道道道路应平整整、坚坚实；必必要时时，底部部应铺铺设枕木木、钢钢板或河河堤箱箱垫道，防防止止作业时时下陷陷；在饱饱和软软土地段段开挖挖土方；；应县县降低地地下水水位，防防止设设备下陷陷或基基土产生生侧移移。③、机械挖土应应应分层进行行，合合理放坡坡，防防止塌方方、溜溜坡等造造成机机械倾翻翻、掩掩埋等事事故。陡陡坡地段段推土土需设专专人指指挥，严严禁在在陡坡上上转弯弯。正车车上坡坡和倒车车下坡坡的上下下坡度度不得超超过35度，横坡坡不不得超过10度。④、多台挖掘机机机在同一作作业业面机械械开挖挖，挖掘掘机间间距应大大于10m；多台挖挖掘掘机械在在不同同台阶同同时开开挖，应应验算算边坡稳稳定，上上下台阶阶挖掘掘机前后后应相相距30m以上，挖挖掘掘机离下下部边边坡应有有一定定的安全全距离离，以防防造成成翻车事事故。⑤、在有支撑的的的基坑中挖挖土土时，必必须防防止碰坏坏支撑撑，在坑坑沟边边使用机机械挖挖土时，应应计计算支撑撑强度度，危险险地段段应加强强支撑撑。⑥、机械施工区区区域禁止无无关关人员进进入场场地内。挖挖掘掘机工作作回转转半径范范围内内不得站站人或或进行其其他作作业。装装载机机卸土，应应待待整机停停稳后后进行，不不得得将铲斗斗从运运输汽车车驾驶驶室顶部部越过过；装土土时任任何人都都不得得停留在在装土土车上。⑦、挖掘机操作作作和汽车装装土土行驶要要听从从现场指指挥；；所有车车辆必必须严格格按规规定的开开行路路线行驶驶，防防止撞车车。⑧、挖掘机行走走走和自卸汽汽车车卸土时时，必必须注意意上空空电线；；不得得在架空空输电电线路下下工作作；如在在架空空输电线线一侧侧工作时时，垂垂直与水水平距距离分别别不得得小于2.5m与4～6m（110～220KKV时）。⑨、夜间作业，机机机上及工工作地地点必须须有充充足的照照明设设施，在在危险险地段应应设置置明显的的警示示标志和和护栏栏。⑩、雨天施工，运运运输机械械和行行驶道路路应采采取防滑滑措施施，以保保证行行车安全全。二、挖沟、槽、坑坑土方施工1)在进行沟槽槽开开挖前，利利利用在全全范围围进行地地下管管线探测测，如如有管线线，应应设置标标志牌牌标记地地下管管线的种种类位位置和埋埋深，并并进行保保护，对对施工有有影响响的需报报设计计和监理理工程程师进行行处理理。2)开挖沟槽前前，应应向挖掘掘机司机机详细细交底，交交底底内容一一般包包括挖槽槽断面面、堆土土位置置，现有有地下下构筑物物情况况及施工工技术术、安全全要求求等，并并指定定专人与与司机机配合，其其配配合人员员应熟熟悉机械械挖土土有关安安全操操作规程程，并并及时量量测槽槽底高程程和宽宽度，防防止超超挖。如如超挖挖，超挖挖部分分应按监监理工工程师同同意的的材料回回填，并并夯压密密实。3)采用挖掘机机开开槽，人工工工执平人人工配配合机械械安管管。部分分管道道施工区区域采采用放坡坡开挖挖，放坡坡系数数拟定为1:0..55~1::1（视土质质而而定）；；若遇遇软弱土土层可可采取放放坡加加压砂包包的支支护方式式。土土质较差差管段段，则采采取打打设钢板板桩加加以解决决。4）沟槽开挖时时时，先进行行详详细有测测量定定位并用用石灰灰标示出出开挖挖边线，复复测测无误后后可指指挥挖掘掘机进进行开挖挖，挖挖掘机一一边开开挖一边边后退退，开挖挖出来来的余泥泥堆土土于坑槽槽外侧侧，同时时组织织散体物物料运运输车外外运余余泥，堆堆土坡坡脚距槽槽边1.0m以外，堆堆土土高度不不超过过2.0m，堆土坡坡度度不陡于于自然然坡度。5）沟槽开挖时时时，安全人人员员要加强强巡视视现场，密密切切注意周周围土土体的变变形情情况及坑坑槽内内可能出出现的的涌水、涌涌砂砂及坑底底土体体的隆起起反弹弹，一旦旦发现现问题，应应立立即停止止开挖挖，并知知会监监理工程程师协协同处理理。6）开挖至设计计计沟槽底后后，可可在沟槽槽槽底底的一侧侧做一一排水小小沟，每30m设一集水水井，收集集管沟底的的积水并用用泵抽出管管沟；秋雨雨季时，为为防止管沟沟底土壤受受水浸泡，预预留人工整整平的20.00cm一层的土土体应待下下一工序进进行前方予予挖除。三、回填工程施施施工（一）、回填路路路基和人人行道道土方、石石方方碾压夯夯实每层碾压夯实后后后，对回回填层层进行压压实度度检测，对对不不能满足足要求求的地方方进行行重新碾碾压夯夯实，直直至满满足设计计要求求。（1）铺筑试验验段段确定土方方方压实的的最佳佳方案。在施工前，应用用用不同的的施工工方案做做试验验段，从从中选选出土方方压实实的最佳佳方案案。铺筑筑试验验段的目目的是是在给定定压路路机的情情况下下，找出出达到到压实标标准的的最经济济的松松铺厚度度和碾碾压次数数。试试验路段段位置置应选择择在地地质条件件、断断面形式式均具具有代表表性的的地段，长长度度不宜小小于100m。（2）根据本工工程程的土壤性性性质，确确定填填筑压实实应采采用振动动压路路机进行行。（3）含水量的的检检测与控制制制填料的含水量控控控制在高高于压压实最佳佳含水水量碾压压是确确保正常常施工工的条件件，但但不能超超过最最佳含水水量1%。施工中中需需要对填填料采采用人工工加水水时，需需要加加的水应应在取取土的前前一天天浇洒在在取土土坑的表表面，使使其均匀匀渗入入土中。（4）压实施工工碾压前，应检查查查填料的的含水水量是否否合适适，如果果不合合适，不不应急急于碾压压，而而应采取取处理理措施，过过湿湿应摊铺铺晾晒晒，过干干则撒撒水润湿湿。开开始碾压压时宜宜用慢速速，最最大速度度不宜宜超过4km//h；碾压顺顺序序为直线线段由由两边向向中间间，小半半径曲曲线段由由内侧侧向外侧侧，纵纵向进退退式进进行；横横向接接头对振振动压压路机一一般重重叠0.4～0.5m，前后相相邻邻两区段段（碾碾压区段段之前前的平整整预压压区段与与其后后的检验验区段段）宜纵纵向重重叠1.0～1.5m。采用振振动动压路机机碾压压时，第第一遍遍应不振振动静静压，然然后先先慢后快快，由由弱振至至强振振。用推土机沿将场场场地推除除表土土，自卸卸汽车车进行土土方运运输。采用自卸汽车运运运土至现现场，推推土机初初平，机机械整平平，振振动压路路机压压实。