人行景观桥钢箱梁吊装运输方案

巫溪县xx坝xx桥钢结构吊装、运输方案编制单位：重庆xxxx设备安装公司编制日期：二零一一年五月吊装方案报审表工程名称：巫溪县xx坝xx桥钢结构致：（监监理单位）我方已根据施工工合同的有有关规定完完成了巫溪溪县xx坝xx桥钢结结构吊装方案的编制制，并经我我单位技术术负责人审审查批准，请请予以审查查。附：巫溪县xxx坝xx桥钢结结构吊装方方案承包单位位：重庆xxxxx设设备安装公公司（章）项目经理（签字字）：日期：年年月日专业监理工程师师审查意见见：专业监理工程师师（签字）：：日期：年年月日总监理工程师审审查意见：： 项目监理机构（公公章）：总监理工程师（签签字）：日期：年年月日方案设计说明编制依据：《建筑施工质量验收统一规范》GB50300-2001《建筑施工安全检查评分标准》JGJ59—99《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80—91《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46—88《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205—2001《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33—86《建筑工程施工现场使用安全规范》GB50194-96《中轴桥施工图设计》全液压汽车起重机技术参数10、施工现场、场地实际情况第二章工程概况及特点第一节工程概况：中轴桥位于巫溪县xx河xxx段，为巫溪县xx河xx坝段河岸景观的一部分，同时为满足行人横向跨越xx河，中轴桥全长105米。具体桥跨布置为2M+28M+30M+30M+15M，共四跨。天桥桥面宽：5.5米（弧形造型）；设计荷载：人群：5KN/m2第二节工程特点及技术要求中轴桥主桥为全长105米的钢箱梁桥，采用直腹板钢箱梁，桥面顶宽5.5米，梁高1.2米，底宽2.5米；桥面设最大3%的纵向坡度和1%的双向横度。吊装作业由于有跨河跨，单桥重量大，吊点远，吊装难度很大，同时吊装地点又在已建好的景区内，会造成景观、树木、河道护坡的一些损坏，需要相关部门的大力配合。三、钢箱梁重量215.4T。南岸：0#-1#跨2米，1#-2#跨28米，2#-3#跨30米。跨河段：3#-4#跨30米。北岸：4#-地基梁跨15米。在4#墩轴线位置4CM伸缩缝。四、安装高度：1#、2#、3#轴离公园地面高度2-4.5m。4#轴离河床高度5米。起重吊运、安装准备技术准备：起重吊运、安装技术交底；场地准备：方案一:南面公路下坡段--0#--3#间场地平整、压实，保证墩柱两侧宽各10m，长度100米，确保70t吊车作业。北面修一通道：宽10m，延伸至4#--5#地基梁中间位置位置，供吊装4#--5#段箱梁70t吊车作业。跨河段（3#--4#）用400t吊车，其余段用70t吊车。方案二:南面公路下坡段--0#--3#间场地平整、压实，保证墩柱两侧宽度各10m，长度70米，确保70t吊车作业。在柏杨河上修一道路至地基梁位置，长40m，宽20m，下面埋设管道，为保证跨柏杨河段（3#--4#段）吊装安全、快速施工，消除河中作业的不安全因素及洪水的突发性和破坏性，坚持“宁可信其有，不可信其无”的原则，防患于未然，河中不能搭架，跨河段整体用两台100t吊车抬吊。其余钢箱梁均用70t吊车吊装。方案三:南面公路下坡段--0#--3#间场地平整、压实，保证墩柱两侧宽度各10m，并向河道中延伸18m（留过水断面）,距5#轴27m,距4#--5#段钢箱梁中心点19.5m,保证吊车回转中心与钢箱梁中心距离22m。确保300t吊车吊装南岸4#--5#段钢箱梁（长15m，重量30.72T）。