四川道路改造工程施工组织设计车行道改造沥青罩面

XX道XXX路道路改造工程施工组织设计PAGEPAGE25XXXXX市政建设集团有限公司XX道、XXXXX路道道路改造造工程施工组织设计编制人：审核人：审批人：XXXXX市政政政建设集集团有有限公司司XXX年XXXXX月XXX日目录HYPERLINK\l"_Toc319749001"第一章编制依据据据和编制制原则则2HYPERLINK\l"_Toc319749002"第一节编制依据据据2HYPERLINK\l"_Toc319749003"第二节编制原则则则2HYPERLINK\l"_Toc319749004"第二章工程概述述述2HYPERLINK\l"_Toc319749005"第一节工程简介介介2HYPERLINK\l"_Toc319749006"第二节工程项目目目建设情情况55HYPERLINK\l"_Toc319749007"第三节工程项目目目管理目目标66HYPERLINK\l"_Toc319749008"第四节工程特点点点6HYPERLINK\l"_Toc319749009"第三章施工总体体体部署6HYPERLINK\l"_Toc319749010"第一节临时设施施施安排及及施工工准备6HYPERLINK\l"_Toc319749011"第二节施工组织织织机构及及施工工队伍安安排88HYPERLINK\l"_Toc319749012"第三节施工程序序序总体设设想、施施工段划划分及及各分项项工程程的施工工顺序序9HYPERLINK\l"_Toc319749013"第四节施工期间间间现场各各类资资源的投投入110HYPERLINK\l"_Toc319749014"第五节主要节点点点工程工工期112HYPERLINK\l"_Toc319749015"第四章主要项目目目施工方方案、施施工工艺艺133HYPERLINK\l"_Toc319749016"第一节现状水泥泥泥砼板块块检测测及加固固处理理13HYPERLINK\l"_Toc319749017"第二节预埋管道道道工程及及地下下管线加加固117HYPERLINK\l"_Toc319749018"第三节拓宽路面面面基层施施工220HYPERLINK\l"_Toc319749019"第四节沥青混凝凝凝土面层层施工工25HYPERLINK\l"_Toc319749020"第五节附属工程程程施工311HYPERLINK\l"_Toc319749021"第五章质量保证证证措施333HYPERLINK\l"_Toc319749022"第六章安全保证证证措施366HYPERLINK\l"_Toc319749023"第七章文明施工工工、环境境保护护职业健健康保保证措施施388HYPERLINK\l"_Toc319749024"第八章施工进度度度计划及及保证证措施400第一章编制制制依据和和编制制原则编制依据1、施工图设计计计文件2、施工技术规规规范与规程程1．《公路路面面面基层施工工技技术规范范》【JTJ00334-220000】2．《给水排水水水管道工程程施施工及验验收规规范》【GB5002268--20008】3．《城镇道路路路工程施工工与与质量验验收规规范》【CJJ11--20008】4.《公路沥青青路面面施工技技术规范范》【JTGFF440-220004】5.《公路路路路面基层层施工工技术规规范》【JTJ00334-220000】3、我单位类似似似工程的业业绩绩和已有有的装装备。编制原则1、充分响应招招招标文件，严严格执行技术术规范。2、实事求是，施施施工方案案可行行、适用用、经经济。3、推行全面质质质量管理，执执行公司质量量、环境、职职业健康安全全管理体系和和程序。4、采用项目法法法组织施工工，推推行标准准化管管理，达达到安安全、文文明、高高效。5、坚持技术创创创新，推广广和和应用“四新”成果；采用用成成熟的施施工技技术和先先进的的施工工工艺。第二章工程程程概述第一节工程程程简介工程概述XXX经济技术术术开发区XXX道东起XXX路，西至XXXX，是XXX大街在开开发发区向西西延伸伸的城市市主干干道，是是通往往XX方向与进进出XXX主城区及XXX高速的主主要要通道。随随着着交通需需求日日益增强强，XXX道现有断断面面形式不不能满满足交通通量要要求，且且现状状水泥砼砼路面面行车舒舒适性性较差，故故机机动车道道拓宽宽并采用用沥青青罩面，减减少少绿化分分隔带带的宽度度，迁迁移路灯灯非机机动车道道罩面面及新建建人行行道，保保留既既有雨水水主管管道，新新设置置平箅子子收水水井。XXX道段改造造造长度1060米，红线线宽宽度50米，主路路两两侧分别别拓宽宽3米，XX道与XXXX路路口拓拓宽宽并新建建交通通渠化岛岛。工工程起点XXX道与XXX路路口，工工工程终点XXX道XXX桥西侧桥桥头头。XXX路北起XXXXXX大街，南南至XXX道为一条条城城市主干干道，本本次道路路改造造对车行行道进进行沥青青罩面面处理、路路口口拓宽、新新建建人行道道、保保留既有有雨水水主管道道，峨峨眉山路路改造造长度740米。二、主要技术标标标准道路等级：城市市市主干道Ⅱ级（参照照公公路二级级标准准）设计车速：主路路路50kmm//h交叉口转转弯弯处25kmm//h.交通等级：重级级级设计年限：沥青青青罩面10年标准轴载：BZZZZ-11000三.设计概要1、道路现状既有XXX道、XXXX路为水泥泥混混凝土路路面，部部分路面面有破破损、错错台、断断角、啃啃边等等现象发发生，需需补强再再在进进行罩面面施工工。本次次改造造XXX路～XXXX路段全长1060米，道路路红红线宽50米，原断断面面形式为为三块块板形式式，分分别为15米机动车车道道、2×5米绿化带带、2×5米非机动动车车道、2×3米人行道道，其其余为绿绿化。峨峨眉山路路路面面宽度14.5米，改造造长长度740米。2、道路改造设设设计XXX道段改造造造长度1060米，本次次拓拓宽改造造将既既有15m宽机动车车道道拓宽为21米，并进进行行罩面处处理，新新设置2米宽绿化化分分隔带，对对既既有5米宽非机机动动车道进进行沥沥青罩面面处理理；将路路灯迁迁移至新新设置置的绿化化带内内，既有有花岗岗岩缘石石拆除除、部分分利用用。对道道路红红线范围围内既既有平箅箅子收收水井及及各种种检查井井进行行改造处处理，保保留原有有雨水水主管道道，对对既有管管道进进行疏通通，对对既有检检查井井进行清清掏。全全路段采采用钢钢格板平平箅子子收水井井、检检查井均均更换换为防盗盗硅塑塑复合材材料井井盖，位位于车车行道内内均采采用重型型标准准；位于于绿化化带、人人行道道内均采采用轻轻型标准准。XXX山路改造造造长度740米，将既既有15米宽机动动车车道进行行罩面面处理，新新铺铺砌3米彩色条条纹纹步道砖砖既有有路缘石石拆除除利用，全全路路段采用用钢格格板平箅箅子收收水井、检检查查井均更更换为为防盗硅硅塑复复合材料料井盖盖。3.平面设计（1）平面线形形按按既有道路路路中线施施工，并并将既有有公交交站点位位置进进行适当当调整整，根据据现场场调查将将部分分绿化分分隔带带进行封封堵。（2）交叉路口口及及沿线单位位位、小区区出入入口均设设置无无障碍路路口。4.纵断面设计计保持原有道路纵纵纵坡不变变，将将既有砼砼路面面铣刨1cm后，在原原有有机动车车道路路面板上上加铺铺15cm沥青混凝凝土土；非机机动车车道上加加铺10cm沥青混凝凝土土路面。5.横断面设计计XXX道（XXXX路～XXXX路）新改改造造横断面面为：：机动车车道宽宽21米（双向6车道），两两两侧绿化化带各各宽2米，两侧侧非非机动车车道各各宽5米，两侧侧人人行道各各宽3米，两侧侧各4.5米为绿化化范范围。