年一级建造师《市政实务》真题及答案解析

全国一级建造师执业资格考试试卷专业工程管理与实务（市政公用）04-15年考试真题及答案二〇一六年七月考试相关资料学习技巧及历年考题分布关于考试题型20个单选题，10个多选题，5道综合分析题(案例)，其中单选题每题1分，共20分;多选题每道2分，共20分;案例题5道，共120分，总分160分。考试时间为四个小时。关于教材书中比例书中共186条，掌握：熟悉：了解的比例为70：20：10。工程技术：项目管理：法规=41：42：17。书中内容排列顺序依次为章、节、目、条。每章的具体内容是按照掌握、熟悉、了解来排列的。历年考试情况根据2004年的考试来看，案例题全部出在第二章。第一章、第三章全部为客观题，即单选和多选题。05年度选择题以第一章为主，案例题以第二章为主，第三章也涉及一部分，但分值不大。2006年选择题以第一章为主，辅以第二章、第三章。案例题以第二章为主，但明显加大了技术、法规的比重。改版后的07年度案例部分考试仍然以第二章为主，但在灵活运用方面明显加大，对法律法规方面的灵活运用方面显著增加，单靠记忆已难以通过考试。因此，从考试趋势来看，选择题应以第一章、第三章为主，案例题以第二章为主，但会有部分分值考察第一章的技术和第三章的法规。考试和学习技巧方面对单选题可采用排除法、对比法等方法进行判别，但无论对错，均要填上，因为即使猜也有25%选对的概率。对多选题，要只选有把握的，没把握的不要选，以免失分，有时0.5分也要1年的时间来弥补。对案例题，要看清题意和问的是什么，要做到以下几点：1、要有问必答，分条叙述，简明扼要。不做没有主题的长篇大论，不在一个知识点上尽情发挥。因为判卷老师是看关键词给分的。2、不要空题。即使不会，也要将自己知道的相关知识点答上，这样会酌情给分的。3、先易后难。不要在一个题上浪费太多的时间。因为这是执业资格考试。只要达到及格线，就可通过考试。对于市政公用工程专业管理与实务来说，答160分和答96分的效果是一样的。4、一定要在给定的位置回答。。考试时答题卡上都会给出第1～5道案例题相应的答题位置，一定要在其划定的范围内回答，千万不要答错位置，否则将前功尽弃，可能只会得第1道题的分，其他的案例题将会一分不得。学习技巧方面，不要盲目地搞题海战术，这样的效果不佳。建议做题的时候只做选好的几套题，然后把每一套中做错的题标出来。过几天把答案忘了，然后再回来做这套题，会发现很多原来错的题，这次还是做错了。这证明了在知识点上的欠缺。要把相关的知识扩展一下，不仅看这一个点，要把与之相关的知识点上下、左右都要看一下，以加强对它的理解。另外，一定要注意历年考题。对案例分析题这样的主观题目，如何做答也是关键。大多数考生做题时，题目涉及的知识点都会，但是得不到高分，甚至不及格，原因就是答题习惯不好。建议对历年考题要精做一下，遵循考题思路，养成好的答题习惯。历年考题分布一览表章节2004年2005年2006年2007年单选多选案例单选多选案例单选多选案例单选多选案例第一章工程技术第一节城市道路42343244第二节城市桥梁3226744104210第三节轨道交通52222512第四节给排水2224453410第五节管道工程481244532第六节垃圾填埋22第二章项目管理与实务第一部分项目管理7054313070第二部分质量控制102493235410第三部分安全控制35181520第四部分工程资料内容与与管理55第三章法规规范第一节法律法规2215251第二节技术规范21454小计2020120202012020201202020120合计1601601601602016年一级建造师考试时间9月23日-24日2004年考试真题一、单项选择题1、切缝法施工用于水泥混凝土路面的(B)。A胀缝B.缩缝C.纵缝D.施工缝2、气温低于(C)时不宜进行城市主干路、快速路热拌沥青混合料摊铺施工。A.100CB.50CC00CD.150C3、下列(D)是路基边坡失稳而产生的滑塌中破坏危害性较大的。A溜方B.碎落C剥落D.滑坡4、在行车荷载作用下水泥混凝土路面的力学特性为(C)。A弯沉变形较大，抗弯拉强度大B.弯沉变形较大，抗弯拉强度小C弯沉变形很小，抗弯拉强度大D.弯沉变形很小，抗弯拉强度小5、按锚固原理分，先张法预应力混凝土构件中的预应力筋属于(C)。A支承锚固B.楔紧锚固C握裹锚固D.组合锚固6、沉井制作完成后，抽除垫木是沉井下沉的开始。此项工序突击性强，无论沉井大小，一般均要求在(A)内全部抽除。A.1～2hB.2～4hC4.～6hD.6-8h7、使用(D)盾构隧道施工平面布置时必须设置中央控制室。A闭胸局部气压式B.泥水加压平衡C土压平衡D网格式8、新奥法施工常用台阶法、全断面法、分部开挖法等方案，其施工的核心是(B)。A超前注浆加固B.根据土质确定合适的开挖进尺C现场监控测量D.及时支护9、挤压式盾构只能在空旷地区或江河底下等区域的(B)中使用。A含承压水的砂层B.软弱黏性土层C.砂、卵石层D.无黏性土层10、关于传统喷锚暗挖法中的先墙后拱法施工，下列说法正确的是()。A施工速度慢，衬砌整体性差B.施工速度快，衬砌整体性差C施工速度慢，衬砌整体性好D.施工速度快，衬砌整体性好11、浅埋式地铁车站的出人口设置不宜少于()个。A.5B.3C.2D.412、在给水处理厂中，澄清池、沉淀池的个数，能够单独排空的分格数一般不宜少于()。A.1个B.2个C.3个D.4个13、下列不属于污水处理中一级处理工艺的是()处理。A沉砂池B.初沉池C.二沉池D.格栅14、普通顶管法施工时工作坑的支撑应形成()。A一字撑B.封闭式框架C横撑D.竖撑15、普通顶管法的人工挖土校正纠偏法适用于偏差为()。A.5～10mmB.30-40mmC.20～30mmD.10～20mm16、埋地排水用硬聚氯乙烯双壁波纹管的管道一般采用()。A素土基础B.素混凝土基础C砂砾石垫层基础D.钢筋混凝土基础17、顶管工作结束后，管节接口的内侧间隙按设计规定处理，设计无规定时，一般不采用()。A.石棉水泥密封方法B.水泥砂浆密封方法C.弹性密封膏密封方法D.橡胶圈密封方法18、在0～80cm深度范围内的主干路填土路基最低压实度(按重型击实标准)应为()。A.92%B.94%C.95%D.98%19、正循环回转钻施工灌注桩的成孔中，泥浆的作用是()。A保持水头B.护壁C浮悬钻渣并护壁D.浮悬钻渣20、采用三轴式货车加载的城一B级车辆荷载标准载重汽车，前后轴距为()，行车限界横向宽度为3.0m。A.7.2mB.4.8mC.5.0mD3.6m二、多项选择题1、道路土质路基碾压的原则是(ADE)。A先慢后快B.先振后稳C先中后边D.先轻后重E.轮迹重叠2、钢梁采用高强螺栓连接，施拧时不得采用(CD)。A人工拧紧D.机械拧紧C.冲击拧紧D.间断拧紧E.同时拧紧3、地下连续墙施工时，泥浆的主要作用是(BCE)。A便于混凝土浇筑B.维持槽壁稳定C.冷却与润滑D.便于钢筋笼放置E.携渣4、以地表水作为水源的给水处理厂常规处理的工艺流程包括(ABCE)。A初沉B.混凝C.过滤D.沉淀E.消毒5、埋地排水用硬聚氯乙烯双壁波纹管管道敷设时应按()等要求进行。A管道采用人工安装B.管道连接一般采用插入式黏结接口C.调整管长时使用手锯切割，断面应垂直平整D.管道与检查井连接可采用中介层法或柔性连接E.承插口管安装由高点向低点依次安装6、热力管道工程施工结束后，应进行(ABDE)及试运行。A管通冲洗B.水压试验C.吹扫管道D.保温E.刷漆7、下列是城市热力管网主要附件的是(ACD)。A支吊架B.阀门井C补偿器D.阀门E.放散管8、燃气管道穿越(ABD)下面时，其外应加套管。A高速公路B.铁路C.建筑物D.城镇主干道E.