先张法预应力空心板中桥施工方案

xx快速路工业园区段工程标段八XX中桥施工方案xx建设集团股份有限公司xx快速路工业园区段工程标段八项目经理部编制人：审核人：审批人：编制日期：目录TOC\o"1-2"\h\uHYPERLINK\l_Toc210121编制依据及原则⑦、《建设工程施工现场供电安全规范》(GB50194-2005)，以及现行的国家和江苏省颁发的其他技术规范和标准。1.2建设目标1.2.1质量目标主体工程质量零缺陷，材料、设备无隐患；桥梁混凝土结构使用寿命不低于100年，单位工程一次验收合格率100%。1.2.2安全目标坚持“安全第一，预防为主”的方针，建立健全安全管理组织机构，完善安全生产保证体系。杜绝较大（及以上）施工安全事故；杜绝较大（及以上）道路交通责任事故；杜绝较大（及以上）火灾事故；控制和减少一般责任事故。确保人民生命财产不受损害。创建安全生产标准工地。1.2.3环保、水土保持目标坚持按循环经济的观点创建文明工地。环境污染控制有效，土地资源节约利用，工程绿化完善美观，节能、节材和水保措施落实到位，努力建成一流的资源节约型、环境友好型高速铁路。1.2.4职业健康安全目标职业健康方面满足职业健康安全标准管理体系相关文件要求。从业人员上岗职业健康体检率100%；有毒有害作业场所监测率100%；从业人员职业健康普及率100%；无职业病发生；特殊工种持证上岗率100%。安全方面坚持“安全第一，预防为主”的方针，杜绝安全特别重大事故，杜绝死亡事故，防止一般事故的发生。消灭一切责任事故创建安全生产标准工地。2工程概况2.1工程概况xx快速路工业园区段工程标段八位于园区北段，即xx街~xx街段，北侧临近xx高铁线路，xx快速路与XX分流线共线段，采用xx快速高架、XX分流线走地面的断面形式。施工现场地势平坦，施工便道全部采用C30混凝土进行硬化。原地面堆土已经进行挖除，承台施工中场地平整情况较好。2.2地面桥梁工程概况XX中桥长22.590m，跨径为1*20m，桥梁与主线斜85度上部结构采用先张法预应力砼空心板。序号项目形式数量备注1桩基直径1.2米28根2承台2座3桥台2个4支座GYZ(D=2250HH=52MMM)152个GYZF4(DD=2500H=552MM))76个5空心板梁20m38片6伸缩缝D40型钢伸缩缩缝75.28m3施工部署3.1施工工期安排根据总体施工组织设计及施工现场实际情况，XX地面中桥施工计划开始时间为2013年10月15日，计划完成时间为2014年2月20日。序号分部分项工程计划开始时间计划完成时间备注1桩基工程2013.100.152013.111.152承台工程2013.111.252013.122.203台身工程2013.122.102014.1..104支座、梁板安装装2014.1..112014.1..205铰缝、桥面铺装装2014.1..212014.1..316防撞墙2014.2..12014.2..107伸缩缝、桥头搭搭板2014.2..112014.2..203.2施工工艺流程架梁准备钻孔灌注桩施工护筒埋设钻机平台搭设施工准备测量放样架梁准备钻孔灌注桩施工护筒埋设钻机平台搭设施工准备测量放样承台、台身承台、台身梁板梁板预制台后挡墙、侧墙台后挡墙、侧墙支座安装支座安装汽吊进场汽吊进场梁板安装梁板安装铰缝、桥面铺装层铰缝、桥面铺装层防撞护栏防撞护栏台后搭板施工台后搭板施工伸缩缝伸缩缝3.3施工前前部署1、安排落实施工工用各种机机械设备进进场，落实实施工班组组迅速到位位。2、办妥各项有关关施工证件件手续，按按规定制度度和当地有有关法规条条例做到有有准备开工工，按规范范施工。3、计划主材来源源，对地方方材料、半半成品等材材料经发包包方同意后后签办订货货供料合同同。4、根据现场实际际情况合理理规划设置置施工用水水、用电、临临时设施以以及临时通通行便道。5、按照平面布置置图,拟将本工工程作一次次性定位放放样。建立立测量控制制网，以便便在施工过过程中准确确控制位置置及标高，同同时对已建建工程接口口处的平面面位置及高高程进行复复测。3.4施工阶阶段部署1、在工程项目的的整体施工工中合理地地进行流水水作业施工工，正确安安排各施工工区段的劳劳动力，明明确各班组组分工，搭搭接紧密，在在保证质量量和工期的的前提下，做做到成本的的最优化，因因此必须科科学、合理理地进行施施工部署。2、根据施工现场场堆土清除除整平施工工进展，承承台施工阶阶段首先安安排第二施施工区段进进行施工，然然后再开展展第一施工工区段和第第三施工区区段施工。3、承台施工过程程中尽量采采取“平行流水水作业”的方式，以以箱梁成联联为单元，逐逐个完成承承台，同时时必须满足足箱梁施工工顺序要求求。4机械设备配备为保证施工紧张张有序，不不影响整体体进度，保保证施工工工期，设置置专人，统统一管理、准准确调动、及及时补充、保保证机械完完好使用。按按施工组织织设计时间间进场，机机械设备及及人员按施施工要求组组织好材料料、配件、燃燃润油及各各种生产工工具的采购购供应。地面桥施工现场场主要机械械设备如下下：机械设备名称型号功率(kw)数量设备原值(万元元)完好率(%)自有或租赁进场时间液压挖掘机EX220-55118250100租赁2013.100.15蛙式打夯机HW60320.3100自有2013.100.15反循环桩机GPS-1530470100租赁2013.100.15钢筋切断机GQ40D322.8100自有2013.100.15钢筋弯曲机GW40A323.5100自有2013.100.15钢筋调直机LGT6/144422100自有2013.100.15电弧焊机BX3-3000-22420.45100自有2013.100.15木工加工机械2套2.5100自有2013.100.15切割机CGL301.520.1100自有2013.100.15插入式震动器ZR501.5100.1100自有2013.100.15插入式震动器ZR751.5100.1100自有2013.100.15空压机2V-0.6//7420.35100自有2013.100.15潜水泵4寸1.720.2100自有2013.100.15汽车吊QY2525T250100租赁2013.100.15汽车吊QY2525T250100租赁2013.100.15震动锤DZ30A30KW1100租赁2013.111.155主要项目施工方方法5.1河道围围堰方案施工准备完毕后后将新建桥桥梁区域河河道北侧进进行截断，桥桥梁南侧在在前期施工工便道填筑筑过程中已已截断河流流。由于此此季节已过过雨季，为为了施工便便捷，土坝坝高度按高高出水面0.5米左右考考虑。使用潜水泵将截截断区域内内水抽出，底底部泥浆按按照泥浆外外运方案处处置，不得得随意排放放。河底淤泥采用自自卸汽车运运至弃土场场内。待桥梁施工完毕毕后,临时土围围堰的弃渣渣全部外运运至弃土场场内。5.2钻孔灌灌注桩本中桥桥钻孔灌灌注桩为1.2米直径基基桩，C30混凝土，拟拟采用6台反循环环钻机进行行施工。5.2.1施施工放样根据设计图计算算出每个桩桩基中心的的放样数据据，设计图图纸中已给给出的数据据也应经过过复核后方方可使用。施施工放样采采用全站仪仪坐标法进进行。将各各桩位用坐坐标法确定定，并做好好维护后报报告监理工工程师检验验。5.2.2埋埋设护筒护筒采用0.55cm厚钢护护筒，护筒筒内径φ12000cm。护筒埋埋设采用人人工配合机机械法施工工，护筒外外用黏土分分层回填并并夯实；护护筒埋设深深度达到河河床底原土土层，护筒筒顶部高出出筑岛地面面0.2mm~0.33m。平面面位置偏差差不大于550mm，竖竖直线倾斜斜不大于11%。5.2.3钻钻孔1、钻孔之前备足足制作泥浆浆用的合格格粘土。2、泥浆制备采用用L-4000泥浆搅搅拌机，在在泥浆槽旁旁边搅拌泥泥浆，采用用砖块进行行砌筑泥浆浆池。为保保证泥浆不不外溢污染染环境，泥泥浆使用时时采用3""泥浆泵向向孔内输送送泥浆，灌灌孔时边灌灌孔边用排排污泵向泥泥浆槽排放放泥浆，泥泥浆经泥浆浆池沉淀后后重复使用用。