沥沥青罩罩面横坡坡按既既有车行行道横横坡设置置，其其中机动动车道道为双面面坡，横横坡为1.5%，坡向道道路路两侧；；非机机动车道道横坡坡为1.5％，坡向向路路中一侧侧；人人行道横横坡度度为1％，坡向向路路中一侧侧。6.路面结构构构设计（1）根据道路路等等级、交通通通等级为为重级级等特点点，结结合本市市同类类道路改改造经经验等因因素确确定，道道路沥沥青混凝凝土面面层使用用的沥沥青采用90号A级道路石石油油沥青，沥沥青青均应满满足国国家规定定的各各项指标标及质质量要求求。热热拌热铺铺沥青青混合料料路面面要采用用机械械化连续续施工工。沥青混凝土路面面面的平整整度要要求≤１.８mm。路面抗滑标准：：：F0（路面摆摆式式仪验收收测定定值）于47～50之间，F（设计年年限限内路面面摆式式仪使用用值）于37～40之间，构构造深度TD≥0.555mm，石料磨磨光值PSV于42~445之间。机动车道加宽部部部分路床床顶面面设计弯弯沉值值为279..441（1/10000mm），机动动车车道沥青青混凝凝土面层层设计计弯沉为23.889（1/10000mm）；（2）机动车道道、非非机动车车道、人人行道道及路口口顺接接段结构构层作作法详见见结构构层设计计图；；1、非机动车道道道结构组合合如如下细粒式AC-1113F沥青混凝凝土土上面层层厚44ccm喷洒乳化沥青保保保护层中粒式AC-2220C沥青混凝凝土下面层厚6cm板缝处铺设玻璃璃璃纤维土土工格格栅一层层喷洒乳化沥青粘粘粘层油改性沥青灌封料料料灌缝深深度4-5ccmm原有完好混凝土土土路面板板（铣铣刨1cm）2、机动车道加加加宽部分细粒式AC-1113F改性沥青青混混凝土厚厚度4ccmm中粒式AC-1116C沥青混凝凝土土厚度5cmm中粒式AC-2220C沥青混凝凝土土厚度6cmm板缝处铺设玻璃璃璃纤维土土工格格栅一层层喷洒乳化沥青粘粘粘层油4.5MPa水水水泥混凝凝土厚厚24cmm水泥稳定碎石(((d7≥3.0MMppa)厚18cmm换填天然级配砂砂砂砾一层层厚30cmm（3）原有机动动车车道罩面细粒式AC-1113F改性沥青青混混凝土厚厚度4cm中粒式AC-1116C沥青混凝凝土土厚度5cm中粒式AC-2220C沥青混凝凝土土厚度6cmm板缝处铺设玻璃璃璃纤维土土工格格栅一层层喷洒乳化沥青粘粘粘层油改性沥青灌缝料料料灌缝深深度4~5ccmm原有完好混凝土土土路面板板（铣铣刨1cm）（3）粘层油、透透透层油及水水稳稳用量及及规格格：乳化沥青粘层层层油：规格格为为PC－3或PA－3，用量0.5LL/㎡；乳化沥青透层层层油：规格格为为PC－2或PA－2，用量1.0LL/㎡，上洒5～10mm碎石或粗粗砂砂，用量3m33/100000㎡；基层水泥稳定碎碎碎石：d7≥3.0MMppa;水泥掺量量不不超过6.0%；7.排水设计保留既有雨水主主主管道，对对既既有雨水水管道道进行疏疏通，并并对道路路内既既有雨水水收水水井进行行重新新改造，在在机机动车道道内侧侧新建独独立收收水井，采采用用d300导管导入入新新建雨水水收水水井，原原有机机动车道道内既既有独立立集水水井（见见平面面图标注注）进进行填充充补强强，填充充方式式：在井井内填填筑d7≥3.0MMppa水稳碎石石并并夯实，井井口口浇注与与原盖盖板等厚C35砼进行封封堵堵。第二节工程项目目目建设情情况建设单位：XXXXXXX工程承包包公公司设计单位：XXXXXX市政设计计院院监理单位：XXXXXXX项目管理理有有限公司司施工单位：XXXXXXX市政建设设集集团有限限公司司第三节工程项项项目管理理目标标一、进度目标1.工期目标计划开工日期：：：XXX年XX月XX日计划竣工日期：：：XXX年XX月XX日二、工程质量管管管理目标标工序合格率9555%，分部工工程程合格率100%，工程质质量量合格。三、安全管理目目目标杜绝重大伤亡事事事故、重大火灾灾事事故和职职业病病发生；轻伤事故工工伤伤保险支支付率率90%以上。四、环境目标：：：粉尘、噪噪声声达标排排放。五、职业健康管管管理目标标：杜杜绝职业业病的的发生。第四节工程特特特点1.XX道、XXXX路道路改改造造工程为为旧路路改造工工程，施施工前涉涉及原原有绿化化带的的拆除和和移栽栽、绿化化带内内路灯杆杆和树树木的拆拆除需需要相关关产权权单位的的配合合，施工工时需需要对地地下各各种管线线的保保护和加加固以以及预埋埋管道道的敷设设，需需要与相相关产产权单位位提前前沟通，施施工工前做好好沟通通策划避避免重重复建设设。2.XX道是连连连接XX区与XX区的交通通主主干道，高高峰峰时期交交通量量大，而而且施施工沿线线商业业门脸和和居民民区较多多，道道路施工工施工工时采取取不断断交施工工，因因此做好好交通通疏导和和安全全文明施施工是是本工程程施工工的重点点和难难点。3.工程施工在在不不断交情况况况下组织织施工工，道路路改造造与交通通疏导导分阶段段穿插插进行，施施工工作业面面小为为现场材材料运运输和机机械作作业增加加难度度，机械械降效效和现场场二次次倒运现现象不不可避免免。4.施工沿线以以居居民区和商商商业门脸脸较多多，旧路路改造造涉及拆拆除项项目较多多，大大型机械械作业业时难免免对周周围居民民造成成影响。工工程施工时时本本着便民民、利利民、不不扰民民的原则则，制制定科学学合理理的施工工方案案，提前前做好好工序安安排和和周围居居民的的沟通配配合，最最大限度度减少少对居民民影响响。第三章施工工工总体部部署第一节临时设设设施安排排及施施工准备备一、施工平面布布布置1、施工现场平平平面布置及及临临时占地地施工前选择XXXX道北侧XXX公园南门门一一处场地地搭设设临建作作为为为施工临临时占占地，临临时占占地设置置生活活区、办办公区区、加工工区、材材料临时时堆放放区，临临建四四周用彩彩色钢钢围挡进进行维维护详见见施工工现场平平面布布置图。临时用地表用途面积（m2）位置需用时间项目部办公室80具体位置见施工布置图施工期间库房40具体位置见施工布置图施工期间职工宿舍160具体位置见施工布置图施工期间厨房40具体位置见施工布置图施工期间警卫室15具体位置见施工布置图施工期间材料堆放场地100具体位置见施工布置图施工期间加工场地80具体位置见施工布置图施工期间小型搅拌站60具体位置见施工布置图施工期间厕所30具体位置见施工布置图施工期间合计6052、施工给水布布布置生活区及加工区区区用水与供供水水部门联联系，由由最近的的供水水阀门井井接水水表后引引入施施工现场场，作作为工程程施工工用水，施施工工现场用用水主主要包括括路面面铣刨时时冲洗洗路面、基基层层养护及及施工工期间的的洒水水降尘需需要大大量用水水，因因施工战战线长长沿线没没有满满足施工工需求求的水源源，现现场施工工用水水由我公公司配配备2台水车进进行行现场运运输。3、施工用电布布置置生活区及生产加加加工区用用电与与XX公园管理理单单位联系，由由就近的的变压压器直接接引入入施工现现场。根根据施工工现场场条件，本本工工程电缆布置采采用用直埋方式式埋埋设长度400米，选择择好好埋设位位置后后拆除既既有绿绿地和人人行道道板，人人工挖挖沟槽埋埋深30cm。工程施施工工完毕电电缆拆拆除后再再对绿绿地和拆拆除的的人行道道砖恢恢复。电缆缆型型号为50mm22铠装电电缆，采用用三三级配电电系统统和三级级漏电电保护系系统，一一级为总总配电电箱漏电电动作作电流不不大于于100mmA，二级为为分分配箱，三三级级为移动动开关关箱，漏漏电动动作电流流不大大于15mA。对于砼路路面面切缝、小小面面积砼浇浇筑及及临时排排水等等零星用用电由由于用电电量小小且施工工地点点不固定定，施施工用电电由我我公司配配备4台75kmm发电机供供电电。4、施工道路我公司在XX区区区XX基地设有有沥沥青拌合合站和和砼搅拌拌站，在XX区XX基地设有有水稳拌合合站和沥青青拌合站，两两个基地可可以根据施施工用量供供应沥青、水水稳及混凝凝土，运输输道路选择择离施工现现场最近的的城市道路路运至现场场。