大型构筑物9、垃圾填埋场工程中采用HDPE膜防渗时，要严格检验HDPE膜的外观质量和(ABDE)，并组织产品复验和见证取样检验。A均匀度B.厚度C密度D.韧度E.强度10、国务院第100号令《城市绿化条例》规定，任何单位和个人都不得擅自改变城市绿化规划用地性质或者破坏绿化规划用地的()。A地貌B.地形C水体D.植被E.土质三、案例分析[案例1]背景材料：某市政公司承包某路段的改建工程，全长2.5km，工期为当年7月至次年2月。该路段为四快二慢主干道，道路结构层：机动车道20cm石灰土底基层，45cm二灰碎石基层，9cm粗、4cm细沥青混凝土面层;非机动车道为20cm石灰土底基层，30cm二灰碎石基层，6cm粗、3cm细沥青混凝土面层;两侧为彩色人行道石板。项目部进场后，项目技术负责人即编制了实施性的施工组织设计，其中规定由项目部安全员定期组织安全检查。该施工组织设计经上一级技术负责人审批同意后，即开始工程项目的实施。在实施过程中，项目部将填方工程分包给某工程队，当土方第一层填筑、碾压后，项目部现场取样、测试，求得该层土实测干密度，工程队随即进行上层填土工作。监理工程师发现后，立即向该工程队发出口头指示，责令暂停施工。整改完毕符合验收程序后，又继续施工。在一次安全检查中，监理发现一名道路工在电箱中接线，经查证，属违反安全操作规程。按工程进展，沥青混凝土面层施工值冬期，监理工程师要求项目部提供沥青混凝土面层施工措施。问题：1.监理工程师发出暂停施工指令的原因是什么?其指令方式有哪些应改进的地方?2.施工组织设计的审批程序存在问题在哪里?3.沥青混凝土冬期施工应采取的措施是什么?4.该道路工程有哪些违反了操作规程?为什么?5.工程项目安全检查的规定是否正确?请说明理由?[案例2]背景材料：某项目经理部中标承建某道路工程，原设计是水泥混凝土路面，后因拆迁延期，严重影响工程进度，但业主要求竣工通车日期不能更改。为满足竣工通车日期要求，业主更改路面结构，将水泥混凝土路面改为沥青混凝土路面。对这一重大变更，.项目经理在成本管理方面采取了如下应变措施：(1)依据施工图，根据国家统一定额、取费标准编制施工图预算，然后依据施工图预算打八折，作为沥青混凝土路面工程承包价与业主方签订补充合同;打七折作为沥青混凝土工程目标成本。(2)对工程技术人员的成本管理责任作了如下要求：质量成本降低额，合理化建议产生的降低成本额。(3)对材料人员成本管理的以下环节提出了具体要求：①计量验收;②降低采购成本;③限额领料;④及时供货;⑤减少资金占用;⑥旧料回收利用。(4)要求测量人员按技术规程和设计文件要求，对路面宽度和高度实施精确测量。问题：1.对材料管理人员的成本管理责任要求是否全面?如果不全请补充。2.对工程技术人员成本管理责任要求是否全面?如果不全请补充。3.沥青路面工程承包价和目标成本的确定方法是否正确?原因是什么?4.布置给测量人员的要求正确吗?请从成本控制的角度说明理由。[案例3]背景材料某城市道路改建工程，地处交通要道，拆迁工作量大。业主通过招标选择了工程施工总承包单位和拆迁公司。在上半年施工进度计划检查中，该工程施工项目经理部出示了以下资料：①桩基分包商的桩位图(注有成孔/成桩记录)及施工日志;②项目经理部的例会记录及施工日志;③施工总进度和年度计划图(横道图)，图上标注了主要施工过程，开、完工时间及工作量，计划图制作时间为开工初期;④季、月施工进度计划及实际进度检查结果;⑤月施工进度报告和统计报表，除对进度执行情况简要描述外，对进度偏差及调查意见一律标注为“拆迁影响，促拆迁”。检查结果表明，实际完成的工作量仅为计划的1/3左右，窝工现象严重。问题：1.该项目施工进度报告应进行哪些方面的补充和改进?2.分包商是否应制订施工进度计划，与项目总进度计划的关系?3.该项目施工进度计划应作哪些内容上的调整?4.请指出该项目施工进度计划编制中必须改进之处。5.请指出该项目施工进度计划的实施和控制存在哪些不足之处。[案例4]背景材料：某工程公司中标承包一城市道路施工项目，道路总长15km，其中包括一段燃气管线的敷设。工程建设工期很紧。为抓紧时间，该公司很快组成项目经理部，项目部进行了临建。项目部拿到设计院提供的设计施工图决定立即开始施工，监理工程师尚未到场。开工后项目部组织人员编制了施工组织设计，其内容包括工程概况、施工方案、施工进度计划、安全措施、文明施工、环保措施以及辅助配套施工措施几个方面。编制完成后报上级审批，但上级退回要求补充完善。整个项目实施顺利，在竣工验收前有关部门进行施工技术文件预验收时，发现项目部人员正在补填许多施工过程文件，且施工技术文件不完全。问题：1、说明退回该施工组织设计的原因及完善内容。2、项目部开工过程主要错误是什么?3、燃气管线的施工要分包给其他施工单位，总包方如何确定分包方?在确定分包方过程中主要考察哪些方面?4、现场项目经理部，按常规应设立一些什么标牌?5.施工技术文件的编制过程有什么问题?试写出除施工组织设计和竣工验收文件外施工技术文件的组成。(最少列出6点)[案例5]背景材料：某桥梁工地的简支板梁架设，由专业架梁分包队伍架设。该分包队伍用2台50，履带吊，以双机抬的吊装方式架设板梁。在架设某跨板梁时，突然一台履带吊倾斜，板梁砸向另一台履带吊驾驶室，将一名吊车驾驶员当场砸死，另有一人受重伤。事故发生后，项目经理立即组织人员抢救伤员，排除险情，防止事故扩大，做好标识，保护了现场，并在事故发生后第一时间内报告企业安全主管部门，内容有：事故发生的时间、地点、伤亡人数和事故发生原因的初步分析。在报告上级以后，项目经理指定技术、安全部门的人员组成调查组，对事故开展调查，企业安全部门和企业负责安全生产的副总经理也赶到现场参加调查，调查中发现下述现象：①项目部审查了分包方的安全施工资格和安全生产保证体系，并作出了合格评价。在分包合同中明确了分包方安全生产责任和义务，提出了安全要求，但查不到监督、检查记录。②项目部编制了板梁架设的专项安全施工方案，方案中明确规定履带吊下要满铺路基箱板，路基箱板的长边要与履带吊行进方向垂直，但两台履带吊下铺设的路基箱板，其长边都几乎与履带吊行进方向平行，而这正是造成此次事故的主要原因之一。③查到了项目部向分包队伍的安全技术交底记录，签字齐全，但查不到分包队伍负责人向全体作业人员的交底记录。④仔细查看安全技术交底记录，没有发现路基箱板铺设方向不正确给作业人员带来的潜在威胁和避难措施的详细内容。⑤事故造成的直接经济损失达50万元。通过调查，查清了事故原因和事故责任者，对事故责任者和员工进行了教育，事故责任者受到了处理。问题1.事故报告应包括哪些内容?签报程序规定是什么?2.该事故属几级事故?3.上述背景资料中①、②、③、④种现象违反了安全控制要求?4.按事故处理的有关规定，还应有哪些人参与调查?5.对事故处理是否全面?请说明理由。2004年考试参考答案一、单项选择题1B2A3D4C5C6B7B8C9B10D11D12B13C14B15D16C17D18C19C20B二、多选1ADE2CD3BCE4BCDE5ACD6ABDE7ACD8ABD9ABDE10ABCD三、案例1、答案：1．答：原因为(1)填土后未检查就碾压，因为填土应符合：填土长度达50m左右时，检查铺筑土层的宽度与厚度，合格后即可碾压，碾压先轻后重，最后碾压不应小于12t级压路机。(2)碾压后未进行土质路基的质量检查就进行上层填土工作，因为路基碾压完成时，必须按质量验收项目(宽度、纵、横断面高程、平整度、压实度等)检查，不合格处修整到符合规范、标准要求。监理工程师指令方式的改进之处为监理工程师应通知承包人暂停施工(而不是立即向该工程队发出口头指示，责令暂停施工)，并在24小时内向乙方提出具体处理意见，乙方应按监理工程师的要求暂停施工。