泥浆池池用完后逐逐个清理。全全部钻孔工工作结束后后，最后剩剩余的泥浆浆抽出，按按照泥浆外外运方案运运至弃浆地地点。3、开钻前，根据据岩土情况况，合理选选择钻头和和调配泥浆浆性能，配配制好比重重为1.15～1.2的泥浆进进入泥浆池池及孔内。4、钻机就位后调调整水平，并并确保稳固固，在钻孔孔过程中不不发生倾斜斜位移，主主动钻杆、转转盘中心应应与桩中心心保持一致致，否则重重新调整。5、调整好钻机，保保证钻杆竖竖直，使钻钻架吊点、钻钻机的转盘盘中心和桩桩位中心三三点在一垂垂直线上。在在钻孔过程程中，随时时检查平台台的水平度度，发现倾倾斜，及时时调整，确确保成孔垂垂直度。6、在钻孔过程中中，及时检检查泥浆比比重，应控控制在1.2～1.3之间，发发现不符，及及时调整。钻钻孔作业分分班连续进进行，不中中断。7、升降钻具时，应应保证操作作平稳，钻钻头提升时时，防止发发生碰撞护护筒、孔壁壁及钩挂护护筒底现象象发生。8、在钻孔中，因因故停钻时时，一是保保持现有水水位及相应应比重的泥泥浆，防止止塌孔，二二是钻头上上提2m左右，以以防钻渣沉沉淀而埋住住钻头，造造成质量事事故。9、在钻孔过程中中，应采用用轻压慢钻钻，则孔底底不全部承承受钻具重重力，避免免减少了倾倾孔、弯孔孔和扩孔现现象。10、在砂土或软土土等宜坍孔孔土层中钻钻进时，宜宜用平底钻钻头、控制制进尺、轻轻压、低挡挡慢速、大大泵量、稠稠泥浆的钻钻进方法。11、在粘土中，宜宜选用尖底底钻头、中中等转速、大大泵量、稀稀泥浆，防防止泥浆比比重过大，影影响成孔质质量。12、作好钻孔记录录，当钻进进土质与勘勘察土质不不符时，及及时通知监监理工程师师及设计单单位。13、当钻孔达到设设计深度后后，及时停停机。对孔孔径、孔深深、孔斜率率进行检查查，自测合合格后，报报监理复测测，同意后后，开始清清孔。5.2.4清清孔经监理工程师检检验合格后后立即进行行清孔，并并填写成孔孔表格。成成孔过程中中或成孔都都要检查孔孔的斜度，清清孔次数一一般进行两两次，达到到设计深度度后，开始始清孔，用用换浆清孔孔法。当泥泥浆比重为为1.15～1.18时，再吊吊放钢筋笼笼。第二次次清孔在灌灌注混凝土土前进行。清清孔时保证证孔内水头头，防止塌塌孔。5.2.5钢钢筋笼吊放放1、下笼前先用探探孔器探孔孔检查孔径径及垂直度度，探孔器器长10m，直径120ccm，检验合合格后方可可下笼。2、钢筋笼现场分分节制作，长长度根据桩桩配筋长度度和定尺钢钢筋长度确确定。同一一横截面接接头按50％错开。3、钢筋笼制好后后，报监理理验收合格格方可使用用。制作原原则是：主主筋顺直，距距离均匀，箍箍筋间距均均匀，点焊焊牢固，保保护层垫块块均匀合理理放置，垫垫块采用圆圆垫块。4、钢筋笼连接采采用单面搭搭接焊，搭搭接长度长长度不得少少于10d，双面焊焊搭接长度度不得少于于5d。电焊工工必须持证证上岗，保保证焊接质质量且焊缝缝饱满，搭搭接长度满满足规范要要求，每节节段焊接完完成后报监监理验收，并并拍照留影影像资料。5、根据设计要求求需设置声声测管的钢钢筋笼设置置好声测管管，保证声声测管接头头质量，灌灌注砼前声声测管内注注清水，声声测管底部部及顶端必必须密封，防防止杂物及及浇筑混凝凝土时落入入声测管内内造成成测测管堵塞影影响桩基检检测。6、吊放钢筋笼，确确保骨架垂垂直缓慢下下放，控制制好钢筋笼笼顶标高，用用两根钢筋筋固定在正正确的标高高位置上，保保证钢筋骨骨架不下沉沉不上浮。7、声测管采用无无缝钢管，严严格按三等等分圆周与与钢筋笼点点焊在一起起。施工时时确保声测测管接头、顶顶底端密封封，防止泥泥浆、混凝凝土进入管管内。上端端用木塞填填实，下端端焊接密实实。5.2.6下下导管水下混凝土采用用导管灌注注法，导管管为30CM内径的钢钢管，管节节连接采用用丝扣连接接。在下导导管之前，必必须进行导导管的水密密、承压和和接头抗拉拉试验，防防止灌注过过程中漏水水，每节导导管要作有有标志，记记录埋入孔孔中和导管管内砼深度度，保证管管下口距孔孔底距离30-550CM，防止导导管进入沉沉渣中，砼砼无法涌出出管外。另另避免离孔孔底太高，使使初灌砼无无法埋住导导管口或导导管埋深太太少，泥浆浆重新涌入入导管内形形成夹泥，影影响成桩质质量。止水水球为软木木制成。（导导管样式如如图）导管形式式示意图5.2.7灌灌注混凝土土下好导管后，通通过导管进进行二次清清孔，测定定好泥浆比比重为1.15左右，实实测钻孔桩桩的沉渣厚厚度必须符符合设计要要求，孔径径、孔深符符合设计要要求时，报报监理验收收同意后，开开始浇注砼砼。1、混凝土采用CC30水下商品品砼，坍落落度18cm～22cm，灌注时时满足有2台罐车到到场后及时时灌注，保保证混凝土土施工的连连续性及质质量。2、灌注时，混凝凝土通过平平台漏斗灌灌入导管，计计算首批混混凝土满足足导管埋置置深度大于于1m的要求。3、灌注砼前，隔隔水塞在导导管一定高高度内设置置好，由初初灌量计算算确定，初初灌量确定定原则：保保证第一次次混凝土下下料使导管管埋入混凝凝土中1m以上。4、斗内灌满混凝凝土，拔出出堵孔器，连连续浇灌砼砼。用测绳绳测得导管管埋深，确确定拆除导导管节数，拆拆除应控制制两点，第第一，导管管埋深不宜宜过大，宜宜控制在4～6m之间，导导管过深影影响砼灌注注。第二，导导管埋深必必须保证有有2m，防止操操作中稍有有失误，导导管提升过过高、过快快，出现导导管埋深过过小或拔空空，涌入泥泥浆，形成成断桩、夹夹泥的质量量事故。5、灌注过程中控控制灌注速速度，尤其其当混凝土土接近钢筋筋笼底面时时，适当放放慢速度，避避免浮笼。6、混凝土灌注后后顶标高应应比设计桩桩顶标高高高出1.0m以上，以以便接桩时时，能将高高出部分凿凿除，确保保桩头的质质量。7、护筒的提拔是是在混凝土土灌注结束束2小时左右右，在混凝凝土的初凝凝后终凝前前拔出，继继续下一根根桩施工。如如果是双护护筒的，先先拔内护筒筒，后拔外外护筒，外外护筒在混混凝土灌注注结束后24小时左右右拔出。8、混凝土达到强强度后，人人工凿除桩桩头不良混混凝土，直直至桩顶标标高，按设设计要求进进行桩的检检测。验桩桩按设计和和监理工程程师要求进进行，合格格后，可进进行下道工工序施工。5.3围护工工程5.3.1围围护方式XX中桥承台距距主线桥M24、M25距离较近近，最近距距离仅为1m左右，在在地面桥承承台开挖施施工放坡空空间不足，且且空心板安安装过程中中可能会对对地面桥桥桥台后部土土体挤压造造成桩位偏偏斜，我部部拟在承台台施工前在在地面中桥桥与M24、M25墩之间设设置连续拉拉森钢板桩桩支护承台台基坑，并并防止后续续施工中土土体挤压造造成桩基偏偏斜及桥台台变位，待待梁板安装装完成后拔拔出。拉森森钢板桩长长度9m。该段主主线桥宽度度为46m，且在主主墩两侧均均有辅助墩墩，连续钢钢板桩宽度度范围为50m，具体位位置如下图图：钢板桩桩样式如下下图：地面桥承台底标标高为-2.55m，承台厚厚度1.5m，桥台顶顶面高程与与原地面基基本相平，原原地面整平平标高为2.8m，主线桥M24承台底标标高为1.4447，M25承台底标标高为1.3557，承台高高度为2.5m。在主桥承台位置置开挖土方方，开挖面面标高控制制在1.5m左右，即即主桥和匝匝道桥承台台底面标高高处，顺主主桥方向开开挖到承台台边缘外侧侧1.0m，垂直主主桥方向从从南到北开开挖约50m，从南到到北贯通。随随后，吊机机停在已开开挖的主桥桥和匝道桥桥承台之间间的地面上上，利用振振动锤打设设拉森钢板板桩围护。拉森钢板桩长度度为9m，在拉森森钢板桩后后面设拉锚锚，在拉森森钢板桩的的后面9m处设地地垅，地垅垅采用长6m的拉森钢钢板桩，间间隔3m设一个地地垅，采用用直径20mm圆钢作为为拉锚。拉拉森钢板桩桩围护的位位置在主桥桥及匝道桥桥承台边缘缘和中桥桥桥台基础边边缘的中间间，桩顶标标高约1.5m左右。拉拉森钢板桩桩打设结束束后，先施施工中桥桥桥台，架设设中桥板梁梁，中桥桥桥台回填结结束后，然然后拔除拉拉森钢板桩桩，最后施施工主桥和和匝道桥承承台。