下穿高速路桥施工方案剖析

PAGE 21忠县新生港口物物流园区道道路建设工工程（A合同段）下穿高速路桥专项施工方案编制人：审核人：编制日期：四川凯天建设工工工程有限限公司司目录1.编制依据及及目目的1.1编制依据据据1.2.编制范范范围及目目的1.1.1编制制制范围1.1.2目的的的2.工程概况及及施施工特点2.1.基本情情情况2.2.工程地地地质情况况2.3.水文情情情况2.4.与既有有有线相对对位置置及现场场地形形2.5.主要危危危险源辨辨识3.施工准备3.1.技术准准准备3.2.管线改改改迁3.3.签订安安安全协议议3.4.安全技技技术交底底3.5.人员配配配置3.6拟投入设设设备4.工期安排5.施工方案说说明明6.1.施工步步步骤6.2.施工防防防护6.3道路土石石石方开挖挖6.3.1.人人人工土石石方开开挖6.3.2.路路路基机械械凿打打开挖6.4.挡土墙墙墙施工6.4.1.基基基础开挖挖6.4.2.墙墙墙背回填填6.5.路面施施施工6.5.1.水水水泥稳定定层施施工6.5.2.沥青砼路路面面的施工工方法法6.6．道路排排排水6.7注意事项项项7.安全保证体体系系及组织机机机构7.1.安全保保保证体系系7.2.组织机机机构8.安全防护措措施施8.1.一般防防防护措施施1）基本要求2）防止机械、材材材料侵限限安全全措施3）防电缆挖断断断安全措施施4）防止触电8.2.专项施施施工安全全防护护措施8.2.3.施施施工监测测8.3.安全管管管理措施施8.4.其他安安安全防护护措施施9.下穿高速公公路路应急预案案案9.1.总则9.2.应急机机机构9.3.项目部部部应急指指挥中中心人员员及职职责9.4.应急准准准备9.5.应急预预预案启动动9.6.地方应应应急电话话9.7.应急处处处置程序序10.应急处置置置措施10.1.挖断断断管线应应急预预案10.2.锥锥锥坡滑塌塌应急急预案10.3.应急急急物资与与装备备保障忠县新生港口物物物流园区区道路路工程下下穿沪沪渝高速速公路路施工方方案1.编制依据及及目目的1.1.编制依依依据1、《公路桥涵涵涵施工技术术规规范》（JTJ00441-220000）;2、《公路路基基基施工技术术规规范》（JTJFF110-220006）;3、《公路工程程程质量检验验评评定标准准》（JTGFF880/11-22004）；4、忠县新生港港港口物流园园区区道路工工程施施工图纸纸；5、施工调查资资资料；6、《公路安全全全保护条例例》1.2.编制范范范围及目目的1.2.1.编编编制范围围物流园区道路工工工程下穿穿高速速公路施施工专专项方案案适用用于沪渝渝高速速公路左左右200米，即左左线K0+44550～K0+88885段；右线YK0++4460～YK0++8890段。1.2.2.目目目的为了保证施工现现现场安全全施工工，控制制和减减少施工工现场场的安全全风险险，并持持续改改进安全全业绩绩，确保保沪渝渝高速公公路既既有设备备使用用、行车车安全全及施工工人员员人身安安全，避避免因施施工方方法不当当对桥桥梁结构构造成成影响，确确保保高速公公路安安全运营营，坚坚决杜绝绝行车车危险性性及以以上责任任事故故，特编编制此此专项施施工方方案。2.工程概况及及施施工特点2.1.基本情情情况忠县新生港口物物物流园区区道路路工程路路线在在左线K00++650～K0+66885下穿沪渝渝高高速公路路既有有桥梁，路路基基宽11.5米;右线YK0++6650～YK0++6685设计为，路路路基宽11.5米。2.2.工程地地地质情况况本段路基范围内内内地层主主要为为粉质粘粘土零零星分布布、厚厚度0～1.0m。填筑主主要要为现公公路路路基部分分，厚厚度0.5m。基岩为为侏侏罗系中中统沙沙溪庙组组砂岩岩。2.3.水文情情情况地下水主要为松松松散岩类类孔隙隙水和基基岩裂裂隙水，含含水水多贫乏乏。2.4.与既有有有线相对对位置置及现场场地形形详见施工平面图图图。2.5.主要危危危险源辨辨识本段线路施工左左左右线共共长8870m，施工形形势势严峻，针针对对严峻的的施工工形式，对对本本段线路路施工工危险源源进行行分析如如下：：1、施工方法不不不正确，造造成成锥坡失失稳滑滑塌。2、机械倾覆触触触碰沪渝高高速速公路桥桥墩。施工平面图3.施工准备3.1.技术准准准备1、施工前对施施施工图进行行认认真的审审核，对对挡土墙墙标高高、各部部分几几何尺寸寸，与与桥墩、桥桥台台位置关关系及及临近构构筑物物进行现现场勘勘察核对对。2、物资部做好好好机械、物物资资、原材材料的的配备，中中心心实验室室做好好各种原原材料料的进场场前检检验，检检查合合格后方方可使使用。