X-127破渣机操作规程

带液压传动装置的碎渣机操作说明书技术数据系统说明要紧部件起动和正常操作停机操作故障平安特点8．设备保护1.技术数据壳体：壳体设计压力50bar+全真空壳体设计温度200℃工作表压工作温度min90℃，max120℃侵蚀许诺量6mm液压系统：最大的恒定工作表压175bar最大工作表压320bar设计压力320bar设计温度70℃油箱容积100L泵电机的电机功率22Kw泵速度1500rpm液压马达的最大转矩（设计）30000Nm液压马达的速度（持续）10rpm系统说明碎渣机的功能确实是将经煤气发生器气化后的大块煤渣破碎成大小适当的煤渣便于进一步运输。装在压力容器圆柱体部位的破碎机构承担破渣加工工作。为了避免碎渣堆积在破碎机轴处，要不时地干扰破碎机的工作状态，因此破碎机轴支撑装置与壳体轴线成偏心布置，按这种布置选择设计了破碎刀的形状和震动板的形状。用两个支架将破碎轴靠壳体支撑住，用带有密封水连接装置的压盖密封件密封。除有密封水连接件外，压盖有一个能不时地把PTFE（聚四氟乙烯）软膏注入进去的连接件。碎渣机是由同时即可低速又有高转矩的液压马达驱动。为了避免过载，液压回路装有溢流阀。若是在操作进程中超过设定转矩，马达自动反向转动工作，3秒钟以后马达又恢复到正常运转状态。3．要紧部件高转矩液压马达工作原理HagglundsDenison液压马达为旋转壳体径向活塞式马达，壳体由两个主轴承支撑在固定的缸体（5）上。平均数量的径向置位的活塞（3）在缸体圆孔内工作，圆孔也是油的出入孔（A和C）。每一个活塞都由一个活塞杆（2）与带有4个凸轮滚柱（7）的十字头销（6）相连。两个内凸轮滚柱压住凸轮环（8），而两个外凸轮滚柱那么在其相应的导极（1）内工作。凸轮环与旋转壳体连接。配油器（4）在其工作行程中将油注入活塞，将废油打回油箱。用一个平安联轴节（9）将配油器与壳体连接在一路。通过马达后端上的装配面，马达能够与一个从动机械相连接。马达为对称设计，因此有可能制成双建马达。这确实是说在规定流量下能够有两种不同的速度。这种设计形式的马达幸免了马达壳体压力脉动问题，其优势是可不能吸入杂质。3.液压油的选择本液压马达利用一般的液压油，选历时按以下这些要求：要知足IP334所述的FZG（90）实验时期11的要求，油必需有阻化剂以防氧化，侵蚀及起泡。矿物油的粘度专门大程度上取决于温度。要依照要达到的工作温度或系统温度而不是液压油箱的温度决定用哪一种油。系统温度高会大大降低油及密封橡胶的利用寿命，粘度低润滑作用不行。水的成份应低于%。要达到延长利用寿命的工业应用要求，水应占 %以下。跟据以上要求，美孚公司推荐了以下油品型号：加注部位 油品型号 单次加注