见下下围护桩和和拉锚布置置图。围护桩和拉锚布布置图5.3.2钢钢板桩施工工质量控制制（1）钢板桩进场后后逐一检查查验收，检检查插口是是否顺直，清清洗表面的的锈蚀和油油污。（2）钢板桩接长采采用焊接，在在焊接点采采用铁钢板板焊接，焊焊接完成后后用砂轮磨磨平。（3）桩在打入前应应将桩尖处处的凹槽口口封闭，避避免泥土挤挤入，锁口口应涂以黄黄油或其它它油脂。对对于年久失失修，锁口口变形，锈锈蚀严重的的钢板桩，应应进行整修修矫正，弯弯曲变形的的桩，可用用油压千斤斤顶顶压或或火烘等方方法进行矫矫正。（4）打桩前注意钢板板桩焊接点点位置，两两相邻钢板板桩焊接点点间距不得得少于1m。（5）在打桩过程中。为为保证钢板板桩的垂直直度。用两两台经纬仪仪在两个方方向加以控控制。（6）开始打设的一一、二块钢钢板桩的位位置和方向向应确保精精确，以便便起到导向向样板作用用，故每打打入1m应测量一一次。（7）用振动锤打设钢钢板桩。在在桩锤和钢钢板桩之间间设桩帽，以以使冲击均均匀分布，保保证桩顶免免遭损坏。（8）先用吊车将钢板板桩吊至插插桩点处进进行插桩，插插桩时锁口口要对准，每每插入一块块即套上桩桩帽轻轻锤锤击。在打打桩过程中中，为保证证垂直度，用用两台经纬纬仪在两个个方向加以以控制。同同时在地面面上预先标标记出每块块板块的位位置，以便便随时检查查校正。5.3.3板板桩的拔除除（1）拔除前要注意钢钢板桩的拔拔除顺序、时时间及桩孔孔处理方法法。（2）拔桩时会产生一一定振动，拔拔除钢板桩桩采用振动动锤与起重重机共同排排除。后者者用于振动动锤拔不出出的钢板桩桩，在钢板板桩上设吊吊架，起重重机在振动动锤振拔的的同时向上上引拔。（3）振动锤产生强迫迫振动，破破坏板桩与与周围土体体间的粘结结力，依靠靠附加的起起吊力克服服拔桩阻力力将桩拔出出。较难拔的的桩，可选选用柴油锤锤先振打，然然后再与振振动锤交替替进行振打打和振拔。为为及时回填填桩孔，当当将桩拔至至比基础底底板略高时时，暂停引引拔，用振振动锤振动动几分钟让让土孔填实实。（4）拔桩产生的桩孔孔，及时回回填以减少少对邻近结结构物的影影。（5）拔桩注意事项：：1）为防止将临近近钢板桩同同时拔出，宜宜将钢板桩桩和加固的的槽钢逐根根割断。2）拔出的钢板桩桩应及时清清除土砂，涂涂以油脂。变变形较大的的钢板桩需需调直，完完整的钢板板桩要及时时运出工地地，堆置在在平整的场场地上。3）将钢板桩用振振动锤再复复打一次，可可克服土的的黏附力。4）按与打板桩顺顺序相反的的次序拔出出。5.4桥台施施工主要方方法5.4.1桥台台基坑开挖挖1、基坑排水：在在基坑承台台范围以外外先挖一个个汇水井，再再在四周挖挖排水沟，使使坑内的水水沿排水沟沟集于汇水水井，用水水泵把汇水水井中的水水抽出坑外外排出，直直至承台施施工完毕。2、基坑顶四周地地面做成反反坡，距基基坑顶缘1m处设截水水沟，防止止雨水浸入入基坑内。3、用挖掘机开挖挖基坑至承承台底标高高后下挖承承台垫层厚厚度10cm，弃土用用自卸车外外运至弃土土场，回填填土就近堆堆放到承台台基坑前后后，距离不不小于3m、高度不不超过1.5m。4、基坑开挖方式式：采用放放坡开挖，坑坑壁坡度1：1。5、基坑临边采用用钢管搭设设围栏后外外绿色挂密密目安全防防护网，围围栏立杆与与横杆均采采用外径48mm钢管，横横杆设上下下两道，围围栏高度为为1.2m。5.4..2桩基检测测基坑挖到设计标标高后，凿凿除桩头，及及时进行基基桩的超声声波无破损损检测，报报驻地监理理工程师批批准签证后后方可进行行承台施工工。5.4.3垫垫层施工桩头露出基坑底底面25厘米，桩桩头顶面应应平整，并并露出密实实混凝土面面，为了桩桩头不受损损伤，顶面面可用人工工清除被风风镐凿松部部分。桩头头凿至标高高顶15cm后，进行行桩基检测测，合格后后方可进行行下道工序序的施工。基底用C20素素混凝土浇浇筑10厘米厚垫垫层。表面面应平整，顶顶面标高误误差控制在在±20mmm以内，以以保证钢筋筋的顺利安安装。5.4.4钢钢筋加工及及安装1、桥台钢筋加工工采用集中中制作，小小型运输车车运往施工工现场，按按两阶段施施工图设计计安装钢筋筋。施工所所用钢筋必必须符合国国家标准，并并附有钢筋筋品质试验验报告和出出厂合格证证。3、钢筋的加工严严格按照图图纸施工，注注意下料长长度。钢筋筋接头采用用双面焊接接，焊接长长度≥5d，单面焊焊时，焊接接长度≥10d。4、加工成型的材材料按有关关规定要求求摆放、保保护。钢筋筋的表面应应洁净，使使用前应将将表面油渍渍、漆皮、鳞鳞锈等清除除干净。5、由于桥台钢筋筋较密，根根据实际情情况，先进进行钢筋绑绑扎施工，再再支立模板板。桥台底底主筋尽保保护层厚度度15cm，其余部部位主筋保保护层不少少于4cm，绑扎时时应保证钢钢筋位置的的准确。6、钢筋绑扎时先先在垫层顶顶5cm处绑扎底底层D8@110钢筋网片片，钢筋焊焊接和绑扎扎时应先绑绑扎纵向钢钢筋，然后后绑扎水平平筋，最后后绑扎箍筋筋、内外钢钢筋网体之之间的拉筋筋。7、绑扎桥台钢筋筋时，当与与台身钢筋筋位置有冲冲突时可适适当调整桥桥台钢筋间间距，必须须保证台身身预埋钢筋筋位置准确确。8、钢筋运至现场场绑扎前钢钢筋型号应应分别堆放放，方便钢钢筋工绑扎扎。绑扎时时应注意不不同的钢筋筋型号对应应不同的绑绑扎位置，切切不可乱绑绑、错绑。钢钢筋绑扎时时扎丝头应应朝下或朝朝里。钢筋筋数量、间间距必需符符合设计图图纸要求，严严禁偷工减减料。9、钢筋保护层垫垫块采用砼砼垫块，按按照间距1m梅花式布布置。10、钢筋绑扎完成成后，经质质检员自检检合格后，报报项目部质质检工程师师和监理工工程师检验验，合格后后方可进行行下一道工工序的施工工。5.4.5模模板安装模板及支架系统统在现场的的木工棚里里加工制作作，然后再再在现场拼拼成整体。桥桥台模板采采用15mm的三聚氰胺胺胶木板，横横向、竖向向背肋采用用10cmm*10ccm方木、5cm**10cmm方木,最大间距距为0.8米，对拉拉螺杆采用用Φ12钢筋拉杆杆，最大间间距为0.8米，钢筋筋拉杆采用用斜拉。桥台模板应板面面平整，不不翘曲、不不变形、不不开裂、耐耐水性好。且且具有足够够的强度、刚刚度。

模板拼缝应横平平坚直，严严禁错缝；；板缝采用用薄胶带粘粘贴密实平整确确保不漏浆浆，模板安装装前，应对对模板进行行仔细检查查，检查内内容包括：：清洁度、平平整度、面面板光洁度度、拼装锋锋顺直度、单单块模板刚刚度、是否否刷涂脱模模剂等，符符合要求的的单块模板板方可用于于混凝土浇浇注施工。用全站仪坐标法法放出桥台台基础轮廓廓线特征点点，供安装装模板用。通通过吊线法法和水平靠靠尺进行模模板安装，安安装完毕后后，用全站站仪测定模模板四角顶顶口坐标，直直至符合规规范和设计计要求。用用水准仪进进行桥台基基础顶面的的高程放样样，其精度度应达到四四等水准要要求，用红红油漆标示示出高程相相应位置。根据测量放样进进行模板支支立，连接接模板间螺螺栓，模板采用用钢管支撑撑，钢管支支撑点放置置在基坑坑坑壁树立的的槽钢上。支支架的支撑撑部分应安安设于可靠靠的地基和和基础上。混凝土施工操作作平台，采采用架管搭搭设，内支支立架管按按2m×22m点阵布设设，架管外外套设PVC管，便于于施工完毕毕后提拔架架管。操作作平台应与与模板加固固体系分离离，避免过过程中扰动动模板。模板上架设的电电线和使用用的电动工工具，应采采用36V的低压电电源或采取取其他有效效的安全措措施；

支架结构的立面面或平面均均应安装牢牢固，能抵抵抗振动或或偶然撞击击作用，并并应在两个个互相垂直直的方向对对支架的立立柱加以固固定。

