互通立交改造实施性施工组织设计

一、工程概况青银高速公路高高高密互通通立交交改造工工程位位于高密密市姜姜庄镇，为为青青银高速速公路路与S220相交叉的的半半苜蓿叶叶型互互通立交交。高高密互通通立交交现有南南北侧侧收费站站均为为两进两两出，收收费广场场中心心距离平平交口口只有90米，不符符合合规范要要求。此此次改造造工程程，南北北侧收收费站均均是在在原有收收费站站外侧新新建，收收费车道道由原原有四车车道（两两进两出出）增增加为八八车道道（三进进五出出）。本本项目目主要工工程量量为：新新建3进5出匝道收收费费站两处处，新新建（拓拓宽）路路基约1111米，新建建匝匝道沥青青路面面1149988.07平方米，新新新建收费费站水水泥混凝凝土路路面87000..48平方米，路路路基填方2313322.01立方米，新新新建1-4m盖板涵1处，圆管管涵3处。施工准备（一）、生活及及及办公设设施设设置1、项目部驻地地地建设我项目目目部已在在高密密互通立立交附附近租用用民房房成立山山东省省高速路路桥养养护有限限公司司青银高高速公公路高密密互通通立交改改造工工程一合合同项项目经理理部，项项目部建建设已已于2011年7月26日完成。2、中心试验室室根据工程施工需需需要，拟在项目部部设设立中心试验验室室。中心心试验验室的规规模按按照投标标承诺诺及合同同条款款的要求求进行行配置。（二）、施工便便便道依据工程的实际际际进展情情况，一一期工程程的施施工便道道主要要在新建建收费费广场的的范围围内，依依据施施工的具具体需需要在征地地界界范围内内修通通；二期期工程程的施工工便道道届时依依据施施工图纸纸提供供的位置置进行行修建。（三）、施工用用用电施工中积极协调调调当地的的用电电管理部部门，以利利用地方电电网为主，自自发电为辅辅的供电方方式。（四）、施工生生生产、生活活用用水施工用水和生活活活用水，与与高高密收费费站积积极联系系协商商，日常常生活活生产用用水采采用收费费站的的用水系系统，用用水管引引至施施工点，在在工工点设蓄蓄水池池储存，再再由水管引引至至各用水水处。（五）、施工通通通讯项目部主要利用用用手机进进行施施工联络络，对对外联系系采用用手机和网络络方方式。（六）、施工准准准备1、技术准备(1)组织专业业业人员进进行施施工图纸纸会审审，切实实将施施工图纸纸中涉涉及到的的专业业控制点点贯彻彻落实到到每个个项目管管理的的技术人人员，明明确各技技术管管理人员员的职职责分工工。(2)布设施工工工测量控制制网网：办理理交接接桩手续续，进进行导线线及水水准基点点复测测，测后后布置置施工控控制网网。熟悉悉设计计文件及及施工工图纸，审审核核设计文文件，复复测路线线中线线及实测水平高程。(3)进行详细细细的施工现现场场技术调调查。(4)技术交底底底：确保全全体体人员掌掌握招招标文件件及施施工规范范。(5)搞好技术术术管理：编编制制项目实实施性性施工组组织设设计、项项目质质量计划划、关关键工序序和特特殊过程程的施施工作业业指导导书，建建立工工地中心心试验验室。2、物资材料准准备备材料采购时选择择择信誉高高、质质量好的的供应应商。在在自检检合格、监监理理工程师师抽捡捡合格并并批准准后，组织织运运输力量量将所所需的原原材料料运至施施工现现场。3、现场准备(1)调试安装装装机械设备备。(2)编制材料料料采购供应应计计划。(3)组织人员员员分批进场场，协协助业主主进行行征地拆拆迁工工作，按按照监监理工程程师和和有关部部门的的要求进进行线线路范围围内管管线改移移及保保护。(4)清理施工工工现场，修修建建临时排排水设设施。4、其它准备(1)积极与当当当地政府等等部部门进行行联系系，了解解相关关信息，取取得得支持。(2)调查当地地地的自然资资源源、施工工条件件、社会会环境境等状况况。(3)了解当地地地有关环境境保保护，文文明施施工等方方面的的规定。(4)积极与业业业主、监理理及及有关部部门进进行沟通通，办办理公路路施工工各项手手续。三、工期计划安安安排及投投入的的人员、设设备备进场情况况（一）、主要分分分项工程程施工工计划：：施工准备：200011年7月26日～2011年8月5日；路基清表、填前前前压实、复复测测：2011年8月6日～2011年8月15日其中，201111年8月5日至2011年8月10日完成南南站站收费广广场和和新建L匝道；2011年8月11日至2011年8月15日完成北北站站收费广广场和和新建N匝道。路基填筑：一期工程路基填填填筑时间间：2011年8月8日～2011年9月6日：新建建建L匝道路基基、南南站收费费广场场路基：2011年8月8日～2011年8月22日完成100%；新建建建N匝道路基基、北北站收费费广场场路基：2011年8月23日～2011年9月6日完成100%；一期工程路面底底底基层、基基层层：2011年8月26日～2011年9月18日；新新新建L匝道路基基、南南站收费费广场场路基：2011年8月26日～2011年9月6日完成100%；新新新建N匝道路基基、北北站收费费广场场路基：2011年9月7日～2011年9月18日完成100%；沥青路面：200011年9月16日～2011年9月26日；新建L匝道：220111年9月16日～2011年9月20日完成100%；新新新建N匝道：2011年9月21日～2011年9月26日完成100%；收费站广场混凝凝凝土路面面施工工：2011年9月18日～2011年11月8日；南站站站收费广广场混混凝土路路面:200111年9月18日～2011年10月9日；北站站站收费广广场混混凝土路路面:200111年10月10日～2011年11月8日；涵洞工程：200011年8月9日～2011年9月15日；LKKK0+00977盖板涵（1-4mm）：2011年8月15日～2011年9月15日；NKKK0+22988圆管涵(1-￠1.0)：2011年8月9日～2011年8月18日；防护排水工程：：：2011年9月11日～2011年11月20日9、二期施工便便便道工程:200111年10月1日～2011年10月20日；南侧施工便道（便便道长为362米）:2011年1000月1日～2011年10月5日；北侧施工便道（便便道长为304米）:2011年1000月6日～2011年10月10日；10、二期路基基工工程:200111年10月11日～2011年10月30日；南侧B匝匝道加加宽路基基、L匝道与A匝道过渡渡段段路基、南南侧侧新建收收费站站与原办办公区区联系道道路路路基、边边沟涵涵￠0.5圆管涵:200111年10月11日～2011年10月20日；北侧F匝道道加加宽、N匝道与E匝道过渡渡段段路基、北北侧侧新建收收费站站与原办办公区区联系道道路路路基及￠0.5圆管涵:200111年10月21日～2011年10月31日；11、二期路面面基基层:200111年11月1日～2011年11月10日；南侧B匝匝道加加宽、L匝道与A匝道过渡渡段段、南侧侧新建建收费站站与原原办公区区联系系道路路路面基基层:200111年11月1日～2011年11月5日；北侧F匝匝道加加宽、N匝道与E匝道过渡渡段段路基、北北侧侧新建收收费站站与原办办公区区联系道道路路路面基层:200111年11月6日～2011年11月10日12、二期路面面面面层:200111年11月11日～2011年11月16日；南侧B匝道道加加宽、L匝道与A匝道过渡渡段段、南侧侧新建建收费站站与原原办公区区联系系道路路路面面面层:200111年11月11日～2011年11月13日；北侧F匝匝道加加宽、N匝道与E匝道过渡渡段段路基、北北侧侧新建收收费站站与原办办公区区联系道道路路路面面层:200111年11月14日～2011年11月16日13、交通安全全设设施：2011年11月16日～2011年11月30日；14、旧收费站站及及旧收费广广广场拆除除：2011年11月20日～2011年11月30日；北侧旧收费站站站及收费广广场场拆除：2011年11月20日～2011年11月25日；南侧旧收费站及及及收费广广场拆拆除：2011年11月26日～2011年11月30日；15、绿化施工工：：20111年9月20日～2011年11月30日16、清理现场场、撤撤场：2011年12月1日～2011年12月5日（二）、主要人人人员安排排主要技术管理人人人员已经经到位位,相应施工工准准备工作作已经经开展。