进进行合合理的土土方平平衡调配配，土土石方挖挖填并并行，本本着就就近回填填，余余土外运运至指指定弃土土场地地。（二）、沟、槽槽槽、坑回回填根据土质情况和和和设计要要求对对沟槽进进行回回填处理理，得得到现监监理工工程师认认可后后进行分分层回回填夯实实。管管道两侧侧要同同时进行行，均均匀上升升，不不得一边边超载载，另一一边空空载，基基槽回回填土密密度不不得低于于设计计要求。回回填填时每层层虚铺铺厚度不不大于于30cm，对面积较较小小的基坑坑回填采电动动激振夯予以以夯夯实，对对于大大面积的的换填填采用振动动式式压路机机碾压压密实。对对压压路机不不能碾碾压的死死角,采用人工夯实。（1）主要施工工要要求：1.1.回填前前前，将坑坑内积积水抽干干，清清干净施施工杂杂物。1.2.管沟两两两侧回填填同时时，并分分层夯夯实或者者用水水灌实。1.3.回填土土土应分层层夯实实，每层30cm，密实度度除除非设计计另有有要求，否否则则要达到90%～95%。1.4.管顶上上上50cm内不得回回填填大于100mmm的石块、砖砖砖块等杂杂物；；回填土土厚度度〈70cm时应采用C20砼，厚10cm包裹管道道后后再回填填。1.5.回填填填高度以以路基基标高为为准。1.6、管区应应应对称分分层回回填，严严禁单单侧回填填，每每次回填填的厚厚主应根根据回回填材料料和回回填方法法确定定，砾砂砂、粗粗砂应占占颗粒粒质量的50%以上。1.7、如果回回回填原沟沟土料料时，不不应有有超大的的砾石石或石块块，最最大粒径径不大大于13mm。（2）质量控制制点点：回填压实度是管管管沟回填填土质质量的关关键。确确保回填填压实实度质量量的主主要措施施：2.1.分层层层回填、分分层层夯实。并并用用环刀检检验回回填压实实度。2.2.检验验验频率：：每井井段每层层检测测3点，压实实度≥90%。2.3.填写写写检测报报告，报报监理工工程师师验收合合格后后进入下下一道道工序。2.4.管沟沟沟回填后后必须须进行交交通管管制，限限制施施工车辆辆通行行。四、施工现场排排排水场地开挖常会遇遇遇到下水水和地地表滞水水大量量渗入，造造成成场地浸浸水，破破坏边坡坡稳定定，影响响施工工进行，因因此此必须做做现场场场地的的排水水、截水水、疏疏水、排排洪等等工作，并并尽尽可能减减少秋秋雨季施施工工工作量，一一般般方法是是：1）、在现场周周周围地段应应修修设临时时或永永久性排排水沟沟、防洪洪沟或或挡水堤堤，山山坡地段段应在在坡顶或或坡脚脚设环形形防洪洪沟或截截水沟沟，以拦拦截附附件坡面面的雨雨水、潜潜水排排入施工工区域域内。2）、现场内外外外原有自然然排排水系统统尽可可能保留留或适适当加以以整修修、疏导导、改改造或根根据需需要增设设少量量排水沟沟，以以利排泄泄现场场积水、雨雨水水和地表表滞水水。3）、在有条件件件时，尽可可能能利用正正式工工程排水水系统统为施工工服务务，先修修建正正式工程程主干干排水设设施和和管网，以以方方便排除除地面面滞水和和地表表滞水。4）、现场道路路路在两侧设设排排水沟，支支道道应在两两侧设设小排水水沟，沟沟底坡度度一般般为2%~88%，保持场场地地排水和和道路路畅通。5）、土方开挖挖挖应在地表表流流水的上上游一一侧设排排水沟沟，散水水沟和和截水挡挡土堤堤，将地地表滞滞水截住住；在在低洼地地段挖挖基坑时时，可可利用挖挖出之之土沿四四周或或迎水一一侧、二二侧筑0.5~0.8mm高的土土堤截水水。6）、大面积地地地表水，可可采采取在施施工范范围区段段内挖挖深排水水沟，工工程范围围内再再设纵横横排水水支沟，将将水水流疏干干，再再在低洼洼地段段设集水水、排排水设施施，将将水排走走。7）、在可能滑滑滑坡的地段段，应应在该地地段外外设置多多道环环形截水水沟，以以拦截附附近的的地表水水，修修设和疏疏通坡坡脚的原原排水水沟，疏疏导地地表水，处处理理好该区区域内内的生活活和工工程用水水，阻阻止渗入入该地地段。8）、湿陷性黄黄黄土地区，现现场应设有临临时或永久性性的排洪防水水设施，以防防基坑受水浸浸泡，造成地地基下陷。施施工用水、废废水应设有临临时排水管道道；贮水构筑筑物、灰地、防防洪沟、排水水沟等应有防防止漏水措施施，并与建筑筑物保持一定定的安全距离离。安全距离离：一般在非非自重湿陷性性黄土地区应应不小于12m，在自重湿湿陷性共土地地区不小于20m，对自重湿湿陷性黄土地地区在25m以内不应设设有集水井。材材料设备的堆堆放，不得阻阻碍雨水排泄泄。需要浇水水的建筑材料料，宜堆放在在距基坑外5m以外，并严严防水流入基基坑内。7.4、回填砂砂砂砾石碾碾压夯夯实施工工1、首先对原有有有地面进行行清清理，挖挖除非非适用材材料，弃弃方至弃弃土场场，然后后进行行填前碾碾压达达到设计计要求求的压实实度。2、测量放线：：：（1）.恢复线线路基中中心控控制点（中中线线）。（2）.测设中中心桩，按按设设计断面面控制制路基中中心的的各点测测设中中心桩，桩桩面面用红漆漆写明明里程桩桩号。（3）.根据近近似计算算结果果，测设设路基基边坡线线，测测量出各各桩左左、中、右右三三点的高高程，做做好记录录，计计算出各各桩号号左右两两侧的的路基填填筑宽宽度。（4）.按路基基设计顶顶标面面宽度加加余宽宽50公分（以以保保证边坡坡密度度和压路路机械械的安全全而增增加的宽宽度），放放放边线点点，再再用白灰灰沿边边线播撒撒形成成两条白白色的的边线作作为填填筑范围围的明明显标记记。3、施工采用全全全幅施工，在在路侧布置车车辆通行道路路（便道）。按100米分四个作业区施工，形成流水作业，更好的利用人员和机械。4、布砂砾石：：：根据压路路机机能达到到的压压实厚度度（经经监理工工程师师同意的的厚度度）计算算卸车车数量，自自卸卸汽车砂砂砾石石把砂砾砾石运运到铺筑筑现场场，从一一端开开始，左左右成成排，前前后成成行等距距离布布砂砾石石。在在布砂砾砾石的的时候特特别要要注意，砂砂砾砾石料应应无粗粗细粒料料分离离现象。5、平地机整平平平：由推土土机机摊平并并经复复测符合合要求求时就可可用平平地机进进行工工作。平平地机机整平方方法是是由路中中开始始向道路路两侧侧推进，如如此此往返三三次，达达到平整整度的的要求。