安装完成清理除除模板内的的木屑、焊焊渣、泥土土等杂物，木木模浇水湿湿润，堵严严板缝及孔孔洞。5.4.6混混凝土浇筑筑1、混凝土在拌和和站拌和，砼砼运输车运运输，运至至工地后采采用泵车浇浇注承台砼砼。2、水泥混凝土必必须均匀，颜颜色一致，不不得有离析析和泌水现现象，从混混凝土拌和和、运输到到卸料、浇浇注，拟控控制在1至2小时内完完成。不得得使用已初初凝的混凝凝土，不允允许用加水水或其它方方法重新改改变混凝土土的稠度。3、承台砼水平分分层，层厚厚40cm，机械震震捣，采用用阶梯式分分层方法，确确保层间间间隔时间t≤2小时。浇浇注顺序由由两端开始始，逐步向向中间浇注注。4、混凝土坍落度度的检测，到到场的混凝凝土每车检检测一次，检检测坍落度度时，必须须认真观察察混凝土拌拌合料的和和易性，确确保混凝土土拌合料的的稠度、水水灰比等各各项技术指指标，符合合国家现行行《混凝土土质量控制制标准》的的有关规定定，浇筑时时坍落度超超出规定范范围的混凝凝土不得使使用。5、浇注混凝土前前，全部模模板和钢筋筋应清洁干干净，不得得有杂物，模模板若有缝缝隙要填塞塞严密，自自检合格，并并经监理工工程师检验验批准后才才能浇注混混凝土，严严格按大体体积混凝土土的浇注方方法进行施施工，做好好温控工作作。6、承台混凝土施施工时严格格控制混凝凝土自由下下落高度，最最高不能超超过2m。超过2m要使用串串筒和流槽槽，以免混混凝土产生生离析。7、混凝土浇注作作业，应连连续进行，如如因故发生生中断，其其中断时间间应不小于于前次混凝凝土的初凝凝时间或能能重塑时间间，若超过过中断时间间，断面应应作施工缝缝处理，凿凿除处理层层混凝土表表面的水泥泥砂浆和松松弱层，经经凿毛处理理的混凝土土面，用水水冲洗干净净，在浇注注次层混凝凝土前刷一一层水泥净净浆，并立立即向监理理工程师报报告。8、混凝土振捣由由经验丰富富的专业技技术工人操操作，混凝凝土振捣时时，注意振振捣棒的快快插慢拔，振振捣棒不能能达到的地地方应辅以以小型振棒棒振捣或附附着式振捣捣器，以免免发生漏振振、过振现现象，保证证混凝土受受振均匀，内内实外美。9、混凝土浇筑过过程中或浇浇筑完成时时，如果混混凝土表面面泌水较多多，须在不不扰动已浇浇筑混凝土土的条件下下，用人工工将水排除除。10、混凝土终凝以以后要及时时采取浇水水养护和养养生布覆盖盖等有效措措施养护，并并在浇注部部位注明养养护起止日日期，以免免遗漏。11、在砼浇注完成成后，应在在收浆后尽尽快予以覆覆盖和洒水水养护，洒洒水养护时时间一般不不少于7天，并应应保持砼表表面经常处处于湿润状状态。5.4.7拆拆模侧模在砼强度达达到2.5MMPa时即可拆拆除，承重重模板需在在砼强度达达到设计强强度等级的的85%以上方可可拆除。拆除后模板及方方木清理干干净后份类类别摆放，减减少损耗，且且方便下一一次使用。砼养护工作在砼砼浇筑后4～6h后进行覆覆盖、洒水水，拆模后后保持砼表表面湿润不不小于14d。5.4.8养养护混凝土浇筑完，达达到终凝时时间时，就就要对其覆覆盖土工布布进行浇水水保湿养护护。养护用用水按就近近取材为原原则。利用用附近河道道内水进行行养护。现现场质检人人员如对用用于养护用用水水质有有异议时，要要组织项目目试验室对对现场养护护用水，进进行试验检检测。5.5桥台台台身5.5.1钢钢筋1、台身钢筋在作作业场加工工制作、焊焊接，满足足规范及质质量标准要要求。人工工配合汽车车运输到现现场安装。2、清除桥台基础础顶部位置置杂物及预预埋筋上的的附着物，钢钢筋挂线逐逐扣绑扎，梅梅花型点焊焊，要由有有操作证的的焊工点焊焊，不得咬咬伤钢筋。3、严格按设计图图纸安装，保保证钢筋规规格、数量量、间距等等满足图纸纸及规范要要求。4、根据设计要求求绑扎适量量的的垫块块，以保证证钢筋保护护层厚度。5、钢筋安装中注注意支座垫垫石预埋钢钢筋位置。5.5.2模模板组装1、桥台身放样时时，先在已已浇筑承台台的顶面上上放出桥台台轮廓线的的特征点，供供支模板用用（首节模模板要严格格控制其平平整度）。用用全站仪测测出模板顶顶面特征点点的三维坐坐标，并与与设计值相相比较，直直到差值满满足规范和和设计要求求为止。2、模板组装前在在桥台钢筋筋四周绑好好组装模板板的脚手架架。3、模板采用木模模板。模底底脚采用对对拉螺栓进进行加固，内内加方木固固定。侧支支撑采用钢钢管支架或或10*110CM木方加固固，四周可可用4”钢丝绳调调整垂直度度加固。模模板安装加加固后，几几何尺寸、垂垂直度、平平整度、直直顺度满足足规范要求求，模板自自下而上逐逐节安装，每每节模板安安装后都应应认真检查查，测量复复测校核模模板尺寸，并并根据校核核数据对模模板尺寸进进行调整，合合格后方可可继续安装装下一节。4、钢筋骨架安装装好后，先先在钢筋与与侧模的缝缝隙间绑扎扎保护垫块块，然后吊吊起侧模板板在准确的的位置与台台身模板对对位，在侧侧模的上、下下部预留拉拉杆位置穿穿拉杆进行行稳固。同同时注意支支座垫石、挡挡块位置模模板安装的的准确定位位。5.5.3砼浇浇筑1、浇筑砼前，对对支撑、模模板、钢筋筋和预埋件件进行检查查，模板内内的杂物、积积水和钢筋筋上的污垢垢应清理干干净。2、商品砼到场后后，检查混混凝土的均均匀性和坍坍落度应符符合要求。3、混凝土采用分分层浇筑，每每层厚度30cm，应保证证下层混凝凝土初凝前前浇筑完成成上层混凝凝土。混凝凝土浇注自自由落高不不得大于1M，采用串串桶输送到到桥台身内内。4、混凝土的浇筑筑连续进行行，如因故故必须间断断时，其间间断时间应应小于前层层混凝土的的初凝时间间一般不得得超过90miin。5、浇筑混凝土时时设专人检检查模板、支支撑等情况况，如有变变形，移位位应立即校校正加固，处处理好后方方可继续浇浇筑。6、混凝土采用插插入式振动动器进行人人工捣实，移移动间距不不应超过振振动器作用用半径的1.5倍；与侧侧模应保持持5~100cm的距离；；插入下层层混凝土5~100cm；每一处处振动完毕毕后应边振振动边徐徐徐提出振动动棒；避免免振动棒碰碰撞模板、钢钢筋及其他他预埋件。对对每一振动动部位，必必须振动到到该部位混混凝土密实实为止。密密实的标志志是混凝土土停止下沉沉、不再冒冒出气泡、表表面呈平坦坦、泛浆。7、混凝土浇注完完成后，用用塑料薄膜膜覆盖外露露混凝土，人人工洒水始始终保持混混凝土表面面湿润。模模板拆除后后，外罩塑塑料薄膜并并洒水养生生不少于7天。5.6支座垫垫石1、钢筋预埋在盖梁、桥台骨骨架及模板板吊装固定定好后，由由测量人员员在盖梁骨骨架顶面测测量放出两两墩顶中心心点，及盖盖梁中心轴轴线方向前前后控制点点，该点可可通过焊铁铁板的方式式固定于钢钢筋骨架面面上。然后后由技术人人员对每个个垫石及挡挡块中心位位置进行分分中并预埋埋垫石及挡挡块钢筋。2、垫石及挡块区区域凿毛待盖梁砼初凝后后即对垫石石及挡块区区域砼表面面进行凿毛毛，清除浮浮浆直至砼砼出露面骨骨料分布均均匀，浆体体饱满基本本无气泡，外外观上判断断砼强度能能满足要求求即可。3、钢筋修整盖梁及桥台浇筑筑完后立即即进行支座座垫石及挡挡块砼浇筑筑的准备工工作，在凿凿毛后，测测量人员重重新在盖梁梁砼顶面上上将纵横轴轴线控制点点测放出，然然后依据控控制点分出出各垫石及及挡块的中中心点。再再根据中心心点位置按按设计图加加设钢筋网网片并用电电焊等方式式进行固定定。同时，将将原预埋钢钢筋上的粘粘附浆壳敲敲掉。4、模板安装用全站仪坐标法法放出支座座垫石轮廓廓线的特征征点，供模模板安装。待待垫石及挡挡块钢筋修修整绑扎好好后，根据据所分各中中心点位，安安装垫石及及挡块模板板。安装完完毕后，用用全站仪进进行模板4角顶口的的坐标测量量，直至符符合规范和和设计要求求。模板按按垫石及挡挡块尺寸安安装并固定定牢固。用用水准仪以以吊钢尺法法进行支座座垫石的高高程放样，并并用红漆标标示出相应应位置。模模板安装应应该满足以以下要求：：（1）、模板板面之间应应平整，接接缝严密，不不漏浆，保保证结构物物外露面美美观，线条条流畅。（2）、模板安装完完毕后，应应对其平面面位置、顶顶部标高、节节点联系及及纵横向稳稳定性进行行检查，符符合要求后后方浇筑混混凝土。浇浇筑混凝土土前，模板板应涂刷脱脱模剂，外外露面混凝凝土模板的的脱模剂应应采用同一一品种，不不得使用废废机油等油油料，且不不得污染钢钢筋及混凝凝土的施工工缝处。重重复使用的的模板、支支架、拱架架应经常检检查、维修修。