加油站的安全评价

精品称称级名号师

课程设计油价工程可编辑改

精品湖南工学院课程设计任务书1.设计题目：

安全与环境工程系安全工程学生姓名：学号：某市路加油站安全评价

专业专业：2.设计期限：自2011年11月21日开始至201112月5日完成3.设计原始资料市加油站平面布局图市加油站基本的消防设备设施与安全现状资料施工规（4）危险评价方法及应用、工业特种设备安全电气安全工程456.

课程设计完成的主要内容油站危险及危害因素分析灾、爆炸事故现实危险性油站安全生产经营现状分析对安全现状的整改措施建议。提交设计（设计说明书与图纸等）及要求：提交一份分析报告（或论文）以及相关的设计图纸若干张（根据图内容的繁简可以选用适当的版面A1或者A3句通顺、层次清楚、推理逻辑性强，设计改进明确、可实施性强。报告要求用小四号宋体纸型打印；图纸部分要求严格按照作图规范绘制（可出CAD，也可出手工图统一标准符号和单位制，并打印。发题日期：2011年11月21日指导老师（签名

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精品目

录12

前...........................................................................................................................................概...........................................................................................................................................2.12.22.3

加油站的基本情况评价目的......................................................................................................................2评价范围......................................................................................................................23

危险及危害因素分...........................................................................................................3.13.23.3

主要危险有害物质及其特性..................................................................................3汽油和柴油的危险危害因素分工艺过程中的危险灾害分析..................................................................................43.3.13.3.2

油蒸汽的泄露，扩散：................................................................................4引起蒸汽云爆炸或汽油起火的点火源：................................................54

安全评价..................................................................................................................................4.14.24.34.4

物质事故易发.........................................................................................................工艺过程事故易发................................................................................................事故易发..................................................................................................................8油罐区的伤害模型及伤害—破坏半.4.4.14.4.2

油罐区TNT当量计算伤害半径4.54.64.7

事故严重度的估计.................................................................................................10固有危险性及危险等级........................................................................................11抵消因子及单元控制等级估计...........................................................................124.7.14.7.24.7.34.7.4

安全管理评价...............................................................................................12危险岗位操作人员的素质评价...............................................................12工艺设备、建筑物抵消因子评...........................................................13抵消因子的关联算..................................................................................144.84.94.10

现实危险...............................................................................................................15加油站存在的安全隐患........................................................................................16整改建议及措....................................................................................................175

结束语...................................................................................................................................18参考文献.....................................................................................................................................19附录..............................................................................................................................................20可编辑改

精品1

前言随着世界工业的日益发达行各业对能源的需求不断扩大新能源的发展仍然不成熟的阶段，传统能源仍然是推动者世界发展的源动力。日常生活中，对传统能源的需求最多的地方自然是车用汽油因为如此油站几乎遍布各大中城市，乡村小镇，甚至是偏远的沙漠地区。由于汽油本身具有的巨大能量理的运用它变得至关重要。近年来由于加油站经营的油品和气体燃料具有易燃生静电发、易渗漏和毒性等危险特性，一旦发生事故，不易控制，发生事故影响较大。一段时间来于加油站设施不符合安全要求备使用不当全管理制度和操作规程不健全、员工业务素质低等原因，使加油站火灾、爆炸、污染环境等事故频频发生，给企业、社会造成很大损失，严重影响了企业的经营生产和周围环境。安全评价起源于20世纪30年代的美国保险行业，历经70多年的发展，形成了很多安全评价的理论、方法和应用技术，无论在理论上，还是在实践中，安全评价都取得了令人瞩目的成绩工程事故和人身伤害事故起到了积极作用。安全评价是对项目存在的危险、有害因素进行定性、定量分析评价，评估该项目发生危险、危害的可能性及其程度，以寻求最低事故率、最低职业伤害、最少的事故损失和最优的安全投资效益。安全评价在发达国家得到了企业和政府的高度重视政府都把进行安全评价止各种灾害事故发生少经济损失摆在十分重要的位置对加油站进行安全评价以及时有效的发现生产经营中的安全隐患采取合理有效的措施除安全隐患而为加油站安全经营业务提供保障效减少重大火灾爆炸事故，减少国家和城市居民的损失。2