乙方在落实了监理工程师的处理意见后，并在接到监理工程师提出复工通知后，才能继续施工。2．答：存在问题有(1)该施工组织设计仅经上一级技术负责人审批同意不妥，因为施工组织设计必须有上一级技术负责人和部门的审批手续，即有上一级技术负责人审批、加盖公章、填写审批表；这里未说明加盖公章、填写审批表，如果无加盖公章和填写审批表，不能代表上级部门意见。(2)无变更审批程序，因为根据后面“在实施过程中，项目部将填方工程分包给某工程队”，这属于工程变更，变更时，应有变更审批程序。3．答：沥青混凝土面层：应尽量避免冬期施工，必须进行施工时，适当提高出厂温度，但不超过175℃。运输中应覆盖保温，并应达到摊铺和碾压的最低温度要求。下承层表面应干燥、清洁、无冰、雪、霜等。施工中做好充分准备，采取“快卸、快铺、快平”和“及时碾压、及时成型”的方针。4．答：违反电工、电焊工、架子工、司炉工、爆破工、机操工、起重工、机械司机、机动车辆司机等特殊工种工人，除一般安全教育外，还要经过专业安全技能培训，经考试合格持证后，方可独立操作。因为该道路工不是电工，在电箱中接线属于违规作业。5．答：施工组织设计中规定由项目部安全员定期组织安全检查不对，因为施工项目的安全检查由项目经理组织，定期进行。2、答案：1．答：不全面，应补充(1)材料采购和构件加工，要择优选择；(2)要减少采购过程中的管理损耗。2．答：不全面，应补充．(1)根据现场实际情况，科学合理的布置施工现场平面，为文明施工减少浪费创造条件；(2)严格执行安全操作规程，减少一般事故，消灭重大人身伤亡事故和设备事故，将事故成本减少到最低。3、答：不对，因为(1)计算承包价时要根据必需的资料，依据招标文件、设计图纸、施工组织设计、市场价格、相关定额及计价方法进行仔细的计算；(2)计算目标成本(即计划成本)时要根据国家统一定额、取费标准编制“施工图预算”；依据企业的施工定额编制。此例中计算承包价和目标成本均采取简单的打折计算不妥。4．答：不正确，因为从成本控制的角度，在成本控制中应以成本计划为准，在施工的全过程对影响项目成本的各个因素加强管理，采取有效措施减少消耗和支出，及时掌握各项费用、实际发生的成本与计划成本间的差别，及时做出分析和反馈，纠正浪费和不合理支出，使施工项目在各级责任人工作范围内能自始至终(包括招投标时起到竣工验收的全过程)严格按成本计划和成本目标控制成本。此例中项目经理要求测量人员对路面宽度和高度实施精确测量，有可能并无精确测量的必要并且增加成本。3、答案：1．答：对进度执行情况简要描述外，对进度偏差及调查意见一律标注为"拆迁影响，促拆迁"太简单应补充和改进，应提供的内容包括：①进度执行情况的综合描述。主要内容是：报告的起止期；当地气象及晴雨天数统计；施工计划的原定目标及实际完成情况；报告计划期内现场的主要大事记(如停水、停电、事故处理情况，收到业主、监理工程师、设计单位等指令文件情况)；②实际施工进度图；③工程变更，价格调整，索赔及工程款收支情况；④进度偏差的状况和导致偏差的原因分析；⑤解决问题的措施；⑥计划调整意见。2．答：分包商应该制订施工进度计划，与项目总进度计划的关系为分包人的施工进度计划必须依据承包人的施工进度计划编制?；承包人应将分包的施工进度计划纳入总进度计划的控制范畴，总分包之间相互协调，处理好进度执行过程中的相关关系，并协助分包人解决项目进度控制中的相关问题。3．答：应调整内容包括施工内容、工程量、起止时间、持续时间、工作关系、资源供应。4．答：必须改进之处为(1)计划图制作时间为开工初期不妥，应在开工前。(2)在施工总进度和年度计划图(横道图)上仅标注了主要施工过程，开、完工时间及工作量不足。应该在计划图上进行实际进度记录，并跟踪记载每个施工过程的开始日期、完成日期、每日完成数量、施工现场发生的情况、干扰因素的排除情况。(3)无旬(或周)施工进度计划及实际进度检查结果。5．该项目施工进度计划在实施过程中的不足之处为(1)未跟踪计划的实施并进行监督，在跟踪计划的实施和监督过程中当发现进度计划执行受到干扰时，应采取调度措施。(2)在计划图上应进行实际进度记录，并跟踪记载每个施工过程(而不是主要施工过程)的开始日期、完成日期、每日完成数量、施工现场发生的情况、干扰因素的排除情况。(3)执行施工合同中对进度、开工及延期开工、暂停施工、工期延误、工程竣工的承诺。(4)跟踪形象进度对工程量、总产值、耗用的人工、材料和机械台班等的数量进行统计与分析，编制统计报表。(5)落实控制进度措施应具体到执行人、目标、任务、检查方法和考核办法。(6)处理进度索赔。4、答案：1．答：退回的原因为该施工组织设计未考虑工程包括一段燃气管线的敷设这一特殊情况及应采取的措施并且不完善，应完善的内容包括(1)施工平面布置图；(2)施工部署和管理体系；(3)质量目标设计；(4)施工方法及技术措施，即结合市政公用工程特点和由施工组织设计安排的、工程需要所应采取的相应方法与技术措施(在此例中表现为包括一段燃气管线的敷设这一特殊情况)。2．答：主要错误为未向监理工程师提交开工申请报告，并应按监理工程师下达的开工令指定的日期开工。3．答：对确须分包的项目，采取由总包方组织进行招标，由监理、设计与总包方共同组成评审小组对分包招标过程进行监控，以保证分包工程的质量。在确定分包方过程中主要考察分包方的安全施工资格和安全生产保证体系。4．答：应设立的一些标牌包括：①工程概况牌：工程规模、性质、用途、发包人、设计人、承包人、监理单位的名称和施工起止日期等。②安全纪律牌；③防火须知牌；④安全无重大事故计时牌；⑤安全生产、文明施工牌；⑥施工总平面图；⑦施工项目经理部组织及主要管理人员名单图。5．答：施工技术文件的编制过程的问题为在施工之前，施工单位必须编制施工组织设计，此例中项目部人员在竣工验收前补填许多施工过程文件不合规范。除施工组织设计和竣工验收文件外施工技术文件的组成还应有(1)施工图设计文件会审、技术交底；(2)原材料、成品、半成品、构配件、设备出厂质量合格证；出厂检(试)验报告及复试报告；(3)施工检(试)验报告；(4)施工记录；(5)测量复检及预验记录；(6)隐蔽工程检查验收记录；(7)工程质量检验评定资料；(8)功能性试验记录；(9)质量事故报告及处理记录；(10)设计变更通知单、洽商记录。(列出6点即可)5、答案：1．答：事故报告应包括的内容有事故发生的经过、原因、性质、损失、责任、处理意见、纠正和预防措施。签报程序为安全事故发生后，受伤者或最先发现事故的人员立即用最快的传递手段，将发生事故的时间、地点、伤亡人数、事故原因等情况，上报至企业安全主管部门。企业安全主管部门视事故造成的伤亡人数或直接经济损失情况，按规定向政府主管部门报告。2．答：三级。3．答：(1)违反的安全控制要求为实行总分包的项目，安全控制由承包方负责，分包方服从承包方的管理。承包方对分包方的安全生产责任包括：审查分包方的安全施工资格和安全生产保证体系，不应将工程分包给不具备安全生产条件的分句方；在分包合同中应明确分包方安全生产责任和义务；对分包方提出安全要求，并认真监督、检查。(2)违反的安全控制要求为承包方对违反安全规定冒险蛮干的分包方，应令其停工整改。分包方对本施工现场的安全工作负责，认真履行分包合同规定的安全生产责任；遵守承包方的有关安全生产制度，服从承包方的安全生产管理。(3)违反的安全控制要求为项目经理部必须实行逐级安全技术交底制度，纵向延伸到班组全体作业人员。(4)违反的安全控制要求为技术交底的内容应针对分部分项工程施工中作业人员带来的潜在隐含危险因素和存在问题。4．答：还应有质量部门的人员和企业工会代表。5．