3.2.管线改改改迁施工前，对影响响响施工的的电力力、信号号、通通信、国国防光光缆等进进行清清查，由由迁改改单位负负责人人与管线线管理理单位联联系签签订协议议进行行迁改。3.3.签订安安安全协议议施工前，与沪渝渝渝高速公公路管管理部门门签订订施工安安全协协议，并并接受受沪渝高高速公公路管理理部门门的安全全监督督。3.4.安全技技技术交底底施工前，请项目目目部安全全总监监、安质质部、对对施工管管理人人员及作作业人人员进行行施工工安全教教育及及培训。作作业业人员进进场后后立即进进行安安全教育育，作作业人员员对机机械设备备进行行检查和和维修修，在作作业前前要进行行安全全技术交交底。3.5.人员配配配置忠县新生港口物物物流园区区道路路下穿沪沪渝高高速公路路桥工工程由具具有施施工经验验丰富富的项目目部施施工队负负责组组织现场场施工工：1、脚手架工班班班：负责桥桥墩墩围挡、脚脚手手架安装装、拆拆除等；；2、模板工班：：：负责模板板校校正、安安装、拆拆除等；；3、混凝土班：：：负责浇筑筑以以及片石石混凝凝土的养养护、锥锥坡恢复复等。4、路基土石方方方组：负责责路路基土石石方的的开挖及及外运运等。3.6.拟投入入入设备：：序号设备名称数量1液压岩石破碎锤锤锤5台2挖掘机5台3推土机2台4运输车辆20辆合计32台套4.工期安排施工准备8天22016年09月01日220016年09月8日挡土墙基础开挖挖挖30天22016年09月10日220016年10月10日片石砼浇筑4555天20016年09月15日220016年10月29日路基土石方11120天200166年9月25日22017年12月25日5.施工方案说说明明5.1.施工步步步骤第一步：管线改改改迁、施施工防防护。第二步：挡土墙墙墙施工。第三步：原锥坡坡坡修补。第四步：路基开开开挖。第五步：路基排排排水沟施施工。5.2.施工防防防护1、施工前，将将将沪渝高速速公公路既有有桥下下1号桥墩墩墩体体用竹排排贴面面，并用用铁丝丝圈好固固定牢牢固；墩墩体周周围用设设置防防护圈，防防护护圈采用φ100㎜钢管、Φ25㎜螺纹钢钢筋筋及竹排排相结结合的刚刚柔防防护体系系，见见图1，在防护护圈圈外侧设设置2.0m高沙袋，防防防止施工工车辆辆直接冲冲撞防防护圈。图1桥墩防护圈圈示示意图2、施工前，在在在沪渝高速速公公路既有有桥下下作业面面上安安装防抛抛网，立立柱及角角钢边边框采用L50㎜X32XX44mm角钢，角角钢钢边框及及紧固固扁钢与与角钢钢立柱之之间均均作焊接接处理理，角钢钢间距距2.0m，防抛网网高高出防撞撞墙顶顶1.2m，设置于于跨跨铁路孔孔及相相邻5米范围内内，防防抛网设设置两两层钢网网，先先做间距5X5ccm粗网，再再贴5X5mmm细网角钢钢立立柱打孔孔栓接接在既有有防撞撞墙上，螺螺栓栓深入墙墙体长长度不小小于24cm，防止高高空空落物对对施工工人员及及机械械造成伤伤害，发发生安全全事故故。3、施工过程中中中，严格控控制制车辆行行走秩秩序，不不得乱乱行乱驶驶。4、施工过程中中中，严禁使使用用大型机机械冲冲击、震震动、碾碾压，以以避免免施工对对桥梁梁结构造造成影影响，确确保高高速公路路安全全运营。5、施工过程中中中，严禁任任何何机械触触碰扰扰动桥墩墩桥台台。6.3.路基土土土石方开开挖6.3.1.土土土石方采采用人人工开挖挖K0+570～～～K0+77665、YK0++5570～YK0++7765范围内因因距距离桥墩墩太近近采用人人工开开挖方式式施工工。忠县新生港口物物物流园区区道路路建设工工程施施工组织织设计计建设全全程2.244KMM,平面交叉叉及及改线397..5552米。K0+66550～K0+66885在沪渝高速速公公路桥下下，根根据公路路安全全保护条条例第第十七条条第二二款规定定：禁禁止在公公路渡渡口和中中型以以上公路路桥梁梁左右200米从事采采矿矿、采石石、取取土、爆爆破作作业等危危及公公路、公公路桥桥梁、公公路隧隧道、公公路渡渡口安全全的活活动，在在前款款规定的的范围围内，因因抢险险、防汛汛需要要修筑、压压缩缩或者拓拓宽的的，应当当经省省、自治治区、直直辖市人人民政政府交通通运输输主管部部门批批准，并并采取取安全防防护措措施方可可进行行。为保保证高高速公路路桥墩墩及桥台台的安安全，避避免因因施工方方法不不当对桥桥梁结结构造成成影响响，确保保高速速公路安安全运运营，坚坚决杜杜绝行车车危险险性及以以上责责任事故故，在在K0+55770～K0+77665、YK0++5570～YK0++7765范围内因因距距离桥墩墩太近近采用人人工开开挖方式式施工工；在K0+44550～K0+55770段、K0+77665～K0+88885、YK0++4450～YK0++5570、YK0++7765～YK0++8885段采用机机械械凿打方方式开开挖石方方。