概述2.1油的本况中石化某市路加油站位于衡阳市珠晖区东风路与东风支路交叉路口务为汽车成品油的销售，包括90号汽油93汽油97号汽油及0柴油。站内设有四个埋地储罐，体积均为20m分别用于储存90号汽油93号汽油97可编辑改

精品号汽油及0号柴油各20吨，同时配备台双枪加油机，属于二级加油站（柴油罐容积折半计入油罐总容积占地面积约2000m2，加油区约700m2，办公及商业区约500m2，油罐区约300m2，加油站总平面布置见图1；加油站处于繁华的火车站商业区东风路更是为衡阳市火车东站进出站要道流量非常密集，加油站背面与中国银行相邻，周围居民密集。2.2价的通过对某市路加油站安全现状的检查分析，找出该站所存在的危险，有害因素出合理可行的安全技术措施和管理对策出该加油站安全现状综合评价结论。为业主和有关部门进行安全管理提供依据。2.3价围此次对某市路加油站的安全评价，主要是针对油罐区的危险性评价。可编辑改

精品3

危险及危害素分析3.1要险害质其性该加油站涉及到得主要危险有害物质为汽油和柴油油和柴油都属与易燃易爆物质HG20660-1991爆炸危险程度分类炸危险介质按GB50160-1992火灾危险性分类，汽油属甲类；柴油属丙类。同时，汽油和柴油对人体也有一定的毒性作用，按HG20660-1991中毒性危害分级划分，汽油、柴油都属于低度毒。3.2油柴的险害素析由于汽油和柴油本身的物化特性，决定了它们自身就存在了危险特性：(1)易燃性：油品的易燃性以闪点表示，一般闪点都比较低，所以平常接触明火即燃。(2)易爆性：油品的蒸气和空气的混合比达到一定浓度范围内，具有爆炸的危险性。(3)蒸发性：油品尤其是轻质油品具有容易蒸发的特性任何气温下都能蒸发汽油大约可以蒸发为0.4m3的汽油蒸气。(4)静电荷集聚特性：汽油、电阻率3×1013（Ω.m（Ω.m）电阻率都很高。电阻率越高，导电率越小，积累电荷的能力越强，泵送、罐装、装卸、运输等作业过程中，流动摩擦、喷射、冲击、过滤都会产生大量静电，静电积聚形成电压差一定条件下会放电果静电放电产生的电火花的能量达到或超过油品蒸气的最小点火能量时，就会引起燃烧或爆炸；静电积聚能力强，最小着火能低，这是汽油易燃性的另一特点。(5)流动性：液体都有流动的特性品流动的强弱取决于油品本身的粘度度低的油品流动扩散性强论是漫流的油品或飘荡于空间的油气是属于起火爆炸的危险因素。(6)漂浮性：可编辑改

精品一般油品比水轻与水不相混溶流入江河即可漂浮在水面上散面积大，遇有火花就会引起水面火灾。(7)膨胀性：油品具有热胀冷缩的特性升高体积膨胀升高降低，体积收缩，压力下降，使油罐内交替出现正负压，引起罐体变形甚至破坏。为了维持罐体内的正常压力，大型储油罐需要设置“呼吸阀”或“通气孔油品大量轻质组分，并增加了火灾危险性。(8)毒性：油蒸气经口吸系统器官受伤害而产生急性或慢性中毒。如空气中油蒸气的含量为0.28%时，经过12-14min人便会感到头晕；如含量达到1.13%—2.22%时，人会发生慢性中毒，感到难以支持，当油蒸气含量更高时，引起窒息，甚至有生命危险。油蒸气的慢性中毒会使人产生头昏倦嗜睡等症状常和油品接触的皮肤会产生脱脂、干燥、龟裂、皮炎和局部神经麻木。为改变油品而加入的某些添加剂也具有一定的毒性3.3艺程的险害析加油站在经营储运石油产品过程中，通常易发生的灾害有火灾、爆炸、职业性急慢性中毒等主要以爆炸事故破坏性害性最为突出油的爆炸有两种形式是石油蒸汽引起的爆炸一种是油罐起火腾液体扩展为蒸汽爆炸。蒸汽云的爆炸必须满足两个条件：达到爆炸极限，足够能量的点火源；沸腾液体扩展为蒸汽云的爆炸前提为油罐或加油机起火起油蒸汽的扩散面从石油蒸汽的扩散和点火源两方面分析工艺过程中可能引起爆炸事故的危险灾害因素。3.3.1