由于吊装作业在洪汛期（8--9月），为保证跨柏杨河段（3#--4#段）吊装安全、快速施工，消除河中作业的不安全因素及洪水的突发性和破坏性，坚持“宁可信其有，不可信其无”的原则，防患于未然，河中不能搭架。同时考虑北岸的不确定因素（破坏道路及修路），跨河段采用整体（34m,69.63T）用300T吊装，其它各段钢箱梁均用70t吊车吊装。方案四：南面公路下坡段--0#--3#间场地平整、压实，弯道下坡位置应加宽和降坡。同时保证墩柱两侧宽度各10m，长度100米，确保运输和70t吊车作业。3#墩柱外靠河床边15m范围平整、压实，边坡加固。北面通道：宽10m，延伸至4#--5#地基梁中间位置铺设20mm钢板，供吊装4#--5#段箱梁70t吊车作业。跨河段（3#--4#）用200t吊车，其余各段用70t吊车。本方案：修路20*110m，填方（土方运输、压实）1800m3（15*20*6），挖方（挖方与运输）2700m3。钢板用量9.42t。考虑安全、施工时间、辅助作业及吊车使用、成本费用等综合因素，选择方案四较为合理。支撑混凝土柱标高、位置复核；施工图准备；安装放定位线。2、构件倒运、堆放：主箱梁构件7件，平均单重30t，需要大拖车（40T）运输7车次，搅拌站到安装现场运距1km。3、现场施工用电：为保证起重、安装作业的正常供电，准备四台焊机的供电电源100kvA，包括配电箱、电缆，供起重吊装专用。4、施工机具准备：a、汽车起重机选用：方案一：选用400t吊车作业吊装3#--4#段（长度34m，重量69.63t）钢箱梁，幅度：16m，臂长：24.7m。查全液压汽车起重机GMK400汽车吊工況载荷表：当幅度为16米时：主臂长24.6米；额定起重量72.5T。72.5T＞69.63T，满足要求。所以选用GMK400汽车吊装3#--4#段钢箱梁。5#-4#墩柱间钢箱梁（长度15m，重量30.72t），吊点到吊车回转中心6.5—7m。查QY70H531汽车吊技术参数：幅度6.5m、主臂长11.6m、起重量35t﹥30.72t。选用QY70汽车吊在北面吊装。其于各段长度14m，重量28.67t，均可用QY70汽车吊吊装。方案二：跨河段整体用两台100t吊车抬吊。其余钢箱梁均用70t吊车吊装。方案三：3#-4#和4#-5#段钢箱梁长度分别为15m、34m，重量分别为30.72t、69.63t。300t汽车吊幅度在20m、10m，主臂长43.4m、37.9m，额定起重量分别为31.5t、70.5t。满足要求。其它各段用QY70汽车吊吊装。方案四：跨河段整体用一台200t吊车抬吊。其余钢箱梁均用70t吊车吊装。b、电焊机4台c、气割工具2套d、角磨机4台5、施工材料准备a、钢丝绳Ф30×14m4根b、卸扣T（8）16T4个c、木梯（或竹梯）7m2部d、白棕绳Ф2050m5、人员配备起重工2人铆工2人焊工2人现场施工管理人员1人安全员2人捆绑工2人共11人第四章、吊装方案根据现场实际情况、人行天桥上部钢结构型式及特点，考虑安全、施工时间、辅助作业及吊车使用、成本费用等综合因素，选择方案四较为合理，但必须得到相关部门的大力支持。采用分段吊装。箱形梁部分：在制作场整体拼装长度15+90m、安装前分成七段运到现场吊装。分段后几何尺寸分别为：15*(5.5～2.5)*1.2m一段、17*(5.5～2.5)*1.2m二段（运到现场组装为34m）,14*(5.5～2.5)*1.2m四段。重量分别为30.72t、34.82t、4*28.67t。接头型式：采用一字型，顶板、底板与腹板焊缝分别错开≥200mm，同时要便于现场组装。拱圈厂内分段制作，运到现场分段吊装。制作由25t汽车吊配合。一、翻面、吊装运输方案1、翻面、装车：翻面：用25T、50T汽车吊各一台作业。