道路开挖采用人人人工配合合挖掘掘机开挖挖，开开挖土方方借用用三轮农农用车车运输至至指定定地点，留留作作道路顺顺接时时使用。便便道道开挖完完成后后采用小小型夯夯机对基基底进进行夯实实，如如基槽内内有水水时应在在基槽槽一端设设置集集水井，并并将将积水用用水泵泵抽至既既有排排水沟内内，并并及时清清除基基底松碎碎石块块、淤泥泥等杂杂物。1、本段路基开开开挖时应自自上上而下分分层进进行，防防止超超挖及掏掏底开开挖。2、土石方开挖挖挖采用自上上而而下分层层开挖挖的方式式进行行施工。施施工工中首先先人工工清除表表土，人人工开槽槽，人人工打眼眼，人人工破碎碎，按按照设计计边坡坡坡度、台台阶阶及路基基标高高进行破破碎，破破碎将至至设计计坡面时时，停停止破碎碎，采采用人工工进行行坡面修修整。3、利用在施工工工现场设置置测测量控制制网，采采用全站站仪进进行测量量施工工控制，根根据据设计坡坡比精精确放样样出路路基边坡坡开挖挖轮廓，用用白白石灰画画出轮轮廓线。边边坡坡控制放放样精精度不大大于±5cm，经监理理人人员确认认后进进行下一一步破破碎工作作。4、根据测量精精精确放样出出的的路基边边坡开开挖轮廓廓线，采采用人工工进行行清除表表土，将将所要破破碎的的石方露露出，由由于开挖挖破碎碎的方式式为自自上而下下分层层开挖，因因此此首先根根据实实际地形形修出出第一级级施工工平台，已已方方便人工工操作作及破碎碎设备备的摆放放。5、现场安排施施施工人员根根据据实际地地形采采用红油油漆进进行画圈圈布点点，布点点间距距为30cm，破碎锤锤根根据布置置好的的红油漆漆点进进行钻孔孔破碎碎。6、破碎岩体时时时必须严格格按按照坡比比进行行破碎，不不允允许出现现亏坡坡或坡比比过大大的情况况出现现，第一一级施施工平台台上的的岩层破破到位位并采用用人工工将坡面面修正正平整后后，然然后进行行下一一施工平平台岩岩体的破破碎施施工。7、清除破碎岩岩岩体，并将将已已破碎的的岩体体装车，运运输输车辆采采用自自卸车，运运至至指定地地点，直直至该段段路基基坡面成成型并并且路基基标高高达到设设计要要求。8、根根根据开挖挖地段段的路基基中心心、标高高和横横断面，精精确确定出开开挖边边线，并并提前前做出截截、排排水设施施，临临时排水水设施施尽量与与永久久性排水水设施施相结合合。6.3.2.路路路基机械械凿打打开挖在K0+45000～K0+55770段、K0+77665～K0+88885、YK0++4450～YK0++5570、YK0++7765～YK0++8885段采用机机械械凿打方方式开开挖土石石方石方开挖采用自自自上而下下分层层开挖的的方式式进行施施工。施施工中首首先将将岩层采采用液液压岩石石破碎碎锤分层层破碎碎，挖掘掘机配配合清除除岩块块，按照照设计计边坡坡坡度、台台阶及路路基标标高进行行破碎碎，破碎碎将至至设计坡坡面时时，停止止破碎碎，采用用挖机机进行修修坡面面。1、施工准备利用在施工现场场场设置测测量控控制网，采采用用全站仪仪进行行测量施施工控控制，根根据设设计坡比比精确确放样出出路基基边坡开开挖轮轮廓，用用白石石灰画出出轮廓廓线。边边坡控控制放样样精度度不大于±5cm，经经监监理人员员确认认后进行行下一一步破碎碎工作作。2、施工方法（1）根据测量量精精确放样出出出的路基基边坡坡开挖轮轮廓线线，采用用挖机机进行清清除表表土，将将所要要破碎的的石方方露出，由由于于开挖破破碎的的方式为为自上上而下分分层开开挖，因因此首首先根据据实际际地形修修出第第一级施施工平平台，已已方便便破碎锤锤及挖挖机摆放放。（2）现场安排排施施工人员根根根据实际际地形形采用红红油漆漆进行画画圈布布点，布布点间间距为300ccm，破碎碎锤锤根据布布置好好的红油油漆点点进行钻钻孔破破碎，液液压岩岩石破碎碎锤破破碎施工工时，将将液压岩岩石破破碎锤的的钎杆杆压在岩岩石上上，并保保持一一定压力力后开开动破碎碎锤，利利用破碎碎锤的的冲击力力，将将岩石破破碎。（3）破碎锤破破碎碎岩体时必必必须严格格按照照坡比进进行破破碎，不不允许许出现亏亏坡或或坡比过过大的的情况出出现，第第一级施施工平平台上的的岩层层破到位位并采采用挖机机将坡坡面修正正平整整后，然然后进进行下一一施工工平台岩岩体的的破碎施施工。