二、技术准备开工前，组织项项项目经理理部有有关技术术人员员对各项项施工工文件和和有关关资料进进行认认真研究究，对对施工现现场进进行认真真调查查，对业业主提提供的水水准点点和坐标标点进进行核对对和保保护，根根据现现场调查查和施施工图纸纸，编编制施工工组织织设计，对对每每一个具具体的的分项工工程制制定详细细的施施工方案案，必必要时编编制好好作业指指导书书，进行行图纸纸会审。施施工工前根据据施工工图纸列列出主主要原材材料清清单，并将将采采购计划划上报报公司物物质采采购部门门，制制定主要要原材材料和各各工序序主要实实验计计划。工程施工前安排排排人员挖挖探坑坑进行地地下管管线调查查，了了解施工工范围围内管线线位置置埋深及及运行行状况，及及时时与相关关产权权单位联联系采采取必要要的保保护措施施，施施工前对对既有有的道路路状况况进行调调查：：包括现现有检检查井统统计、路路面损坏坏状况况统计、既既有有路口及及支路路高差统统计、现现况道路路顶面面高程及及横坡坡，为后后续工工作积累累原始始资料。第二节施工组组组织机构构及施施工队伍伍安排排为圆满完成本次次次施工任任务，公公司选派派一支支有能力力、有有经验、懂懂业业务的骨骨干人人员，组组建“XX道、XXX路道路改改造造工程项项目经经理部”。附施工工组组织机构构图：：项目经理：XXX项目经理部组织织织机构图图项目经理：XXX商务经理：XXX技术负责人：XXX商务经理：XXX技术负责人：XXX施工员XX核算员施工员XX核算员XX质检员XX技术员XX安全员XX材料员XX专业施工队专业施工队第三节施工程程程序总体体设想想、施工工段划划分及各各分项项工程的的施工工顺序一、施工程序总总总体设想想因施工期间道路路路不断交交施工工前首先先与交交警部门门联系系制定交交通疏疏导方案案，根根据交通通疏导导方案结结合现现场情况况制定定施工计计划。根根据施工工图纸纸和现场场调查查情况计计划将将XX道、XXX路道路改改造造项目分分成两两个施工工段，XX道改造为为一一个施工工段长长度1060米，XX路与XX路口及XXX路为一个个施施工段长长度1058米，两个个施施工段分分别组组建两个个专业业施工队队同时时进行施施工，同同一个施施工段段分阶段段疏导导交通分分段组组织施工工。根根据交通通疏导导安排分分四个个阶段进进行施施工，施施工总总体部署署如下下：施工阶段主要施工项目交通组织措施工期计划第一阶段XXX辅路路缘缘缘石调整整、砼砼板修补补，XXX路主路路路缘缘石调整整、大大路口东东南角角、东北北角雨雨水管道道安装装及拓宽宽路口口基层施施工。XX道两侧辅路路断断交、主路路路不断交交、XXX路不断交交。XXXXX第二阶段XX道主路路缘缘石石调整、砼砼砼板修补补，拓拓宽主路路基层层施工，主主路路铣刨底底层中中层沥青青摊铺铺，XXX路主路砼砼修修补路面面，路路面铣刨刨。大大路口西西北角角西南角角雨水水管安装装及拓拓宽路口口基层层施工，大大路路口路面面铣刨刨。XXX主路断交交交，两侧侧辅路路不断交XX路不断交交。XXXX0第三阶段XX道辅路路缘缘石石调整，砼砼砼板铣刨刨底层层沥青摊摊铺，XXX路底层沥沥青青摊铺，大大路路口中层层底层层沥青摊摊铺。XX道辅路断交交，XXX路沥青摊摊铺铺期间道道路断断交，大大路口口不断交交XXXX5第四阶段XX道主路辅路路、XXX路、大路路口口上面层层沥青青XX道、XX路路沥青摊摊铺期期间道路路断交交，大路路口不不断交。XXXX5二、施工工艺流流流程：每一个施工阶段段段遵循先先地下下后地上上的原原则采取取流水水作业与与平行行作业相相结合合的方法法组织织施工。先先进进行地下下预埋埋管线及及路口口雨水管管道施施工拆除除既有有路缘石石，管管道施工工同时时进行路路面的的弯沉检检测确确定需要要加固固的砼板板和更更换的砼砼板，之之后进行行拓宽宽路口基基层施施工，基基层施施工的同同时进进行路缘缘石安安装和雨雨水检检查井施施工，基基层施工工完毕毕对旧砼砼路面面进行铣铣刨和和清理灌灌缝，最最后进行行沥青青混凝土土面层层施工。路缘石、人行道板拆除拓宽路面基层安装路缘石路缘石、人行道板拆除拓宽路面基层安装路缘石清理撤场沥青路面摊铺铣刨、灌缝、铺格栅注浆加固养护旧路面板弯沉检测试验清理撤场沥青路面摊铺铣刨、灌缝、铺格栅注浆加固养护旧路面板弯沉检测试验预埋管施工、地下管线加固预埋管施工、地下管线加固浇筑新板基层加固主路破碎板凿除浇筑新板基层加固主路破碎板凿除三、各分项工程程程的施工工顺序序合理安排各分项项项工程的的施工工顺序，对对于于提高劳劳动生生产率，加加快快施工速速度能能起到十十分积积极的作作用。结结合现场场实际际情况及及我单单位的综综合施施工能力力，组组织各类类专业业施工队队伍进进行施工工，现现将主要要工程程施工顺顺序简简述如下下：1.旧路面修复复、铣铣刨旧水泥砼路面的的的外观、弯弯沉沉检测→路面凿除除（或或压浆处处理→弯沉检测测）→路面的基基层层恢复→水泥砼路路面面层恢复→水泥砼路路面面铣刨→切缝、灌灌缝→水清洗路路面→（罩面）2.雨水管道及及预预埋过路管管管道施工工测量放样→路面面面凿除→基槽开挖→管道安装→管槽填筑→（路面基基层层）3.拓宽路面及及路路口测量放样→路槽槽槽→级配砂砾砾基基层→水泥稳定定碎碎石基层→水泥砼基基层→（沥青路路面面铺装）4.沥青路面铺铺装装（路面基层）→→→路缘石安安装→喷洒透层层油→铺玻纤格格栅→机械摊铺铺沥沥青中下下面层层调整井盖盖标标高机械摊铺铺沥沥青上面面层第四节施工期期期间现场场各类类资源的的投入入一、主要劳动力力力的投入入工程开工前项目目目部编制制详细细的施工工进度度计划和和分项项工程跟跟踪计计划，根根据划划分的施施工段段和工程程量合合理安排排人工工进场，工工程程实施过过程中中根据该该工程程的实际际情况况、施工工进度度安排以以及劳劳动力工工日需需求情况况，对对投入施施工现现场的劳劳动力力进行合合理调调配，保保证施施工需要要。施施工中各各时期期具体的的劳动动力、机机械投投入详见见《劳动力需需求求计划表表》。劳动力需求计划划划表工种需用数量进、出场时间作业内容备注瓦工30人3月15日～55月200日砌井、路缘石、人人行道板等砼工20人3月10日～55月200日破碎板更换路口顺接电工2人3月15日～66月155日各工序管工2人3月15日～55月200日过路管雨水顺接钢筋工2人3月20日～55月100日检查井钢筋木工10人3月20日～66月100日路面、井模板沥青摊铺工20人5月20日～66月155日摊铺沥青壮工80人3月15日～66月155日各工序施工机具安排计计计划工程施工机械设设设备投入入是至至关重要要因素素，为保保证工工程的顺顺利进进行，各各种机机械、车车辆及及测量检检验仪仪器必须须根据据本工程程的工工程数量量、施施工进度度计划划配足配配好，具具体机具具配置置情况详详见《主主要施工工机械械使用计计划表表》和《主要材料料试试验、测测量、质质检仪器器设备备表》。