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文档简介

南京地铁三号线房建工程林场停车场混凝土柱加固处理设计方案江苏华通工程检测2023年十一月12/13林场停车场砼框架柱加固处理设计方案说明一、设计依据文件〔送审稿.2023〔参照;《混凝土构造加固技术标准》〔GB50367-2023〕;《碳纤维片材加固混凝土构造技术规程》〔CECS146:2023〕;《工程构造加固材料安全性鉴定技术标准》〔GB50728-2023〕。二、问题砼柱病害状况〔1〕综合楼二层1—8轴框架柱16A/11、B/12、D/9,二层B/12、C/11、D/9框架柱钢筋间距不符合标准要求,二层B/12框架柱保护层过小。运转楼一层C/14、A/8、B/2框架柱钢筋间距不符合标准要求。C/3、A/1、B/1,工程车库A/7、A/1、B/2框架柱钢筋间距不符合标准要求。综合楼一层10/A、10/B、10/C三个框架柱下部被剔凿,箍筋断伤。三、修理加固方案固方案有三类,分别为:增大截面加固框架柱法:即在钢筋混凝土受弯构件受压区增加混凝土加固后的建筑物净空间有肯定削减。碳纤维加固框架柱法:马上碳纤维布承受高性能的环氧类粘结剂粘接度的目的。碳纤维布加固框架柱法操作简洁,稳定性好,但本钱相对偏高。、不需大型机械、占用使用空间小、不转变构造外形、不影响美观等优点,且相对本钱较小,经济适用。进展框架柱加固。方案一:承受钢板低压注胶法加固框架柱承受低压注胶法将4块∠150×150×6mm〕焊接联成整体共同参与框架柱的受力。缀板在框架柱的上下端设加密区,加密区长度不小于1m,加密区间距为中部一般区的一半〔400mm,200mm〕。加固成型后的框架柱如以下图所示:方案二:承受粘贴碳纤维布法加固框架柱土基面平坦光滑后涂刷浸渍树脂,沿柱体外表自上而下环向粘贴碳纤维布〔双层〕,粘贴完成检验合格后涂刷保护涂装,进展养护。粘贴碳纤维布法加固框架柱工程实例如以下图所示:四、加固方案间的比较与建议的应用方法本钱较低,经济适用,需略微占用使用空间。1—8其他各类质量存在缺陷的框架柱施行粘贴碳纤维布加固。10/A、10/B、10/C焊牢并作防锈阻绣处理后使用聚合物砂浆补平剔凿的混凝土局部。五、施工工艺及留意事项钢板低压注胶法加固框架柱一、施工工艺施工流程如下:配制灌注材料