（4）破碎锤破破碎碎时挖机配配配合，清清除破破碎岩体体，并并将已破破碎的的岩体装装车，运运输车辆辆采用用自卸车车，运运至指定定地点点，直至至该段段路基坡坡面成成型并且且路基基标高达达到设设计要求求。6.4.挡土墙墙墙施工6.4.1.挡挡挡墙基槽槽开挖挖1、为了确保既既既有桥梁行行车车安全，挡挡墙墙基础开开挖采采用人工工配合合小型风风镐进进行施工工，开开挖长度度根据据现场地地质情情况进行行分段段开挖，每每段段15至20米，K0+66000～K0+77000段由于离离桥桥墩桥台台较近近，施工工时主主要以人人工作作业为主主的方方式进行行。2、开挖至基底底设设计标高以以上30cm时，重新新进进行测量量放样样，确定定开挖挖正确不不偏位位的情况况下改改用人工工进行行基底清清理，确确保基底底符合合设计及及相关关规范要要求。3、为防止雨水水水流入基坑坑软软化原锥锥坡，必必须在基基础尺尺寸外侧侧开挖挖排水沟沟和积积水坑，配配一一台潜水水泵，以以便把积积水立立即抽排排出积积水坑外外，保保证挖基基工作作在无水水情况况下安全全进行行。4、基坑开挖至至至设计标高高和和几何尺尺寸满满足图纸纸要求求后，通通知试试验室和和监理理工程师师，用用动力触触探仪仪作地基基承载载力试验验，检检查是否否满足足设计要要求，若若不能满满足设设计要求求，应应与监理理工程程师协商商处理理方案，直直至至符合设设计要要求为止止。5、基坑底标高高高、几何尺尺寸寸、地基基承载载力、基基坑密密实度等等都符符合要求求后报报监理工工程师师检验，并并且且得到监监理工工程师的的认可可后方可可进行行下道工工序的的施工。6、岩土工程性性性质较差时时，基基坑临桥桥墩侧侧边，对对变形形要求苛苛刻。支支护结构构除解解决基坑坑边坡坡稳定性性问题题外，还还必须须有效限限制基基坑边坡坡的变变形，要要求其其变形不不得影影响桥墩墩及地地下管线线的安安全、正正常使使用。从从安全全可靠、技技术术可行以以及造造价经济济等方方面综合合考虑虑，结合合在重重庆市区区范围围的类似似工程程的设计计与施施工经验验，通通过分析析计算算，本基基坑工工程拟采采用以以钢板为为挡板板墙，钢钢管为为支撑的的支护护型式。6.4.3.墙墙墙背回填挡墙浇筑完毕时时时，及时时采用用碎石土土回填填，回填填严格格按设计计规范范要求施施工。6.5路面施工工工6.5.1水泥泥泥稳定层层施工工⑴采用带有自动动动找平装置置的的稳定土摊铺铺机机进行混混合料料的摊铺铺，全全幅摊铺铺。施施工时保保证拌拌和机与与摊铺铺机的生生产能能力互相相匹配配。⑵摊铺时路床表表表面摊铺前前洒洒水湿润润。混混合料的的含水水量高于于最佳佳期含水水量0.5--11.0%，以补尝尝摊摊铺及碾碾压过过程中的的水分分损失。在在摊摊铺机后后面设设专人消消除粗粗细集料料离析析现象，特特别别是粗集集料窝窝或粗集集料带带须铲除，并并用新混混合料料填补或或补充充细混合合料并并拌和均均匀。（3）混合料的的最最小压实厚厚厚度为200mmm，本工程程的的厚度为600mmm，可采用3次摊铺，如如如施工条条件限限制需应应分层层摊铺时时。先先摊铺的的一层层经过整整形和和压实，报报监监理工程程师检检验合格格后，将将先摊铺铺的一一层表面面拉毛毛后再继继续摊摊铺上层层。（4）混合料经经摊铺铺和整型型后，立立即在在全宽范范围内内进行碾碾压。采采用胶轮轮压路路机（解解决水水泥稳定定粒料料压实后后表面面出现的的小裂裂纹）和和振动动压路机机。直直线段由由两侧侧向中心心碾压压，超高高段由由内侧向向外侧侧碾压，每每道道碾压与与上道道碾压相相重叠叠，使每每层整整个厚度度和宽宽度完全全均匀匀的压实实到规规定的密密实度度为止。在在距距桥前后200米碾压时时，不不采用振振动碾碾压，压实实后后表面平平整、无无轮迹或或隆起起、裂纹纹搓板板及起皮皮松散散等现象象，基基层压实实度达达到重型型击试试验确定定的最最大干容容重的的98%。6.5.2沥青青青砼路面面的施施工方法法（1）本工程沥沥青青砼采用商商商品砼。摊摊铺铺主辅路路均采采用二台台摊铺铺机作业业，在在施工中中不留留纵向施施工接接缝。在在沥青青混凝土土面层层施工前12～24h，将下层层石石灰粉煤煤灰砂砂砾基层层清扫扫干净后后，进进行乳化化沥青青透层油油喷洒洒；在成成活基基层表面面稍干干，喷洒洒后立立即32摊铺连续续作作业，开开始摊摊铺时供供料车车不少于5辆，在摊摊铺铺作业中中，不不少于3辆。派专专人人随时观观察摊摊铺效果果及机机械运行行情况况，及时时与司司机联系系、调调整。（2）碾压初压压：：按照先两两两侧后中中间的的原则进进行碾碾压，DD1110钢轮压路路机机静压一一遍，速速度保持持在2～3km//h。