《主要施工机械械械使用计计划表表》序号机械名称规格型号数量备注1挖掘机1.5m34台自有2自卸汽车20吨10台自有3风镐20台自有8外租1224空压机6m3、3m33310台自有3外租75装载机ZL502台自有6压路机18吨2台自有7凿岩机2台外租8吊车25吨1台外租9洒水车2台自有10电焊机5KW3台自有11钢筋加工机具1台自有12园锯MJ105-44450002台自有13木工刨床MB105-44450002台自有14振捣棒Φ508台自有15铣刨机1台外租16打孔机Φ5010台自有4、外租6617压浆机2台外租18沥青摊铺机ABG-423332台自有19振动压路机18吨2台自有20压路机光轮12吨2台自有21压路机光轮5吨2台自有22压实机2吨1台自有23发电机75KW4台自有2、外租2224载重汽车2吨4台外租《主要材料试验验验、测量、质质检仪器设备备使用计划表表》序号名称型号数量备注1全站仪NTS31台2电子经纬仪2台3水准仪S3级4台4砼试模150*15000*1550mmm8套5砼试模150*15000*5000mmm4套6砂浆试模75*75*7775mmm4套7标准环刀2套8天平称20KG2台9灌砂筒2个第五节主要节节节点工程程工期期施工准备、现场场场调查、交交通通导行：2月21日～3月14日XX道两侧辅路路基基层改造：：：3月15日～4月10日XX道主路基层层改改造底层中中中层沥青青摊铺铺：4月11日～5月20日XXX路基层改改改造：3月15日～5月10日XX道主路砼路路面面铣刨、灌灌灌缝：5月15日～5月18日XX路铣刨、灌灌缝缝：5月19日～5月20日大路口铣刨：555月21日～5月22日XX道主路底层层中中层沥青：：：5月19日～5月20日XX山路底层中中层层沥青：5月21日～5月22日大路口底层中层层层沥青：5月23日～5月25日XX道主路上面面层层沥青：6.9XX路上面层沥沥青青：6.100大路口底层上面面面层沥青青：6.111工期及施工进度度度安排详详见《工工程进度度计划划网络图图》。主要项目施工方方方案、施施工工工艺第一节现状水水水泥砼板板块检检测及加加固处处理水泥砼板块检测测测施工前先对原有有有砼路面面板进进行弯沉沉测试试，测试试方法法为：主主要检检测板块块横缝缝处弯沉沉差值值，用两两台弯弯沉仪检检测，一一台位于于受荷荷载板上上（黄黄河车两两轮中中心位置置），一一台位于于相邻邻板边（不不受受荷载板板上），两两两台弯沉沉仪测测点距离离小于于50cm。黄河车车前前进，两两台弯弯沉仪同同时读读数，当当受荷荷板与非非受荷荷板弯沉沉差⊿L<00..05mmm（板边间间的的相对弯弯沉）时时不进行行特殊殊处理，否否则则进行压压浆处处理。混凝土板压浆处处处理布孔首先对需要处理理理的砼面面板布布孔，布布孔时时注意灌灌浆孔孔距面板板边的的距离不不应小小于100ccm，布控呈呈梅梅花形用用红油油漆做好好标记记，第一一次压压浆后经经测定定弯沉值值还在在压浆值值范围围内的，则则需需第二次次布孔孔和压浆浆，第第二次布布孔则则集中在在不满满足条件件的孔孔位附近近补1～2孔。钻孔用5cm钻头钻钻钻孔，深度度要要求超过过板厚厚，一般般为30～35cm，安排有有专专人测量量孔深深，并记记录。临时封孔大面积流水作业业业，各种种施工工车辆来来往不不断，钻钻好的的孔需临临时封封孔，以以防杂杂物进入入，临临时封孔孔采用用直径5cm木塞临时时封封孔。预埋法兰螺帽为了压浆管枪头头头能固定定于压压浆孔口口上形形成整体体有足足够的压压力压压浆，先先在孔孔口内壁壁埋上上法兰螺螺帽是是必不可可少的的一步。粘粘接接剂采用用环氧氧树脂，现现场场调配。清孔用高压气泵，插插插入压浆浆孔中中，吹出出杂物物。压浆压浆采用冲程式式式压浆机机，压压力由压压力表表指示，一一般般能稳定定在2MPa左右（如如封封孔好，有有时时压力可可达3MPa），约1min。压浆关关键键是要压压浆枪枪头与板板块上上的压浆浆孔能能连接牢牢固，不不漏浆，保保持持压浆压压力。当当压力在2MPa，且达1min后，关闭闭压压力阀，则则灰灰浆回流流到回回流槽，用用提提桶接住住，倒倒回灰浆浆缸中中。封孔养生压浆后，应立即即即用木塞塞封孔孔，养生3d后，才能能开开放交通通。灰浆配比根据公路交通施施施工特点点和压压浆工作作的特特殊性，浆浆液液应具备备下列列特点：：初凝凝时间长长，早早期强度度高，不不发生收收缩。灰灰浆配比比为水水泥：粉粉煤灰灰：水：：膨胀胀剂=1：0.5：0.5：0.0775。结果处理压浆处理后所有有有板块统统计合合格率应应达95%以上（检检测测弯沉值值小于于0.2mmm）。现状水泥砼路面面面病害处处理破碎板施工前组织甲方方方、监理理对施施工范围围内砼砼板进行行调查查确定需需要换换板的数数量和和范围，凡凡是是一块板板被交交叉裂缝缝分割割为三块块以上上的板称称破碎碎板，需需进行行换板处处理，做做法同换换板处处理方法法，换换板水泥泥砼标标号为C35，板厚24cmm。断角板块去除断裂板角，用用切缝机将断断裂部位切割割成方形或长长方形，人工工手持式风动动凿岩机将断断裂板凿碎人人工清理砼板板，用2t货车临时倒倒运至长江道道与峨眉山路路口集中堆放放平均运距800米，清理完完毕检查基层层是否损坏，若若有损坏，首首先进行基层层处理，处理理方法同基层层加固，然后后浇筑修补水水泥砼，砼标标号为C35，板厚24cm..错台根据弯沉测试，检检查弯沉值是是否达到加铺铺沥青混凝土土面层设计要要求，如相邻邻两块板高差差小于1.0cm，直接进行行下道工序施施工，如两板板块高差大于于1.0cm，可以将错错台高出的一一侧的板块边边缘30～50cm范围内用人人工凿除，按按斜度削平至至下沉板边缘缘平齐，然后后进行下道工工序施工。不不满足加铺沥沥青混凝土面面层设计弯沉沉值要求时，先先进行压浆处处理，再对该该板进行弯沉沉测试后应满满足加铺沥青青混凝土面层层设计要求。主路啃边主路砼路面啃边边边位置采采用ES-3型稀浆封封层层处理，处处理理前应保保证原原路面有有足够够的结构构强度度，并清清除路路面的泥泥土、杂杂物等再再进行行施工。单层稀浆封层通通通常的材材料用用量范围围项目ES-1ES-2ES-3养生后的厚度（mm）2.5～34～68～10矿料用量（kggg/m2）3.0～6.0006.0～15...010.0～2000.0石油比（沥青占占占矿料的的质量量百分比比）（%）9.0～13...07.0～12...06.5～9.000水泥、消石灰用用用量（占占矿料料的质量量百分分比）（%）0～3外加水量（占干干干矿料的的质量量百分比比）（%）根据混合料的稠稠稠度确定定基层加固方法小面积砼路面板板板凿除时时为防防止振动动力过过大扰动动基层层，砼板板凿除除采用人人工配配合机械械凿除除，确定定凿除除范围后后用切切割锯对对砼路路面切缝缝，切切缝完毕毕用内内燃空气气压缩缩机（3m3/min）、手持持式式风动凿凿岩机机将砼路路面凿凿碎，凿凿碎的的砼块人人工装装2t自卸车倒倒运运至集中中堆放放点临时时堆放放运距800米，最后后再再集中外外弃15km。砼基层层加加固时由由于机机械碾压压困难难，将破破损基基层开挖挖成规规则几何何形状状，浇筑C15贫混凝土土厚厚度15cm。施工中中采采用商品品混凝凝土，用用砼罐罐车运输输至现现场运距15km；现场砼砼用用人工摊摊铺整整平后，用用振振捣棒振振捣密密实。换板处理方法面积较大现状水水水泥砼路路面板板需要换换板时时，砸除除旧水水泥砼板板块，清清理杂物物，C15贫混凝土土修修复基层层，厚厚度15cm，再重新新浇浇筑C35砼修补水水泥泥砼板，并并掺掺加高效效减水水剂或早早强剂剂，但不不得影影响修补补水泥泥混凝土土后期期强度。具具体体施工方方法为为：1.首先确定换换板板面积一般般般以道路路的纵纵缝和横横缝划划分换板板面积积，为防防止冲冲击力过过大对对周围板板块基基层扰动动，施施工时破破碎砼砼板凿除除采用用手持风风动凿凿岩机（3m3/min）将砼路路面面凿碎，拆拆除除的砼块块装车车外弃15km，数量较较少少或受交交通影影响不能能一次次外运时时先倒倒运至长长江道道与峨眉眉山路路路口临临时堆堆放夜间间安排排车辆集集中外外弃。。2.较大大面砼砼基基层开挖采采采用1.55mm3挖掘机机开开挖至基基层加加固底标标高（路路面底标标高下下反15cm），小面面积积采用人人工开开挖，人人工挂挂线找平平后用用电动夯夯实机机夯实。基基层层开挖与与路面面板挖除除同时时进行基基层材材料与砼砼碎块块同时挖挖除外外运15km。3.