6、碾压：第一一一遍用震动动压压路机静静压进进行稳压压，然然后再震震动压压实，具具体要要求是：：（1）直线段段和大半半径曲曲线段，应应先先压边缘缘，后后压中间间；小小半径曲曲线段段因有较较大的的超高，碾碾压压顺序应应先低低（内侧侧）后后高（外外侧）。（2）压路机机碾压轮轮重叠叠轮宽的1/3--11/2。（3）碾压遍遍数，震震动压压路机震震约6-8遍，一般般就就可以达达到密密实度要要求。（4）压路机机的行驶驶速度度过慢影影响生生产率，过过快快则对土土的接接触时间间过短短，压实实效果果差。一一般光光轮静压压压路路机的最最佳速速度为2-5公里/小时，震震动动压路机机为3-6公里/小时。所所以以各种压压路机机械的最最大速速度不应应超过过4公里/小时。7.5、路床整整整形碾压压施工工1、压实机具根据压实工作面面面：本工工程路路床碾压压采用用振动式式压路路机。人人行道道死角周周边采采用打夯夯机夯夯实。2、压实机械的的的使用为了能以尽可能能能小的压压实功功获得良良好的的压实效效果。在在压实机机械的的使用上上应注注意两点点：（1）压实机械械应应先轻后重重重，以便便能适适应逐渐渐增长长的路床床强度度。（2）碾压速度度宜宜先快后慢慢慢，以免免松料料被机械械推走走，形成成不适适宜的结结构，影影响压实实质量量，高速速碾压压时，压压实效效果明显显下降降。压路路机进进行压实实作业业时的行行驶速速度以4km/hh以内内为宜。此外在路床的压压压实中，除除了了运用不不同性性能的专专用压压实机械械外，还还应特别别注意意尽可能能利用用其它施施工机机械和运运输车车辆进行行分层层压实。有有计计划、有有组织织地利用用运料料车辆碾碾压填填方。施施工中中要采用用合理理的技术术措施施，填料料厚度度控制在0.255--0.3米，并用用推推土机细细致推推平，控控制合合适的含含水量量；和级级配同同时还要要在机机械的运运行线线路上使使各次次的行程程能大大体均匀匀分布布到填料料层表表面，保保证填填层表面面全部部被压到到。3、碾压方法碾压开始时，振振振动压路路机行行驶速度度开始始宜用慢慢速，随随着填层层的逐逐步密实实，速速度可逐逐步提提高。压压实时时的单位位压力力不应超超过填填料的强强度极极限，否否则会会将石料料破坏坏。推运运摊铺铺土料时时，应应力求使使机械械车辆均均匀行行驶在整整个填填筑宽度度内，以以便填体体得到到均匀预预压。碾压时，在直线线线路段和和大半半径曲线线路段段，应先先压边边沿，后后压中中间；小小半径径曲线地地段如如有较大大超高高，碾压压顺序序宜先低低（内内侧）后后高（外外侧）。有有排排水构筑筑物的的部分路路基，用用手扶式式冲击击夯进行行加强强碾压。路床经过填土、压压实后，要进进行整形作业业，除路基顶顶面以外，施施工作业较复复杂的是边坡坡面的整形，本本工程采用人人工整形作业业。施工作业前，在在在作业段段的两两端作好好标准准坡面，以以边边进行刮刮削作作业时有有所参参照。7.6、级配砂砂砂砾（碎碎）石石垫层施施工施工工序：选择择择取料场→备料→现场放线→开挖清理理路路基→级配砂砾砾（碎碎）石运输→现场摊铺→人工修整→碾压→养护→清理场地地。1.施工准备备备=1\*GB2⑴向驻施工现现场场监理单位位位报送“垫层开工工报报告单”，经同意意后后方可进进行垫垫层施工工。=2\*GB2⑵土基及其中中埋埋设的各种种种沟、管管等隐隐蔽构筑筑物，必必须经过过自检检合格、报报请请驻场监监理单单位检验验、签签字认可可后，方方可铺筑筑垫层层。=3\*GB2⑶各种材料进进场场前，应及及及早检查查其规规格和品品质，不不符合技技术要要求的不不得进进场。材材料进进场时，应应检检查其数数量，并并按施工工平面面图堆放放，而而且还应应按规规定项目目对其其抽样检检查，其其抽样检检查结结果，报报驻场场监理单单位。=4\*GB2⑷级配砂砾（碎碎碎）石垫层层正正式施工工、应应铺筑试试验段段，其目目的：：确定集料的配合合合比例；；确定材料的松铺铺铺系数；；确定标准施工方方方法；①集料数量的的控控制②集料摊铺方方法法和适用机机机具；③合适的拌和和机机械、拌和和和方法、拌拌和和深度和和拌和和遍数；；④集料含水量量的的控制方法法法；⑤整平和整型型的的合适机具具具和方法法；⑥压实机械的的选选择和组合合合、压实实的顺顺序、速速度和和遍数；；⑦拌和、运输输、摊摊铺和碾碾压机具具的协协调和配配合；；⑧压实后的检检查查方法；确定每天作业段段段的长度度；确定一次铺筑的的的合适厚厚度；；培训管干优化劳劳劳动组合合。2.施工放样样样=1\*GB2⑴恢复中心线线，每10m设标桩，桩桩桩上划出出垫层层设计高高和基基层松铺铺的厚厚度。松铺厚度=压实实实厚度×松铺系数数=2\*GB2⑵中心线两侧侧宜宜按路面设设设计标桩桩，测测垫层设设计高高，在标标桩上上划出基基层设设计高和和松铺铺高度，这这样样做是为为了使使垫层的的高度度、厚度度和平平整度达达到质质量标准准。3.计算材料料料用量根据垫层的厚度度度、宽度度（按按设计图图纸）及及预定的的干密密度、计计算各各段的干干集料料数量。4.运输和摊摊摊铺集料料=1\*GB2⑴在摊铺段两两侧侧先培土（除除挖方段路槽槽部分）以控控制垫层的宽宽度和厚度。=2\*GB2⑵可用自卸翻翻斗斗车运输集集集料。装装车时时，应控控制每每车料的的数量量基本相相同。=3\*GB2⑶卸料距离应应严严格控制，通通常由专人指指挥卸料，避避免铺料过多多或不够。=4\*GB2⑷卸料及摊铺铺通通常由远而而而近，全全断面面摊铺尽尽量不不留纵缝缝。=5\*GB2⑸应事先通过过试试验确定集集集料的松松铺系系数：松铺系数=松铺铺铺厚度÷压实厚度度=6\*GB2⑹摊铺前应根根据据测量高程程程、松铺铺系数数放样，控控制制好摊铺铺高度度、平整整度和和宽度。=7\*GB2⑺采用两种集集料料掺配时，应应先运铺主要要集料，然后后及时运送摊摊铺另一种集集料。如粗、细细两种集料最最大粒径相差差较大，应将将粗集料摊铺铺并洒水后再再摊铺细集料料。摊铺时应应使粗细颗料料分布均匀，并并清除超径粒粒料及其它杂杂物。5.