复压：DD1110钢轮压路路机机振动碾碾压两两遍，DD1330钢轮压路路机机振动碾碾压一一遍，胶胶轮压压路机碾碾压一一遍，速速度保保持在3～4km//h。终压：DD1330静压二遍遍，轮轮迹重叠1/3，速度保保持持在2-4kkmm/h。6.6道路排水水桥梁墩台身及道道道路混凝凝土施施工完成成后在在道路一一侧设设置集水水井，以以便将因因雨水水等原因因造成成的道路路积水水及时排排出，防防止雨水水长时时间浸泡泡道路路及影响响车辆辆通行。6.7注意事项项项（1）操作前检检查查螺栓和连连连接头是是否松松动，以以及液液压管路路是否否有泄漏漏现象象。（2）不得在液液压压缸的活塞塞塞杆全伸伸或全全缩状况况下操操作破碎碎器。（3）当液压软软管管出现激烈烈烈振动时时应停停止破碎碎器的的操作，并并检检查蓄能能器的的压力。（4）防止挖掘掘机机的动臂与与与破碎器器的钻钻头之间间出现现干涉现现象。（5）液压破碎碎器器工作时的的的最佳液液压油油温度为为500-600度，最最高不得得超过过80度。若若超超过80度，需需停停止作业业，待待温度降降低后后再进行行作业业。（6）使用时液液压压破碎锤及及及纤杆应应垂直直于工作作面，以以不产生生径向向力为原原则。被被破碎对对象已已出现破破裂或或开始产产生裂裂纹时应应立即即停止破破碎器器的冲击击，以以免出现现有害害的“空打”。（7）液压岩石石破破碎锤施工工工时，现现场人人员远离离施工工机械，防防止止开挖施施工时时飞溅的的石渣渣伤人。（8）边坡松动动岩岩石必须及及及时清除除，以以防滚落落发生生危险。（9）靠近高压压线线时，需时时时刻注意意破碎碎锤锤头头及挖挖掘机动动臂与与高压线线的安安全距离离。（10）液压岩岩岩石破碎锤锤及及挖掘机机必须须定期进进行维维护检修修，防防止因机机械损损耗而照照成安安全事故故。7.安全保证体体系系及组织机机机构7.1.安全保保保证体系系建立以指挥部为为为首，一一工区区为实施施主体体的“安全保证证体体系”，见“图《安全全组组织结构构框图图》”，安全责责任任落实到到人。加加强施工工作业业现场控控制，以以职工的的安全全生产教教育为为重点，开开展展创建安安全标标准工地地活动动，确保保本路路段工程程的施施工安全全。施施工中，把把确确保营业业线行行车安全全和营营业线既既有设设备安全全，作作为整个个工程程施工安安全管管理的主主轴，紧紧紧围绕绕这一一安全核核心问问题，全全面进进行安全全施工工管理。安全组织结构框框框图项目经理部安全管理领导小组项目经理部安全管理领导小组组组长：项目经理副组长：项目总工、副经理副组长：项目总工、副经理项目部安全工程师施工队队长施工队安全员测量试验室主任设备物资部部长安全质量部部长工项目部安全工程师施工队队长施工队安全员测量试验室主任设备物资部部长安全质量部部长工程部部长各施工队安全领导小组各施工队安全领导小组各工点工序安全控制各工点工序安全控制7.2.组织机机机构为保证高速公路路路桥墩及及桥台台的安全全，避避免因施施工方方法不当当对桥桥梁结构构造成成影响，确确保保高速公公路安安全运营营，坚坚决杜绝绝行车车危险性性及以以上责任任事故故，根据据工程程特点及及工期期要求，结结合合实际施施工安安全防护护特点点，项目目部成成立以项项目经经理为组组长的的防护领领导小小组，副副组长长由安全全员、技技术负责责人组组成，组组员由由施工员员、材材料员、质质检检员组成成，从从上到下下形成成安全生生产管管理网络络，各各施其责责，确确保施工工安全全。组长：王洪洪才副组长：卢朝林林林杨以祥陈世华组员：熊壮卢军郭文波8.安全防护措措施施（1）施工人员员进进入施工区区区域必须须戴安安全帽，严严禁禁穿高跟跟鞋、拖拖鞋等进进入施施工现场场。（2）施工机械械设设备使用时时时明确管管理机机构并由由专业业人员负负责运运行及维维护。（3）进行安全全宣宣传教育，对对危险的施工工环节，配设设醒目的安全全标志和防护护设施。（4）在施工过过程程中，安全全全生产措措施不不落实不不准动动工，安安全员员必须挂挂牌上上岗，实实行安安全生产产一票票否决制制，并并实行严严格的的安全奖奖惩制制度。（5）随时与相相关关部门保持持持联系，请请相相关部门门相关关人员经经常到到施工现现场指指导施工工，遇遇突发情况及时与与相相关部门门沟通通处理，确确保保输现场场村民民房屋和和人生生的安全全。8.1.一般防防防护措施施1）基本要求1、严格按照批批批准的施工工方方案组织织施工工，严格格按与与各设备备管理理单位签签订的的安全协协议和和划定的的界限限施工，严严禁禁私自扩扩大施施工范围围。2、严格执行重重重庆市交通通厅厅有关文文件要要求。