油汽泄，散(1)卸油环节①正确的卸油方式为密闭式卸油，密闭式卸油时应将油罐量油口、油罐车人孔封闭，保证油罐通气管、阻火器，油罐车上透气帽通气顺畅。卸油时应按照油品接卸制度严格操作种情况均违反了有关安全规定，可编辑改

精品是造成油蒸汽积聚的因素：②打开油罐、汽车罐体上的人孔卸油，造成油气飘散，为油气提供了泄气源。③设备故障所造成的油品或油气泄漏，如密封不严，油罐裂缝。④由于卸油前未准确标出空罐容量，或接卸人员擅离岗位，易造成跑油、冒油。⑤埋地卧罐的通气口卸油时，汽油浓度逐渐加大，当自然通风不好时，易造成油气积聚。(2)加油环节①加油时，在油枪头和顾客油箱处不可避免地产生油气②加油时油品溢出或油箱渗漏。③加油机内部渗漏，或胶管，枪头渗漏。3.3.2

引蒸云炸汽起的火：①火柴、香烟、打火机②车辆未熄火或站内发动，车辆行驶中排出的尾气中很可能存在有未燃尽的油气所携带的火星。③加油站的一些重大维修作业，特别是有明火的维修作业，没有制定严格的安全措施或工人违章作业④在加油站内使用电炉、电热器等电器，敲打铁器、穿带铁钉的鞋，检修车辆等其它造成明火源。⑤卸油不接地，油罐车在行驶中的颠簸晃动，装有油品的油罐内将产生大量的静电。⑥向塑料桶灌注汽油，向绝缘的塑料桶内灌注汽油会使静电压很快升高，积聚至相当能量引爆闪点很低的汽油，发生火灾事故。⑦化纤面料制作的服装在穿脱时摩擦会产生很高的静电压，也会产生静电火花具有相当的危险性。⑧油站员工和顾客使用非防爆型的电器引起电器火源如手电筒、手机)可编辑改

4

精品安全评价此次评价的范围是加油站油罐区的危险性评价，针对评价的范围和目的，所采用的评价方法为易燃、易爆、有毒重大危险源评价方法。油罐区四个罐体内的物质特性及伤害模型相似，理论上应将四个油罐划分为一个评价单元下来所做的只是以93号汽油储罐为一个单元的评一个评价单元内有多种物质只需在计算时分别算出各种物质事故易发性按照公式B11

nm

B(111ij

jij计算事故易发性即可4.1质故发93号汽油的理化特性如表1所示，油罐区的爆炸危险物质主要是油蒸汽，因此，将汽油蒸汽按照危险物质分类分为2.1类：爆炸性气体。

512

26

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精品根据93号汽油的理化特性，可以得到该汽油事故易发性B值：B111

i

Ciji1114.2艺程故发

(1)0.12)56j从21中工艺影响因素中找出罐区工艺过程实际存在的危险，在以下几个方面有特殊表现，构成工艺过程事故易发性。物质事故易发性与工艺事故易发性之间的相关性用相关系数W表示。如表ij3所示。二者耦合成为事故易发性B。可编辑改