整型、碾碾碾压=1\*GB2⑴根据测量放放样样对拌和好好好的混合合料进进行初步步整型型，整型型作业业可采取取机械械配合人人工进进行。=2\*GB2⑵当集料含水水量量等于或略略略大于最最佳含含水量时时，容容易碾压压密实实，故应应及时时碾压。但但雨雨后或土土基过过分潮湿湿时，不不得用12t以上重型型压压路机碾碾压，防防止造成成碾压压翻浆。=3\*GB2⑶碾型应遵循循“先轻后重重、由由低向高高、由由边向中中、先先慢后快快、适适当重叠”的原则，即即即在碾压压时，通通常先用用拖拉拉机或轻轻型压压路机碾碾压1～2遍，然后后用用重型压压路机机碾压（一一般般6～8遍）。碾碾压压时由低低处向向高处、由由边边缘向中中间进进行，且且应适适当重叠叠；轻轻型压路路机重重叠15cm左右；重重型型压路机机宜重重叠1/2轮宽。碾碾压压速度应应先慢慢后快，用用重重型压路路机碾碾压时，其其速速度通常常为：：头两遍遍宜用用1.5kkmm/h～1.7kkmm/h，以后几几遍遍宜用2km//h～2.5kkmm/h。当重型型压压路机碾碾压4～5遍，达到到基基本稳定定时，必必须再次次进行行测量整整型（通通常需进进行1～2次），直直到到高程及及平整整度达到到质量量标准，当当施施工经验验不多多时，宜宜低不不宜高，因因为为低了填填混合合料（细细料）比比较方便便，如如果高了了，刨刨挖比较较费时时。整型型后，还还应及时时碾压压直到压压，直直到压实实度达达到质量量标准准。=4\*GB2⑷整型过程中中，车车辆和其其他机械械不得得通行。在在已已完成的的或正正在碾压压的地地段，严严禁压压路机“调头”或急刹车车。=5\*GB2⑸横缝的处理理，两两作业段段的横缝缝衔接接处应搭搭接拌拌和：第第一段段拌和后后，留留5m～8m不进行碾碾压压；第二二段施施工时，前前段段留下的的末压压部分，重重新新加水拌拌和，并并同第二二段一一起碾压压。=6\*GB2⑹纵缝的处理理。应应避免纵纵向接缝缝。有有时因某某种原原因可能能出现现纵向接接缝，其其处理方方法是是；沿作作业段段宽度分分带作作业时，其其接接茬处1m宽左右应应予予重复拌拌和并并交错碾碾压，边边部2m左右应增增压3～4遍。7.质量标准准准和检验验方法法外观要求：表面面面平整、密密实实、无细细颗粒粒集中、无无杂杂物和松松散现现象，用用重型型压路机机碾压压，无明明显轮轮迹（轮轮迹小小于3mm）。经施工单位自检检检合格后后，报报驻场监监理单单位，由由监理理单位抽抽检、认认可签字字后即即垫层检检收合合格，可可进行行下道工工序施施工。7.7、水泥稳稳稳定碎石石基层层施工(一)、工艺流流程（二）、预先先先试验在稳定料基层铺铺铺筑前，经经监监理工程程师批批准，在在施工工场地内内选200～400mm2作预先试试验验场地，并并将将计划用用于主主体工程程的材材料、配配合比比、拌和和机、摊摊铺机、压压实实设备和和施工工工艺用用上，当当试验结结果达达到规定定的要要求并取取得监监理工程程师批批准，才才可以以成为本本工程程的组成成部分分，否则则重新新试验。（三）、主要施施施工方法法1、运输拌和料按设计配配配合比所所规定定的用量量每槽槽过秤，确确保保拌和料料达到到最佳含含水量量，采用用自卸卸汽车运运至施施工点。2、摊铺a、稳定层一次次次摊铺完成成。b、控制稳定层层层的松铺厚厚度度：水泥泥稳定定层的压压实系系数约为1.3～1.5（松铺厚厚度度应为设设计厚厚度乘以以压实实系数）。3、碾压a、混合料松铺铺铺大致整平平后后，立即即使用用机械压压实。使使用8～12t压路机碾碾压压，碾压压次数数不少于6次，头两两遍遍的碾压压速度度为1.5～1.7kkmm/h，以后用2.0～2.5kkmm/h的速度碾碾压压。b、由两侧向路路路中碾压，先先压路边二三三遍后逐渐移移向中心。纵纵坡较大的路路段，由低处处向高处碾压压，随即检测测横断面及纵纵段面高程。c、碾压过程从从从稳压至碾碾压压成活，设设置置施工警警示牌牌，确保保不让让机动车车在上上面调头头、转转弯、刹刹车，以以防表面面松动动。d、碾压至表面面面平整，无无明明显轮迹迹，压压实密度≥设计要求求。e、若碾压中局局局部出现“弹软”现象，立立即即停止碾碾压，待待翻松晾晾干或或处理后后再压压，若出出现推推移则适适量洒洒水，整整平压压实。f、分段进行施施施工，衔接接处处留一段段不压压，供下下一段段施工回回转机机械之用用。g、稳定层碾压压压后，根据据稳稳定层标标高，对对稳定层层表面面进行挖挖高填填低，再再进行行碾压，如如此此反复，直直至至稳定层层满足足验收规规范要要求。4、接缝施工时时时，将前一一段段施工末末端的的斜口铲铲除，使使稳定层层端头头面与路路床垂垂直，再再进行行下一段段摊铺铺；或预预留50cm不碾压，待待待连接铺铺筑后后一并压压实。5、用灌砂法对对对稳定层进进行行压实度度试验验。6、养生碾压合格后及时时时采用洒洒水养养生。整整个养养生期间间应始始终保持持稳土土层表面面湿润润，必要要时再再用两轮轮压路路机压实实。养养生期间间必须须限制车车辆通通行。7、按照规范有有有关内容对对稳稳定层进进行质质量验收收，并并填写隐隐蔽工工程质量量验收收单，经经监理理工程师师验收收合格后后方可可进入下下一道道工序施施工。（四）、本工程程程施工之之关键键工序(1)水泥稳定定定层所用用的材材料符合合规定定，松铺铺厚度度为设计计厚度度乘以压压实系系数（1.3～1.5），稳定定层层铺上路路床后后应大致致整平平，以便便滚压压，用压压路机机在松铺铺２小小时以内内碾压压，碾压压次数数不少于于六次次，碾压压后要要求平整整密实实无明显显轮迹迹。随后后及时时洒水养养护。(2)采用平地地地机进行行摊铺铺，摊铺铺按设设计厚度*压实系数数的的松铺厚厚度，检检测虚铺铺厚高高程及横横断面面，使之之边线线整齐符符合设设计要求求。全全段分段段、分分块拌和和摊铺铺。7.8、安砌路路路缘石、路路平平石施工工路缘石安装应在在在严格遵遵守施施工程序序，服服从监理理工程程师指令令的前前提下，依依照照技术规规范组组织施工工。施施工放样样完成成后，必必须经经有关质质检人人员、监监理工工程师的的检验验合格后后，方方可进行行安装装施工，施施工工时按施施工方方案的要要求，合合理安排排操作作人员，严严把把质量关关。