施施工前前，应对对现场场作业人人员进进行施工工安全全知识学学习和和安全教教育，并并做好相相应记记录，并并对学学习者进进行考考核，考考试合合格后方方可进进行施工工。3、施工人员必必必须按规定定着着装、佩佩戴必必备的防防护用用品和正正确使使用防护护用具具，严格格执行行安全技技术操操作规程程。5、根据安全协协协议，严格格施施工登记记把关关和现场场监控控制度，施施工工项目负负责人人、把关关人员员未到现现场不不准施工工。未未签订安安全协协议不准准施工工，设备备管理理单位监监控人人员未到到现场场不准施施工。6、施工点两侧侧侧1.5kkm、1.0kkm、0.8kkm、0.5kkm处均应设设置置安全警警示标标识。7、机械设备操操操作人员、特特种作业人员员，必须经专专业安全技术术培训考试合合格后，方可可持证上岗。8、严格执行劳劳劳动安全防防护护措施：：防车车辆伤害害；防防高处坠坠落；；防止触触电伤伤害；防防止起起重伤害害；防防止机具具伤害害。9、施工时，机机机械作业必必须须严格按“一机一人人，专专人指挥挥、专专人防护护、人人随机走”制度进行行防防护。10、坚持244小小时工地防防防护检查查制。检检查桥墩墩有无无变形开开裂、锥锥坡有无无滑坡坡迹象等等异常常情况，发发现现问题立立即消消灭。2）防止机械伤伤害害安全措施施施1、施工时注意意意施工机具具及及施工人人员不不能进入入高速速公路安安全防防护栏内内，设设置专职职人员员负责注注意来来车。3）防电缆挖断断断安全措施施1、认真对照设设设计文件并并再再次会同同设备备管理部部门对对既有电电缆的的位置、路路径径、走向向和埋埋设深度度予以以复查确确认。2、开挖前，必必必须使用地地下下管线探探测仪仪等手段段进行行施工前前的探探测，如地下光光、电电缆情况况仍不不够清楚楚，则则必须采采用“人工挖探探沟”先探后挖挖的的办法，在在找找出光、电电缆缆加以保保护措措施后，方方可可开挖。3、动土开挖前前前，应提前前2～3天与设备备管管理单位位联系系，将施施工时时间、施施工范范围书面面通知知（或传传真通通知）设设备管管理单位位，请请设备管管理单单位安全全监督督员到现现场共共同把关关。设设备管理理单位位人员未未到现现场之前前严禁禁动土开开挖。4、开工前必须须须对劳务人人员员进行地地下电电缆的识识别及及安全开开挖方方法的教教育。作作业时，施施工工负责人人进行行全过程程监控控，带班班人员员必须加加大巡巡视密度度，时时刻提醒醒对电电缆的保保护，妥妥善处理理被挖挖出的电电缆，及及时进行行电缆缆保护。5、在探有地下下下光电缆埋埋设设深度、径径路路走向时时，应应加倍小小心开开挖，严禁在电电缆缆、管线线路径径2米之内使使用用挖掘机机、推推土机等等开挖挖。禁止止用风风镐等电电动工工具猛力力挖掘掘，只准准用秃秃头工具具或包包扎过的的铁锹锹轻挖轻轻扒，确确保电缆缆安全全。6、项目经理、施施施工队长长、施施工员、带带班班人员应应有设设备管理理单位位人员的的电话话、手机机号码码，以便便应急急处置时时联系系，以将将损失失减少到到最小小程度。4）防止触电为防止触电事故故故，特别别是因因“电焊机使使用用不当，接接地地不良或或因电电源线路路漏电电，现场场临时时电源线线路敷敷设不规规范，天天气恶劣劣、现现场积水水电气气设备受受潮和和线路被被水浸浸泡，为为设置置漏电保保护器器或保险险丝不不合格”等因素而而造造成触电电事故故特制定定本技技术措施施。1、现场移动式式式电气设备备必必须使用用橡皮皮绝缘电电缆，穿穿过便道道时采采用穿脚脚手钢钢管埋地地敷设设。2、配电箱、开开开关箱使用用标标准电箱箱，电电箱内开开关必必须完整整无损损，接线线正确确，电箱箱内设设置漏电电保护护器，选选用合合理的额额定漏漏电动作作电流流进行分分级匹匹配。匹匹配电电箱设总总熔丝丝、分开开关，动动力和照照明分分别设置置。金金属外壳壳电箱箱作接地地或接接零保护护。开开关箱与与用电电设备实实行一一机一闸闸保护护险。同同一移移动开关关箱严严禁有380VV和220VV两种电压压等等级。3、对高压线路路路、变压器器要要按规程程安置置，设立立明显显的标志志牌。4、所有电气设设设备按规定定安安装漏电电保护护装置，并并有有良好的的接地地保护措措施。接接地采用用角钢钢、圆钢钢或钢钢管，其其截面面不小于48mmm，一组二二根根接地之之间间间距不小小于2.55m，接地电电阻阻符合规规定，电电杆转角角杆，终终端杆及及总箱箱，分配配电箱箱必须有有重复复接地。5、各种机电设设设备检修、维维护时应断电电、停运转；；如要试运转转，须有针对对性保护措施施。