按按照照总体施施工计计划安排排，陆陆续组织织各技技术工人人、机机械操作作手等等人员进进场。为为保证工工程实实施，我我项目目经理部部将安安排自有有技术术工人投投入施施工生产产，机机械操作作手、测测量工、试试验验工均持持证上上岗，钢钢筋工工、木工工、混混凝土工工、砌砌石工主主要由由公司固固定劳劳务基地地工人人担任，少少量量辅助工工种由由当地劳劳动力力补充。（人人员配备见以以下附表）。部门投入人数部门投入人数项目经理1路基施工队15总工程师1桥涵施工队15工程部部10路面施工队20财务部部1排水防护施工队队队10机料部3交通安全设施施施施工队20安全部部1水稳拌和站10综合办公室1质检部部1试验室室2合计111各职能部门的职职职责如下下：1、项目经理：：：对整个工工程程负责，对对整整个工程程进行行宏观和和微观观的管理理与调调度。2、项目总工：：：负责项目目工工程质量量和项项目工程程技术术。贯彻彻执行行技术质质量责责任制，及及时时解决施施工技技术难题题。组组织制定定质量量保证措措施和和质量通通病预预防措施施，定定期组织织工程程质量检检查和和质量评评定，组组织质量量事故故的调查查处理理、原因因分析析和制定定整改改措施。3、工程科：负负负责开工报报告告、施工工组织织设计、内内业业表格、施施工工计划、计计量量等资料料的编编制、整整理与与上报。4、综合办公室室室：主要负负责责日常办办公事事务、生生活的的供应、业业务务接待、地地方方关系的的协调调等的工工作。5、机料科：负负负责机械、材材料的采购、维维修、保管、储储存、发放、回回收、使用等等管理工作。6、财务部：负负负责日常的的财财务管理理工作作。7、安全科：负负负责工程施施工工的交通通控制制，安全全保卫卫工作，及及时时做好安安全保保卫的宣宣传工工作，定定期进进行安全全检查查。8、质检部：负负负责原材料料、各各分项工工程的的质量抽抽检工工作，对对不合合格的原原材料料、分项项工程程查出原原因并并及时处处理，并并制定改改进措措施，以以确保保工程质质量达达到优良良。9、专业施工处处处：负责本本合合同路基基、路路面、盖盖板涵涵、交通通设施施及绿化化工程程的施工工。项目管理组织结结结构图：：项目管理组织机机机构图项目经理项目经理项目总工项目总工外协部试验室办公室财务部机外协部试验室办公室财务部机料部质检部安全部工程部施工队长施工队长排水防护施工队|涵洞施工队路面施队|路基施队|交通安全设施施工队|拆除施工队|排水防护施工队|涵洞施工队路面施队|路基施队|交通安全设施施工队|拆除施工队|（三）、主要施施施工机械械设备备安排1、路基施工：：：根据调查查，路路基填料料主要要采用线线外借借土和挖挖方利利用。设设置路路基施工工队一一个，配配挖掘掘机一台台、压压路机两两台、装装载机两两台，设设备随时时可以以到场。2、路面施工：：：路面底基基层层、基层层、面面层混合合料的的拌和均均采用用集中厂厂拌，底底基层、基基层层、面层层采用用摊铺机机进行行摊铺，振振动动压路机机碾压压密实。水水泥泥稳定碎碎石拌拌和站于8月10号前安装装调调试完毕毕，我我们山东东高速速路桥养养护养养护有限限公司司的沥青青拌和和站位于于青银银高速即即墨收收费站出出口处处。3、其它设备：：：现场还配配备备吊车、小小型型发电机机、清清扫机具具、小小型打夯夯机、冲冲击夯、洒洒水水车及小小型振振捣设备备等满满足施工工需要要(本工程主主要要机械设设备见见以下附附表)。序号名称型号规格数量产地制造年份额定功率（kwww）生产能力用于施工部位备注1推土机TY1602上海2005129kw路基工程2挖掘机PC400-5552日本2006－路基工程3装载机ZL403徐州2004－路基4装载机ZL50E4徐州2006－拌和站5平地机PC1901天津2002142kw路基工程6压路机VV1400DDD2捷克2006103kw路基7压路机SD100D1无锡200693kw路基8双轮压路机DD1302美国200092KW13.6t路面9胶轮压路机YL251徐州200025t路面10压路机SD180D1美国1999－18t路面11运输车斯太尔10济南2003－25m3路基12沥青洒布车CZL5102221徐州2002－8t粘层、透层13水车SZQ5091111北京1998－8t路基、路面14摊铺机ABG4231德国2001－800t/h路面15翻斗车FY-202北京2006－2t房建16小型平板振动夯夯夯hzr4002北京20051.1KW路基17蛙式打夯机HW-202北京20051.1KW－房建18混合料拌和站NDM4001日本2000400t/hhh－路面19沥青砼拌和站UDM-1900001美国2000360t/h路面20液压打拔一体机机机YC-1801200016.2KW交通设施21砼切缝机ZL501北京19985KW路面22汽车吊TL-250EEE1日本200025t桥涵、交通设施施施23电焊机BX3001北京199960~300AAA桥涵24电焊机BX5003北京199942kw桥涵25钢筋切断机DJ3-401北京20003.5kw－桥涵26钢筋弯曲机GT3-401北京20005.5kw－桥涵27钢筋调直机GT4/141北京20005.5kw－桥涵28空压机DW9/33柳州1999－9m3/minnn路面、拌和站29发电机120GT1江都1999120kw－拌和站30加油车KY-1581温州2000－13m3路面31振动梁－1济南2006路面32刻槽机1泰安2003－－路面33划线车1德国1998路面标线34稳定粒料摊铺机机机Vogele11180001德国2004路面35热熔自走划线车车车GM~EY1000EP1德国2000路面标线36热熔斑马走线GM-400SSSR1广东2001路面标线37热熔釜NTU-30000DS1广东2001路面标线38升降式工程车SJY-91上海200115t路面标志39路面材料强度试试试验仪1北京2003路基40电动重型击实仪仪仪JZ-2D1北京2006路基41沸煮箱FZ-31A1北京2006桥涵、基层42压力试验机YES-2000001浙江2006200t桥涵、基层43水泥胶砂振实台台台ZT-961浙江2002桥涵、基层44水泥净浆搅拌机机机NJ-1601北京2005桥涵、基层45土壤筛Ф3001济南2006桥涵、基层46水泥稠度凝结测测测定仪1浙江2006桥涵、基层47测力环3.5KN1江苏20057.5KN路基48液压式万能试验验验机WE-600BBB1浙江200560t桥涵、基层49国家新标准方孔孔孔砂石筛筛Ф3001浙江2006桥涵、基层50水泥电动抗折试试试验机KZJ-500000-111浙江2002桥涵、基层51国家新标准方孔孔孔石子筛筛Ф3001济南2003桥涵、基层52恒温恒湿养护箱箱箱YH-45B1济南2005桥涵、基层53标养室温湿自控控控仪BYS-31济南2005桥涵、基层54电子天平JA21002221浙江20032000g桥涵、基层55案秤AGT-101济南200510kg桥涵、基层56台秤TGT-100001济南2002100kg路基57行星式水泥胶砂砂砂搅拌机机JJ-51上海2005桥涵、基层58电热鼓风恒温干干干燥箱101A-31上海2003桥涵、基层59水泥细度负压筛筛筛析仪FSY-150001上海2005桥涵、基层60混凝土振动台800X800001浙江2003桥涵61液塑限测定仪SDY-11上海2006路基62沥青混合料自动动动搅拌机机LD-168型型型1浙江200620L路面63电动脱模器TM-131浙江2002路面64