油基泥浆风险分析及控制汇编

1油基泥浆风险分析及控制本篇适用于油基泥浆钻井作业环境，但不限于油基泥浆内容，也包括柴油机燃料柴油的HSE管理。以油为分散介质组成的泥浆。其基本组成是油、水、有机粘土(或其他亲油粉末)和油溶性化学处理剂。常见的是油包水乳化泥浆，它可有效地抑制水敏性泥页岩地层、大段岩盐层；适用于钻进低压、粘土含量高的油气层；也适用于高温、高压超深井钻进。这种泥浆能抗各种酸性气体如CO2、H2S等对金属钻具的腐蚀，润滑性能良好；具有防坍、防卡性能。油包水乳化泥浆以油为外70%或更高，现场实践有达90%以上的使用。二、柴油的物理化学性质(一般为柴油)：柴油;Dieseloil;Dieselfuel;少量硫 (2〜60g/kg)、氮(＜1g/kg)及添加剂组成的混合物。以燃料油为例：白色或淡黄色液体。相对密度0.85。熔点-29.56C。沸点180〜370C。闪点40C。3、、对人体的危害及处理2柴油对皮肤和粘膜有刺激作用。也可有轻度麻醉作用。柴油为高沸点物质,致毒害的机会较少。有报道拖拉机驾驶台四周空气污染细微雾滴，拖拉机手持续吸入15分钟而国外有病例报道，用柴油清洁两手和两臂数周而发生急性肾功能衰竭肾活检显示急性肾上管坏死。经治疗后恢复。故需考虑在皮肤大量接触后，个别人可症状者给吸氧。1、密闭罐装(通过罐顶呼吸阀与大气相通)；2、泥浆罐(敞口)；3、钻台面(散落的泥浆或清洁卫生用遗留)。月份月份外界气温C泥浆出口温度C循环罐温度C井深m月份7八月份8月份2845月份4532、由上表可知(随着进尺的不断加深，参与循环的泥浆温度不断升高)，泥浆温度均在柴油闪点40度附近(从防观消点来说，液体闪点就是可能引起火灾的最低温度。闪点越低，引起火灾的危险性越大，燃点又叫着火点，是指可燃性液体表面上的蒸汽和空气的混合物与火接触而发生火焰能继续燃烧不少于5s时的温度)。闪点和燃点这个概念大家经常容易混淆，闪点：可燃液体能挥发变成蒸气，跑入空气中。温度升高，挥发加快。当挥发的蒸气和空气的混合物与火源接触能够闪出火花时，把这种短暂的燃烧过程叫做闪燃，把发生闪燃的最低温度叫、液态或气态的可燃物质，如与空气共同存在，当达到一定温度时，与火源接触就会燃烧，移去火源后还继续燃烧。这时，可燃物质的最低温度叫做燃点，也叫做着火点。一般液体燃点高于闪点，易燃液体的燃点比闪点高1~5C。五、作业环境的影响五、使用油基泥浆的危险点(源)1、运输油罐车的装卸过程，由于柴油可蓄积静电，因此在运输过程中可能会聚集大量的静电，在沙漠地区地表干燥，油罐车的接地链导走静电效果不理引起火灾或爆炸。2、储油罐的进油方式不当引起火灾或爆炸。如果从罐顶进油且进油4管线末端距离罐底很大(或没有伸进库存液位以下)，柴油经泵压后柴油成散射3、储油罐、泥浆罐接地电阻超标。在沙漠地区地表干燥(30cm以上地层基本无水分)，聚集的静电不能及时导走。5、配浆时泵输柴油到泥浆罐，所用管线橡胶管线(无金属丝)，流速过快，泥浆罐端管线没有伸进罐液面以下，液体柴油成喷射状，遇放电间隙打火6、电器设备维修未断电或老化等导致电器设备防爆功能丧失，异常时电器8使用非防爆设备(清洗水泵、电话、UPS等)工用具产生火花，引燃柴浆，流程上隔断不彻底等；10、使用电焊时，一般为采用井架基础做电气回路(井场所有设备通过管线电气连接成一体)，如果某一个部位存在电气不良接触则会产生火花，引燃油12、吊车、叉车配合作业时(车辆加油时未熄火)排气管火花引燃扩散的油蒸汽13、长期接触柴油(用柴油清洗设备、长时间在罐面停留--泥浆工坐岗)引发并发症。514、电气设备电源线长时间接触柴油或浸泡老化，绝缘层损坏线路短六、防范措施及对策1、井场区域内禁止烟火(具体区域为井架右侧30米，左侧至泥浆池外边缘20米，后井场过柴油罐20米)。卸油时应控制流速不得大于6m/s,不宜从罐顶进油，如条件限制，可延长进罐管线长度。格。常性完好。8振动筛、加料区各设洗眼器一只，并保持洗眼液或水(包括外包装)清监测柴油蒸汽浓度，并用黄沙覆盖。禁止在泥浆罐面用火。612、加大强巡回检查的力度，经常性检查电气设备及电缆，加强设备的维16、保证消防设施、器材处于完好状态，紧急情况随时启动。万一发生火情