更换周期量油箱轴承

美孚DTE26美孚滑脂XHP222

3×50KG3×1KG3..起动前起动前，检查以下各点：检查马达连接的旋转方向是不是正确。选用建议中所提的液压油。给马达壳体注液压油，至少注到轴心高油位。检查排油管的极限，有任何不适会引发机壳过压。。检查马达过载爱惜。检查装载压力是不是与装载压力图相符。3.1.4起动·在起动进程中，要不断地按期、完全地检查液压装置。·必需检查工作压力和装载压力，要与计算值相符。·这些压力限制关于马达的利用寿命来讲是重要的。·若是发生漏油，修复后测量参数。·检查所有的管线，接头，法兰，螺栓等，必要时将其上紧。·检查其他可能的泄露点，有坏的零件进行改换，·当即改换脏的液压油。动力装置系统3.2.1工作原理HagglundsPEB型动力装置为闭式液压系统。该液压系统由一台传动泵和内外装载泵组成。传动泵为轴向柱塞泵，排放量可调。电液行程操纵器设定泵的油的流量。液压泵，装载泵，电液行程操纵和转矩极限超越操纵组成一个操纵单元。有关的压力补偿器超限度操纵装置，补偿阀和溢流阀直接装在泵上。必要的监控设备，如温度开关，液位开关和过滤器开关也包括在内。配有带电气水阀的油冷却器以便调整油温。起动前清洗管线：液压系统内必需完全清洗，如有一点疑问，在注入新油前必然要检查清洗管线。电气部件：检查电动机和其他电气部件的操纵电压，连接是不是正确以便取得正确的功能，起动前进行监控系统功能的手动实验。连接件及管路连接接头：检查管路中连接件，检查液压马达和动力装置的接头是不是拧紧。注油：利用油的型号与质量要正确。往动力装置注油时，必然要通过标出的适当的专用油过滤器管路注入。检查泵是不是有油，拆下排油软管，通过软管往泵壳中注油。所需油量约3.0L。由于用了专用管路，自动过滤注入液压系统的油。油过滤器管路是完全防锈的，快释放连接器，见以下图。头一次起动前，系统必需把油注到最大油位。通过油箱上的玻璃孔能够观看到。头一次给油箱注油时，注意堵上排放管 D幸免未过滤油进入液压马达壳体。注意：注完油，打开排放管，再接上来自液压马达的排放管。起动头一次起动前，确保打开压力操纵装置，泵入口侧和排放管线是旋塞。检查是不是有足够的冷却剂。用完全无负载泵起动动力装置，起动距离短。注意：当即检查泵的旋转方是不是正确，不正确那么破坏靠得住性。电动机下有一个转动方向标志，见以下图：一旦确认旋转方向是正确的，可接通动力装置为无负载液压系统供油。注意：检查油箱中的油位。-若是起动后油位下降，缘故确实是系统的净化部件有油流进去，应当即将油箱注到油位要求程度。-若是发生泄漏，排除故障，为油箱加新油。-检查所有接头，螺钉等，必要时上紧。-检查其他可能泄漏点，改换有缺点的零件。-当即改换受污染的液压油。-在起动时期，要清洗液压系统内的不洁物。-要注意常常发生的过滤器滤筒的转变。通过指示器注意过滤器状态。起动和正常运转和过载/闷车要知足的条件液压动力供给源的油箱中的油位要高于最低液位。无负载起动。要有“系统预备完毕”的信号显示。起动程序液压动力源的电动机起动。方向操纵阀的起动要有延迟时刻（大约5秒），油泵给液压马达注油，马达按工作方向旋转（向前）。过载/闷车—超过许诺工作压力（如 300bar），压力开关可调。—时控元件测量闷车时刻（可调，如—15秒之间）。若是超过闷车时刻，方向操纵阀切断，停止供油。同时另一个时控元件触发给出等待时刻。—等待时刻到（大约 1秒），方向操纵阀接通，电磁阀“ a”切断，供油，马达逆转。—时控元件监控逆转时刻（可调，如秒之间或超过 15秒）。—当逆转时刻过，方向操纵阀（电磁阀“ b”切断，电磁阀“a”也切断）。—同时显现等待时刻指示（大约 1秒）。—等待时刻到，方向操纵阀（电磁阀“ a”）接通。—马达向前旋转=正常工作。反复逆转（如3次，记数器显示）会使电动机停转 操作故障。停机切断液压动力源就可停机。注：破碎机需要说明的是破渣机在带负荷操作时，不许诺停止。操作故障操作故障—系统：碎渣机系列号操作故障和/或信号原因处理1液压油位（电动机“关”）漏油找出原因，排除故障2触发过速控制器1.见系列号找出原因，排除故障2.过载3触发过载闷车装置杂物阻塞找出原因，排除故障马达故障的排除故障