5、砼浇筑垫石及挡块模板板安装完成成后，由测测量人员对对各垫石及及挡块模板板的平面位位置及标高高进行复测测，满足设设计及规范范要求后，向向监理工程程师报验，检检查合格即即可进行砼砼浇筑。砼浇筑前应将模模板内杂物物清理干净净并将砼接接触面湿润润。砼通过过吊车吊至至盖梁顶，用用振动棒振振捣密实，浇浇筑混凝土土时，发现现模板有超超过允许偏偏差变形值值的可能时时，应及时时纠正。砼浇筑完完成后，刮刮除顶面多多余浮浆，并并将砼表面面整平。进进行二次抺抺光压平。待支座垫石施工工完毕后，用用全站仪坐坐标法放出出支座安装装线供支座座定位。5.7支座安安装1、橡胶支座在安安装前，应应全面检查查产品合格格证书中若若有技术指指标，不符符合设计要要求，不得得使用；2、安装前应将墩墩、台、支支座垫石处处和梁底面面清理干净净，用水灰灰比不大于于0.5的1：3水泥砂浆浆抹平，并并用水平仪仪测其顶面面标高是否否符合设计计要求。其其允许误差差±5㎜；3、安装前应计算算并用全站站仪检查支支座中心位位置（梁：：其偏位不不得差过5㎜）安装装宜在与平平均气温相相差不大时时进行；4支座接触必须严严密，不得得有空隙，位位置必须符符合设计要要求。5、伸缩缝必须顺顺直，全部部贯通，不不得堵塞或或变形。6、接头处钢筋焊焊缝是否符符合规范要要求，仔细细检验合格格方能浇注注砼。7、楔形钢板尺寸寸大于橡胶胶支座尺寸寸，施工时时楔形钢板板在橡胶支支座的上面面。5.8板梁架架设本桥共38块预预制板。边边板4块，中板34块。位置长度梁高梁板类型数量单片梁板C500砼量XX中桥199690边梁（a=255cm）411.4m3XX中桥199690中梁349.32m35.8.1空空心板预制制经我单位技术人人员统一的的研究，决决定空心板板外购，生生产厂家资资质等级满满足要求并并经监理同同意，我单单位派专人人进行全程程监控。位置长度梁高梁板类型数量单片梁板C500砼量XX中桥199690边梁（a=255cm）411.4XX中桥199690中梁349.325.8.2空空心板的运运输与安装装1、空心板运输和和安装用40T拖车将梁梁板运至施施工现场，采采用300吨吊车进进行吊装。2、吊装前检查预预制空心板板梁及盖梁梁的强度报报告，确保保混凝土强强度已经达达到设计要要求。预制制梁安装前前，必须检检查其长度度、宽度、梁梁和盖梁及及桥台支座座位置。3、该桥仅有1跨跨，空心板板梁吊装施施工顺序为为：先安装装左幅，再再安装右幅幅。先中板板后边板。4、选用一台3000吨汽车吊吊，吊机停停放在桥台台外侧，吊吊机下铺设设路基箱，确确保吊机支支腿支撑稳稳固。按顺顺序依次吊吊装。5、20米板梁边板重量量为28.55t，300TT吊机在工工作半径22米，臂长30.6米时，起起吊力33.66T，吊20米长的板板梁，其工工作半径能能安装左幅幅桥19片板梁，通通过第二次次吊机及梁梁车换位，再再进行右幅幅桥19片板梁的的安装。3300T吊吊机主要性性能参数见见下表。6、首先吊机挂钩钩、试吊，将将梁板吊空空200～300mm后停停车，停留留10分钟，检检查吊机及及机索具是是否完好、平平稳，无异异常情况后后吊机缓慢慢起钩，保保持18米回转转半径不动动，缓慢旋旋转将板梁梁吊至桥墩墩上方，调调整好方位位后将其就就位。就位位时应确保保梁两端支支座对位，防防止产生三三条腿现象象，必要时时在支座下下面垫砂浆浆。7、板梁运输到位位后，用卸卸甲栓在板板梁两端预预埋吊环上上，吊钩和和吊环垂直直后起钩试试吊，起吊吊板梁离开开运输车辆辆支架至220~300cm后，需需检查吊车车机身是否否稳定，吊吊点是否牢牢固，在情情况良好的的条件下，方方可继续工工作。8、在起吊板梁时时，吊车速速度要均匀匀，构件要要平稳。板板梁就位时时须慢速轻轻放，禁止止忽快忽慢慢和突然制制动。9、安装前对墩、台台支座垫石石表面及梁梁底表面清清理干净，垫垫石顶面标标高必须符符合图纸规规定。橡胶胶支座安装装必须平整整、稳固，平平面位置必必须二次复复合。预制制板的安装装直至形成成结构整体体各个阶段段，都不允允许支座出出现空脱现现象，并逐逐个进行检检查。10、梁板吊装属于于重大危险险性工程，施施工前要编编制梁板吊吊装专项方方案，经监监理批准后后方可实施施。11、板梁吊装时，应应同时设缆缆风绳，吊吊车应在板板梁高出桥桥台面标高高约50ccm左右处处慢速回转转，同时利利用缆风绳绳，慢慢调调整板梁中中轴线与就就位线重合合，缓慢放放下安装就就位。就位位时严禁碰碰撞，确保保吊装质量量。见下吊吊装平面图图。吊装平面图5.9铰缝施施工1、对对旧混凝土土去皮凿毛毛将要浇注混凝土土范围内的的表层混凝凝土凿毛1mm～2mm，在浇注注混凝土时时，对结合合面洒水湿湿润并座浆浆，以保证证新老混凝凝土的良好好结合。2、安装模板模板采用1.55cm厚竹胶板板，纵横背背肋采用6*8ccm的方木，中中间设置铁铁丝拉筋，纵纵横间距60cm。底模以以每边伸入入空心板20cm为宜。采用在底底模上打孔孔，用铁丝丝兜底的方方法进行施施工。铁丝丝在模板内内部分用直直径10mm塑料管穿穿通。如此此可以对模模板很好的的加固，也也利于拆除除模板。模模板要加工工牢固，保保证不变形形，不漏浆浆。3、钢筋安装按现浇铰缝钢筋筋构造图绑绑扎钢筋，纵纵向钢筋按按设计要求求进行连接接。纵向钢钢筋连接采采用搭接焊焊。1)为保证混凝土保保护层的厚厚度，在钢钢筋骨架与与模板间错错开放放置置适当数量量的混凝土土保护层垫垫块。骨架架侧面的垫垫块应绑扎扎牢固。2)钢筋骨架的质量量要求：钢钢筋骨架应应按照设计计图纸及施施工规范的的规定对加加工质量、焊焊接质量及及各项进行行检验外，并并应检查其其焊接和安安装的正确确性。焊缝缝要平整、光光滑、密实实、无气泡泡、无焊渣渣。4、浇注现浇混凝凝土根据配合比，严严格控制各各材料用量量。混凝土土应按顺序序和方向依依次浇筑。用用插入式振振捣棒振捣捣，振捣棒棒的移动间间距不应超超过振捣棒棒作用半径径的1.5倍，与侧侧模应保持持5-100cm的距离，应应避免碰撞撞模板、钢钢筋。混凝凝土有保证证振捣密实实，主要标标志为混凝凝土停止下下沉，不再再冒出气泡泡，表面呈呈现平坦、泛泛浆。5、养生混凝土施工完毕毕，为防止止早期收缩缩出现裂缝缝，最好在在捣实抹平平后即用塑塑料薄膜覆覆盖，在混混凝土初凝凝前，掀开开塑料薄膜膜，混凝土土会泛水至至表面，这这时可进行行二次收浆浆，以控制制平整度及及防止出现现裂缝。收收浆完再用用塑料薄膜膜覆盖待下下次洒水养养生时，换换砂或草袋袋洒水代替替塑料薄膜膜继续养生生。5.10桥面面铺装铰缝钢筋要绑扎扎牢固，铰铰缝底用吊吊模封堵，防防止漏浆，砼砼采用细粒粒式砼，桥桥面钢筋绑绑扎要满足足设计规范范要求，砼砼浇筑前，应应在桥面按按设计高程程用每根6米长槽钢钢做高程控控制轨道。砼砼浇筑时，人人工整平，振振捣梁振捣捣，用刮板板搭在高程程控制轨道道上将砼刮刮平，再用用人工抹压压平，以此此控制横坡坡、纵坡、高高程及平整整度。砼浇浇筑后要及及时对表面面进行拉毛毛。砼采用用覆盖洒水水养生，桥桥面铺装前前后禁止一一切车辆在在梁板上通通行。5.11防撞撞墙施工桥面上的碗扣支支架和贝雷雷梁拆除后后才能施工工防撞墙。1、首先测量放线线，调整预预埋钢筋，然然后进行钢钢筋绑扎，绑绑扎时注意意调好高程程。2、防撞墙模板采采用整体钢钢模。安装装前对底部部充分凿毛毛，并清理理干净。3、砼浇筑：浇筑筑时砼坍落落度要严格格控制，插插入式振捣捣器分层加加密振捣，然然后调整预预埋件位置置，覆盖养养生，做好好试块。5.12桥头头搭板施工工1、待台背回填达达到要求后后方可进行行搭板施工工。2、按高程整平基基底，按测测量放线支支设侧模板板，并加以以固定。3、钢筋在作料场场加工制作作，运到现现场进行绑绑扎，控制制好保护层层。4、砼浇筑：砼采采用集中搅搅拌、罐车车运输、砼砼一次性浇浇筑完成，插插入式和平平板式振捣捣器综合振振捣，板面面原浆进行行抹压。5、浇筑完毕后，对对表面进行行拉毛，然然后覆盖洒洒水养生。5.13伸缩缩缝安装施施工1、测量放线：用用切割机切切割路面，挖挖除所填材材料，冲洗洗梁板杂物物，调整预预埋钢筋。