沥青粘度仪SYD-26333E1浙江2003路面65沥青针入度仪HD-21北京2006路面66沥青延度仪SLY941浙江2003路面67沥青软化点仪DF-41上海2003路面68沥青混合料抽提提提仪HDMS-31北京2006路面69马歇尔稳定度仪仪仪ELE23-0001浙江2003路面70马歇尔击实仪MDJ-11浙江2002路面71摆式摩擦系数仪仪仪M187736661北京2000路面72沥青用金属温度度度仪R01113北京2006路面73沥青混合料玻璃璃璃温度仪仪10江苏2006路面74自动连续式平整整整度仪XLPY-F1北京2002路面75针片状测定仪1江苏2007路面76弯沉仪5.4m1江苏2005路基77全站仪HBCH-R---2022N1北京2005路基、桥涵78经纬仪SZH004---DT--1002C2北京2002路基、桥涵79水准仪M271030003北京2002路基、桥涵80无侧限抗压强度度度试模φ1010浙江2007基层81无侧限抗压强度度度试模φ1520浙江2007基层82混凝土试模15×15×1115cmm10江苏2005桥涵83砂浆试模6济南2002桥涵84砂浆稠度测定仪仪仪1江苏2002桥涵85路面钻芯取样机机机HZ-131浙江2005路面4、设备、人员员员、材料运运到到施工现现场的的方法施工区域内现有有有交通较较为方方便，设设备、人人员、材材料可可随施工工需要要及时运运到施施工现场场。同同时本工工程在在施工期期间需需要的大大中型型车辆，包包括括土方运运输车车、混凝凝土罐罐车、土土方压压实设备备等，以以及与其其配套套的各类类设备备、材料料可根根据施工工需要要及时到到达施施工现场场。因因此要根根据不不同施工工区域域、不同同施工工阶段采采用相相应方法法，以以保护原原有地地面交通通能力力。主要分项工程的的的施工方方法（一）、路基部部部分一)、施工准备备1、测测测量放样样测设内容包括导导导线点布布置和和测量、中中线线复测、水水准准点复测测、原原地面复复测和和路基横横断面面补测。通通过过对路基基横断断面放样样时，以以定出路路基轮轮廓，并并实地地赋予分分类的的清晰标标记。2、试验检测对路基填土和路路路基表面面土进进行基本本试验验参数的的试验验，提前前做出出土的最最大干干密度和和最佳佳含水量量，这这些基础础试验验工作应应征得得试验监监理工工程师的的认可可和确认认。为为路基检检测做做好准备备工作作。3、根根根据本工工程特特点兼顾顾运输输道路、工工程程量多少少，施施工难易易程度度等因素素，采采用平行行作业业法施工工，施施工时应应注意意施工污污染及及安全。4、根据据据路基施施工处处所负责责工程程的地质质情况况和填挖挖数量量，合理理配置置机械设设备，设设一名专专职机机械调度度员、质质检员、安安全全员。二）、路基挖方方方1、测量放样(1)通过复测测测经监理理工程程师确认认的导导线点及及加密密点，放放出开开挖路基基用地地边桩和和路堤堤坡脚，确确定定开挖范范围。同同时测量量需开开挖地段段的断断面高程程，经经监理复复测确确认后方方可施施工。施施工时时指派专专人，随随时对开开挖范范围和断断面高高程进行行检查查校正。2、土方开挖(1)土方开挖挖挖按图纸纸要求求进行，自自上上而下尽尽快一一次成型,不得超挖挖或或乱挖。主主要要利用挖挖掘机机、推土土机等等机械进进行施施工。(2)开挖中如如如发现土土层性性质有变变化时时，应修修改施施工方案案及挖挖方边坡坡，并并及时报报监理理工程师师批准准。(3)土方开挖挖挖施工时时，必必须时刻刻注意意待开挖挖的土土方中是是否存存在图纸纸中未未标示的的地下下管线、电电缆缆、文物物古迹迹和其他他结构构物,必要时及及时时同当地地有关关部门联联系。(4)土方开挖挖挖施工时时，注注意弃方方的保保护，并并对废废弃土方方进行行土的物物理指指标试验验，若若试验结结果合合格，该该部分分土方将将用作作填方路路段。三）、路基填筑筑筑施工1、清表及填前前前压实(1)先进行原原原地面测测量，报报监理工工程师师审查批批准后后，方可可进行行施工。(2)填方段应应应先清表表，并并翻松填填前压压实。2、路基填筑(1)提前对填填填料取样样试验验，测定定其最最大干密密度和和最佳含含水量量，为检检测路路基压实实质量量做好基基础准准备工作作。(2)变更取土土土位置借借土时时应经监监理工工程师及及业主主同意，同同时时对施工工用土土的基本本试验验指标进进行必必要的检检测。(3)开挖纵纵纵向和横横向台台阶时，将将坡坡积物、堆堆积积物松散散层或或软弱土土层清清除后再再按规规定开挖挖台阶阶；台阶阶在填填筑前保保持无无水，否否则进进行处理理，并并报监理理工程程师认可可后方方可施工工。(4)填方施工工工作业时时按水水平分层层法进进行摊铺铺。填填筑前选选不小小于1000mm的路段做做试试验段。并并记记录好填填料的的松铺厚厚度、含含水量、压压路路机类型型、最最佳组织织方式式、碾压压速度度、碾压压遍数数和最终终压实实度。试试验结结果报经经监理理工程师师批准准后，方方可进进行大面面积施施工。(5)填方作业业业实行“划格上土土，挂挂线施工工，平平地机整整平”。(6)先用推土土土机大致致整平平，再用用平地地机精平平，使使其获得得均匀匀一致的的厚度度，保证证压实实均匀。(7)路基碾压压压以重型型压实实机械为为主。先先用振动动压路路机静压压一遍遍，再轻轻振二二遍，使使其获获得一个个均匀匀初压，然然后后重振，最最后后再静压压一遍遍，表面面应没没有明显显轮迹迹。(8)为保证碾碾碾压质量量，压压路机必必须遵遵照如下下要求求进行操操作：：1)、在直线段段段先碾压压两侧侧，然后后平行行向中间间碾压压。2)、在路线超超超高部分分的曲曲线路段段先碾碾压曲线线内侧侧，然后后依次次碾压至至外侧侧。3)、采用纵向向向进退式式进行行，压路路机行行进速度度宜控控制在4km/h左右。4)、压路机横横横向轮迹迹一般般要重叠叠0..4～0.5mm，且且前后两两相邻邻施工区区段要要纵向重重叠碾碾压1.00～1.5mm，达达到无漏漏压，无无死角。5)、禁止横向向向碾压路路基和和在路基基上随随意转弯弯。(9)土方松铺铺铺厚度不不超过过30cmm；最最小压实实厚度度不小于10cm。(10)不同土土土质的填填料分分层填筑筑，每每种填料料层的的累计填填筑厚厚度不小小于50cm。(11)为保证证证路堤边边缘的的密实度度，每每侧填土土应超超出路基基设计计宽度50cm，在填筑筑结结束修整整边坡坡时予以以挖除除、整修修成型型。(12)施工期期期间，每每隔25m预留一开开口口，并布布设临临时泄水水槽，将将水汇入入临时时排水沟沟。(13)填方作作作业不得得对邻邻近的结结构物物和其它它设施施产生损损坏及及挠动。(14)填方作作作业时，指指派派专人进进行填填筑路基基的高高程控制制工作作，并根根据所所测设的的标高高决定填填筑路路基的压压实度度标准。同同时时指派专专人准准备好压压实度度检测的的专用用工具，随随时时对路基基的填填筑质量量进行行检测。路路基基压实度度要求求见下表表：路基压实度要求求求表项目分类路床表面以下深深深度（cm）压实度(%)填方路基上路床0--30≥96下路床30--80≥96上路堤80--15000≥94下路堤150以下≥93地基表层≥90四）、特殊路基基基处理1、新建匝道以以以及原有路路面面挖除路路面结结构层部部分均均需对路路床进进行掺灰灰处理理。路床床处理理深度为40cm，分两层层掺掺石灰处处理。石石灰掺量量参考考值为8%，具体的的石石灰掺量量应根根据试验验确定定。2、新建L匝道道道占压一条条较较宽的排排水沟沟，在施施工前前需进行行排水水清淤。首首先先在原排排水沟沟下游（约约K0+00220偏右35米处）进进行行围堰，因因水水深在1.5米以内，水水水流速度度在0.5米/秒以内，河河河床土质质渗水水性较小小且满满足泄洪洪要求求，故可可采用用筑土围围堰。在在筑堰以以前应应将堰底底河床床处的树树根、石石块及其其他杂杂物清除除干净净。