6、安装、维修修修或拆除临临时时用电工工程，必必须由电电工完完成，电电工必必须持证证上岗岗，实行行定期期检查制制度，并并做好检检查记记录。7、严禁将电线线线栓在铁扒扒钉钉、钢筋筋或其其他导电电金属属物上，电电线线必须用用绝缘缘子固定定，配配电导线线必须须保证与与邻近近线路或或设施施的安全全间距距。8、为防止雷击击击，支架除除本本身与涵涵洞墙墙身钢筋筋相连连外，在在雷雨雨季节应应尽可可能停止止施工工，在强强雷雨雨天气中中必须须全面停停止作作业。8.2.专项施施施工安全全防护护措施8.2.1.施施施工监测测1、项目部成立立立监测小组组，在在沪渝高高速公公路既有有桥1号桥墩、0号桥台上上设设置沉降降、位位置观测测点，施施工期间间对观观测点进进行全全过程测测量观观测，观观测频频率为每每天不不少于3次，在路路堑堑成型初初期、雨雨后、抽抽排水水量较大大时应应加大观观测频频次，每2小时观测测一一次，密密切监监控沉降降量和和位移变变化。一一旦发现现异常常沉降和和变形形立即停停止施施工，同同时向向项目部部和设设备管理理部门门现场监监管人人员报警警。不不管营业业线路路是否出出现沉沉降，检检测的的结果都都应每每天汇总总，分分析、上上报。2、对环境建筑筑筑物的监测测对邻近施工影响响响范围内内的建建（构）筑筑物物均应进进行位位移、沉沉降、裂裂缝以及及构筑筑物的倾倾斜等等全方位位监测测。随时时观察察建（构构）筑筑物的外外观及及裂缝变变化情情况。3、水土压力的的的监测施工过程中应对对对水土压压力、地地下水位位进行行全方位位的监监测，监监测频频率不少少于两两天一次次。施施工时应应选择择1～2个点进行行土土压力的的监测测，监测测频率率两天一一次，也也可根据据试验验需要作作适当当调整。8.3.安全管管管理措施施为了认真贯彻落落落实《安安全生生产法》和和路路政的有有关规规定，加加强现现场安全全管理理，确保保施工工安全，根根据据有关规规定及及现场施施工特特点，制制定安安全管理理控制制措施如如下：：1、施工时由安安安质部、领领工工员负责责检查查、监督督，发发现问题题及时时处理和和汇报报。2、严禁班前饮饮饮酒；严禁禁穿穿拖鞋、高高跟跟鞋、光光脚、赤赤膊进入入现场场；必须须按规规定正确确穿戴戴防护用用品。3、机械施工时时时，必须派派专专人跟机机防护护，严禁禁进入入限界以以内，确确保施工工安全全。4、凡既有线旁旁旁装卸防洪洪工工具、材材料施施工时，应应遵遵循既有有线卸卸料规定定，材材料卸完完后由由安全员员、施施工员进进行确确认，确确保所所卸材料料不侵侵限并达达到放放行车辆辆条件件后，方方可放放行车辆辆，确确保行车车安全全。5、员工上、下下下班时，由由带带班人员员带领领按指定定路线线行走，严严禁禁追逐打打闹、横横奔乱跑跑，所所扛工具具行走走时严禁禁侵限限。6、在既有线旁旁旁施工必须须与与设备管管理单单位签订订安全全协议，并并有有计划和和安排排，无协协议、无无计划、无无安安排严禁禁施工工。7、既有线旁施施施工必须将将行行车安全全放在在首位，必必须须按施工工方案案进行作作业，严严禁冒险险蛮干干，必须须确保保各项施施工安安全。8、严格施工计计计划申报制制度度，没有有计划划不准施施工，没没有安全全措施施不准施施工，没没有调度度命令令不准施施工。9、严格施工现现现场安全防防护护制度，所所有有施工必必须派派专人防防护，防防护联系系中断断必须停停止施施工。10、严格施工工机机具，路料料料管理制制度，所所有邻近近既有有线的施施工机机械必须“一机一人”防护，所所有有材料必必须堆堆码整齐齐。8.4.其他安安安全防护护措施施1）施工前，认认认真审核图图纸纸，现场场详细细的调查查通信信、信号号、电电力、电电缆位位置，并并作出出明显标标记。施施工时，根根据据现场实实际情情况采取取保护护、改移移等措措施。2）工点负责人人人如发现施施工工地点有有妨碍碍行车安安全的的异常情情况时时，除采采取紧紧急措施施消除除行车故故障外外，须立立即向向有关部部门汇汇报。3）路堑开挖时时时，应同步步做做好排水水设施施，并与与永久久排水设设施相相结合。9.下穿高速公公路路应急预案案案9.1.总则1、编制目的为保证忠县新生生生港口物物流园园区道路路工程程K0+600~K1+00000段施工对对沪沪渝高速速公路路既有桥桥行车车安全和和运输输畅通不不产生生影响，提提高高事故发发生后后的反应应能力力，正确确、及及时做好好事故故发生后后抢险险救援工工作，特特制定本本应急急抢预案案。2、编制依据根据《中华人民民民共和国国安全全生产法法》、《高高高速公路路行车车安全事事故救救援规则则》等等法规、规规章章编制本本预案案。