基层采用CC115贫混凝土土修修复厚度15cm，面层采采用用抗压C35抗折4.5MMPPa混凝土修修复复，基层层与砼砼面板施施工不不能同时时进行行,基层施工工完完毕洒水水养护护3天后进行行砼砼面板施施工，基基层与砼砼面板板采用商商品混混凝土，用用砼砼罐车运运输至至现场运运距15km，现场砼砼用用人工摊摊铺整整平后用用振捣捣棒振捣捣密实实，砼面面板表表面用木木抹子子进行搓搓麻处处理。4.砼板凿除时时原原有的传力力力杆钢筋筋、拉拉杆钢筋筋因予予以保留留，施施工时破破坏的的按原样样恢复复，连续续换板板也应该该对应应原有的的旧砼砼板留出出纵横横缝，纵纵横缝缝切割采采用切切缝机切切缝。水泥砼路面铣刨刨刨、切缝缝、灌灌缝等1.水泥砼路面面板板压浆处理理理合格、水水泥泥路面基基层恢恢复完毕毕后，开开使对修修复的的基层进进行养养护养护期15天，养护期期结结束开始始进行行路面铣铣刨。2.路面铣刨前前安安排人工将将将道路范范围内内的检查查井盖盖拆除，确确定定拆除范范围后后用切割割锯将将砼路面面切缝缝，人工工凿除除砼路面面将井井盖和井井圈开开凿出来来，为为保证安安全井井盖拆除除后用用15mm钢板对井井盖盖临时覆覆盖防防止落物物。3.铣刨前对施施工工区域的交交交通进行行临时时封闭，主主要要出入口口安排排专人疏疏导交交通，为为减少少粉尘污污染铣铣刨期间间配备备2台15t洒水车队队铣铣刨区域域洒水水降尘，并并安安排人员员及时时清扫。4.路面铣刨厚厚度度为1cm，铣刨过过程程中，废废渣装装20t自卸汽车车外外弃。在在路面面铣刨过过程中中，为保保证基基层的平平整度度，恢复复的水水泥砼路路面连连续铣刨刨。5.在水泥砼路路面面板块弯沉沉沉测试、加加固固、铣刨刨后，进进行路面面板缝缝的切割割，同同时挖除除原有有缝内深5cm的杂物并并用用高压气气泵（6m3空压机）清清清除缝内内灰尘尘、杂物物，缝缝宽大于1.5ccm时缝下部部透透空则用用麻绳绳填塞，以以防防止密封封胶下下漏，然然后用用砼接缝缝粘合合剂密封封胶（聚聚乙烯胶胶泥）填填缝；缝缝宽0.6～1.4ccm时采用改改性性沥青乳乳液灌灌缝，缝缝宽小小于6mm时不做处处理理。6.灌缝完成后后，用用洒水车车清洗水水泥混混凝土路路面，人人工配合合清扫扫干净，为为铺铺设土工工格栅栅、喷洒洒透层层油、沥沥青面面层摊铺铺等后后续施工工做好好准备。玻纤格栅的铺设设设格栅铺设位置：：：既有砼砼路面面纵缝、横横缝缝、胀缝缝、施施工缝位位置需需铺设一一层格格栅，主主路拓拓宽纵缝缝位置置铺设一一层格格栅，在在新建建砼板与与沥青青下面层层底面面之间及及上面面层与中中面层层之间各各铺设设一道格格栅，新新建及改改造集集水井检检查井井盖板周周边铺铺设玻纤纤格栅栅。格栅规格：采用用用自粘性性玻纤纤格栅，型型号号为G10222网格尺寸25*2255mm，幅宽1.5米，抗拉拉强强度60KNN//M，断裂延延伸伸率≤3%。格栅铺设方法：：：基层清清理干干净后将将整卷卷格栅放放在卡卡车上(自粘性面面向向下)确保防卷卷轴轴已锁定定布卷卷轴不能能自由由松动，当当卡卡车慢慢慢向前前行驶时时踩住住格栅一一端让让格栅平平整前前进，为为防止止松动和和褶皱皱对铺设设好的的格栅用用射钉钉枪打入入水泥泥钉固定定，铺铺设完毕毕用12t胶轮压路路机机碾压1-2遍使之与与原原路面粘粘结紧紧密。格栅搭接：纵向向向接头重重叠部部分搭接15cm，确保重重叠叠部分顺顺着铺铺设方向向，横横向重叠叠部分分搭接10cmm.纵横向交交差差的砼板板缝位位置格栅栅不断断开直接接重叠叠铺设。（附附格栅搭接示示意图）第二节预埋管管管道工程程及地地下管线线加固固根据设计要求，XX道与XX路路口拓拓宽宽位置新新建雨雨水管道道与原原雨水管管道连连接。新新建绿绿化带及及绿化化带断开开位置置下电力力预埋埋管，其其他预预埋管线线由甲甲方根据据现场场情况确确定。施施工前首首先进进行测量量放线线，经过过验收收合格后后，开开始进行行管道道施工。路面凿除在既有砼路面内内内进行管管道施施工时首首先要要进行旧旧水泥泥砼路面面凿除除。预埋埋管道道施工时时凿除除旧水泥泥砼路路面采用用手持持式风动动凿岩岩机（3m3/min）拆除，拆拆拆除前先先用砼砼切割锯锯沿管管道沟槽槽方向向将砼路路面切切缝，为为保证证施工作作业面面拆除旧旧水泥泥砼路面面的宽宽度每侧侧比管管道直径径宽20cm，拆除的的砼砼块和基基层材材料用2t货车倒运运至至长江道道与峨峨眉山路路路口口临时堆堆放平平均运距800米，最后后在在集中外外弃15kmm..管槽开挖旧路面以下预埋埋埋交通信信号管管及电力力管道道采取人人工挖挖沟槽、挖挖除除的土方方由人人工装车车倒运运至临时时堆放放场地平平均运运距800米，最后后集集中装车车外弃弃15km。雨水管管道道管槽采采用人人工配合1.5mm3反铲挖掘掘机机开挖，挖挖除除的土方方直接接装车外外运15km。沟槽边边坡坡依土质质情况况适当留留置；；管道每每侧按按管径预预留工工作面（BB1），按设设计计标高严严格控控制开挖挖深度度；机械械开挖挖时，为为避免免超挖，预预留留20-3300cm用人工进进行行清底，砼砼管管道承口口、钢钢管焊接接接口口工作坑坑处亦亦采用人人工开开挖，以以避免免扰动槽槽底土土壤。通通过对对现场调调查大大路口位位置地地下障碍碍物较较多，东东南角角雨水管管道施施工位置置有自自来水及及煤气气，东北北角有有自来水水和高高压电缆缆及通通讯管线线，西西北角有有污水水、自来来水、通通讯管线线，西西南角有有热力力、自来来水、通通讯等管管线，这这些管线线距离离雨水管管道较较近，为为保证证既有管管道安安全施工工时必必须采取取加固固措施，机机械械施工时时在管管道周围1米范围内内采采取人工工挖土土方将管管线裸裸露。人人工挖挖土方时时先将将土方堆堆放在在沟槽外外侧在在集中装装车外外运。沟沟槽开开挖的同同时将将雨水检检查井井位置挖挖出人人工配合合清底底找平。人工挖土堆土位置≥0.8m人工挖土堆土位置≥0.8m1：0.671：0.67B1D0B1D0B13.管道安装（！）钢筋砼管管管道管道安装前，进进进行外观观检查查，发现现裂缝缝、缺口口等缺缺陷，应应及时时清退出出场。橡橡胶圈要要妥善善保管，使使用用前必须须逐个个进行检检查，不不得有割割裂、破破损、气气泡、大大飞边等等缺陷陷。因施工期间路口口口位置不不断交交，施工工场地地狭窄管管材进进场后无无法一一次到位位，管管材根据据施工工计划分分批进进场，先先堆放放在项目目部临临时堆放放场地地施工时时采用用自卸吊吊进行行二次倒倒运，使使用16t汽车吊下下管管，吊车车下管管时，要要求两两点起吊吊，并并设专人人指挥挥，统一一信号号，吊车车的架架设位置置，离离沟槽边≥1m，在架空空线线路附近近作业业，要与与之保保持安全全距离离。管道道安装装就位后后应立立即对其其高程程、轴线线进行行复测，不不合合格时，应应进进行调整整。合合格后方方可进进行下一一根管管道施工工。管管道安装装完毕毕后，应应及时时按规范范要求求采用电电动夯夯实机分分层夯夯填土方方至管管道胸腔腔以上上部位，防防止止雨水浮浮管或或其它原原因造造成管道道位移移。（2）交通信号号管管预埋电力力力钢管安安装交通信号管和预预预埋电力力管为为钢管，管管道道进场后后集中中堆放在在项目目部材料料临时时堆放场场地，施施工时用2t小货车进进行行现场倒倒运平平均运距800米。电力力预预埋管在在绿化化带断开开位置置敷设时时每侧侧进入绿绿化带带2米，钢管管采采用人工工抬入入沟槽人人工安安装就位位，管管道接口口采用用电弧焊焊连接接。4.管槽回填管道安装完毕后后后，对已已具备备回填条条件的的应及时时回填填，尤应应先将将胸腔部部分回回填，以以防晾晾槽过久久，造造成损失失。雨雨水管在在辅路路内，管管道两两侧道路路基层层以下回回填砂砂砾料，分分层层人工夯夯实，每每层20cm左右，回回填填时，管管两侧侧同步进进行，避避免挤偏偏管子子，每层层完成成后要留留有密密实度实实验结结果，合合格后后方可进进行下下步工序序。