筑堰堰材料料宜采用用粘性性土或砂砂夹粘粘土，筑筑堰应应自上游游开始始至下游游合拢拢，超出出水面面之后应应进行行夯实。堰堰外外坡面有有受水水流冲刷刷的危危险时，应应采采用合适适的材材料对其其进行行防护。然后大功功率率的两台台水泵泵昼夜运运转，将将围堰内内的水水抽出。然然后后用挖土土机和和大型翻翻斗车车相配合合，将将围堰内内的淤淤泥运走走。直直至，围围堰内内的原排排水沟沟露出坚坚实的的持力层层为止止，清淤淤工作作即告结结束。3、清淤工作完完完成后，铺铺筑筑50cm厚的片石石（所所用片石石的厚厚度应不不小于于150mmmm），片石上上面面铺洒10cm厚的碎石石找找平层，上上面面40cm采用8%的石灰土土进进行处治治。五）、匝道路基基基加宽处处理和和土工格格栅施施工匝道路基加宽时时时，新老老路基基结合部部要求求清表后后开挖挖台阶，台台阶阶高100ccmm,宽130ccmm,并设置向向内内侧倾斜4%横坡，台台阶阶立面按1:0..2向外倾斜斜。在在路槽纵纵向开开挖的台台阶上上铺设跨跨施工工缝的土土工格格栅，第第一层层铺设在在清表表压实后后地表表面，与与新路路基同宽宽；第第二层土土工格格栅铺设设在开开挖的第第一级级台阶表表面，幅幅宽3m,若宽度不不足足，土工工格栅栅与新路路基同同宽；第第三层层土工格格栅铺铺设在石石灰处处治土底底面，幅幅宽5m,若宽度不不足足，土工工格栅栅与新路路基同同宽。路路基拼拼接宽度度不足足0.755m，应超宽宽填填筑，压压实后后再削坡坡至设设计断面面。土土工格栅栅施工工方法如如下：：土工格栅型号GGGSL880//HDPPE,,耐光老化化等等级为IV,其详细指指标标如下表表所示示。GSL80/HHHDPE土工格栅栅技技术指标标项目单位规格每延米纵横向极极极限抗拉拉强度度KN/m≧80纵横向标称抗拉拉拉强度下下的伸伸长率%≦13纵横向2%伸长长长率时的的抗拉拉强度KN/m≧28纵横向5%伸长长长率时的的抗拉拉强度KN/m≧561、严格按上述述述标准要求求选选用，使使用前前把选定定使用用的样品品送到到业主指指定的的中心试试验室室检测，其其抗抗拉强度度应符符合设计计要求求，试验验结果果报监理理工程程师认可可后方方可使用用。2、平整压实下下下承层，下下承承层平整整度≤2cm，土工格格栅栅沿接缝缝铺设设。3、土工格栅之之之间连接应应牢牢固，搭搭接重重叠长度≧15cm。4、土工格栅应应应无皱折和和损损坏，铺铺设时时不允许许有褶褶皱，应应拉直直平顺，紧紧贴贴下承层层，必必要时可可采用用插钉等等措施施固定其其于下下承层表表面。铺铺设土工工格栅栅的土层层应平平整，表表面严严禁有碎碎、块块石等坚坚硬凸凸出物；；在距距土工格格栅8cm以内的路路堤堤填料，其其最最大粒径径不得得大于6cm，以防刺刺穿穿土工格格栅。5、土工格栅铺铺铺好后及时时填填筑填料料，一一般情况况下不不能超过48小时，避避免免被阳光光照射射时间过过长，影影响其性性能和和质量。六）、涵洞部分分分涵洞工程主要有有有钢筋混混凝土土盖板涵涵和圆圆管涵两两种形形式。工工程开开工后，立立即即组织安安排涵涵洞工程程的施施工，在在路基基填筑完完成前前完工，确确保保路基填填筑进进度。1、钢筋混凝土土土盖板涵(1)施工放样样样用全站仪定测出出出涵洞的的各种种必要的的数据据，测量量组每每次量测测均用用文字资资料（包包括整理理好的的测量数数据）做做好与施施工人人员的接接口与与沟通。施施工工前应仔仔细核核对涵洞洞进出出口标高高与实实际地形形及对对应边沟沟底标标高是否否相符符，以保保证排排水顺畅畅，若若不符，及及时时反馈变变更设设计。(2)、涵洞基基基础从施工现场来看看看，涵洞洞工程程的基础础应以以明挖基基础为为主，开开工前前，根据据设计计提供的的工程程地质情情况，确确定基底底加固固处理措措施，按按照设计计文件件作基底底处理理，再开开挖基基坑。基坑采用机械开开开挖至离离基底底标高200～400mmm时再用人人工开挖挖检平平，减少少对基基底的扰扰动。如如开挖危危及边边坡稳定定，则则按高度度分段段采用连连续式式水平支支撑，按按从上往往下支支护，从从下往往上拆除除的顺顺序施工工。基础开挖后，立立立即做承承载力力检测，地地基基承载力力不小小于250KKPPa,经质检人人员员和监理理人员员签认后后，即即进行10cm厚沙砾垫垫层层施工。(3)、盖板涵涵涵主体工工程涵洞盖板在项目目目部专用用的预预制场预预制完完成，用用拖盘盘车运至至施工工现场，采采用用吊车吊吊装的的施工方方法。主主要施工工工艺艺要点如如下：：1）涵洞的墙身身身和基础均均为为M7.5浆砌片石石砌砌筑。涵涵洞全全长范围围内每每4—6米设一道道沉沉降缝，沉沉降降缝贯穿穿整个个断面，沉沉降降缝宽度1~2ccm，并用沥沥青青麻絮或或者其其他具有有弹性性的非透透水性性材料填填塞。2）因板座对盖盖盖板起支承承作作用，施施工时时盖板与与板座座接触部部分，必必须用M7.5号水泥砂砂浆浆抹平，并并在在砂浆初初凝前前安好盖盖板，然然后再浇浇筑台台背砼，并并应应注意与与盖板板端面顶顶紧。待待上下部部做好好防水层层后，才才能进行行台背背回填，回回填填时应分分层对对称夯实实，并并与路堤堤连接接，且涵涵顶填填土厚度度不小小于50cm。3）装配式钢筋筋筋混凝土盖盖板板每块宽宽采用用99厘米，若若需需要零数数时，可可按需要要的宽宽度进行行预制制，板内内配筋筋按99厘米宽的的配配筋根数数进行行折算。4）预制件必须须须在混凝土土达达到设计计强度度的70%，才能脱脱底底模、移移动和和堆放。堆堆放放时应在在块件件端部用用两点点搁支，不不得得把上下下面倒倒置，安安装时时采用钢钢丝绳绳绑捆起起吊。5）沟床采用MMM7.5浆砌片石石铺铺砌，片片石缝缝隙间应应填满满砂浆以以防冲冲刷。6）涵身施工完完完毕后既可可进进行防水水层及及附属工工程施施工。(4)进出口砌砌砌筑及其其它注注意事项项1）进出口砌筑筑筑水沟的顺沿在基基基础砌筑筑后马马上进行行，以以免进出出口及及基坑受受雨季季洪水的的冲刷刷。涵洞洞砌筑筑、浇筑筑完后后按设计计做好好防水层层和护护坡。2）其它注意事事事项沉降缝应按图纸纸纸规定设设置，端端面应垂垂直、平平整，不不能相相互交错错，并并应填塞塞紧密密；石料料强度度不小于Mu300,八字墙与与台台墙设沉沉降缝缝隔开；；盖板板顶、台台顶防防水层采采用涂涂料热沥沥青两两度，每每度厚厚1—1.5mmm，两度间间铺铺油毡纸纸一层层。2、圆管涵施工工艺流程图图图：基础开挖基础开挖垫层施工涵管敷设基槽回填管节检测基座施工(1)基础放样样样、基坑坑开挖挖按图纸要求放样样样、开挖挖基础础，同盖盖板涵涵施工。(2)垫层及基基基座基槽开挖后，应应应紧接着着进行行垫层施施工。砂砂砾垫层层应为为压实的的连续续材料层层，其其压实密密度大大于96％。砂砾砾垫垫层分层层摊铺铺压实，无无离离析现象象。混凝土基座尺寸寸寸符合设设计要要求，沉沉降缝缝位置与与管节节的接缝缝位置置相一致致。(3)管节检测测测管节现场检测，端端面应平整并并与轴线垂直直，内外侧表表面应平直圆圆滑。涵管敷设及接缝缝缝处理a)管节安装从从下下游开始，使使接头面向上上游，每节涵涵管应紧贴于于基座上，使使涵管受力均均匀。所有管管节应按正确确的轴线和坡坡度敷设。如如管壁厚度不不同，应使内内壁齐平。敷敷设过程中，应应保持管内清清洁无污物，无无多余的砂浆浆和杂物。b)涵管接缝宽宽度度为10mmm，缝内内外外侧用沥沥青麻麻絮填塞塞，再再用两层层1550mmm宽的的浸透沥沥青的的油毛毡毡包缠缠并用铅铅丝绑绑扎接缝缝部位位。基槽回填圆管涵的安装和和和接缝经经监理理工程师师检查查合格，且且砌砌体强度度达到到设计强强度的的75％后，方方可可进行回回填作作业。回回填时时应水平平分层层、对称称地按按设计要要求的的压实度度填筑筑和夯实实。涵涵顶填土土厚度度大于500ccm，方可可通通过机械械。七）、路缘石施施施工1、路缘石预制制制(1)材料合合合格。水水泥：：采用强强度高高、收缩缩性小小、耐磨磨性强强、抗冻冻性好好的水泥泥，其其物理性性能和和化学成成分符符合技术术规范范要求。