1.成品运输本工程采用成品品品混凝土土路缘缘石。在运运输输过程中中车箱箱底部和和四周周用木条条或草草带铺垫垫好，轻轻拿轻放放，确确保路缘缘石外外形的完完整性性，运输输应提提前进行行，给给安装留留出充充足的时时间2.砂浆本工程采用成MMM20干混混地地面砂浆浆。3.现场准备在路缘石安装施施施工前，对对安安装现场场进行行全面清清理，安安装前，对对安安装部位位洒水水湿润。4.测量放样在已经完成的上上上基层上上进行行路缘石石安装装的平面面位置置放样工工作，确确定路缘缘石安安装的平平面位位置（每10米放出1.5m处的水泥泥钉钉）；并并对路路缘石安安装位位置进行行水准准测量放放样，即即测量水水泥钉钉的标高高，确确定距离离路缘缘石顶面面的高高度，根根据路路缘石的的顶面面标高挂挂线，作作为路缘缘石线线形和高高程的的控制依依据。测量放样质量控控控制要点点：①确保安装施施工工时的平面面面位置和和水准准测量放放样的的准确度度，提提高路缘缘石安安装后的的整体体外观及及整体体线形的的美观观程度。②施工时必须拉拉拉两道线绳绳进进行控制制，一一道控制制路缘缘石安装装后沿沿路线纵纵向的的直顺度度，另另外一道道控制制路缘石石安装装后其顶顶面的的高程及及水平平直顺度度。5.安装根据本工程工程程程量，我我们将将多点施施工，即即在一个个点进进行砂浆浆拌和和，用手手推车车拉到铺铺设现现场。施施工人人员分为为若干干组，每每组3人以便合合理理施工。铺铺设设工作直直接关关系着沥沥青砼砼路面的的厚度度和平整整度以以及边部部线形形，因此此此项项工作要要精雕雕细琢，一一丝丝不苟。6.勾缝路缘石之间的缝缝缝隙宽度度按1cm控制，在在已已按好的的接触触面涂抹抹砂浆浆，采用用干混混砂浆，厚厚度度1cm，然后用用一一块路缘缘石或或路边石石与其其拼齐，按按线线形安装装。用用瓦刀捣捣实缝缝隙内的的砂浆浆，并用1cm直径的钢钢筋筋棍或木木棍将将缝隙抹抹光，使使缝隙表表面光光滑、无无水囊囊、气囊囊或蜂蜂窝。7.安装调整路缘石的边棱线线线应线形形正确确、顺畅畅、光光洁，表表面不不平整和和不良良外观，安安装装一定长长度后后，应进进行目目测，对对线形形不顺的的进行行个别调调整。8.养护砂浆切筑后，应应应及时进进行养养护。7.9、沥青混混混凝土路路面施施工（一）、透油层层层施工1、准备工作（1）基层必须须经经过验收，合合格后方可浇浇洒透层油。浇浇洒前基层表表面如有浮土土杂物或沥青青混合材料必必须清扫干净净，坑洼处用用基层同样材材料挖补或用用沥青混合料料补齐压实。基基层须养护后后方能浇洒沥沥青；不能修修补时留待底底面层或联结结层补平。（2）装运透层层油油前，应用用用水（装装乳化化沥青时时）或或柴油（装装煤煤沥青时时）将将油罐刷刷洗干干净。（3）洒布机到到达达现场后应应应有专人人测温温。（4）喷洒沥青青前前应用喷灯灯灯将油管管、喷喷嘴及截截门等等加热，以以利利喷油。（5）喷洒前应应调调整好喷杆杆杆的高度度、长长度、喷喷嘴槽槽口方向向及位位置、喷喷油压压力，使使油量量准确，喷喷布布均匀。两两端端喷嘴长长轴应应与喷杆杆中心心线成60°角，中间间喷喷嘴长轴轴应与与喷杆中中心线线成30°角。应调调整整喷杆高高度采采用无重重叠、两两层重叠叠或三三层重叠叠的喷喷洒方法法，不不得留有有条纹纹及存在在薄厚厚不均的的现象象。（6）根据单位位面面积用油量量量、喷油油宽度度、喷出出油量量，计算算浇洒洒路面长长度。（7）浇洒透层层油油前应将侧侧侧石用油油毡等等覆盖。（8）喷洒量应应先先进行一次次次试验，不不符符合规程程要求求时应进进行各各项调整整。（9）乳化沥青青必必要时可以以以掺水稀稀释以以利喷洒洒，掺掺水量以以不破破乳为度度，此此时应重重新计计算单位位面积积的喷洒洒量，使使单位面面积上上的喷洒洒沥青青量仍符符合未未稀释前前的要要求，稀稀释后后应使水水和乳乳液搅拌拌均匀匀。操作作要点点如下：：1）检查材料的的的温度，并并保保持接近近高限限。2）喷嘴孔的长长长轴通常放放到到与喷杆杆中心心线成30°角的位置置，两两端的喷喷嘴则则转到60°，用一个个特特制的扳扳手检检查。喷喷嘴口口愈小，喷喷出出的材料料愈均均匀，如如果喷喷嘴的槽槽缝腐腐蚀，喷喷出的的扇形变变形应应予以更更换。3）低速喷洒会会会造成条纹纹，采采用扇形形不致致变形或或雾化化时的最最高泵泵速。4）大部分喷嘴嘴嘴的堵塞是是因因喷杆在在两次次喷洒之之间冷冷却造成成，致致使材料料变硬硬。把热热材料料循环通通过喷喷杆直至至喷杆杆温度达达到材材料的温温度，一一般可使使堵塞塞熔化。5）不适当的喷喷喷杆高度是是出出现条纹纹的主主要原因因，可可采用下下列方方法进行行试验验：将喷喷嘴隔隔一个堵堵一个个，并采采有上上述试验验所确确定的泵泵速，变变更喷杆杆高度度，每次次不超超过1.5～2cm的增量，直直直至所用用的喷喷杆的路路面宽宽度为表表面上上所喷洒洒的材材料，确确实是是单扇的的沥青青材料，当当把把所有的的喷嘴嘴都打开开时就就能给出出一个个准确的的两扇扇重叠的的覆盖盖层。一一旦喷喷杆的高高度确确定后，在在喷喷洒沥青青材料料的整个个过程程中保持持不变变。2、沥青洒布（1）沥青洒布布应应在良好的的的气候条条件下下进行，不不得得在雨天天、雨雨后未干干或有有威胁的的天气气（如大大风或或降雨）下下进进行，洒洒布前前应首先先检查查喷油管管、喷喷嘴和油油路系系统是否否安装装好，油油路是是否畅通通，车车内油温温是否否符合要要求。（2）浇洒透层层沥沥青前，最最最好使灰灰土灰灰类基层层表面面稍加水水润湿湿。（3）起点及终终点点处应按浇浇浇洒宽度度铺设设牛皮纸纸或苇苇席一道道，起起点处应应与已已铺的路路面或或已浇洒洒的透透层油拉拉齐，终终点处覆覆盖物物边应与与路面面中线垂垂直，以以免起点点处喷喷洒重复复油大大、终点点处因因停止喷喷洒滴滴油而油油大的的弊病。（4）洒布初或或洒洒布中应有有有专人检检查用用油量，将将一一张牛皮皮纸称称重后平平铺在在基层上上，洒洒布后将将油纸纸称重，扣扣除除纸重，量量测测牛皮纸纸面积积，计算算出单单位面积积用油油量，误误差大大于0.2kkgg/㎡时应进进行行调整。