回回填土中中不得得含有有有机物物、冻土土及大大于50mm的砖石等等硬硬块。回回填土土采用挖挖掘机机回填，并并分分层压实实，分分层厚度度不大大于30cm。管道两两侧侧和管顶50cm范围内采采用用电动夯夯实机机人工夯夯实，检检查井周周围和和回填土土不得得漏夯，回回填填密实度度应达达到规范范要求求。5.雨水检查井井本工程雨水检查查查井施工工包括括：将XX道主路及及大大路口位位置既既有独立立集水水井进行行封堵堵，XX道辅路既既有有雨水井井位置置改为绿绿化带带的将雨雨水井井改为雨雨水检检查井，XX道主路拓拓宽宽位置新新建独独立集水水井，大大路口新新建雨雨水管道道位置置新建平平箅子子收水井井。对原有雨水井进进进行封堵堵时先先用人工工将井井内淤泥泥和杂杂物清掏掏干净净，然后后用砼砼切割锯锯按设设计要求求将平平箅子周周围砼砼切缝，用用人人工将路路面板板砼凿除除，凿凿除深度10cm凿除范围1.3米×0.9米（长×宽）。集集水水井采用d7≥3.0MMPPa水泥稳定定碎碎石填充充，填填充分层层进行行并分层层夯实实，然后后浇筑筑C35钢筋砼盖盖板板。既有雨水井改造造造为雨水水检查查井时用用人工工将原有有平箅箅子集水水井盖盖板凿除除，并并将井内内清掏掏干净，保保持持原有墙墙身和和墙帽不不变重重新浇筑筑钢筋筋砼盖板板。主路拓宽位置新新新建独立立集水水井，大大路口口拓宽位位置新新建平箅箅子收收水井基基础采采用C15片石砼墙墙身身采用M10水泥砂浆浆砌砌片石，并并浇浇筑墙帽帽和盖盖板。砌砌筑时时要求井井壁必必须互相相垂直直，不得得有通通缝，必必须保保证灰浆浆饱满满，灰缝缝平整整。片石石砌筑筑时，片片石表表面应清清洁。片片石厚度度不小小于20cm，平整面面朝朝上，砂砂浆座座底，空空隙处处，用小小石块块挤入砂砂浆，保保证砂浆浆饱满满，水平平缝大大致找平平，不不得出现现通缝缝，石块块应大大小搭配配、相相互错叠叠、咬咬接紧密密。上上下层交交叉错错缝不得得小于于8cm，缝宽不不大大于4cm，并按设设计计要求勾勾缝，井井底及内内侧用用M10防水砂浆浆抹抹面厚度2cm。6.地下管线保保护护施工前利用探测测测器或采采用挖挖探坑的的方式式，摸清清各种种地下未未知管管线的具具体走走向和位位置，并并与各种种管线线所属部部门联联系，制制定相相应的保保护方方案。新新建项项目与原原有管管线标高高、轴轴线、位位置有有冲突时时，人人工开挖挖探明明情况，上上报报业主、设设计计、监理理等单单位，研研究确确定改造造处理理方案后后，再再进行下下部施施工保证证原有有管线完完好。新建项目与原有有有管线有有交叉叉、穿越越时，做做好原有有管线线保护加加固工工作。保保护加加固措施施：a.与管道沟沟槽槽平行的的管线线并且局局部外外露时在在管线线外侧打打槽钢钢，并用用草袋袋将槽钢钢与管管线之间间的空空隙填塞塞密实实，避免免管道道侧向移移位、滑滑落、裂裂口。b与管道垂直交交交叉的管线线，新新建管道道需要要在既有有管道道下方穿穿越时时，采用用悬吊吊法对管管道进进行保护护，沿沿管道方方向在在管道上上方并并设置钢钢制槽槽钢横梁梁，用用钢筋或或角铁铁将管道道与槽槽钢悬吊吊成一一体避免免管道道塌落。c.通讯电力等等管管线与新建建建管线冲冲突时时先将管管线平平移至沟沟槽外外侧，沟沟槽回回填时再再按原原样归位位，不不能平移移时采采取悬吊吊法加加以保护护。d..暂没有使使使用的预预埋管管道或废废旧管管道将其其拆除除或移位位。施施工完毕毕再按按原样进进行恢恢复。第三节拓宽路路路面基层层施工工一、路槽开挖、级级级配砂砾基基层层施工工艺流程如如如下：测量放线测量放线土方开挖土方开挖路床清底找平碾压路床清底找平碾压试验不合格检测试验合格试验不合格检测试验合格基础换填重新碾压级砂基层摊铺碾压基础换填重新碾压级砂基层摊铺碾压检测试验检测试验主要施工方法1.主路及路口口拓拓宽基层开开开挖，路路槽开开挖深度72cmm,路槽开挖挖成成型后填填筑30cm级配砂砾砾层层，在进进行大大路口位位置土土方施工工时因因地下障障碍物物较多施施工前前先用人人工挖挖探坑明明确障障碍物位位置和和埋设深深度确确定保护护方案案后在进进行土土方施工工。路路槽开挖挖边坡坡为1：0.33根据设计计要要求路槽槽宽度度每侧比比设计计宽度宽0.3米以便路路槽槽碾压和和路缘缘石安装装。2．土方开挖采采用用1.5mm3挖掘机机挖土20t自卸车运运土土，挖除的土土方方直接外外弃15km。机械开开挖挖路槽时时安排排人工挂挂线对对路槽进进行找找平，严格格控控制开挖挖高程程，土方方开挖挖应预留10~2200cm，采用人人工工清底，以以免免扰动路路基。土方方施工时遇遇到自来水水、煤气、通通讯、电力力等地下管管线位置采采用人工挖挖土方，人人工将管线线周围1米范围内内土方挖除除，配合挖挖掘机装车车外运。3.路基碾压采采采用18t震动压路路机机碾压密密实，碾碾压应均均匀一一致，压路路机机应先轻轻后重重、先慢慢后快快。碾压工工作作自路基基边缘缘向中央央进行行，碾轮轮每次次重叠15～20cm，碾压至至表表面无明明显轮轮迹、翻浆浆、起起皮、波波浪等等现象且达达到到密实度度为止止。边角位位置置以及路路槽内内有地下下管线线位置压路路机机不能达达到的的部分用用电动动夯实机机夯实实，夯与与夯之之间重叠叠三分分之一，每每层层至少夯夯打三三遍。碾碾压完完毕，检检测土土壤压实实度，采采用环刀刀法进进行检测测，经经监理工工程师师检测验验收合合格后，再再进进行级砂砂垫层层施工。4.级砂层采用用天天然级配砂砂砂砾料，含含泥泥量不大大于砂砂质量的10%，细料含含量20%~~330%为宜，最最大大粒径应应小于于37.55mmm。级砂砂运运至现场场后先先堆放在在路槽槽外侧，填填筑筑时采用用装载载机倒运运，挖挖掘机摊摊铺，人人工挂线线找平平。施工前前进进行试验验路段段施工，确确定定能达到到最大大压实干干密度度的松铺铺厚度度、压实实机械械型号及及组合合、压实实速度度及压实实遍数数、沉降降差等等参数。机机械械碾压时时要保保证级配配砂砾砾含水量量达到到最佳含含水量量，必要要时对对级砂表表面洒洒水湿润润。碾碾压顺序序自路路边向路路中倒倒轴碾压压初始始碾压速速度为为25-3300m/mminn，初步稳稳定定后宜控控制在在30-4400m/mminn，碾压至至轮轮迹不大大于5mm，砂石表表面面平整、坚坚实实、无松松散和和粗细料料集中中现象。地地下下障碍物物集中中以及机机械碾碾压不到到位置置采用夯夯实机机夯实。二、水泥稳定碎碎碎石基层拓宽主路及路口口口基层采用用7d抗压强度≥3.0MMPPa水泥稳定定碎碎石基层层，基基层厚度18cm，由于主主路路拓宽位位置只只有3米，路口口拓拓宽位置置主要要是曲线线段均均不适合合大型型摊铺机机联合合作业，水水稳稳层施工工采用用人工配配合1.5mm3挖掘机摊摊铺铺整平。水水稳稳碎石混混合料料采用集集中厂厂拌法拌拌和，采采用自卸卸汽车车运输，运运距距为20公里，材料料运运至现场场后按按照摊铺铺面积积分布在在路槽槽外侧，用用装装载机配配合现现场倒运运，挖挖掘机摊摊铺，人人工找平平，压压路机碾碾压密密实。水水稳摊摊铺宽度度外侧侧超出路路边线线30cm以保证机机械械碾压和和路缘缘石安装装工作作面。集料的级配范围围围应符合合规范范要求，配配料料应准确确，水水泥稳定定碎石石从加水水拌合合至碾压压完成成的时间间不应应超过3小时，水水泥泥稳定碎碎石经经过摊铺铺、整整形后，宜宜在在水泥初初凝前前并应在在试验验确定的的延迟迟时间内内完成成碾压，基基层层压实度度按重重型击实实标准准，用12吨以上压压路路机碾压压，基基层压实实度大大于等于97%。水泥稳稳定定碎石基基层未未铺面层层时，不不宜开放放交通通，必须须开放放交通时时需采采用覆盖盖措施施并限制制重车车通行，通通行行车速不不超过过15kmm//h。