答：不全面，因为安全事故处理必须坚持"事故原因不清楚不放过，事故责任者和员工没有受到过教育不放过，事故责任者没有处理不放过，没有制定防范措施不放过"的原则。在此例中没有制定防范措施。2005年考试真题一、单项选择题(共20题，每题1分。每题的备选项中，只有1个最符合题意)1.按施工需要，道路工程的施工中心线将直线部分每隔()测一个点,曲线部分一般每隔()测一个点，特殊需要还得()桩。正确的选择是()A.10～15m;7～12m;增加B.12～17m;9～14m;减少C.15～20m;10～15m;增加D.17～22m;12～17m;减少2.沥青混凝土面层集料的最大粒径宜从上到下逐渐()。上面层沥青混合料的最大粒径不宜超过层厚的()，下面层和级联层的集料粒径不宜超过层厚的()。正确的选择是()A.减小;2/3;1/3B.增大;1/2;2/3C.减小;2/3;1/2D.增大;1/3;2/33.下面哪种地下水能逆重力方向上升一定高度，在零下温度仍能移动、积聚、发生膨胀。该水是()。A.重力水B.吸着水C.毛细水D.薄膜水4.灌注桩基础常用的施工方法是钻孔灌注法和()。A.串孔灌注B.动力挖孔灌注法C.人工挖孔灌注法D.机械挖孔灌注法5.钢梁高强度螺栓施拧顺序为()处开始，由()拧紧，并应在当天终拧完毕。正确的选择是()A.从板束刚度大、缝隙大;中央向外B.从板束刚度小、缝隙大;外向中央C.从板束刚度大、缝隙小;外向中央D.从板束刚度小、缝隙小;中央向外6.按桩身内力分，若αh≤()时为()桩;若αh>()时为()桩。h为地面冲刷线以下基础入土深度;α为土中基础变形系数。正确的选择是()A.2.5;弹性;2.5;刚性B.3.0;刚性;3.0;弹性C.2.5;刚性;2.;弹性D.3.0;弹性;3.0;刚性7.基坑支护结构在我国应用较多的有钢板桩、预制钢筋混凝土桩、钻孔灌注桩、挖孔桩、深层搅拌桩、旋喷桩、()、钢筋混凝土支撑、型钢支撑、土层锚杆以及诸如逆筑法、()等。正确的选择是()A.地下连续墙;沉井法B.地下墙;深井法C.混凝土墙;浅井法D.喷锚支护;沉井法8.有关上下导洞先拱后墙法说法不正确的是()。A.适用于Ⅱ～Ⅲ类围岩或一般土质围岩B.一次开挖次数较小,及时支撑和衬砌C.工作面较多,相互干扰大D.由上至下修筑混凝土衬砌9.车站的出入口数量、应根据客运需要与疏散要求设置，浅埋车站不宜少于()个出入口。当分期修建时，初期不得少于()个。正确的选择是()A.2;1B.3;2C.4;2;D.6;310.条状基坑宜采用()降水井，布置在基坑外缘一侧或两侧,在基坑端部，降水井外延长度应为基坑宽度的()倍。正确的选择是()A.单排或双排;1～2B.单排或三排;1～1.5C.单排或四排;2～3D.单排或双排;2.5～311.普通顶管法采用手掘式顶管时，地下水位必须降至管底以下超过()。A.1mB.1.5mC.0.5mD.0.3m12.埋地排水用聚乙烯中空缠绕结构壁管、埋地排水用聚乙烯双壁波纹管土方开挖施工时，槽底()，但必须()。正确的选择是()A.高程一致;平滑地支撑管材B.必须平滑;支撑管材C.设混凝土垫层;平滑地支撑管材D.可以起伏;平滑地支撑管材13.关于闭式管网系统，下面说法正确的是()。A.直接消耗一次热媒，中间设备极少，但一次补充量大B.从热源至热用户的管道C.一次热网与二次热网采用换热器连接，一次热网热媒损失很小，但中间设备多，实际使用较广泛。D.从热用户至热源的管道14.中压B燃气管道与建筑物的基础之间的水平净距不应小于()。A.0.7mB.1.0mC.1.5mD.4.0m15.拌合均均匀的膨润润土，含水水量最大偏偏差不宜超超过()，振动压压路机碾压压控制在()遍，碾压压密实。正正确是选项项是()A.2%%;4～6B.4%%;2～4C.2%%;2～4D.4%%;4～616.《建筑筑工程项目目管理规范范》规定了了成本管理理的()。A.主要程序B.大部分程程序C.基本程序D.所有程序序17.城市主主干路、快快速路的沥沥青混凝土土面层，交交工检查验验收阶段的的压实度代代表值应达达到()。A.马歇尔试试验密度的的85%或试验路路钻孔芯样样密度的90%B.马歇尔试试验密度的的90%或试验路路钻孔芯样样密度的85%C.马歇尔试试验密度的的95%或试验路路钻孔芯样样密度的98%D.马歇尔试试验密度的的98%或试验路路钻孔芯样样密度的95%18.在明挖挖基坑施工工安全控制制中，基坑坑顶边弃土土时的弃土土堆坡脚至至挖方上边边缘的距离离满足()。A.不得大于1.2mmB.不得大于1.5mC.不得小于1.2mmD.不得小于1.5mm19.总承包包单位依法法将建设工工程分包给给其它单位位的，分包包单位应当当按照()对其分包包工程的质质量向总承承包单位负负责。A.总承包单单位的要求求B.承包合同同的约C.监理方的的要求D.分包合同同的约定20.隧道施施工中应()地面、地地层和支护护结构，并并及时反馈馈信息。A.动态监测B.定时监测测C.随时检查D.定期检查查二、多项选择题题(共10题，每题2分。每每题的备选选项中，有有2个或2个以上符符合题意，至至少有1个错项。错错选，本题题不得分;少选，所所选每个选选项得0.5分)21.水泥混混凝土面层层的质量检检测项目至至少有()。A.抗折强度度、平整度度和横度B.纵缝和横横缝顺直度度C.板边垂直直度D.抗滑系数数E.板长度、宽宽度和高度度22.下列有有关拉索的的施工技术术要求正确确的是()。A.索的安装装方法视拉拉索张拉端端的位置而而定B.施工中不不得损伤索索体保护层层和索端锚锚头及螺纹纹，不得堆堆压弯折索索体C.张拉端设设于塔，则则塔部先安安装锚固端端，可用吊吊点法和吊吊机安装法法D.安装张拉拉端，先要要计算出安安装索力E.对于张拉拉端，梁部部安装可用用拉杆接长长法;塔部安装装可用分步步牵引法23.有关机机械式盾构构的正确说说法是()。A.有开胸大大刀盘切削削式、闭胸胸式局部气气压式、泥泥水加压式式、土压平平衡式等类类型B.当土质好好能自立时时，可用开开胸式盾构构C.当土质差差不能自立立时，可用用闭胸式盾盾构D.特别适用用于地下障障碍物较多多的地层E.适用范围围广24.采用小小导管注浆浆加固时，为为了保证工工作面稳定定和掘进安安全，应确确保小导管管的()。A.安装位置置正确B.抗拉强度度满足设计计要求C.足够的有有效长度DD.表面摩擦擦性好E.钻设角度度正确25.吸附过过滤除氟法法，投入以以下那些物物质()都可以使使氟化物产产生沉淀。A.硫酸铝B.氯化铝C.活性氧化铝D.磷酸三钙E.碱式氯化铝26.下列处处理污水方方法中，属属于生物膜膜法的是()。A.氧化还原B.生物转盘盘C.接触氧化化法D.生物滤池池E.氧化沟27.燃气管管道之所以以可以根据据输气压力力分类，原原因在于()。A.燃气管道道的气密性性与其他管管道相比，有有特别严格格的要求，漏漏气可能导导致火灾、爆爆炸、中毒毒或其他事事故B.燃气管道道不得与电电线、电缆缆设置在同同一管道井井内C.燃气管道道中的压力力越高，管管道接头脱脱开或管道道本身出现现裂缝的可可能性和危危险性越大大D.当管道内内燃气的压压力不同时时，对管道道材质、安安装质量、检检验标准和和运行管理理的要求也也不同E.燃气是以以可燃气体体为主要成成分的混合合气体燃料料，其危险险性很大28.在施工工项目的现现场管理中中，项目经经理部在门门口公示的的工程概况况牌内容应应包括()。A.工程规模B.发包人C.设计人D.承包价E.监理人29.施工进进度计划是是表示施工工项目中()的施工顺顺序等计划划。A.各个单位位工程B.各分项工工程C.各工种工工程D.大部分工工程E.各个单项项工程30.())和()车道荷载载按均布荷荷载加一个个集中荷载载计算。A.汽—30B.城—AC.城—BD.