rojec项目管理报告

tt班级：学号：姓名：tt理告一、项目概况项目的主要工作作作是维修修某主主要道路路下一一段长约1公里的供供水水管道，市市政政局要求求电力力部门配配合施施工，同同时铺铺设一条条地下下电缆，以以增增加该道道路两两侧的用用电用用户。由由于该该项目是是在现现有道路路上开开挖，故故市政政局决定定在回回填后顺顺便铺铺设新的的混凝凝土路面面。为为此，专专门成成立了一一个项项目管理理办公公室，以以管理理、协调调该项项目。项项目内内容包括括：供供水工程程、电电力工程程和道道路工程程。整整个项目目从2010年7月1日提交预预算算报批为为开始始，到恢恢复交交通为止止。项项目预计计建设设工期为64天，工程程总总投资约约元。二、项目初始计计计划参照工程工艺关关关系、固固定成成本及所所需资资源表和和项目目可用资资源(劳动力)数量及费费率率表，将项项目目各项任任务逻逻辑关系系及固固定成本本（设设备费、材材料料费和管管理费费等)、资源需需求求量信息息，输输入projjeect文档，得得到到该项目目的实实施计划划表（表2.1）、甘特特图（图2.2）。表2.1项项项目初始计计划划表由表2.1知，项项项目总工期期为为64个工作日日，其其开始时时间为为2010年7月1日，完成成时时间为2010年9月28日。该项项目目计划满满足市市政局希希望该该项目能能在2010年10月底竣工工并并恢复交交通的的要求。图2.1项项项目实施甘甘特特图对图2.2分析析知知，找出该该该项目实实施计计划的关关键线线路：预预算报报批，对对外公公告，开开走路路上停留留的车车辆，开开挖沟沟槽，维维修水水管，压压力试试验，复复铺路路面，恢恢复交交通。表2.3项项项目实施任任务务分配状状况表2.3资资资源工作表表表2.4资资资源使用状状况况2.1项目总成成成本的计计算1．固定成本：：：设备费、材材料费和管理理费等；2．可变成本：：（1）原料费：：包包括修复路路路面使用用的水水泥，石石子，沙沙，各种种防水水材料，模模板板等；（2）租赁费：：租租赁各种设设设备，包包括挖挖土机，压压路路机，各各种大大型的运运输车车等；（3）施工流动动津津贴：包括括括各种由由于外外界或自自身的的原因而而造成成因施工工地点点的改变变而增增加的额额外的的费用；；（4）人工费：：包包括付给监监监理人员员，技技工和壮壮工等等的费用用；在该项目中，固固固定成本本已经经给定，可可变变成本主主要由由人工费费组成成，因而而要计计算处所所有的的人工费费，其其主要包包括技技工、壮壮工和和管理人人员的的费用。技工费用：95550*550==47500元；；壮工费用：188853**300=5555990元；管理费用：6444*500=332000元；；固定成本：元；；；总成本=固定成成成本+可变成本本总成本：4755500++5555900+332000+==元。由此可见，该项项项目的成成本无无法控制制在550万元以以内内。此外外，考考虑到，可可变变成本构构成的的各个因因素在在不同的的时间间点上所所需要要的费用用是不不同的，在在下下面的分分析中中也进行行了相相关的考考虑分分析。即即：分分析项目目施工工日期的的变化化给项目目总成成本带来来的影影响。2.2项目工期期期计算：：根据项目中各个个个工序所所需要要的工时时数，计计算总的的工时时数用工工时数数去除以以每天天的资源源量得得到工期期，工工期=工时/资源量。总总总工期等等于各各关键线线路上上各个工工期之之和。2.3项目资源源源调配从资源工作表中中中，可以以发现现，在整整个施施工过程程中，技技术工人人与非非技术工工人的的使用，已已经经超过了了最大大的使用用量，即即分配给给资源源的工时时超过过了在其其可用用时间内内所能能完成的的工时时，出现现了过过度分配配问题题。