精品B112112112112112

112

ij

ijj=8ijj=11ijj=15ijj=21工艺过程火灾爆炸事故易发性为：B

B112i

255030

2.454.3故发事故易发性B计算为：B

mij

BWi((250.7500.70.9jj4.4罐的害型伤—坏径油罐区最大的火灾爆炸风险是油蒸汽的燃烧爆炸，其伤害模型有两种蒸汽云爆炸模型灾伤害模型。前者属于爆炸型，后者属于火灾型。这里讨论的是蒸汽云爆炸模型。爆炸的伤害区域即为人员的伤害区域。为了顾及爆炸所造成的热源伤亡情况种简单但较为合理的预测程序是将危险源周围划分为死亡区伤区伤区和安全区据人员爆炸而上网概率的不同爆炸危险源周围由里向外一次划分。4.4.1

油区TNT当量计算油罐区93号汽油又一个罐体，最大储存量为20m3，因此最大储存质量为：fTNT当量计算公式为：

V14780(kg)式中1.8——地面爆炸系数；

1.8/ff可编辑改

精品—蒸汽云当量系数，=0.04；Q——汽油的爆热，取Q=43095.2kJ/kgffQ

——TNT的爆热，取Q

=4520kJ/kg因此W4.4.2伤半死亡半径R为：1

=1.8×0.04×14780×43095.2/4520=10146(kg)13.6(WTNT

0.37

32.05m重伤半径R由下列方程式求解：2Z0.119Z0.269Z0.019P0.4344ZR//1/320式中E—爆源总能量；P——环境压力Pa。0求得：

0.013R2R=83.85m2轻伤半径由下列方程组求解：Z0.119Z0.269Z0.0190Z//P)1/3

0.013求得：R=150.6m3对于爆炸性破坏，财产损失半径R的计算公式为：4RK1/34TNT

/(3175/WTNT

)

2

)式中

—二级破坏系数，K=5.6.计算得：R=119.3m4将上述结果列入表4.

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精品伤害区域如图2所示：4.5故重的计事故严重度B用符号S表示，反映发生事故造成经济损失大小。它包括人员伤害和财产损失两个方面，并把人的伤害也折算成财产损失（万元用下式表示总损失值：20(N/6000)123式中C—财产破坏价值，万元；N，N，N——事故中人员死亡、重伤、轻伤人数。123事故严重度B取决于伤害/破坏半径构成圆面积中财产价值和死伤人数。事故严重度的计算结果为：死亡人数的估算：可编辑改

精品3.14(2)0.003(32.0522)11式中R——无人区半径，R=3.5m00

1

——死亡区平均人员密度，=0.003人/。1重伤人数估算：N()0.003(83.85232.5)21轻伤人数估算：3

(33

22

)3.140.003

2

83.85

2

)=147.42直接财产损失C万元）计算：3.14R22万元)44式中

——破坏区平均财产密度，=0.03万元/。4因此，事故严重度用总财产损失值表示的结果为：元油罐区爆炸事故严重度计算如表5所示。

4.6有险及险级油罐区的固有危险性味：B=B×B=6468×2145.597=13877721.41可编辑改

精品危险性等级为：A=lg/105）=2.1411.5<A<2.5属于三级重大危险源。4.7消子单控等估抵消因子的取值根据抵消因子关联算法实例的结果。4.7.1

安管评安全管理评价的主要目的是评价企业的安全行政管理绩效全管理评价指标体系共10各项目，72各指标，总分1000分。安全管理评价如表6所示。

安全管理评价的实得分为：100+80+70+70+60+40+10+60+30+30=550（）4.7.2

危岗操人的质价基于对系统中的人的行为特征的分析，从操作人员的合格性、熟练性、稳定性及工作负荷量四个方面对工业设施危险岗位操作人员的群体素质进行评估。该加油站有9名加油工，名槽车工，均为持证上岗，岗位工龄为5年，无事故工作时间为5年，每天平均工作时间8小时。可编辑改

23T34423T344人员的合格性为：R=11人员的熟练性为：1R0.9772t5(T0.52人员的操作稳定性为：R3

12k

152)

2

操作人员的负荷因子：t(2T4单个人员的可靠性为：RR0.9950.9721s23制定岗位人员素质的可靠性为：

NiRpSii单位人员素质可靠性为：m(10.9721npii4.7.3

工设、筑抵因评工艺设备、建筑物抵消因子评价如表7所示：可编辑改

33

精品

工艺设备、建筑物抵消因子评价的应得分为：8+35+12+7+7+35+11+15+62+40+25+10=267实得分为：6+7+7+21+12+11+11+11+8+10+15+5=1244.7.4