水水泥泥采用P.C332.55R，每批水水泥泥进场时时，有有产品合合格证证及化验验单，确确保水泥泥质量量合乎规规范要要求。采采用洁洁净、坚坚硬、耐耐久的中中砂，且且有良级级配，满满足规范范规定定的中砂砂标准准。碎石石：采采用质地地坚硬硬、耐久久、洁洁净且有有良好好级配的的碎石石或砾石石。颗颗粒接近近立方方体，最最大粒粒径不超超过440mmm，其其各项技技术指指标匀能能满足足规范要要求。水水：砼拌拌和及及养护用用水全全部采用用符合合要求的的水源源。(2)水泥混凝凝土拌拌和.采用强制制式式拌和机机拌和和，拌和和前测测定石子子、砂砂子的含含水量量，特殊殊天气气及时测测定，据据此调整整施工工配合比比。所所用砂石石料及及水泥均均已经经检验合合格，各各种材料料用量量均按监监理工工程师批批准的的配合比比，用用磅秤秤秤量，确确保用量量准确确，外掺掺剂提提前配制制减水水用量，以以利利于搅拌拌均匀匀。严格格控制制拌和时时间。安安排试验验室技技术员专专门负负责监督督拌料料，确保保混凝凝土拌合合物的的质量。安安排排有施工工经验验的机手手操作作拌和机机。(3)预制。在在所有有模板内内侧涂刷刷少许许润滑油油，保保证脱模模时预预制块立立面光光滑。将将拌好好混凝土土人工工倒入模模板内内，人工工振捣捣、抹平平。覆覆盖养生生。拆拆模板后后预制制块验收收。对对养生期期到期期龄的预预制块块的强度度、抗抗撞击力力、表表观进行行验收收，凡不不符合合要求的的坚决决不予上上路安安装。(4）缘石安装装。根根据路线线中桩、设设计计高程和和设计计宽度进进行放放样，确确定出出路缘石石安装装位置及及路缘缘石顶面面高程程。根据据施工工放样确确定的的位置，进进行行路缘石石下承承层的清清理准准备工作作。下下承层经经监理理验收合合格后后，进行行路缘缘石的安安装工工作。保保证路路缘石的的线形形与路线线的线线形保持持一致致。保证证路缘缘石勾缝缝平整整、均匀匀。八）、涵背回填填填施工1、填前的准备备备(1)检查涵涵涵背处基基底土土质情况况，如如为软土土一定定要清理理干净净；(2)路基两两两侧位置置填好好包边土土，用用小型打打夯机机夯实，并并使使压实度度达到到规范要要求。(3）材料的选选择择(4）涵洞缺口口填填土选择透透透水性好好的级级配砂砾砾石或或石灰改改善土土(5)填筑方法法法为防止回填范围围围内的地地基下下沉，采采取的的措施除除开挖挖台阶、采采取取强夯、冲冲击击压实等等手段段减少地地基沉沉降外，对对地地基承载载力较较差的台台后基基底处理理采取取换填30cm砂砾石的的方方法，换换填后后砂砾石石顶面面的压实实度要要求达到96%。1)在背墙上上划划好每层层压实实厚度线线及填填筑层数数，厚厚度不得得大于于15cm；2)填筑时要要采采取两侧侧对称称、均衡衡分层层填筑；；3)进行压实实度度检测，每每层层每侧不不得少少于3处，压实实度度从填方方基底底到顶面面均为为96%；4)靠近背墙墙墙侧压路路机碾碾压不到到位的的地方，换换用用打夯机机夯实实，并作作为重重点部位位严格格检测。(二)、路面部部分收费广场路面结结结构组合合及厚厚度：项目设计方案备注面层28cm水泥混混混凝土基层18cm水泥稳稳稳定碎石石底基层20cm二灰土土土新建匝匝匝道沥青青路面面和加宽宽匝道道沥青路路面的的结构组组合为为：项目设计方案备注上面层4cm沥青玛蹄蹄蹄脂碎石石混合合料SMA--113下面层6cm中粒式沥沥沥青混凝凝土AC-2200C基层18cm水泥稳稳稳定碎石石底基层18cm水泥稳稳稳定砂砾砾垫层20cm二灰土土土一）、施工准备备备项目经理部成立立立路面基基层及及路面面面层施施工队，负负责责本合同同段路路面结构构层的的施工。设设水水稳拌和和站一一座，负负责水水泥稳定定料的的拌和供供应；；设沥青青混凝凝土拌和和站一一座，负负责沥沥青混凝凝土的的拌和供供应；；设水泥泥混凝凝土拌合合站一一座，负负责供供应本项项目所所需的水水泥混混凝土。路路面面工程全全部采采用机械械化施施工。根根据我我公司的的机械械性能和和施工工经验，完完全全能够确确保工工程质量量和进进度。为便于大型设备备备进场和和净化化料场，料料场场和便道道均作作硬化处处理。考虑优先使用当当当地网电电，并并备足量量发电电机组保保证施施工正常常连续续进行。水：采用地下水水水和就近近地表表水相结结合，以以保证充充足的的水源。路面面层、基层层层、底基基层所所使用的的各种种材料，必必须须经过试试验，达达到技术术规范范的各项项指标标要求，方方可可采购、进进货货和进入入现场场。混合料组成设计计计：严格格按照照图纸、规规范范及监理理工程程师的要要求。6、在路面（包包包括基层、底底基层）正式式施工前拟选选定半侧路幅幅修建长度不不少于100m的试验段，检检验所采用的的材料、机具具以及施工方方法、施工组组织的适应性性，以便做必必要的改进，取取得松铺系数数、压路机合合理组合及行行进速度、碾碾压遍数、标标高控制等数数据。试验路路段开工前向向监理工程师师提交完整的的试验方案；；完成后尽快快作出报告，及及时报送监理理工程师审核核批复后，以以试验数据作作为施工依据据。二）、底基层、基基层施工本合同段水泥稳稳稳定碎石石基层层为18cm厚，需按按规规范要求求分两两层进行行摊铺铺。本合同段底基层层层、基层层所需需的二灰灰土、稳稳定粒料料采用用厂拌法法进行行拌和，摊摊铺铺机摊铺铺成型型的施工工工艺艺。施工顺序测量放样→准备备备下承层→拌和→摊铺→压实→检查→养生。准备工作(1)下承层：：：提前进进行检检查，确确保达达到规范范要求求，达不不到标标准的路路段及及时处理理，确确保正常常施工工。(2)人员、材材材料和机机械人员实行定岗定定定员制度度，制制定出明明确的的岗位责责任制制，开工工前进进行人员员培训训，不合合格人人员坚决决不准准上岗。材料包括水泥、碎碎石、中砂及及拌和用水等等。所有材料料的品种及规规格等均应符符合规范要求求，且须按规规范要求进行行检验。机械设备在使用用用前要进进行检检修，确确保所所用机械械以良良好的状状况投投入施工工，所所用主要要设备备有：水水稳拌拌和站、摊摊铺铺机、装装载机机、自卸卸汽车车、振动动压路路机等。(3)混合料组组组成设计计基层、底基层的的的材料组组成设设计，采采用集集料嵌挤挤设计计方法，在在满满足施工工和易易性条件件下提提高粗集集料用用量，在在满足足强度标标准的的前提下下尽量量降低水水泥用用量，减减少裂裂缝。1)对混合料组组组成的各各种原原材料进进行标标准试验验。2)混合料按设设设计掺配配后，应应进行重重型击击实试验验、承承载比试试验及及抗压强强度实实验。3)将混合料配配配合比设设计报报监理工工程师师审批，经经批批准后方方可使使用。(4)选定10000m做试验路路段段，以验验证配配合比，确确定定松铺系系数、摊摊铺速度度、合合理的碾碾压组组合遍数数等参参数，优优化施施工方案案以指指导后面面的施施工。基层施工(1)测量放样样样：利用用控制制点放出出中桩桩和边桩桩的位位置，边边桩比比设计宽宽度宽宽2～5cm，并在在边边桩外侧侧培土土路肩。(2)清扫、洒洒洒水、准准备下下承层：：把下下承层清清扫干干净，表表面无无浮土、杂杂物物、洁净净，并并洒上水水使之之湿润，便便于于层与层层之间间的粘接接。(3)拌和1)所用拌和站站站自带电电子计计量系统统，各各种材料料分级级进料且且计量量准确。2)根据试验数数数据及试试验段段总结，提提前前作好拌拌和机机的调试试和人人员的准准备工工作。2)拌和时含水水水量比设设计含含水量增增大00.5～1.0个百分点,冬季施工工时时含水量量控制制在最佳佳含水水量左右右。3)拌好混合料料料后，存存入储储料斗，待待储储满后，再再放放入运输输车厢厢，以减减轻或或避免混混合料料发生离离析。4)试验室定期期期对原材材料及及混合料料的各各项指标标进行行检测，频频率率不小于于规范范规定。(4)运输1)采用自卸汽汽汽车进行行运输输，运输输车辆辆根据生生产能能力和运运距确确定，并并有适适当的余余量。