挂—120E.汽超—120三、案例题【案例1】背背景材料某城市市主干道工工程，采用用刚性路面面结构，全全长60000m，车道宽20m，结构层层厚80cmm(15ccm水泥混凝凝土路面+50m石灰粉煤煤灰砂砾基基层+粒料垫层15cmm)，结构工工程为4车道，为为新建工程程。本工程程路段所处处位置，地地势平坦，地地面标高+3.777～4.555m，地下水水位在地表表以下0.3～0.7m。本工程程路段地下下管线复杂杂，主要有有煤气管道道φ150mmm、自来水水管φ350mmm、雨水管管道φ450～300mmm和电话4孔等。路路段两旁商商业区、居居民区、工工厂密布，道道路纵横。在在工程实施施时，项目目经理部根根据施工设设计采取了了如下措施施：1.为了确保保工程质量量，施工用用材料要求求满足如下下要求：(1)粉煤灰：：为低活性性火山灰质质材料，其其SiO2与Al2OO3总量>50%%;7000℃烧矢量<20%，与石灰灰混合时能能起到水硬硬化作用。细细度应满足足4500孔筛过量30%～60%。干质量量密度为500～600kkg/m33;(2)砂砾石：：最大粒径径≤70mm，可用碎碎石或破碎碎砾石;(3)石灰：应应为3～4级消解生生石灰或细细磨生石灰灰;(4)水：饮用用水或不含含有机杂质质的中性水水。2.基层材料料的配合比比：(1)石灰：粉粉煤灰：碎碎石=17：33：50(2)石灰：粉粉煤灰：砂砂砾=25：35：40问题：1.简述本工工程基本工工期计算方方法。2.本工程对对基层材料料的要求是是否正确?3.基层材料料的配合比比是否合适适?4.施工前应应做好哪些些准备工作作?5.对基层质质量的要求求是什么?如何控制制道路的基基层?【案例2】背背景材料某立交交桥工程全全长16000m，该桥为为平行分离离式立交桥桥，跨越一一条交通繁繁忙的铁路路和一条各各类中小船船只来往穿穿梭的河流流。全桥共共70孔，基桩桩全部用打打入桩，陆陆上桩为40cmm*40ccm，跨铁路路的3只墩为45cmm*45ccm，每承台台为32根;河中3只墩，打打入桩为45cmm*45ccm，每承台台为66根。一般般柱长不超超过46m。承台为为高筑形式式，墩为多多柱式钢筋筋混凝土圆圆形柱，桥桥台为高筑筑埋置式，盖盖梁为普通通钢筋混凝凝土梁，梁梁为先张法法预应力钢钢筋混凝土土空心板梁梁和T梁(2孔和4孔)。桥面面宽度14.775m*22，铺设2cm厚AC-55I细粒沥青青混凝土，4cm厚AK-113A中粒沥青青混凝土。工工期要求：：2000年1月20日开工，工工期30个月。本工程地地段地势平平坦、低洼洼，平均高高程为3.1～3.6m之间，地地质状况为为准正常沉沉积结构层层。河流为为三级航道道，宽度150m，水深9.0mm根据据现场条件件，本工程程分为A、B、C三个段落落，成立3个项目组组：A组(1～23号墩)、B组(24～59号墩)、C组(60～71号墩)。工程管管理网络为为：工程指指挥部、工工程项目部部、工程项项目组X、组Y、组Z。1.在施工过过程中，工工程项目组组Z对所承包包的64～65号墩段梁梁施工时，为为了节约成成本，就地地取材，制制作了简易易施工支架架。在浇筑筑主梁混凝凝土过程中中，支架承承重构件产产生了变形形，导致墩墩段主梁产产生较大变变形下垂。幸幸好项目监监理在例行行施工检查查过程发现现此问题。于于是项目技技术人员根根据现场情情况变更了了施工方案案，其中特特别是对支支架杆件进进行了强度度校验，并并经项目总总工批准后后执行。2.在施工过过程中，工工程项目组组Y工人在施施工期间休休息时，有有1人不小心心跌入水中中淹死。为为此，项目目经理部按按一般安全全事故进行行了处理，对对死者家属属进行了抚抚恤、补偿偿。3.在施工防防撞墙时，拟拟采用的施施工流程是是：清扫→钢筋成型→立模→混凝土浇浇筑→养护→拆模。问题：1.本工程的的主要施工工方法有哪哪些?2.简述本工工程陆上普普通沉桩的的技术要点点。3.简述本工工程陆上跨跨铁路沉桩桩和水中沉沉桩的技术术困难。4.简述本工工程陆上跨跨铁路沉桩桩和水中沉沉桩的技术术要点。5.防撞墙的的施工流程程是否全面面?6.简述本工工程桥面沥沥青混凝土土面层的施施工要点。7.简述航道施工交通组织配合措施要点。8.简述跨铁路施工交通组织配合措施要点。9.方案变更审批程序是否全面?应当如何作?10.对支架验算是否全面?在支架上现浇混凝土，支架与模板应满足哪些要求?11.淹死人事故可被认定为工伤事故吗?若是，为几级事故?项目经理部对事故的处理方法是否恰当?【案例3】背背景材料:某施施工企业给给某水厂进进行预制安安装清水池池壁板缝混混凝土浇筑筑施工，为为保证壁板板缝混凝土土与壁板侧侧面结合良良好，防止止渗漏，板板逢混凝土土浇筑施工工中采取以以下措施。1.模板内侧刨光并刷脱模剂,填塞缝隙防止漏浆，内膜一次支齐。外模随浇筑随安装，做到牢固、严密不漏浆。每次支设高度2m。2.壁板侧面和模板充分湿润，并检查模板是否稳妥，是否有漏浆缝隙。3.选用微膨胀混凝土，强度等级小于壁板一个等级，膨胀率0.7‰，有助于与壁板侧面结合良好且无收缩裂缝。4.壁板缝混凝土在每天壁板缝气温最低时浇筑。5.板缝混凝土分层浇筑高度300mm,并注意混凝土和易性，二次混凝土入模时间不得超过混凝土初凝时间。6.壁板缝混凝土连续湿润养生，养生期14天。问题：企业上的的上述做法法是否正确确?【案例4】背背景材料：：气源源是人工燃燃气，用低低压储气罐罐储气，从从位于该城城市郊区的的燃气厂生生产的低压压燃气，经经加压后进进入中压管管网，再经经区域调压压站调压后后送入低压压管网，设设置在用气气区的低压压储气罐由由中压管供供气，高峰峰时向低压压管网输送送燃气。问题：此管网属属于什么系系统?设置置在用气区区的低压储储气罐有何何弊端，如如何克服?若安安装阀门，对对阀门有何何要求?阀门门一般要设设置于何种种附属设备备，对此设设备有何要要求?可以以通过安装装什么附属属设备，将将汇集的水水或油排出出，需要什什么条件?可以以通过安装装什么附属属设备，将将管内的气气体排出，该该附属设备备的作用是是什么?【案例5】背景景材料:某城城市道路工工程进行招招标。A单位中标标后与发包包方签订了了施工合同同准备施工工。首先由由项目经理理部索取设设计图纸和和技术资料料，依据设设计文件和和设计技术术交底的工工程控制点点进行复测测，并主持持对图纸审审核，形成成会审记录录。接着企企业对施工工方班组长长以上的人人员进行质质量知识培培训，并保保存培训记记录。施工前，对对拟施工路路段进行了了水文和地地质调查。发发现此路段段已有人工工露头，在在做勘探时时开挖了试试坑，开挖挖深度为1.5m，未见地地下水位。在在路基取土土调查方面面，采取沿沿线集中取取土，勘探探深度穿过过取土层以以下0.3m，并选取取代表性土土样鉴定土土的路用性性质。经过其他他充分准备备后向甲方方提交开工工申请报告告，并按其其下达的开开工日期进进行开工。问题：在此此案例中签签订施工合合同后，企企业的准备备工作是否否妥当?如何改正?企业业在施工前前的水文和和地质调查查阶段的做做法中有无无问题?为什么?提交交开工报告告的程序做做法是否得得当?2005年考试试参考答案案一、单项选择题题1C2CC3CC4C5A6C7A8D99C100A111C112D13CC14BB15AA16C177C188C199D200A二、多项选择题21ABCEE22AABDE23AABC24AACE25CCD26BCD27AACD28ABBC 29AAB30BBC三、案例题【案例1】1．计算方法为：：(1)计算基本本工期。按按长度30000m，车道宽宽度≤24m，结构层层厚>70ccm，查工期期定额表得得工期M1；(2)大于50000m的长度不不再计算工工期。