1、水泥稳定定碎石石基层的的施工工工艺如如下图。水泥稳定碎石基基基层施工工工艺艺流程图图料质检验，混合料组成设计，报监理审批料质检验，混合料组成设计，报监理审批材料准备装料入拌和设备按配比拌和拌和料质量自检，监理检验混合料运输路槽监理验收测量完成、放样设置标高控制基准线机械就位卸料摊铺整型碾压质量自检，报监理验收交通管制洒水养护进行下道工序2、材料质量要要求求水泥的质量要求求求：水泥应优先选用用用终凝时时间较较长（宜宜在6h以上）的32.55#、42.55#水泥，水水泥泥应有出出厂合合格证，并并经经复试合合格，方方可使用用。水的质量要求：：：拌合用水采用饮饮饮用水或或不含含油等杂杂质的的中性水水（PH6~~8）。碎石的质量要求求求：碎石的质量应经经经检验合合格，碎石石配合比10~330、10~220、5~10、0~5的矿料比比例为20：22：24：34。基层水稳碎石压压压实度按按重型型击实标标准，达达到97%，7天龄期无无侧侧限抗压压强度度为3.0MMppa，水泥剂量量应应通过配配合比比设计实实验确确定，基基层水水泥用量量不超超过6.0%。3、水泥稳定碎碎石石基层主要要要施工要要求和和施工方方法混合料拌和、运运运输水泥稳定碎石基基基层施工工的最最低气温温应在在50C以上，拌拌和和应保证证配料料准确，并并根根据一次次拌和和的混合合料的的干质量量和各各种材料料的含含水量，计计算算出各种种材料料的湿质质量，按按湿质量量称量量配料。拌拌和和料由我我公司司水稳拌拌和站站供应到到现场场。集料保持清洁，无无树木、草皮皮、杂土，超超尺寸颗粒已已经筛除。拌拌和时，装载载机上料，水水泥稳定碎石石拌和站拌和和，要求配料料准确，含水水量略大于最最佳含水量，使使混合料运到到现场，摊铺铺后碾压时含含水量接近最最佳值。拌和和后的混合料料均匀、无粗粗细粒料离析析现象。拌成成的混合料堆堆放时间不超超过2h，所有半成成品要采取保保护措施，免免遭雨淋。水泥稳定碎石混混混合料采用用集集中厂拌拌法拌拌合，运输输采采用自卸卸翻斗斗汽车运运输运运距20kmm，在在温度较较高的的天气且且运距距较远时时，混混合料上上覆盖盖遮蔽物物，以以防水分分损失失严重。混合料摊铺、碾碾碾压及养养生摊铺前复核一遍遍遍路槽标高是是否否符合设设计要要求，摊摊铺时时要保证证下承承层表面面湿润润。并在在路槽槽上恢复路边线用白灰线线做做出标记记。在在路边缘缘外根根据水稳稳摊铺铺位置设高程指示桩桩直线段段每10m设一桩，曲曲线线段每5米设一桩桩，在在指示桩桩上用用明显标标记标标出基层层边缘缘设计高高，并并分别打打钢钎钎、挂钢钢铰线线。摊铺采用挖掘机机机摊铺人人工配配合找平平。水稳碎石石基基层摊铺铺前，先先摊铺一一段试试验段，检检查查一下混混合料料的配合合比并并测出松松铺系系数，水稳摊铺铺的的虚铺厚度度为为压实厚厚度×虚铺系数数。水水稳供应应时根根据人工工配合合找平能能力和和混合料料的拌拌合能力力及运运距确定定混合合料的进进场时时间，避避免混混合料供供应能能力大于于摊铺铺找平速速度导导致混合合料停停留时间间过长长水分散散失，混混合料从从拌合合到碾压压成型型时间不不超过过3小时。混混合合料进场场后按按照摊铺铺面积积及厚度度计算算好水稳稳用料料按计划划成堆堆堆放在在路槽槽外侧，挖挖掘掘机将混混合料料摊铺在在路槽槽内并初初步整整平，水水稳大大致平整整后用用人工挂挂线进进行第二二遍找找平，人人工找找平要满满足道道路的横横坡和和纵坡要要求。碾压水稳混合料经摊摊摊铺、找平平长度达到50m以后，检检测测混合料料含水水量等于于或略略大于最最佳含含水量时时，立立即进行行碾压压。碾压压分初初压、复复压和和终压，第第一一步初压压采用用压路机机静压压一遍，使使混混合料基基本稳稳定无明明显位位移；第二步为为复复压，采采用118T振动压路路机机振动碾碾压4~6遍，使混混合合料基本本得到到压实；；第三三步采用用188T振动压路路机机静压2遍，使混混合合料进一一步得得到压实实和消消除轮迹迹。碾压时由路边向向向路中一一侧碾碾压，每道道碾碾压与上上道碾碾压相重重叠不不小于1/3轮宽，使每每层层整个厚厚度和和宽度完完全均均匀地压压实到到规定的的密实实度为止止。压压实后表表面平平整无轮轮迹或或隆起，纵纵坡坡和横坡坡符合合要求，压压实实度达到到重型型击实试试验确确定的最最大干干容重的97%以上；碾碾压压过程中中，混混合料表表面始始终保持持潮湿湿，如表表面水水蒸发得得快，及及时补洒洒少量量的水；；严禁禁压路机机在已已完成的的或正正在碾压压的路路段上“调头”和急刹车车，以以保证混混合料料表面不不受破破坏；混混合料料从开始始到拌拌和，到到压实实成型的的总时时间不要要超过过3小时。横向接缝的处理理理若摊铺中断3小小小时后，应应设设置横向向接缝缝，横向向接缝缝的处理理为：：摊铺机机全部部摊完后后，在在摊铺段段末端端50cm处埋方木木，压压路机将将所摊摊铺混合合料全全部碾压压，碾碾压完成成后，将将方木前前边的的混合料料全部部清除，移移走走方木，清清扫扫干净底底基层层顶面，下下次次摊铺时时，摊摊铺机返返回到到接头位位置重重新开始始摊铺铺混合料料。4、养生及交通通管管制水泥稳定碎石基基基层碾压压完成成后的第第二天天开始养养生，由由于现场场没有有水源养养生用用水由15t水车拉水水，采采用草袋袋覆盖盖养生7天。养生生期期间草袋袋覆盖盖严密水水稳层层不得外外露，始始终保持持表面面潮湿或或湿润润。养生生期间间，除洒洒水车车外，封封闭交交通，并并设置置路障和和插牌牌警示，同同时时设专人人看管管。5、检验和质量量标标准水泥稳定碎石在在在拌和站站及施施工现场场每天天进行一一次或或每20000mm2取样一次次，并并按《公公路工工程无机机结合合料稳定定材料料试验规规程》（JTJ0057-994）标准方方法进行混混合料的含含水量、水水泥剂量和和无侧限抗抗压强度试试验，所有有试验结果果，均报监监理工程师师审批，7天无侧限限抗压强度度尽快提交交监理工程程师检查。三、拓宽主路及及及路口混混凝土土基层XX道机动车道道两两侧各加宽宽宽3米位置、路路路口加宽4.5米位置、XX路与XX道路口拓拓宽宽位置在在水稳稳碎石基基层上上浇筑4.5MMPPa水泥砼厚厚度24cm。砼材料料采采用商品品砼，罐罐车运送送到施施工现场场运距距15km。按照设计要求拓拓拓宽混凝凝土基基层与旧旧混凝凝土路面面接茬茬位置设设置一一道拉杆杆，拉拉杆采用用￠14m钢筋长度70cm每90cm设置一道道，拉拉杆植入入方法法为：用用手电电钻在旧旧混凝凝土1/2板厚位置置打打一深度35cm，直径16cm的水平孔孔，清清孔处理理后植植入直径14mm长度70cm的螺纹钢钢筋筋。直线线段模模板支护护用24号槽钢支支立立侧模板板内外外侧打钢钢钎固固定，曲曲线段段采用木木模板板支护。模模板板支护完完毕复复测顶面面高程程及基层层边线线复核设设计要要求并清清理水水稳层杂杂物。混混凝土浇浇筑采采用砼罐罐车运运输人工工摊铺铺找平。混混凝凝土振捣捣棒快快插慢拔拔，振振捣至砼砼表面面泛浆、气气泡泡排净为为宜。振振捣密实实后，用用铝合金金刮杠杠将表面面刮平平，低洼洼处填填新砼压压实，最最后用抹抹子抹抹平压实实，表表面搓麻麻处理理。浇筑完成24小小小时以后后，用用切缝机机按原原路面横横缝间间距切缝缝处理理。砼养养护采采用洒水水车洒洒水养护护，表表面覆盖盖塑料料布等材材料，养养护时间14天。第四节沥青混混混凝土面面层施施工沥青面层施工的的的总体思思路基层施工完毕具具具备面层层施工工条件后后先进进行主路路底面面层和中中面层层沥青摊摊铺，主主路面层层施工工时暂时时封闭闭交通，车车辆辆疏导至至两侧侧辅路，峨峨眉眉山路主主路沥沥青摊铺铺时暂暂时断交交对车车流进行行分流流，路口口位置置沥青摊摊铺时时沿道路路方向向分条进进行摊摊，铺摊摊铺期期间路口口不断断交，根根据摊摊铺位置置局部部封闭沥沥青摊摊铺与交交通疏疏导交替替进行行。