处理压力灌胶 封口

焊接钢板骨架

密封及通气试验1、混凝土外表处理按设计图纸确定钢板在构件外表的位置。及油污直至完全露出坚实基层。假设外表严峻凸凹不平,可用环氧胶泥修补。〔或两角〕应打磨出小圆角,然后用压缩空气吹去浮尘。2、钢板外表处理。3、焊接钢板骨架将角钢用卡具固定在构件预定结合面。〕焊接角钢形成骨架。4、密封及粘贴灌浆嘴用环氧胶泥或构造胶将钢板骨架全部构件边缘密封。5、配制灌注材料56、压力灌胶钢板周边密封是否完好,假设有问题或漏气,应修补好。将配制好的液态灌注材料装入灌浆罐内,启动空压机及灌浆装置向钢0.2MPa,压力应从低渐渐上升,到达0.2MPa后应保持压力稳定。待出浆盒溢胶后将其封闭。再连续压注几分钟即可停顿灌浆。7、待空腔内胶体到达初凝而不外流时拆下灌〔出〕浆盒,再用构造胶将灌浆盒处抹平、封口。8、养护、固化灌注材料可在常温下养护、固化,环境温度保持在20℃2410固化。9、钢板外表防护处理〔1,2层漆,2〕。二、施工留意事项配制粘接剂的原料应密封贮存,远离火源,避开阳光直接照耀。配制和使用粘接剂场所,必需保持通风良好。〔穿工作服,戴口罩和手套等〕。工作场所应配备必要的灭火器。施工机具,照明用电必需安全牢靠。钢板灌浆后上不应再焊接。三、施工质量检验70%,如达不到则应实行补救措施。粘贴碳纤维布法加固框架柱50~100m。施工工艺流程:施工预备→混凝土外表处理→底胶配制并涂刷→找平材料配制并找平处理→浸渍树脂配制并涂刷→粘贴碳纤维布→外表防护混凝土基面的处理①用钢丝轮角磨机去除混凝土外表的劣化层(剥离、蜂窝、浮浆、由于腐蚀〕,并用吹风机吹净,露出干净、坚实的基面;②对于胀裂、松散、钢筋锈蚀的现象,先凿除松散局部,对锈蚀钢筋除锈阻15mm,5mm/m;③修补外表假设有裂缝,应先对裂缝进展修补,对宽度≤0.15mm的裂缝,只对裂缝的封闭修补。对宽度>0.15mm的裂缝,应承受恒定低压压注裂缝灌注美观;⑤对基面锋利凸起的部位(混凝土构件交接部位、模板段差等〕用混凝土磨土磨片角磨机进展倒角处理,打磨至圆滑(R≥2cm〕;无油污并充分枯燥。涂底胶确保在适用期内一次用完,按规定的比例把底胶按规定混合搅拌均匀;布边界应不小于所粘贴的碳纤维布大小;1〕后,磨穿的应重复前述操作步骤。找平处理事项与底胶一样;R≥2cm布打磨光顺。涂刷浸渍树脂固化剂置于配胶容器中,用电动搅拌器搅拌均匀;布面应不小于所粘贴的碳纤维布大小。粘贴碳纤维布①按设计要求的尺寸裁剪碳纤维布,留意不要在幅宽方向进展裁剪;计要求,一层中各张碳纤维布之间的搭接应在纤维方向进展;要受力区。当承受多条或多层加固时,其搭接位置应相互错开;多余树脂,使碳纤维布和底层充分粘结。粘贴施工完成后布贴层有空鼓或气泡,可以用刀片将碳纤维布布划开(留意不要划断得太长〕,95%。碳纤维布外表防护处理蜡状物等影响粘接力的物质;②施工应在混凝土破损修补以及裂缝整治完成后进展;2件施工,确定不能在雨天施工,必需保证涂层获得充分的枯燥;④使用了石油溶剂油或洗涤液的工具要进展清洗;下使用,不要吸入该产品的蒸汽,并实行足够的呼吸防护措施。养护要求15℃,5砼剔凿区域处理1、砼外表清理响修补效果的污物。2、钢筋补焊、除锈处理;〔2〕将断开的箍筋按标准要求的焊缝长度进展对接焊接,假设箍筋长度缺乏外表,确保外表无油污、油脂、蜡状物等影响渗透的污物。3、钢筋阻锈处理分层使用,每层厚度1~2mm;4、混凝土修补处理;修补前要对老混凝土界面进展人工凿毛处理,要求露出坚硬密实的老混凝土界面要求粗骨料露出50%,凸出外表6~10mm〕,并保证该部位无油污、油脂、蜡状物、灰尘以及附着物等影响修补效果的物质〔承受无油压缩空气认真除尘〕;〔3〕承受聚合物砂浆进展修补时,对于修补较厚的部位,宜分层进展修补,施工步骤如下:涂刷界面剂→涂抹第一层聚合物砂浆〔每层厚度不宜超过2cm挨次依次进展;5、养生于7天,在养护期间应防止加固部位受到硬性冲击。6、留意事项〔1〕施工材料的使用应严格执行产品说明书的要求,拌合量每次不宜太多,掌握在有效的操作时间内用完为宜;灌注复合砂浆宜在环境温度为5℃以上时进展施工,冬期施工应实行35℃,应设遮阳设备,以免材料直接在阳光下曝晒失水;〔3〕材料拌合是不得随便加水稀释;1mm以下,须保证喷涂均匀,防止龟裂发生。六、施工质量检验一、砼剔凿区处理原砼柱外表色泽根本全都。二、包钢质量检验目测钢板边缘的溢胶,色泽应均匀,胶体应固化。钢板的有效黏结面积应不小于90%,可承受以下三种方法检查:;〔2〕超声波检测法;〔3〕红外线检测法。三、粘贴碳纤维布加固设计标准》〔GB50367-2023〕的相关规定。24小时固化后,可用小锤锤击或其它有效探测法进展检查,按检查结果推定的有效粘贴面积不应小于设计粘贴面积的95%。假设单个空鼓面积不大于10000mm2,可承受钻孔注射法充胶修复;假设单个空鼓面积大于10000mm2,应割除修复,重粘贴等量碳纤维布,且各边搭接长度不小于100mm,并重检查验收。检验结果应符合以下数据要

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