资源源调配配的方法法分为为利用Projjeect软件直接接进进行调整整和人人工进行行调整整两种方方法。Projjeect“调配资源”只能通过过延延迟和拆拆分任任务调配配过度度分配的的资源源。手工工调整整，是通通过人人工的方方式增增加减少少某资资源。我们两种方法都都都进行了了适当当的采用用，PProjjecct“调配资源”中，分别别利利用延迟迟，拆拆分任务务进行行资源调调整。之之后又采采用手手工方式式进行行适当的的调整整，在采采用手手工调配配过程程中尤其其要注注意的是是要注注意对资资源调调配时，是是否否会影响响关键键线路，注注意意非关键键线路路是否会会变成成关键线线路。经经过资源源调配配后，结结果如如图三、项目初始计计计划与优优化方方案比较较通过对初始计划划划进行分分析，经经过Projjeect“调配资源”和手工调调配配资源，我我们们得到优优化方方案的甘甘特图图。优化后项目的开开开始时间间为220100年7月1号，结束束时时间为200110年10月14号，项目目预预计建设设工期期为76工作日，比比比原计划划延迟迟了12天，总投投资资约为元元。从甘特图可知，该该工程的关键键工序为：预预算报批，对对外公告，开开走路上停留留的车辆，开开挖沟槽，铺铺设电缆，吊吊装变压器，电电力入户，恢恢复交通。表3.1优化化化方案甘特特表表图3.1优化化化方案甘特特图图优化方案其他图图图表如下下：表3.2资源工工工作表表3.3任务务务分配状况况下面对每个需要要要优化的的工序序进行具具体分分析：一、在同时进行行行维修水水管和和铺设电电缆两两项工作作的时时候，维维修水水管需要要壮工工35名，铺铺设设电缆需需要壮壮工25名，而而在在本项目目中能能够提供供的壮壮工的最最大数数目是500，所以这这两项工工作不不能够同同时进进行。优优化的的结果是是，将将维修水水管这这一工序序进行行适当的的拆分分，中间间出现现了一天天维修修水管这这项工工作没有有进行行。由于于维修修水管属属于关关键线路路，这这符合“向关键线线路路要时间”的原则。在在在优化前前后铺铺设电缆缆的工工期数由由6..25天增增加加到了100..67天，这这也符合合向“非关键线线路路要资源”的原则。二、在未进行优优优化之前前，电电力入户户和压压力试验验这两两个工序序是同同时进行行的，但但由于压压力试试验需要要技工工5名，电力力入入户需要要技工工20名，在在本本项目中中能够够提供的的技工工最大数数目是是20，所以以这这两项工工作也也不能够够同时时进行。经经过过优化以以后，需需向非关关键线线路——铺设电电缆缆要资源源，但但结果是是延长长了其最最终的的完成时时间，这这样就会会使整整个非关关键线线路上所所有的的非关键键工序序的完成成时间间延长，最最终终的结果果是：：压力试试验在在电力入入户之之前完成成，压压力试验验与吊吊装变压压器同同时进行行，通通过对资资源的的分析发发现，这这是符合合要求求的。三、在同时进行行行电力入入户和和复铺道道路两两项工序序的时时候，由由于两两项工作作需要要的技工工数目目都是200名，而在在本项目目中能能够提供供的技技工的最最大数数目是300，所以这这两项工工作不不能够同同时进进行。优优化后后的结果果是对对复铺道道路这这一关键键工序序进行拆拆分，将将其工序序完成成时间延延长，来来达到使使资源源得到合合理利利用又使使工期期能够得得到最最大限度度缩短短的效果果。在手工调配过程程程中，我我们需需要保证证资源源的使用用量不不能超过过资源源最大值值，同同时应保保证资资源使用用的连连续性，使使其其大致服服从正正态分布布。优优化后的的资源源使用状状况分分布图（显显示示比例为为整个个项目）见见表表八：表3.4优优优化资源使使用用状况分分布表表经过优化后，资资资源使用用满足足要求，工工期期也满足足在110月底完完成成的要求求，管管理费用用增加加导致总总成本本增加65500元，以优优化化后的方方案作作为基准准计划划进行后后续跟跟踪工作作的依依据。