精选-02形考任务参考答案

02一、单项选择题．下列公约中有关提单的国际公约是）汉堡规则华公约C.纽约公约华顿公约．下列各种关于提单的类型中B）与对货物记载有关的提单。直运提单清提单C.指示提单D.记提单．提单的签发人是（）托运人承船大副承运船船长卖牙则》规的承运人使船舶适航的责任，限于（A）在开航前和开航时开前C.航中开后至到达目的地时．根据《海牙规则》的规定，承运人的责任起讫为（C）自卖方仓库至买方仓库B.自运港至目的港C.自运港起吊至的港脱离吊钩D.从收货到交货为止牙则》所定的承运人的责任期间是B仓至仓钩至钩接交D.事发生时．中远公司标准提单有关承运人义务、赔偿责任、权利及豁免的规定，适用（A）《海牙规则》《维斯比规则》《汉堡规则》《华沙——牛津规则》．将海上班轮运输承运人的不完全过失责任制改为承运人的推定完全过失责任制的际公约是B）海牙规则汉规则C.维斯比规则D.华公约牙则》实的承运人责任制是（D）过失责任制严格责任制C.无过失责任制不全过失任制10牙规则》规定的诉讼时效是（B）半B.一C.二四．下列表述中，不正确的是哪项？D）委付一经保险人接受，不得撤回保险标的全损后，保险人支付了保险赔偿金后，即取得了代位求偿权保险标的发生推定全损后险支付了保险赔偿金后以取得代位求偿权和残存标的物的所有权保险标的发生推定全损后保人有权将保险标的物的权利义务转让给保险人险人必须接受并支付全额赔偿12保人把残存被保险货物的所有权转让给保险公司请求赔付全额保险金的条件是货物发生D）实际全损部损失C.共同海损D.推全损13货轮在航行途中一号舱起火长误以为二号舱同时起火令对两舱同时施救。一号舱共有两批货物批货物全部焚毁批货物全部遭水浸号舱货物也全部遭水浸。在上述损失中B一号舱乙批货物与二号舱货物都属单独海损一号舱乙批货物与二号舱货物都属共同海损一号舱乙批货物属共同海损，二号舱货物属单独海损一号舱乙批货物属单独海损，二号舱货物属共同海损．保险人与被保险人就总的承保条件事先约定，细节留待以后申报的保险单是（D）重复保险单保险凭证预约保险单流动保险单．保险公司承担保险责任的期间通常是（）钩至钩期间B.舷舷期间C.仓仓期间D.水责任期间16中国民保险公司海洋运输货物保险条款规定的基本险别不包括（B）平安险B.战争险C.水渍险一险17平安险不赔偿（D自然灾害造成的实际全损B.自然灾害造成的推定全损C.意事故造成的部损失和部分损失自然灾害造成的单独海损18淡水雨淋险属于（C）的承保范围平安险水险一切险特附加险19我国某公司以CIF条与国外客户订立出口合同。根据2000年国际贸易术语解释通则》的解释，对海上运输货物我公司应投保（A平安险B.水渍险C.一切险D.一险加战争险20按国人民保险公司海洋货物运输保险条款的规定三种基本险别中保险公司承担赔偿责任的程度是（C平安险最大，其次是一切险，再次是水渍险水渍险最大，其次是一切险，再次是平安险一切险最大，其次是水渍险，再次是平安险一切险最大，其次是平安险，再次是水渍险二多选题商》规定承运人必须履行的最低限度责任ABC）承运人须在开航前和开航时恪尽职责使船舶适航适当和谨慎地装载、搬运、配载、运送、保管、照料和卸载所运货物照约定的或习惯航线或地理上的航线将货物运往卸货港必要时可以绕航法定运人须在开航前和开航时恪尽职责使船舶适航具体含义是ABCD）在开航前船舶适用于航行船员的配备、船舶装备和供应适当船舶要适合货物的安全运送和保管在开航时船舶适用于航行、在承运人责任期间货物发生灭失或损坏时，承运人在ABC情况下可不承担责任火灾，但由于承运人本人的重大过失造成的除外管过失C.货包装不良或志欠缺

管过失《海牙规则》规定的承运人对货物的责任不包括对（ABC）责任。舱面物活物C.集装箱货物危物有关提单的国际公约有AB）海牙规则维比规则汉城公约D.华公约、提单的作用有ABC）提单是托运人与承运人之间订有运输合同的凭证提单是承运人从托运人处收到货物的凭证提单是代表货物所有权的物权凭证承运人收到货物重量证明、提的种类有ABCD）以货物是否装船分为已装船提单和收货待运提单以提单上是否有批注分为清洁提单和不清洁提单记名提单指示提单、国际航空货物运输的主要公约有哪些？AC）华沙公约汉堡规则海牙议定书海牙规则、国际货物运输保险合同包括ABCD）海上货物运输保险；陆上货物运输保险；C.航货物运输保；多联运保险。10保险人与被保险人在签订保险合同时，就该投保行为的表述中AB）是正确的被保险人具有可保利益B.符诚信原则C.保价值是保险应赔偿的最低限度保险人自动享有代位权、被保险人通常承担的义务包括（ABC）如实申报及提货C.保全货物D.支保费12际物运输中会遇到各种意外事故些外事故具体可分为以下几种ABC）自然灾害。指与航行有关的海啸、地震、飓风、雷电恶劣气候和自然灾害。意外事故。