2、安装伸缩缝：：伸缩缝按按设计要求求整体购进进，伸缩缝缝中心与桥桥梁中心线线重合，并并使其顶面面高程与设设计高程相相吻合，按按桥面横坡坡纵坡定位位、焊接。3、浇筑砼前将间间隙用泡沫沫板将间隙隙填充，防防止浇筑时时砼进入伸伸缩缝内，不不要把砼溅溅到伸缩缝缝上，如果果发生此现现象，应立立即清除。4、浇筑完毕后，表表面要原浆浆抹压三遍遍，以防出出现龟裂，然然后立即覆覆盖洒水养养生、专人人养护。6施工中质量控制制措施6.1保证模模板质量的的主要技术术措施保证工程结构和和其各部尺尺寸的相互互位置正确确，进场后后对模板质质量进行验验收，并对对不符合要要求的模板板进行整修修。模板安装前清理理表面杂物物，涂刷脱脱模剂。安安装模板时时要找出中中心轴后进进行对中并并调平接口口模板，控控制好模板板的平面尺尺寸，标高高和垂直度度。安装完成后检查查其接缝，内内外支撑和和拉杆及连连接螺栓是是否牢固可可靠。检查查保护层的的厚度，混混凝土预埋埋件是否齐齐全，位置置是否准确确，长度和和预埋深度度是否符合合设计。1、为保证构造物的的外观质量量，桥梁各各部位模板板全部大块块模板减少少拼缝，并并保证位置置准确。2、模板和支架必须须具有足够够强度、刚刚度的稳定定性，尤其是支支架的底脚脚必须有足足够的承载载能力，使使其能够承承受自重、混混凝土重及及侧压力、施施工荷载等等。3、模板接缝应严密密并贴胶带带，保证不不得漏浆，模模板表面应应清洁，并并涂有脱模模剂。不得得采用毛毡毡、塑料布布、废机油油等影响外外观或有污污染的材料料做脱模剂剂。6.2保证钢钢筋安装质质量的主要要技术措施施钢材使用前必须须按规范规规定分批抽抽样进行检检查，其性性能应符合合图纸及规规范要求。钢筋加工的形状状尺寸符合合设计或规规范要求，其其保护层采采用同标号号的预制水水泥混凝土土块，钢筋筋的绑扎要要符合要求求，焊接质质量必须满满足对焊、绑绑扎和搭接接焊的施工工设计及规规范要求，焊焊接好后按按要求截取取一定比例例数量的接接头进行常常规试验，符符合规范要要求后才能能用于现场场施工，如如有一不合合格要加倍倍取样试验验。1、钢筋表面应洁净净，彻底除除锈、油渍渍、油漆等等污垢，若若有污垢必必须清除，经经检查合格格后方可使使用。2、弯曲的钢筋或盘盘圆必须调调直后使用用。3、钢筋弯曲成型后后，表面不不得有裂纹纹、断裂。4、钢筋焊接后必须须清掉焊渣渣。5、桩内、柱内主筋筋接头按设设计要求。6.3混凝土土质量控制制运输道路平顺畅畅通,采用与生生产、浇筑筑能力相匹匹配的专用用混凝土运运输车。夏夏季对运输输车采取隔隔热措施，冬冬季采取保保温措施。砼的运输能力适应砼的凝结速度和浇筑速度的需要，以保持砼的均匀性和规定的坍落度。砼浇筑前报请监监理工程师师检查批准准，全部模模板和钢筋筋清刷干净净，砼均匀匀性和坍落落度要认真真检查。砼的浇筑作业，按按监理工程程师同意的的厚度、次次序、方向向分层进行行。混凝土浇筑前，现现场测定混混凝土的温温度、坍落落度和含气气量等是否否满足工作作性能指标标；只有拌拌和物性能能符合本技技术条件要要求的混凝凝土方允许许进行浇筑筑。严格遵守砼振捣捣施工规程程，不能过过振也能不不漏振。浇浇筑砼使用用振捣器捣捣实到可能能达到的最最大密实度度。结构物物设计顶面面的砼浇筑筑完毕后及及时整平，标标高符合施施工图规定定。砼浇筑完毕后立立即对其养养生，养生生期保持7天以上或或监理工程程师指定的的天数。养护用水及材料料不能使砼砼产生不良良的外观，提提供的覆盖盖材料事先先征得监理理工程师同同意。6.4施工中中蜂窝、麻麻面、露筋筋等缺陷的的预防措施施6.4.1蜂蜂窝预防措措施1、严格控制砼配配合比，保保证砼拌和和均匀。2、砼浇筑时严格格控制下料料高度不超超2m。3、充分捣固，做做到捣固均均匀适当。应应分层捣固固其厚度不不应超出40cm，上下层层砼应充分分连接，捣捣固时上层层插入下层层砼5～10cm。6.4.2麻麻面预防措措施1、保证模板表面面干净，不不得粘有干干硬水泥砂砂浆等杂物物。2、浇筑砼前，横横板应保证证全部涂抹抹脱模剂。3、模板拼装要严严格，不得得有空隙。每每层捣固密密实，严防防漏振，每每层砼均应应捣固已排排除气泡为为止，并充充分与下层层砼捣固。6.4.3露露筋预防措措施1、浇筑砼时应保保证钢筋位位置和保护护层的正确确，严格按按设计图施施作。2、保证砼具有良良好的和易易性和准确确的配合比比。3、砼捣固时严禁禁撞击钢筋筋，在钢筋筋密集处采采用直径小小的捣固棒棒固。4、拆模时间要正正确掌握，防防止过早拆拆模。7施工成本保证措措施1、合同方面对合施工承包同同中的暂定定项目和存存在变更的的分项工程程，及时申申报。尽可可能的增加加工程收入入。对与材料料，人工，机机械等分包包单位签定定的分包合合同也要字字斟句酌，明明确权利和和义务，充充分规避风风险。技术方面首先根据据施工现场场的实际情情况，科学学规划施工工现场的布布置，为减减少浪费，节节约开支创创造条件；；依据自身身的技术优优势，充分分调动管理理人员的积积极性，开开展提合理理化建议活活动，近可可能的扩大大成本控制制的范围和和深度。质量和安全方面面严格按照工程技技术规范和和安全操作作规程办事事，减少和和消灭质量量和安全事事故的发生生，使各种种损失减少少到最低限限度。安全全无事故就就是最大的的浪费，也也是成本控控制的失败败。4、机械管理方面面合理的选用机械械、合理的的安排施工工段落、定定期保养机机械。对于于必须外租租的机械设设备，要搞搞好市场调调查摸底。5、材料方面材料采购要遵循循“质量好，价价格低，运运距短”的原则，进进场材料要要正确计量量，认真验验收，最大大限度的减减少采购过过程中的管管理消耗。根根据施工进进度计划科科学组织材材料的使用用计划，避避免停工待待料现象发发生；材料料的领用应应严格控制制，定期盘盘点，随时时掌握实际际消耗和工工程进度的的对比数据据；对于周周转材料要要及时回收收，整理，使使用完毕及及时退场，这这样有利于于周转使用用和减少租租赁费用，从从而降低成成本。6、行政管理方面面首先要精简管理理机构，避避免人浮于于事，减少少不必要的的工资性支支出；控制制业务费等等各项非生生产性开支支的数量。行行政办公用用的财产物物资，一律律登卡使用用，防止损损坏和流失失。7、财务方面财务部门是成本本控制的重重要组成部部分，主要要是通过审审核各项费费用的支出出，平衡调调度资金以以及建立各各项辅助记记录和配合合经理部对对各部门成成本执行情情况进行检检查监督等等手段，对对工程进行行全方位的的成本分析析，并及时时反馈到决决策部门，以以便采取有有效措施来来纠正项目目成本的偏偏差。8、施工项目成本本的动态控控制施工项目目计划成本本责任制的的落实，施施工项目成成本计划执执行情况的的检查与协协调和施工工项目成本本的核算等等。1)、落实施工项目目计划成本本责任体制制：在工程程开工前，根根据工程的的投资和往往年工程实实际成本的的分析总结结，首先会会确定成本本计划，成成本计划确确定后，按按计划的要要求，采用用目标分解解方法，由由项目经理理部将目标标分配到各各职能人员员，施工队队和施工班班组，签订订成本承包包责任状(或合同)。然后由由各承包者者提出保证证成本计划划完成的具具体措施。2)、加强成本计划划执行情况况的检查与与协调：项项目经理部部应定期检检查成本计计划的执行行情况，并并在检查后后及时分析析，采取措措施，控制制成本支出出，保证目目标成本计计划的实现现。3)、项目经理部根根据承包成成本和计划划成本，绘绘制月度成成本折线图图。在成本本计划实施施过程中，按按月在同一一图上打点点，形成实实际成本折折线，可以以分析成本本偏差。每每条折线在在同时间的的差值就是是这一时期期的成本偏偏差。4)、成本偏差有三三种实际偏差=实际际成本-承包成本本；计划偏差=承包包成本-计划成本本；目标偏差=实际际成本-计划成本本；应尽量减少目标标偏差,目标偏差差越小，说说明成本的的控制效果果越好。目目标偏差为为计划偏差差与实际偏偏差之和。