3、工作原则（1）施工队领领导导在事故抢抢抢险中，必必须须高度重重视并并突出抓抓好“现场指挥挥统统一”，及时向向指指挥部通通报事事故或灾灾害情情况，迅迅速组组织人员员、机机具等，快快速速修复开开通线线路。（2）项目部各各部部室及工区区区、各部部门领领导和有有关人人员在事事故抢抢险中，要要严严格遵循循以下下基本原原则，即即：及时时通报报的原则则；快快速出动动的原原则；快快速抢抢修开通通的原原则；统统一指指挥的原原则。确确保事故故抢险险修复工工作有有序进行行。4、适用范围本预案适用于忠忠忠县新生生港口口物流园园区道道路工程程施工工。9.2.应急机机机构项目部成立应急急急指挥中中心，指指挥中心心办公公室设在在项目目部办公公室,值班电话话：：137009945446889。应急急指指挥中心心组织织机构框框图如如下：应急指挥中心组组组织机构构框图图应急指挥中心领导小组应急指挥中心办公室保障组善后组调查组疏导组救护组抢险组9.3.项目部部部应急指指挥中中心人员员及职职责1、组长：卢朝朝朝林（137099445466899）1）贯彻国家、地地地方、行行业等等上级有有关应应急管理理的法法律法规规、标标准和规规程；；2）组织实施单单单位应急预预案案，掌握握单位位事故灾灾害及及险情情情况，解解决应急急工作作中的重重大问问题；3）根据事故现现现场的情况况，下下令进入入相应应级别的的应急急状态，必必要要时向上上级（相相关单位位）应应急救援援机构构报告有有关情情况；4）确保应急资资资源配备投投入入到位，组组织织应急演演练和和应急行行动。2、副组长：杨杨杨以祥（138996630445999)1）协助总指挥挥挥开展应急急指指挥工作作，总总指挥不不在位位时，代代行其其职责；；2）组织编制应应应急预案，监监督落实应急急行动程序，督督促主管部门门搞好培训、演演习；3）进入应急状状状态时，负负责责事故现现场指指挥，并并根据据险情发发展情情况，提提出改改进措施施；4）组织指挥善善善后现场恢恢复复。3、应急办公公室：：熊壮(1339942992000077)1）掌握事故灾灾灾害及险情情情情况，及及时向向总指挥挥报告告；2）负责应急处处处置所需资资源源的统一一调配配，传达达应急急各项指指令；；根据总总指挥挥指令负负责向向当地人人民政政府（相相关单单位）应应急机机构报告告险情情及信息息沟通通；4、抢险组：郭郭郭文波（151334429558777)由项目应应急急救援队队伍、设设备管理理单位位及工区区施工工队伍组组成，实实施应急急处置置时根据据现场场情况，适适时时调整并并调集集人员、设设备备和物资资等；；5、救护组：陈陈陈世华（130755447266177）由事故所在地医医医疗机构构组成成，负责责现场场伤员的的医疗疗抢救工工作，根根据伤员员受伤伤程度做做好转转运工作作；6、疏导组：卢卢卢军（151884404777000）由项目保安组成成成，维护护现场场，将获获救人人员转至至安全全地带，对对危危险区域域进行行有效的的隔离离；7、保障组：李李李玲（139996665222440）由工程部、物资资资部负责责人组组成，必必要时时邀请技技术专专家参加加，负负责应急急救援援方案的的制订订，并保保证应应急处置置的通通讯、物物资、设设备和资资金及及时到位位及后后勤保障障；8、善后组：郑郑郑普军（171996669997229）由财务部、办公公公室负责责人组组成，妥妥善安安置伤亡亡人员员和接待待伤亡亡人员的的家属属，按有有关规规定做好好理赔赔工作；；9、调查组：郭郭郭文波（151334429558777)由项目工程部、安安质部负责人人组成，收集集事故资料，掌掌握事故情况况，查明事故故原因，评估估事故影响程程度和损失，分分清责任并提提出相应处理理意见，提出出防止事故再再次发生的意意见和建议，写写出应急处置置报告并做好好相关工作的的移交；9.4.应急准准准备1、按国家规定定定结合施工工现现场实际际，配配置应急急救援援设施和和工具具器材，配配备备机械设设备、车车辆、防防护用用具等，并并定定期组织织检查查维修，确确保保设施和和器材材完好有有效。2、保障现场及及及危险品专专用用仓库内内外的的疏散通通道、安安全出口口畅通通，设置置安全全标志和和疏散散标志及及报警警、通讯讯设施施。3、确定和公布布布内外部联联系系方式及及电话话号码。4、进行应急培培培训和演练练，确确保应急急小组组成员熟熟知各各种危险险品及及机械设设备的的性质及及应急急处理方方法；；熟练掌掌握各各种应急急救援援器材的的使用用方法，保保持持各小组组成员员之间的的通讯讯联络畅畅通，一一旦事故故发生生后