超过过30000m的长度为50000-30000=20000m。按长度20000m，车道宽宽度≤24m，结构层层厚>70ccm，查工期期定额表得得工期M2；(3)先按柔性性路面计算算基本工期期M3=MM1+0..16M22，刚性路路面结构系系数查表为为β，则刚性性路面基本本工期为M=βM3。2．除了对水的要要求正确外外，其他几几项不正确确。正确的的指标是：：(1)粉煤灰：：低活性火火山灰质材材料，其SiO2与Al2OO3总量>70%；700℃烧矢量<10%，细度应应满足4500孔筛过量50%～80%。干质量量密度为500～800kkg/m33；(2)砂砾石：：最大粒径径≤40mm；(3)石灰：应应为1～3级消解生生石灰或细细磨生石灰灰；3．不正确。正确确的配合比比是：(1)石灰：粉粉煤灰：碎碎石=7：30：63或10：50：40；(2)石灰：粉粉煤灰：砂砂砾=5：15：80或12：38：50。4．施工前的准备备工作有：：(1)生活设施施搭建。在在不影响道道路、管线线施工以及及水、电、热热供应的情情况下现场场搭建；(2)生产设备备、材料堆堆放和加工工场地布置置。应根据据各种情况况综合考虑虑，设置随随工程进展展进行调整整，但要紧紧靠道路、方方便运输；；(3)接水、接接电及排水水。本工程程用水量较较大，除满满足正常生生活用水外外，主要是是施工用水水。可在施施工范围内内接自来水水管；工程程用电也可可在施工范范围内布置置架空线，并并且每隔60m左右布置置一个接线线箱，方便便施工班组组用电；工工程排水，可可将施工范范围内开辟辟一条排水水沟，并与与城市排水水系统接通通；(4)本工程道道路与多条条现况道路路相交，车车辆较多。应应制定相应应的交通导导行方案，并并注意施工工与交通安安全；(5)配合业主主做好施工工段的拆迁迁工作。5．对基层质量的的要求是：：(1)外观混合合料拌和均均匀，色泽泽一致，砂砂砾石最大大粒径≤40mm，大于20mm的石灰粉粉煤灰团粒粒不得超过过10%，最大团团粒不超过过50mmm,石灰中不不得含有未未消解的颗颗粒及粒径径不大于10mm的灰块；(2)用12t以上压路路机，轮迹迹深度≤5mm，不得有有浮料、脱脱皮、松散散等现象；；(3)无侧限抗抗压强度、含含灰量、压压实度、含含水量、平平整度、厚厚度、宽度度、中线高高程、横断断高程偏差差在设计允允许范围内内。【案例2】1．主要施工方法法有：桩预预制、沉桩桩（陆上沉沉桩、跨铁铁路沉桩、水水中沉桩）、陆陆地和水中中的承台、立立柱、盖梁梁工程、先先张法预应应力混凝土土空心板梁梁和T梁的预制制和安装、桥桥面混凝土土铺装层施施工、防撞撞墙施工、沥沥青混凝土土路面施工工；2．采用多台履带带式柴油打打桩机和履履带吊配合合吊桩。沉沉桩按设计计要求进行行“双控”，即以标标高控制为为主、贯入入度控制为为辅。沉桩桩开始前，先先把桩按顺顺序排放，由由履带吊吊吊到桩机正正前方配合合插桩，然然后开始打打。打入过过程应做好好记录。3．(1)陆上跨铁铁路沉桩的的技术困难难如下：①由于桩靠近铁路路，打桩机机旋转时不不能侵占铁铁路界限，且且打桩时产产生的土体体挤压和振振动会产生生铁轨变形形；②多条铁路可能将将桩分开，施施工时会多多次拆卸打打桩设备；；(3)要处理大大量由铁路路路基施工工时留下的的石块。(2)水中沉桩桩的技术困困难：水中中墩位的设设定和水上上平台的设设置。4．(1)陆上跨铁铁路沉桩的的技术要点点：①填筑铁路路基反反压护坡，以以防止由于于打桩影响响，而产生生路基滑坡坡及路基沉沉陷，影响响火车运行行；②挖出铁路路基下下的块石。打打钢板桩，挖挖基坑，挖挖出块石，分分层回填土土、夯实；；③拆除铁路两侧通通讯线和电电缆线；④为减少打桩对铁铁路路基的的挤压和振振动影响，在在路基护坡坡与铁路路路基之间开开挖一条减减震沟，沿沿沟在靠铁铁路一侧打打一排钢板板桩，进行行防护；⑤沉桩过程中，加加强观测，发发现异常情情况时立即即停止施工工，并采取取措施。(2)陆上跨铁铁路沉桩的的技术要点点：①墩位设定。按设设计里程桩桩计算出水水中墩中心心桩坐标值值。在两岸岸建立四个个临时坐标标点，为了了便于施工工与考虑沉沉桩质量，水水中墩位可可采用打设设定位支架架方案。首首先根据承承台几何尺尺寸，确定定出定位支支架的尺寸寸，利用各各临时控制制点坐标值值和已计算算出的墩中中心坐标，计计算出定位位支架控制制点的坐标标值。然后后利用两岸岸四个临时时坐标点布布设的经纬纬仪定位支支架控制点点，并打桩桩固定。打打桩时根据据所定的墩墩位中心拉拉线用轴线线法进行桩桩定位；②沉桩平台。可选选用两条铁铁制驳船并并行固定，构构建沉桩平平台。平台台移动依靠靠驳船自身身的动力，行行使到墩位位区域内，并并根据定位位支架调整整到位。定定位后将船船锚固；③沉桩。利用可自自行纵横移移动、360度旋转的的打桩机使使其与沉桩桩平台用轨轨道连接起起来，形成成整体。沉沉桩前，将将运桩船送送来的桩运运至桩机正正前方，然然后由桩机机自行吊起起，送入桩桩帽。将桩桩的下端插插入定位支支架上的桩桩预留孔内内，用仪器器观察其垂垂直度，直直至入土稳稳定后，开开始施打。5．不全面。还缺缺两项：钢钢筋成型→搭设支架架；拆模→养生。6．桥面沥青混凝凝土面层的的施工要点点：沥青混混凝土施工工前，先要要进行伸缩缩缝的凹槽槽填平工作作，以保证证沥青混凝凝土摊铺的的连续性和和平整度，伸伸缩缝凹槽槽填筑用C20混凝土作作填充料，其其平整度要要求与桥面面铺装层相相同。本桥桥面沥青混混凝土结构构面层厚度度6cm，先铺2cm厚AC-55I细粒沥青青混凝土，再再铺4cm厚AK-113A中粒沥青青混凝土。7．由于河道上有有3个墩，因因此，可将将河流分成成3部分。先先封锁航道道一侧，施施工河边墩墩A；再封锁锁航道中间间航道，施施工河中墩墩B；最后封封锁航道另另一侧，施施工河边墩墩C。根据沉沉桩、承台台、立柱、盖盖梁施工的的连续性，三三个墩将出出现同时施施工的情况况，此时，将将三个航道道同时封锁锁，但每个个航道要确确保不少于于20m的单向航航道供正常常使用。8．跨铁路施工交交通组织配配合措施：：(1)由于跨铁铁路上有3个墩，因因此在沉桩桩、承台、立立柱、盖梁梁施工时，采采取让火车车以45kmm/h的速度慢慢行通过，以以减少因火火车通过所所产生的振振动。火车车通过时，一一切施工必必须停止；；(2)T梁安装装时，火车车无法运行行，因此要要根据铁路路运行计划划确定出确确切安装的的时间。一一片T梁安装需需要80～120mmin。因此铁铁路部门应应考虑每天天的开天窗窗时间段80～120mmin。9．不全面。施工工组织变更更方案应提提交项目经经理审批后后，还要提提交更上一一级技术负负责人审批批（若是对对设计方案案进行变更更，还要提提交设计单单位认可），加加盖公章，填填写审批表表，并完成成相关备案案程序。10．不全面，应包包括稳定、强强度、刚度度三方面的的验算。在在支架上现现浇混凝土土，支架与与模板应满满足的要求求有：(1)支架的稳稳定性、强强度、刚度度三方面应应满足规范范要求，验验算倾覆稳稳定系数不不得小于1.3；受载后后挠曲的杆杆件，挠度度不得大于于结构跨度度的1/4000；(2)支架的弹弹性、非弹弹性变形及及基础的允允许下沉量量，应满足足施工后梁梁体设计标标高的要求求；(3)整体浇筑筑时，要防防止梁体不不均匀下沉沉产生裂缝缝。若地基基下沉，可可能造成梁梁体混凝土土产生裂缝缝，应分段段浇筑。11．按有关文件规规定，应认认定为工伤伤事故，且且为四级重重大事故（一一次死亡2人以下/重伤3人以上、19人以下/直接经济济损失10万元以上上、30万元以下下）。项目经理部对事事故的处理理方法不恰恰当。正确确的处理方方法应是：：(1)安全事故故报告。