抵因的联法对于油罐区：V1

VV可编辑改

精品XXX

AB

0.4644X0.4644X0.55X

AB

0.02790.450.45

AB

0.5356X0.5356X0.0279X

AB

0.02790.450.0279X

T

X

AB

AB

X

AB

X

AB

X

T

X

X

T3

X

X

X

X

1.0558W)

W(ab

W()0.507

W(abWac)W(()W(acW(W(

W(bc)0.0264B=0.52×0.982+0.426×0.522+0.0264×0.254+0.0264×0.216=0.74542B=0.244×0.969+0.238×0.792+0.282×0.775+0.238×0.658=0.8B=0.44×0.923+0.0264×0.379+0.507×0.569+0.0264×0.347=0.7137B21=0.3461B22=0.7776B23=0.3925综合抵消因子为：B2

3

(10.08832k油罐区控制能力等级为C级。油罐区的危险等级是三级，控制能力等级为C级。控制能力与危险等级相匹配，说明油罐区的安全措施和安全管理基本的达到理想的状况。4.8实险油罐区发生爆炸的现实危险性由于抵消因子的抵消和控制作用固有危险性大大降低。油罐区发生爆炸的现实危险性为：3AB(1)BB0.08831225402.81k1现实危险性A值是固有危险性B值的8.83%，可见有效的安全技术装备和1可编辑改

精品管理会使系统的危险性大大降低。4.9油存的全患安全评价现场中们发现一些生产经营单位违反安全生产法律规章、标准、规程、安全生产管理制度的规定，或者其他因素在生产经营活动中存在的可能导致不安全事件或事故发生的不安全状态安全行为和管理上的缺陷些缺陷不能确定一定就会导致事故的发生这些安全隐患时事故发生时必定存在的前提，要想从根本上杜绝伤害就一定要消除系统中所有的安全隐患，这也正是安全工作者最大的责任范围。下面从个方面例举该加油站生产经营中存在的安全隐患：（1）

安全管理没有有健全的安全管理制度包括各类人员的安全责任制，教育培训，防火、动火、用火、检修、检查、设备安全管理制度岗位操作规程等，安全体系不完整。未对从业人员专业培训或委托专业培训，并经考核合格，取得上岗资格才允许其上岗。没有安全管理组织，配备专职安全员，只有站长兼职安全的管理。没有建立健全的事故应急救援预案，基本的内容应该包括：1)事故类型、原因及防范措施2)可能事故的危险、危害程度（范围）的预测3)应急救援的组织和职责4)事故应急处理原则和程序5)报警与报告6)现场抢险7)培训和演练（2）

经营和储存场所工作人员未提醒前来加油者熄灭发动机后再加油没有强制禁止吸烟和使用移动电话。加油站工作人员办公室与便利店布局不合理办公区到加油区必须经过便利店，不方便办公人员的管理。加油站与西北侧的民用防火间距小于GB50156-2002《汽车加油加气站设计可编辑改

精品与施工规范》所规定的16m，一旦发生火灾、爆炸事故，则会殃及周围居民区。加油区与周围的高压线距离不符合《汽车加油加气站设计与施工规范》所规定的一倍杆高，容易因为电路系统问题引起火灾。加油岛之间摆放了其他商品，各种商品和油混杂，可能由于物质之间的联系而造成事故。加油区地面油污较多常性的清理到点火源有可能造成火灾，和火灾扩大事故。站内随意停放其他车辆，一旦发生火灾，将影响到消防灭火动作。（3）

消防设施没有设置感烟、感温报警器，不能及时发现及控制火灾的发生和蔓延。安全宣传栏设在偏僻的角落，不便于他人的阅读。加油岛以及卸油点的灭火器配置不服和规范汽车加油加气站设计与施工规范》所规定卸油点灭火器质量为35kg而该加油站只有8kg消防间内的消防器具摆放凌乱，并且设施不全。消防用沙低于GB50156