（5）无条件断断绝绝交通的路路路段，洒洒布透透层油应应半幅幅施工，半半幅幅维持交交通，待待透层油油下渗渗干燥后后（一一般需要24小时），再再再洒布相相邻一一幅基层层，纵纵向尽量量避免免重叠，最最多多不超过10cm。（6）纵坡较大大的的坡道，洒洒洒布工作作应由由下而上上，避避免沥青青油下下流。（7）洒布机洒洒布布不到之处处处，应用用人工工以手动动喷油油嘴找补补。（8）透层沥青青油油洒布后未未未渗入干干燥前前，应禁禁止通通行，24h后如发现现油油多之处处，应应除去多多余油油分或铺铺砂吸吸油。（9）沥青洒布布机机应把好油油油温、油油量、车车速和接接缝等等“四关”。（二）、粘层沥沥沥青施工工粘层是在旧的路路路面或在在底面面层和中中间层层上喷洒洒沥青青所形成成的薄薄层沥青青层，它它是使沥沥青面面层与下下层表表面粘结结良好好的措施施。1、适用范围（1）在已喷洒洒过过透层的基基基层面上上，当当透层已已变得得干涸要要在上上面修筑筑沥青青面层；；（2）在稳定料料基基层上修筑筑筑沥青面面层；；（3）在沥青砼砼路路面上修筑筑筑沥青面面层或或沥青下下层表表面上铺铺筑沥沥青上层层或面面层（如如上层层随着下下层铺铺完后立立即施施工，下下层表表面干净净，可可不用粘粘层沥沥青）；；（4）在沥青面面层层容易产生生生推移的的地段段，如陡陡坡、急急弯及交交叉口口等部位位；（5）所有与新新铺铺沥青混合合合料接触触的构构筑物侧侧面，如如纵横施施缝、雨雨水井、检检查查井、侧侧石等等。2、施工（1）施工准备备1）在喷洒粘层层层沥青前，应应将所有松散散材料杂物等等清除，经验验收合格后，方方可喷洒粘层层沥青。2）其余各层作作作法均同透透层层作法。（2）沥青洒布布1）按设计的沥沥沥青用量洒洒布布均匀；；2）为避免粘层层层遭受尘土土及及其他杂杂物或或沥青变变硬，不不宜洒布布过早早，但又又需有有主沥青青变干干产生所所需粘粘滞度的的时间间；3）粘层沥青上上上不允许车车辆辆行人通通行；；4）粘层沥青洒洒洒布过量处处应应用人工工刮平平；5）粘层如有破破破坏处应用用同同种沥青青修补补；6）其它均按透透透层沥青的的有有关规定定进行行。（三）、沥青面面面层施工工1、设备A.拌和机应应应能按重重量分分批配料料，并并有装有有温度度计及保保温的的成品贮贮料仓仓和二次次除尘尘设置。拌拌和和设备的的产量量应和生生产进进度相匹匹配，在在安装完完成后后应按批批准的的配合比比进行行试拌调调试直直到符合合要求求。B.摊铺设备备备应装配配有电电子或机机械调调平系统统及可可调振幅幅的振振动夯具具和振振动整平平板，能能保证达达到理理想的平平整度度。C.压实设备备备应配有有钢轮轮式、轮轮胎式式及振动动压路路机，能能够按按合理的的压实实工艺进进行组组合压实实。D.在该项工工工程开工工之前前，承包包人应应将准备备用于于本项工工程的的所有设设备的的型号列列单报报监理工工程师师批准，监监理理工程师师如随随时提出出要求求，承包包人应应及时无无偿增增加或更更换。2、混合料的运运运送A.应采用干干干净的自自卸槽槽斗车辆辆运送送混合料料，车车槽内不不得沾沾有有机机物质质。为防防止尘尘埃污染染和热热量过分分损失失，运输输车辆辆应备有有覆盖盖设备，在在槽槽四角应应密封封坚固。B.已经离析析析或结成成不能能压碎的的硬壳壳、团块块或在在运料车车辆卸卸料时留留于车车上的混混合料料，以及及低于于规定铺铺筑温温度或被被雨水水淋湿的的混合合料都应应废弃弃，不得得用于于本工程程。C.除非运来来来的材料料可以以在白天天铺完完并能压压实，或或者在铺铺筑现现场备有有足够够和可靠靠的照照明设施施，当当天或当当班不不能完成成压实实的混合合料不不得运往往现场场。否则则，多多余的混混合料料不得用用于本本工程。3、混合料的摊摊摊铺A.在铺筑混混混合料之之前，应应检查确确认下下层的质质量，当当下层质质量不不符合要要求时时，不准准摊铺铺。在摊摊铺前前应报请请监理理工程师师批准准。B.面层和粘粘粘层应连连续施施工。否否则，对对表面的的所有有松散材材料都都应清扫扫，直直到表面面无污污物为止止。铺铺筑面层层前，应应洒粘层层沥青青并取得得监理理工程师师批准准。对清清扫过过及洒过过粘层层沥青的的表面面，不许许车辆辆行驶。C.摊铺前应在在所所有接触面面面上均匀匀地刷刷上一薄薄层乳乳化沥青青或热热沥青结结合料料。D.运料应尽尽尽快地不不间断断地卸进进摊铺铺机，并并立刻刻进行摊摊铺，不不得延误误。向向摊铺机机输送送材料的的速率率应与摊摊铺机机连续不不断工工作的吞吞吐能能力相一一致，并并应尽一一切可可能使摊摊铺机机连续作作业。E.摊铺应沿沿沿着钢丝丝绳或或钢导梁梁向前前推进，以以控控制高程程。或或采用自自动找找平基准准装置置(滑靴)控制高程程。F.摊铺机的的的行驶速速度和和操作方方法应应及时调调整，以以保证混混合料料平整而而均匀匀地铺在在整个个摊铺宽宽度上上，不产产生拖拖痕、断断层和和离析。G.应尽量采采采用全幅幅路面面摊铺，以以避避免纵向向施工工接缝。如如单单机摊铺铺宽度度不够而而采用用两台以以上摊摊铺时，应应以以梯形交交错排排列方式式连续续进行摊摊铺，前前后两台台摊铺铺机的轨轨道应应重叠3～5cm。H.在相邻车车车道铺筑筑中，两两个单车车道的的进度不不得相相差太远远，以以使两车车道间间形成一一道热热的纵向向接缝缝。在完完成第第一车道道的摊摊铺和碾碾压后后，第二二车道道应在宽宽为15cm的预留连连接接带混合合料温温度不低低于100℃时进行摊摊铺铺，并应应从连连接带开开始碾碾压，不不得留留有缝迹迹。I.对外形不不不规则路路面，厚厚度不同同，空空间受到到限制制以及桥桥梁伸伸缩缝等等摊铺铺机无法法工作作的地方方，经经监理工工程师师批准可可以采采用人工工铺筑筑混合料料。J.在雨天表表表面存有有积水水及气温温低于于10℃时，都不不得得摊铺混混合料料。4、压实A.在混合料料料完成摊摊铺和和刮平后后应立立即以路路面进进行检查查，对对不规则则之处处应及时时用人人工进行行调整整，随后后进行行充分、均均匀匀地压实实。B.压实工作作作应按试试验路路面确定定的压压实设备备的组组合及程程序进进行，并并应备备有经监监理工工程师认认可的的小型振振动压压路机或或手扶扶振动夯夯具，以以用于窄窄狭地地点压实实或修修补工程程。