可能的原因

排除马达不工作

系统中的机械机构停动。由于马达的

如果是压力上升到过压标准，给系统卸载。压差与负载相比检查系统的压力标准，必要时纠正卸压阀的设定值。低，马达不能提供足够的转矩。变动了配油拆开连接器和配油器。如果连接器对接处相互移动，用器的设定值指示孔将其复位（φ3mm/）然后装上新的销钉：21系列用FRP6*14mm（*）43和63系列用CP6*14mm（*）84系列用CP8*19mm（*）如原来销钉那样在相半马达旋转方向马达油不足或无径处钻孔。检查液压系统，检查电动机是否外漏（“D”接头）。不对油油路接头转置将接头转过来配油器装错拆下配油器和安全连接器更换成正确方向马达运转反常液压系统压检查液压系统或机械传动机构力流量变化配油器设定拆开安全连接器和配油器。值改变如果连接器对接处相互移动，用指示孔（φ3mm/）将其复位，然后装上新销钉：21系列用FRP6*14mm（*）43和63系列用CP6*14mm（*）系列：8*19mm（*）如原有销钉那样在相同半径上钻孔。马达噪声马达在低装调到正确标准，推建压力见“推建的装载压力”。载压力下运转配油器设定拆开安全连接器和配油器，如果连接器对接处相互值改变移动用指示孔（φ3mm/）将其复位，然后装上新销钉：21系列：FRP6*14mm（*）43和63系列：CP6*14mm（*）84系列：CP8*19mm（*）如原有销钉那样在相同半径上钻孔。马达内部故如果可能检查排油，油中放一磁体看是否有什么材料吸在上面，钢粒能损坏电动机。注意！细的铸铁粉粒障会不断地掉下来不致于损坏电动机）。更换密封环马达外部漏油 前端处的密封环破坏动力装置排除故障故障 原因 措施动力装置不起动 接电动机的交流电压不足 找出电源网的故障原因电液行程控制装置无控制电动力装置不输出流检查控制功能或电子控制板旋转伺服控制油流不畅检查伺服压力是否正常吸管没打开打开吸管不好噪声装载压太低，或没有压力检查装载压力是否正确漏气检验吸管，给泵加载看是否漏气，在管接头处倒点油，听泵中噪声的变化。更换过滤器油箱中的空气过滤器堵塞更换弹性元件联轴节中的弹性元件磨损泵损坏更换或修理系统无压力动力装置不供油进行前面所讲的纠正措施高压控制装置不关闭清洗和修理高压控制装置过量磨损粘度太低与我们推荐的数值相比检查通过泵，磨料随液压油循环过滤器，必要时进行更换，检查是否按说明间隔更换了过滤器系统中出现空气泵气蚀，排除空气系统的泄漏排除系统中的空气油温高冷却性能不好检查冷却水和冷却器或空气冷却器泵内漏更换或修理泵液压系统中的油的更换量太检查充填是否给出足够油量少平安特点给出监控和误操作电路系统的目的是为了使碎渣机的传动组件不发生故障或使其降低到最低程度，为了实现此目的，精心保护每一个装置是极为重要的，使其维持正确工作状态。正因如此，工作人员必需专门注意报警信号 （报警指示器）。报警信号及报警装置均通过信号灯来指示。每组报警信号表示要进行液压系统保护工作范围，一样误动作信号也是成组发出的，用来闭锁传动装置并使之停止。只有在处置完误动作故障以后才能按取消按纽，使马达处于再起动状态，为了平安，包括操纵元件在内的操纵箱应安在破碎现场之外。因此与包括内锁系统在内的马达接线盒相接用的电线电缆，和与包括成组报警装置和误动作信号装置在内的监控元件连接用电线均属于购买者的供货效劳范围。油泵操纵柜已包括接线用电线。技术文件中所述的切断开关放大器关于碎渣机的正确操作来讲应是必不可少的。设备保护内部部件的保护碎渣机没有固定明确的保护时刻距离要求，依照操作状态，用户可自己确信查验的频率。目视检查即可，要注意破碎刀的松紧情形。压力壳的内外保护依照AD技术标准（压力容器规程），在德国安装碎渣机要反复检查碎渣机壳体上的焊缝，该壳体为承压部件，但是由于该碎渣机要在中国安装，所用户可依照中国压力容器规程要求决定保护期和检测的特点及内容。传动装置的保护碎渣机传动轴由壳体外的两个轴承支撑，壳体上带有轴爱惜套，由压盖密封垫和水缓冲器密封。另外，压盖有注入PFTE软膏的连接装置。建议每班要观看一下压盖密封垫与水缓冲器的密封状态，确保无气体泄露出来。压盖密封垫和轴爱惜套都是易换件，查验时必需十分警惕。磨损的速度取决于用户的保护程度。液压马达系统的按期保养液压系统工作一段时刻以后，依照设备和操作方式情形按期进行保养和检查。这种按期保养包括以下几点：·检查液压系统的泄露情形，拧紧螺栓，改换有问题的密封件，必要时对系统进行清理。·检查所有的空气、油及电磁过滤器，改换弄脏的滤网，检查，必要时清理油箱、泵、过滤器等。·改换有问题的密封件，修理或改换磨损零件。·检查液压油的压力及温度，和其他常规的检查，必要时调整阀门等。·检查液压油是不是老化。·检查是不是在查验进程有杂质进入系统。若是系统中的液压马达维持清洁，就容易查出漏点及缺点。建议随身携带操作手册，按预定的次数进行有打算的查验。进行以下一些查验和测量。马达马达若是较长时刻不用，约 1个月就要进行防锈处置，能够有几种方式：1.液压油内混入5%的RustVetoConcentrate防锈剂（制造厂家为美国&Co，philadelphia）。这种添加剂可持续利用能够防1年（1年后电动机必需运转）。2.不加添加剂，马达应按期起动液压系统使之转动。3.若是不可能使马达运转，就将所有接头堵上，打开前端盖上的11/4″BSP柱销，将油注入马达（见图）。动力装置的按期保护液压系统工作一段时刻，需要进行按期保养保护，其距离长短取决于设备型号及其效劳类型。按期保护应包括以下内容：-检查液压系统的泄露，上紧所有螺钉，改换有缺点的密封件，清洗系统。-检查和清洗所有的空气，油和电磁过滤器，改换指示器指出堵塞的所有滤筒，检查，必要时清洗油箱、泵、过滤器等。-检查液压油的压力和温度和进行其他常规的检查， 必要时检查调整阀门等。-在大修时期检查是不是有不净物或杂质进入系统。若是设备中的液压系统维持清洁，就能够较早地发觉泄露和有关的缺点。-要备有维修手册，按规按时刻进行大修