四、监控分析4.1第一轮轮轮监控4.1.1第一一一轮监控控信息息预算在201000年7月31日才获获批批准，即即工序序“预算报批”的实际完完成成时间是是20010年7月31日。将实际信息输入入入，设置置状态态日期200110年7月31号，将将未未完成的的项目目更新到到状态态日期之之后，得得到项目目的甘甘特图表表如表表九和图图三所所示：表4.1跟跟跟踪一甘特特表表图4.1跟踪踪踪一甘特图图4.1.2第第第一轮监监控分分析对工期的影响：：：因为“预算报批”前没有紧紧前前工序，它它属属于这个个项目目后续工工序进进行的基基础，所所以，“预算报批”工序延误误对对其它的的各个个工序工工期都都会产生生影响响，同时时也会会对整个个项目目的总工工期产产生相应应的影影响。从从总工工期的角角度来来看，进进行第第一轮调调整后后的总工工期变变为94个工作作日日，这比比原来来进行优优化后后的总工工期多多了17个工作作日日，这在在理论论上是需需要进进行调整整的，调调整并优优化后后各个工工序的的工期与与未调调整之前前各个个工序的的工期期所需要要的工工时数的的变化化如表十十所示示：表4.1各各各个工序一一轮轮调整前前后工工期的变变化（单单位：工工作日日）工序名称预算报批对外公告开走路上车辆开挖沟槽维修水管压力试验一轮调整前的工工工期510213.316.672一轮调整后的工工工期22101617.672工序名称支设新电杆铺设电缆吊装变压器电力入户剪除树枝复铺路面一轮调整前的工工工期1010.671012214一轮调整后的工工工期7101017223.33对成本的影响：：：对于成成本的的影响我我们基基于题目目中所所给的要要求，即即本项目目中每每个工序序所需需要的工工时数数是一定定的，所所以对于于整个个项目来来说，整整个项目目需要要的总工工时数数也是一一定的的，因此此我们们讨论由由于总总工时的的变化化带来的的最终终项目成成本的的变化是是没有有实际意意义的的。由于于资源源有限的的原因因，很多多工序序我们不不能够够同时开开始，而而在不同同的时时间段，所所需需要的诸诸如：：材料费费，施施工费，施施工工流动津津贴，设设备使用用成本本，人工工费等等等一些些费用用是不一一样的的。经过上面的分析析析，我们们可以以得出以以下一一般性的的结论论，即：：当项项目采取取不同同的项目目实施施计划的的时候候，项目目的总总成本是是不一一样的，这这在在以后各各轮优优化中都都是适适用的。同同时时，总工工期的的变化也也会对对项目的的成本本产生一一定的的影响，一一般般来说，项项目目的总工工期越越长，那那么它它最终需需要的的总成本本也就就相应的的愈多多。4.1.3第一一一轮监控控后方方案的优优化由于工期已经超超超过预期期，所所以需要要对计计划进行行调整整优化，尽尽量量使工期期满足足要求。优优化化后的甘甘特图图表如图图四和和表十一一所示示：图4.2跟跟踪踪一优化方方方案甘特特图表4.2跟跟跟踪一优化化方方案甘特特表经过优化调整，总总工期由原始始的77个工作日日，调整到了了现在的833个工作日。在第一轮的调整整整中，由由于工工序“预算报批”的实际完完成成时间是是20009年7月31日，比比原原来的完完成时时间200099年7月7日晚了244天，导致致进行优优化后后使各个个工序序与原来来相比比较所需需的工工期发生生了变变化，同同时使使整个项项目完完成的时时间向向后拖延延，这这样可能能会导导致工程程成本本投入的的变化化。通过对项目进行行行调整，仍仍不不能使项项目的的竣工日日期不不变，最最短工工期为833个工作日日。将此此优化化方案作作为第第一轮跟跟踪的的中期计计划。