C.压实分成成成初压、复复压压和终压压。压压路机应应以均均匀速度度行驶驶，压路路机速速度应符符合表表-12规定。D.初压实采采采用钢轮轮或振振动压路路机(或不振)，并使驱驱动动轮尽量量靠近近摊铺机机，初初压后应应检查查平整度度和路路拱，必必要时时应予以以修整整。复压压应采采用串联联式双双轮振动动压路路机或轮轮胎压压路机。终终压压应采用用光面面钢轮压压路机机或振动动压路路机(但不得振振动)。E.碾压作业业业应在混混合料料处于能能获得得最大密密实度度的温度度下进进行，一一般初初压不得得低于于130℃，复压不不得得低于90℃，终压完完成成时的温温度不不得低于70℃。改性沥沥青青混合料料的碾碾压温度度宜提提高10℃。F.碾压应纵纵纵向进行行，并并由材料料摊铺铺的低边边向着着高边慢慢速均均匀地进进行，相相邻碾压压至少少重叠宽宽度为为：双轮30cm，三轮为为后后轮宽度度的二二分之一一。G.在碾压期期期间，压压路机机不得中中途停停留、转转向或或制动。当当压压路机来来回交交替碾压压巨时时，前后后两次次停留地地点应应相距10m以上，并并应应驶出压压实起起始线3m以外。H.压路机不不不得停留留在温温度高于70℃的已经压压过过的混合合料上上。同时时，应应采取有有效措措施，防防止油油料、润润滑脂脂、汽油油或其其它有机机杂质质在压路路机操操作或停停放期期间掉落落在路路面上。I.在压实时时时，如接接缝处处(包括纵缝缝、横横缝或因因其他他原因而而形成成的施工工缝)的混合温温度度已不能能满足足压实温温度要要求，应应采用用加热器器提高高混合料料的温温度达到到要求求的压实实温度度，再压压实到到无缝迹迹为止止。否则则，必必须切割割混合合料并重重新铺铺筑，立立即共共同碾压压到无无缝迹为为止。在在沿着立立缘石石、平缘缘石或或压路机机压不不到的其其他地地方，应应采用用热的手手夯或或机夯把把混合合料充分分压实实，已经经完成成碾压的的路面面，不得得修补补表皮。J.在沿着路路路缘石及及压路路机压不不到的的其他地地方，应应采用热热的手手夯或机机夯把把混合料料充分分压实，已已经经完成碾碾压的的路面，不不得得修补表表皮。碾压阶阶阶段压路机类型初压(km/hh)复压(km/hh)终压(kmm/h)钢轮压路机1.5～2.0002.5～3.5552.5～3.555胶轮压路机/3.5～4.5554～6振动压路机不振1.5～22..0振动4～5不振2.0～33..05、接缝A.铺筑工作作作的安排排应使使纵、横横向两两种接缝缝都保保持在最最小数数量。接接缝的的方法及及设备备，应取取得监监理工程程师批批准。在在接缝缝处的密密实度度和表面面修饰饰应与其其它部部分相同同。B.纵向接缝缝缝应该采采用一一种自动动控制制接缝机机装置置，以控控制相相邻行程程间的的标高，并并做做到相邻邻行程程间可靠靠的结结合。纵纵向接接缝应该该是热热接缝，并并应应是连续续和平平行的，缝缝边边应垂直直并形形成直线线。C.在纵缝上上上的混合合料，应应在摊铺铺机的的后面立立即用用一台静静力钢钢轮压路路机以以静力进进行碾碾压，碾碾压工工作应连连续进进行直至至接缝缝平顺而而密实实。D.纵向接缝缝缝应设置置在通通行车辆辆轮辙辙之外，与与横横坡变坡坡线重重合应在15cm以内，与与下下卧层接接缝的的错位至至少应应为15cm。E.当由于工工工作中断断，摊摊铺材料料的末末端已经经冷却却，或者者在第第二天恢恢复工工作时，就就应应做成一一道横横缝。横横缝应应与铺筑筑方向向大致成成直角角。横缝缝在相相连的层层次和和相邻的的行程程间均应应至少少错开1cm。横缝应应有有一条垂垂直，经经碾压成成良好好的边棱棱。7.10、人行行行道盲道道砖铺铺设施工1、施工工艺流流程程：施工放样→挖埋埋埋铺设人人行道道下各种种管线线(电力管道道、热热力管道道、煤煤气管道道、通通信、照照明线线等)→素土夯实→基层施工→3cm厚M20干混混地地面砂浆浆垫层层→浆砌人行行道道盲道砖→勾缝→养生。2．施工方法（1）人行道土土方方回填、平平平整、碾碾压同同路基填填筑。（2）人行道盲盲道砖砖铺筑前前由测量量组进进行施工工放样样，预埋埋管线线施工完完成后后,根据设计计横横坡度由由人工工配合机机械修修整坡面面，修修整后坡坡面符符合设计计要求求坡度。人人行行道整平平夯实实后，经经质检检员自检检、监监理工程程师检检查验收,高程、尺尺寸寸均符合合图纸纸要求后后，方方可进行行砌筑筑。（3）人行道盲盲道道砖装卸：：：装运时时要注注意强度度和外外观质量量，要要求颜色色一致致，无裂裂缝、不不缺棱角角。轻轻轻卸以以免损损坏。卸卸车前前先确定定卸车车地点和和数量量，尽量量减少少小搬运运。（4）铺筑砂浆浆：：于清理干干干净的底底层上上洒水一一遍使使之湿润润，然然后铺筑筑砂浆浆，M200干混地地面砂浆浆粘接接配料要准准确确，和易易性要要好，按按虚高高用刮板板找平平。铺砂砂砂浆浆应随砌砌块同同时进行行。（5）铺砌时，按按按桩线高程程，由由第一行行道板板横挂线线绷紧紧，按线线按标标准缝宽宽砌上上一行样样板砖砖，然后后纵线线不动，横横线线平移，摊摊铺铺平砂浆浆后，依依次按线线及样样板砖铺铺砌。（6）铺砌时，人人人行道盲道道砖砖要轻放，用用用木锤轻轻击道道板的中中心，不不得向道道板底底塞灰或或支垫垫硬料。若若不不平，拿拿起道道板平垫垫砂浆浆重新铺铺砌，必必须按设计计要要求花样样摆放放砖块,铺平、安安放放稳固。（7）在铺砌过过程程中，班组组组设专门门人员员不断地地检查查缝距、缝缝的的直顺度度、宽宽窄均匀匀度以以及道板板的平平整度，发发现现有不平平整的的块，及及时进进行更换换。（8）每日班后后，将将分散各各处的物物料堆堆放一起起，保保持工地地整洁洁。（9）铺块铺砌砌注注意以下几几几点：①要求铺块达到到到设计强度度标标准，运运输过过程中防防止缺缺棱掉角角。②要根据道路的的的线型和设设计计宽度，事事先先作出铺铺砌方方案；作作好技技术交底底，做做好测量量放线线；为了了纵横横缝的直直顺应应用经纬纬仪做做好纵向向基线线的测设设，依依据基线线之间间尺寸要要准确确。