装车：钢箱梁分七段用25T、50T汽车吊各一台作业；2、卸车与吊装：安装现场在钢箱梁对接位置（1#-2#，2#-3#间），用600碗扣架管搭设好工作平台5.5*4*5m（长*宽*高）2个，用底托找平，并按要求用顶托调整好标高，准确复核。按吊装作业平面布置图要求，卸车后立即进行吊装。按5#--4#、4#--3#、3#--2#、2#--1#顺序依次吊装。钢箱梁起吊至正确安装对接位置上部时，缓慢下放至安装位置，搁置平稳、调整好各部尺寸后即可松钩。拱圈安装用600碗扣架搭设满堂脚手架，尺寸：126*3*平均高度16.5m（长*宽*高）。用16t汽车吊吊装。运输路线：箱梁由搅拌站-安装现场，运距1km。拱圈由重庆-巫溪。二、安全技术措施及要求在起重作业过程中，保证各环节安全是最为重要的。首要任务是采用有效的技术措施保障安全。人行天桥上部钢结构吊装、构件运输可选择在白天进行。由于吊装作业在主讯期，要优先考虑跨河两段的施工，并加临时支撑保证天桥稳固。1、施工要求：保证夜间作业照明，确保用电安全；设置施工作业警戒区域；施工区域的安全监护；设置临时支撑，确保箱形梁搁置稳固；由专职起重工统一指挥；严格执行“十不吊”规定；起重用的工具、设备（如起重机、滑轮、钢丝绳、夹具等）都要详细、全面检查；起重机操作人员、指挥人员必须经考试合格并取得相关证件后方可上岗作业。指挥人员、吊车司机在作业前必须统一操作步骤、顺序和方法，统一指挥信号，确保安全作业；被吊构件下面严禁人、车辆通行；吊车司机在工作中不得擅自离开岗位，构件吊起后更不准离开。高空作业人员均应佩带安全带，并拴在安全可靠部位，高空作业应携带工具包，严禁从高空向下抛物；吊装过程中，提升、变幅、下降都要平隐，不得有冲击振动现象，一般情况不允许人员随被吊物一起升降；严禁酒后作业。2.吊点的布置：a、直接在顶板上面、横隔板与腹板结点上焊起重环：板厚20mm，焊缝坡口全焊透。b、单机吊装四个吊点设在距全长中线最近的横隔板与腹板结点部位。双机抬吊吊点设在距端部0.21全长位置。由于是圆弧形结构，要考虑重心与平衡因素。3、吊装步骤及要求：第一步：汽车起重机摆好车位、空负荷摆动至安装部位，确定臂长，幅度、起重量、起重高度是否符合要求。第二步：箱形梁梁挂起重吊吊绳，要求求吊绳等长长，两钢绳绳与构件成成70o夹角。左右对称，在在梁的两端端栓好浪风风绳，以防防止吊装过过程中及就就位时摆动动。第三步：预起吊吊。将构件件吊离地面面20cmm，检查吊吊具、钢绳绳等，确保保无不安全全因素后，方方可起吊。第四步：平隐起起吊。当构构件吊装至至距离安装装面20ccm时，找找准安装线线，确保位位置正确，然然后缓慢下下落。第五步：支撑、找找平、预固固定。第六步：再进行行下一段吊吊装。4、施工进度计划划分段吊装：计划划吊装6天，焊接15天。5、安全文明生产产管理a、健立健全安全全文明生产产管理机构构与管理制制度；b、合理组织生产产；c、做好现场场地地规划，协协调各工序序间的关系系；d、完善现场安全全文明生产产中的各项项管理规章章制度；d、场地整洁，符符合安全文文明生产施施工现场要要求；e、定期召开安全全文明生产产工作例会会；f、及时纠下、制制止生产过过程中的违违章、违纪纪行为，维维持正常生生产秩序。附：起重吊装及及构件运输输专项安全全技术交底底书方案一、方案二二、方案三三、方案四四平面图起重吊装装及构件运运输专项安安全技术交交底书施工单位：工程名称中轴桥人行天桥桥钢结构工工程施工队施工人数起重机操作人员员和起重吊吊装的指挥挥人员必须须经考核合合格并取得得相关证件件后方可上上岗作业。作作业时应密密配合，执执行规定的的指挥信号号，在正常常指挥发生生困难时，应应采用对讲讲机等有效效的通讯联联络手段进进行指挥。在遇六级及以上上大风或大大雨、大雪雪、大雾等等恶劣天气气时,应停止起起重吊装作作业。雨雪雪过后在作作业前，应应先试