4.2第二轮轮轮监控4.2.1第第第二轮监监控信信息在8月底，工序序“向社会公公告”已经完成成，工工序“开走路上上车车辆”也已经完完成成，但是是工序序“开挖槽沟”还没有开开始始。将实际信息输入入入，设置置状态态日期200110年8月31号，将将未未完成项项目更更新到状状态日日期之后后，得得到项目目的甘甘特图表表如表表十一和和图五五所示：：表4.3跟跟跟踪二甘特特表表图4.3跟跟跟踪二甘特特图图4.2.2第二二二轮监控控分析析可知，开挖沟槽槽槽，支设设新电电杆，剪剪除树树枝的紧紧前工工序都是是开走走路上停停留的的车辆，与与初初始对项项目进进行优化化的结结果进行行比较较可得，此此时时开挖沟沟槽，支支设新电电杆以以及剪除除树枝枝的工序序都必必须在完完成开开走路上上停留留的车辆辆这一一工序之之后进进行,这势必会会给给后面工工序的的工期以以及整整个项目目的工工期造成成影响响。从比比较的的情况来来看，如如果第二二轮不不进行优优化的的话，将将需要要104个工工作作日，而而之前前只需要要777个工作日日，所所以需要要进行行优化。进行第二轮优化化化以前后后各个个工序的的工期期变化如如下表表所示（单单位位：工作作日）：：表4.4各各各个工序二二轮轮调整前前后工工期的变变化（单单位：工工作日日）工序名称预算报批对外公告开走路上车辆开挖沟槽维修水管压力试验一轮调整前的工工工期510213.316.672一轮调整后的工工工期2210218162工序名称支设新电杆铺设电缆吊装变压器电力入户剪除树枝复铺路面一轮调整前的工工工期1010.671012214一轮调整后的工工工期6108.58212174.2.3第二二二轮监控控后优优化方案案优化后的甘特图图图表如下下：表4.5跟跟跟踪二优化化方方案甘特特表图4.4跟跟跟踪二优化化方方案甘特特图我们可以容易从从从上图表表数据据看出：：总工工期由原原始的的77个工作作日日，调整整到了了现在的的911个工作日日。在第一轮对本项项项目成本本分析析的基础础上，我我们对第第二轮轮调整后后的项项目进行行分析析，我们们发现现与第一一轮的的成本情情况有有很大的的相似似之处，由由于于一部分分工序序的完成成时间间发生了了变化化，所以以可能能会导致致最终终的成本本发生生变化。但但是是可以比比较肯肯定的是是，进进过第二二轮的的调整，完完成成本项目目所需需要的总总工期期也较原原来的的基础上上增加加了，所所以总总的成本本有会会发生变变化，从从这个角角度分分析经过过第二二轮的调调整后后本项目目仍然然需要进进行相相应的调调整以以及优化化。将将此优化化方案案作为第第二轮轮跟踪的的中期期计划。4.3第三轮监监监控4.3.1第第第三轮监监控信信息在9月底，工序序“开挖槽沟”已经完成成，工工序“维修水管”已完成500%%，工序“支设新电电杆”已经完成成，工工序“铺设电缆”已经完成成，还还有工序“剪除树枝”全部已经经完完成。将实际信息输入入入，设置置状态态日期200110年9月31号，将将未未完成项项目更更新到状状态日日期之后后，得得到项目目的甘甘特图表表：表4.6跟跟跟踪三甘特特表表图4.5跟跟跟踪三甘特特图图4.3.2第第第三轮监监控分分析如果按照原来的的的计划进进行进进行第三三轮的的调整，总总工工期为10044个工作日日，比比原计划划的777个工作作日日多了很很多，所所以必须须进行行必要的的优化化使其符符合工工期和成成本上上的要求求。进行第三轮的调调调整优化化前后后各个工工序的的工期变变化情情况如下下表所所示：表4.7各各各个工序第第三三轮调整整前后后工期的的变化化如下表表所示示（单位位：工工作日）工序名称预算报批对外公告开走路上车辆开挖沟槽维修水管压力试验一轮调整前的工工工期510213.316.672一轮调整后的工工工期2210213.3171.33工序名称支设新电杆铺设电缆吊装变压器电力入户剪除树枝复铺路面一轮调整前的工工工期1010.671012214一轮调整后的工工工期7101017223.33总工期由原始的的的77个工作作日日，调整整到了了现在的的1001个工作作日日。