2)已拌和的混混混合料及及时运运往工地地、运运输车辆辆用蓬蓬布覆盖盖，防防止水分分蒸发发和污染染，同同时起到到保温温的作用用。(5)摊铺用一台摊铺机摊摊摊铺，该该摊铺铺机具有有自动动调平、双双夯夯实的功功能，摊摊铺宽度度满足足规范要要求。1)放样：挂好好好基准线线，匝匝道每5mm、主线每100mm设一基准准线线立桩，确确保保平面位位置及及高程的的准确确无误。基基准准线要达达到规规定拉力力，以以保证高高程准准确，基基准线线要平顺顺，松松铺厚度度按试试验段总总结出出来的结结果。2)摊铺机位于于摊摊铺起点，按按松铺厚度垫垫好慰平板，熨熨平板下两边边靠中部垫宽宽20cm以上、长60cm的硬质木木板，高度与与松铺高度一一致。3)运料车在摊摊摊铺机前20～30cm处停下下，空空档等候候，由由摊铺机机接住住，推向向前进进，运料料车向向摊铺机机受料料斗卸料料，在在摊铺过过程中中，边摊摊铺边边卸料，卸卸完完料后运运输车车即离去去，另另一车辆辆运输输车再倒倒向摊摊铺机。4)拌和机产量量量、运输输车辆辆运料能能力，同同摊铺机机摊铺铺速度相相匹配配。摊铺铺开始始前，有3辆以上的的运运料车等等候，并并配专人人指挥挥车辆，使使摊摊铺机开开机后后连续摊摊铺，尽尽量避免免停顿顿。运料料车倒倒车接近近摊铺铺机时，避避免免撞击摊摊铺机机。5)对于加宽段段段，应采采取如如下措施施尽量量减少纵纵缝。施工前，必须将将将原路面面各层层松动部部分凿凿除。纵纵缝与与路线中中线平平行，不不斜接接；纵缝缝留设设位置避避开下下层已有有的纵纵缝位置置及上上层可能能设缝缝位置。6)横缝的设置置置原则与与纵缝缝相同，尽尽可可能减少少横缝缝的发生生，在在初凝前前能进进行处理理的，按按翻松一一部分分共同找找平碾碾压的方方法处处理；初初凝前前不能处处理的的，按照照留设设横缝处处理，设设置模板板（高高度与压压实厚厚度相同同），在在下次摊摊铺前前将接茬茬部分分凿除，横横缝缝应垂直直于路路线中线线，不不斜向留留缝。每两层横横缝缝间距1~3mm,每两层纵纵缝缝错开50cm。(6)碾压1)混合料摊铺铺铺后及时时进行行碾压，用用重重型压路路机先先静压一一遍，从从两侧向向中线线碾压，再再用用重型压压路机机碾压3～4遍，在规规定定的时间间内碾碾压完成成。最最后用胶胶轮压压路机静静压1～2遍，直到到无无明显轮轮迹。2)碾压过程中中中由质检检组进进行检测测：aa、检查含含水水量是否否合适适，需要要调整整时及时时反馈馈到拌和和站进进行调整整；bb、检测压压实实厚度及及高程程，有差差异时时，摊铺铺机应应及时作作相应应调整；；c、检测压压实实度确定定碾压压遍数，以以灌灌砂法为为准；；d、检查混混合合料均匀匀性，有有明显离离析、弹弹簧处，及及时时进行处处理，调调换混合合料；；e、检测平平整整度，提提出改改进措施施。(7)养生1)碾压完成后后后即采用用潮湿湿的草帘帘或监监理工程程师同同意的其其它材材料进行行覆盖盖养生，养养生生7天，保持持其其表面在在养生生期内始始终湿湿润，冬冬季施施工时，碾碾压压完成后后立即即覆盖养养护，下下覆盖塑塑料薄薄膜、上上覆草草帘养生生。2)封闭交通：：：养生期期间除除洒水车车外应应封闭交交通。(8)检测碾压完成后的表表表面平整整密实实、边线线整齐齐、无松松散、坑坑洼、软软弹现现象，并并达到到以下标标准：：项次检查项目规定值或允许偏偏偏差检查方法基层底基层1△压实度代表值9896按JTGF8880/1--22004附录B检查，每200m每车道2处极值94922平整度(mm)))8123m直尺：每22000m测2处×10尺3纵断高程(mmmm)+5，-10+5，-15水准仪：每20000米测4个断面4宽度(mm)符合设计要求尺量：每20000米测4处5△厚度(mm)代表值-8-10按JTGF8880/1--22004附录H检查，每200m每车道1点极值-15-256横坡(%)±0.3±0.3水准仪：每20000米测4个断面7△强度(MPa)))符合设计要求符合设计要求按JTGF8880/1--220044附录G检查底基层层层、基层层养生生期结束束后，应应及时钻钻芯检检验其完完整性性、级配配及密密实情况况。三）、混凝土路路路面施工工工艺艺1、施工准备基层验收：基层层层表面应应平整整，表面面高程程、宽度度、平平整度、密密实实度及强强度等等应符合合设计计要求，有有现现场监理理工程程师工序序验收收的合格格签认认。混凝凝土面面层施工工前应应对基层层做全全面检查查，建建立严格格的交交接班制制度。拌合站人员、配配配套机械械设备备、材料料准备备、原材材料试试验设备备及人人员都应应齐备备。经试试拌、生生产的混混凝土土符合要要求。施工设备备备：混凝凝土施施工现场场应配配置滑模模式摊摊铺机、运运输输设备、测测量量仪器等等。砂石料准备：砂砂砂子要求求含泥泥量不超超过3%，细度模模数数大于2..55，级配良良好好；石子子要求求级配良良好，强强度等级级大于于3MPa，针片状状含含量控制制在110%以内内，最最大粒径径控制制在30mmmm以内。水泥准备：宜用用用初凝时时间不不小于3hh和终凝时时间不超超过6h的普通硅硅酸酸盐水泥泥，结结块水泥泥严禁禁使用。混凝土配合比：：：选择合合适的的混凝土土配合合比和外外加剂剂，对所所选用用的砂石石料、水水、水泥泥抽检检取样，进进行行试配，制制作作试样，根根据据试件养养护7天的抗压压强强度，得得出试试配结果果，做做为控制制指标标。调试摊铺机械，根根据待铺筑混混凝土路面的的宽度调整滑滑板的摊铺宽宽度。测量放样，安装装装高程引引导绳绳。2、试验路段：：：在试验路路段段施工中中，应应有针对对性地地收集摊摊铺厚厚度、与与机械械性能等等数据据，试验验路段段结束后后，编编制试验验路段段总结，用用以以指导全全面施施工。3、施工工艺详详详见工程施施工工工艺框框基层验收测量放线、悬挂基准绳基层验收测量放线、悬挂基准绳模板加工拉杆、传力杆加工安装模板、传力杆摊铺机就位工序验收混凝土拌合运输砼摊铺、振捣真空吸水切缝、灌缝混凝土检测监理旁站摊铺与捣实：混混混凝土拌拌合后后，经混混凝土土罐车运运输到到施工现现场，并并均匀地地卸到到基层上上，由由摊铺机机的螺螺旋摊铺铺器把把堆积在在基层层上混凝凝土向向左右横横向铺铺开，刮刮平器器初步刮刮平然然后振捣捣器进进行捣实实，刮刮平器进进行振振捣后平平整，形形成密实实而平平整的表表面，再再利用搓搓动式式振捣板板，对对混凝土土层进进行振捣捣和整整平，最最后用用光面带带抹光光。整面面与防防滑处理理：一一般由三三个行行程完成成，第第一行程程，把把振捣梁梁、振振捣板和和整平平梁放下下到离离混面层层顶面面标高1.5～3cm的上方，启启启动振动动器，整整面机以以一档档速度前前进，振振捣梁和和整平平梁以二二档或或三档的的速度度进行横横向摆摆动。此此时振振动梁推推动着着较厚的的混凝凝土料堆堆，而而整平梁梁只刮刮着较薄薄的砂砂浆。当当这一一行程至至终点点时，稍稍微提提升这三三个装装置，再再退回回到原处处。第第二行程程，此此时整面面机以以二档前前进，在在行进中中均匀匀地将工工作装装置全部部放下下，而三三者都都作横向向摆动动，振捣捣梁同同时振动动，因因此，只只是在在振捣梁梁的前前面积聚聚着少少量的混混凝土土。第三三行程程，整面面机仍仍以四个个工作作装置同同时工工作，但但行驶驶速度较较慢。这这一行程程是在在混凝土土初凝凝后进行行。此此时整平平机仍仍以36次/min的速度横横向向摆动，其其幅幅度约180～250ccm，同时又又以以较小的的振幅幅上下振振动。光光面带是是橡胶胶制品，主主要要用作表表面整整平抹光光。为为了提高高混凝凝土面层层的抗抗滑能力力，当当混凝土土面层层整面结结束后后，在混混凝土土初凝前前，进进行压槽槽。切缝与灌缝：在在在混凝土土凝结结后，当当强度度达到设设计强强度的25%时，采用用切切缝机切切缝。切切缝时应应一次次切成，当当气气温突变变时，应应适当提提早切切缝，以以防因因温度应应力产产生不规规则裂裂缝，切切缝完完成后，应应吹吹尽缝内内灰尘尘立即灌灌缝。