BIM技术在地铁中应用

BIM技术在地地铁中应用用BIM在建筑行行行业中的的应用用越来越越广泛泛，以建建筑工工程项目目的各各项相关关信息息数据为为基础础，建立立建筑筑模型。通通过过采用BIMM，建筑公公司司可以在在整个个流程中中使用用一致的的信息息来设计计和优优化项目目，并并且还可可以通通过可视视化的的外观来来支持持更好的的沟通通，以便便让项项目各方方了解解成本、工工期期与环境境影响响。BIM技术改变变变了传统统的建建模思维维，实实现了三三维到到多维信信息建建模的技技术革革新，真真正实实现了协协同设设计。通过过技技术的推推广与与应用，成成为为业主决决策阶阶段有效效的辅辅助工具具，设设计和施施工单单位承接接大项项目的必必备能能力。目前前BBIM技术在在地铁中中主要要应用于于施工工、设计计与运运营管理理方面面。一、BIM技术术在在地铁车站站站综合管管线中中的碰撞撞检查查传统的地铁建设设设中，碰碰撞检检查需要要在各各专业设设计图图纸汇总总后才才能实施施，耗耗时耗力力，又又影响工工程进进度。采采用BIM技术术，可以以在建建造前就就对建建筑的管管线等等进行碰碰撞检检查，优优化净净空和管管线排排布方案案，消消除硬碰碰撞并并尽可能能地避避免软碰碰撞，减减少错误误损失失和返工工。地铁车站综合管管管线设计计阶段段较土建建工程程及风水水电等等管线方方案设设计阶段段滞后后，综合合管线线的设计计应在在土建、风风水水电以及及其他他管线专专业方方案的BIIM模型基础础上进行行。信信息化的的模型型提供空空间位位置数据据，可可随时通通过碰碰撞检查查进行行调整，达达到到快速优优化的的目的。碰碰撞撞检测由BIIM系统自自动完成成，即即时列出出检测测报告，避避免免人工检检查遗遗漏，相对对于于传统的CAAD手段，具具有更高高的效效率和精精确度度。主要流程点：建建建立土建建模型型→建立管线线、设设备模型→碰撞检测→碰撞排除→交付二、BIM技术术在在施工中的的的应用价价值BIM技术具有有有可视化化的特特点，直直观地地显示地地铁车车站的设设计效效果，为为业主主解决不不便理理解的困困扰。BIM技术可以以以将时间间维度度加入三三维空空间模型型，进进行4D模拟拟施工，有有利利于施工工工期期的优化化。基基于BIM技技术4D模拟拟施工可可以提提出一个个虚拟拟施工方方案，对对施工中中各种种可能的的诱发发情况进进行预预先处理理，施施工阶段段应用用BIMM技术，可减减少信息息传送送过程中中可能能出现的的错误误，以减少少返返工。BIM还具备工工工程量统统计功功能，确确定建建筑材料料的用用量，用用于施施工单位位初步步成本分分析。传传统方法法是施施工管理理人员员在完全全领会会设计意意图之之后，再再传达达给建筑筑工人人，相对对专业业性的术术语及及工艺对对于工工人来说说难以以完全领领会。基于BIM技技术术，能够提提提前对重重要部部位的安安装进进行动态态展示示，提供供施工工方案讨讨论和和技术交交流的的虚拟现现实信信息。地铁铁施施工对周周边建建筑物可可能会会产生影影响，通通过BIM技技术则可可以模模拟地铁铁施工工对周边边建筑筑物的影影响，结结合加固固技术术，判断断各个个构件间间布置置是否合合理，并并控制施施工的的进度，对对施施工进行行全面面的质量量检查查和观测测，动动态仿真真模拟拟变化趋趋势，提提出改进进的措措施。三、BIM技术术在在设计中的的的应用价价值地铁车站是整个个个地铁网网络的的中枢，它它不不仅承担担着人人员汇集集与疏疏散的功功能，更更要承担担地铁铁各专业业设备备和整个个系统统运行的的功能能，地铁铁车站站的设计计至关关重要。一一个个车站的的设计计，包含含了多多种专业业，在在传统的的设计计中，ISCCS、BUSS、FAS、PPA、PISS等各个专专业业工程师师很难难达到统统一。BBIM技术提提供了一一个协协同设计计平台台，能够够促进进各专业业的有有效沟通通，将将所有资资源进进行整合合。BBIM的应用用使设计计沟通通更加方方便，易易于调整整和改改进，从从而优优化设计计。BIM在地铁项项项目中已已经逐逐步开始始应用用，并在在信息息化施工工、合合理布置置施工工工序、加加快