对成本的影响：：：在对第第一轮轮和第二二轮成成本分析析的基基础上，我我们们对第三三轮调调整后的的项目目进行分分析，我我们发现现与前前面的成成本情情况有很很大的的相似之之处，由由于一部部分工工序的完完成时时间发生生了变变化，所所以可可能会导导致最最终的成成本发发生变化化。4.3.3第第第三轮监监控后后优化方方案优化后的甘特图图图表如下下：表4.8跟跟跟踪三优化化方方案甘特特表图4.6跟跟跟踪三优化化方方案甘特特表通过上面的分析析析可以看看出，与与初始的的方案案在项目目总工工期和项项目总总成本这这两个个方面之之间均均存在一一定的的偏差。具体表现为：工工工期由原原来的的77个工作作日日，调整整为了了现在的的1001个工作作日日；项目目的总总成本由由原来来的5588,,4400.111元，调调整整为了现现在的的558,,7790..011元。同时时各各个工序序执行行的时间间也与与原来的的项目目计划有有了较较大的区区别。产生这种偏差的的的原因主主要是是：1.管理不当。由由于前期管理理上出现了一一定的问题，导导致项目前面面的一些工序序没有在计划划的时间内完完成，对后面面的工序产生生了影响，使使整个项目工工期和项目成成本与原来相相比发生了变变化，产生了了一定的偏差差。2.资源使用不不不当。在在项目目的真正正实施施过程中中，可可能由于于工人人懒散懈懈怠等等原因造造成工工期延长长。相应的解决方案案案：1.首先要加强强强管理，计计划划制定出出来以以后就应应该严严格执行行，保保证各个个工序序能够在在规定定的时间间内按按时按质质按量量的完成成，以以防止由由于前前面的工工序在在工期上上的拖拖延对后后面的的工序以以及整整个项目目工期期造成影影响。2.其次，应该该该加强资资源方方面的管管理，在在资源的的使用用上应该该严格格按照资资源计计划的要要求来来，避免免由于于资源不不足或或者资源源闲置置甚至是是资源源浪费的的现象象发生。3.最后，应该该该有全局局意识识，不要要仅仅仅局限于于某一一个工序序而抓抓住不放放，应应该有全全局观观，最总总体进进行把握握。将此优化方案作作作为第三三轮跟跟踪的中中期计计划。4.4第四轮监监监控4.4.1第第第四轮监监控信信息在10月底，监监监控报告表表明明，工序序8“维修水管”，工序9“压力试验”，工序133“吊装变压压器”均已完成成；；但由于于某些些原因，工工序序7“复铺路面”尚未开始始。将实际信息输入入入，设置置状态态日期200110年10月31号，将将未未完成项项目更更新到状状态日日期之后后，得得到项目目的甘甘特图：：表4.9跟跟跟踪四甘特特表表图4.7跟跟跟踪四甘特特图图4.4.2第四四四轮监控控分析析复铺路面开始的的的时间比比未进进行第四四轮优优化之前前的开开始时间间完了了很多，所所以以会导致致其后后续工序序恢复复交通的的开始始金额完完成时时间延长长，也也会影响响整个个工期的的完成成时间。虽虽然然信息：：在110月底，监监控报告告表明明，工序序8“维修水管”，工序9“压力试验”，工序133“吊装变压压器”已经完成成，但但其完成成时间间较未进进行第第四轮优优化之之前的时时间也也晚了很很多，这这对后续续工序序的工期期以及及整个项项目的的总工期期都会会产生影影响。所所以需要要进行行优化，优优化化后项目目的总总工期由由原来来的77天，调调整整到了11111天。