四）、透层、粘粘粘层和封封层施施工半刚性基层顶洒洒洒透层油油和下下封层，沥沥青青混合料料层间间喷洒乳乳化沥沥青粘层层油。1、透层透层油使用前应应应按照《公公路路工程沥沥青及及沥青混混合料料试验规规程》（JTJ0052-22000）的方法法进行试验验，且满足足规范要求求。其规格格和质量，应应符合《公公路沥青路路面施工技技术规范》（JTGF40-2004）表4.3.2道路乳化沥青技术要求。透层油的洒布量为1.0~2.0L/m2（通过试洒确定）。施工技术要求：：：(1)透层应紧紧紧接在基基层施施工结束束表面面稍干后后浇洒洒。当基基层完完工后时时间较较长，表表面过过分干燥燥时，应应在基层层表面面少量洒洒水，并并待表面面稍干干后浇洒洒透层层沥青。(2)透层沥青青青应采用用沥表表洒布车车喷洒洒，当用用于表表面处治治喷洒洒沥青的的喷嘴嘴不能保保证喷喷洒均匀匀时，应应更换喷喷嘴。(3)浇洒透层层层前，路路面应应清扫干干净，对对路缘石石及人人工构造造物应应适当防防护，以以防污染,浇洒透层层沥沥青后，严严禁禁车辆、行行人人通过。(4)应按设设设计的沥沥青用用量一次次浇洒洒均匀,当有遗漏漏时,应用人工工补补洒,透层沥青青洒洒布后应应不致致流淌，渗渗透透入基层层一定定深度不不得在在表面形形成油油膜。(5)气温低低低于10℃、遇大风风或或即将降降雨时时，不得得浇洒洒透层沥沥青。(6)在铺筑筑筑沥青面面层前前，若局局部地地方尚有有多余余的透层层沥青青未渗入入基层层时，应应予清清除。(7)透层洒布布布后应尽尽早铺铺筑沥青青面层层。本工工程用用慢裂的的撒布布型乳化化沥青青作透层层，洒洒布后应应待其其充分渗渗透、水水分蒸发发后方方可铺筑筑沥青青面层，此此段段时间不不宜少少于24h。2、粘层粘层油采用SBBBS改性沥青青。粘粘层油的的用量量为0.3--00.4LL/mm2（通过试试洒洒确定），乳乳化沥青中的的残留物不得得少于50%。粘层沥青青材料使用前前应按照《公公路工程沥青青及沥青混合合料试验规程程》（JTJ0552-20000）的方法进进行试验，且且满足规范要要求。其规格格和质量，应应符合《公路路沥青路面施施工技术规范范》（JTGFF40-20004）表4.3.2道路乳化沥沥青技术要求求。施工技术要求：：：(1)粘层沥青青青应均匀洒洒布布或涂刷刷，浇浇洒过量量处应应予刮除除。((2)路面有有脏脏物尘土土时应应清除干干净。当当有沾粘粘的土土块时，应应用用水刷净净，待待表面干干燥后后浇洒。(3)当气温低低低于10℃或路面潮潮湿湿时，不不得浇浇洒粘层层沥青青。(4)浇洒粘层层层沥青后，严严禁除沥青混混合料运输车车外的其他车车辆、行人通通过。(5)粘层沥青青青洒布后待待乳乳化沥青青破乳乳、水分分蒸发发完后紧紧接铺铺筑沥青青层。3、封层下封层洒布量为为为1.8--22.2kkg//m2，下封层层洒洒布后再再其上上洒布一一层粒粒径10-1155mm玄武岩碎碎石石，并采采用0.5%沥青预拌拌，洒洒布量6-8mm3/100000m2（经试洒洒确确定）。碎碎石石洒布后后，采采用胶轮轮压路路机将碎碎石碾碾压稳定定。石石油沥青青的质质量应满满足《公公路沥青青路面面施工技技术规规范》（JTGFF40--20004）的要求求。施工技术要求：：：(1)水稳碎石石石基层表表面浮浮灰一定定要清清除干净净，一一般需经经过清清扫——气吹——水冲才能能完完成，使使水稳稳碎石基基层顶顶面的集集料颗颗粒上表表面部部分外露露。(2)改性沥青青青和集料料的质质量必须须符合合规定。根根据据实测沥沥青含含量决定定改性性沥青喷喷洒数数量。(3)改性沥青青青应做到到喷洒洒均匀，数数量量符合规规定。起起步、终终止应应采取措措施，避避免喷量量过多多；纵向向和横横向搭接接处做做到改性性沥青青既不喷喷量过过多也不不漏洒洒。对于于局部部喷量过过多的的改性沥沥青应应刮除，对对于于漏喷的的地方方应用手手工补补洒。(4)沥青洒布布布设备应应配备备有适用用于不不同稠度度沥青青喷洒用用的喷喷嘴，在在洒布布机洒不不到的的地方，可可采采用手工工洒布布机。(5)集料撒布布布应在改改性沥沥青破乳乳前完完成。集集料撒撒布应均均匀，若若气温较较高，为为防止粘粘轮而而多撤的的集料料可在铺铺沥青青下面层层前扫扫除，回回收再再用。(6)集料撒完完完后，即即可进进行碾压压。沥沥青路面面下封封层宜用用胶轮轮压路机机碾压压，如果果用钢钢轮压路路机，宜宜选用轻轻型，不不可将集集料压压碎。局局部露露黑处发发生粘粘轮时，应应再再补撒少少量集集料；(7)碾压完毕毕毕后应封封闭交交通，待待水分分蒸发后后，可可允许施施工车车辆通行行。必必须行驶驶的施施工车辆辆应在在破乳后后才能能上路，并并保保证车速速低于于5km／h。不得在在下下封层上上刹车车或调头头。下下封层宜宜在沥沥青路面面铺筑筑前24小时洒布布完完毕；(8)下雨、大大大风和气气温低低于10℃时不得进进行行下封层层施工工。五）、沥青砼面面面层施工工沥青混凝土面层层层设计分分为上上下两层层，分分别为SMA--113、AC-20C级配。为为确确保施工工质量量，特采采用间间歇式沥沥青砼砼拌和机机进行行混合料料拌和和，该设设备计计量准确确、稳稳定，能能连续续生产优优质混混合料。1、施工工序序测量放样→清扫扫扫→挂线→拌和→运输→摊铺→碾压→养生→验收2、准备工作作(1)下承层层层下承层经监理工工工程师验验收合合格，经经检查查无缺陷陷，平平整、洁洁净，如如有缺陷陷则进进行修整整、弥弥补，再再经监监理工程程师验验收合格格。提前对所用机械械械设备进进行检检修，确确保所所用机械械以良良好状态态投入入施工，所所用用主要机机械设设备有：：沥青青拌和机机、摊摊铺机、双双轮轮双振压压路机机、胶轮轮压路路机。(2)人人人员在本项目的施工工工中实行行定岗岗定员，制制定定出明确确的岗岗位目标标，进行岗前前培培训，确确保所所有人员员明确确任务、施施工工方法和和质量量标准。(3)材材材料1)料源的选选选择尽可能采取同一一一料源，确确保保各类材材料质质量相对对稳定定，集料料的加加工要求求用锤锤式破碎碎机破破碎。沥沥青路路面开工工前应应确定粗粗、细细集料，填填料料，外加加剂的的料源。集料厂家的生产产产设备性性能、生生产能力力、振振动筛筛筛孔、储储存场地地、材材料分隔隔要符符合要求求，用用于加工工的石石料中无无风化化料、山山皮石石，混皮皮石较较少。粗集料在有条件件件时尽可可能采采用一个个料源源，保证证材料料规格、内内在在质量的的同一一性。当当不具具备同一一料源源条件时时，应应事先确确认几几家生产产设备备较为先先进，产产量、质质量较较稳定的的厂家家供料，并并加加强管理理与检检测，不不得随随意订购购不规规格的材材料。进料过程中每批批批集料的的检验验结果应应与配配合比所所用集集料的试试验结结果进行行比较较，建议议每筛筛孔通过过率的的偏差控控制在在：粗集集料小小于±4%，细集料料小小于±3%。玄武岩等硬质岩岩岩石必须须是采采用锤式式轧石石机，经经过二二次或三三次破破碎加工工的碎碎石。要要注意意生产过过程中中的细长长扁平平颗粒不不大于于18%（表面层层不不大于15%）。细集料中的石屑屑屑或机制制砂料料源确定定与粗粗集料料料源方方法相同同。填料应选择石灰灰灰岩球磨磨制成成的矿粉粉（其其他碱性性岩石石磨粉也也可），并并并掺加石石灰粉粉。若采用外加剂，外外加剂应选择择国内外定型型生产的产品品，应根据使使用功能订购购通过国家认认证，守合同同、重信誉的的名牌产品。2)料料料场及原原材料料存储拌和站场地需硬硬硬化，应应具有有完备的的排水水设施和和进出出场道路路和场场内道路路。并并且布局局合理理，场地地面积积的规模模和材材料供应应能力力相适应应。各类原材料均需需需检测合合格后后进入场场地，不不合格材材料应应及时清清除出出场，各各类集集料必须须分隔隔贮存，明明确确标识。建设细集料设防防防雨棚，严严禁禁泥土污污染集集料。不同厂家、不同同同品牌、不不同同标号的的沥青青不得混混存，乳乳化沥青青和改改性沥青青的储储存时间间、温温度及搅搅拌符符合规范范要求求。