安安全事故发发生后，最最先发现事事故的人员员应立即用用最快的方方式将事故故发生的时时间、地点点、伤亡人人数、事故故原因的等等情况，上上报到企业业安全主管管部门。该该部门根据据情况按规规定向政府府主管部门门报告；(2)事故处理理。抢救伤伤者，排除除险情，防防止事故蔓蔓延扩大，做做好标识，保保护好现场场；(3)事故调查查。项目经经理应指定定技术、安安全、质量量等部门的的人员，会会同企业工工会代表，组组成事故调调查组，开开展调查；；(4)调查报告告。调查组组应把事故故发生的经经过、原因因、性质、损损失、责任任、处理意意见、纠正正和预防措措施编写成成调查报告告，并经调调查组全体体人员签字字确认后报报企业主管管部门。【案例3】1.不正确。有一点点错误。外外模随浇筑筑随安装，每每次支设高高度不超过过1.5m。2.正确。3.不正确。有两点点错误。（1）微膨胀混凝土土，强度等等级大于壁壁板一个等等级。（2）膨胀混混凝土的膨膨胀率0.3‰～0.5‰。4.不正确。有一点点错误。壁壁板缝混凝凝土应在板板缝最大时时浇筑，每每天壁板缝缝气温最高高时板缝最最大。5.不正确。有一点点错误。板板缝混凝土土分层浇筑筑高度应小小于250mmm。6.正确。【案例4】1.此管网属于二级级系统。2.设置在用气区的的低压储气气罐，由于于安装在市市区，对市市容和安全全是不利的的。低压储储气罐的周周围应有环环行消防车车道；并要要求有两个个通向市区区的通道。3.若安装阀门，要要求阀体的的机械强度度高，转动动部件灵活活，密封部部件严密耐耐用，对输输送介质的的抗腐性强强，同时零零部件的通通用性好，安安装前应做做气密性试试验，不渗渗漏为合格格，不合格格者不安装装。4.阀门一般要设置置在阀门井井口。阀门门井应坚固固耐久，有有良好的防防水性能，并并保证检修修时有必要要的空间。考考虑到人员员的安全，井井筒不宜过过深。5.为排除燃气管道道中的冷凝凝水和石油油伴生气管管道中的轻轻质油，管管道敷设时时应有一定定坡度，可可以通过安安装排水管管，将汇集集的水或油油排出。6．可以通过安装装放散管，将将管内的气气体排出。在在管道投入入运行时利利用放散管管排出管内内的空气，在在管道或设设备维修时时，可利用用放散管排排放管内的的燃气，防防止在管道道内形成爆爆炸性的混混合气体。【案例5】不妥之一为主持持图纸审核核并形成会会审记录的的应为项目目技术负责责人而不是是项目经理理；不妥之之二为为了了贯穿全面面质量管理理，企业在在准备施工工时应对全全体施工人人员进行质质量培训而而不是仅对对班组长以以上的人员员进行质量量知识培训训。在道路路工程前的的水文和地地质调查阶阶段，勘察察应尽量利利用天然或或已有的人人工露头，当当无露头可可利用时才才进行勘探探。并且开开挖试坑的的深度应达达到地下水水位以下，当当地下水位位很深时，开开挖深度不不应小于2.0m。采取沿沿线集中取取土时，勘勘探深度穿穿过取土层层以下0.5m，因此在在有露头时时未利用露露头和当开开挖深度为为1.5m，未见地地下水位时时未继续开开挖,及采取沿沿线集中取取土时，勘勘探深度穿穿过取土层层以下0.3m均不妥。企业向甲方提交交开工申请请报告程序序不妥，正正确的做法法应为向监监理工程师师提交开工工申请报告告，并按并并按其下达达的开工日日期进行开开工。2006年考试试真题一、单项选择题题（共20题，每题题1分。每题题的备选项项中，只有有1个最符合合题意）1.沥青在一定温度度和外力作作用下的变变形又不形形裂的能力力说明其具具有（）。A.适当的稠稠度B.较大的塑塑性C.足够的温温度稳定性性D.较好的大大气稳定性性2.面层为沥青表面面处治的道道路，其路路面等级属属于（）路面。AA.高级B.次高级C.中级D.低级3.为保证湿陷性黄黄土路基的的稳定，宜宜采取的加加固措施是是（）。A.强夯法B.换填法C.排水固结结法D.堆载预压压法4.在深水和深基坑坑、流速较较大的坚硬硬河床进行行基础工程程施工时，应应采用（）围堰。AA.土B.土袋C.铅丝笼D.板桩5.沉井下沉出现倾倾斜偏差时时，可采用用（）措施进进行纠偏。A.高压射水B.偏除土C.抽水减浮D.炮振6.钢梁采用高强螺螺栓连接，施施拧顺序从从板束（）处开始始A.刚度小、缝缝隙小B.刚度小、缝缝隙大C.刚度大、缝缝隙小D.刚度大、缝缝隙大7.现浇预应力混凝凝土连续梁梁采用悬臂臂浇筑施工工，合龙顺顺序一般是是（）。A.先中跨、后后次跨、再再边跨B.先次跨、后后边跨、再再中跨C.先边跨、后后次跨、再再中跨D.先边跨、后后中跨、再再次跨8.闭胸式的泥水加加压盾构属属于（）盾构。AA.手掘式B.挤压式C.半机械式式D.机械式9.新奥法施工各工工序均很重重要，但施施工控制的的核心是（）。A.现场监控控测量B.台阶划分分形式C.超前错杆杆支护D.喷错支护护形式10.以地下水水为水源的的饮用水处处理工艺中中，经常由由于水中铁铁量超标而而设置除铁铁单元。通通常的除铁铁处理工艺艺流程中不不包括（）。A.曝气装置置B.氧化反应应池C.砂滤池D.沉淀波11.有顶的预预制安装水水池浇筑板板缝混凝土土，应在当当日（）气温时时进行。AA.最高B.最低C.白天平均均D.夜间平均均12.大口径（管管径≥10000mm）钢管在在施工和运运输过程中中要防止竖竖向变形，不不正确的做做法是（）。A.运输过程程应加竖向向支撑，不不得多层叠叠放B.回填土前前，必须施施加竖向支支撑C.回填土完完毕后就拆拆除管内支支撑D.管道两侧侧回填土压压实度必须须大于或等等于95%13.长距离顶顶管技术中中触变泥浆浆套是用来来减少顶进进的阻力。顶顶进施工完完成后，用用水泥砂浆浆或粉煤灰灰水泥砂浆浆来置换触触充泥浆主主要是为了了（）。A.封闭管周周土体B.保证管道道位置准确确C.防止管道道渗漏D.减少地面面沉降14.规范规定定埋地排水水管的沟槽槽槽边（）以内不不应堆置弃弃土和材料料。A.00.3mB.0..5mC.0..8mD.1..0m15.城市排水水管网系统统主要有合合流制和分分流制两种种，城市原原有合流制制排水管网网系统改造造多采用（）合流制制。A.直泄式B.全处理式式C.半处理式式D.截流式16.热水热网网按热煤温温度可分为为两类，其其中热媒温温度（）属于低低温热水热热网。A..≤95℃B.≤96℃C.≤97℃D.≤98℃17.热力管网网补偿器的的作用是消消除（），确保保管网安全全运行。AA.过高压力力B.水锤效应应C.温度应力力D.脉动冲击击18.钻孔灌注注桩施工时时，为防止止扩孔，通通常采取措措施之一是是（）。A.控制进尺尺速度B.部分回填填黏性土C.全部回填填黏性土D.上下反复复提钻扫孔孔19.较大体积积的混凝土土墩台及其其基础，可可在混凝土土中埋放厚厚度不小于于150mmm的石块，石石块数量不不宜超过混混凝土结构构体积的（）。A.115%B.255%C.300%D.400%20.为加强在在路面的沥沥青层与水水泥混凝土土路面之间间的粘结而而洒布的沥沥青材料薄薄层，称为为（）。A.透层B.封层C.粘层D.复合层二、多项选题（共10题，每题题2分。每题题的备选项项中，有2个或2个以上符符合题意，至至少有1个错选项项。错选，本本题不得分分；少选，所所选的每个个选项得0.5分）21.在未碾压压成型并冷冷却的沥青青路面上，压压路机不得得进行（）。A.倒驶B.转向C.调头D.刹车E.22.预应力张张拉锚固体体系，按错错固原理可可分为（）等体系系。A.融合锚固固B.支承锚固固C.楔紧锚固固D.握裹锚固固E.组合锚固固23.钢梁构件件出厂时，厂厂方应提交交（）等资料料。A.产品合格格证B.焊工上岗岗C.钢材进货货单位资质质D.钢材质量量证明E.构件发运运和包装清清单24.管棚是利利用钢拱架架，沿开挖挖轮廓线，向向开挖面前前方打入钢钢管或钢插插板构成的的，形成对对开挖面前前方围岩的的预支护，通通常可分为为（）。