指与航行有关的如触礁、颠覆、碰撞、失踪等意外事故外来风险海上险13共同海损的成立要件是ACD）船舶和货物处于共同的危险之中B.船采取的救险措施经过各货的同意C.船采取的措施有意的、合理的D.所生的损失是特殊的14我国海上货物运输保险合同的基本险别包括BCD）特别险平安险一切险水险15保险公司承保水渍险的责任包括赔偿（ABCD）自然灾害造成的全部损失自然灾害造成的推定全损C.意事故造成的同海损意事故造成的单独海损16一般附加险包括（）淡水雨淋险B.包装破裂险拒险舱面险17为防止海上运输途中货物被窃，可以投保（）平安险加保偷窃险水险加保偷窃险一险加保偷窃险一切险18伦敦保险业协会新的货物保险条款将保险险别分为（ABC）A险B险C.别D.附险别19被保险人通常承担的义务包括（ABC）如实申报及提货C.保全货物D.支保费三、案例选择题我国A公要5月日德国B公发出一项要约，销售某商品一批B司于收到该要约的次日上午答复A司，表示完全同意要约内容。但A公在发出要约后发现该商品行情趋涨，遂于5月7日午致电公，要求撤销其要约A公收到B公承诺通知的时间是月日上午。问：假定适用《联合国国际货物销售合同公约》规定与之间的合同是否成立？（A）合同已经成立合同没有成立绿色饮食有限责任公司先于月１日向澳大利亚A&AT公邮寄一份不可撤销的要约通知，后又于10月日邮寄了一份撤回该要约的通知。澳大利亚A&AT司在月日到绿色饮食有限责任公司的要约通知，于当天即打电话给绿色饮食有限责任公司表示完全接受10月日再次向绿色饮食有限责任公邮寄一份确认函。月20日大利亚公司收到绿色饮食有限责任公司撤回通知饮有限责任公司也于10月收到澳大利亚A&AT司的确认函。问：根据《联合国国际货物销售合同公约》的规定，绿色饮食有限责任公司和澳大利亚A&AT公之间的合同是否不成？如果成立，是哪一日成立的？AC成立没有成立于10月日立于10月日立有一艘载货船从天津港驶往新加坡，在航行途中船舶货舱火，大火蔓延到机舱。船长为了船货的共同安全，命令采取紧急措施，往舱中灌水灭火然扑灭，但由于主机受损无继续航行于船长决雇用拖轮将货船拖到天津港修理修重新将货物运往新加坡。事后调查，这次事故造成的损失如下：．１千箱货物被火烧毁；．600箱由于灌水受到损失；．主机和部分甲板被火烧坏；．雇用拖船的费用若干；．因为船舶维修，延误船期，额外增加了船员工资以及船舶的燃料。问：1).按述各项损失的性质区分，哪些属于单独海损？A）A项项单独海损A项B项单独海损A项D项单海损A项E项单独海损2).按述各项损失的性质区分，哪些属于共同海损？（A）B、项E项于同海损C项D项E项于共同海损B项项和项于共同海损B、项D项于同海损Ａ国以保护本国环境和维护生命健康（认为含色素过高）由，决定对境内销售的所有外国生产的易拉罐钦料征收附加税上国境内销售的易拉罐装钦料主要是Ｂ国某跨国公司生产的某一品牌，但Ａ国对境内销售的国产易拉罐装钦料并不征税。Ｂ国认为其根据关贸总协定所应获得的利益受到损害国则认为其采取的措施符合关贸总协定规定，双方因此发生争议。Ａ国及Ｂ国皆为世界贸易组织成员国。问：1).Ａ国采取的做法是否属于关贸总协定所允许实施的保障人民、植物生命健康所必需的措施？B）不属于属2).Ａ的行为是否违反关税与贸易总协定的（AB原则。国民待遇原则B.最惠国待遇原则数量限制原则信息技术进出口有限责任公司向澳大利亚公发电认售与你方计算机500台，每台CIF墨尔本600美，５月20日货，发生争议在英国伦敦国际仲裁澳大利亚A&AT公复如下你方来电和我方购买你方计算机台，条件按你方电报规定，请提供合适的包装后来，信息产业进出口有限责任公司没有按期交货，双方发生争议。问：1).澳利亚公与信息产业进出口有限责公司之间是否已成立买卖合同？（A成立未成立2).假澳大利亚A&AT司在本国法院起诉，法院应该如何处理？（B）受理B.不理某年2月，国公（买方与国公（卖方签了于卖型行的合同，合同约定的标的是试生产中的第一批全部数额自行车000辆交货日期为3月31日至年月31日分批交货，信用结算。合同签订后B又与加拿大某公司签订了销售合同，以较高价格将该批试生产中的全新型自行车转售。日B电告A，称生产厂家为了对该批新型自行车进行技术完善，将进一步改进生产线，故第一批货物的装运只能延迟到9月。因茯知已货物转售给而拒绝了关于延期交货的要求B也有交付合同项下的货物。问：1).B的为是否构成违约？为什么？A）B行为构成预期违约B的为没有构成违约2).针此种情况，A应取何种应对措施？（）A应取中止履行的救济措施A应取中止行的救济措施，如果B能供保或作出保证，则A应解除中止履行。、我某对外工程承包公司于５３日以电传请意大利某钢材供应商就一批钢材提出报价方传真中声明一价是为了计算一项承造一幢大楼的标价和确定是否参加投标之用；我方必须于５月５日向招标人送交投标