③单位工程的全全全段铺砌要要按按统一方方案施施工。④铺砌人行道盲盲盲道砖与路路缘缘石顶面面衔接接要平顺顺，不不论是先先栽道道牙或先先铺砌砌人行道道盲道道砖都应应有一一个“标准”，防止出出现现高差。路缘石安装要注注注意控制制好上上面高程程，在在道路同同一坡坡段内要要拉通通线，以以保证证路缘石石安装装后上面面平顺顺。人行道铺砌技术术术标准:检查项目规定值或允许偏偏偏差检查方法和频率率率砂浆强度(MPPPa)在合格标准内按设计要求检查查查人行道边缘平面面面偏位(mm)5全站仪:每3000m检查1处，纵向高程(mmmm)+10,-0水准仪：每10000m检查3处，平整度(mm)))53m直尺:每每1000m检查3处横坡(%)±0.3水准仪：每10000m检查3处，（10）勾缝人行道盲道砖铺铺铺设完工后后，安安排勾缝缝，勾勾缝前必必须再再行挂线线，调调整至顺顺直、圆圆滑、平平整，方方可进行行勾缝缝。先把把缝内内的土及及杂物物剔除干干净，并并用水湿湿润，然然后用1：2.5（体积比比）水水泥砂浆浆灌缝缝填实勾勾平，用用弯面压压子压压成凹形形。砂砂浆初凝凝后，用用软扫帚帚、扫扫除多余余灰浆浆。并适适当泼泼水养护护，不不小于3d。最后达达到到整齐美美观。砌体表面平整、勾勾缝坚固、整整齐，深度和和型式符合要要求，勾缝平平顺，无脱落落现象。初凝凝后洒水覆盖盖养生，养生生期不小于7d，养生期间间避免碰撞、振振动或承重。3、安全保证措措措施：3.1、施工现现现场设置置安全全醒目标标志，严严禁非施施工人人员进入入施工工现场。3.2、施工人人人员必须须佩戴戴安全帽帽等安安全防护护用品品，配备备安全全员。3.3、所有机机机械设备备严禁禁非操作作人员员进行操操作、酒酒后操作作、疲疲劳操作作。3.4、施工完完完毕后，施施工工现场杂杂物、材材料清理理干净净。3.5、加强与与与气象、水水文文等部门门的联联系，及及时掌掌握气温温、雨雨雪、风风暴和和汛情等等预报报，做好好防范范工作。7.11、人行行行道青石石砖铺铺设施工工1、施工工艺人行道工作面排水施工准备及测量放样测量放样人行道工作面排水施工准备及测量放样测量放样开挖地面清理开槽开挖地面清理开槽基底处理基底处理翻压确定压实系数现场试验翻压确定压实系数现场试验3cm厚3cm厚M20干混地面砂浆垫层摊铺整平养护洒水、晾晒检测摊铺整平养护洒水、晾晒检测预铺预铺青石砖匀缝铺贴青石砖匀缝铺贴青石砖清理、养护清理、养护清洁表面清洁表面2、人行道砖铺铺铺设2.1、施工准准准备：2.1.1砂浆浆浆：M200干混地地面砂浆浆。2.1.2人行行行道材料：：花岗石石。2.1.3花岗岗岗石由甲甲方提提供。2.1.4花岗岗岗石贴前前，先先做花岗岗石样样板段，由由甲甲方及监监理人人员认可可后，方方可开始始大面面积施工工。2.1.5认真真真对操作作班组组进行技技术交交底，由由专业业工长、质质检检员监督督弹好好面砖分分析线线，控制制操作作质量。2.2、基层处处处理施工前应将地面面面尘土、杂杂物物彻底清清扫干干净，检检查地地面不得得有空空鼓、开开裂及及起砂等等现象象，保持持地面面干净且且具备备规范要要求的的强度，并并能能满足施施工结结合层厚厚度的的要求。在在正正式施工工前用用少许清清水湿湿润地面面。2.2弹线：在在在施工前前要按按要求弹弹出标标高控制制线，作作出标高高控制制。清理理完毕毕后，在在地面面弹出十十字线线，并根根据青青石砖分分格图图在地面面弹出出石材分分格线线。2.3预铺：首首首先应在在图纸纸设计要要求的的基础上上，对对青石砖砖的几几何尺寸寸、表表面平整整等进进行严格格的挑挑选，然然后按按照图纸纸要求求预铺。对对于于预铺中中可能能出现的的误差差进行调调整、交交换，直直至达达到最佳佳效果果。2.4铺贴：把把把花岗石石按照照要求放放在基基层上，用用橡橡皮锤砸砸实。2.5匀缝：：：铺完244hh后进行勾勾缝缝。2.6清理：勾勾勾完缝后后，等等水泥浆浆凝固固后再用用扫帚帚等物对对花岗岗石表面面进行行清理（一一般般宜在122hh之后）。花岗石颜色一致致致，擦缝缝饱满满与板齐齐平，洁洁净美观观；青青石砖块块挤靠靠严密，无无缝缝隙，缝缝痕通通直无错错缝，表表面平整整，洁洁净，周周边顺顺直方正正。7.12、热熔熔熔标线、标标志志施工1、施工方案a、本工程热熔熔熔型道路标标线线漆、热熔型道道路路标线漆漆选用用优质产产品。产产品必须须通过过交通部部检测测合格。b、在材料运往往往工地前，向向监理工程师师提供所采用用的热熔涂料料、玻璃珠的的样品及出厂厂检验合格证证书供监理工工程师审查批批准，所有运运往工地的热热熔涂料及玻玻璃珠的质量量均应符合有有关的行业技技术标准；c、到达现场以以以后，充分分利利用标志志、路路栏等安安全设设施管理理好行行人和交交通并并严格按按照操操作规则则施工工，以保保证路路人和操操作人人员的安安全，尽尽量防止止事故故的发生生，确确保施工工安全全；d、将热熔釜装装装载于车上上，配配以液化化石油油气加热热装置置和搅拌拌装置置。熔融融的过过程中要要注意意温度的的控制制，充分分搅拌拌、混合合使涂涂料均匀匀；e、用扫帚、板板板刷、干燥燥器器等工具具使路路面保持持清洁洁、干燥燥，确确保路面面无松松散颗粒粒、灰灰尘、油油污或或其他有有害物物质；f、严格按照设设设计图标明明的的位置和和图形形进行标标线位位置的量量测，确确定标线线的正正确位置置；g、为了提高路路路面与涂膜膜的的粘接力力，须须在路面面上先先涂抹适适量的的底漆，待待底底漆不粘粘车胎胎、不粘粘附灰灰尘、沙沙土时时才可进进行标标线涂布布作业业；h、涂敷前应进进进行施工设设备备的调试试及试试划以确确保施施划出的的标线线的色泽泽、厚厚度、宽宽度、玻玻璃珠的的撒布布量等符符合业业主的要要求。为为了保证证夜间间的识别别性，在在标线涂涂敷的的同时要要撒布布适量的的玻璃璃珠。i、划线结束后后后，应根据据实实际完成成情况况，计测测工作作量。检检查标标线的厚厚度、尺尺寸、玻玻璃珠珠的撒布布量及及标线的的形状状等，对对不符符合要求求的标标线进行行修整整，去除除溢出出和垂落落的涂涂膜；j、及时整理施施施工机械，扫扫除施工残