主体工程施工方法

一、大坝施工：a)坝肩（基）开挖：⑴坝基开挖程序：开挖程序选择：坝基开挖程序的选择与坝型、枢纽布置、地形地质条件、开挖量、以及导流方式等因素有关。其中导流方式及导流程序是主要因素。常用开挖程序参见下表：选择的因素常用开挖程序施工条件开挖程序步骤坝型一般地形条件常用导流方式拱坝或重力坝河床狭窄、两岸岸边坡陡峻峻断流围堰、隧洞洞导流自上而下，先开开挖两岸边边坡、后开开挖基坑开挖施工布置简单；基坑开挖基本可全年施工工Ⅰ、在导流洞施工工时，同时时开挖常水水位以上两两岸边坡；；Ⅱ、河床截流后，开开挖常水位位以下两岸岸边坡、浮浮渣恶化基基坑覆盖层层；Ⅲ、从上游至下游游进行基坑坑开挖低坝或闸坝河床开阔、两岸岸平坦（多多属平原地地区河流）断流围堰、明渠渠导流或分分期导流上下结合开挖或或自上而下下开挖开挖施工布置简单；基坑开挖基本可全年施工Ⅰ、先开挖明渠；；Ⅱ、截流后开挖基基坑或基坑坑与岸坡上上下结合开开挖重力坝河床宽阔、两岸岸边坡比较较平缓分期围堰、大坝坝底孔或梳梳齿导流上下结合开挖1、开挖施工布置置较复杂；；2、由导流程序决决定开挖施施工分期Ⅰ、先开挖围堰段段一侧的岸岸坡；Ⅱ、开挖导流段基基坑和另一一侧的岸坡坡；Ⅲ、导流段完建、截截流后，再再开挖另一一侧基坑在本工程中所采用的坝型为碾压混凝土拱坝，地形为河床狭窄、两岸边坡陡峻，采用的导流方式为一次断流、隧洞导流方式，所以坝肩（基）土石方开挖按自上而下，先岸坡后河床的次序进行，在截流前开挖常水位以上两岸坝肩，截流后开挖常水位以下两岸及河床基础。⑵坝基开挖方式当开挖程序确定之后，开挖方式的选择主要取决于总开挖深度、具体开挖部位、开挖量、技术要求、以及机械施工程度等因素。薄层开挖基岩开挖深度小于4m，采用浅孔爆破。开挖方式有劈坡开挖、大面积群孔爆破开挖、先掏槽后扩大开挖等。其适用条件及施工要点参见下表：类型适用条件施工要点劈坡开挖开挖深度小，坡坡度陡的坡坡岸自上而下每次钻钻爆深度3—4m，一般般情况由人人工翻渣至至坡脚处，然然后挖除大面积群孔爆破破开挖开挖深度小于22—3m的基坑坑；手风钻钻钻孔，小小型机械或或人工半机机械化施工工钻孔深度2m左左右，一次次孔数400—600孔，爆破破面积500左右右；推土机机集渣，由由一端或两两端出渣先掏槽后扩大开开挖开挖深度小于44m的基坑坑；应用中中小型机械械施工一次钻孔深度33m左右；以掏槽爆爆破创造临临空面和打打通出渣道道、由一端端或两端出出渣 分层开挖开挖深度大于4m时，一般采用分层开挖。开挖方式有自上而下逐层开挖、台阶式分层开挖、竖向分段开挖、深孔与洞室组合爆破开挖、以及洞室爆破开挖等。其适用条件及施工要点参见下表：类型适用条件施工要点自上而下逐层爆爆破开挖开挖深度大于44m的基坑坑；需要有有专用深孔孔钻机和大大斗容、大大吨位的出出渣机械先在中间开挖先先锋槽（槽槽宽应大于于或等于挖挖掘机回转转半径），然然后向两侧侧扩大开挖挖台阶式分层爆破破开挖挖方量大、边坡坡较缓的岸岸坡；开挖挖断面需满满足大型施施工机械联联合作业的的空间要求求在坡顶平整场地地和在边坡坡上沿每层层开辟施工工道路；上上下多层同同时作业时时，应予错错开和进行行必要的防防护竖向分段爆破开开挖边坡较高、较陡陡的岸坡由边坡表面向里里，竖向分分段钻爆；；爆破后的的石渣翻至至坡脚处，集集中出渣深孔与洞室组合合爆破开挖挖分层高度大于钻钻机正常钻钻孔深度的的岸坡梯段上部布置深深孔，梯段段下部布置置药室洞室爆破开挖平整施工现场和和开辟施工工道路，为为机械施工工创造场地地条件开挖1.6*1.44导洞，在在洞内开凿凿药室在本工程中采用分层开挖，坝肩土石方开挖采用手风钻钻孔扬弃爆破，2.0正铲挖、装，10t自卸汽车运于Ⅱ号弃碴场弃碴，少量土石方碴料用于围堰堰壳料填筑。