主路路中下下面层施施工完完毕具备备通车车条件后后开放放交通进进行检检查井和和雨水水井标高高调整整。因道道路施施工与交交通导导行交替替进行行如果沥沥青摊摊铺前进进行既既有检查查井和和集水井井标高高调整不不利于于行车和和沥青青碾压，只只能能在面层层摊铺铺前进行行。既既有检查查井雨雨水井标标高调调整时先先用切切割锯按按设计计要求范范围砼砼切缝，人人工工凿除原原井盖盖30cm范围内砼砼，施施工完毕毕清扫扫干净浇浇筑一一层砼盖盖板，调调整井盖盖标高高至沥青青上面面层标高高。辅辅路施工工时先先进行底底层沥沥青施工工，施施工完成成调整整辅路检检查井井和雨水水井标标高。上上面层层施工前前对地地面层进进行清清扫，清清扫完完毕用高高压水水枪冲洗洗干净净，上面面层施施工时对对长江江道主路路、峨峨眉山路路主路路及路口口、长长江道辅辅路采采用流水水作业业办法组组织施施工，施施工期期间对施施工区区域暂时时封闭闭。沥青混凝土面层层层施工工工艺流流程：施工准备测量放样施工准备测量放样摊铺机摊铺温度检测碾压边角处理检查验收报验监理抽检材料采备混合料拌和混合料的运输温度检测进行下道工序配合比试验材料要求沥青选用：车行行行道沥青青混凝凝土面层层使用用的沥青青采用用90号A级道路石石油油沥青，沥沥青青均应满满足国国家规定定的各各项指标标及质质量要求求。车车行道面面层采采用改性性沥青青，改性性沥青青SBS的剂量宜宜为5%。沥青混凝土做配配配合比设设计应应遵循《公公路路沥青路路面施施工技术术规范范》中，关关于于热拌沥沥青混混合料配配合比比设计的的目标标配合比比、生生产配合合比和和试拌试试铺验验证的三三个阶阶段，确确定集集料级配配及最最佳改性性沥青青用量。沥青混合料矿料料料级配和和沥青青用量范范围（方方孔筛）级配类型通过下列筛孔（方方孔筛mm）的质量百百分率（%）沥青用量31.526.519.016.052.30.150.075沥青混凝土粗粒AC-25C10090～10075～9065～8357～7645～6524～5216～4212～338～245～174～133～74.0～5.000中粒AC-20C10090～10078～9262～8050～7226～5616～4412～338～245～174～133～74.5～5.555AC-16C10090～10076～9260～8034～6220～4813～369～267～185～144～84.0～6.000细粒AC-13F10090～10068～8538～6824～5015～3810～287～205～154～85.0～6.000粗集料应使用坚坚坚硬的、未未风风化的岩岩石，集集料应洁洁净，不不沾粘土土和有有机物质质等杂杂质。为为获得得良好的的嵌锁锁和压实实，其其颗粒应应有棱棱角，而而不具具扁平状状，必必须具有有粗糙糙的表面面结构构，避免免采用用亲水集集料，使使用玄武武岩。沥沥青面层层的细细集料使使用耐耐磨值高高的轧轧制石料料或天天然砂，用用以以提高其其耐磨磨性，同同时必必须符合合沥青青混凝土土路面面采用石石料的的各种要要求和和指标。3.粘层油喷洒洒沥青面层与砼基基基层之间间以及及沥青砼砼各层层之间均均喷洒洒乳化沥沥青粘粘层油,粘层油用用量0.4LL/㎡；混凝凝土土路面板板表面面要求喷喷洒粘粘层油，用用量量1.0LL/㎡并撒布3～6mm石屑或粗粗砂砂（3m3//11000㎡）。粘粘层层油宜采采用沥沥青洒布布车喷喷洒，并并选择择适宜的的喷嘴嘴，洒布布速度度和喷洒洒量保保持稳定定。气气温低于10℃时不得喷喷洒洒粘层油油，路路面潮湿湿时不不得喷洒洒粘层层油，用用水洗洗刷后需需待表表面干燥燥后喷喷洒。喷喷洒的的粘层油油必须须呈均匀匀雾状状，在路路面全全宽度内内均匀匀分布成成一薄薄层，不不得有有洒花漏漏空或或呈条状状，也也不得有有堆积积。喷洒洒不足足的要补补洒，喷喷洒过量量处予予以刮除除。喷喷洒粘层层油后后，严禁禁运料料车外的的其他他车辆和和行人人通过。粘粘层层油宜在在当天天洒布，待待乳乳化沥青青破乳乳，水份份蒸发发完成，或或稀稀释沥青青中的的稀释剂剂基本本挥发完完成后后，紧跟跟着铺铺筑沥青青层，确确保粘层层不受受污染，沥沥青青下封层层施工工完毕，进进行行沥青面面层摊摊铺。沥青混合料的拌拌拌合和运运输沥青混凝土混合合合料拌和和采用用集中厂厂拌法法，沥青砼砼运运输采用20t自卸车运运输输至现场场平均均运距15km。为确保摊摊铺铺作业的的连续续性，每每天按按日产量量和摊摊铺能力力计算算调配运运输车车辆，保保证施施工过程程中摊摊铺机前前方始始终保持持有运运料车在在等候候卸料。（1）沥青拌合合前前对于配制制沥青混混凝土土所需要要的沥沥青、碎碎石、砂砂、矿粉粉等原原材料均均取样样检验，合合格格后进行行配合合比试验验，使使之符合合规范范及标准准的要要求。经经选择择确定的的材料料在施工工过程程中应保保持稳稳定，不不得随随意变更更。（2）拌合完成成的的混合料，采采采用干净净有金金属底板板的220t自卸汽车车运运到摊铺铺现场场，车槽槽内不不得粘有有有机机物质，为为了了防止尘尘埃污污染和热热量过过分损失失，混混合料用用苫布布覆盖，保保温温、防污污染、防防雨，车车槽四四角应密密封坚坚固。（3）从拌和机机向运运料车上上装料时时，应应防止粗粗细集集料离析析，每每卸一斗斗混合合料应挪挪动一一下汽车车位置置，尽量量缩小小贮料仓仓下落落的落距距。（4）连续摊铺铺过程程中，运运料车应应在摊摊铺机前10~3300cm处停住，不不不得撞击击摊铺铺机，卸卸料过过程中运运料车车应挂空空档，靠靠摊铺机机推动动前进。（5）已经离析析或结结成不能能压碎的的硬壳壳、团块块或运运料车辆辆卸料料时留于于车上上的混合合料，以以及低于于规定定铺筑温温度或或被雨淋淋湿的的混合料料都应应废弃，不不得得用于本本工程程。当天天或当当班不能能完成成压实的的混合合料不得得运往往现场。沥青混合料摊铺铺铺（1）施工机械械进进场，将摊摊摊铺、碾碾压等等经检修修合格格后的施施工机机械调到到施工工现场，准准备备沥青混混凝土土的铺筑筑。摊摊铺机在在开始始受料前前，应应在料斗斗内涂涂刷少量量防止止粘料用用的柴柴油。摊摊铺前前，根据据基层层的实际际情况况和交通通疏导导计划，合合理理安排摊摊铺顺顺序，以以保证证沥青混混凝土土施工的的连续续性，避避免频频繁换筛筛影响响工程施施工质质量。（2）测量放样样，为为了保证证摊铺路路面的的高程和和平整整度，在在测量量控制时时采用用加密高高程控控制桩的的形式式，保证证满足足精度要要求，在在施工过过程中中设专职职测量量人员跟跟测。下下、中面面层挂挂钢绞线线控制制高程及及厚度度（直线线段每每10m设一个高高程程控制桩桩，弯弯线段每5m设一个高高程程控制桩桩）；；上面层层采用用平衡梁梁控制制厚度。（3）混合料的的温温度控制：：：沥青混混合料料的出机机温度度、到场场温度度、摊铺铺温度度、碾压压温度度直接影影响沥沥青施工工质量量施工时时必须须做好沥沥青的的温度控控制，沥沥青到场场后安安排专职职质检检员测量量沥青青各工序序温度度参数，根根据据摊铺能能力合合理调配配车辆辆避免等等待时时间过长长，沥沥青到场场温度度达不到到摊铺铺要求时时退回回。热拌普通沥青混混混合料施施工温温度因符符合下下表要求求沥青种类道路石油沥青沥青标号90号沥青加热温度150~16000沥青混合料出料料料温度140~16000运输到现场温度度度不低于140摊铺温度正常施工130低温施工140碾压温度正常施工125低温施工135碾压终了温度钢轮压路机不低于65轮胎压路机不低于75振动压路机不低于60开放交通温度路面冷却后，不不不高于50改性沥青混合料料料施工温温度因因符合下下表要要求工序聚合物改性沥青青青品种SBS类沥青加热温度160～16555改性沥