进行第四轮的调调调整优化化前后后各个工工序的的工期的的变化化情况如如下表表所示：：表4.10各个工序序第第四轮调调整前前后工期期的变变化如下下表所所示（单单位：：工作日日）工序名称预算报批对外公告开走路上车辆开挖沟槽维修水管压力试验一轮调整前的工工工期510213.316.672一轮调整后的工工工期2210213.316.672工序名称支设新电杆铺设电缆吊装变压器电力入户剪除树枝复铺路面一轮调整前的工工工期1010.671012214一轮调整后的工工工期1010.671023222总工期由原始的的的77个工作作日日，调整整到了了现在的的1111个工作作日日。对成本的影响，鉴鉴于在前三轮轮对成本已经经进行了较为为详尽的描述述，在此不再再过多的赘述述，由于工序序执行的时间间以及总的工工期发生了变变化，所以可可能会导致工工程成本增加加。4.4.3第四四四轮监控控后分分析优化后甘特图表表表：表4.11跟踪四优优化化方案甘甘特表表图4.8跟跟跟踪四优化化方方案甘特特图将此优化方案作作作为第一一轮跟跟踪的中中期计计划。4.5第五轮监监监控4.5.1第五五五轮监控控信息息12月中旬，项项项目全部部竣工工。将实际信息输入入入，设置置完成成日期为为20010年12月15号，得得到到项目的的甘特特图：表4.12跟踪五甘甘特特表图4.9跟踪五五五甘特图4.5.2第五五五轮监控控工程竣工，项目目目从201100年7月1号开始，到到到20100年12月15号结束束，总总工期为为1220个工作作日日，延迟迟566个工作日日，总总投资为为元，超超额195500元。五、总结分析5.1总结分析析析报告该项目是从200010年7月1日提交预预算算报批开开始的的，而市市政局局希望将将项目目施工对对公众众造成的的影响响降至最最低，故故希望该该项目目能在2010年10月底竣工工并并恢复交交通，这这是本项项目要要完成的的工期期方面的的目标标。对于成本方面的的的目标，在在满满足工期期目标标的前提提下，经经过最初初的优优化分析析得出出，需要要的费费用为：5588,,4400.111元。经过过四四轮优化化以后后：1.本项目需要要要的总工工期为为：1111天，最最终的完完成日日期为:220010年12月2日，所以以从从工期来来看，并并没有完完成既既定的目目标。2.本项目最终终终需要的的成本本为：56600,1440..11元，从从成本上上来分分析，基基本上上达到了了满足足了成本本的目目标。5.2分析实施施施和管理理的成成效经过四轮优化后后后，如果果不进进行相应应的优优化，则则最终终需要的的总工工期为：：1114个工作作日日，最终终完成成日期为为：220100年12月7日，这比比经经过优化化后的的结果要要差，而而且这个个调整整还没有有考虑虑有关资资源的的条件。此此时时需要的的成本本为：56600,2990..11元，这这比经过过优化化后所需需要的的成本增增加了了。综上上所述述，进行行相应应的分析析实施施和管理理是很很有必要要的，它它可以在在合理理利用资资源的的前提下下，缩缩短工期期，减减少总成成本。5.3项目管理理理中为实实现目目标可以以采取取的调控控措施施1)成本投资方方方面A、采取组织措措措施，建立立有有效的项项目组组织机构构。应应明确项项目负负责人的的职责责、权利利和任任务，使使项目目投资控控制有有专人负负责；；B、优化设计方方方案，准确确测测算工程程项目目各个组组成部部分的工工程造造价；C、对投资目标标标值（总投投资资额）按按工程程构成（单单项项工程、单单位位工程等等）和和时间进进度两两个方面面进行行分解切切块，以以便确定定各个个项目和和不同同时间的的投资资管理控控制目目标值；；D、加强投资信信信息管理，定定期进行投资资对比分析。与与工程项目有有关的信息包包括：工程的的各个单项工工程、单位工工程的投资额额，各阶段计计划资额，随随工程进展各各阶段的费用用支出额，各项工程程程的工程程量完完成额，随随工工程进展展建设设市场的的人工工、材料料和现现行价格格变化化等。