坝基土方开挖采用2.0正铲挖、装，人工配合集料，碴料大部分由10t自卸汽车运于Ⅱ号弃碴，石方开挖采用100型潜孔钻配手风钻钻孔爆破，74KW推土机集料，2.0装载机装，碴料由10t自卸汽车运于Ⅱ号弃碴场弃碴。b)碾压混凝土及变态混凝土施工碾压混凝土及变态混凝土施工全部由Ⅰ号混凝土拌合系统供应。坝体下部碾压混凝土及变态混凝土(▽174m以下)由10t自卸汽车运混凝土直接入仓（利用自卸汽车运输碾压混凝土直接入仓需随坝面上升不断改建道路，同时为了防止仓面污染，要求冲洗轮胎，仓面进口处还需注意排水。自卸汽车入仓后要注意碾压混凝土卸料方式，防止骨料分离。），上部混凝土（▽174m高程以上）由10t自卸汽车运至负压溜槽受料斗，经负压溜槽送混凝土到施工层面，再由装载机转运入仓（当拌和楼位置较高，并有道路通过坝肩时，碾压混凝土垂直运输可采用负压溜槽转料）。平仓由装载机采用斜层平推法铺筑，使层面倾向上游。碾压由BW202AD振动碾压实，大型振动碾无法靠近的部位，采用小，型振动碾压实。碾压作业采用搭接法，碾压条带间搭接宽度为10cm——20cm，端头部位搭接宽度为100cm左右。成缝采用切缝机切制，切制采用“先碾后切”的方式。变态混凝土随着碾压混凝土浇筑逐层施工，人工洒灰浆在新铺碾压混凝土的底部和中部，大功率振捣机振实。运输机具在转运或卸料时，出口处混凝土自由落差均不大于1.5m。连续上升铺筑的碾压混凝土，层间间隔时间控制在直接铺筑允许的时间内。超过直接铺筑允许时间的层面，先在层面上铺垫拌合物，再铺筑上一层碾压混凝土。施工及冷缝应进行缝面处理，缝面处理用刷毛、冲毛等方法清除混凝土表面的浮浆及松动骨料。层面处理完成并清洗干净，先铺筑垫层拌合物，然后立即铺筑上一层混凝土施工。施工工程中，碾压混凝土的仓面保持湿润，永久暴露。施工过程中，碾压混凝土的仓面保持湿润，永久暴露面，养护时间不少于28d。施工期间加强气象预报工作，及时了解现场的雨情和气象情况，妥善安排施工进度。在降雨强度小于3mm/h，应采取措施继续施工，在降雨强度大于3mm/h，应停止施工，并迅速完成尚未进行的卸料、平仓和碾压工作，刚碾压完的仓面应进行保护，恢复施工前，应进行层、缝面处理。日平均气温高于25℃时，应大幅度削减层间间隔时间，采取措施防止混凝土在运输、摊铺和碾压时，表面水分迅速散失。日平均气温低于3℃时或最低气温低于-3℃，应采取低温施工措施。c）常态混凝土施工坝体下部垫层混凝土由2号混凝土拌和系统供应（▽174m高程以下），10t自卸汽车运输直接入仓，上部垫层混凝土（▽174m高程以上）、溢流堰混凝土和闸墩混凝土由1号混凝土拌和系统供应，10t自卸汽车水平运输至坝脚转汽车吊吊卧罐至坝面，坝面上再有装载机牵引平板车运卧罐至工作面附近，汽车吊吊运入仓，人工平仓，机械振实。工作桥和排架混凝土由10t自卸汽车运至工作面附近转混凝土泵送入仓，人工平仓，机械振实。d）基础处理坝基固结灌浆和帷幕灌浆分别在碾压混凝土浇筑前和水库蓄水前进行。固结灌浆待垫层混凝土强度达到50%设计强度后进行，用手风钻，按分序加密的原则进行灌浆。帷幕灌浆在灌浆廊道中用地质钻机钻孔，按分序加密的原则进行灌浆，灌浆方式采用循环式灌浆。对影响大坝安全的断层破碎带采用开挖至一定深度，用混凝土回填置换（混凝土塞）的方法处理。