如如果偏差较较大，应进进一步分析析产生的原原因。8涉铁施工安全措措施由于本标段沿线线基本与xxx高铁平平行，且间间隔距离较较近约80m，施工期期间大型设设备的吊装装、大风或或高铁通行行引起的气气流而发生生模板碎片片漂浮至高高铁线路区区域等均有有可能对高高铁运营造造成危害，所所以必须编编制专项安安全方案，在在施工中严严格按照经经批准的方方案组织施施工。8.1基本要求求严格按照批准的的施工方案案组织施工工。严格按按图纸划定定的界限施施工，严禁禁私自扩大大施工范围围。2、施工前与高铁铁运营有关关部门进行行协调沟通通，了解高高铁线路区区域安全控控制要求及及有关规定定，并对施施工作业人人员进行全全面宣传教教育，同时时施工现场场根据有关关规定设置置完善安全全防护设施施。3、加强施工人员员安全教育育，设置专专人巡视监监管，绝对对禁止进入入高铁线路路警戒区域域。4、高空作业及大大型设备吊吊装前，制制定专项施施工方案，充充分了解作作业半径是是否满足安安全操作要要求。5、施工期间对于于模板、养养护薄膜等等易飞扬细细颗粒散体体物料应尽尽量安排库库内存放，堆堆土场、散散装物料露露天堆放场场要压实、覆覆盖，现场场应建立专专用仓库或或大棚，同同时对于现现场散落物物要及时进进行清除。6、对易产生粉尘尘、扬尘的的作业面和和装卸、运运输过程，制制定操作规规程和洒水水降尘制度度，在旱季季和大风天天气适当洒洒水，保持持湿度。7、施工前，应对对现场作业业人员进行行既有线施施工安全知知识学习和和安全教育育，并做好好相应记录录，并对学学习者进行行考核，考考试合格后后方可进行行施工。8、所有施工人员员进入施工工现场必须须按规定着着装、佩戴戴必备的防防护用品和和正确使用用防护用具具，严格执执行安全技技术操作规规程。9、机械设备操作作人员、特特种作业人人员，必须须经专业安安全技术培培训考试合合格后，方方可持证上上岗。10、施工时在红线线范围内设设置栅栏，并并挂设安全全警示牌，严严禁人员、设设备进入高高铁范围内内。11、在施工期间坚坚持开展监监控工作，将将施工期间间高铁及施施工范围内内状况通过过数据反映映出来。12、在铁路营业线线附近施工工时，所有有机械、工工具、材料料不得越出出北侧红线线范围侵入入高铁用地地范围内。13、工点负责人如如发现施工工地点有防防碍行车安安全的异常常情况时，除除采取紧急急措施消除除行车故障障外，须立立即转告铁铁路部门。8.2安全防护护措施为防止施工期间间人员、设设备违规进进入高铁范范围内，影影响高速铁铁路正常运运营，根据据现场实际际情况，通通过比选后后决定采用用白绿相间间彩钢板围围墙在施工工道路北侧侧与高铁用用地相接部部位全部围围挡封闭，临时围挡设置高度为2.6m（地面至围挡顶端高端），采用彩钢板围挡，下部须砌筑宽50cm，高60cm砖墙基础，每间隔6m设置一根型钢立柱，立柱基础采用500*500砼浇筑，型钢立柱固定采用预埋地脚螺丝，立柱间彩钢搭设须用10#槽钢骨架柳钉固定，同时为提高围挡抗风能力须在钢立柱处设置斜撑加固，保证能抵御6级以上风力。围挡颜色原则上上采用绿色色、白色、绿绿色组合色色，在距离离通行路口口20米范围内内采用浸塑塑隔离栅材材料围墙，以以确保通视视，不影响响道路通行行安全，施施工期间应应保持不变变形、无破破损、无锈锈蚀，并定定期维护、保保洁、修复复更换。8.3安全警示示措施1、定期开展有关关涉铁施工工有关安全全宣传活动动，以宣传传板报、安安全教育形形式开展，提提高作业人人员安全意意识。2、在高铁测围墙墙每间隔200米在围墙墙上设置一一处警示标标牌，提醒醒作业人员员遵守安全全作业规程程，不得越越过隔离围围墙，并在在警示标牌牌上方印有有涉铁安全全专职人员员联系方式式，在发现现围墙破损损或其它异异常情况可可以及时报报告。3、施工现场入口口设置危险险源告知牌牌，告知进进入现场人人员在作业业中存在的的安全隐患患，在其中中除罗列出出施工中通通用内容，还还增加有关关临近铁路路施工安全全内容。8.4高铁监测测点埋设按照设计要求埋埋设高铁监监测点，定定期收集监监测数据形形成报告并并对数据进进行分析，发发现异常情情况立即上上报。9施工安全及环保保保证措施施9.1施工安安全保证措措施9.1.1安安全目标及及安全保证证体系杜绝重大伤害事事故的发生生，减少一一般事故；；无重大责责任事故；；无重大安安全隐患；；事故频率率小于3‰，事故费费率小于1.5‰；人员因因施工负伤伤率小于3‰，重伤率率小于0.5‰(全员)。项目经理部建立立以项目经经理为首的的安全领导导小组，以以加强施工工作业现场场控制和职职工的安全全生产教育育为重点，开开展创建安安全标准化化工地活动动，确保承承台工程的的施工安全全。根据本标段工程程特点，制制定具有针针对性的各各项安全管管理制度：：各类机械械的安全作作业制度；；用电安全全制度；施施工现场保保安作业制制度；防洪洪、防火、防防风等措施施；客运专专线影响地地段作业安安全措施；；跨河跨路路作业安全全措施；起起重作业安安全制度；；各种安全全标志的设设置及维护护措施等。9.1.2施施工现场安安全技术措措施1、施工现场的布布置符合防防火、防爆爆、防洪、防防雷电等安安全规定的的要求，施施工现场的的生产、生生活办公用用房、仓库库、材料堆堆放场、停停车场等按按批准的总总平面布置置图进行布布置。2、现场道路平整整、坚实、保保持畅通，危危险地点悬悬挂按照《安安全色》和和《安全标标志》规定定的标牌，在在基坑四周周设置防护护围栏，施施工钢管搭搭设护栏后后挂密目安安全防护网网，围栏高高度不低于于1.2m。基坑周周边设置危危险警示标标牌。3、现场的生产、生生活区设足足够的消防防水源和消消防设施网网点，消防防器材有专专人管理不不得乱拿乱乱支。组成成4支由5～10人组成的的临时消防防队，所有有参加人员员熟悉并掌掌握消防设设备的性能能和使用方方法。4、各类房屋、库库棚、料场场等消防安安全距离符符合公安部部门的规定定，室内不不得堆放易易燃品，严严禁在加工工场、料库库等场所吸吸烟；现场场的易燃杂杂物随时清清理，严禁禁在有火种种的场所或或其近旁堆堆放。5、氧气瓶不得沾沾染油脂，乙乙炔发生器器有防止回回火的安全全装置，氧氧气瓶与乙乙炔发生器器隔离5m以外存放放。6、施工现场的临临时用电，严严格按照《施施工现场临临时用电安安全技术规规范》JGJ66-20005的规定执执行。①临时用电工程的的安装、维维修和拆除除，均由经经过培训并并取得上岗岗证的电工工完成，非非专业电工工不准进行行电工作业业。②电缆线路采用“三相五线线制”接线方式式，电气设设备和电气气线路绝缘缘良好，场场内架设的的电力线路路其悬挂高高度及线距距符合安全全规定，并并架在专用用电杆上。③变压器设接地保保护装置，其其接地电阻阻不得大于于4欧，变压压器设护栏栏，设门加加锁，专人人负责，近近旁悬挂“高压危险险、请勿靠靠近”的警示牌牌。④室内配电盘安装装漏电保护护装置，各各类电气开开并和设备备的金属外外壳，均设设接地或接接零保护。工工作零线和和专用接零零保护线严严格分开,工作零线线只用作单单相照明负负载回路,干线上使使用漏电保保护器，工工作零线不不得有重复复接地。⑤配电箱能防火、防防雨、箱内内不得存入入杂物并设设门加锁，专专人管理。⑥移动的电气设备备的供电线线，使用橡橡套电缆，穿穿过行车道道时，套管管埋地敷设设，破损电电缆不得使使用。⑦检修电气设备要要停电作业业，电源箱箱式开关握握柄挂“有人操作作，严禁合合闸”警示牌或或设专人看看管。⑧现场架设的电力力线路，不不使用裸导导线，临时时敷设的电电线路，不不得挂在钢钢筋模板和和脚手架上上，并安设设绝缘支承承物。⑨施工现场用的手手持照明灯灯采用36V的安全电电压。。⑩严禁用金属丝或或熔断丝代代替漏电保保护器。9.1.3施施工机械安安全保证措措施1、各种机械操作作人员取得得操作合格格证，不准准将机械设设备交给无无本机操作作证的人员员操作，对对机械操作作人员要建建立档案，专专人管理。2、操作人员按照照机械说明明规定，严严格执行工工作前的检检查制度和和工作中、工工作后的检检查保养制制度。