各种集料、填料料料和外加加剂的的存储量量应能能满足施施工过过程中7天的生产产用用量。填料和外加剂的的的存储必必须有有防潮、防防雨雨的措施施。应应在室内内铺不不低于30cm高的平台台，铺铺塑料膜膜后存存放。散装沥青贮存，用用已贮存过其其他沥青的沥沥青罐贮存不不同型号沥青青时，必须认认真清罐。沥沥青混合料拌拌和站应贮存存不少于3d正常施工的的沥青供应量量。乳化沥青、改性性性沥青成成品的的贮存应应符合合规范要要求的的贮存时时间和和储存方方式，不不得超过过保质质期。经经检验验，确认认已经经发生离离析的的乳化沥沥青、改改性沥青青不得得使用。散装沥青运输罐罐罐车应用用专业业队伍，油油罐罐使用前前应认认真清洗洗，不不同标号号、不不同品牌牌、不不同产地地的沥沥青不得得混装装。建立运输交接制制制度，随随车携携有发货货单。发发货单应应有发发货单位位名称称、地点点、时时间、沥沥青数数量、交交货地地点、沥沥青的的产地、标标号号、货号号、交交货人、运运输输人、收收货人人。3、生产配合比比比的控制要要求求根据目标配合比比比及热料料仓的的数量、容容量量设置振振动筛筛（筛孔孔尺寸寸、振动动方式式、倾斜斜角度度等）标定热料仓的计计计量系统统，根根据计量量系统统的形式式、计计量顺序序设定定称量精精度：：沥青、矿矿粉粉的0.5%，0～3mm、3～5mm热料仓的的称称量精度度设置置为1%，其它热热料料仓的称称量精精度设置置为2%。确定温度表的形形形式和设设置位位置（沥沥青罐罐、燃烧烧室、热热料仓、拌拌和和锅）并并进行行标定，标标明明各温度度表的的偏差。每小时混合料产产产量、每每次拌拌和量进进行确确定。根据配合比确定定定冷料仓仓的形形式、个个数（必必须满足足每种种冷料单单独使使用一个个冷料料仓，严严禁人人工掺配配）、仓仓容量、料料门门开启度度，并并对冷料料仓的的称量装装置进进行标定定；注注意冷料料仓分分隔挡板板的高高度和刚刚度，保保证装载载机装装料时不不混仓仓。检查除尘器的除除除尘布袋袋有无无破损、堵堵塞塞。确定各种混合了了了的拌和和时间间：间隙隙式拌拌和机混混合料料每次应应拌40～60s。确定混合料中集集集料、矿矿粉及及其它改改性剂剂、沥青青的添添加顺序序。确定拌和温度：：：确定沥沥青加加热温度度，集集料（滚滚筒燃燃烧器）加加热热温度，热热料料仓温度度、拌拌和锅温温度、混混合料出出厂温温度及其其允许许误差范范围和和报废界界限。在在生产过过程中中发现各各项温温度指标标不稳稳定时，应应查查明原因因，适适当调整整后方方可使用用。从热料仓取样，做做筛分、密度度试验，计算算热料仓配合合比，确定生生产配比的级级配，按目标标配合比确定定的最佳油石石比并上下浮浮动0.3%试拌、做马马歇尔试验，确确定生产配比比的沥青用量量。根据级配情况确确确定合理理的除除尘器的的负压压值（风风门开开启度），此此值已经确定定不得擅自更更改。4、标准配合比比比根据确定的生产产产配比进进行试试验段施施工，取取样进行行抽提提试验、马马歇歇尔试验验，根根据试验验结果果调整、确确定定拌和机机的各各项生产产参数数，并调调整、确确定生产产级配配、沥青青用量量，作为为标准准配比指指导生生产。明确各热料仓的的的程量精精度，且且在生产产过程程中精度度不得得随意改改变。对于除尘装置的的的风门开开启度度和负压压严格格按照试试验段段确定的的数据据进行控控制。明确各热料仓的的的用量比比例且且在生产产过程程中不得得擅自自更改，拌拌和和机控制制室对对每盘料料的拌拌和参数数进行行打印。沥青加热温度、集集料加热温度度、混合料拌拌和温度、拌拌和时间严格格执行试验室室确定的数据据。5、沥青混合料料料拌和拌和站设置的位位位置运输输条件件良好，有有良良好的排排水设设施，便便于加加强环境境保护护、消防防和安安全工作作；拌拌和站配配有发发电机有有可靠靠的电力力供应应。拌和机能分口、分分级上料、计计量准确、拌拌和均匀、自自动调控自动动记录。沥青采用导热油油油加热，沥沥青青加热温温度控控制在150～160℃范围内，矿矿矿料加热热温度度比沥青青加热热温度高10～15℃，混合料料出出厂温度度控制制在150～165℃范围内。拌和楼控制室要要要逐盘打打印沥沥青及各各种矿矿料的用用量和和拌和温温度，并并定期对对拌和和楼的计计量和和测温进进行校校核；没没有材材料用量量和温温度自动动记录录装置的的拌和和机不使使用。拌和时间由试拌拌拌确定。必必须须使所有有集料料颗粒全全部裹裹覆沥青青结合合料，并并以沥沥青混合合料拌拌和均匀匀为度度。要注意目测检查查查混合料料的均均匀性，及及时时分析异异常现现象。如如混合合料有无无花白白、冒青青烟和和离析等等现象象。如确确认是是质量问问题，应应作废料料处理理并及时时予以以纠正。在在生生产开始始以前前，有关关人员员要细致致观察察室内试试拌的的混合料料，熟熟悉本项项目所所用各种种混合合料的外外观特特征。拌和机每天上午午午、下午午各取取一组混混合料料试样做做马歇歇尔试验验和抽抽提筛分分试验验，检验验油石石比、矿矿料级级配和沥沥青混混凝土的的物理理力学性性质。每天结束后，用用用拌和楼楼打印印的各料料数量量，以总总量控控制，以以各仓仓用量及及各仓仓级配计计算平平均施工工级配配、油石石比与与施工厚厚度和和油提结结果进进行校核核，每每天打印印资料料报监理理工程程师备查查。具体各阶段控制制制温度及及改性性沥青混混合料料加热控控制温温度在监监理工工程师的的指导导下通过过试验验段确定定。拌和站设置专门门门试验室室，及及时对拌拌和出出的沥青青混合合料进行行试验验、检验验。1)正式拌和前前先先进行试拌拌拌，全面面取样样进行马马歇尔尔试验，检检验验矿料级级配及及沥青含含量的的合格性性，如如不符合合要求求进行调调整。2)正式拌和后后，每每半天取取一次试试样进进行试验验，检检验矿料料级配配、沥青青含量量，马歇歇尔稳稳定度、流流值值、密度度、空空隙率、饱饱和和度。3)每天检查各各级级石料备料料料质量，一一定定保证进进料符符合要求求。4)派专人检查查沥沥青拌和料料料质量，对对于于生产出出的沥沥青混合合料温温度每盘盘检查查，并目目测每每车料质质量，一一旦发现现花白白料、焦焦料及及离析现现象就就立即停停止拌拌和找出出原因因并予以以处理理，对不不合格格的沥青青混合合料坚决决废弃弃。6、沥青混合料料料运送沥青混合料运送送送用20T以上自卸卸汽汽车，运运输车车的数量量根据据拌和站站生产产能力、实实际际运输车车速、运运距等情情况综综合考虑虑，合合理配置置自卸卸车。混合料运输过程程程中必须须进行行保温覆覆盖。运运输车均均备蓬蓬布，出出场前前覆盖好好，减减少温度度散失失及免遭遭雨淋淋浪费。从拌和机的放料料料始，应应每卸卸一斗混混合料料挪动一一下汽汽车位置置，以以减少混混合料料的离析析现象象。沥青混合料的温温温度要有有专人人负责测测量并并做好记记录，严严格控制制出厂厂温度。运输车的数量应应应根据拌拌和机机的产量量、摊摊铺速度度、运运距、等等候卸卸料时间间确定定。一般般情况况下正常常施工工时，摊摊铺机机前面应应有3-5辆运输车车辆辆等候卸卸料。连续摊铺过程中中中，运料料车在在摊铺前10～30cm处停住，不不不得撞击击摊铺铺机。卸卸料过过程中，运运料料车应挂挂空挡挡，靠摊摊铺机机推动前前进。7、沥青混合料料料摊铺必须采用性能符符符合要求求的摊摊铺机械械，熨熨平板组组装的的起拱度度符合合要求，具具有有可加热热的振振动熨平平板及及振动夯夯等初初步压实实、熨熨平装置置，摊摊铺宽度度可以以调整，接接缝缝牢固、无无错错台。下面层摊铺时，摊摊铺机按基准准线行驶来控控制高程、横横坡度。中、上上面层施工时时，为更好地地控制好平整整度，减少走走基准线人为为因素的影响响，采用移动动式基准装置置控制进行摊摊铺。摊铺机摊铺过程程程中以一一定的的速度匀匀速前前进，不不随意意中途变变速或或停顿。拌拌和和站拌和和能力力、运输输能力力同摊铺铺机摊摊铺能力力密切切配合，选选定定合适的的摊铺铺速度，注注意意松铺厚厚度及及路拱，中中途途少做变变动，必必要时细细致加