二、引水工程施工发电引水系统布置于左岸山体中，由进口闸、引水隧洞、调压井等组成。引水隧洞全长378.4m隧洞内径3.0m，衬砌厚度为0.3m。土石方明挖采用潜孔钻配手风钻钻孔爆破，人工扒碴至坡脚，74KW推土机集碴，2装载机装碴，10t自卸汽车运于Ⅰ号弃碴场弃碴。石方洞挖引水隧洞石方洞挖考虑进、出口两个工作面同时进行。平洞段采用手风钻钻孔爆破，人工装碴，V型斗车运碴至洞口转2.0装载机装车，自卸汽车出碴。斜井段自下向上掘进，手风钻钻孔爆破，溜碴至下洞段，人工装碴，V型斗车运碴至洞口转2.0装载机装车，自卸汽车出碴。c）混凝土施工引水工程混凝土施工包括进水闸混凝土浇筑和洞身混凝土衬砌。混凝土由1号到2号混凝土拌和系统拌制，自卸汽车运输至洞口转混凝土泵压送入仓，机械振实密实。三、发电厂房工程发电厂布置于大坝下游左岸，包括主厂房、副厂房和升压、开关站。土石方开挖土方开挖采用1.0反铲挖、装（人工配合），10t自卸汽车出碴；石方开挖采用潜孔钻配手风钻钻孔爆破，推土机集碴，2.0装载机装碴，10t自卸汽车运于Ⅰ号弃碴场弃碴。b）混凝土浇筑混凝土由2号拌和系统拌制，自卸汽车运输至工作面，下部结构混凝土自卸汽车直接入仓，中、上部结构混凝土转15t覆带吊2.0卧罐、人工分料入仓。人工平仓，机械捣密振实。四、导流洞和围堰施工a）导流隧洞施工导流洞进出口土石方明挖同引水隧洞进出口土石方明挖。石方洞挖采用手风钻钻孔爆破，轮胎式装载机装碴，5t自卸汽车运于Ⅰ号弃碴场弃碴。b）混凝土施工混凝土施工包括封堵闸混凝土浇筑和洞身混凝土衬砌。混凝土由移动式拌和机拌制，闸混凝土有人力胶轮车运输入仓，洞身衬砌混凝土由人力胶轮车运至洞口转混凝土泵压送入仓，人工平仓机械振捣密实。c）大坝围堰施工堰基截水槽开挖采用1反铲开挖直接用于填筑围堰，堰体防渗粘土采用Ⅲ号土料场土料，10t自卸汽车运输上堰填筑。74KW推土机整平、压实。堰壳采用坝基开挖石碴料，自卸汽车装运上堰，74KW推土机推平、压实。大坝下游围堰需拆除，拆除安排在第三年汛后，采用反铲挖装，自卸汽车运碴。d)厂房围堰施工第二年8月初厂房土方开挖时，利用开挖土料，人工装编织袋填筑围堰。填筑围堰前用反铲清除堰基砂卵石。厂房围堰需拆除，拆除安排在第三年12月份，采用反铲挖装，自卸汽车运碴。二、供水、灌渠工程施工供水线路全长10.944km，灌渠线长6.70km，供水、灌渠工程施工作业面分散，不宜采用大型机械施工，拟采用小型机械施工为主，人工配合。a）土方开挖土方开挖采用人工开挖，人工运土就近堆放作回填备用料。供水工程开挖土方时应将表层耕植土和下层土分开堆放，回填土用下层土，耕植土在回填土上层摊平，恢复耕地。b）石方明挖石方明挖包括一般石方开挖和隧洞洞口石方开挖。石方开挖采用手风钻钻孔，人工装药爆破，人工集碴，5t自卸汽车运输出碴一般石方开挖根据开挖厚度自上而下分层开挖。隧洞洞口开挖要边开挖，边支护，边验收，要防止危石坠落，要在边坡设置排水沟防止地表水流向洞口。在洞口部位爆破，采用光面爆破，并减少装药量，以保证进口围岩不被破坏。c）石方洞挖石方洞挖采用全断面开挖，手风钻钻孔，人工装药爆破，人工装碴，V型斗车或双胶轮车出碴至洞口，装载机装，5t自卸汽车运输弃碴，隧洞洞线长，施工式应加强通风，及时处理危岩，对围岩破碎或有构造通过的断面进行支护以保障施工人员安全。d）土方回填回填土方为混凝土预应力管上回填土，土料利用基础开挖土方，不足部分就近取土，人工摊平，人工夯实。e）混