3、保持机械操作作室整洁，严严禁存放易易燃易爆物物品。不酒酒后操作机机械，机械械不带病运运转、超负负荷运转。4、起重作业严格格按照《建建筑机械使使用安全技技术规程》（JGJ33-2001）和《建筑安装工人安全技术操作规程》规定的要求执行。5、定期组织机电电设备、车车辆安全大大检查。对对检查中查查出的安全全问题按照照“四不放过”原则进行行调查处理理，制定防防范措施，防防止机械事事故的发生生。9.1.4交交通安全管管理措施1、定期组织施工工人员认真真学习《中中华人民共共和国道路路交通安全全法》等相相关法律法法规，在施施工中严格格执行有关关规定。加加强对安全全员、防护护员的交通通规则和交交通安全知知识培训，加加强对劳务务工的安全全培训，坚坚持持证上上岗，关键键工种和重重要岗位必必须由正式式职工担任任，且经考考试合格后后方能上岗岗。2、对影响公路交交通的施工工，除制定定可靠的安安全防护措措施和应急急预案外，并并经管理部部门批准后后方可进行行施工。9.1.5施施工期间的的防汛措施施1、建立防汛抗洪洪组织机构构。项目经经理部成立立防洪指挥挥小组，由由项目经理理任组长，副副经理任副副组长，抢抢险队成员员选择身体体强壮、责责任心强、有有经验的人人员参加。2、制定各项防洪洪工作制度度，对防洪洪工作做出出具体安排排。将防洪洪工作责任任进行分工工，责任层层层分解到到人头。3、与当地气象部部门加强联联系，了解解近期气象象预报，掌掌握雨汛情情况，做到到心中有数数，一旦遇遇到灾害性性天气，及及时做出部部署。4、汛期到来之前前，对施工工管段桥梁梁、排水设设备进行检检查，对检检查后发现现的问题和和隐患应布布置处理。一一时处理不不及的，布布设重点防防洪看守。及及时做好疏疏通清理工工作，做到到沟不积水水、涵不堵堵塞、涵沟沟相连，在在施工中被被损坏的排排水设施在在洪汛到来来之前予以以恢复。5、在汛期，施工工用的机具具、材料、设设备等，放放置在不易易被水淹没没的高处，因因施工需要要或地形限限制设在低低洼处时，采采取有效的的防淹措施施。6、防洪值班员每每天与当地地气象部门门取得联系系，并将气气象预报及及时通知有有关人员和和单位，并并严格执行行雨前、雨雨中、雨后后检查制度度，确保对对防洪工作作情况了如如指掌。7、防汛期间领导导干部24h轮流值班班，防汛重重点施工项项目设专用用通讯工具具，以便及及时了解现现场情况。汛汛期准备充充足的器材材、运输工工具及劳动动力，以备备应急抢险险。9.1.6保保证人身安安全措施1、所有参建职工工均进行岗岗前安全教教育，要认认真学习，做做到人人熟熟知，并始始终贯穿在在施工全过过程中。2、特殊岗位和技技术工种，如如安全员、工工班长、机机械操作员员等，要进进行岗前培培训，经考考试合格后后，执证上上岗。3、所有现场施工工人员必须须挂牌上岗岗。配齐配配足劳动安安全防护用用品，确保保安全防护护。4、严禁酒后上岗岗，严禁疲疲劳上岗。5、道路两端按规规定设防护护栏及警告告标志，夜夜间挂警示示灯。施工工现场设安安全标志，危危险作业区区要悬挂警警示标牌。6、工运输车辆必必须严格遵遵守公路交交通规则，文文明行车。7、电工值班操作作时，必须须穿绝缘鞋鞋。变压器器周围设安安全防护栏栏。8、起重臂下严禁禁站人。9.1.7地地面桥基坑坑开挖安全全技术措施施1、基坑四周按照照规定做好好临时围栏栏，人员上上下设置专专用梯道。2、弃土及时清运运，坑边临临时堆土距距离要合理理。3、机械开挖时，挖挖土自上而而下、逐层层进行，禁禁止不按交交底进行施施工。4、挖方前对周围围环境要认认真检查，不不在危险土土体或建筑筑物下作业业。5、基坑开挖严格格按要求进进行放坡等等形式的支支护，随时时注意边坡坡的稳定情情况，发现现问题及时时加固处理理，确保施施工安全和和临近建构构筑物、道道路的安全全。9.1.8安安全生产检检查1、开工前的安全全检查施工机械设备是是否配齐安安全防护装装置，安全全防护设施施是否符合合要求，施施工人员是是否经过安安全教育和和培训，施施工安全责责任制是否否建立，施施工中潜在在事故和紧紧急情况是是否有应急急预案等。2、定期安全生产产检查每月25日组织安全生产产大检查，积积极配合上上级进行专专项和重点点检查；施施工班组每每日进行自自检、互检检、交接班班检查。3、经常性的安全全检查质检工程师、安安全员每日日巡回检查查施工现场场。4、专业性的安全全检查针对施工现场的的重大危险险源，对施施工现场的的吊机等特特种作业安安全、现场场的施工技技术安全、现现场大中型型设备的使使用、运转转、维修进进行检查。9.2文明施施工措施1、加强宣传活动动，统一思思想，使广广大干部职职工认识到到文明施工工是企业形形象、队伍伍素质的反反映，是安安全生产的的保证，是是工程优良良、快速施施工的前提提，增强文文明施工和和加强现场场管理的自自觉性。2、项目经理部内内由综合办办公室专门门负责文明明施工管理理工作，与与当地有关关部门经常常联系，针针对工程特特点，对工工区提出施施工过程中中文明施工工要求，定定期进行检检查，查纠纠不足，严严格奖惩。3、深入了解当地地的风俗民民情、民风风、民俗，爱爱护群众，保保护群众利利益。坚持持互助互利利的原则，充充分调动地地方群众的的积极性，发发挥地方人人力、物力力的优势，带带动当地经经济发展。4、严格施工管理理，开展文文明施工，创创标准化施施工现场。施施工前做到到全员教育育，全面规规划，合理理布局，化化害为利，为为当地居民民创造和保保持一个清清洁适宜的的生活和生生产环境。5、施工现场各类类标牌、安安全警示牌牌和宣传标标语齐全，所所有进入工工地的施工工人员必须须挂牌上岗岗，并配带带安全保护护用品。6、积极组织职工工学习有关关管理规则则、条例及及文明施工工文件，开开展文明施施工教育活活动，提高高职工的环环保意识和和公民的责责任意识。7、施工现场按相相关要求落落实文明施施工告示制制度；按相相关标准设设置醒目的的安全警示示标志、牌牌，安全宣宣传标语，施施工机械安安全操作规规程；办公公区张挂“九图二牌”；生活区区设置宣传传、板报、读读报栏等。8、保持施工现场场（包括驻驻地）道路路平整、排排水畅通、堆堆放整齐，始始终体现文文明有序。9、按批准的施工工交通组织织设计进行行交通组织织和疏解。开开工前向交交警部门提提出申请，在在施工场地地的出入口口设置限速速标志牌，减减小影响；；在道路施施工与既有有居民通道道有冲突时时，采取必必要措施方方便居民出出行，保证证道路畅通通，雨天做做好防滑及及防积水工工作。10、机械设备停放放有序、保保持清洁，施施工机运车车辆在道路路上行驶要要遵章守纪纪，文明驾驾驶，礼让让三先，保保证交通安安全和施工工安全。9.3环境保保护措施9.3.1基基本要求根据国家“全面面规划、合合理布局、综综合利用、化化害为利、依依靠群众、大大家动手、保保护环境、造造福人民”的环境保保护工作方方针，施工工期间严格格遵守国家家和地方所所有关于控控制环境污污染的法律律和法规，按按照“最大限度度保护、最最小程度破破坏、最强强力度恢复复”的原则，组组织实施环环保工作。1、对全体员工进进行环保教教育，掌握握环保知识识，了解环环保意义，增强环保保意识，自自觉履行环环保的权利利和义务。2、成立以分部经经理为首的的环境保护护领导小组组，设立一一名环保员员，专门负负责日常环环境保护工工作。各架架子队设立立环保监督督员，监督督环保工作作。3、施工中应采取取有效措施施，减少各各种废水污污水的产生生。对施工工中产生的的废水、油油污水及生生活污水等等，必须经经过处理达达标后方可可排入临时时排水渠道道，不得直直接排入农农田耕地，更更不得排入入饮用水源源。4、工地上产生的的废料、废废渣、弃方方等，必须须及时清理理，运到指指定地点堆堆放或掩埋埋，防止堵堵塞河道和和交通，更更不能进入入干渠、农农田水利系系统或排灌灌系统而造造成损害。5、做好施工现场场扬尘保护护工作。施施工现场随随时洒水，并并采取其他他有效防尘尘措施，粉粉煤灰、石石灰等易于于引