A.长管棚B.短管棚C.封闭管棚棚D.敞口管棚棚E.板棚25.装配式预预应力混凝凝土水池的的吊装方案案应包括（）。A.工程概况况B.安全措施施C.构件预制制方案D.交通方案案E.吊装进度度网络计划划26.城市污水水处理厂的的典型污水水处理工艺艺单元有（）。A.格栅B.沉砂池C.澄清池D.二次沉淀淀池E.生物处理理池27.地下燃气气管道不得得在（）下面穿穿越。A.电车轨道道B.大型建筑筑物C.小型建筑筑物D.大型构筑筑物E.热力管沟沟28.城市热力力管道工程程施工中,热力管道道的连接方方式主要有有().A.螺纹连接接B.卡箍连接接C.法兰连接接D.承插连接接E.焊接29.混凝土构构筑物裂缝缝的控制是是给排水结结构工程施施工质量控控制的关键键环节。施施工过程中中防止构筑筑物裂缝的的方法有（）。A.掺加外加加剂降低混混凝土的水水化热峰值值B.增加水泥泥用量或水水用量，提提高水灰CC.合理设置置后浇带D.要尽可能能增加入模模坍落度EE.降低混凝凝土的入模模温度30.按照《工工程建设重重大事故报报告和调查查程序序规规定》，发发生有人身身伤亡的重重在事故后后，事故发发生单位必必须以最快快方式，将将事故的简简要情况向向（）报告。AA.公安管理理部门B.上级主管管部门C.事故发生生地的市、县县级建设行行政主管部部门D.劳动部门门E.检察部门门三、案例分析题题（共5题，（一）、（二）、（三）题各20分，（四）、（五）题各30分）（一）背景资料料某公司承建城市市主干道改改造工程，其其结构为二二灰土底基基层、水泥泥稳定碎石石基层和沥沥青混凝土土面层，工工期要求当当年5月份完成成拆迁，11月底完成成施工。由于城市道路施施工干扰因因素多，有有较大的技技术难度，项项目部提前前进行了施施工技术准准备工作。水泥稳定碎石基基层施工时时，项目部部在城市外外设置了拌拌合站；为为避开交通通高峰时段段，夜间运运输，白天天施工。检检查发现水水泥稳定碎碎石基层表表面出现松松散、强度度值偏低的的质量问题题。项目部依据冬其其施工方案案，选择在在全天最高高温度时段段进行沥青青混凝土摊摊铺碾压施施工。经现现场实测，试试验段的沥沥青混凝土土面层的压压实度、厚厚度、平整整度均符合合设计要求求，自检的的检验结论论为合格。为确保按期完工工，项目部部编制了详详细的施工工进度计划划，实施中中进行动态态调整；完完工后依据据进度计划划、调整资资料对施工工进行总结结。问题：1.本项目的施工技技术准备工工作应包括括哪些内容容？2.分析水泥稳定碎碎石基层施施工出现质质量问题的的主要原因因。3.结合本程简述沥沥青混凝土土冬期施工工的基要求求。4.项目部对沥青混混凝土面层层自检合格格的依据充充分吗？如如不充分，还还应补充哪哪些？5.项目部在施工进进度总结时时资料依据据是否全面面？如不全全面，请予予以补充。（二）背景资料料某热力管线暗挖挖隧道，长长3.4kkm，断面有有效尺寸为为3.2××2.8mm，埋深3.5m。隧道穿穿越地层为为砂土层和和砂砾层，除除局部有浅浅层滞水外外，无需降降水。承包方A公司司通过招标标将穿越砂砂砾层段468mm隧道开挖挖及初期支支护分包给给B专业公司司。B公司依据A公公司的施工工组织设计计，进专场场后由工长长向现场作作业人员交交待了施工工做法后开开始施。施工后，B公公司在距工工作竖井48m时，发现现开挖面砂砂砾层间有有渗水且土土质松散，有有塌方隐患患。B公司立即即向A公司汇报报。经有关关人员研究究，决定采采用小导管管超前加固固技术措施施。B公司采用用劈裂注浆浆法，根据据以往经验验确定注浆浆量和注浆浆压力，注注浆过程中中地面监测测发现地表表有隆起现现象，随后后A公司派有有经验的专专业技术人人员协助B公司研究究解决。质量监督部门在在工程竣工工前例行检检查时，发发现A公司项目目部工程资资料中初期期支护资料料不全，部部分资料保保留大B公司人员员手中。问题：1.暗挖隧道开挖前前的技术交交底是否妥妥当？如有有不妥，写写出正确的的做法。2.B公司采采用劈裂注注浆法是否否正确？如如不正确，应应采取什么么方法？哪哪些浆液可可供选用？？3.分析注浆过程中中地表隆起起的主要原原因，给出出防止地表表隆起的正正确做法。4.说明A、B公司在工程资料料管理方面面应改进之之处。（三）背景资料料某公司中标承建建中压A燃气管线线工程，管管道直径DN300mm，长26km，合同价36000万元。管道沟槽开挖过过程中，遇遇到地质勘勘查时未探探明的废弃弃砖沟，经经现场监理理工程口头头同意，施施工项目部部组织人员员、机具及及时清除了了砖沟，进进行换填级级配砂石处处理，使工工程增加了了合同外的的工作量。项项目部就此此向发包方方提出计量量支付，遭遭到计量工工程师拒绝绝。监理工程师在工工程检查中中发现：（1）现场正正在焊接作作业的两名名焊工是公公司临时增增援人员，均已在公司总部部从事管理理岗位半年年以上；（2）管道准准备连接施施焊的数个个坡口处有有油渍等杂杂物。检查后向项目部部发出整改改通知。问题：1.项目部处理废弃弃砖沟在程程序上是否否妥当？如如不妥当，写写出正确的的程序。2.简述计量工程师师拒绝此项项计量支付付的理由。3.两名新增焊接人人员是否符符合上岗条条件？为什什么？4.管道连接施焊的的坡口处应应如何处理理方能符合合有关规范范的要求？？（四）背景资料料某城市环路立交交桥工程，长1.5km，其中跨越主干道部分采用钢-混凝土组合梁结构，跨径47.6m。鉴于吊装的单节钢梁重量大，又在城市主干道上施工，承建该工程的施工项目部为此制订了专专项施工方方案，拟采采取以下措措施：（1）为保证吊车的的安装作业业，占用一一侧慢行车车道，选择择在夜深车车稀时段自自行封路后后进行钢梁梁吊装作业业；（2）请具有相关资资质的研究究部门对钢钢梁结构在在安装施工工过程中不不同受力状状态下的强强度、刚度度及稳定性性进行验算算。（3）将安全风险较较大的临时时支架的搭搭设通过招招标程序分分包给专业业公司，签签订分包合合同，并按按有关规定定收取安全全风险保证证金。问题：1.结合本工程说明明专项施工工方案与施施工组织设设计的关系系，施工包包括哪些主主要内容？？2.项目部拟采取的的措施（1）不符合合哪些规定定？3.项目部拟采取的的措施（2）中验算算内容和项项目齐全吗吗？如不齐齐合请补充充。4.从项目安全控制制的总包和和分包责任任分工角度度来看，项项目部拟采采取的措施施（3）是否全全面？若不不全面，还还应做哪些些补充？（五）背景资料料某大型顶进箱涵涵工程为三三孔箱涵，箱箱涵总跨度度22m，高5m，总长度33.666m，共分三三节，需穿穿越5条既有铁铁路站场线线；采用钢钢板桩后背背，箱涵前前设钢刃脚脚，箱涵顶顶板位于地地面经下0.6m，箱涵涵穿越处有有一条自来来水管需保保护。地下下水位于地地面下3m。箱涵预预制工作坑坑采用放坡坡开挖，采采用轻型井井点降水。项目部编制了轨轨道加固方方案，采用用轨束梁加加固线路，以以保障列车车按正常速速度行驶；；制定了顶顶进时对桥桥（涵）体体各部位的的测量监控控方案，经经项目部技技术负责人人批准后实实施。按原原进度计划划，箱涵顶顶进在雨季季施工前完完成。开工工后，由于于工作坑施施工缓慢，进进度严重拖拖后。预制制箱涵达到到设计强度度并已完成成现场线路路加固后，顶顶进施工已已进入雨季季。项目部部加强了降降排水工作作后开始顶顶进施工。为为抢进度保保工期，采采用轮式装装载机直接接开入箱涵涵孔内铲挖挖开挖面土土体，控制制开挖面坡坡度为1:0..65,钢刃脚进进土50mm；根据土土质确定挖挖土进尺为为0.5m，并且在列车运营营过程中连连续顶进。箱涵顶进接近正正常运营的的第一条线线路时，遇遇一场大雨雨。第二天天，正在顶顶进行施工工时，开挖挖面坍塌，造造成了安全全事故。问