2)工期方面A、项目部管理理理人员检查查进进度时，应应与与检查施施工单单位在各各施工工部位投投入的的人、机机、物物、料相相结合合，以综综合分分析影响响进度度的因素素；B、发现工期拖拖拖延，应及及时时督促施施工单单位采取取措施施赶工，必必要要时召开开专题题的协调调会，及及时分析析并解解决出现现的问问题；C、落实项目管管管理机构中中进进度控制制部门门的人员员、具具体控制制任务务和管理理职能能分工；；D、落实项目分分分解，如按按项项目结构构分解解，按项项目进进展阶段段分解解；E、各种先进的的的施工方法法以以加快施施工进进度六、思考问题分分分析在项目实施管理理理控制过过程中中存在的的问题题：1.工期成本问问问题在本项目的实施施施控制过过程中中，工期期延长长了2个月，而而总总投资仅仅仅增增加了199550元。主主要要原因在在于：：该工期期的延延长只是是引起起了管理理费用用的增长长，这这事与实实际情情况不相相符合合的地方方。因因为在实实际的的施工过过程中中，工期期的延延长可能能会引引起甲方方不能能及时投投入生生产而带带来一一定的损损失，也也会引起起租赁赁设备成成本的的增加，设设备备使用成成本的的增加等等等。所所以，由由于信信息的局局限性性，影响响该工工程的主主要是是工期，在在分分析过程程中，我我们也主主要以以工期分分析为为主。2.资源的分配配配问题由于在初始信息息息输入的的过程程中，资资源存存在过度度分配配。而在在进行行资源优优化的的过程中中，主主要存在在两方方面的问问题：：首先，由由于于手工调调配过过程过于于繁琐琐，对于于手动动自动和和手工工调配的的混合合使用练练习不不够，过过于死死板；其其次，该该控制过过程资资源是固固定的的，与实实际情情况不符符，当当资源量量不足足而延长长工期期造成严严重后后果的情情况下下，应该该增加加资源以以减少少工期的的延长长。3.控制问题在该项目的实施施施控制过过程中中，主要要采取取的是被被动控控制，即即当工工期出现现延长长的情况况下才才采取措措施优优化方案案。而而在实际际当中中的控制制应当当是主动动控制制与被动动控制制的有机机结合合，主动动控制制能更好好的发发挥主观观能动动性，减减少不不必要的的成本本和损失失。在这次projjjectt项目目管理实实验中中，我们们顶着着烈日，冒冒着着高温，全全身身心的投投入到到了实验验中，最最终我们们小组组出色的的完成成了任务务。然然而更重重要的的是，我我们深深刻地体体会到到了团队队协作作的重要要性和和当中所所蕴含含的巨大大能量量。虽然然老师师上课的的讲授授很详细细，但但是当我我们亲亲自动手手实践践时，仍仍然是是遇到了了不少少的困难难和麻麻烦，然然而困困难面前前我们们非但没没有退退却，反反而迎迎难而上上，用用集体的的智慧慧去探索索解决决问题的的方法法，在解解决问问题的过过程中中我们不不仅收收获了知知识，收收获了友友谊，更更收获了了一颗颗团结拼拼博的的心。此此次实实验可以以说是是一次关关于知知识和能能力的的综合检检验，更更可以说说是对对我们小小组合合作精神神的考考验，我我们相相信，再再大的的困难也也压不不倒精诚诚团结结，友谊谊合作作的我们们，我我们的团团队！！附表：1初始计划甘甘甘特图2初始计划优优优化后方方案甘甘特图3第一轮跟踪踪踪甘特图图4第一轮跟踪踪踪后优化化甘特特图5第二轮跟踪踪踪甘特图图6第二轮跟踪后后后优化甘特特图图7第三轮跟踪踪踪甘特图图8第三轮跟踪后后后优化甘特特图图9第四轮跟踪踪踪甘特图图10第四轮跟踪踪踪后优化化甘特特图11第五轮跟跟跟踪甘特特图施工进度计划一、在编制施工工工进度计计划时时，主要要有几几个步骤骤1.明确招标标标文件(合同条件件和和技术规